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El hecho quedó captado por una cámara de seguridad. De acuerdo con la publicación de la cuenta de X ‘Pasa en Bogotá’, que difundió el caso, el motociclista aprovechó el momento para acercarse a la víctima, quitarle el teléfono y escapar del lugar a toda velocidad.

La grabación permite observar la modalidad del robo, en la que el delincuente utiliza la motocicleta para aproximarse al peatón y huir rápidamente después de cometer el hurto.

Ladrón escapó a toda velocidad tras el hurto

Según la información que acompaña el video, el responsable abandonó el lugar inmediatamente después de apoderarse del dispositivo móvil.

La publicación ubica el hecho en el barrio El Virrey, sector de Chapinero. Por ahora, la información disponible no permite establecer la identidad del sospechoso ni confirmar si las autoridades lograron localizarlo o capturarlo.

Tampoco se han divulgado detalles sobre la identidad de la víctima o el valor del celular hurtado.

Este es el video del hecho:

#BOGOTÁ. ​La tarde de ayer 09OCT, un video de cámara de seguridad registró el momento exacto en que un individuo en motocicleta se subió a un andén en el b/El Virrey, loc/Chapinero y le rapó el celular a un peatón. El sujeto huyó del lugar a toda velocidad tras cometer el hurto. https://t.co/RO43jLIBJh

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 10, 2026

Quien muestra el video narra cómo la víctima está relajada hablando por celular y… “Llega el de la moto y chao; lo dejó viendo el polvero”.

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Según la información preliminar de las autoridades, los sospechosos se movilizaban en una motocicleta y habrían cometido el robo mediante un raponazo. En medio del intento de huida, al parecer, chocaron contra un furgón.

Uniformados del CAI Santa María del Lago llegaron al lugar y encontraron a los dos hombres retenidos por integrantes de la comunidad. Durante el procedimiento, los policías hicieron un registro y encontraron en poder de uno de ellos una pistola con un cartucho sin percutir.

El arma y el cartucho fueron incautados. Posteriormente, los dos capturados quedaron a disposición de la Fiscalía General de la Nación para responder por los delitos de hurto y porte de armas de fuego.

La motocicleta terminó incinerada en medio del caso

Otro de los hechos que llamó la atención fue la incineración de la motocicleta en la que, según el reporte preliminar, se movilizaban los presuntos implicados.

La información policial señala que el vehículo fue quemado, presuntamente, por algunas personas de la comunidad. Sin embargo, no se entregaron detalles sobre las circunstancias exactas en las que ocurrió ese hecho ni sobre posibles responsables.

Este es el video de la quema de la moto:

La Policía de Bogotá (@PoliciaBogota), capturó a dos sujetos en la localidad de Engativá, señalados de su presunta participación en el hurto de un celular de alta gama. https://t.co/wCBpnr72E6

— Mauricio Vanegas (@Marovaan) October 9, 2026

(Vea también: Metro de Bogotá prende alarmas: estaciones están por debajo del cronograma y piden acelerar obras)

En una declaración sobre el avance de las obras, el Ejecutivo aseguró que la construcción registraba una ejecución del 82,33 % al 31 de agosto, frente al 86,79 % que estaba programado para esa fecha. La diferencia equivale a un rezago de 4,46 puntos porcentuales.

El Gobierno señaló que la situación requiere atención, especialmente por el avance de las estaciones, y sostuvo que la Gerencia Presidencial para Bogotá ya solicitó al consorcio constructor disponer del personal necesario para fortalecer el ritmo de los trabajos.

“Bogotá no puede darse el lujo de un metro que se duerma”, fue el mensaje del Ejecutivo, que insistió en la necesidad de recuperar los días de atraso y mantener el seguimiento a las obligaciones del proyecto.

Este fue el mensaje:

 

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Una publicación compartida de Presidencia de Colombia 🇨🇴 (@infopresidencia)

Estaciones del metro, principal preocupación del Gobierno

Aunque el Ejecutivo destacó los avances en la infraestructura elevada, identificó las estaciones como uno de los puntos que requieren mayor atención para evitar nuevas demoras.

Según las cifras divulgadas en la declaración, el viaducto ya cuenta con 18 de los 24 kilómetros previstos y se han instalado más de nueve kilómetros de doble vía férrea. Además, el Gobierno informó que llegó el tren número 19 del proyecto.

Sin embargo, el avance de esos componentes no elimina la preocupación por el ritmo de ejecución de las estaciones, que serán fundamentales para que los usuarios puedan acceder al sistema y utilizarlo cuando entre en operación.

Por eso, el llamado del Ejecutivo se concentró en aumentar el personal disponible en los frentes de obra y hacer seguimiento a los puntos en los que se puedan acumular nuevos retrasos.

Gerencia Presidencial para Bogotá hará seguimiento al proyecto

El Gobierno también defendió la creación de la Gerencia Presidencial para Bogotá, a cargo de Clara Lucía Sandoval Moreno, como un mecanismo para coordinar acciones con la administración distrital, hacer seguimiento a los proyectos y contribuir a resolver dificultades que afecten su ejecución.

De acuerdo con la declaración, esa instancia tendrá entre sus tareas acompañar el desarrollo de la primera línea del metro, impulsar el trabajo relacionado con la segunda línea y hacer seguimiento a iniciativas futuras, como la factibilidad de una tercera línea y la planeación de una cuarta.

El Ejecutivo aseguró que la Nación aporta el 70 % de los recursos de la Línea 1, por lo que considera necesario mantener la vigilancia sobre el avance de la obra y el uso de los recursos públicos.

También planteó que el Gobierno nacional y el Distrito deben trabajar de manera coordinada para recuperar el tiempo perdido, en lugar de convertir el proyecto en un motivo de confrontación política.

La prioridad, según el mensaje oficial, es evitar que el rezago aumente y lograr que la obra avance de acuerdo con los compromisos establecidos.

(Vea también: Nuevo robo en el norte de Bogotá quedó grabado: mujer fue encañonada a plena luz del día)

De acuerdo con el funcionario, los hechos se presentaron en inmediaciones de la calle 119 con carrera 13 y estarían relacionados con dos motocicletas que señaló en su publicación.

El reporte pone nuevamente sobre la mesa la preocupación por la seguridad en la capital, aunque la información compartida por el edil no permite establecer por sí sola quiénes estarían detrás de los hechos ni confirmar si las autoridades ya identificaron a los responsables. Eso sí, la publicación contó con respuestas de ciudadanos que claman por soluciones.

#ATENCION En menos de 5 minutos se presentaron dos hurtos por parte de estas dos motocicletas en la localidad de Usaquén,calle 119 con carrera 13, una millonada se están gastando en gestores del orden y poniendo moñitos mientras Bogotá vive consumida por la delincuencia @CarlosFGalan

— Michael González CD (@MichaelSegCD) October 10, 2026

Edil del Centro Democrático cuestionó el gasto en gestores del orden

Además de reportar los presuntos robos, González cuestionó la estrategia de seguridad de la administración distrital y el dinero destinado a los gestores del orden.

En su publicación, el edil criticó que se inviertan recursos en esa figura mientras, según su dice, los ciudadanos siguen expuestos a hechos de delincuencia.

¿Qué se sabe de los presuntos responsables?

Por ahora, la información compartida por González se concentra en el lugar, la cercanía temporal de los dos presuntos hurtos y la presencia de las motocicletas que menciona en su publicación.

No se aportan detalles sobre las víctimas, los elementos robados, las denuncias formales ni posibles capturas. Tampoco se establece si los dos casos fueron atendidos por la Policía o si existe una investigación en curso.

En las imágenes, que fueron grabadas este viernes, se observa al automóvil ocupando un espacio destinado a la circulación de ciclistas, mientras otros conductores presencian la maniobra.

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El vehículo, de placas BWG-687, matriculado en Bogotá, avanzó por la ciclorruta en sentido contrario al permitido, según el reporte que acompañó la grabación.

 

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El registro audiovisual evidencia cómo el conductor utiliza la infraestructura destinada a los ciclistas para desplazarse en medio de la congestión vehicular.

En el automóvil también se movilizaba un pasajero. Aunque el propósito de la maniobra sería evitar el tráfico, no se ha informado sobre las circunstancias específicas que llevaron al conductor a tomar esa decisión ni sobre posibles actuaciones de las autoridades frente al caso.

La situación vuelve a poner sobre la mesa los riesgos que representan este tipo de comportamientos para los actores viales más vulnerables, especialmente los ciclistas, que pueden encontrarse de frente con vehículos que invaden su espacio de circulación.

¿Qué dice la norma sobre invadir una ciclorruta?

Las ciclorrutas son espacios destinados a la circulación de bicicletas y otros vehículos autorizados, de acuerdo con las disposiciones aplicables. Utilizarlas para evadir un embotellamiento puede poner en riesgo a quienes transitan por ellas y generar conflictos en la movilidad.

El Código Nacional de Tránsito establece obligaciones para los conductores y contempla sanciones para diferentes comportamientos que incumplen las normas de circulación. La infracción que correspondería a este caso dependerá de las circunstancias verificadas por las autoridades.

Por ahora, la información difundida se centra en el video y en la identificación de las placas del vehículo, sin que se haya confirmado públicamente una sanción relacionada con el episodio.

De acuerdo con la información conocida, dos hombres que se movilizaban en motocicleta llegaron hasta las inmediaciones del establecimiento, le entregaron un panfleto al trabajador y posteriormente le dispararon. Las circunstancias exactas del ataque son materia de investigación.

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El caso ha causado interrogantes debido a que, según una denuncia difundida sobre lo ocurrido, los responsables de la discoteca habrían advertido desde hace varios meses sobre presuntas extorsiones.

Así habría ocurrido el asesinato del vigilante en Bogotá

Un video relacionado con el crimen muestra una calle comercial durante la noche, con varios vehículos y motocicletas estacionados frente a los establecimientos del sector. En las imágenes se observa al vigilante en las afueras del lugar. Posteriormente, dos sujetos se acercan al trabajador, le entregan un panfleto y, según el reporte del caso, le disparan.

Por ahora, la información disponible no precisa la identidad de la víctima ni la hora exacta en la que ocurrió el homicidio. Tampoco se han establecido públicamente las identidades de los responsables.

El material audiovisual podría aportar elementos para reconstruir los momentos previos al ataque y orientar las labores investigativas.

#Bogotá | La @PoliciaBogota confirmó que están tras la pista de los responsables del homicidio de un hombre de 59 años, quien trabajaba como vigilante de una discoteca en Engativá. El dueño del lugar aseguró que lleva 10 meses siendo extorsionado por supuestos integrantes de ‘Los Satanás’.

Vía: @Nia_Maldonadoo
https://t.co/woHMRjVE2M

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 9, 2026

Uno de los aspectos que se busca esclarecer es la posible relación entre el homicidio y las presuntas extorsiones que habrían afectado al establecimiento comercial.

Según la denuncia difundida por la FM, los propietarios de la discoteca, ubicada sobre la avenida 68, llevaban cerca de 10 meses reportando exigencias de dinero. Estas habrían comenzado en diciembre del año anterior y serían atribuibles a personas que se identifican como ‘Satanás’.

La publicación también señala que el Gaula de la Policía tenía conocimiento de la situación denunciada por los propietarios. Sin embargo, hasta el momento, con la información disponible no es posible confirmar que el asesinato del vigilante esté directamente relacionado con esas presuntas extorsiones. Esa posible conexión deberá ser establecida por los investigadores.

Por ahora, no se ha informado sobre capturas ni se ha confirmado la identidad de los hombres que habrían participado en el ataque. Las autoridades deberán establecer las circunstancias del homicidio, verificar el contenido del panfleto entregado a la víctima y determinar si existe una relación entre este elemento, las denuncias de extorsión y el asesinato.

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El caso vuelve a poner la atención sobre las denuncias de presiones económicas contra establecimientos comerciales en Bogotá y la necesidad de esclarecer las amenazas que, según los reportes, habrían sido comunicadas previamente.

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La emergencia se registró el jueves 8 de octubre, hacia las 7:30 p. m., en la carrera Séptima con calle 123A, cuando se desacopló una tubería de alta presión de 20 pulgadas. El incidente provocó una fuerte fuga de agua que afectó la movilidad del sector y obligó a suspender el suministro en una amplia zona del norte de la capital.

De acuerdo con la información divulgada por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), los equipos técnicos trabajaron durante la noche y la madrugada para controlar la fuga y reparar la infraestructura afectada.

Aunque inicialmente se esperaba avanzar con las labores para recuperar el suministro durante la mañana, el cronograma actualizado de la EAAB señala que el servicio estaría restablecido en la noche de este viernes. La entidad advirtió que continuará informando sobre los avances de los trabajos por medio de sus canales oficiales.

¿Qué barrios están sin agua en Bogotá?

La suspensión del servicio comprende el área ubicada entre las calles 119 y 198, desde la carrera Séptima hasta la carrera Décima Este, en Usaquén. Entre los sectores afectados están Santa Ana Oriental, El Codito, Soratama, Buenavista, El Redil, Bosques de Medina, Bosques de Pinos, Barrancas Oriental, Tibabita 2, Horizontes y Delicias del Carmen.

Mientras avanzan las reparaciones, la EAAB dispuso carrotanques para atender a los usuarios, con prioridad para clínicas y lugares con alta concentración de personas. Los ciudadanos pueden solicitar este servicio a través de la Acualínea 116.

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¿Qué pasó con la tubería de la carrera Séptima?

La fuga fue controlada durante la noche del jueves, pero la recuperación del servicio requiere completar las reparaciones de la tubería y las maniobras técnicas necesarias para normalizar el suministro.

Según el reporte divulgado por las entidades, los trabajos incluyen la instalación de los elementos que unen los tramos de la tubería, así como labores de soldadura y colocación de vigas de anclaje.

Las causas exactas de la avería continúan bajo investigación por parte de los expertos del Acueducto. Por su parte, el IDU indicó que el contratista deberá responder por los daños a terceros mediante las pólizas correspondientes.

Por ahora, la hora prevista para la recuperación del suministro es la noche de este viernes 9 de octubre, aunque el restablecimiento depende de la culminación de las labores y de la normalización de la red.

De acuerdo con el ente acusador, el religioso deberá responder por los delitos de acceso carnal abusivo con menor de 14 años y actos sexuales con menor de 14 años, ambos agravados. Las conductas señaladas habrían ocurrido durante un periodo de aproximadamente un año, cuando el menor estudiaba en la institución educativa.

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La investigación fue adelantada por una fiscal de la Unidad Especial de Investigación de Delitos Priorizados contra Niños, Niñas y Adolescentes (UENNA).

Según la información recopilada por la Fiscalía, los hechos habrían ocurrido entre agosto de 2022 y agosto de 2023, periodo en el que Cely Silva ejercía sus funciones en el entorno educativo y religioso mencionado.

Los investigadores sostienen que el sacerdote presuntamente habría llevado al estudiante en repetidas ocasiones a zonas privadas del monasterio. En esos lugares, según la hipótesis de la Fiscalía, se habrían presentado las conductas de carácter sexual por las que ahora es procesado. Estos señalamientos hacen parte del material probatorio que el ente investigador busca sustentar ante la justicia.

La formulación de acusación representa un nuevo avance en el proceso penal contra Manuel Cely Silva. La Fiscalía indicó que los elementos recopilados durante las indagaciones permitieron llevar el caso a esta etapa judicial.

Además, el organismo incorporó nuevas pruebas al expediente, que deberán ser presentadas y controvertidas durante el juicio oral. En esa instancia, tanto la Fiscalía como las demás partes podrán exponer sus argumentos y debatir los elementos probatorios.

La fecha de inicio del juicio dependerá de la programación que establezca el juez de conocimiento, quien deberá evaluar las pruebas y determinar si existe responsabilidad penal del acusado.

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Con la acusación formal, el caso avanza hacia una etapa en la que los señalamientos deberán ser examinados ante un juez. Será durante el juicio cuando se estudien las evidencias relacionadas con los presuntos hechos ocurridos en el periodo investigado.

Por ahora, Manuel Cely Silva enfrenta cargos por dos delitos sexuales agravados contra un menor de 14 años. La acusación no equivale a una condena y su responsabilidad penal deberá ser determinada por la justicia.

La Secretaría de Movilidad de la capital colombiana lanzó un aviso a las 10:14 de la mañana por unas manifestaciones que se registraron en la carrera Séptima con calle 63 (ver mapa).

La entidad informó sobre la afectación en un carril en la mencionada ubicación, que resulta determinante debido a que es uno de los corredores viales más transitados en Bogotá.

Cabe remarcar que las imágenes divulgadas por la Secretaría de Movilidad en un video permiten observar a una notable cantidad de manifestantes en frente del edificio de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP).

La publicación no señala precisamente a qué se debe la presencia masiva de personas que complica el tránsito en esa zona, aunque sí aclaró que llegaron agentes civiles y grupo guía en el punto.

Este es el video replicado por parte de las autoridades para avisarles a las personas en la capital colombiana acerca de la situación en la mañana del viernes 9 de octubre de 2026.

El parte de tranquilidad que es posible notar en el registro audiovisual es que no hay reacciones violentas por parte de quienes acudieron a su protesta en la carrera Séptima, por la localidad de Chapinero.

Es importante recordar que ese corredor vial conecta al Norte con el Sur de la capital colombiana, por lo que una afectación se convierte en un obstáculo importante para la movilidad diaria.

Además, esto coincide con la esperada salida de miles de viajeros por la semana de receso escolar a nivel nacional, con lo que es una alerta para el control de las autoridades durante la jornada.

Lo cierto es que el mensaje de la entidad sirve para organizar planes y prevenir cualquier clase de complicación adicional, en medio de esta incidencia en la ciudad.

Este no es el único caso que se ha registrado recientemente de protestas, pues en días pasados hubo una movilización en la calle 26 de personas que cuestionaron la realidad en Palestina.

Incluso, estas motivaciones políticas no son las únicas que desembocan en complicaciones en corredores viales de alto flujo en Bogotá, ya que hay más reclamos que han causado remezón.

De hecho, un bloqueo de bicitaxistas afectó la autopista Sur y la entrada por esa zona en Bogotá, lo que marcó precisamente la jornada del jueves 8 de octubre.

¿Qué hacer ante afectaciones viales por manifestaciones en Bogotá?

Enfrentar bloqueos y congestiones generadas por movilizaciones sociales en Bogotá exige adoptar medidas estratégicas para reducir tiempos de desplazamiento y garantizar la seguridad personal.

Antes de salir, consulte el estado del tránsito a través de los canales oficiales habilitados por la administración distrital para planificar rutas alternativas con anticipación.

Si se moviliza en vehículo particular, desvíe su trayecto hacia corredores secundarios alejados de los puntos de concentración reportados por las autoridades de movilidad.

En caso de desplazarse en el sistema TransMilenio, manténgase atento a los desvíos operativos, cierres temporales de estaciones y retornos extraordinarios programados.

Al encontrarse cerca de una marcha, mantenga una distancia prudencial, conserve la calma y evite confrontaciones con los manifestantes o con la fuerza pública.

Para los ciclistas y peatones, la indicación principal consiste en utilizar las ciclorrutas autorizadas y cruzar únicamente por zonas demarcadas de manera segura.

Si la protesta afecta el transporte público en su totalidad, contemple la posibilidad de implementar modalidades de trabajo remoto o ajustar sus horarios laborales.

Ante cualquier situación de riesgo o alteración grave del orden público, comuníquese inmediatamente con la línea de emergencias para solicitar asistencia oportuna.

Adoptar hábitos de movilidad preventiva facilita la circulación por la ciudad y mitiga los inconvenientes causados por eventuales perturbaciones en la malla vial.

Los hechos se presentaron en los barrios Meissen, en la localidad de Ciudad Bolívar, y Boyacá, en Engativá. De acuerdo con información entregada por la Policía Metropolitana de Bogotá, las autoridades adelantan las investigaciones para esclarecer las circunstancias de los crímenes y establecer quiénes estarían detrás de los ataques.

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El teniente coronel Carlos Rodríguez, oficial de guarnición de la institución, entregó detalles sobre los dos casos.

Hombre murió tras recibir varios disparos en Ciudad Bolívar

El primer caso ocurrió en el barrio Meissen, en el sur de Bogotá, donde un hombre de aproximadamente 50 años fue baleado y sufrió heridas de gravedad.

Según explicó el teniente coronel Rodríguez, los habitantes del sector alertaron a la línea de emergencias 123 tras escuchar varias detonaciones. Cuando los uniformados llegaron al lugar, encontraron que la víctima ya había sido trasladada a un centro asistencial.

Pese a los esfuerzos médicos, el hombre falleció posteriormente debido a la gravedad de las lesiones ocasionadas por los disparos. Por ahora, las autoridades buscan establecer cómo ocurrió el ataque e identificar a los responsables. No se han entregado detalles sobre los posibles móviles del homicidio.

Dos hombres en moto habrían cometido otro homicidio en Engativá

El segundo hecho violento se registró en el barrio Boyacá, en la localidad de Engativá, donde un hombre de aproximadamente 59 años fue atacado cuando se encontraba frente a un establecimiento comercial.

De acuerdo con el reporte policial, dos hombres que se movilizaban en una motocicleta descendieron del vehículo y dispararon contra la víctima, presuntamente con una pistola.

El ataque le causó la muerte en el lugar, según la información entregada por las autoridades. La Policía adelanta las indagaciones para determinar la identidad de los agresores y establecer las circunstancias que rodearon el crimen. Hasta el momento, no se han confirmado las razones del ataque ni si existe alguna relación entre este caso y el ocurrido en Ciudad Bolívar.

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Aunque los homicidios ocurrieron durante la misma noche, en sectores distintos de Bogotá, las autoridades no han señalado que exista una conexión entre ellos.

Los investigadores trabajan para recopilar información que permita esclarecer cada caso, identificar a los responsables y determinar los móviles de los ataques armados.

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Al parecer, el vehículo conducía, cuando el tronco, afectado por la tormenta de los últimos días, cedió, se rompió y dio a parar contra el automóvil. Las imágenes evidenciaron la severidad de la situación, ya que una parte considerable del árbol fue la que se vino abajo.

La situación necesitó la atención del Cuerpo de Bomberos de Bogotá, que llegó al lugar e hizo labores de remoción de las ramas. La situación causó congestión vehicular y también tumbaron parte del cableado, por lo que se necesitó la ayuda de Enel para reinstalar la red eléctrica.

Los bomberos confirmaron que el incidente no tuvo lesionados. Este caso recuerda al ocurrido el pasado lunes, en el que otro árbol cayó sobre un árbol, en medio de las lluvias de aquel 5 de octubre.

🚨Realizamos el tronzado de un árbol que cayó sobre un vehículo, en la Calle 163 con Carrera 75. No se reportan personas lesionadas, se solicita apoyo de Enel por caída de cables de media tensión. https://t.co/arzND3HT23

— Bomberos Oficiales de Bogotá (@BomberosBogota) October 9, 2026

Panorama de lluvias en Bogotá

Bogotá atravesó varios días de lluvias intensas durante la semana del 5 al 8 de octubre, con episodios de granizo y afectaciones en la movilidad que complicaron los desplazamientos en distintos sectores de la ciudad.

El lunes 5 de octubre fue una de las jornadas más fuertes. Después de temperaturas elevadas en algunas zonas, llegaron aguaceros acompañados de granizo que afectaron localidades como Engativá, Fontibón, Suba, Teusaquillo y Kennedy. Las precipitaciones provocaron acumulaciones de hielo en las calles, encharcamientos y congestión vehicular, incluso en vías de acceso al aeropuerto El Dorado.

De acuerdo con reportes de las autoridades, ese día también se registró la caída de un árbol sobre un vehículo en la avenida Rojas con calle 49. El Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) reportó, además, actividad eléctrica, afectaciones en cubiertas livianas e inundaciones asociadas a la lluvia y al reflujo de aguas negras.

El martes 6 de octubre, las precipitaciones volvieron a complicar la movilidad. Entre los puntos afectados estuvieron sectores de la avenida Caracas, la avenida Ciudad de Cali y la carrera 104, donde se registraron encharcamientos.

Las lluvias continuaron durante los días siguientes. El miércoles 7 de octubre se reportaron acumulaciones de agua en sectores como Suba, mientras que para el jueves 8 se mantenía la posibilidad de nuevos aguaceros en la capital.

Bogotá continúa en temporada de lluvias

Este panorama coincide con la segunda temporada de más lluvias del año en Colombia, que suele extenderse durante octubre y noviembre. Aunque las condiciones climáticas pueden variar entre regiones, las precipitaciones fuertes siguen siendo posibles en Bogotá.

Las autoridades recomiendan mantener limpios los desagües y sumideros, evitar arrojar basura a las calles y consultar los reportes oficiales para conocer las condiciones meteorológicas de cada localidad.

La semana dejó en evidencia cómo los aguaceros pueden afectar rápidamente la movilidad y la infraestructura urbana, por lo que se recomienda a los ciudadanos tomar precauciones al desplazarse durante las lluvias.

Uno de los casos más recientes ocurrió en el barrio La Francia, en Puente Aranda. Según informó El Tiempo, un policía llegaba en su camioneta hacia las 10:40 de la noche cuando varios hombres armados, que se movilizaban en un vehículo negro, lo interceptaron para quitarle el automotor. El uniformado reaccionó y se produjo un intercambio de disparos. Dos de los presuntos asaltantes murieron y un tercero quedó bajo atención médica. El CTI de la Fiscalía asumió las diligencias judiciales.

La investigación también busca establecer si el carro usado por los presuntos delincuentes había sido robado horas antes a una mujer en Normandía, Engativá. De acuerdo con el medio citado, ella también estaba llegando a su vivienda cuando varios hombres descendieron de una camioneta y la amenazaron con armas de fuego hasta obligarla a entregar su vehículo.

Las cámaras de seguridad registraron ese atraco y la huida de los responsables. El GPS instalado en el automotor permitió rastrear su ubicación hasta un parqueadero de Bogotá, donde fue recuperado. Aunque esta tecnología no impide que ocurra un robo, sí puede ayudar a orientar la búsqueda de vehículos hurtados.

Otro episodio ocurrió en junio en Ciudad Montes, también en Puente Aranda. Cuatro hombres armados descendieron de un automóvil gris cuando un conductor iba a guardar su camioneta de alta gama. Lo golpearon y le exigieron las llaves; la víctima logró escapar, mientras los agresores huyeron sin llevarse el vehículo.

En abril, en Santa Rita, cinco sujetos abordaron a un hombre que descargaba objetos de su carro frente a su casa. Según el relato recogido por El Tiempo, la víctima alcanzó a refugiarse en la vivienda, pero los atacantes dispararon contra el inmueble y se llevaron algunos objetos del vehículo.

Ante estos casos, recomiendan prestar atención a los carros o motos que parecen seguir al conductor, observar si hay vehículos rondando repetidamente la entrada y no confiarse por estar a pocos metros de casa. Si nota algo sospechoso, lo más prudente es evitar detenerse frente a la vivienda y buscar un lugar seguro para pedir ayuda. También aconseja mantener activo el GPS del vehículo, pues puede ser clave para su localización después de un hurto.

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Videos difundidos en redes sociales muestran una gran columna de agua que sale con fuerza desde el corredor vial y cae sobre la zona donde está ubicada la estación de servicio. La cantidad de líquido que se extendió sobre la calzada también complicó el tránsito por este sector de la capital.

De acuerdo con Caracol Radio, la emergencia estaría relacionada con la ruptura de una tubería. Además, señaló que en las imágenes del lugar se observan daños en la cubierta de la estación y un vehículo que habría resultado afectado. No obstante, las causas exactas del incidente y el alcance de los daños materiales no contaban con confirmación oficial en su reporte.

#Bogotá | Continúa la emergencia sobre la Carrera Séptima por la ruptura de un tubo tras el colapso de la red de alcantarillado. @AcueductoBogota se dirige al punto para atender el daño. @SectorMovilidad recomienda no tomar esa vía para evitar accidentes.

Vía: @Nia_Maldonadoo
https://t.co/woHMRjVE2M

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 9, 2026

Bomberos reportó dos personas lesionadas tras colapso de estación de servicio en Bogotá

El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá informó que la emergencia se originó por la rotura de una tubería principal y el colapso de una estación de servicio en la carrera Séptima con calle 122. La estructura cayó sobre tres vehículos y dejó dos personas lesionadas.

Según el reporte de la entidad, los afectados quedaron bajo la atención de la Secretaría Distrital de Salud. Además, se activaron equipos de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá y de la Secretaría Distrital de Movilidad para atender la emergencia y coordinar las acciones correspondientes.

🚨Controlamos riesgos por la rotura de una tubería principal y el colapso de una estación de servicio, que cayó sobre tres vehículos, en la Cra7 – Cll122. Se presentan dos personas lesionadas, quienes quedan a cargo de @SectorSalud. Se activan @AcueductoBogota y @SectorMovilidad. https://t.co/0jzP2AjHzg

— Bomberos Oficiales de Bogotá (@BomberosBogota) October 9, 2026

¿Cuáles son las vías alternas por el cierre de la carrera Séptima?

Los conductores que necesiten movilizarse por el norte de Bogotá deben tener en cuenta las restricciones en este corredor y consultar las actualizaciones de las autoridades de tránsito antes de continuar su recorrido.

Como alternativas, los reportes de Blu Radio mencionan la carrera Novena y la calle 116 para evitar el punto afectado. La recomendación es seguir las indicaciones de los agentes de tránsito, pues los desvíos pueden cambiar mientras se atiende la emergencia.

Se espera que las autoridades entreguen nuevos detalles sobre el origen de la fuga, las afectaciones en la estación de servicio y las condiciones necesarias para restablecer el paso vehicular por este sector.

Videos enviados desde el lugar dejan ver la magnitud de la emergencia: una gran cantidad de agua sale a presión a un costado de la carrera Séptima y se desplaza sobre la calzada. El reporte ciudadano advierte sobre las afectaciones en este corredor vial.

Pero la inundación no sería el único problema. En las imágenes también se aprecian daños en la cubierta de una estructura cercana, que sería una estación de servicio o una construcción similar, además de un vehículo estacionado que habría resultado afectado.

🚨 URGENTE | Solicito apoyo inmediato de las entidades competentes ante la ruptura de un tubo de agua en la carrera 7 con calle 124, frente a la estación de servicio Texaco.

La emergencia habría provocado incluso la caída del techo de la gasolinera. ¡Se requiere atención urgente para evitar mayores riesgos y proteger a la ciudadanía!

@AcueductoBogota @IDIGER @alcaldiausaquen @CarlosFGalan @GobiernoBTA

— Jesús Araque (@araqueconcejal) October 9, 2026

Según la información entregada junto con los videos, la fuerza del agua habría derribado parte del techo y comprometido el automóvil. Sin embargo, este detalle no ha sido confirmado oficialmente, por lo que todavía no está claro el alcance total de los daños materiales.

Hasta el momento, tampoco se conoce si hubo personas lesionadas ni si otros establecimientos o vehículos sufrieron afectaciones por la salida de agua.

La emergencia se presenta, además, en un punto de la carrera Séptima donde avanzan trabajos relacionados con el proyecto del corredor verde. Por ahora, no hay información oficial que permita establecer si las obras tienen alguna relación con el incidente.

Mientras se conoce un balance de las autoridades, los videos dejan ver la fuerza de la fuga y los daños que habría causado en este sector del norte de la capital.

En el video se evidencia cómo un hombre encañona a una mujer con arma de fuego para despojarla de sus pertenencias a plena luz del día. Después de hurtar su celular, el ladrón procede a escapar del lugar como parrillero a bordo de una motocicleta.

Este hecho se suma a la ola de hurtos de las últimas semanas en la capital. Entre los hechos más recientes, ocurrido en el mismo sector, estuvo el robo a una mujer que estaba a punto de entrar a su conjunto residencial y también fue intimidada con un arma de fuego hasta ser despojada de sus pertenencias.

¿Qué medidas se han tomado frente a aumento de robos en Bogotá?

Frente al aumento de los hurtos en el norte de Bogotá, la Policía Metropolitana puso en marcha un operativo especial con 50 uniformados, integrantes de la SIJIN, el GAULA y el Grupo Especializado Motorizado Antiatraco (GEMA). La estrategia, denominada ‘Plan Cazador’, se desarrolla en coordinación con el ‘Plan Avispa’ e incluye el uso de drones del Sistema Aéreo Remotamente Tripulado (SIART) para reforzar la vigilancia.

Las acciones se concentran entre las calles 122 y 140, con especial atención en los corredores de las carreras 18, 19 y 20. Allí, las autoridades instalaron puestos de control y mantienen labores de seguimiento desde tierra y aire para detectar a los responsables de los robos y dificultar su huida.

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De hecho, ni los carros están a salvo, pues aprovechan de cualquier distracción para llevarse los espejos, las llantas, romper los vidrios y sacar lo que está en el interior y mucho más.

Eso, de hecho, fue lo que le ocurrió al periodista Samuel Vargas, quien trabaja en Win Sports y Dsports, quien por medio de sus redes sociales mostró que fue víctima de hurto.

Tal como publicó el comunicador, dejó el carro parqueado en una zona autorizada en la calle conocida como ZPP, pero cuando regresó notó que el vidrio posterior derecho se encontraba completamente roto.

“Alcalde Carlos Galán, si se recauda por el uso de las ZPP, del mismo modo se deben ofrecer las garantías mínimas para el ciudadano que abona el servicio”, escribió el periodista, quien igual aseguró que pese a esta incómoda situación, sigue amando a la ciudad.

🚙 Más allá del susto y el perjuicio económico, lo que me duele es cancelar el picadito de hoy.

Alcalde @CarlosFGalan, si se recauda por el uso de las ZPP, del mismo modo se deben ofrecer las garantías mínimas para el ciudadano que abona el servicio.

Igual, te amo, Bogotá. https://t.co/9FHpUV1ezu

— Samuel Vargas (@SVargasOK) October 8, 2026

El periodista no dio a conocer los detalles de dónde ocurrió el robo y qué se llevaron, pero sí dejó en evidencia que incluso en zonas prohibidas los delincuentes están aprovechando para robar, lo cual prende las alertas de los ciudadanos.

(Ver también: Salió otro peso pesado de Caracol Radio y hubo sorpresa por la forma en la que se lo informaron)

Esta situación ha dejado varios comentarios, pues muchas personas aseguran que los trabajadores de estas zonas están pendientes de poner tags metálicos si una persona se pasa algunos minutos, pero no para la seguridad de los automóviles.

La meta era alcanzar el 90 % al finalizar 2026, pero, al mantener el ritmo actual de avance, el proyecto llegaría a diciembre con cerca del 88 %.

El gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, aclaró que se trata de desviaciones en el contrato y no de un atraso que, por ahora, comprometa las fechas principales.

Frente a la programación temprana, el proyecto está 4,6 puntos por debajo, mientras que supera la programación tardía.

Las mayores dificultades están en las estaciones y edificios de acceso, los sistemas y equipos, y la malla vial y el espacio público. Las estaciones presentan un avance de 49,26 %, con una desviación de 14 puntos frente a la programación temprana.

La Empresa Metro exigió al consorcio chino Metro Línea 1 aumentar el personal y acelerar las actividades, especialmente en acabados, instalaciones y cuartos técnicos.

Pese a las alertas, se mantienen las fechas de septiembre de 2027 para la marcha blanca y marzo de 2028 para el inicio de la operación comercial.

La falta de trabajadores especializados y el aumento de las obras de redes también representan retos para el proyecto.

Cerca de 90 personas entre residentes y comerciales de la zona revelaron que la mujer solicitó reiterados préstamos monetarios a sus conocidos hasta acumular una cifra aproximada a los 500 millones de pesos.

La señalada justificaba las sumas requeridas asegurando que las destinaría al tratamiento médico de un supuesto cáncer agresivo padecido por su hermana, huyendo finalmente del barrio sin dejar rastro.

El Tiempo indicó que accedió a un documento manuscrito firmado presuntamente por Yuly de Jesús Álvarez, señalada como la hermana de Milagros Álvarez, la principal implicada en el millonario desfalco.

La nota fue dejada en el inmueble antes de que ambas mujeres abandonaran apresuradamente el popular sector capitalino y las víctimas iniciaran las correspondientes acciones legales.

Sin embargo, diversas fuentes declararon ante el citado medio de comunicación que la sospechosa Milagros Álvarez ni siquiera tendría una hermana en la vida real.

En el papel redactado a mano y con caligrafía cursiva, se aprecia lo que parece ser un “contrato con Dios” enfocado en conseguir cerca de 550 millones de pesos.

Según el texto, el objetivo era saldar las deudas acumuladas por la acusada, financiar una motocicleta y cubrir los gastos universitarios de sus dos hijos.

“Espíritu Infinito, Dios mío, quiero hacer este contrato directamente contigo porque sé que eres el creador de todo y para todos y que tu abundancia es infinita”, expresa la apertura del escrito.

La firmante detalla en el mensaje que la abrumadora suma requerida serviría para solucionar los problemas financieros de su familiar y auxiliar a sus descendientes con sus necesidades económicas.

“Te pido un préstamo de 550 millones de pesos. Lo utilizaré para saldar las deudas de mi hermano y sus problemas. Para comprarle la moto a mi hijo y ayudar a mi otro hijo, en la universidad y hacer otros arreglos”, escribió.

En el contenido del manuscrito no aparece ninguna mención sobre diagnósticos de cáncer u otras patologías, contradiciendo abiertamente la versión que Milagros entregó a sus damnificados.

Diversas víctimas entrevistadas por la prensa explicaron que la esteticista enseñó certificaciones médicas para respaldar la supuesta enfermedad de su pariente, aunque la autenticidad de las certificaciones nunca fue comprobada.

Al concluir la carta, la autora plasmó un compromiso personal: “Me comprometo a regresarte este dinero multiplicado a cada persona que se acerque a mí mientras yo pueda ayudarle. Le ayudaré y será en tu nombre”.

Esta declaración sugiere a los investigadores que las personas involucradas posiblemente no planearon la huida con los recursos financieros desde el comienzo de las transacciones.

En la parte inferior de la hoja, la mujer estampó la firma con el nombre de “Yuly de Jesús Álvarez Hernández” e incluyó un apunte en tinta azul.

El texto en azul menciona un supuesto juego de MiLoto con el que pretendía ganar el premio acumulado mayor para cubrir la abultada deuda generada.

Sin embargo, dicho apartado resulta prácticamente ilegible en su totalidad, impidiendo establecer con exactitud si planeaba saldar la suma acumulada mediante ese método.

Por ahora, la Policía desconoce el paradero de las sospechosas de este engaño masivo en la capital del país.

Según testimonios recabados, vecinos y una exempleada del establecimiento confirmaron que las mujeres escaparon durante la madrugada del 30 de septiembre con ayuda de otros familiares.

Además, las implicadas vaciaron totalmente el local comercial donde funcionaba el centro de estética y que sirvió simultáneamente como vivienda particular para ambas durante varios meses, en un caso que con esta carta resulta insólito.

(Vea también: De la Espriella meterá mano a las protestas: Policía a cuatro metros y nuevas reglas)

Según la información reportada por Caracol Radio, una persona vinculada a la Secretaría Distrital de Gobierno tuvo que recibir atención médica en medio de los hechos registrados durante la protesta.

Las movilizaciones comenzaron en inmediaciones de la Universidad Nacional y avanzaron por diferentes vías de la ciudad hasta llegar al sector de la calle 45 con avenida Caracas, donde terminó el recorrido.

Durante la jornada también fue necesaria la intervención de la Policía ante la situación registrada en el lugar. La presencia de los uniformados se produjo después de que se presentaran los incidentes que involucraron a funcionarios encargados del acompañamiento institucional de la movilización.

#Bogotá | Se activan manifestaciones sobre la Avenida NQS con Calle 26. @TransMilenio confirma que se mantienen bloqueos en las cercanías de la Universidad Nacional con afectación a las estaciones de Universidad Nacional, Ciudad Universitaria y Corferias, con un total de 125 mil usuarios afectados.

Vía: @Nia_Maldonadoo
https://t.co/woHMRjVE2M

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 7, 2026

La movilización también produjo afectaciones en la movilidad. Reportes oficiales señalaron durante la tarde cierres y desvíos asociados a las concentraciones en inmediaciones de la Universidad Nacional y otros puntos de la ciudad.

Los hechos se presentaron en una jornada de movilizaciones que tuvo distintos puntos de concentración en Bogotá y que obligó a las autoridades a hacer seguimiento al recorrido y a las condiciones de movilidad en los sectores involucrados.

#Noticia l Se registraron manifestaciones que bloquearon durante 3 horas la avenida Calle 26 y la movilidad del occidente de la ciudad.

#CityNoticias https://t.co/A6XS6CO7QG https://t.co/uCJQcNb2GN

— CityNoticias (@CityNoticiasTv) October 8, 2026

Un adulto mayor se aferró con firmeza a su bicitaxi cuando este ya permanecía subido en la grúa de movilidad, durante un operativo ejercido por agentes de tránsito y la Policía en Terreros.

El ciudadano figuró entre los conductores sancionados en medio de la intervención oficial, cuyas acciones desataron posteriormente un severo descontento entre los trabajadores del gremio informal.

Un video mostró que la Policía lo separó de la llanta a la que se había aferrado, aunque no se supo mucho más en una escena que no pasó desapercibida entre los usuarios en las redes sociales.

#SOACHA. Un adulto mayor se aferró a su bicitaxi mientras este se encontraba ya en la grúa de movilidad, durante un operativo de las autoridades de tránsito y la Policía realizado en el sector de Terreros la mañana del 7 de octubre. https://t.co/2fZdSPj1CH

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 7, 2026

Sobre el mediodía del miércoles 7 de octubre de 2026, las autoridades registraron la interrupción del paso vehicular en la entrada por la Autopista Sur debido a la concentración de manifestantes.

La protesta surgió inmediatamente después de la retención de más de 20 bicitaxis impulsados a gasolina que prestan servicio de transporte urbano no autorizado.

Transmilenio reportó la suspensión del trayecto alimentador circular San Mateo en Soacha, anunciando la reanudación del servicio tan pronto existan plenas condiciones de seguridad para la flota.

El organismo confirmó que el resto de las paradas del sistema mantuvieron su operación normal, sin presentar imprevistos por la protesta surgida al sur de la ciudad.

El sector de Terreros representa un punto estratégico para la conectividad vial de Soacha y el acceso hacia el suroccidente de la capital.

Ubicada en la Autopista Sur, esta intersección actúa como el eje vial principal para el desplazamiento de automotores de carga, transporte masivo y vehículos particulares.

En esta ubicación opera la estación intermedia Terreros – San Mateo de Transmilenio, punto de embarque diario para miles de trabajadores que viajan a Bogotá.

El puente de Terreros une las comunas orientales y occidentales, facilitando la integración urbana entre sectores con alta densidad demográfica como San Mateo y León XIII.

Este entorno alberga importantes zonas comerciales que aumentan paulatinamente el tránsito peatonal y la necesidad de transporte a lo largo de la jornada.

¿Qué hacer si la Policía se lleva un bicitaxi en grúa en Bogotá?

Cuando la Policía de Tránsito inmoviliza un bicitaxi y lo traslada a un patio oficial en Bogotá, el propietario debe iniciar inmediatamente el trámite de retiro administrativo.

El tenedor del vehículo debe dirigirse primero a la plataforma oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad para agendar una cita presencial de salida.

Para solicitar la entrega del bicitaxi, la persona interesada debe presentar su documento de identidad original junto con los documentos que acrediten la propiedad del vehículo.

Asimismo, las autoridades exigen presentar la orden de comparendo emitida por los agentes de tránsito durante el operativo de control ejecutado en la vía pública.

En la cita presencial, un funcionario de la entidad evaluará la infracción cometida y expedirá la correspondiente autorización administrativa de salida para el vehículo inmovilizado.

Si el bicitaxi cuenta con motor a gasolina no autorizado por el Ministerio de Transporte, el propietario deberá subsanar la causa que motivó la inmovilización.

Posteriormente, el usuario debe cancelar los costos liquidados por concepto de los servicios de grúa y los días de permanencia en los patios oficiales.

El pago de estas tarifas logísticas se realiza directamente en las ventanillas bancarias autorizadas o mediante los canales digitales de la Secretaría Distrital de Movilidad.

Con la autorización de salida y los recibos de pago cancelados, el ciudadano debe acudir al patio correspondiente para retirar el vehículo inmovilizado.

Las autoridades recomiendan realizar el procedimiento con rapidez para evitar que los costos diarios de bodegaje en los patios sigan acumulándose indefinidamente.

Una de las mayores afectaciones en movilidad se registra en la calle 26 por cuenta de una movilización en apoyo al pueblo palestino. De acuerdo con Transmilenio, los bloqueos obligaron a cerrar las siguientes estaciones: 

• Quinta Paredes. 
• Gobernación.
• ⁠CAN – British Council.
• Salitre El Greco – Vive Claro.
• El Tiempo – CCB.

Además, las rutas troncales tuvieron que modificar temporalmente su recorrido y efectuar retornos en Corferias y en Avenida Rojas – UNISALESIANA, mientras avanzaba la situación en la zona.

La recomendación para quienes tenían desplazamientos por el occidente de Bogotá era revisar el estado del servicio antes de salir y considerar otras rutas, especialmente si su trayecto incluía la Calle 26 o la Avenida El Dorado.

#BOGOTÁ | Por manifestaciones sobre la Avenida El Dorado dejan de operar las Estaciones de Quinta Paredes, Gobernación, CAN, Salitre El Greco y El Tiempo.

Hasta el momento 33.000 usuarios se han visto afectados por los bloqueos que avanzan sentido oriente – occidente.

Vía: @Nia_Maldonadoo
https://t.co/woHMRjVE2M

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 7, 2026

Otra de las movilizaciones tuvo lugar en Soacha, en donde bicitaxistas bloquearon la Autopista Sur. La situación provocó afectaciones en diferentes corredores y obligó a sugerir rutas alternas para los conductores.

(Ver también: Preocupación por lo que está pasando en el nuevo estadio El Campín; ¿ya no se entrega en 2027?)

Es más, en las primeras fotografías después del concierto se pudo evidenciar que sí hubo una gran afectación, puesto que casi no quedó gramilla y los aficionados del fútbol estaban muy preocupados.

 

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Sin embargo, debido a las críticas y cuestionamientos, Sencia subió un video y convocó a una charla en la que explicó cómo se trabajó la cancha para disminuir los daños, mostrando que antes del concierto podó toda la grama para poder luego reemplazarla. Así se podó la canchal días antes de montar el escenario:

Atentos, primicia. Así se está instalando la nueva grama del estadio El Campín de Bogotá.
Que hace varios años no se cambiaba y que les seguirá sirviendo, a muy bajo costo, a las empresas privadas Millonarios y SantaFe para su negocio.

La antigua grama fue podada antes de los conciertos de BTS (por eso el escándalo de algunos despistados ayer de cómo se veía), que le dejaron a la ciudad más de 35 millones de dólares en solo dos días. Muchísimo más que cualquier partido de fútbol.

— Melquisedec Torres (@Melquisedec70) October 7, 2026

Y es que según explicó Sencia, en cinco escenarios diferentes de la ciudad se tenía un pasto bien cuidado, con la idea de que apenas terminara el concierto, se cogiera ese pasto y se pusiera nuevamente en el estadio, lo cual facilita un montón la reanudación del fútbol y que los daños no sean tan evidentes.

Es más, este miércoles comenzó la instalación de esa nueva gramilla, un proceso que tardará tres días, pero que permitirá que el fútbol vuelva en los próximos días.

Así avanzan los trabajos en el estadio El Campín. El campo va a estar listo para el partido Millonarios 🆚 Once Caldas el martes 13/10 según indican los encargados

En 3 días se terminará de instalar la totalidad del cesped.

Se vienen 3 partidos en 5 días en El Campín. https://t.co/O0NznJ835g

— Alejandro Gamboa (@AlejoGamboaJ_) October 7, 2026

(Ver también: Mostraron cómo va el nuevo Campín y aclararon qué pasará con Millonarios y Santa Fe)

De esta manera, Sencia ya tenía un plan para evitar que la grama se afectara mucho más, pero queda pendiente si eso también se hará con los próximos conciertos, recordando que aún quedan varios por delante.

El panorama podría complicarse durante las próximas horas. Según el Sistema de Alerta de Bogotá, para la tarde se prevé un aumento en la actividad de las precipitaciones, con lluvias entre ligeras y moderadas en amplios sectores de la capital.

🌧️ Actualización 🌧️ en tiempo real (1:32 PM) Se registran y fortalecen lluvias en:

📍Kennedy, Teusaquillo y Barrios Unidos, Engativá y Fontibón. https://t.co/V4V5mK7cGP

— IDIGER (@IDIGER) October 7, 2026

Las lluvias de mayor intensidad tendrían mayor presencia en zonas del norte, occidente y centro de Bogotá. Entre las localidades con mayor probabilidad de precipitaciones están Usaquén, Suba, Engativá, Fontibón, Teusaquillo, Barrios Unidos y Chapinero.

En materia de movilidad también se han registrado complicaciones, como es el caso de la avenida NQS, en donde usuarios han reportado largos trancones a causa de las fuertes lluvias. 

El pronóstico también señala que la temperatura máxima de este miércoles podría alcanzar cerca de los 21 °C, aunque las condiciones lluviosas marcarán buena parte de la jornada.

Para la noche se espera una disminución gradual de las precipitaciones. Sin embargo, el Sistema de Alerta de Bogotá advierte que podrían persistir lloviznas y lluvias ligeras, principalmente en sectores del norte y noroccidente, con mayor probabilidad en Suba, Usaquén, Engativá y Fontibón.

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Sobre el mediodía del miércoles 7 de octubre de 2026 se reportó el bloqueo de la entrada por la Autopista Sur de Bogotá por parte de bicitaxistas que se reunieron en la altura de Terreros.

La reacción se presentó después de un operativo que desembocó en la inmovilización de más de 20 de esos vehículos que usan gasolina y sirven como transporte público en la ciudad.

#Cundinamarca | A esta hora está bloqueada la entrada a Bogotá por la Autopista Sur. Bicitaxistas bloquean a la altura de Terreros luego de un operativo en el que se inmovilizaron más de 20 de estos vehículos improvisados que usan gasolina.

https://t.co/qVSnCpbL62 https://t.co/sN4h66n4Rr

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 7, 2026

Transmilenio indicó que no hay paso para la ruta alimentadora circular San Mateo en Soacha, por lo que advirtió el restablecimiento de los servicios cuando las condiciones de seguridad lo permitan.

“Por manifestaciones ajenas a la operación, en este momento se suspende temporalmente el servicio de la ruta alimentadora circular San Mateo”, señaló el sistema de transporte masivo desde su cuenta oficial de X (antes conocido como Twitter).

Cabe remarcar que el resto de estaciones en Transmilenio no tuvieron afectaciones debido a la inesperada reacción de los bicitaxistas en el sur de la ciudad, en la entrada por la autopista Sur.

La zona de Terreros constituye un nodo neurálgico para la conectividad y movilidad de Soacha y el acceso hacia el suroccidente de Bogotá.

Ubicada sobre la Autopista Sur, esta intersección funciona como la principal arteria vial para el tránsito de vehículos de carga, transporte público y particulares.

Allí se encuentra la estación intermedia Terreros – San Mateo del sistema Transmilenio, la cual moviliza diariamente a miles de ciudadanos que trabajan en la capital.

Además, el puente vehicular de Terreros conecta las comunas orientales y occidentales del municipio, facilitando la integración urbana entre barrios densamente poblados como San Mateo y León XIII.

La infraestructura del sector incluye importantes corredores comerciales y un centro comercial que incrementan el flujo peatonal y la demanda de movilidad durante todo el día.

Cualquier alteración en el tráfico o bloqueo manifestante en esta zona paraliza de inmediato la entrada y salida de viajeros entre Cundinamarca y Bogotá.

Por esta razón, las autoridades de tránsito priorizan la seguridad vial y la gestión operativa continua en este punto estratégico de la Sabana Sur.

¿Cuántos bicitaxistas hay en Bogotá?

En Bogotá operan aproximadamente 4.600 bicitaxis que prestan servicios de transporte informal en diferentes localidades de la capital colombiana.

Esta cifra oficial proviene del censo caracterizado y registrado directamente por la Secretaría Distrital de Movilidad en la ciudad.

Las localidades con mayor concentración de estos vehículos informales son Bosa, Kennedy, Suba, Engativá y Fontibón.

En estos sectores del sur y occidente de la ciudad, el servicio funciona como un medio de transporte alimentador hacia las estaciones de Transmilenio.

Del total de vehículos censados por las autoridades distritales, cerca del 52 % corresponden a bicitaxis tradicionales impulsados mediante pedaleo asistido o tracción humana.

Por otro lado, el 48 % restante utiliza motores de combustión interna a gasolina o adaptaciones eléctricas no autorizadas por la regulación vigente.

El Ministerio de Transporte reglamentó la operación de los bicitaxis exigiendo motores eléctricos con potencia máxima de 350 vatios y velocidad limitada a 25 kilómetros por hora.

No obstante, la proliferación de bicitaxis impulsados por motores a gasolina genera continuos operativos de control y de inmovilización por parte de la Policía de Tránsito.

Las autoridades locales continúan realizando jornadas de inspección para retirar del tránsito aquellos vehículos informales que representan riesgos para la seguridad vial de los peatones.

 

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De acuerdo con la información publicada por El Tiempo, el dirigente relató que fue abordado por delincuentes y terminó siendo víctima del hurto. El episodio ocurrió en Bogotá y, además de contar lo sucedido, decidió referirse a lo que considera una falta de atención por parte de las autoridades.

(Vea también: Alerta en Bogotá por robo millonario de equipos médicos en reconocida clínica veterinaria)

“Me robaron todo lo que traía y, básicamente, estamos viviendo algo que no queremos vivir en Bogotá”, aseguró en sus redes sociales.

El político manifestó su inconformidad por la manera en que fue atendido el caso y cuestionó las acciones que se adelantan después de este tipo de delitos. Su reclamo se suma a las denuncias que ciudadanos han hecho en diferentes sectores de la ciudad por hechos de inseguridad.

“Se salieron con la suya y me pusieron a hacer un paseo de CAI porque por una o dos cuadras los policías o el cuadrante simplemente no podían actuar. Y son ese tipo de cosas que hacen que uno entienda que la inseguridad también es por culpa de un sistema que no es capaz de responderle a las víctimas y a los ciudadanos. Galán. Bogotá nunca caminó segura”, mencionó.

El altercado se desató cuando la funcionaria le solicitó a los dos individuos que se retiraran del andén al percatarse de que estaban ejerciendo comercio informal de manera irregular. Lejos de acatar la instrucción, la pareja reaccionó con insultos y agresiones físicas directas. Ante la escalada de violencia, la empleada solicitó apoyo inmediato a los refuerzos del sistema, lo que permitió la intervención oportuna de los uniformados de la Policía, quienes redujeron a los agresores y los pusieron a disposición de la Fiscalía General de la Nación para responder por el presunto delito de lesiones personales, tipificado en el artículo 111 del Código Penal colombiano.

Este episodio no constituye un hecho aislado, sino la punta del iceberg de una crisis de seguridad que carcome a diario las estaciones de TransMilenio. Cifras entregadas por la Secretaría de Seguridad revelan que en lo que va corrido del 2026 ya se han contabilizado 1.540 capturas por diversos delitos al interior del sistema. Sin embargo, la mayor preocupación recae sobre la integridad de los operarios de vigilancia. En una reciente entrevista concedida a La FM, Natalia Tinjacá, directora técnica de seguridad de TransMilenio, reveló un dato alarmante: 332 guardas han sido atacados violentamente durante este año. De acuerdo con la funcionaria, las mujeres llevan la peor parte al enfrentarse a empujones, golpes, arañazos y amenazas al intentar frenar la evasión masiva del pasaje.

La magnitud del problema obligó a la compañía a blindar la operación con el despliegue de escuadras antievasión —conformadas por equipos de seis a diez integrantes capacitados en derechos humanos y técnicas de defensa personal— que custodian los 684 puntos más críticos de la red, donde operan 2.500 vigilantes en total, 1.700 de ellos dedicados exclusivamente al control de colados. La presión sobre el personal se incrementa a la par de los registros virales; de hecho, un reciente video difundido por El Tiempo dejó al descubierto otro bochornoso caso en el que una mujer atacó a patadas a varios guardas que intentaban escoltarla hacia la salida junto a su acompañante, evidenciando el nivel de hostilidad al que se exponen a diario los trabajadores que sostienen el funcionamiento del transporte masivo en Bogotá.

 

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Según el relato entregado por el conductor, dos sujetos habrían abordado el articulado en el tercer vagón con la intención de robar a los usuarios. En medio del presunto hurto, una mujer resultó herida con un arma blanca en uno de sus brazos.

(Vea también: Nueva agresión en Transmilenio de mujer contra guardas: duro agarrón contra personal de anticolados)

Ante la situación, el conductor detuvo el bus y solicitó asistencia médica para atender a la pasajera lesionada. Mientras tanto, los presuntos delincuentes escaparon del vehículo y, durante la huida, habrían causado daños en las puertas de servicio por las que salieron.

Las autoridades ya adelantan la investigación para establecer lo ocurrido y dar con los responsables. Entre las acciones está la revisión de las cámaras de seguridad del sistema, mientras se espera un reporte oficial sobre el estado de salud de la mujer que resultó herida.

El sangriento episodio se desató pasadas las 10:40 p.m. de este martes 6 de octubre en el sector de La Francia, cuando tres asaltantes armados interceptaron con sevicia el vehículo en el que se movilizaba el agente. Ignorando por completo que la víctima era un miembro activo de la institución altamente preparado, los criminales encañonaron al conductor para despojarlo de su automotor. Lejos de ceder ante la intimidación, el uniformado respondió con tácticas de fuego letal utilizando su arma de dotación, desencadenando un cruce de disparos que sacudió la tranquilidad nocturna del vecindario y dejó a los vecinos atónitos tras las detonaciones.

El saldo inicial del enfrentamiento arrojó a uno de los asaltantes sin vida sobre el pavimento de la escena del crimen. Sin embargo, los dos cómplices restantes, gravemente heridos por los impactos, lograron abordar la camioneta en la que se desplazaban y emprendieron una veloz huida con rumbo al centro de la ciudad para intentar evadir a la justicia. Minutos más tarde, la hipótesis de las autoridades sobre la búsqueda de atención médica clandestina se materializó frente a la Clínica Mederi, ubicada sobre la carrera 30, donde el vehículo fue interceptado por los cuadrantes policiales. En la parte trasera yacía el segundo criminal muerto, mientras que el tercer implicado ingresó de urgencia al centro asistencial, donde permanece internado bajo estrictas medidas de custodia policial a la espera de ser judicializado por la Fiscalía General de la Nación.

Mediante un comunicado oficial, la Policía Metropolitana fue tajante al respaldar el actuar del agente, zanjando cualquier cuestionamiento sobre el uso de la fuerza letal. “Ante la amenaza contra su vida e integridad, y en legítima defensa, el uniformado hace uso de su arma de dotación”, ratificó la institución, disipando las dudas sobre la legalidad de la reacción en medio del asalto.

Entre tanto, el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía asumió las riendas de las indagaciones forenses y el análisis exhaustivo de las cámaras de seguridad del sector para trazar la ruta exacta de escape de los bandidos. Paralelamente, las autoridades indagan con lupa si esta estructura delincuencial neutralizada en Puente Aranda guarda nexos directos con una serie de atracos seriales perpetrados recientemente bajo la misma modalidad en la localidad de Engativá, lo que confirmaría la caída de una peligrosa banda dedicada al hurto automotor en la capital.

La pieza afectada es la célebre ‘Paloma de la Paz’, una obra de 70 centímetros de altura esculpida en bronce macizo, pintada de un impecable color blanco y coronada con un distintivo pico dorado. Esta joya artística fue donada en el año 2016 por el inolvidable maestro antioqueño para conmemorar solemnemente la firma del acuerdo de paz entre el Estado colombiano y la entonces guerrilla de las Farc.

La escultura acumulaba un periplo institucional singular: tras ser enviada al Museo Nacional al cierre del gobierno de Juan Manuel Santos, fue solicitada posteriormente por el presidente Gustavo Petro para presidir estancias en la Casa de Nariño, y finalmente devuelta al recinto museístico al concluir el mandato presidencial, espacio donde se encontraba exhibida de manera permanente para el deleite de los ciudadanos y turistas.

Sin embargo, la tragedia sobrevino cuando una visitante, identificada preliminarmente como estudiante de Licenciatura en Educación Artística, se acercó demasiado al perímetro de la obra con el propósito de capturar una fotografía. En un movimiento desafortunado, la mujer empujó de manera accidental el pedestal que sostenía la emblemática paloma blanca. Dadas las características arquitectónicas del lugar y el considerable peso del bronce macizo, la estructura no resistió el impacto y la obra se precipitó al vacío desde el tercer piso, atravesando el espacio abierto hasta estrellarse contra el suelo del segundo nivel en una escena que dejó atónitos a los presentes.

Los fotografias obtenidas por Caracol Radio del dramático incidente evidencian a la escultura reposando cerca de una claraboya circular protegida con rejas metálicas, mientras personal de seguridad, curadores y expertos del museo acudieron de inmediato para cercar la zona y evaluar los daños estructurales sufridos por la pieza patrimonial.

 

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Las directivas del museo anunciarán en las próximas horas un dictamen técnico oficial para determinar la magnitud real de la afectación sobre la histórica paloma del maestro Botero.

(Lea también: Estudiante tuvo altercado con guardas de Transmilenio por grabar en estación; empresa se pronunció)

Rock al Parque se realizará los días 10, 11 y 12 de octubre en el Parque Metropolitano Simón Bolívar, mientras que Iron Maiden se presentará el domingo 11 de octubre en el Vive Claro Distrito Cultural. De acuerdo con TransMilenio, para las tres jornadas de Rock al Parque habrá una operación extendida en servicios troncales y TransMiZonal. La oferta busca atender la salida de los asistentes y se ajustará de acuerdo con la demanda de usuarios.

Estas son las estaciones habilitadas para Rock al Parque

Durante el sábado 10 y el lunes 12 de octubre, los asistentes al festival tendrán disponibles cuatro estaciones de TransMilenio: 7 de Agosto y Movistar Arena, en la troncal NQS, y CAN-British Council y Salitre El Greco-Vive Claro, en la troncal El Dorado.

Para el domingo 11 de octubre, la operación extendida contará con las estaciones 7 de Agosto y Movistar Arena, sobre la troncal NQS. Además, TransMiZonal tendrá 17 servicios con operación extendida durante los tres días, con paraderos ubicados sobre la avenida carrera 68. Entre las rutas disponibles están F410/A410, F427/A427, D219/L219, C101, Z8, 634, A611/H611, D800/L800, Z4B, 291, 661, E44, T62, D276/K276, D213/A213, G518/A518 y G567/A567.

Estas rutas conectan diferentes sectores de Bogotá, entre ellos Chicó Norte, Tierra Buena, Centro Andino, Calandaima, Engativá, Usme, Toberín, Metrovivienda, Calle 153, Bosa San José, Santo Domingo, Villa Gladys, Gaviotas, Terminal Salitre, Terminal Norte, El Uval, CAN, Galerías, Potreritos y Parques de Bogotá.

Iron Maiden tendrá ocho rutas especiales

Para quienes asistan al concierto de Iron Maiden este domingo 11 de octubre, TransMilenio tendrá una operación especial desde las estaciones CAN-British Council y Salitre El Greco-Vive Claro, en la troncal El Dorado.

Desde estos puntos habrá servicios especiales hacia ocho portales del sistema. Desde Salitre El Greco-Vive Claro se habilitarán servicios hacia el Portal El Dorado, Portal Usme, Portal Sur y Portal 20 de Julio.

Por su parte, desde CAN-British Council habrá rutas especiales hacia Portal Suba, Portal 80, Portal Américas y Portal Norte. Los servicios tendrán paradas intermedias en diferentes estaciones. Por ejemplo, el servicio hacia Portal Norte contempla paradas en Calle 100-Marketmedios, Calle 127, Alcalá-Col. Santo Tomás Dominicos y Toberín.

Para llegar al Vive Claro Distrito Cultural, TransMilenio también dispondrá de su servicio habitual, con 15 rutas en las estaciones CAN-British Council y Salitre El Greco-Vive Claro. A esto se suman 33 rutas de TransMiZonal con paraderos sobre la avenida carrera 68 y la calle 53.

Recomendaciones para los asistentes

TransMilenio recomendó a quienes acudirán a los eventos mantener recargada y personalizada la tarjeta tullave, con el propósito de facilitar el ingreso al sistema. También invitó a los usuarios a planear sus desplazamientos mediante TransMiApp y a seguir el canal oficial de TransMilenio en WhatsApp para consultar información sobre el servicio.

“Tras los exitosos resultados de la operación especial para los conciertos de BTS en el estadio El Campín, en las que movilizamos cerca de 25.000 personas de regreso a sus hogares en ambas jornadas, ahora tenemos otro gran reto para facilitar la movilidad de los asistentes a estos dos grandes eventos durante este fin de semana con festivo”, aseguró Jaime Monroy, subgerente de Operaciones de TRANSMILENIO S.A.

El funcionario invitó a la ciudadanía a utilizar el transporte público de Bogotá durante estas jornadas. TransMilenio también precisó que los despachos de los servicios especiales se ajustarán según la demanda de usuarios y que no habrá ampliación de horario para el servicio de alimentación.

Los horarios y trazados de las rutas pueden consultarse en la página web de TransMilenio y en TransMiApp.

Chispas, estruendos y el fantasma latente de un incendio residencial mantienen en vilo desde hace más de una década a los habitantes del exclusivo sector de Chicó Navarra, en la localidad de Usaquén. El foco del peligro se concentra sobre la calle 103, entre las carreras 21 y 23, donde las redes de media tensión de Enel Colombia se han convertido en una pesadilla recurrente cada vez que se registran fuertes precipitaciones, ráfagas de viento o cuando las ramas de los árboles rozan el tendido eléctrico.

La dramática situación saltó a la arena política de la mano del concejal Juan David Quintero, quien expuso la alarmante desidia institucional que ha rodeado este caso durante diez largos años de gestiones infructuosas. “Esto no puede seguir pasando. En la calle 103, entre carreras 23 y 21, en el barrio Chicó Navarra, los cables de media tensión de Enel llevan años generando explosiones cada vez que llueve fuerte, hay viento o una rama entra en contacto con la red”, denunció enfáticamente el cabildante.

Los residentes de la zona no se han cruzado de brazos ante el peligro inminente. Durante este decenio, la comunidad ha agotado todas las vías administrativas posibles: han interpuesto múltiples reclamos formales, derechos de petición e incluso promovieron una acción de tutela en los estrados judiciales para obligar a una intervención urgente. Sin embargo, la respuesta sistemática por parte de Enel Colombia se ha limitado a culpar a la vegetación y a la falta de poda de los árboles circundantes por las fallas operativas de su propia infraestructura.

PELIGRO LATENTE EN USAQUÉN POR CULPA DE @EnelColombia 🚨

¡AHORA LOS CABLES ESTÁN EXPLOTANDO A PUNTO DE CAUSAR INCENDIOS EN LOS CONJUNTOS! 😡

Esto no puede seguir pasando. En la calle 103, entre carreras 23 y 21, en el barrio Chicó Navarra, los cables de media tensión de Enel llevan años generando explosiones cada vez que llueve fuerte, hay viento o una rama entra en contacto con la red.

Los vecinos llevan más de 10 años denunciando el problema. Han presentado reclamos, derechos de petición e incluso una tutela. La respuesta de @EnelColombia , según la comunidad, insiste en señalar a los árboles como responsables. Necesitamos respuestas @EnelColombia @Bogota

La propia comunidad señala que existen alternativas: instalar cables protegidos o soterrar la red. Mientras pasan los años, los cables siguen expuestos y las explosiones continúan.

Con la aprobación de nuestra propuesta, ahora la alcaldía de @Bogota podrá quitar esos cables en desuso, soterrar los nuevos que vengan y empezar a colocar bajo tierra los que están en uso.

Todo esto pagado por @EnelColombia, no por los bogotanos.

HAGAMOS QUE BOGOTÁ FUNCIONE ❤️

— Juan David Quintero (@JD_Quinteror) October 6, 2026

Ante la nula efectividad de los pañitos de agua tibia, los habitantes pusieron sobre la mesa dos soluciones técnicas viables para erradicar el riesgo: instalar cables protegidos o ejecutar el soterramiento definitivo de las redes en todo el corredor vial. Esta exigencia cobra especial relevancia en medio de la discusión normativa que se adelanta en el Cabildo Distrital. Quintero recordó que una propuesta promovida desde su curul abre una ruta jurídica para que la Alcaldía de Bogotá retire de una vez por todas los cables en desuso, entube las nuevas instalaciones y comience a llevar bajo tierra el cableado activo que hoy pone en jaque a la ciudadanía.

El concejal fue tajante al advertir que los multimillonarios costos de estas intervenciones no deben salir de los bolsillos de los contribuyentes bogotanos, sino que deben correr por cuenta de la compañía eléctrica: “Todo esto pagado por Enel Colombia, no por los bogotanos”. Mientras se definen responsabilidades y se ejecutan las obras correctivas, las familias de la calle 103 continúan mirando al cielo con temor cada vez que tormentas y ráfagas amenazan el sector, exigiendo soluciones de fondo antes de que el chispazo de una noche cualquiera derive en una tragedia mayúscula de proporciones incalculables en el norte de la capital.

De acuerdo con la información preliminar conocida sobre el caso, la mujer llevaba varios días sin ser vista, situación que causó inquietud entre sus amigas, familiares y personas cercanas, quienes decidieron alertar a las autoridades.

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Ante la alerta de la comunidad, unidades de Bomberos y de la Policía acudieron al inmueble para verificar qué estaba ocurriendo. Los organismos de emergencia tuvieron que ingresar a la vivienda, donde encontraron a la adulta mayor sin signos vitales.

Según el reporte preliminar atribuido al CTI, la mujer llevaría aproximadamente ocho días fallecida al momento del hallazgo. Las primeras verificaciones apuntarían a que la muerte se habría producido por causas naturales. Sin embargo, serán las autoridades competentes y los procedimientos de Medicina Legal los que permitan establecer oficialmente las circunstancias y causa del fallecimiento.

La mujer, quien era pensionada, residía sola en el inmueble. Su compañía durante sus últimos días eran un perro y un gato, que quedaron posteriormente bajo el cuidado de personas allegadas.

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El caso causó consternación entre los vecinos de Sabana de Tibabuyes, quienes manifestaron preocupación por el hecho de que la mujer permaneciera varios días sin que se conociera su situación.

La investigación continuará para establecer con precisión cuándo ocurrió el fallecimiento y confirmar las causas de la muerte.

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Según la denuncia, el estudiante se encontraría tomando fotografías y usando una cámara de video para registrar la interacción entre los vigilantes de la empresa y algunos usuarios del sistema cuando, de acuerdo con el medio, uno de los guardias intervino y puso una mano frente a la cámara para impedir que continuara la grabación. El vigilante le habría indicado al estudiante que no estaba permitido realizar registros audiovisuales dentro de la estación, a lo que el joven aseguró que se trataba de una actividad con fines periodísticos.

Fue cuando varios integrantes del personal de vigilancia se habrían acercado a él para solicitar un documento que demostrara su vínculo con un medio de comunicación. “Inmediatamente varios guardias lo rodearon y le solicitaron que se identificara con algún documento que acreditara su pertenencia a un medio de comunicación. El reportero les mostró su carné de estudiante, pero irregularmente, una de los vigilantes le quitó el documento y le tomó varias fotografías con el celular y las compartió vía Whatsapp. Además, reportó la situación por su radio de comunicaciones”, se lee en el comunicado.

La universidad cuestionó el procedimiento de los vigilantes

Plaza Capital y la Universidad del Rosario sostienen que, durante ese momento, una de las vigilantes tomó el documento, le hizo fotografías con su teléfono celular y posteriormente compartió esas imágenes a través de WhatsApp. La situación continuó mientras el periodista y los vigilantes discutían sobre la posibilidad de realizar grabaciones dentro de la estación. De acuerdo con la denuncia, a Niño se le manifestó que estaba incurriendo en un delito y que necesitaba permisos especiales para realizar el registro audiovisual. También se le habría informado que se solicitaría la presencia de una unidad de Policía para atender el caso.

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Plaza Capital aseguró que, durante parte del procedimiento, dos vigilantes se habrían ubicado en las salidas de la estación, lo que limitaría el desplazamiento del periodista. El estudiante manifestó, según el comunicado, que mantuvo una actitud de diálogo durante el intercambio con los trabajadores de seguridad. Posteriormente, uno de los vigilantes le devolvió su carné y le indicó que debía permanecer en el lugar mientras los demás trabajadores continuaban con sus labores de control en los torniquetes. Ante esa situación, Niño decidió abandonar la estación una vez tuvo nuevamente su documento en sus manos.

A raíz de lo ocurrido, Plaza Capital hizo pública su posición y cuestionó la actuación del personal de vigilancia. El medio universitario sostuvo que las estaciones de Transmilenio son “un espacio público en el que Julián ejercía su derecho a recoger información dentro del marco que establece la Constitución Política de Colombia y las leyes que garantizan el derecho a ejercer el periodismo”. La denuncia también pidió a Transmilenio y a las empresas privadas encargadas de la seguridad del sistema “tener en cuenta que la Constitución protege la labor de los periodistas como medio de control ciudadano en clave del respeto a la libertad de prensa”.

¿Qué respondió Transmilenio sobre el caso?

Tras conocer la denuncia, Transmilenio informó que inició una revisión de lo sucedido para establecer las circunstancias en las que se desarrolló el procedimiento. La entidad manifestó que lamentaba la incomodidad que la situación pudo ocasionar a Julián David Niño, aunque señaló que en la revisión realizada desde el Centro de Control del Sistema “no se observa ningún tipo de anomalía en el procedimiento por parte del personal de seguridad con el periodista estudiante, que vaya en contra de los protocolos y procedimientos dignados desde la institucionalidad”.

Transmilenio explicó que existen protocolos que permiten realizar verificaciones de identidad cuando se identifican personas que desarrollan actividades periodísticas de manera recurrente dentro del sistema. Sin embargo, la entidad precisó que este tipo de procedimientos deben “desarrollarse siempre con respeto, proporcionalidad y apego a los lineamientos de servicio establecidos”. Además, indicó que su oficina de comunicaciones mantiene canales para coordinar el ingreso y las actividades de periodistas dentro del sistema. “La coordinación previa contribuye a que estos procesos se desarrollen de manera ágil y sin contratiempos, aunque no constituye un requisito para el ejercicio de la labor periodística”.

El atacante llegó en una motocicleta junto con un cómplice que permaneció a pocos metros del negocio. Las cámaras de seguridad registraron el momento en que el hombre descendió del vehículo, entró al establecimiento y disparó al menos cuatro veces contra la comerciante antes de escapar.

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La víctima murió como consecuencia del ataque y sus familiares y vecinos se acercaron posteriormente al lugar para rendirle homenaje y pedir justicia. Una familiar, que prefirió mantener su identidad en reserva por seguridad, contó al medio que la mujer ya había recibido amenazas días antes.

“Realmente no sabemos mucho, solamente sabemos que días anteriores ya había venido un señor y la había amenazado también. Y pues lo que se ve en los videos es lo único que sabemos, realmente no sabemos nada más”, dijo la familiar, en declaraciones entregadas  City TV.

La mujer también recordó la personalidad de la comerciante y el cariño que había construido entre quienes la conocían. Su allegada la describió con estas palabras: “Era una mujer muy trabajadora, muy dulce, alegre… era una mujer muy linda, tanto físicamente como interiormente”.

La familia y los habitantes del sector esperan que la investigación permita identificar rápidamente a los responsables y solicitaron a la Fiscalía General de la Nación y a la Policía Metropolitana de Bogotá celeridad para esclarecer el homicidio y ubicar a los dos hombres que escaparon del lugar.

La petición también apunta a evitar que el caso quede en el olvido. “Que no sea archivado como todos los homicidios que pasan. Que de verdad se haga un paso contundente con este caso, porque no puede quedar impune”, manifestó la familiar.

El teniente coronel Julián García Escobar, oficial de guarnición de la Policía Metropolitana de Bogotá, explicó que la comunidad alertó a las autoridades mediante la línea 123. “Son unas detonaciones al interior del establecimiento abierto al público, motivo por el cual llegan al mismo encontrando una aglomeración de gente”, señaló el uniformado. 

Een los últimos días fueron detectados varios portales que funcionan como páginas ‘espejo’, pues copian colores, logotipos, fotografías y otros elementos de la plataforma oficial para aparentar que se trata de sitios legítimos. El objetivo es llevar a los usuarios hacia cuentas que no pertenecen a la Secretaría de Movilidad.

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La alerta no es solo preventiva, pues varios ciudadanos ya fueron víctimas de esta modalidad y perdieron dinero mientras intentaban tramitar el permiso para circular durante los días de restricción. La Secretaría advirtió: “Ingresar a un sitio falso no solo puede significar perder dinero o entregar información personal: también deja al vehículo sin un permiso válido para circular”.

Por eso, pidieron a los conductores no confiar únicamente en la apariencia de una página y revisar con atención la dirección web antes de ingresar datos o efectuar cualquier pago.

Enlaces fraudulentos del pico y placa solidario en Bogotá 

• https://www.picoyplucasolidario-movilidadbogotast/siniciar
• https://wwwpicoyplacasolidario-movilidadbogotast
• http://mipicoypfaca-solidario.com/picopiaco

Los delincuentes pueden cambiar una sola letra, agregar o eliminar caracteres o utilizar dominios distintos al institucional para hacer que las direcciones parezcan auténticas. Ese detalle puede pasar inadvertido para una persona que busca el trámite con rapidez.

Ante este panorama, la Secretaría recomendó acudir directamente al sitio institucional y seleccionar allí la opción correspondiente al Pico y Placa Solidario. De esta manera, el conductor evita intermediarios y reduce el riesgo de entregar información o dinero a terceros.

La forma más segura de acceder al trámite es entrar directamente a www.movilidadbogota.gov.co y escoger la opción Pico y Placa Solidario. El pago debe efectuarse únicamente dentro de esa plataforma oficial.

Además, la Secretaría no solicita pagos mediante WhatsApp, llamadas telefónicas, mensajes de texto, códigos QR, billeteras digitales ni cuentas de terceros. Cualquier solicitud por esos medios debe despertar sospechas.

La situación se originó por una falla registrada en la red de alta tensión que suministra energía a distintos sectores de Cundinamarca, lo que obligó a detener temporalmente la operación de Tibitoc. Mientras Enel Colombia trabaja en el restablecimiento del servicio eléctrico, el sistema de distribución de agua puede experimentar modificaciones. “Se pueden presentar interrupciones en el suministro de agua, baja presión e intermitencia del servicio en los sectores abastecidos por la Planta Tibitoc”, indicó el Acueducto.

¿Qué zonas tendrán baja presión o servicio intermitente?

La información entregada sobre la contingencia establece diferentes niveles de afectación para Bogotá y municipios del norte de Cundinamarca. Los principales escenarios previstos son:

• Sin servicio de agua: Gachancipá y Sopó.
• Baja presión: Chía, Cajicá y una amplia zona del norte de Bogotá.
• Servicio intermitente: sectores del norte y occidente de Bogotá.

En la capital, la zona donde podría presentarse baja presión está comprendida entre la calle 246A y la calle 90 o el canal Río Negro, y desde la carrera Séptima hasta la avenida Boyacá. Por su parte, el servicio intermitente podría presentarse entre la calle 170 y la calle 93 o el río Arzobispo, y entre la avenida Boyacá y la carrera 153 o el río Bogotá. Esto quiere decir que la afectación no necesariamente implica que todos los hogares ubicados dentro de esas áreas se queden sin agua durante el mismo periodo. El comportamiento del servicio puede variar de acuerdo con las condiciones de la red y con la recuperación progresiva de la operación de Tibitoc.

Barrios de Bogotá que podrían tener baja presión de agua

Entre los barrios que podrían registrar disminución en la presión del servicio se encuentran sectores de Usaquén, Suba y otras zonas del norte de la ciudad. El listado informado incluye:

• Guaymaral
• Casablanca Suba Urbano
• Casablanca Suba II
• Tibabita Rural
• Torca I
• Torca Rural II
• Canaima
• El Cerezo
• El Redil
• El Rocío Norte
• El Verbenal
• La Granja Norte
• La Uribe
• San Antonio Noroccidental
• San Antonio Norte
• San José de Usaquén
• Tibabita
• Verbenal San Antonio
• Atenas
• Britalia
• Cantagallo
• Casablanca Suba
• Ciudad Jardín Norte
• El Otoño
• El Plan
• Escuela de Carabineros
• Gilmar
• Granada Norte
• Iberia
• Iragua
• Mazurén
• Mirandela
• Nueva Zelandia
• Portales del Norte
• Prado Pinzón
• Prado Veraniego
• Prado Veraniego Norte
• San José de Bavaria
• San José del Prado
• Santa Helena
• Victoria del Norte
• Villa del Prado
• Acacías Usaquén
• Barrancas
• Barrancas Norte
• Bella Suiza
• Caobos Salazar
• Cedritos
• Cedro Narváez
• Cedro Salazar
• Country Club
• El Contador
• El Toberín
• Estrella del Norte
• La Calleja
• La Carolina
• La Liberia
• La Pradera Norte
• Las Margaritas
• Las Orquídeas
• Lisboa
• Los Cedros
• Los Cedros Oriental
• San Cristóbal Norte
• Santa Bárbara Central
• Santa Bárbara Occidental
• Santa Bárbara Oriental
• Santa Teresa
• Andes Norte
• Batán
• Canódromo
• Estoril
• Julio Flórez
• La Castellana
• Las Villas
• Los Andes
• Mónaco
• Niza Norte
• Niza Sur
• Pasadena
• Potosí
• Prado Veraniego Sur
• Puente Largo
• Rionegro
• Santa Rosa

Barrios donde el servicio de agua podría ser intermitente

Otra parte de la zona norte de Bogotá podría experimentar interrupciones temporales en el suministro, es decir, periodos en los que el servicio se presente y posteriormente vuelva a suspenderse mientras se estabiliza la red. Los barrios incluidos en esta categoría son:

• El Rincón del Norte
• Los Naranjos
• Santa Cecilia de Suba I
• Altos de Chozica
• Santa Cecilia de Suba II
• Bilbao
• Tibabuyes Occidental
• Villa Hermosa
• Club de los Lagartos
• Santa Teresa de Suba
• Suba Urbano
• Lisboa
• Tibabuyes
• Lago de Suba
• Altos de Suba
• Las Mercedes Suba
• Rincón de Santa Inés
• La Chucua
• Tibabuyes II
• Santa Rita de Suba
• Berlín
• Aures II
• Suba Cerros
• Bilbao Rural
• Casablanca Suba I
• Santa Cecilia
• El Rincón
• La Gaitana Oriental
• Rincón Altamar
• Vereda Suba Naranjos
• Salitre Suba
• San Cayetano
• Las Flores
• Bosques de San Jorge
• Pinos de Lombardía
• Rincón de Suba
• Sabana de Tibabuyes
• Tuna Baja
• Tuna
• Tibabuyes II Rural
• San Pedro
• Toscana
• Villa María
• Villa Alcázar
• Tuna Alta
• La Gaitana
• Aures
• Costa Azul
• Villa María I
• Ttes de Colombia
• Almirante Colón
• Santa Cecilia de Suba I Rural
• Tibabuyes Universal
• El POA
• Nueva Tibabuyes
• El Pino
• Lech Walesa
• Sabana de Tibabuyes Norte
• Vereda Suba Cerros II
• Niza Suba
• Puerta del Sol
• Las Mercedes IDelmonte
• Villa Elisa
• Lombardía
• Ciudad Hunza
• La Carolina de Suba
• Potrerillo
• Campanella
• Las Mercedes Suba Rural
• Tuna RuralSan Carlos de Suba

¿El agua puede cambiar de color durante la contingencia?

Además de las interrupciones y la reducción de presión, durante la recuperación del sistema algunos usuarios podrían notar cambios temporales en la apariencia del agua. Esto se relaciona con los ajustes que deben realizarse en la red para recuperar las condiciones normales de operación. Los cambios en la velocidad del agua y, en algunos casos, en el sentido en el que circula por las tuberías pueden generar modificaciones visuales temporales. Estos cambios “no representan un riesgo para la salud ni afectan la calidad del agua en términos de potabilidad, ya que el servicio de agua potable continúa cumpliendo con los estándares establecidos”.

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De acuerdo con información conocida por El Tiempo, el agua ingresó a diferentes zonas del centro hospitalario y generó una situación de emergencia dentro de las instalaciones.

Una de las médicas del hospital le explicó al periódico que las afectaciones se presentaron tanto en la UCI, ubicada en el quinto piso, como en el área de urgencias, que funciona en el sótano del edificio.

Según el testimonio conocido por el diario, en urgencias el agua estaría llegando desde los pisos superiores y escurriendo hacia esa zona del hospital.

La situación también habría provocado afectaciones en la infraestructura del centro médico. Entre los daños reportados se encuentra la caída de parte de un techo y problemas en uno de los ascensores.

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Inundaciones afectan áreas del hospital

La emergencia se produjo mientras Bogotá enfrentaba un fuerte aguacero durante la tarde de este martes. Los videos que circulan sobre la situación muestran acumulación de agua dentro de algunas áreas del hospital y las dificultades que se presentaron por las filtraciones.

🔴#Atencion: Este 6 de octubre se reportaron inundaciones en el Hospital Universitario La Samaritana en el centro de Bogotá.

Cuéntenos si hay lluvias o afectaciones en la zona donde se encuentra.👇🏾#Bogota #Lluvias #Inundacion #Hospital pic.twitter.com/7o7UeSoHlt

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) October 6, 2026

La médica consultada por El Tiempo describió la situación como crítica y aseguró que el centro médico se encontraba “totalmente colapsado”.

La afectación de la UCI y de urgencias ha causado preocupación debido a que se trata de áreas esenciales para la atención de pacientes. Hasta el momento, la información suministrada no establece si fue necesario evacuar pacientes o trasladar los servicios a otras zonas del hospital.

El centro asistencial está ubicado en la carrera 8.ª con calle 0, en el centro de Bogotá, y atiende a pacientes de diferentes zonas de la ciudad.

Las autoridades y el personal del hospital deberán establecer el alcance de los daños ocasionados por las lluvias y las condiciones en las que quedaron las áreas afectadas. El Tiempo reportó que la emergencia se presentó como consecuencia del fuerte aguacero registrado durante la tarde.

En las imágenes se observa cómo las personas que estaban en el lugar intentan practicarle maniobras de reanimación cardiopulmonar. Al no obtener respuesta, los acompañantes salen desesperados de la vivienda en busca de ayuda.

El caso ocurrió en una casa de la localidad de Rafael Uribe Uribe, en Bogotá, donde Yenifer se encontraba en la cuarta sesión de un tatuaje que se estaba haciendo progresivamente desde hacía cerca de un mes.

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Estos videos de cámaras de seguridad son claves en la investigación del caso de Yenifer García, la mujer que falleció luego de hacerse un tatuaje en Bogotá.

Allí se observa a los hombres que le realizaron el procedimiento⏬ https://t.co/kWVJvJHtWb

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) October 6, 2026

Durante esa sesión, el 15 de agosto, la mujer manifestó que sentía un intenso dolor. Por eso, aceptó que un conocido, quien aseguraba tener conocimientos para aplicar anestesia, acudiera a la vivienda. El acuerdo habría sido por 600.000 pesos.

El hombre habría dicho inicialmente que aplicaría anestesia local y que Yenifer permanecería consciente. Sin embargo, terminó suministrándole medicamentos por vía intravenosa. Minutos después, la mujer dejó de responder y comenzó a presentar signos de una emergencia.

Su hija también entregó un relato que ahora hace parte de la reconstrucción de lo ocurrido. “El anestesiólogo me dijo, ayúdame a sentir si tu mamá tiene pulso”, contó, según la descripción del video.

La investigación tomó otro rumbo después del informe de Medicina Legal, que estableció como causa de muerte una “intoxicación medicamentosa combinada por fentanilo, midazolam y ketamina”. Además, determinó que la muerte fue violenta, en un contexto de homicidio.

Con esos hallazgos, la Fiscalía reorientó el caso hacia la hipótesis de homicidio doloso. Ahora, las imágenes de las cámaras y los testimonios buscan ayudar a establecer qué ocurrió dentro de la vivienda y quiénes tuvieron participación en el procedimiento que terminó con la muerte de Yenifer García.

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De acuerdo con el reporte entregado por el Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá, la emergencia ocurrió en la carrera 92 con calle 169B, en el sector de Pinar.

“Controlamos el incendio de un bus del SITP en un parqueadero”, informó el organismo de atención de emergencias a través de sus canales oficiales.

La situación causó una columna de humo visible desde distintos puntos del sector y llamó la atención de habitantes de la zona.

Por ahora, no se conocen las causas que provocaron el incendio y las autoridades no han informado si se trató de una falla mecánica, un problema eléctrico o alguna otra circunstancia.

#BOGOTÁ. La mañana de este 06OCT, se registra el incendio de un bus del SITP en el sector de Pinar, en la localidad de Suba. Por el momento se desconocen las causas que originaron las llamas y afortunadamente no se reportan personas lesionadas. https://t.co/MFDmsvyx4t

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 6, 2026

Bomberos controlaron las llamas

Unidades del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá acudieron al lugar para atender la emergencia y controlar el incendio del vehículo. La intervención permitió contener las llamas y evitar que la emergencia se extendiera a otros vehículos o elementos ubicados en el parqueadero.

Uno de los datos más importantes entregados por las autoridades es que no hubo personas lesionadas como consecuencia del incendio.

Hasta el momento tampoco se ha informado de personas afectadas por inhalación de humo u otras situaciones derivadas de la emergencia.

🚨Controlamos el incendio de un bus del SITP en un parqueadero, en la Carrera 92 con Calle 169B. No hay reporte de personas lesionadas. https://t.co/VCgLnj8RtK

— Bomberos Oficiales de Bogotá (@BomberosBogota) October 6, 2026

¿Qué se sabe del incendio del bus?

La información oficial disponible hasta ahora se limita a la ubicación del hecho, la intervención de Bomberos y la ausencia de personas lesionadas. El incendio se presentó en horas de la mañana y el vehículo se encontraba en un parqueadero de Suba cuando comenzó la emergencia.

Videos e imágenes compartidos en redes sociales muestran la magnitud de las llamas y la columna de humo que se produjo durante el incendio.

Sin embargo, la causa de la conflagración todavía no ha sido establecida oficialmente, por lo que cualquier versión sobre el origen del fuego debe tomarse con precaución.

El pronunciamiento de la familia se da tras conocerse el dictamen oficial del Instituto Nacional de Medicina Legal, el cual confirmó que el fallecimiento se trató de una muerte violenta en contexto de homicidio por un cóctel de sustancias depresoras del sistema nervioso central.

La víctima se encontraba en su vivienda, ubicada en el sector de Terrazas de San Jorge (localidad de Rafael Uribe Uribe), realizándose la cuarta sesión de un tatuaje.

Según el relato de Cantor, el hombre que suministró las sustancias intravenosas era conocido de la familia por vivir en la misma cuadra y por ejercer este tipo de procedimientos informales en la zona.

La víctima accedió al servicio debido al intenso dolor que sentía durante el procedimiento y luego de la recomendación de una allegada, pagando $ 600.000 por la aplicación.

“Él practica eso de liposucciones y tratamientos en la casa de él, acá cerca en la misma cuadra. Nos confiamos porque dijo que iba a ser una anestesia local, pero después aplicó la vía intravenosa diciendo que no pasaría a mayores. Lo que hizo es gravísimo”, contó sobre el caso de Yenifer García.

El familiar agregó que, según se observa en los videos de las cámaras de seguridad del predio, el supuesto enfermero ingresó con una camilla asegurando a la familia que la mujer estaría consciente durante todo el proceso. Sin embargo, a los 30 minutos de haber inyectado los fármacos por vía intravenosa, la paciente dejó de responder y presentó un paro cardiorrespiratorio.

¿Quién es la persona que le aplicó el fentanilo a Yenifer García?

De acuerdo con las declaraciones entregadas por los allegados de la víctima a las autoridades y medios de comunicación, el implicado registra las siguientes características:

• Es un habitante del sector de Terrazas de San Jorge, en la localidad de Rafael Uribe Uribe, cercano a la familia de la víctima.
• Se presentaba como enfermero y ofrecía la administración de anestesias a domicilio por un valor de $600.000.
• En su propia vivienda realizaba liposucciones, procedimientos estéticos y tratamientos corporales sin contar con un entorno clínico adecuado.

¿Qué determinó el dictamen de Medicina Legal sobre la anestesia a domicilio?

El análisis forense del Instituto Nacional de Medicina Legal estableció que la causa directa de la muerte fue la administración conjunta y no controlada de tres medicamentos de uso institucional restringido:

• Sustancias halladas: combinación intravenosa de fentanilo, ketamina y midazolam.
• Efecto orgánico: depresión severa del sistema nervioso central que comprometió las funciones respiratorias y cardiovasculares de la paciente.
• Ausencia de garantías médicas: el procedimiento careció de valoración previa, monitoreo de signos vitales, control de dosis y equipos para atender una eventual emergencia.

Ante estos hallazgos, los familiares de Yenifer García exigieron a la Fiscalía General de la Nación celeridad en el proceso para que se expida una orden de captura contra la persona que suministró los fármacos, quien hasta el momento permanece en libertad mientras avanzan las investigaciones judiciales.

Así es como el especialista Max Henríquez sorprendió desde su cuenta personal de X (antes conocido como Twitter) para lanzar un pronóstico desalentador para más de uno en la capital colombiana.

“Alístense para el aguacero de esta tarde en Bogotá. Hay una probabilidad del 90% desde la 1 p. m. en adelante”, afirmó el experto acerca de las posibilidades climáticas en la ciudad este martes 6 de octubre de 2026.

Esta información, a la que le agregó un gráfico en el que justificó lo dicho, surgió a las 10:44 de la mañana, con lo que alertó a más de uno de los ciudadanos sobre esta eventualidad.

Cabe recordar que Bogotá vivió una granizada en la tarde del lunes 5 de octubre, por lo que el aviso por parte de Henríquez toma especial importancia para tomar las medidas adecuadas.

Resulta determinante tener en cuenta que las prevenciones frente a las lluvias ayudan para que la movilidad sea mucho mejor controlada por los conductores y sepan cómo andar con mayor seguridad.

Esta fue la imagen que el experto replicó en la publicación en la que expuso la probabilidad tan alta de lluvias, en un periodo en el que el clima vive momentos de constante cambio:

Alistense para el aguacero de esta tarde en Bogotá. Hay una probabilidad del 90% desde la 1 pm en adelante https://t.co/sa11Emqzu1

— Max Henriquez Daza (@HenriquezMax) October 6, 2026

El reporte del Idiger mostró que las lluvias se concentraron principalmente en las localidades de Fontibón y Engativá, con barrios como Modelia entre los más afectados por el granizo.

De hecho, la avenida Boyacá fue una de las que más sintió esta precipitación climática, lo que provocó la congestión vehicular en medio de las complicaciones propias de la fuerte lluvia.

Otras vías principales con trancones fueron la calle 13, calle 26 y la avenida Ciudad de Cali, por lo que es probable que una nueva afectación desemboque en estos puntos de la capital colombiana.

¿Cuáles son las zonas con más lluvias en Bogotá?

Engativá y Fontibón figuran actualmente como las localidades con mayor probabilidad de lluvias en Bogotá, según el IDEAM.

Ambas zonas concentran la mayoría de pronósticos recientes de precipitaciones moderadas y fuertes dentro de la capital.

El 5 de octubre de 2026, una fuerte granizada afectó especialmente a Kennedy, Engativá y sectores de Suba.

Ese episodio dejó 264 descargas eléctricas sobre Bogotá, según mediciones satelitales reportadas por el instituto meteorológico.

En la Sabana de Bogotá se registraron además 1.973 rayos, concentrados en Pacho, Subachoque y La Peña.

El director del IDIGER, Guillermo Escobar, confirmó que las precipitaciones más severas golpearon la zona central-occidental de la ciudad.

Según Escobar, se atendieron cerca de cinco emergencias por caída de árboles tras la fuerte tormenta registrada.

También se presentaron inundaciones por reflujo de aguas lluvias en varios barrios residenciales y comerciales de Bogotá.

Para los días siguientes, el IDEAM proyectó lluvias frecuentes, con mayor intensidad los lunes, miércoles y viernes.

Esas precipitaciones tendrían mayor incidencia en sectores del norte y centro de la ciudad, según el pronóstico oficial.

La coronel Carolina Rueda, subdirectora de Meteorología del IDEAM, explicó que persisten probabilidades de lluvia para los próximos días.

Según Rueda, el occidente y noroccidente de Bogotá mantienen mayor probabilidad de precipitaciones moderadas a fuertes.

El instituto recordó que los episodios de lluvia y granizo son habituales en octubre y noviembre en la región Andina.

Esto incluye específicamente el altiplano cundiboyacense, zona donde Bogotá se encuentra geográficamente ubicada dentro de Colombia.

El IDEAM proyecta que las temporadas de lluvias regulares continuarán de forma dispersa hasta el 30 de noviembre.

Esa tendencia aplicaría también para las regiones Andina, Caribe y Pacífica del territorio colombiano.

La entidad reiteró que el fenómeno de El Niño no elimina las lluvias, solo reduce su volumen total esperado.

En conjunto, Engativá, Fontibón, Kennedy y Suba aparecen como las localidades bogotanas con mayor exposición a lluvias recientes.

La coronel Carolina Rueda Dimaté, subdirectora de Meteorología del Ideam, explicó en entrevista con La FM que ambos fenómenos pueden presentarse simultáneamente. “De aquí a noviembre no todos los eventos vendrán con las mismas granizadas, pero sí vamos a tener lluvias de corta duración y alta intensidad”, afirmó la funcionaria, quien advirtió que octubre y noviembre estarán marcados por este patrón climático, mientras que diciembre traerá la temporada seca habitual, pero con condiciones que podrían ser más fuertes debido a la permanencia de El Niño.

(Vea también: Árbol cayó sobre un carro por la granizada en Bogotá; conductor se salvó de tragedia)

🚨 ¡#Bogotá/ bajo el granizo! ❄️La prevención no se congela.
Pasamos de una mañana soleada a calles completamente blancas en la capital.Ante cualquier emergencia, reporta de inmediato al 123. ¡Cuidarnos es tarea de todos! 🧡🇨🇴 https://t.co/h2JwvF92A3

— DefensaCivilColombia (@DefensaCivilCo) October 5, 2026

#Bogotá | Tras registrarse en los últimos altas temperaturas en la capital colombiana, hoy cae un fuerte granizada. Bogotá y sus cosas. https://t.co/XY0XPCJTmh

— Joel Kombi (@Joelpolitica) October 5, 2026

La interacción entre calor y humedad

El episodio de ayer estuvo relacionado con la interacción entre una masa de aire caliente y otra cargada de humedad. La temperatura alcanzó los 24 grados centígrados durante la mañana, condición que favoreció la formación de una tormenta de alta intensidad y corta duración. Según el Ideam, esta combinación de factores generó las condiciones propicias para que se desarrollara una tormenta severa con presencia de granizo.

Tuvimos temperaturas cercanas a los 24 grados a lo largo de la mañana, entró humedad en el distrito capital y por eso se presentan estas condiciones extremas. Podemos tenerlas a lo largo de octubre y noviembre y tenemos que estar preparados.

Dijo Guillermo Escobar, director del Instituto Distrital de Gestión del Riesgo y Cambio Climático (Idiger), quien resaltó que este tipo de condiciones pueden presentarse durante esta temporada.

Los registros de la tormenta

Bogotá registró recientemente una de las tormentas más intensas, con 51 milímetros de lluvia en menos de dos horas y media en la estación de Engativá y alrededor de 2.634 descargas eléctricas detectadas sobre la capital. Desde las 2:20 p. m., el Sistema de Alerta de Bogotá (SAB) registró lluvias de alta intensidad y presencia de granizo en sectores de Engativá, Kennedy y Suba, así como reportes asociados a las precipitaciones en Fontibón y Los Mártires.

Como consecuencia de la granizada, cinco árboles cayeron, varios puntos de la ciudad quedaron anegados, y varios techos de materiales livianos colapsaron sin que hasta el momento se hayan reportado daños personales. Además, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) paralizó los vuelos del aeropuerto internacional de El Dorado por baja visibilidad y falla en las comunicaciones.

El Niño y las lluvias: una relación compleja

Rueda explicó que la presencia de El Niño no elimina las lluvias, sino que modifica los acumulados esperados. En ese contexto, la funcionaria indicó que las lluvias que se presenten durante octubre y noviembre representan una oportunidad para mejorar las condiciones de las reservas hídricas antes de la llegada de la temporada seca.

Esta vendría siendo la última oportunidad para las reservas de agua antes de diciembre.

Señaló la subdirectora de Meteorología.

La coronel enfatizó que diciembre traerá la temporada seca habitual, pero advirtió que esta podría estar reforzada por los efectos de El Niño, configurando un periodo particularmente seco a nivel nacional. Sobre los embalses, explicó que los reportes de la CAR indican niveles superiores al 90%, aunque aclaró que el nivel almacenado no equivale necesariamente a la cantidad de agua que está llegando actualmente a estos sistemas.

Los aportes por lluvias son inferiores a lo esperado.

Afirmó Rueda.

Las zonas más vulnerables

La funcionaria indicó que la mayor vulnerabilidad se concentra principalmente en la región Andina, incluyendo el Eje Cafetero, Antioquia, el Altiplano Cundiboyacense, Santander y Norte de Santander. En el Caribe, además, continuará la temporada de ciclones tropicales hasta el 30 de noviembre, con el tránsito de ondas tropicales que podría generar tormentas fuertes.

En Bogotá, las localidades de Engativá, Fontibón, Kennedy y Bosa permanecen entre las zonas donde podrían presentarse precipitaciones de mayor intensidad. El Idiger desplegó equipos de intervención para realizar la verificación y atención en sitio de las novedades reportadas durante la tarde.

Las recomendaciones a la ciudadanía

El Idiger recordó a los habitantes de la capital la importancia de realizar limpieza de canales, cubiertas, bajantes y sistemas de drenaje de aguas lluvias en viviendas y edificaciones. También recomendó verificar las condiciones de las cubiertas y elementos livianos, especialmente después de una granizada, y evitar arrojar residuos en calles y sumideros.

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Durante una granizada, la entidad aconseja buscar un lugar seguro y evitar permanecer bajo árboles o estructuras que puedan desprenderse. La ciudadanía puede reportar situaciones de riesgo a través de la Línea 123, canal oficial para facilitar la verificación y atención por parte de las entidades competentes. Asimismo, se invita a consultar el Sistema de Alerta de Bogotá – SAB para realizar seguimiento en tiempo real a las condiciones de lluvia en las diferentes localidades.

Lo que viene en los próximos meses

El Ideam advirtió que las lluvias intensas y granizadas pueden presentarse durante esta temporada y reiteró la importancia de mantener en buenas condiciones los sistemas de drenaje de las viviendas. La situación obliga a mantener una planificación especial ante el periodo seco que podría extenderse durante el primer semestre del próximo año.

Además, se recomendó seguir los reportes oficiales ante la posibilidad de nuevas tormentas en Bogotá, especialmente para quienes tengan vuelos en horas de la tarde, debido a que las descargas eléctricas pueden afectar comunicaciones y radioayudas aeroportuarias. El Distrito continuará monitoreando las condiciones climáticas y coordinando la atención de los reportes que se presenten en la ciudad.

Un nuevo episodio de violencia física contra el personal de seguridad privada del sistema de transporte ocurrió durante el primer fin de semana de octubre dentro de una estación.

Las imágenes difundidas en redes sociales muestran a una ciudadana agrediendo a patadas a los celadores mientras estos la escoltaban hacia el exterior junto a su pareja.

Durante el operativo de retiro, la mujer recriminó airadamente a los vigilantes por un impacto recibido en su rostro y manifestó: “Vea cómo me puso”.

Su acompañante intervino de inmediato para recriminar a los miembros de la red de protección privada por las supuestas lesiones infligidas a la usuaria, en este nuevo caso de ataque físico en Transmilenio.

“Vea cómo le volvieron, vea cómo le pegó a la china”, expresó, mientras señalaba las lesiones que, según su versión, habría sufrido la mujer.

La alteración del orden público escaló cuando la implicada lanzó golpes directos contra el rostro de una de las trabajadoras del servicio de vigilancia privada.

La celadora afectada reaccionó verbalmente frente al ataque físico recibido dentro de la infraestructura pública y exclamó: “No me pegue, que yo no le he pegado”.

El acompañante insistió en responsabilizar a uno de los guardas por la supuesta agresión y le decía a su acompañante: “Fue este que le pegó, fue este que le pegó”.

Frente al ambiente hostil, un testigo presente en la plataforma intentó conciliar pacíficamente con el hombre para detener los ataques continuos contra el personal.

El sujeto sujetó fuertemente a la mujer para frenar las agresiones continuas y solicitó la presencia directa de los cuadrantes operativos del sector.

Durante esa intervención, el hombre pidió esperar la llegada de las autoridades y dijo: “Esperemos que llegue la policía”.

Al mismo tiempo, continuaba señalando al vigilante al que atribuía el supuesto golpe. El altercado concluyó abruptamente al arribar un bus articulado al punto de abordaje, vehículo que la pareja abordó rápidamente para abandonar la zona.

Los funcionarios agredidos permanecieron en la estación de Transmilenio informando las novedades operativas al centro de control del sistema masivo de transporte capitalino.

El hecho desató fuertes reacciones institucionales en la capital colombiana frente al deterioro de la convivencia y el respeto por los colaboradores del sistema.

El presidente del Concejo de Bogotá, Humberto Rafael Amín, se pronunció sobre lo ocurrido a través de su cuenta en la red social X y cuestionó el comportamiento de los involucrados.

“A estos malandros que creen que pueden hacer de todo en Transmilenio se les debe acabar la fiesta”, escribió el funcionario.

Este acto violento evidencia la compleja realidad operativa que afrontan diariamente los encargados de la seguridad y el control del fraude tarifario masivo.

En entrevista con La FM (replicada por El Tiempo), Natalia Tinjacá, directora técnica de Seguridad de Transmilenio, explicó que “en lo corrido del año, en las troncales más críticas tenemos un registro de 332 guardas agredidos”.

La vocera enfatizó que las funcionarias sufren rasguños, agresiones verbales y empujones sistemáticos al controlar el colado indebido de pasajeros en los portales.

Tinjacá explicó que actualmente hay más de 2.500 guardas de vigilancia, de los cuales 1.700 están destinados a labores relacionadas con la evasión y distribuidos en 684 puestos de trabajo.

Para estas funciones, Transmilenio implementó las llamadas escuadras antievasión, integradas por grupos de entre seis y diez personas capacitadas en derechos humanos, diálogo, abordaje a usuarios y defensa personal.

Lo cierto es que este problema se ha convertido en un hecho cada vez más frecuente.

Al llegar al lugar, los policías se encontraron con un hombre que, según los reportes preliminares, salió del inmueble armado con un elemento cortopunzante y se abalanzó contra uno de los uniformados. Ante la amenaza, los agentes reaccionaron con sus armas de dotación para detener la agresión, informó El Tiempo.

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Durante el procedimiento, uno de los disparos alcanzó al hombre señalado de atacar a los policías, pero el proyectil habría rebotado y terminó lesionando a otro de los uniformados que participaba en la intervención. De esta manera, tanto el presunto agresor como uno de los policías resultaron heridos.

Las dos personas recibieron atención médica. Según el medio mencionado, el uniformado fue trasladado a la Clínica Medical, mientras que el otro hombre fue llevado a un centro asistencial para ser atendido por las lesiones sufridas. De acuerdo con el reporte más reciente de las autoridades, el policía no reviste gravedad.

El hombre involucrado quedó bajo custodia de las autoridades y deberá responder por los hechos que son materia de investigación, relacionados con la presunta agresión a los uniformados y el caso de violencia intrafamiliar. La Policía también avanza en el esclarecimiento de las circunstancias en las que ocurrió el procedimiento.

De acuerdo con la información revelada, el acuerdo contractual se suscribió entre la Secretaría Distrital de Hacienda y el Fondo Cuenta Concejo de Bogotá. Aunque el objeto principal del contrato abarca el mantenimiento preventivo, correctivo y la revisión técnico-mecánica de los vehículos del parque automotor del Concejo, la letra menuda incluye un rubro específico para el lavado exterior, de hasta dos veces al mes, de las camionetas blindadas tipo camioneta provistas por la Unidad Nacional de Protección (UNP) a los concejales con nivel de riesgo extraordinario o extremo, de acuerdo con el citado medio.

El valor total del contrato asciende a 75.645.000 pesos y su ejecución se extiende por un periodo de nueve meses, culminando el próximo 31 de diciembre de 2026. Si bien para algunos la cifra global no representa el rubro más escandaloso del presupuesto distrital, el trasfondo ético y político ha generado duras críticas. La razón principal radica en la disparidad económica: los concejales de Bogotá devengan una asignación salarial cercana a los 46 millones de pesos brutos, lo que se traduce en un salario neto aproximado de 34 millones de pesos mensuales tras deducciones de ley. Para muchos críticos y ciudadanos, resulta paradójico e inaceptable que los impuestos de los bogotanos deban financiar la limpieza de carros de uso oficial cuando los funcionarios cuentan con sueldos considerablemente elevados, según el informe periodístico.

El debate revive viejos fantasmas sobre los privilegios estatales y la desconexión de algunos servidores públicos frente al manejo de los recursos fiscales. Episodios históricos como el recordado caso del expresidente del Senado Juan Manuel Corzo en 2011 —quien argumentaba en su momento que su sueldo no le alcanzaba para la gasolina de dos camionetas oficiales— vuelven a la memoria colectiva al evidenciar que los beneficios asociados a esquemas de seguridad continúan generando suspicacias. Cabe recordar que, según denuncias previas hechas por el concejal Angelo Schiavenatto, el Distrito destina cerca de 8.000 millones de pesos anuales solo para garantizar las flotas de vehículos blindados de los cabildantes.

Lo curioso del actual contrato es que, tras una consulta realizada a varios concejales, se descubrió que muchos de ellos ni siquiera sabían que tenían asignado este beneficio de lavado con dineros públicos ni que existían directrices específicas para ello. No obstante, filtraciones de chats grupales demostraron que los conductores y encargados de los automotores sí reciben instrucciones precisas sobre los horarios y los establecimientos a los que deben acudir para cumplir con la higienización financiada por el Distrito, dejando al descubierto un beneficio administrativo del que gran parte del cabildo aseguraba no tener conocimiento.

Ante las múltiples dudas ciudadanas sobre el origen de este inusual temporal, la coronel Diana Carolina Rueda, subdirectora de Meteorología del Ideam, entregó detalles en Blu Radio y descartó que se trate de un efecto directo del fenómeno de El Niño. “El fenómeno de El Niño es algo de variabilidad climática. Lo que pasó ayer fue un fenómeno de alta intensidad de corta duración; ingresó una masa húmeda y la interacción con el calor generó una tormenta en el centro y el occidente del país”, explicó la funcionaria, aclarando que dicho fenómeno no elimina las lluvias, sino que reduce las precipitaciones esperadas en términos generales.

La furia de la tormenta quedó evidenciada en las cifras de actividad eléctrica reportadas por las autoridades meteorológicas. Según la coronel Rueda, se registraron 264 rayos eléctricos generales, destacando que tan solo en la sabana de Bogotá se contabilizaron más de 1.973 rayos o descargas eléctricas intensas entre las 4:00 p. m. y las 6:00 p. m. de este lunes.

Por su parte, Guillermo Escobar, director del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger), entregó el balance preliminar de las afectaciones urbanas. Las precipitaciones más severas se concentraron en la zona central-occidental, golpeando con fuerza a localidades como Kennedy, Engativá y tramos específicos de Suba. El funcionario indicó que se atendieron cerca de cinco emergencias por colapsos de árboles, además de graves problemas de acumulación de agua en corredores viales clave e inundaciones provocadas por el reflujo de aguas lluvias y aguas negras en diversos barrios residenciales y comerciales.

De cara al panorama inmediato, el Ideam advirtió que las condiciones de inestabilidad continuarán durante los próximos días, tratándose de un patrón habitual para los meses de octubre y noviembre en el centro del país. Para este martes 6 de octubre, el pronóstico anticipa una mañana con tiempo seco, pero no descarta la presencia de lluvias entre moderadas y fuertes hacia los sectores occidental y noroccidental de la capital. Aunque se prevé que la atmósfera comience a regularse y que las posibles tormentas eléctricas no alcancen la misma intensidad destructiva registrada la tarde anterior, las autoridades distritales y ambientales hicieron un llamado a la ciudadanía para mantenerse alerta ante posibles encharcamientos y demoras en el tráfico durante las horas de la tarde.

La mujer, quien tenía un centro de estética en el sector, habría establecido relaciones cercanas con diferentes vecinos, especialmente adultos mayores. Según los denunciantes, posteriormente comenzó a solicitarles dinero bajo distintos argumentos.

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Uno de los principales motivos que habría utilizado para pedir ayuda económica era la supuesta enfermedad de su hermana, a quien habría presentado como una paciente con cáncer terminal.

Según relataron algunos de los afectados a Blu Radio, la mujer les manifestó que necesitaba dinero para cubrir los gastos relacionados con el tratamiento de su hermana. Esta versión habría llevado a varios vecinos a entregarle diferentes cantidades de dinero. Con el tiempo, los habitantes del sector aseguran que descubrieron que la enfermedad no tendría las características que inicialmente les habían contado.

“Todos quedamos desconcertados cuando nos enteramos que la hermana no tenía cáncer terminal”, relató una de las personas afectadas al medio.

Otra víctima explicó que la mujer tenía facilidad para generar vínculos con quienes acudían a su negocio o tenían contacto frecuente con ella.

“Era una persona que se ganaba la confianza de uno con solo hablar”.

Además de los préstamos, los denunciantes aseguran que la mujer habría manejado cadenas de dinero y recibido aportes de varias personas. También señalaron que la actividad religiosa que supuestamente desarrollaba en el sector habría contribuido a fortalecer los vínculos con algunos habitantes.

También habría recibido dinero por tratamientos estéticos

El presunto engaño no estaría relacionado únicamente con préstamos o solicitudes de ayuda. Algunos vecinos aseguran que pagaron por anticipado procedimientos y tratamientos estéticos que finalmente no recibieron.

La situación habría quedado al descubierto después de que la mujer desapareciera del barrio durante los últimos días. Según los afectados, antes de irse habría retirado diferentes elementos del centro de estética que funcionaba en la zona.

De acuerdo con los testimonios recopilados por Blu Radio, la suma de los préstamos, las cadenas de dinero y los pagos anticipados superaría los 500 millones de pesos.

Además de señalar a la mujer, algunos de los afectados hicieron señalamientos contra otros miembros de su familia. Una de las víctimas aseguró que detrás de lo ocurrido podría existir una estructura integrada por varios familiares. Sin embargo, estas afirmaciones corresponden a las denuncias de los afectados y deberán ser establecidas por las autoridades.

La persona mencionó entre los supuestos involucrados a la madre de la mujer, a un hijo, su esposa, sobrinos y a la hermana que habría sido presentada como paciente con cáncer. Por ahora, no existe una determinación judicial que establezca la responsabilidad penal de estas personas.

Ante la magnitud de las presuntas pérdidas económicas, los afectados decidieron acudir a las autoridades y presentar una denuncia colectiva ante la Fiscalía General de la Nación.

La investigación deberá establecer cómo se realizaron las operaciones, cuánto dinero recibió cada persona, si existió un esquema organizado para obtener los recursos y quiénes, eventualmente, estarían involucrados.

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El caso ocurre además en un contexto en el que las autoridades de Bogotá han reforzado los controles sobre establecimientos dedicados a servicios de estética. La Alcaldía de Puente Aranda informó que durante 2026 ha realizado operativos de inspección a este tipo de negocios y ha suspendido temporalmente establecimientos que incumplían requisitos legales.

Por ahora, los vecinos de Galán esperan que la denuncia avance y puedan recuperar parte de los recursos que aseguran haber entregado durante los últimos años.

Según la información entregada por sus allegados, el joven se encontraba en una fiesta cuando se produjo una pelea. En medio de la confrontación, habría sido atacado con un arma cortopunzante. Otra persona que intentó intervenir para auxiliarlo también habría resultado herida.

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Aunque la familia ubica el hecho en el barrio Santa Rita y señala que ocurrió el 7 de septiembre, reportes posteriores de medios de La Guajira sitúan el caso en el sector de Bilbao y señalan que Jaffith Asís Ríos falleció después de ser trasladado a un centro asistencial. Las autoridades no habían entregado, al momento de esos reportes, un informe público que esclareciera completamente las circunstancias.

Jaffeth era natural de Maicao, La Guajira, y se había trasladado a la capital del país con la intención de encontrar mejores oportunidades. Sus familiares lo recuerdan como un joven trabajador que se desempeñaba en labores de construcción. Su vida en Bogotá terminó de manera inesperada luego de resultar herido durante la riña.

Tras el ataque, fue auxiliado y trasladado a un centro médico. Pese a la atención recibida, murió debido a la gravedad de las lesiones. Posteriormente, su cuerpo fue llevado a Medicina Legal para los procedimientos correspondientes.

De acuerdo con la denuncia de los allegados, después del hecho la Policía habría capturado a dos hombres, de 25 y 27 años, señalados de estar involucrados en la agresión.

Sin embargo, la familia asegura que ambos recuperaron la libertad pocas horas después. Esta versión no ha sido confirmada públicamente en los reportes consultados, por lo que será la investigación de las autoridades la que deberá establecer qué ocurrió con los procedimientos posteriores a las capturas. Los primeros informes publicados sobre el caso señalaron que no se habían conocido mayores detalles sobre la riña ni existía un pronunciamiento oficial que permitiera reconstruir completamente lo sucedido.

 

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El dolor por la muerte del joven se ha sumado a la preocupación de sus familiares, quienes aseguran haber recibido amenazas después del crimen. Por esta razón, piden que se avance en la investigación, se esclarezca quiénes participaron en la agresión y se determine la responsabilidad de cada uno de los involucrados.

La familia también busca que el caso no quede en la impunidad y que se conozcan las circunstancias exactas que llevaron a la muerte de Jaffeth, quien había viajado desde La Guajira a Bogotá con la intención de construir un mejor futuro.

El informe técnico detalla que el deceso estuvo vinculado directamente con la administración concomitante de fentanilo, ketamina y midazolam. Estas sustancias, altamente reguladas y de uso exclusivo hospitalario, fueron suministradas a la víctima durante el procedimiento estético sin las debidas precauciones clínicas. Según los peritos forenses, no se contó con una valoración médica previa, una dosificación controlada, monitorización de signos vitales ni con los equipos médicos necesarios para responder ante una eventual depresión respiratoria o falla cardiovascular.

Ante estos hallazgos, la familia y distintos sectores políticos han exigido respuestas claras a las autoridades judiciales sobre el avance de las indagaciones. En el centro de la polémica se encuentra la persona que le practicaba el tatuaje a domicilio y quien habría suministrado los fármacos, un individuo que en su momento fue capturado en flagrancia pero que posteriormente quedó en libertad, generando profundos interrogantes e indignación entre los allegados de la víctima.

Por su parte, el ente investigador recordó que el informe pericial responde estrictamente a la información científica y toxicológica disponible hasta el momento. No obstante, las autoridades judiciales aclararon que los hallazgos forenses podrán ser complementados, evaluados e interpretados de acuerdo con nuevos elementos probatorios o testimonios que sean aportados en el transcurso del proceso.

La investigación penal continúa abierta y en curso con el fin de esclarecer con total precisión las circunstancias exactas en las que se produjo el deceso de García, determinar las responsabilidades individuales o colectivas que puedan derivarse del caso, y establecer si existieron redes de suministro ilegal de medicamentos anestésicos que operaban al margen de la ley en la capital del país. Las autoridades reiteraron su llamado a la ciudadanía para denunciar cualquier irregularidad relacionada con procedimientos estéticos realizados fuera de entornos clínicos autorizados.

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Según informó Caracol Radio, el policía fue trasladado a la Clínica Medical para recibir atención médica luego de resultar herido durante la intervención. Por ahora, no se han entregado detalles sobre la gravedad de las lesiones.

De acuerdo con la emisora, uno de los uniformados disparó, en medio del operativo, e hirió a un compañero. Una de las personas involucradas en la riña también resultó herida y fue remitida al Hospital de Kennedy, donde también quedó bajo valoración médica.

Las autoridades avanzan en la atención del caso para establecer con precisión qué ocurrió durante la riña y las circunstancias en las que resultaron lesionadas las dos personas.

#Bogotá | Un policía resultó herido en medio de la atención de una riña por violencia intrafamiliar en Kennedy. A esta hora el uniformado es llevado a la Clínica Medical para ser atendido.

Por otro lado, otra persona, que resultó herida, fue llevada al Hospital de Kennedy.

Vía: @Nia_Maldonadoo
https://t.co/JSIUHBs5c6

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 6, 2026

¿Cómo inició pelea intrafamiliar donde resultó herido un policía?

Según informó Edward Porras, ‘Ojo de la noche’ de Blu Radio y Noticias Caracol, todo inició porque el hombre de 30 años le comenzó a pagar a sus padres.

Ante lo ocurrido, los vecinos dieron aviso a la Policía y, en la llegada de los uniformados, el sujeto los atacó con arma cortopunzante, por lo que uno de los agentes accionó su arma, pero el disparo habría rebotado, por lo que su compañero resultó herido.

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Cantor explicó que, según el dictamen, García sufrió una emergencia después de recibir los medicamentos durante el procedimiento. “Eso fue lo que la mató, ahí sale en el dictamen todo bien, ella entró en un paro cardiorrespiratorio. Debido a la anestesia, le dio una sobredosis, se pasó y ese fue el resultado”, relató en diálogo con el citado canal.

El esposo de García también contó lo que, según su versión, le habría dicho el hombre señalado como presunto anestesiólogo antes de suministrarle los medicamentos. “Al parecer, el presunto anestesiólogo le aseguró a la mujer que estaría siempre consciente y que los medicamentos iban a ser locales solo en la espalda, pero al final le dijo que ‘eso tenía que ser intravenoso’, y ya. El procedimiento no duró más de media hora después de que él le inyectara eso a mi esposa directamente a la vena. No resistió”, expresó.

Cantor manifestó además que no sabe si el señalado salió del país después de la muerte de García. También contó que el tatuador se ha comunicado con él para preguntarle cómo avanza la situación después del fallecimiento de su esposa.

“Al parecer, el presunto anestesiólogo le aseguró a la mujer que estaría siempre consciente y que los medicamentos iban a ser locales solo en la espalda, pero al final le dijo que ‘eso tenía que ser intravenoso’, y ya”, reiteró Cantor al referirse a las condiciones en las que, según su relato, se habría desarrollado el procedimiento.

Finalmente, el esposo de Yenifer García hizo un llamado a la Fiscalía para que el caso avance y se determinen las responsabilidades correspondientes. “A la Fiscalía le pido que haga justicia, que pague quien tenga que pagar por la muerte de mi esposa”, concluyó.

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¿Qué encontró Medicina Legal en el cuerpo de Yenifer García?

El dictamen de Medicina Legal estableció que la muerte de Yenifer García estuvo relacionada con la presencia conjunta de fentanilo, ketamina y midazolam, administrados por vía intravenosa durante la sesión de tatuaje. El análisis toxicológico detectó las tres sustancias en las muestras estudiadas y señaló que su combinación puede producir una fuerte depresión del sistema nervioso central, con afectación de las funciones respiratoria y cardiovascular.

Sin embargo, el informe todavía no establece cuánto recibió exactamente la mujer de cada medicamento. Medicina Legal precisó que la cuantificación de las sustancias continúa en proceso, por lo que ese análisis será determinante para establecer con mayor precisión las circunstancias de su muerte.

El documento también cuestiona las condiciones en las que fueron suministrados los medicamentos. Según el dictamen, no hubo personal de salud idóneo ni un entorno con las condiciones de una administración clínica controlada. Tampoco se contó con una valoración previa, control de las dosis, monitoreo permanente de los signos vitales ni mecanismos de respuesta ante una posible complicación.

La investigación señala que García se encontraba en la cuarta sesión del tatuaje en su vivienda, en Terrazas de San Jorge, cuando manifestó dolor. Ante esa situación, habría sido contactado un hombre presentado como “enfermero”, quien acudió al lugar y recibió $600.000 por suministrar los medicamentos mientras continuaba el procedimiento.

Medicina Legal clasificó el fallecimiento como muerte violenta en contexto de homicidio. La persona que habría suministrado los medicamentos permanece en libertad mientras la Fiscalía continúa con la investigación para establecer las circunstancias de lo ocurrido y las posibles responsabilidades penales.

De acuerdo con los primeros reportes del Hospital de Kennedy, centro asistencial donde fue trasladada, Karina tenía solo el 10% de probabilidades de sobrevivir, pues tenía muerte cerebral. Tras estar dos semanas en coma, despertó, y completa un año de recuperación.

En las últimas horas, Urbano fue condenado a 21 años de prisión por el delito de tentativa de feminicidio; sobre la decisión, Karina Rincón habló en Sin Carreta de Canal 1 sobre por qué considera injusta la condena. 

Karina Rincón no acepta la condena de José Urbano

Karina Rincón aseguró en Sin Carreta que no está conforme con la condena, pues considera que no es justo, teniendo en cuenta el daño que le causó.

“No me parece justo porque estos 21 años no justifican realmente todo el daño que esta persona me ha hecho y, como se dijo y como lo ha dicho mi abogado penalista, esperaba al menos 40 años, que era la tasación que se debía hacer a través de la juez, pero esto simplemente no se hizo de esta manera”.

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Igualmente, asegura que hay múltiples injusticias, pues no se han tenido en cuenta varias de las agresiones de las que fue parte, por lo que interpuso un recurso de apelación: “Yo solamente espero que todo lo que esta persona me hizo se tenga en cuenta. Todas las valoraciones que están pendientes, forenses, como es el tema biológico de tortura, de tortura que tuve en ese momento, no se ha tenido en cuenta, donde él me extrae los dientes, me extrae en total seis dientes; nunca se tomó en cuenta, nunca se ha tomado en cuenta la segunda arma que utiliza, que es un alicate; solamente se toma en cuenta el martillo. También está el tema de que recibí 24 martillazos en mi cabeza, en mi rostro, que quería desfigurarme aparte de quitarme la vida. Entonces son muchos temas que hacen falta y que la Fiscalía no ha tenido en cuenta”.

Karina también afirma que ha sido revictimizada en múltiples oportunidades por parte del juez del caso, pues, según indica, únicamente se ha escuchado al agresor: “Simplemente se le ha dado la palabra a mi agresor, se ha tenido en cuenta todo lo que quiere decir, se ha permitido que se extienda en discursos revictimizándome, agrediéndome desde la cárcel, se ha callado a mi defensa, no se ha dejado hablar y tampoco me han dado el uso de la palabra. Se justifica en todos los sentidos en lo que me hizo y literalmente indica que yo soy la causante de lo que hizo y en ningún momento ha mostrado arrepentimiento; se muestra, al contrario, burlón y muy tranquilo”.

¿Por qué la justicia no escucha a las víctimas?

Sobre la afirmación de Karina, en cuanto a la revictimización de la justicia, el abogado Francisco Bernate explicó las razones detrás de por qué se escucha más a los victimarios que a las víctimas. 

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Bernate aseguró que: “Sin duda, esa es una de las dificultades que tiene el sistema penal colombiano: el juicio, el proceso, es un diálogo entre el Estado y el infractor; es el infractor quien habla, quien se defiende, quien controvierte y a la víctima, a lo largo de todo el proceso, difícilmente la oyen, la oyen para tomarle su testimonio, para que sea contrainterrogada y hasta ahí”.

Asimismo, afirmó que la víctima es apenas un espectador y solo puede hacer una solicitud una vez haya una sentencia: “Solo hasta que haya una sentencia condenatoria la víctima puede hacer una solicitud de reparación económica o moral“.

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La reducción de la pena está relacionada con el preacuerdo alcanzado entre la Fiscalía y el procesado. De acuerdo con el abogado de Karina Rincón, Ricardo Burgos, Medina Villa aceptó su responsabilidad mediante este mecanismo durante la etapa preparatoria del proceso, lo que permitió acceder a un descuento en la pena.

“Bueno, primero este señor se declara culpable a través de un preacuerdo. La Fiscalía accede al mismo. Esto es empezando la etapa preparatoria. Tiene un mínimo descuento”, explicó Burgos.

Sin embargo, para la defensa de Karina, el problema está en la forma como posteriormente se estableció la pena. Según el abogado, de acuerdo con la tasación que correspondía al caso, la condena debía ubicarse entre los 31 y 38 años de prisión. Por ello, cuestionó que finalmente se estableciera una pena de 21 años.

La defensa apeló la condena

La decisión de 21 años de prisión ya fue apelada por la representación de Karina Rincón. Ahora será un juez de segunda instancia el encargado de revisar la sentencia y determinar si mantiene la condena o si modifica la pena.

La defensa espera que la sanción sea superior a los 30 años. Mientras tanto, la condena de 21 años es la decisión adoptada en primera instancia y el proceso continúa con el recurso presentado por los abogados de la víctima.

El caso ha generado especial atención por la gravedad del ataque. Karina Rincón sobrevivió a una agresión en la que recibió 24 golpes con un martillo en el rostro y la cabeza. Según el relato presentado durante el proceso, permaneció 10 días hospitalizada en una Unidad de Cuidados Intensivos.

Tras conocer la sentencia, la víctima manifestó su inconformidad y denunció lo que considera una revictimización. “Siento una injusticia. Se me ha revictimizado desde la audiencia por parte de la juez en donde a él se le ha permitido hablar todo el tiempo. Se ha callado a mi defensa”, afirmó Rincón.

La mujer también cuestionó que durante las audiencias se haya planteado que existía violencia intrafamiliar entre las partes y aseguró que el condenado continúa teniendo comportamientos que considera violentos hacia ella.

¿Qué cuestiona la defensa sobre el proceso?

La abogada Adriana Alquichides, litigante feminista y especialista en derecho de familia y derechos humanos, señaló durante una entrevista con Noticias Caracol que, desde su perspectiva, en el caso pudieron existir otras conductas que debieron ser consideradas junto con la tentativa de feminicidio.

También cuestionó el uso de preacuerdos en casos de violencia de género y explicó que estos mecanismos pueden llevar a una reducción importante de las penas cuando la Fiscalía decide no llevar el caso a juicio.

Según la jurista, en este tipo de procesos es necesario tener en cuenta los antecedentes de violencia y las circunstancias que rodearon los hechos. Además, señaló que existen herramientas para que la justicia incorpore una perspectiva de género y reduzca escenarios de revictimización.

En ese sentido, mencionó que la Corte Constitucional y la Corte Suprema de Justicia han establecido criterios para evitar la confrontación innecesaria y proteger los derechos de las víctimas.

Por ahora, la condena de 21 años no es definitiva. La apelación presentada por la defensa de Karina Rincón deberá ser estudiada por un juez de segunda instancia, quien tendrá que decidir si mantiene la pena impuesta o determina una modificación.

#Cundinamarca | Habitantes de La Calera denuncian que dos personas habrían prendido fuego en las cercanías a la entrada del municipio. El cuerpo de bomberos atiende la emergencia.

Vía: @Nia_Maldonadoo https://t.co/qRQodC5OyZ pic.twitter.com/zDh2AxcTeY

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) October 5, 2026

La emergencia fue reportada por ciudadanos a través de redes sociales, donde comenzaron a circular imágenes y testimonios sobre la conflagración. De acuerdo con esas versiones, el fuego habría comenzado en una zona de pastizales del sector de La Florida.

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La información conocida de manera preliminar de El Tiempo y Caracol Radioapunta a que dos sujetos habrían llegado hasta el lugar antes de que comenzara el incendio y, presuntamente, habrían prendido fuego de manera intencional a la vegetación. Esta versión todavía debe ser establecida por las autoridades.

El punto donde se originaron las llamas está ubicado cerca del conjunto residencial Cusezar, a pocos kilómetros de la entrada a La Calera desde Bogotá. La ubicación generó alerta entre los vecinos que observaron el avance de la emergencia.

El equipo de Bomberos de La Calera fue alertado por habitantes del sector y desplegó labores para controlar el incendio. Mientras avanzan las tareas de atención, las autoridades también buscan establecer con certeza cómo comenzó la conflagración y quién estaría detrás de su origen.

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Sobre la avenida Rojas con calle 49 se presentó una emergencia vial provocada por un árbol de considerable tamaño, el cual se cayó desde sus raíces hacia la vía, golpeando seriamente un carro. El vehículo quedó completamente detenido al tener el tronco en el capó y el parabrisas; afortunadamente, el palo no afectó al conductor.

Las autoridades no reportaron más allá de daños materiales. Al lugar llegó una ambulancia para atender al afectado. Además, hubo presencia del Cuerpo de Bomberos de Bogotá, que cortó las ramas para removerlas de la vía.

Cae árbol sobre vehículo.
El reportero soy yo.

Avda Rojas en Bogotá. pic.twitter.com/bMp60JYy7i

— Néstor Daniel (@GarciaColorad0) October 5, 2026

4:19 p.m

⚠️Se presenta caída de árbol, afectando vehículo particular, en la localidad de Engativá, sobre la Av Rojas con calle 49.

👮‍♂️Unidad de @TransitoPolicia y @BomberosBogota en el punto. pic.twitter.com/tO4Gfzatjn

— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) October 5, 2026

Lluvias en Bogotá hoy

Aunque el Idiger inició el día con reportes de temperaturas altas por el clima soleado en la ciudad, la tarde se oscureció principalmente en Engativá y Fontibón. Los aguaceros y la granizada tapó las calles, techos y viviendas de blanco.

(Lea también: No solo en Bogotá, en Medellín también hay aguacero como si el cielo se cayera; reportan inundaciones)

Sectores como Modelia se vieron seriamente afectados por las precipitaciones. Sumado a ello, se reportaron trancones en avenidas como la calle 26, calle 13, la Boyacá o la Ciudad de Cali.

Sumado a ello, el aeropuerto El Dorado suspendió operaciones por fallos en las comunicaciones y problemas en la visibilidad de la pista.

(Vea también: Suspenden vuelos en El Dorado: fuerte tormenta, visión reducida y falla en comunicaciones)

De acuerdo con Guillermo Escobar, director del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger), las precipitaciones más fuertes se concentraron en la zona central-occidental de Bogotá, con afectaciones reportadas en localidades como Kennedy, Engativá y algunos sectores de Suba.

La situación dejó varios puntos con encharcamientos e inundaciones, además de problemas derivados de la caída de árboles y daños en algunas estructuras.

Escobar indicó que hasta el momento se han registrado cerca de cinco situaciones relacionadas con colapsos de árboles, así como emergencias por acumulación de agua en las vías.

También se reportaron inundaciones asociadas al reflujo de aguas lluvias y aguas negras en algunos sectores.

Una de las zonas donde se han conocido imágenes de las afectaciones es Modelia, donde el granizo cubrió algunas calles y complicó el desplazamiento de vehículos.

Este es el anuncio del funcionario:

🌧️ #AEstaHora (4:36 PM) El director del IDIGER, Guillermo Escobar, entrega un reporte sobre las novedades registradas tras las lluvias y la granizada de esta tarde en Bogotá. Dale play ⬇️ https://t.co/qUFrRfkFzm

— IDIGER (@IDIGER) October 5, 2026

Granizo e inundaciones complicaron la movilidad

Las lluvias también causaron problemas de movilidad en diferentes corredores de la capital.

Entre los sectores afectados se encuentra la avenida calle 13 y la avenida de La Esperanza, mientras que en Modelia algunos vehículos tuvieron dificultades para avanzar debido a la acumulación de granizo y agua.

La situación también alcanzó sectores de Teusaquillo, donde las condiciones meteorológicas coincidieron con el inicio de la hora de mayor movimiento de personas que regresan a sus casas, trabajos o universidades.

La recomendación para los conductores es transitar con precaución, especialmente por los sectores donde se presenten encharcamientos o acumulaciones de granizo.

El mal tiempo también tuvo impacto en la operación del Aeropuerto El Dorado, donde las condiciones de visibilidad y la tormenta obligaron a restringir temporalmente las operaciones aéreas.

Los pasajeros con vuelos programados desde o hacia Bogotá deben consultar directamente con su aerolínea para conocer posibles cambios en sus itinerarios.

Idiger advierte que pueden presentarse más lluvias

El director del Idiger explicó que las condiciones registradas este lunes pueden repetirse durante octubre y noviembre, por lo que recomendó a los ciudadanos mantenerse preparados.

Según Escobar, durante la jornada se presentaron temperaturas cercanas a los 24 grados durante la mañana y posteriormente ingresó humedad a la capital, lo que contribuyó a las condiciones de lluvia y granizo.

Además de los árboles caídos y los encharcamientos, las autoridades atendieron algunos colapsos estructurales menores, principalmente relacionados con cubiertas livianas, terrazas y estructuras de parqueaderos elaboradas con policarbonato.

Ante la posibilidad de nuevas precipitaciones, el Idiger recomendó revisar y limpiar los sistemas de drenaje de aguas lluvias en las viviendas y verificar el estado de las edificaciones.

En caso de una emergencia, la ciudadanía puede comunicarse con la línea 123.

#BOGOTÁ. Denuncian un intento de atraco en la salida del túnel de la ciclorruta de la Calle 26 con Av. Boyacá. Se pide transitar con precaución por esta zona debido a los constantes hurtos y hechos de violencia que han dejado varias personas lesionadas. pic.twitter.com/kRPwqTAGAZ

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 5, 2026

El video muestra que uno de los sujetos se atravesó en el camino y le impidió continuar. La maniobra hizo que la persona perdiera el control de la patineta y cayera al piso. En ese momento, otro de los hombres tomó el vehículo, se subió y comenzó a alejarse, mientras un tercer individuo se aproximó a la víctima, aparentemente con la intención de sujetarla.

(Vea también: Alerta en Bogotá por robo millonario de equipos médicos en reconocida clínica veterinaria)

La persona logró levantarse y corrió para escapar de los hombres. En medio de la huida terminó en el carril exclusivo de Transmilenio, mientras los sujetos avanzaban con la patineta por la ciclorruta. Fue entonces cuando ocurrió algo que cambió el desenlace del intento de hurto.

Según se observa en las imágenes, la víctima accionó un botón de un control remoto que llevaba consigo. Después de hacerlo, los hombres que se habían llevado la patineta aparentemente no pudieron continuar con ella. En cuestión de segundos, los tres comenzaron a correr en distintas direcciones y dejaron abandonado el vehículo en la ciclorruta.

(Vea también: Fuerte granizada este lunes en Bogotá: varias calles quedaron cubiertas de blanco)

La Aeronáutica Civil informó que, por una fuerte tormenta, visibilidad reducida y una falla en comunicaciones, fue decretado un ‘ground stop’ para todos los vuelos con origen o destino en la terminal aérea de Bogotá.

La autoridad pidió a los viajeros consultar directamente con su aerolínea para conocer el estado de sus vuelos.

Este es el anuncio de la Aerocivil:

ATENCIÓN BOGOTÁ (BOG) 🚨

Por fuerte tormenta, visibilidad reducida y falla en comunicaciones, se decreta GROUND STOP para todos los vuelos con origen/destino al Aeropuerto El Dorado.

Consulta el estado de tu vuelo con tu aerolínea. Seguiremos informando. https://t.co/2pwPyb3slS

— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) October 5, 2026

¿Qué pasa con los vuelos de El Dorado?

El ‘ground stop’ implica una suspensión temporal de las operaciones aéreas afectadas, mientras se mantienen las condiciones que llevaron a adoptar la medida.

En este caso, Aerocivil señaló tres factores:

• La tormenta que afecta el área de Bogotá
• La reducción de la visibilidad
• Una falla en las comunicaciones.

Por esa razón, los viajeros con vuelos programados desde o hacia El Dorado deben verificar directamente con la aerolínea si su itinerario mantiene la hora prevista, presenta una demora o tendrá alguna modificación.

(Vea también: Fuerte granizada este lunes en Bogotá: varias calles quedaron cubiertas de blanco)

La Aeronáutica Civil informó que, por una fuerte tormenta, visibilidad reducida y una falla en comunicaciones, fue decretado un ‘ground stop’ para todos los vuelos con origen o destino en la terminal aérea de Bogotá.

La autoridad pidió a los viajeros consultar directamente con su aerolínea para conocer el estado de sus vuelos.

Este es el anuncio de la Aerocivil:

ATENCIÓN BOGOTÁ (BOG) 🚨

Por fuerte tormenta, visibilidad reducida y falla en comunicaciones, se decreta GROUND STOP para todos los vuelos con origen/destino al Aeropuerto El Dorado.

Consulta el estado de tu vuelo con tu aerolínea. Seguiremos informando. https://t.co/2pwPyb3slS

— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) October 5, 2026

¿Qué pasa con los vuelos de El Dorado?

El ‘ground stop’ implica una suspensión temporal de las operaciones aéreas afectadas, mientras se mantienen las condiciones que llevaron a adoptar la medida.

En este caso, Aerocivil señaló tres factores:

• La tormenta que afecta el área de Bogotá
• La reducción de la visibilidad
• Una falla en las comunicaciones.

Por esa razón, los viajeros con vuelos programados desde o hacia El Dorado deben verificar directamente con la aerolínea si su itinerario mantiene la hora prevista, presenta una demora o tendrá alguna modificación.

(Ver también: “Una más”: Max Henríquez lanzó alerta por paso de nuevo fenómeno natural en Colombia)

Este aguacero se presentó en distintas localidades de Bogotá, como el caso de Modelia, Teusaquillo, Engativá y Barrios Unidos, entre otros, afectando la movilidad en esas zonas.

Es más, los videos muestran la intensidad de la lluvia y cómo quedaron las calles, parqueaderos, parques y más como si tuvieran nieve encima, al mejor estilo de las postales navideñas de países europeos o Estados Unidos.

Necesitamos a @BomberosBogota calle 25 G 84 A, Barrio Santa Cecilia, Modelia, Bogotá, inundado totalmente.

@comitemodeliar1 https://t.co/aLUU0fHLzR

— Jhon Doe (@JhonDoeColombia) October 5, 2026

Tormenta eléctrica sobre el barrio modelia https://t.co/pcyVJkcwgx

— Cesar Andrés Martínez Osma (@Camo__Oficial) October 5, 2026

Nunca había visto una granizada así en Bogotá! 🌨️😶‍🌫️ así se ve el barrio Modelia desde mi balcón… chimba pero no tanto pa los que están afuera :/ https://t.co/4RSxGVbg2e

— LordOfReggaeton (@LordOfReggaeton) October 5, 2026

Terrible granizada en Modelia https://t.co/ZMIlzKqpSW

— Pilates Modelia (@PilatesModelia) October 5, 2026

Fuerte granizada en Bogotá por el sector de modelia ☔️ https://t.co/O5wWdlgPRO

— Marilyn Natalia (@Nataliaglaverde) October 5, 2026

Por lo pronto, las autoridades no han reportado daños materiales ni personas lesionadas por la situación, pero les pide a los conductores que conduzcan con cuidado porque las vías se ponen mucho más lisas y los frenos no van a reaccionar de la misma manera, así que es mejor que mantengan la prudencia con el objetivo de evitar accidentes en el resto del día.

(Ver también: Aguaceros en Bogotá dejaron varias emergencias; Idiger reportó granizo y tormentas eléctricas)

Por su parte, a los peatones se les recomienda resguardarse en sitios como restaurantes, panaderías, centros comerciales y más para evitar que el granizo les cause lesiones en la cabeza o en la piel.

#AEstaHora (3:10 PM)Actualización lluvias 🌧️🌧️ | Se fortalecen lluvias fuertes y granizada en la localidad de Engativá.

✔️Transita con cuidado por este sector de la ciudad, y mantente con la información en tiempo real con el SAB https://t.co/86tKvAAXRT pic.twitter.com/jlPbjLktWe

— IDIGER (@IDIGER) October 5, 2026

La ciudadanía mostró en redes sociales cómo fue la emergencia. En barrios como Modelia, varias calles y techos resultaron cubiertos del hielo que cayó. Algunas avenidas principales, como la Boyacá, no fueron ajenas a esta situación y se vieron seriamente afectadas por la caída de granizo en la ciudad.

Vea aquí algunas de las imágenes de la granizada en Bogotá, este lunes 5 de octubre:

Nunca había visto una granizada así en Bogotá! 🌨️😶‍🌫️ así se ve el barrio Modelia desde mi balcón… chimba pero no tanto pa los que están afuera :/ pic.twitter.com/4RSxGVbg2e

— LordOfReggaeton (@LordOfReggaeton) October 5, 2026

#Bogotá | En fotos y videos quedó registrada la impresionante granizada que afectó sectores como Salitre, en el occidente de la ciudad. pic.twitter.com/nYGk9XYTDs

— Minuto60 (@minuto60com) October 5, 2026

#EnDesarrollo Este es el panorama en la avenida Boyacá con avenida El Dorado. Autoridades de Bogotá monitorean posibles emergencias. #VocesySonidos pic.twitter.com/9OwKc48UgI

— BluRadio Colombia (@BluRadioCo) October 5, 2026

Se adelantó la Navidad en Bogotá pic.twitter.com/GbObz8CUMJ

— MIREYA FERNANDEZ (@mireyaferbel) October 5, 2026

Las autoridades de tránsito ya han reportado anomalías en la movilidad vehicular por la condición climática que se ha presentado este lunes. Las principales vías con trancones son la calle 13, calle 26 y la avenida Ciudad de Cali.

Algunos de estos tramos han quedado con la movilidad completamente detenida por la fuerza del granizo en dichos sectores. Por ahora, las autoridades han recomendado manejar con cuidado o abstenerse a hacerlo. También piden a los ciudadanos resguardarse para no resultar afectados.

3:25 p.m

🌧️Por fuertes lluvias se presenta congestión vehicular en la Calle 13, Av. Cali y Av. Calle 26.

⚠️Conducir con cuidado, encharcamiento en vía. pic.twitter.com/BkFN5psYEx

— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) October 5, 2026

3:40 p.m #AEstaHora | 🌧️Se presentan fuerte lluvias con encharcamiento en gran parte de la ciudad.

⚠️Conducir con cuidado. pic.twitter.com/PQ1Bzg3hnN

— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) October 5, 2026

La situación se ha puesto más critica porque en la vía a el aeropuerto El Dorado se han presentado retrasos en la movilidad, lo que perjudica a quienes deben viajar. Inclusive, en la propia terminal aérea hay retrasos en vuelos debido a falla de comunicaciones, problemas en la pista y visibilidad reducida por la tormenta con granizo; la Aerocivil suspendió todas las operaciones.

(Vea también: Pico y placa en Bogotá: así funcionará la restricción para vehículos particulares del 5 al 11 de octubre de 2026)

El alcalde Carlos Fernando Galán explicó que una eventual extensión del beneficio no será definida por su administración. La decisión quedará en manos del gobierno distrital que asuma el Palacio Liévano para el siguiente periodo.

“Ampliar esto dependerá del siguiente Gobierno”, señaló Galán en declaraciones a Noticias Caracol.

Esto no significa que Bogotá haya decidido eliminar el beneficio a partir de 2028. Por ahora no existe una decisión oficial que establezca qué ocurrirá después del 31 de diciembre de 2027; lo que está claro es que la actual administración contempla la excepción hasta esa fecha.

¿Qué pasará con los carros híbridos desde 2028?

El futuro de la excepción se convertirá en una decisión para la próxima administración distrital.

El beneficio hace parte del marco del Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’ 2024-2027, cuya vigencia corresponde al actual periodo de gobierno. Durante su aprobación, el Concejo de Bogotá incluyó la excepción del pico y placa para vehículos híbridos.

Galán planteó que Bogotá debe seguir discutiendo cómo incentivar la renovación del parque automotor y la incorporación de tecnologías menos contaminantes. Sin embargo, también puso sobre la mesa un elemento que puede pesar en la discusión: un vehículo híbrido sigue ocupando espacio en las vías y, por lo tanto, también hace parte del problema de congestión.

Ese será uno de los principales dilemas para el próximo gobierno: mantener un incentivo pensado para promover tecnologías de menores emisiones o modificarlo teniendo en cuenta las condiciones de movilidad de la capital.

El debate ya ha mostrado posiciones encontradas. El exalcalde Enrique Peñalosa, por ejemplo, ha cuestionado la conveniencia de mantener la excepción al considerar que estos vehículos ocupan el mismo espacio vial que los automóviles convencionales.

Por ahora, los conductores de híbridos que cumplan las condiciones mantienen la excepción. No hay un cambio anunciado para 2026 ni una decisión que obligue a estos vehículos a entrar al pico y placa desde el próximo año.

¿Cómo funciona actualmente el pico y placa en Bogotá?

La restricción para vehículos particulares funciona de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, de acuerdo con el último número de la placa. La programación vigente establece:

• Días pares: tienen restricción las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
• Días impares: tienen restricción las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

La medida corresponde a los días hábiles y hace parte del esquema de restricción para vehículos particulares en el perímetro urbano de Bogotá.

Existe además el pico y placa regional, que funciona bajo condiciones diferentes en los principales accesos a la ciudad durante el último día de los puentes festivos. En esos casos, los horarios y las placas restringidas no son los mismos del esquema ordinario.

Para los vehículos híbridos y eléctricos, la Secretaría Distrital de Movilidad mantiene una categoría de excepción. El registro debe estar activo para que el vehículo pueda acogerse al beneficio. La entidad dispone de una plataforma para consultar si una placa figura entre los automotores exceptuados.

¿Por qué los carros híbridos están exentos?

La excepción fue concebida como un incentivo para promover la incorporación de tecnologías limpias o de menores emisiones al parque automotor.

Los híbridos combinan un motor de combustión con uno eléctrico y pueden utilizar ambos sistemas de propulsión de manera alternada o simultánea, dependiendo de la tecnología del vehículo.

La lógica detrás del beneficio es favorecer la transición hacia vehículos con menores emisiones frente a los automóviles convencionales. Sin embargo, el crecimiento de este tipo de carros ha abierto una discusión adicional: si la excepción sigue siendo conveniente cuando el objetivo del pico y placa es gestionar la cantidad de vehículos que circulan por Bogotá.

Por ahora, la respuesta normativa es clara: la excepción para los híbridos está contemplada hasta el 31 de diciembre de 2027. Lo que todavía no está definido es si continuará después de esa fecha.

(Ver también: Dicen cómo tendrán que ser cascos y chalecos para patinetas y motos eléctricas en Colombia)

Un estudio de la Fundación Santa Fe de Bogotá, divulgado por Noticias Caracol, analizó 190 pacientes que fueron atendidos en ese hospital entre 2022 y 2023 por lesiones relacionadas con accidentes en patinetas eléctricas. Los resultados muestran la dimensión del problema: el 43 % de los casos correspondió a personas con fracturas y el 17 % necesitó una intervención quirúrgica.

Además, el 82 % de los accidentes ocurrió por caídas, lo que evidencia que no siempre es necesario un choque con otro vehículo para que el uso de una patineta termine en una visita a urgencias. El estudio también encontró que el 68 % de los pacientes eran hombres y que la edad promedio de los afectados fue de 35 años.

La situación, además, presentó un incremento. Entre 2022 y 2023, la incidencia de este tipo de lesiones aumentó 29 %, en medio de una mayor presencia de estos vehículos en las calles de la capital.

Por eso, el crecimiento de las patinetas eléctricas también trae consigo una responsabilidad para quienes las utilizan. Respetar los límites de velocidad, reducir la marcha en zonas con alta circulación de peatones y mantener la atención sobre la vía son medidas básicas para disminuir el riesgo de una caída.

El casco también cumple un papel clave. Utilizar uno adecuado y correctamente ajustado puede ayudar a reducir las consecuencias de un accidente, mientras que elementos reflectivos y una buena visibilidad resultan especialmente importantes cuando las condiciones de luz son menores.

La alerta cobra mayor relevancia porque desde el 6 de noviembre de 2026 entrarán en vigor nuevas disposiciones nacionales relacionadas con las patinetas y otros vehículos eléctricos livianos, con requisitos técnicos y sanciones para quienes incumplan las normas.

(Ver también: Multa de $ 350.178 a usuarios de patinetas eléctricas por mala maña que tienen muchos)

La movilidad eléctrica sigue ganando espacio en las ciudades, pero los datos recuerdan que no se trata simplemente de subirse y acelerar. Conocer las normas, conducir con precaución y utilizar los elementos de protección puede marcar la diferencia entre llegar a casa sin problemas o terminar en una sala de urgencias.

Es por ello, que la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia y la Policía Metropolitana de Bogotá lanzan la campaña ‘No se la pongamos fácil’ con la que se invita a la ciudadanía a tomar decisiones sencillas, pero que pueden convertirse en grandes barreras contra el hurto.

Las cifras muestran que estas medidas de prevención son necesarias. Si bien el hurto a vehículos en Bogotá en lo corrido del año se reduce un 9%, y el de motocicletas un 6%, alcanzando las cifras más bajas desde 2016, la modalidad de halado tras dejar el automotor estacionado o abandonado en el espacio público concentra siete de cada diez denuncias por este delito en la ciudad.

La reducción del hurto a automotores en Bogotá es el resultado del trabajo articulado de la Secretaría de Seguridad, la Policía y la Brigada XIII del Ejército con controles en las entradas y salidas de la ciudad y en vía pública, verificación de sistemas de identificación de vehículos en parqueaderos y bahías, como también operativos en sectores de mayor incidencia y acciones contra el comercio ilegal de autopartes.

Este trabajo mancomunado le ha permitido a las autoridades recuperar, en lo corrido del año, 832 vehículos y 1.190 motocicletas. Además, hay que resaltar que, en el 2025, la recuperación de vehículos alcanzó su mejor resultado en más de una década, con 1.073 automotores, la cifra más alta desde 2011.

Este año, además, se han capturado a 337 personas por hurto a vehículos y motocicletas. Uno de los principales golpes fue la desarticulación de ‘Los Buitres’, dedicados al hurto violento de vehículos de alta gama en diferentes localidades de la ciudad, quienes también fueron los responsables del secuestro de una niña de siete años en Suba.

Pero el trabajo debe continuar y aunque el Distrito, la Policía, la Fiscalía y la Brigada XIII del Ejército no van a escatimar esfuerzos en la lucha contra la delincuencia y en cerrarles los espacios a este mercado criminal, es necesaria la corresponsabilidad ciudadana para tomar medidas de prevención y seguridad.

“La Policía seguirá persiguiendo, capturando y judicializando a los responsables, pero necesitamos que ciudadanos e instituciones cerremos juntos las oportunidades que dejamos abiertas a los delincuentes. Buscar un parqueadero autorizado, no dejar vehículos en la calle y no comprar autopartes hurtadas también son acciones concretas de seguridad. Cada moto y cada carro representan el esfuerzo de una familia y no podemos permitir que un descuido termine financiando la criminalidad”, aseguró el secretario distrital de Seguridad, César Restrepo

Así las cosas, con la campaña ‘No se la pongamos fácil’, se hace un llamado al ciudadano para que antes de bajarse del vehículo se detenga y revise si le está dejando una oportunidad al delincuente y cómo dificultar su accionar delictivo.

¿Cómo prevenir robo de carros y motos en Bogotá?

La campaña busca que la ciudadanía entienda el riesgo, es decir, que las personas reconozcan, mediante casos reales y actividades cotidianas, cómo un descuido, el exceso de confianza o dejar un vehículo sin ninguna medida adicional de seguridad puede facilitar la acción delictiva, pues tan solo diez segundos son necesarios para que un delincuente hurte un automotor.

De igual manera, el objetivo es promover hábitos y herramientas que permitan agregar barreras al delito. En ese sentido, se recomienda combinar las siguientes medidas tecnológicas y dispositivos físicos de seguridad para reducir los riesgos:

• GPS: permite ubicar el vehículo en caso de hurto.
• Bloqueo o apagado remoto: permite inmovilizar el vehículo desde el celular, según el sistema instalado.
• Cortacorriente o kill switch: impide el encendido no autorizado.
• Bastón o bloqueo de timón: dificulta el movimiento del volante.
• Traba de palanca de cambios: impide manipular la transmisión.
• Bloqueador de clutch o freno (traba pedales): bloquea físicamente los pedales, dificultando el accionamiento del clutch o del freno, evitando la conducción normal del vehículo.
• Alarma e inmovilizador: alerta ante intentos de manipulación y dificulta el encendido.
• Para las motocicletas: candado de disco con alarma, pinza o traba de disco y bloqueador de manillar o pedal.

En ambos casos, no se trata de depender de una sola herramienta, sino de sumar barreras que hagan más difícil el hurto.

Las cifras ponen en evidencia cuáles son las franjas horarias del día en las que hay que tener mayor atención: en el caso de los vehículos, los rangos de mayor afectación están entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a.m. En las motocicletas, la mayor concentración de casos se presenta entre las 6:00 p. m. y las 12:00 a.m.

“Suba, Usaquén, Chapinero, Teusaquillo, Kennedy y Puente Aranda están entre las localidades con mayor incidencia, y el halado es la modalidad que más se presenta. Por eso esta campaña busca que la ciudadanía entienda que la seguridad también empieza en decisiones muy concretas: dónde dejamos el vehículo, cómo lo protegemos y qué oportunidades estamos dejando abiertas. Nosotros seguiremos haciendo nuestro trabajo de prevención y persiguiendo y capturando a los responsables, pero necesitamos cerrarles esos espacios”, afirmó el comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, general Giovanni Cristancho.

Por eso, la recomendación es que cuando el ciudadano vaya a dejar su vehículo en algún lugar, recuerde que no basta con cerrar la puerta o activar la alarma; es necesario activar otras de las anteriores barreras mencionadas.

También es necesario desincentivar el mercado ilegal de autopartes, que es la fuente de rentabilidad para quienes participan en el hurto de vehículos. Algunos automotores hurtados pueden ser desarmados para comercializar sus partes, que posteriormente llegan al mercado como espejos, rines, exostos, tanques, piezas mecánicas o elementos de carrocería.

Por eso, la campaña ‘No se la pongamos fácil’ también hace un llamado a los ciudadanos a no alimentar la cadena del delito: verificar la procedencia de las autopartes, exigir documentos que acrediten su origen y desconfiar de piezas cuyo precio o procedencia resulten sospechosos.

Si no hay compradores para las piezas de origen ilegal, se reduce las oportunidades económicas para los delincuentes.

“Y hay una segunda alerta fundamental: cuando le hurtan su vehículo, no negocie con criminales, no pague rescates y no entregue información personal en redes sociales. Hemos visto casos en los que las víctimas publican su número telefónico pidiendo ayuda para encontrar su carro o su moto y terminan exponiéndose a oportunistas que las llaman, las intimidan y les exigen dinero a cambio de una supuesta recuperación. La denuncia debe hacerse ante la Policía Metropolitana, la Secretaría de Seguridad o la Fiscalía, y ojalá de manera inmediata a través de la Línea 123. La prevención y la denuncia rápida son claves para cerrarles el espacio a quienes viven del delito”, agregó el secretario Restrepo.

¿Cómo denunciar?

La campaña también está dirigida a la reacción ante situaciones sospechosas, un posible hurto de carros o sus consecuencias. La recomendación es evitar enfrentamientos o exponerse a una situación de riesgo y acudir a las autoridades, utilizando los canales disponibles para reportar oportunamente cualquier hecho.

Ante cualquier actitud sospechosa se debe alertar de manera inmediata a través de la Línea 123 y en caso de ser víctima de hurto de vehículo se debe denunciar a la Fiscalía General de la Nación. Si se requiere ayuda, contactar al equipo de Asistencia Integral a la Denuncia (AIDE) de la Secretaría de Seguridad, llamando al (601) 377 95 95 Opción 5 – Extensión 1137.

De igual manera, en caso de ser víctima de hurto y si los delincuentes contactan a la víctima con la falsa ilusión de regresar el vehículo a cambio de dinero, se debe denunciar a la línea 165 del Gaula de la Policía Nacional.

El dictamen forense determinó que se trató de una muerte violenta en contexto de homicidio, una conclusión que ahora queda en manos de la Fiscalía para su respectiva valoración dentro de la investigación.

Al respecto, el concejal Jairo Avellaneda señaló que el análisis de Medicina Legal relacionó la muerte de Yenifer con la combinación de un cóctel de medicamentos que ahora hacen parte de los elementos que deberán ser revisados por las autoridades.

El nuevo dictamen llega más de un mes después del fallecimiento y representa una pieza clave para esclarecer qué pasó durante aquella jornada. La familia de Yenifer ha esperado respuestas sobre las circunstancias de su muerte y reclama que las conclusiones forenses sean tenidas en cuenta.

Ahora, la Fiscalía deberá analizar este resultado junto con las demás pruebas recopiladas para establecer qué ocurrió y determinar las responsabilidades penales que correspondan. El señalado queda así bajo el foco de las autoridades mientras avanza el proceso.

En uno de los casos, una mujer que regresaba en bicicleta de Patios, por la avenida Circunvalar, fue golpeada en los glúteos por un hombre que se movilizaba en una motocicleta.

En el otro, una mujer que caminaba cerca del parque de la 93 recibió silbidos y comentarios de connotación sexual por parte de un hombre, situación que posteriormente escaló a amenazas.

Ambos casos fueron conocidos por la Secretaría de Seguridad a través de redes sociales. A partir de allí, la entidad hizo seguimiento y articuló diferentes servicios para acompañar a las víctimas, entre ellos, asistencia integral a la denuncia, orientación jurídica, contención emocional y coordinación con la Secretaría Distrital de la Mujer cuando las ciudadanas requieren atención psicosocial o jurídica.

Uno de los objetivos de este acompañamiento es que las víctimas puedan avanzar en la formalización de sus denuncias y obtener un Número Único de Noticia Criminal (NUNC). Este número identifica el caso dentro del sistema de la Fiscalía y permite hacer seguimiento a la actuación correspondiente.

El acompañamiento de la entidad continúa después del primer contacto. Las víctimas pueden mantener comunicación con los equipos de la Secretaría para aportar nueva información y recibir orientación sobre el proceso.

La Secretaría de Seguridad también desarrolla acciones preventivas en los lugares donde se han identificado este tipo de situaciones. En Patios, por ejemplo, cuenta con rutas seguras con acompañamiento de gestores de convivencia y Policía, además de acciones de sensibilización para prevenir y desnaturalizar el acoso sexual callejero.

La invitación a las mujeres que sean víctimas de estas conductas es a reportar los hechos y utilizar los canales institucionales. La Línea 123 permite activar la atención de las autoridades cuando se presenta una situación que requiere intervención inmediata, mientras que la Línea Púrpura ofrece orientación a las mujeres. También pueden comunicarse al (601) 377 9595, extensión 1137 para recibir atención del equipo de Asistencia Integral a la Denuncia AIDE.

El llamado a la ciudadanía también es a no normalizar estas conductas. Además de afectar la tranquilidad de las mujeres, situaciones de acoso pueden llevarlas a modificar sus recorridos, evitar determinados lugares o cambiar sus rutinas para sentirse más seguras.

Vale la pena resaltar que la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia lanzó la campaña ‘¿Y si fuera ella?’, una iniciativa que busca prevenir y desnaturalizar el acoso sexual callejero en Bogotá.

Esta campaña busca generar conciencia, especialmente entre los hombres, sobre el impacto de estas conductas y promover una reflexión frente a situaciones que muchas veces son consideradas “normales” o “inofensivas”, pero que constituyen formas de violencia contra las mujeres, quienes podrían ser sus esposas, hijas, hermanas, mamás u otras familiares o personas cercanas.

¿Cuál es la sanción por acoso sexual callejero en Colombia?

En Colombia, el acoso sexual callejero acarrea sanciones penales y contravencionales dependiendo de la gravedad de los hechos, la vía de juzgamiento y el tipo de conducta ejercida en el espacio público.

Cuando la agresión implica tocamientos no consentidos, contacto físico indebido o actos de connotación sexual explícita, la conducta se tipifica como delito de acoso sexual o injuria por vía de hecho.

Bajo el marco del Código Penal colombiano, el delito de acoso sexual conlleva penas de prisión que van desde uno hasta tres años de cárcel para los agresores condenados por las autoridades.

Por su parte, cuando los actos comprenden persecuciones, persecución verbal, exhibicionismo o expresiones degradantes en la calle, la sanción se tramita mediante el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana.

En estos casos contravencionales, las autoridades imponen multas generales tipo 4, cuyo valor supera los $ 1’000.000 de pesos colombianos, además de la obligación de asistir a cursos pedagógicos sobre convivencia.

Asimismo, la Ley 1257 de 2008 contempla medidas de protección inmediatas para la víctima y asistencia psicológica estatal, buscando garantizar la reparación integral y evitar la repetición de las agresiones viales.

Adicionalmente, si el acoso se ejecuta sobre menores de edad o en transporte masivo, las penas privativas de la libertad y el monto económico de las multas registran incrementos significativos.

Las víctimas o testigos de estas agresiones en el espacio público pueden activar inmediatamente la ruta de atención denunciando a través de la Línea 123 o acudiendo a la Fiscalía.

Acatar y promover la denuncia de conductas de acoso en la vía pública resulta vital para salvaguardar la integridad física, la seguridad y el libre desarrollo de la ciudadanía.

La denuncia fue planteada públicamente por el equipo de defensa de la familia, que cuestiona que la Subred Integrada de Servicios de Salud Centro Oriente E.S.E., entidad a cargo del entonces Hospital Santa Clara, todavía no haya concretado la reparación económica y las medidas ordenadas dentro del proceso judicial.

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El caso tiene como antecedente una sentencia del Juzgado 37 Administrativo de Bogotá, que declaró la responsabilidad administrativa y extracontractual de varias entidades por los hechos que terminaron con la muerte de Cely. La decisión posteriormente dio paso a un acuerdo conciliatorio.

Rosa Elvira Cely fue víctima de secuestro, violencia sexual y tortura en mayo de 2012. Tras el ataque, fue trasladada a un centro hospitalario de Bogotá, donde, de acuerdo con las decisiones judiciales y los antecedentes del caso, se presentaron fallas en la atención médica.

El proceso judicial analizó no solamente el crimen cometido contra Cely, sino también las actuaciones posteriores de diferentes instituciones y las consecuencias que tuvieron para la víctima y su familia.

En el caso de la atención hospitalaria, la justicia encontró responsabilidad relacionada con la prestación del servicio de salud. La sentencia del Juzgado 37 Administrativo ordenó una reparación que incluyó perjuicios materiales, morales y daños a la salud, además de un programa de atención psicosocial especializado para los familiares que lo aceptaran.

El Tribunal Administrativo de Cundinamarca también ha mantenido pronunciamientos relacionados con las fallas en la atención que recibió Cely. En una decisión citada por Semana, se cuestionó que la víctima no hubiera recibido oportunamente la atención médica y psicológica requerida como víctima de violencia sexual.

Después de la sentencia de primera instancia, el Distrito y la parte demandante avanzaron en una fórmula de conciliación. La Resolución 673 del 27 de diciembre de 2023 fue expedida por la Secretaría Jurídica Distrital para adoptar las medidas administrativas necesarias para cumplir el acuerdo conciliatorio aprobado por el Juzgado 37 Administrativo de Bogotá.

El documento oficial establece que la conciliación fue aprobada judicialmente el 6 de diciembre de 2023 y que tanto la Secretaría Distrital de Salud como la Subred Centro Oriente debían cumplir las obligaciones acordadas una vez quedaran en firme.

Además, la propia resolución contempla que, si alguno de los pagos se realiza después del plazo establecido, se generan intereses moratorios a partir del día siguiente al vencimiento del término pactado, de acuerdo con el artículo 192 de la Ley 1437 de 2011.

La familia de Rosa Elvira Cely asegura que el pago sigue pendiente

De acuerdo con la denuncia divulgada por dhColombia, pese al acuerdo alcanzado, la familia de Cely continúa esperando el cumplimiento de la reparación. El reclamo también contempla las medidas de atención psicosocial que hacen parte de la reparación integral.

La defensa sostiene que el incumplimiento resulta especialmente preocupante debido a que se trata de un caso que marcó la discusión pública sobre la violencia contra las mujeres y las obligaciones de las instituciones frente a las víctimas.

“Esto no es justo con la familia de Rosa Elvira Cely, ni es el mensaje que se le debe transmitir a las mujeres de la ciudad”, señaló el equipo de defensa, según la información divulgada.

Consultada sobre el caso, la Subred Integrada de Servicios de Salud Centro Oriente explicó que atravesó un periodo de intervención forzosa administrativa por parte de la Superintendencia Nacional de Salud entre mayo de 2024 y agosto de 2025.

Según la entidad, durante ese periodo la administración estuvo sometida a las decisiones propias de la intervención y, una vez finalizada, se encontró con un importante volumen de obligaciones financieras pendientes.

La Subred afirmó que desde entonces ha trabajado en la identificación y priorización de las obligaciones judiciales, además de la búsqueda de recursos para atenderlas de acuerdo con sus posibilidades presupuestales y financieras.

Sobre el caso específico de la familia Cely, aseguró que sí está contemplado dentro de las obligaciones que deben ser atendidas y que la actual administración ha realizado gestiones administrativas y financieras para procurar el pago durante el segundo semestre de 2026.

La entidad también indicó que se han desarrollado mesas de trabajo con la familia para revisar las condiciones de pago y que, según su versión, se han registrado avances.

Uno de los principales obstáculos en las conversaciones actuales estaría relacionado con el cálculo de la obligación. Según la información divulgada por El Tiempo y retomada en la denuncia de dhColombia, las partes han mantenido conversaciones para definir el pago, pero existen diferencias respecto al monto y, particularmente, sobre los intereses moratorios derivados del retraso.

La Resolución 673 de 2023 establece expresamente que los pagos realizados después de los plazos acordados generan intereses moratorios. En ese contexto, las discusiones entre la familia y la Subred continúan mientras se busca establecer la liquidación definitiva de la obligación.

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El caso de Cely trascendió el ámbito judicial y se convirtió en uno de los referentes de la lucha contra la violencia de género en Colombia. Su nombre dio origen a la Ley 1761 de 2015, conocida como Ley Rosa Elvira Cely, que creó el feminicidio como delito autónomo.

En mayo de 2024, el Distrito realizó un acto público de reconocimiento y pidió perdón a los familiares por las fallas institucionales relacionadas con la atención que recibió. En ese momento, la Alcaldía reconoció públicamente la responsabilidad institucional asociada a las deficiencias en la prestación del servicio de salud. Ahora, la familia sostiene que el reconocimiento debe ir acompañado del cumplimiento efectivo de las decisiones judiciales.

Mientras continúan las conversaciones entre las partes, el reclamo permanece abierto: la familia espera que la reparación ordenada por los jueces finalmente se concrete, más de 13 años después de la muerte de Rosa Elvira Cely.

“Estamos entrando en una etapa crítica que es la recta final, los acabados”, aseguró Galán al referirse al estado actual del proyecto. El alcalde explicó que el reto ya no consiste únicamente en avanzar en grandes estructuras, sino en completar simultáneamente el viaducto, las estaciones, los trenes y los diferentes sistemas que permitirán poner en funcionamiento la primera línea.

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Uno de los puntos que más preocupa actualmente al Distrito son las estaciones. Galán aseguró que allí existen trabajos que necesitan mayor velocidad y que ya se han enviado solicitudes a Metro Línea 1 para reforzar los equipos. “Tenemos que pedirle, lo he hecho tanto por carta como eventualmente por comunicaciones, a Metro Línea Uno que tiene que ponerse las pilas”, afirmó el mandatario.

La presión también está puesta sobre otros componentes que deben quedar listos antes de la entrada en operación. El alcalde mencionó específicamente el espacio público y los sistemas de comunicación, frentes en los que considera necesario aumentar el personal. “Tenemos que acelerar eso para que logremos cumplir los cronogramas”, dijo Galán, quien agregó que desde la Alcaldía continuarán haciendo seguimiento para evitar que estos problemas terminen afectando las fechas previstas.

Pese a las dificultades, el mandatario considera que el proyecto mantiene un balance positivo. “El proyecto ha avanzado bien, en general el proyecto ha estado y se mantiene dentro de lo que se llama como la programación temprana y la tardía, que es el margen aceptable”, explicó. En cuanto a los trenes, señaló que actualmente 19 de los 30 que tendrá el sistema ya están en Bogotá y que el resto debería llegar alrededor de enero o febrero de 2027.

La meta que tiene la administración es terminar los componentes pendientes y llegar a septiembre de 2027 con las condiciones necesarias para comenzar la operación. Galán reconoció que alcanzar ese objetivo no será sencillo y que todavía hay aspectos que deben corregirse: “Sí creo, y debo reconocer que hay unos temas que tenemos que empujar más y el reto es terminarlo en septiembre del año entrante para ponerlo en marcha blanca”.

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Por eso, el alcalde considera que la recta final exigirá especial atención. El viaducto, que según explicó debería estar terminado entre enero y febrero, tendrá que integrarse con las estaciones, los trenes y los sistemas ferroviarios y de comunicación. “Cada uno de esos tiene que avanzar, pero además tiene que integrarse al otro”, resumió Galán, en una advertencia que pone el foco en la coordinación de todos los frentes para que el Metro de Bogotá pueda cumplir con el cronograma previsto.

El caso comenzó en inmediaciones del estadio El Campín, en Teusaquillo, donde, según la Policía Metropolitana de Bogotá, se habrían cometido los hurtos mediante dos modalidades: un falso servicio solicitado a través de una plataforma y el denominado halado.

Posteriormente, una patrulla que recorría el barrio San Vicente Ferrer, en Tunjuelito, observó un vehículo que remolcaba a otro con una cuerda. Al acercarse, los uniformados escucharon voces de auxilio provenientes de uno de los automotores.

Los sospechosos intentaron escapar y se inició una persecución por varias calles. Finalmente, el conductor perdió el control y el vehículo terminó volcado.

Uno de los hermanos intentó huir a pie, pero fue capturado por los policías, mientras que el otro quedó atrapado dentro del automotor.

En el procedimiento, los uniformados encontraron a un hombre que, según el reporte, estaba amordazado en la parte trasera y era trasladado contra su voluntad. La víctima fue rescatada.

La Policía señaló que uno de los capturados tiene cuatro anotaciones por hurto. Ambos quedaron a disposición de las autoridades y serán investigados por los presuntos delitos de hurto y secuestro.

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En diálogo con el periodista Gustavo Gómez, el mandatario distrital reconoció que, aunque la obra aún se encuentra dentro de márgenes tolerables, algunos aspectos específicos acumulan retrasos que podrían comprometer el cronograma general si no se corrigen a tiempo.

“Si bien todavía estamos en el margen tolerable, digamos, de retrasos, porque hay cosas que van más avanzadas de lo que deberían ir, otras que están atrasadas, estamos en el margen todavía. Si no se corrigen esos atrasos que hay en algunos aspectos, pues podemos entrar en una situación problemática”, advirtió Galán.

Los frentes más rezagados, de acuerdo con el alcalde, son las estaciones, los sistemas de comunicación y las intervenciones de espacio público. Ante ese panorama, Galán aseguró haber trasladado directamente al consorcio la exigencia de reforzar las cuadrillas de trabajo.

“Toca ponernos pilas todos, todos, pero particularmente tengamos más personal trabajando, más personal en las estaciones que permitan avanzar rápidamente“, enfatizó el mandatario.

Mañana, en #LosProtagonistas, de @CaracolRadio, jalón de orejas del alcalde @CarlosFGalan al consorcio chino por falta de personal en las obras del metro de Bogotá. https://t.co/jtcZIN8kLO

— Gustavo Gómez Córdoba (@gusgomez1701) October 3, 2026

Sobre la respuesta del consorcio, conformado en su mayoría por empresas de origen chino, Galán indicó que el diálogo con los ejecutores ha sido constante, aunque no siempre fluido. “Los chinos están entendiendo esto, pues yo siento que sí, hay un diálogo permanente con ellos. Obviamente ellos a veces argumentan una cosa, la otra, pero yo creo que el mensaje es tenemos que terminar esa obra”, sostuvo.

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¿Cuál es la fecha estimada de entrega del metro de Bogotá?

Hasta el momento, según la Alcaldía de Bogotá, el metro de Bogotá comenzará a operar en marzo de 2028, pues la idea es terminar la obra en septiembre de 2027, luego hacer pruebas durante seis meses y ahí sí que ya se pueda usar.

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Los hechos se registraron el sábado 3 de octubre de 2026, en medio del dispositivo de seguridad dispuesto para la segunda noche de conciertos del grupo surcoreano. De acuerdo con el reporte de las autoridades, los detenidos serían conocidos como ‘cosquilleros’, una modalidad de delincuencia en la que los responsables utilizan el contacto físico o distracciones para sustraer pertenencias de las víctimas.

Uno de los elementos encontrados durante el procedimiento llamó la atención de las autoridades: uno de los presuntos delincuentes tenía un radio de comunicación, que habría sido utilizado para mantener contacto en tiempo real con otras personas.

Este elemento hace parte de las indagaciones para establecer si los involucrados actuaban de manera coordinada y si tenían como objetivo a las personas que llegaban o salían del estadio durante los conciertos.

#BOGOTÁ. Anoche 03OCT, autoridades capturaron a cinco presuntos “cosquilleros” en inmediaciones del Estadio El Campín durante la previa del concierto de BTS. ​A uno de los detenidos se le incautó un radio de comunicación con el que se coordinaba en tiempo real con otros cómplices en la zona.

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 4, 2026

La situación ocurrió en un contexto de alta concentración de público. BTS se presentó por primera vez en Colombia con dos conciertos, programados para el 2 y 3 de octubre, con más de 50.000 asistentes por noche en El Campín.

La llegada masiva de espectadores llevó a las autoridades a reforzar los controles en las inmediaciones del escenario, especialmente por el riesgo de hurtos en zonas donde se concentran grandes cantidades de personas.

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Las capturas se suman así a las situaciones de seguridad que debieron ser atendidas durante uno de los eventos musicales con mayor asistencia registrados en Bogotá en los últimos días. Las autoridades deberán determinar ahora la responsabilidad individual de los cinco detenidos y establecer si existía una estructura coordinada detrás de los hechos.

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De acuerdo con información de CiyTV, el hecho ocurrió hacia las 8:20 de la noche, cuando dos hombres que se movilizaban en una motocicleta llegaron hasta un establecimiento comercial y amenazaron con un arma de fuego al comerciante y a uno de los clientes que se encontraba en el lugar.

“Uno de los bandidos se estaciona en la parte de atrás donde yo no lo veo y el otro se baja y se va acercando poco a poco, y de un momento a otro ya lo veo encima mío interceptándome”, comenzó explicando el comerciante.

En medio del atraco, una de las víctimas intentó defenderse utilizando una silla, pero los delincuentes respondieron disparándole en uno de los brazos. El proyectil atravesó la extremidad y le provocó una herida de entrada y salida.

“Lo único que yo hice fue respaldarme con la silla. Cogí una silla en una posición en la que si yo veía que me iba a disparar pues se la arrojaba, y siempre bregué a proteger tanto mi integridad como mi patrimonio”, agregó.

Los responsables escaparon del establecimiento después de apoderarse de diferentes elementos de valor. Entre lo hurtado se encontraban joyas, dinero en efectivo y una maleta que contenía varios cheques. Según el reporte conocido por CityTV, el valor total de lo robado estaría entre los 50 y 60 millones de pesos.

“Me disparan y me impactan el brazo. Inmediatamente me voy para urgencias y allá en la Santa Fe me confirman que fue con una pistola de verdad, no fue traumática, y que la bala perforó, entró y salió”. concluyó el comerciante afectado.

El comerciante afectado pidió mayor presencia de las autoridades en la zona y que avance la investigación para identificar y capturar a los responsables del hecho.

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El caso vuelve a poner la atención sobre los riesgos que enfrentan los establecimientos comerciales durante los horarios nocturnos y sobre la necesidad de que las autoridades establezcan quiénes estuvieron detrás del ataque y cómo se produjo la huida de los responsables.

Los delincuentes ingresaron a las instalaciones y sustrajeron tecnología médica de alta precisión. Entre los elementos hurtados destaca un ecógrafo veterinario marca EDAN, modelo U60 VET, con número de serie 560362-M22605780004.

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Este ecógrafo incluye accesorios vitales para la atención de las mascotas. Los asaltantes se llevaron una sonda microconvex multifrecuencia, una sonda lineal multifrecuencia, cable de alimentación, batería recargable, memorias USB y la maleta de transporte.

Además, los criminales hurtaron un monitor de signos vitales veterinario marca EDAN, modelo IM70 VET, con serie 261180-M20c601000. Este equipo resulta fundamental para monitorear a los pacientes durante los procedimientos quirúrgicos.

La incursión delictiva dejó a la clínica sin sus herramientas administrativas. Los ladrones robaron todos los computadores y teléfonos celulares del establecimiento, afectando gravemente la atención al público y la logística médica.

Ante esta emergencia, los directivos del centro médico emitieron una voz de alarma a la comunidad y al gremio. Solicitaron a veterinarios, técnicos y distribuidores abstenerse de comprar, comercializar, recibir para mantenimiento o intermediar estos instrumentos.

La veterinaria habilitó temporalmente su cuenta de Instagram (@cirugia.veterinaria) para recibir información relevante. Piden a la ciudadanía verificar cuidadosamente los números de serie en caso de recibir ofertas sospechosas en el mercado.

Los profesionales de la salud animal agradecen la difusión masiva de este caso entre colegas y servicios técnicos. La colaboración ciudadana resultará determinante para ubicar los equipos y capturar a los responsables de este atraco.

Las autoridades locales evalúan las pruebas recopiladas para dar con el paradero de la banda. Mientras tanto, el gremio veterinario mantiene la vigilancia activa en toda la capital para evitar la reventa del material robado.

¿Qué hacer ante un robo en Bogotá?

Enfrentar un robo en Bogotá exige actuar con calma, proteger la integridad física y acudir a las entidades competentes para mitigar riesgos e iniciar las acciones legales correspondientes. Según las directrices de la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia de Bogotá, la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación, este es el protocolo oficial recomendado:

• Priorice la seguridad: No se oponga al atraco ni confronte a los agresores. Conserve la calma y procure memorizar características físicas, vestimenta, dirección de huida o placas de vehículos involucrados para facilitar la labor de las autoridades.
• Reporte inmediato a la Línea de Emergencias 123: Si el delito acaba de ocurrir o hay heridos, llame de inmediato a la Línea 123 de la Policía Nacional para solicitar la intervención de la cuadrante del sector.
• Bloqueo preventivo de activos: En caso de hurto de dispositivos móviles, tarjetas débito/crédito o documentos, contacte de inmediato a su entidad bancaria para congelar cuentas y a su operador móvil para suspender la línea y bloquear el número IMEI del equipo.

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Interposición de la denuncia formal

• Plataforma virtual: Ingrese a la plataforma oficial ¡A Denunciar! (convenio entre la Policía Nacional y la Fiscalía) para registrar el hurto de dinero, celulares, vehículos u objetos personales.
• Canal telefónico: Marque a la línea nacional de la Fiscalía 122 desde el celular, al 018000919748 o al teléfono fijo en Bogotá (601) 5702000.
• Orientación distrital: La Secretaría de Seguridad dispone del equipo AIDE al teléfono (601) 3779595 ext. 1137 para guiar a las víctimas en el proceso.
• Presencial: Acuda a la Sala de Recepción de Denuncias de la Fiscalía o a la Unidad de Reacción Inmediata (URI) más cercana.
• Trámite de pérdida de documentos: Genere el reporte de pérdida en el portal web de la Policía Nacional para respaldar la solicitud de duplicados de cédula o licencia.

Un hombre registró con una cámara el asalto del que fue víctima en un barrio del sur de Bogotá. Las imágenes permitieron identificar con claridad a los presuntos responsables y también dejaron registradas las amenazas que le hicieron durante el robo. Además de este hecho, las aut

El hecho ocurrió después de que el joven recibiera una supuesta solicitud de compra por internet. Según relató, fue citado con el fin de concretar una venta, pero terminó siendo engañado y asaltado. La víctima se dedica a la comercialización de equipos tecnológicos y ese día recibió varias solicitudes de compra. Primero lo contactaron por un dron y, poco después, otra persona mostró interés en una cámara de video, lo que le hizo pensar que tendría una jornada exitosa de ventas.

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La víctima habló con el Ojo de la Noche, de Noticias Caracol, y explicó que “voy a la primera entrega, que es la compra más costosa. La persona llegó, me pide las placas del vehículo que para ingresar al conjunto, nunca sale nadie, nunca sale la persona, no me contesta, me bloquea. Empiezo yo como a sospechar y me alejo. En este caso, llegué al a otro conjunto, a la entrada a otro conjunto. Estando ahí me escribe la otra persona: ‘Hola, ¿cómo estás? ¿Alcanzas a pasar a dejarme la cámara?’”.

Aunque sospechó que intentaban robarlo y creyó haber evitado el peligro, se dirigió al segundo punto de encuentro, donde en realidad lo esperaban los delincuentes. “Ahí en el parque es cuando la persona me dice: “Ah, usted es el de las cámaras, le estamos esperando. Es que pensé que venía por acá’. Cuando de la nada aparecen. Siempre vi dos tipos. Nunca vi la persona que está atrás mío, que es la que me quita los bolsos y se los lleva con todas las cámaras. La otra persona me revisa, me quita las llaves, me apaga la moto. En este caso, la persona que tiene el revólver es la que me quita los celulares. Me dice que le dé los códigos de los celulares y me tiran las llaves de la moto”.

Los tres presuntos responsables quedaron grabados por la cámara: uno de ellos habría fingido ser el comprador, otro sostenía un casco en la mano y un tercero simulaba ser un peatón, pero terminó llevándose los productos. Además de la mercancía, los delincuentes se apoderaron de los teléfonos celulares de la víctima y, presuntamente, accedieron a sus cuentas bancarias para vaciarlas. Las autoridades esperan que el material audiovisual sirva como prueba para identificarlos y capturarlos.

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Los tenedores llegaron al país en un vuelo procedente de Estados Unidos junto a los canes. Al no resolver las inconsistencias documentales requeridas por las autoridades sanitarias, decidieron abandonar a las mascotas para proseguir su trayecto interno hacia la ciudad de Cali.

Custodia y estado de salud de los perritos

Actualmente, los dos perritos se encuentran bajo la custodia oficial del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA). Allí, los cachorros están siendo sometidos a un estricto protocolo de cuarentena y aislamiento con el objetivo de evaluar detalladamente su estado de salud y descartar cualquier tipo de afectación epidemiológica previa a definir su destino final. Según explicaron voceros de la entidad encargada de la protección animal, las mascotas se encuentran bien físicamente, pero requieren de forma obligatoria este periodo preventivo de observación debido a que provienen del extranjero sin los respaldos veterinarios completos.

Las irregularidades documentales y exigencias del ICA

La emergencia de control se activó en la terminal aérea cuando funcionarios del Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) detectaron inconsistencias en la documentación sanitaria de los animales. Específicamente, las autoridades hallaron irregularidades en el carné de vacunación y en los registros de desparasitación de ambos cachorros. Para que cualquier perro o mascota pueda ingresar legalmente a territorio colombiano desde el exterior, la normativa vigente del ICA establece como exigencia obligatoria la presentación de un certificado sanitario oficial, el esquema de vacunación vigente y la aprobación de una inspección física realizada al animal en el punto de entrada. Si dicha revisión física o documental no resulta satisfactoria, la regulación contempla que la mascota puede quedar retenida o ser sometida a medidas sanitarias especiales.

La decisión de los propietarios de los perros

Durante el procedimiento de verificación en el aeropuerto El Dorado, las autoridades solicitaron a los viajeros que brindaran las claridades y correcciones correspondientes sobre los papeles y la condición de las mascotas. Sin embargo, dichas explicaciones no fueron suministradas y ante la imposibilidad de que los animales ingresaran formalmente al país sin cumplir los protocolos de ley, ellos “deciden avanzar y dicen ‘nosotros no nos vamos a hacer cargo de los animales, tenemos que llegar a Cali’. Ingresan al país y continúan, y dejan a los animales abandonados en el aeropuerto”, explicó Antonio Hernández, director del IDPYBA. Los propietarios, aprovechando su condición de ciudadanos colombianos -a quienes constitucionalmente no se les puede negar la entrada al territorio nacional, a diferencia de lo que ocurriría con ciudadanos extranjeros-, decidieron continuar con su travesía en Colombia.

Proceso penal y acciones judiciales en marcha

Ante la gravedad de este hecho, el IDPYBA anunció el inicio de actuaciones formales para que las autoridades competentes impongan las sanciones penales y administrativas correspondientes a los responsables del abandono animal. El director del instituto señaló que se está conformando un expediente probatorio que será remitido formalmente a la Inspección de Policía y a la Fiscalía General de la Nación para investigar la comisión del delito. En la legislación colombiana, el abandono de animales está tipificado como una conducta punible que conlleva sanciones que van desde multas económicas hasta penas de cárcel, dependiendo de la severidad del caso y de las afectaciones que sufran los ejemplares.

El caso ha trascendido las fronteras institucionales locales. Como parte de las medidas complementarias adoptadas por la Alcaldía Mayor y las autoridades distritales, se solicitó formalmente a la Embajada de Estados Unidos evaluar la posibilidad de revisar la situación migratoria de las personas responsables de este hecho. Esta solicitud busca que las autoridades estadounidenses conozcan la conducta cometida por estas personas tras su desplazamiento desde territorio norteamericano y determinen si procede alguna revisión respecto a sus visados o estatus migratorio.

Por el momento, la prioridad de los médicos veterinarios y del equipo de protección animal en Bogotá es garantizar la estabilidad y la seguridad de los dos cachorros. Una vez culminen los días reglamentarios de cuarentena y aislamiento, y se conozcan los resultados definitivos sobre su salud, el Distrito definirá el trámite correspondiente para el futuro de los animales.

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Según recogió Semana, el cambio en los tiempos fue uno de los puntos cuestionados por el representante a la Cámara Mauricio Toro, quien considera que existe una diferencia entre las obras preliminares y la construcción integral del nuevo escenario. Desde esa perspectiva, el congresista sostiene que el proyecto acumularía varios meses de retraso y pidió establecer qué consecuencias económicas podría tener esa situación para Bogotá.

Toro también puso sobre la mesa inquietudes relacionadas con los trámites de movilidad y con una vía de acceso contemplada dentro del proyecto. El representante cuestionó si existen recursos suficientes para completar esa infraestructura y pidió claridad sobre los eventuales costos asociados con la ampliación y los tiempos adicionales de ejecución.

La Alcaldía de Bogotá tiene una explicación diferente. El alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que no puede hablarse de una obra detenida porque la construcción formal todavía no había comenzado. Según explicó, el proyecto estaba condicionado a que la licencia quedara en firme, trámite que concluyó el 19 de junio, además de otros requisitos necesarios para iniciar la fase constructiva.

Galán también defendió los ajustes introducidos al proyecto y señaló que el nuevo escenario permitirá superar los 60.000 espectadores. La administración distrital sostiene que los tiempos adicionales responden a los procesos necesarios para consolidar el proyecto y que el objetivo es contar con un estadio de mayor capacidad.

¿Qué responde Sencia sobre el supuesto retraso en El Campín?

La empresa Sencia, encargada de la concesión, también negó que hubiera existido una suspensión de la construcción. Su CEO, Mauricio Hoyos, explicó que el comienzo de la fase principal dependía de varias condiciones contractuales, entre ellas el cierre financiero, el estudio de tránsito, la licencia de construcción en firme, la aprobación de los diseños por parte de la interventoría y la contratación del constructor.

De acuerdo con Hoyos, esos requisitos ya fueron cumplidos y por eso comenzaron los trabajos de pilotaje. La empresa sostiene así que el cronograma no corresponde a una obra que estuvo detenida, sino a un proyecto que necesitaba completar las condiciones previstas antes de entrar formalmente en su etapa de construcción.

Otro de los asuntos que genera discusión es el aumento de capacidad del estadio. Sencia asegura que llevarlo a más de 60.000 espectadores implica un mayor costo, pero afirma que la inversión será asumida por la compañía y sus accionistas, sin recursos del Estado.

Toro, por su parte, plantea que el incremento de la inversión podría tener efectos indirectos sobre las condiciones de explotación del escenario. Hoyos respondió que actualmente no existe una modificación contractual asociada con el aumento de capacidad, aunque recordó que la concesión contempla circunstancias que podrían modificar sus condiciones en el futuro.

¿Cuándo estaría listo el nuevo estadio El Campín?

El cronograma actualizado ubica la terminación del nuevo estadio en finales de 2028, un cambio frente a la fecha que se manejaba inicialmente. La discusión ahora se concentra en el cumplimiento de ese nuevo plazo y en determinar si los ajustes del proyecto tendrán consecuencias sobre los costos o las condiciones de la concesión.

Sencia también rechazó versiones sobre dificultades con el cierre financiero. Hoyos aseguró que la empresa presentó la documentación correspondiente y que esta fue aprobada por el Distrito, uno de los requisitos necesarios para suscribir el acta de inicio de la construcción.

Con las obras principales ya en marcha, el proyecto queda ahora bajo seguimiento por parte de las autoridades y los sectores políticos que han pedido explicaciones sobre el cronograma. La fecha de finales de 2028 será el nuevo referente para medir el avance de una obra que contempla un escenario con capacidad superior a la inicialmente planteada.

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De acuerdo con un perfil de evento elaborado por el Observatorio de Turismo de Bogotá del Instituto Distrital de Turismo (IDT), los asistentes aportarán más de 99 mil millones de pesos a la economía de la ciudad mediante consumos asociados a alojamiento, transporte, gastronomía, compras y otros servicios relacionados con el turismo.

La entidad destacó que la influencia del espectáculo comenzó varios meses antes de la llegada de los artistas. Una muestra de ello es que el 18,4 % de las compras de entradas provino de otros países, una participación que duplica el promedio observado en conciertos celebrados en Colombia. Según los datos analizados por el IDT, BTS ocupa el segundo lugar entre los espectáculos con mayor volumen de compras internacionales en Ticketmaster Colombia entre marzo de 2025 y marzo de 2026, únicamente por detrás de Bad Bunny.

El informe señala que Ecuador, México y Venezuela concentran más de la mitad de las entradas adquiridas desde el exterior. Además, quienes compraron sus boletas fuera de Colombia planificaron su viaje con cerca de seis meses de anticipación, mientras que los compradores nacionales lo hicieron, en promedio, poco más de tres meses antes del evento.

El movimiento turístico también se refleja en el transporte aéreo. De acuerdo con las cifras recopiladas por el Observatorio de Turismo de Bogotá, las reservas de vuelos hacia la capital para el periodo comprendido entre el 30 de septiembre y el 4 de octubre aumentan 46,6 % frente al mismo lapso de 2025. En el mercado nacional el crecimiento alcanza el 59,3 %, mientras que en el internacional llega al 39,5 %.

 

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El IDT estima igualmente que una cuarta parte de los asistentes llegará desde otras ciudades del país. Entre esos visitantes, el 62,1 % permanecerá en Bogotá tres días o menos, aunque la estadía promedio se ubica en cuatro días. A esto se suma que el 39,9 % de las reservas corresponde a grupos de tres o más viajeros.

La entidad explicó que este flujo de visitantes representa una oportunidad para que los turistas exploren la oferta cultural, gastronómica y comercial de la ciudad antes y después de los conciertos.

En cuanto al gasto proyectado, el mayor aporte provendrá del consumo de alimentos y bebidas, con 39.108 millones de pesos. Le siguen alojamiento, con 29.384 millones; transporte interno, con 17.557 millones; y compras y recuerdos, con 12.976 millones.

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Con dos fechas que reunirán a más de 53.000 personas por noche, Bogotá se prepara para recibir a miles de fanáticos cuya visita no solo estará marcada por la música, sino también por su contribución a la actividad turística y económica de la capital.

Las dificultades se presentaron tanto en el área terminal como en las rutas de aproximación utilizadas por las aeronaves. Esta situación redujo la capacidad operativa de la terminal y ocasionó demoras en diferentes itinerarios.

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Las afectaciones alcanzaron vuelos nacionales e internacionales, tanto en las salidas como en las llegadas. La situación está relacionada con la necesidad de aumentar la separación entre aeronaves durante los procedimientos de aterrizaje y despegue, como medida de seguridad ante las condiciones climáticas.

La Aeronáutica Civil emitió un aviso preventivo para informar a los viajeros sobre la reducción temporal de las operaciones en El Dorado. La entidad señaló que las restricciones obedecen al deterioro de la visibilidad y de las condiciones meteorológicas en el área terminal y en las rutas de aproximación.

En el comunicado, la Aeronáutica Civil indicó: “Debido al deterioro de las condiciones meteorológicas en el área terminal y en las rutas de aproximación, se ha reducido la cantidad de operaciones en el Aeropuerto El Dorado de la ciudad de Bogotá”.

Las autoridades aeroportuarias recomendaron a los pasajeros mantenerse en contacto con sus respectivas aerolíneas antes de desplazarse hacia la terminal. La sugerencia es consultar directamente el estado de cada vuelo mediante las aplicaciones, páginas web o canales de atención de las compañías.

Finalmente, las aerolíneas están ajustando sus itinerarios mientras las condiciones meteorológicas lo permitan. Por eso, los viajeros con vuelos programados durante la jornada deberán estar atentos a posibles cambios, demoras o reprogramaciones.

A partir de mañana, sábado 3 de octubre, la estación Biblioteca Tintal (ver mapa) cerrará su vagón 2 y taquilla externa noroccidental debido a trabajos programados de mantenimiento en la zona.

Las intervenciones técnicas buscan optimizar las instalaciones y garantizar mejores condiciones de seguridad para los miles de usuarios que transitan diariamente por esta infraestructura vial.

Según el cronograma oficial establecido por las autoridades de movilidad, las labores operativas de mantenimiento se extenderán durante dos semanas contiguas.

Durante las obras, que irán hasta el sábado 17 de octubre, las rutas BF26 y FM51 trasladarán su operación temporalmente a la estación Patio Bonito.

Los pasajeros de los servicios troncales deben planear los desplazamientos con anticipación para evitar contratiempos durante sus trayectos habituales por la troncal de la avenida de Las Américas.

Las directivas del sistema recomiendan verificar la información de las rutas sustitutas y acatar las indicaciones brindadas por el personal en campo de la estación.

El servicio regular en los demás vagones y puntos de acceso habilitados de Biblioteca Tintal continuará prestando atención continua a los ciudadanos.

Igualmente, los equipos de gestión social estarán orientando a la comunidad para facilitar el uso de la alternativa dispuesta en el portal Patio Bonito.

#TransMiTeInforma 🔔

🚨 ¡Atención! 🚧 Por trabajos de mantenimiento, a partir de mañana, sábado 3 de octubre, la estación Biblioteca Tintal 🟥 cerrará su vagón 2 y taquilla externa noroccidental 📍🚏❌

Durante la obras, que irán hasta el sábado 17 de octubre, las rutas BF26 y… pic.twitter.com/eX5q5Z6Ynr

— TransMilenio (@TransMilenio) October 2, 2026

La estación Biblioteca Tintal forma parte del sistema de transporte masivo TransMilenio y está ubicada en el suroccidente de Bogotá, en la localidad de Kennedy.

Específicamente, se encuentra sobre la Avenida de Las Américas con Carrera 86, entre la estación Patio Bonito y la estación Transversal 86.

Su ubicación es muy conocida porque queda justo al lado de la Biblioteca Pública El Tintal (Manuel Zapata Olivella) y frente al centro comercial Tintal Plaza, sobre el corredor vial principal de la Avenida de Las Américas.

¿Cuáles son las rutas de la estación Biblioteca Tintal de Transmilenio?

La estación Biblioteca Tintal forma parte del sistema de transporte masivo Transmilenio en la troncal de la avenida de Las Américas, conectando a miles de usuarios en Bogotá.

Esta parada clave facilita el desplazamiento de los ciudadanos hacia diversos puntos estratégicos del suroccidente, centro y norte de la capital colombiana de manera eficiente.

Los buses rojos del componente troncal prestan servicios corrientes e expresos para optimizar la movilidad urbana diaria de los habitantes de la localidad de Kennedy.

Entre los servicios troncales que operan activamente en la infraestructura se destaca la ruta B26 y su contraparte F26, conectando el norte con el suroccidente bogotano.

Asimismo, la ruta fácil 5 realiza paradas constantes en este punto para permitir transbordos rápidos hacia otras troncales del sistema integrado de transporte de la ciudad.

Adicionalmente, el servicio expreso M51 y su retorno F51 garantizan el desplazamiento directo hacia el centro de la capital durante las jornadas de mayor afluencia.

Por su parte, la ruta J23 y su pareja F23 ofrecen una alternativa fundamental para los pasajeros que se movilizan desde y hacia el eje ambiental.

Los usuarios también cuentan con la ruta G46 y su correspondiente F46, facilitando las conexiones hacia la troncal de la autopista Sur en horas pico.

De igual manera, el servicio expreso C19 y su retorno F19 conectan directamente la avenida de Las Américas con la troncal de Suba.

En el componente zonal, los paraderos adyacentes a la estación reciben múltiples rutas del SITP que alimentan el flujo de pasajeros en la zona de influencia.

Rutas urbanas como la T40, la C135, la T30B y la 111 transitan por el corredor vial facilitando la integración con barrios vecinos.

Otras líneas zonales importantes incluyen la ruta 593, la T62, la A518, la F518, la C509 y la G509, cubriendo trayectos interlocales extensos.

El uso adecuado de las herramientas digitales oficiales permite planear los viajes con anticipación y consultar los horarios de operación en tiempo real.

Planificar las rutas con anterioridad garantiza desplazamientos más rápidos y reduce tiempos de espera innecesarios dentro del sistema masivo de transporte público.

De acuerdo con la información difundida por el sistema y las imágenes de vigilancia, al menos 60 personas participaron en la denominada ‘colatón’. En los metrajes se observa cómo los infractores se apostaron sobre la vía y, tras lograr que las puertas del articulado fueran abiertas, ingresaron en avalancha al vagón sin realizar la validación correspondiente en los torniquetes o validadores.

 

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Tras las labores de monitoreo del Centro de Control, TransMilenio S.A. rechazó tajantemente estos comportamientos vandálicos que no solo ponen en riesgo la integridad de los usuarios, sino que deterioran la infraestructura pública. La empresa confirmó que este numeroso grupo se desplazó posteriormente hacia otro punto neurálgico de la ciudad: “En labores de verificación desde nuestro Centro de Control, se evidenció que este grupo de manifestantes ingresó al Sistema evadiendo el pago del pasaje en la estación de Madelena para, posteriormente, participar en un bloqueo de la prestación del servicio sobre el corredor de la calle 13 con carrera 32 en horas de la mañana”.

El hecho desató reacciones inmediatas desde el Cabildo Distrital. El presidente del Concejo de Bogotá, Humberto Amín, alzó su voz de rechazo frente a la normalización de estas conductas: “Según información que recibí, evadieron el pago del pasaje en la estación de Madelena, para llegar a una manifestación en el sector de la Calle 13 con Carrera 32, en las inmediaciones de la Universidad Distrital. No podemos seguir normalizando que se cuelen en el sistema y menos ahora en manada”, enfatizó.

El episodio revive el intenso debate sobre las pérdidas económicas y los desafíos de seguridad y cultura ciudadana que enfrenta TransMilenio para frenar la evasión, un flagelo que las administraciones locales intentan contener mediante controles operativos y tecnológicos.

Un trágico accidente de tránsito registrado en la calle 70D sur, en sentido sur-norte dentro de la ciudad, provocó el fallecimiento de un joven de 29 años y heridas en una menor de 7 años.

El percance vial se desencadenó cuando un vehículo de transporte público impactó por alcance contra la parte trasera de una motocicleta que circulaba por el sector.

Agentes institucionales arribaron al punto crítico para atender la contingencia, recabar evidencias físicas, tomar declaraciones a testigos e inspeccionar los videos grabados por los dispositivos de videovigilancia de la zona.

A las 7:07 a. m., los organismos encargados del tráfico emitieron el informe inicial confirmando el evento fatal y el desplazamiento inmediato de los peritos forenses.

“Siniestro vial con fatalidad en la localidad de Ciudad Bolívar, entre vehículo escolar y motociclista, sobre la calle 70D sur con carrera 20”, se puntualizó desde la cuenta oficial de X, replicado por el diario El Tiempo.

La Seccional de Tránsito y Transporte manejó como hipótesis preliminar el incumplimiento de la distancia de seguridad por parte del conductor del bus.

Las dependencias oficiales precisaron que el bus escolar era guiado por Juan Darío Hernández, ciudadano de 40 años que resultó completamente ileso del impacto que paralizó la circulación vehicular durante horas.

El segundo automotor, una motocicleta, era manejado por el conductor de 29 años, quien falleció instantáneamente en el lugar del impacto por la extrema gravedad de las lesiones padecidas.

La persona fallecida fue identificada formalmente como Gustavo Adolfo Rueda Navarro, quien no logró ser conducido hacia una clínica asistencial para recibir maniobras médicas avanzadas.

Una menor de 7 años viajaba como parrillera en la moto. Las evaluaciones iniciales detectaron que sufría “un trauma en el miembro inferior derecho con fractura cerrada de fémur”.

Posteriormente, la niña fue remitida de urgencia a las instalaciones del Hospital de Meissen para recibir atención especial.

¿Qué hacer en caso de un accidente de tránsito en Bogotá?

En caso de sufrir un accidente de tránsito en Bogotá, el procedimiento legal y logístico varía según la presencia de lesionados o si se trata de un choque simple.

Si el siniestro vial deja personas heridas o fallecidas, debe llamar inmediatamente a la Línea 123 para solicitar asistencia médica. En esta situación, no mueva los vehículos implicados ni altere la escena. Espere la llegada de la Policía de Tránsito y del personal de criminalística para la toma de croquis y la recolección de pruebas.

Si el choque únicamente genera daños materiales, la Ley 2251 de 2022 determina un protocolo diferente. En estos eventos no debe esperar la presencia de un agente de tránsito. La normativa exige retirar inmediatamente los vehículos de la vía para no obstruir la circulación. No mover los automotores puede ocasionar un comparendo ambiental o de movilidad.

Antes de mover los carros, recaude material probatorio. capture fotografías en plano general del lugar, ángulos diagonales de los vehículos, placas y detalles concretos del impacto. Grabe videos panorámicos donde se distingan las señales viales. Solicite los datos de contacto, nombres, número de cédula, teléfono y póliza de seguro del otro conductor.

Comuníquese de inmediato con la compañía aseguradora para reportar el siniestro y recibir asistencia técnica o jurídica legal. Las partes involucradas pueden conciliar el pago de los daños directamente, mediante las aseguradoras o acudiendo a un centro de conciliación autorizado. Si no logran acuerdo, las pruebas recopiladas servirán ante la justicia ordinaria.

Adicionalmente, el programa de Orientación e Información a Víctimas de Siniestros Viales (ORVI) brinda asesoría social, legal y psicológica gratuita a afectados.

Conocer los pasos adecuados tras una colisión vehicular agiliza la resolución de conflictos y contribuye a la movilidad en la capital.

Según el relato del afectado, salió de un reconocido bar de la zona cerca de las 3:00 de la mañana. Mientras su acompañante tomó el primer taxi disponible, él esperó otro vehículo para regresar hacia el sur de la ciudad. Sin embargo, el recorrido terminó tardando cerca de tres horas.

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El conductor tampoco lo habría dejado exactamente frente a su vivienda, sino unas dos calles antes. El pasajero se dirigió a su casa y, al despertar, revisó sus cuentas, momento en el que encontró varias compras que aseguró no haber hecho.

La situación tomó otro giro cuando revisó las cámaras de seguridad de algunos establecimientos en los que se utilizaron sus documentos y su tarjeta. En las imágenes, según su denuncia, identificó a una persona que sería el mismo taxista que lo había transportado horas antes.

Entre los productos adquiridos aparecen alimentos, electrodomésticos y hasta rines para un vehículo. El hombre cuestionó además cómo pudo utilizarse su documento para las compras, pues asegura que existen diferencias físicas y de edad evidentes entre él y el conductor. Tras descubrir los movimientos, interpuso una denuncia y espera que las autoridades utilicen las cámaras para identificar al responsable y establecer quiénes participaron en el caso.

Ante la masiva asistencia, que superará los 50.000 espectadores por jornada, la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Secretaría Distrital de Movilidad desplegaron un operativo compuesto por 150 personas en vía —entre agentes de tránsito, Grupo Guía y personal de la Seccional de Tránsito y Transporte— para regular el flujo vehicular y orientar a los ciudadanos. Las restricciones de movilidad se extenderán de forma gradual y permanecerán vigentes hasta las 6:00 a. m. del domingo 4 de octubre.

Las medidas contemplan cierres escalonados y desvíos sobre corredores clave. Desde el pasado jueves se implementaron restricciones en la transversal 28, la carrera 28 y la calle 53B bis, mientras que a partir de las 9:00 a. m. de este viernes el área de intervención se amplió con el cierre de la diagonal 61C entre la NQS y la carrera 24, además de restricciones en calles y diagonales aledañas que mantendrán accesos controlados exclusivamente para residentes.

Por su parte, el sistema masivo de transporte, Transmilenio, mantendrá su operación habitual en las estaciones Campín-UAN y Movistar Arena con 13 servicios troncales, sumado a 39 rutas zonales (Sitp) con paraderos cercanos. No obstante, al finalizar cada presentación —a partir de las 10:00 p. m. de los días 2 y 3 de octubre— se activará una operación especial con ocho rutas troncales directas hacia los portales del sistema (Norte, Sur, 80, Usme, 20 de Julio, Suba, Eldorado y Américas). Las autoridades recomendaron a los usuarios habituales utilizar estaciones alternas como 7 de Agosto o Universidad Nacional tras el cierre de la operación regular en la zona del estadio.

Las primeras horas de este viernes 2 de octubre estuvieron marcadas por la emergencia vial y el colapso del tráfico en el occidente de Bogotá. Sobre las 6:33 de la mañana, un fuerte siniestro vial con volcamiento sacudió la localidad de Fontibón, específicamente en la intersección de la avenida Ciudad de Cali con la avenida Centenario (calle 13), en sentido norte-sur y en inmediaciones del centro comercial Hayuelos.

De acuerdo con los reportes preliminares de Bogotá Tránsito y las evidencias registradas en el lugar, el incidente involucró a un vehículo de servicio público tipo taxi (de placa VEZ-567) que terminó completamente volcado sobre su techo, con evidentes destrozos en su carrocería y los cristales esparcidos sobre el asfalto. En el choque también estuvo involucrada una camioneta nodriza o de servicio especial Renault Duster (de placa KMZ-689 matriculada en Soacha y adscrita a la flota móvil), la cual presenta graves daños en su costado y parte posterior.

#Bogotá | Taxi volcado a esta hora en la avenida Cali con avenida Calle 13, bajando el puente de la Cali, en sentido norte-sur. pic.twitter.com/Tga559XvtH

— La FM (@lafm) October 2, 2026

Las primeras hipótesis apuntan a que el exceso de velocidad habría desencadenado la colisión que culminó con el volcamiento del taxi. Tras el reporte ciudadano, una unidad de tránsito y una ambulancia hicieron presencia inmediata en el punto para acordonar la zona, atender a los involucrados y controlar la fuerte congestión vehicular que afecta a los conductores que transitan a esta hora hacia sus lugares de destino. Las autoridades reiteraron el llamado a respetar los límites de velocidad y mantener la prudencia en los corredores viales de la ciudad.

En entrevista con Blu Radio, Laura Idrobo, subdirectora de Fauna del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (Idpyba), entregó detalles escalofriantes de la actuación de los dueños. Según explicó la funcionaria, tras descubrirse que los certificados de vacunación y desparasitación no concordaban —motivo por el cual el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) les negó el ingreso de los animales—, a los ciudadanos se les dio la oportunidad de retornar a Estados Unidos para solucionar los trámites legales, una alternativa que rechazaron tajantemente.

“La información que dieron los ciudadanos fue que, si era necesario, que se los llevaran y les dieran la eutanasia, que ellos igual no iban a devolverse con los animales”, relató Idrobo con indignación, calificando el hecho como un acto de crueldad extrema que cosifica por completo a los seres sintientes. Tras la negativa, la pareja tomó su vuelo de conexión hacia Cali, dejando a los canes abandonados en el puesto de control.

Los animales afectados son dos cachorros: uno de raza Pomerania y otro mezcla con pitbull americano, los cuales actualmente se encuentran bajo estrictas medidas de cuarentena clínica debido al protocolo sanitario. Las investigaciones preliminares confirmaron que los infractores están plenamente identificados y ahora deberán afrontar un proceso judicial por el delito de maltrato animal. Desde el Distrito advirtieron que este tipo de comportamientos lamentablemente se han repetido en las terminales aéreas, recordando un caso reciente donde un pasajero encerró a un cachorro en un baño por no contar con un guacal reglamentario.

Aunque los autores del informe aclaran que el índice no busca etiquetar una localidad como segura o insegura únicamente por su posición en la clasificación, sí permite identificar cuáles enfrentan mayores retos en materia de convivencia, criminalidad y respuesta institucional. Los resultados de este año evidencian cambios importantes frente a mediciones anteriores y muestran que algunas localidades registraron fuertes retrocesos.

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‘Ranking’ de seguridad en Bogotá 2025: de la mejor a la peor localidad

Según el Índice Integral de Seguridad en las Localidades 2025, así quedó la clasificación de las 19 localidades urbanas evaluadas:

• Fontibón (5,70 puntos)
• Usaquén (5,66 puntos)
• Usme (5,60 puntos)
• San Cristóbal
• La Candelaria
• Tunjuelito
• Chapinero
• Bosa
• Kennedy
• Suba
• Teusaquillo
• Santa Fe
• Barrios Unidos
• Rafael Uribe Uribe
• Ciudad Bolívar
• Engativá
• Puente Aranda
• Los Mártires
• Antonio Nariño (3,72 puntos)

El ranking deja ver que las mayores dificultades en seguridad se concentran principalmente en algunas localidades del centro de la ciudad. En contraste, Fontibón logró liderar la medición por primera vez, mientras Usaquén y Usme completaron el grupo de mejor desempeño en 2025.

Las localidades más peligrosas de Bogotá, según el índice

Los resultados revelan que las tres localidades con los puntajes más bajos fueron Antonio Nariño, Los Mártires y Puente Aranda. Estas zonas ocuparon los últimos lugares de la clasificación general y fueron identificadas como las que enfrentan mayores desafíos en materia de seguridad durante este año. Antonio Nariño cerró con una calificación de 3,72 puntos, la más baja de toda Bogotá. Le siguieron Los Mártires, con 4,00 puntos, y Puente Aranda, con 4,10. Las tres quedaron por debajo del promedio general de la ciudad, que fue de 4,8 puntos. Lo más llamativo es que Antonio Nariño tuvo una de las mayores caídas registradas en la historia reciente del índice. En 2024 se ubicaba en el noveno lugar y estaba por encima del promedio de Bogotá, pero en apenas un año descendió hasta la última posición.

Antonio Nariño es la localidad más peligrosa de Bogotá

De acuerdo con el informe, la principal explicación del deterioro de Antonio Nariño está relacionada con la percepción de seguridad de sus habitantes. La localidad pasó de registrar uno de sus mejores desempeños en este indicador a quedar última entre las 19 localidades evaluadas. El estudio señala además que la zona obtuvo la peor calificación ciudadana al servicio de Policía. Apenas el 15,4 % de los habitantes consultados expresó una valoración positiva de la labor policial, la cifra más baja de toda la ciudad. A esto se sumaron dificultades en resultados operativos. Antonio Nariño presentó los peores indicadores de Bogotá en recuperación de automotores y en capturas por delitos sexuales, factores que terminaron impactando su posición final en el índice.

Aunque logró salir del último lugar que ocupó durante varios años consecutivos, Los Mártires sigue figurando entre las localidades con mayores problemas de seguridad de la capital. La investigación destaca que la localidad volvió a registrar el peor desempeño en el componente de Delitos y Comportamientos Incívicos, que incluye variables como homicidios, lesiones personales, hurtos, extorsión, delitos sexuales y violencia intrafamiliar.

Sin embargo, también hubo avances. Durante 2025 se reportaron reducciones importantes en varios delitos, especialmente hurto a personas, hurto a comercio, hurto de bicicletas y violencia intrafamiliar. Asimismo, presentó buenos resultados en recuperación de vehículos y motocicletas, uno de los mejores desempeños operativos de la ciudad. Para los investigadores, el caso de Los Mártires evidencia que persisten problemas estructurales de seguridad, pero también muestra que algunas estrategias institucionales están generando mejoras en determinados indicadores.

Otro de los casos destacados fue el de Puente Aranda. La localidad venía de alcanzar en 2024 su mejor resultado histórico al ubicarse en el séptimo puesto del índice. Sin embargo, este año cayó hasta la posición 17. La reducción estuvo asociada principalmente a un deterioro en los indicadores de resultados operativos y en la percepción ciudadana sobre la seguridad. De hecho, el estudio la identifica como una de las caídas más pronunciadas registradas durante 2025.

Pese a ello, Puente Aranda mantiene fortalezas en el componente de Ambiente de Seguridad, donde continúa figurando entre las localidades con mejores condiciones urbanas y sociales dentro de la capital.

¿Qué mide el Índice Integral de Seguridad en las Localidades?

El informe elaborado por la Fundación ProBogotá Región evalúa cuatro dimensiones principales: Ambiente de Seguridad, Delitos y Comportamientos Incívicos, Resultados Operativos y Percepción de Seguridad. El objetivo es ofrecer una visión más amplia sobre la situación de cada localidad y evitar que la discusión se centre únicamente en las cifras de criminalidad.

Los resultados de 2025 también muestran una paradoja: mientras mejoró la percepción ciudadana sobre la seguridad y la valoración del trabajo de la Policía en gran parte de Bogotá, la victimización aumentó en la mayoría de las localidades evaluadas. Esa diferencia, según los autores del estudio, demuestra que la seguridad es un fenómeno complejo que no puede medirse a partir de un solo indicador.

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En todo caso, el ranking deja una conclusión clara: Antonio Nariño, Los Mártires y Puente Aranda son actualmente las localidades con mayores retos en materia de seguridad, mientras que Fontibón, Usaquén y Usme lideran la clasificación general del Índice Integral de Seguridad en las Localidades 2025.

Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.

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La mayor alerta sobre el hecho se dio cuando, ante la imposibilidad de ingresar a los caninos por irregularidades sanitarias, los viajeros expresaron que preferían que los sacrificaran antes que regresar a territorio estadounidense a subsanar la documentación.

En diálogo con Recap Blu, la subdirectora de Fauna del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (Idpyba), Laura Hidrobo, entregó detalles del caso y advirtió sobre la extrema gravedad de la actitud mostrada por los tenedores de las mascotas.

La sugerencia de la eutanasia frente a los trámites administrativos

Según el reporte oficial, al momento de la inspección de ingreso, la médica veterinaria del ICA identificó que la información referente a la vacunación y desparasitación no coincidía y que la documentación presentada era presuntamente falsa.

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Como alternativa legal, las autoridades ofrecieron a los ciudadanos devolverse a Estados Unidos para corregir los problemas administrativos y poder reingresar con los animales de manera legal.

Sin embargo, la respuesta de los propietarios sorprendió a los funcionarios por su nivel de desatención hacia la vida de los caninos:

“Lo que más nos preocupa y realmente nos genera una alerta es que dentro de la comunicación a los ciudadanos se les dio la oportunidad de devolverse a Estados Unidos para solventar los problemas administrativos. De hecho, lo que nos han indicado es que la información que dieron los ciudadanos fue que si era necesario que se los llevaran y les dieran eutanasia, que ellos igual no iban a devolverse con los animales”.

Ante esta declaración, durante la emisión periodística se enfatizó la gravedad del hecho, señalando que la propuesta de aplicar la eutanasia a animales sanos “raya en todos los niveles de crueldad posibles”.

Cachorros en cuarentena y apertura de proceso legal por maltrato

Los dos caninos afectados, un cachorro de raza Pomerania y otro mezcla de Staffordshire Terrier americano, ingresaron inmediatamente a un periodo de cuarentena sanitaria para verificar su estado clínico y proteger la bioseguridad.

Hidrobo calificó la conducta de los tenedores como un acto de total desprecio por la condición sintiente de las mascotas:

“Vernos expuestos a tener que hacer una recolección de dos seres que evidentemente tienen cara de que fueron comprados de raza… creemos que esto demuestra un nivel de vileza frente a la tenencia de estos animales y al total desconocimiento de que son seres sintientes”.

Debido a que el abandono se constituye como un delito que pone en riesgo directo la vida de los animales, el IDPYBA, en articulación con la Policía y las autoridades competentes, compilará las evidencias clínicas y del aeropuerto para entablar un proceso por maltrato animal ante un inspector de policía o la Fiscalía General de la Nación.

El inspector determinará las sanciones correspondientes, las multas y si se autoriza disponer oficialmente de los dos cachorros para ser entregados en adopción responsable.

Escuche la entrevista aquí

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El hecho, que habría ocurrido durante la mañana de este jueves primero de octubre, quedó registrado por una cámara Insta360 instalada en la motocicleta del conductor.

En las imágenes se observa al joven avanzando por una vía del sector hasta que un hombre vestido de negro se acerca y le hace una pregunta relacionada con una dirección.

El motociclista se detiene para responderle y comienza a darle indicaciones. Sin embargo, mientras conversa con el sujeto, otro hombre permanece cerca del lugar.

Este segundo individuo aparenta estar hablando por teléfono mientras observa al conductor y la motocicleta. La situación cambia rápidamente.

Acá, el video publicado por Colombia Oscura:

#INSEGURIDAD. Jven motociclista que se movilizaba grabando su recorrido con una cam/Insta360 fue víctima de un aterrador asalto a mano armada perpetrado por dos delincuentes en el b/Jerusalén, loc/Ciudad Bolívar, en Bogotá. Los hechos habría ocurrido la mañana de este jueves 1OCT https://t.co/dfSrRZSojv

— Colombia Oscura (@ColombiaOscura) October 1, 2026

Hombre le quitó las llaves mientras otro sacó un arma

Cuando el motociclista todavía estaba detenido, los dos sujetos se acercaron a la moto. El hombre que inicialmente había preguntado por la dirección le quitó las llaves al conductor, aparentemente para evitar que pudiera escapar del lugar.

Segundos después, el otro sujeto sacó lo que aparenta ser un arma de fuego que llevaba escondida en el pantalón y comenzó a intimidar al motociclista.

La víctima quedó frente a los dos hombres y, bajo la amenaza del arma, tuvo que entregar sus pertenencias. En ese momento apareció además un tercer sujeto, vestido con un saco gris.

Inicialmente, el hombre parecía ser un peatón que transitaba por el sector. Sin embargo, en la grabación se observa cómo se acerca al motociclista y participa en el robo.

Tres sujetos rodearon al motociclista durante el asalto

Los tres hombres terminaron alrededor del conductor mientras le quitaban sus objetos personales.

La cámara instalada en la motocicleta permitió registrar desde una perspectiva cercana cómo se desarrolló el robo y cómo la situación pasó de una aparente consulta por una dirección a un asalto en cuestión de segundos.

El video también muestra el momento en que los sujetos utilizan la intimidación para impedir que el motociclista pueda reaccionar o intentar escapar.

Hasta el momento, con la información disponible, no se conoce si las autoridades lograron identificar o capturar a los responsables del hecho.

El caso ocurrió el 29 de septiembre de 2026, cuando los viajeros hicieron escala en Bogotá acompañados por sus mascotas. De acuerdo con información difundida por Caracol Radio, durante el procedimiento de control para el traslado de los perros se detectó un problema con los documentos exigidos, por lo que los animales no podían continuar el recorrido con sus propietarios.

Ante esa situación, la pareja habría decidido dejar a los dos perros en el aeropuerto y seguir su viaje hacia Cali sin ellos. Los animales quedaron posteriormente bajo protección de las autoridades mientras se establece qué ocurrió con la documentación y cuáles fueron las circunstancias del abandono.

¿Qué pasó con los perros en El Dorado?

Los animales fueron presentados ante el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), entidad encargada de revisar los requisitos sanitarios y documentales para el movimiento internacional de animales.

Según explicó Antonio Hernández Llamas, director del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA), a través de sus redes sociales, durante el control se habría encontrado un inconveniente con la documentación necesaria para que los perros pudieran continuar el viaje.

“Venían con dos perros. Cuando fueron a pasar el control en el ICA, algo había con la documentación de los animales que estamos averiguando, y este par de personajes decidieron dejar los animales tirados y seguir su viaje para Cali”, señaló Hernández.

Solicitud con respeto a la @USEmbassyBogota ya que este par de personas prefieren viaje a #miami que vida de sus animales, a quienes abandonaron en el aeropuerto @bogeldorado : sería maravilloso que les revocaran la visa como están haciendo con tanto mal ciudadano @AnimalesBOG pic.twitter.com/wEUEjUNaG7

— Antonio Hernández (@AHLLAMAS) September 30, 2026

El funcionario anunció que el caso será puesto en conocimiento de las autoridades competentes para establecer si la conducta de los responsables puede constituir una infracción relacionada con la protección animal.

La situación también provocó que Hernández hiciera una solicitud pública a las autoridades estadounidenses para que revisen la situación migratoria de la pareja y evalúen posibles medidas sobre sus visas, como la revocatoria de los documentos.

Piden revisar las visas de los viajeros

La petición del director del Idpyba no significa que las visas estadounidenses hayan sido canceladas o revocadas. Hasta ahora, no existe información pública que confirme una decisión de las autoridades de Estados Unidos en ese sentido.

El caso también podría ser analizado bajo las disposiciones de la Ley 2455 de 2025, conocida como Ley Ángel, que fortaleció las herramientas para investigar y sancionar conductas relacionadas con el maltrato animal en Colombia.

Mientras avanza la investigación, las autoridades buscan establecer qué ocurrió con los documentos de los perros y las condiciones en las que sus propietarios decidieron dejarlos en El Dorado.

El aeropuerto ha señalado que quienes viajan con animales deben verificar con anticipación los requisitos de la aerolínea y las exigencias sanitarias del país de destino, pues estos documentos son necesarios para los desplazamientos internacionales de mascotas.

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Las imágenes, grabadas por una cámara de seguridad de un vagón, mostró que, en cuestión de segundos, más de 100 personas se colaron por las puertas para ingresar a los buses. En contados instantes, la estación resultó llena en su inmensa mayoría de los pillos.

Esto se dio en medio de una protesta que se dio cerca del sector, por los lados del centro comercial Villa del Río. Según Citytv, que divulgó las imágenes ya habrían identificado a al menos de esos 17 colados. La situación despertó interrogantes sobre qué tan efectiva es la Alcaldía con esta problemática, especialmente porque Madelena es una de las estaciones en las que más ingresan personas sin pagar su pasaje.

 

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Colados en Transmilenio: cifras muestran cuánto pierde Bogotá por evasión

Los colados siguen siendo uno de los problemas que más afecta a Transmilenio, tanto por los ingresos que deja de recibir el sistema como por las dificultades de seguridad y control que representa en estaciones y portales.

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De acuerdo con el informe de rendición de cuentas de Transmilenio, la evasión en el componente troncal aumentó durante 2025. Mientras 2024 cerró con una tasa de 13,14 %, el primer semestre del año pasado llegó a 13,90 % y el segundo semestre terminó en 15,19 %.

La entidad explicó que entre los factores que incidieron estuvieron las obras del metro de Bogotá, que obligaron a desmontar algunas puertas automáticas y dispositivos de control en estaciones de la Caracas, además de las movilizaciones sociales y el comportamiento de algunos usuarios.

¿Cuántos colados hay en Transmilenio?

El Concejo de Bogotá señaló en junio de 2026 que durante 2024 se registraron cerca de 262.000 ingresos diarios sin pagar el pasaje, equivalentes al 13,1 % de los usuarios del sistema. De acuerdo con las cifras expuestas por el cabildo, esa evasión representa pérdidas estimadas en 295.000 millones de pesos al año.

En otro reporte publicado por el Concejo en febrero de 2025, se había calculado que durante 2024 dejaron de validarse cerca de 89 millones de pasajes, con pérdidas superiores a 262.000 millones de pesos.

Las cifras muestran que el problema no se concentra únicamente en las horas de mayor demanda. El estudio de evasión de TransMilenio correspondiente al primer semestre de 2024 encontró que la tasa era de 21,23 % en las horas valle, frente a 11,23 % en las horas pico.

Las estaciones donde más se cuelan en Transmilenio

El mismo estudio de Transmilenio identificó las líneas troncales con mayores niveles de evasión. La de Calle 6 registró 35,12 %, seguida por la F (Calle 13), con 34,18 %, y la H (Caracas Sur), con 27,88 %.

Para enfrentar el fenómeno, Transmilenio reportó que en 2025 puso en marcha una escuadra móvil anti evasión que comenzó en Portal Usme y posteriormente llegó a otros puntos, entre ellos Américas, Portal Sur, Suba, Portal 80, 20 de Julio, Terminal, Calle 100, San Mateo y Banderas. La entidad aseguró que esa estrategia permitió aumentar las validaciones en Portal Usme y Portal 20 de Julio.

Además, para 2026 la empresa de transporte planteó profundizar las medidas de cultura ciudadana, pedagogía, infraestructura, control y tecnología para reducir la evasión en el sistema.

Yinson Homero fue visto por última vez alrededor de las 7:00 de la mañana en el barrio Gustavo Restrepo, ubicado en la localidad de Rafael Uribe Uribe. El joven hace parte del programa de Economía de la Universidad Externado y pertenece al Programa de Interacciones Multiculturales, además de integrar el pueblo indígena Wounan.

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Ante casos de desaparición las autoridades recuerdan que no existe un tiempo mínimo de espera para reportar a una persona como ausente. Es decir, familiares o allegados pueden acudir de inmediato a las autoridades para entregar información y activar las rutas de búsqueda.

Cabe mencionar que los ciudadanos pueden acudir a la línea de emergencias 123 para recibir orientación inicial o comunicarse con la Fiscalía General de la Nación mediante la línea 122, entidad encargada de recibir denuncias e iniciar las investigaciones correspondientes. También es posible acudir a estaciones de Policía, oficinas de la Fiscalía y entidades como la Defensoría del Pueblo o la Personería Distrital.

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Los señalados fueron identificados como Joan Sebastián Quiróz Pérez y Jonier Stiven Restrepo García, quienes, de acuerdo con la información conocida sobre el caso, habrían atacado al ciudadano extranjero para quitarle un reloj de lujo avaluado en más de 25 millones de pesos. Durante el asalto, la víctima fue golpeada y resultó herida con un arma traumática.

La rápida reacción de personas que se encontraban en el sector, integrantes de un esquema de seguridad y uniformados de la Policía permitió retener a los dos hombres antes de que escaparan. La intervención se produjo cerca del World Trade Center, en el norte de la capital.

Así fue el robo al ciudadano alemán en Bogotá

El hecho se registró hacia las 5:30 de la tarde del martes 29 de septiembre, cuando el ciudadano alemán caminaba por el sector de la calle 100. Según los reportes conocidos, los dos hombres lo habrían abordado para quitarle sus pertenencias, entre ellas el reloj de alta gama.

En medio del intento de hurto, la víctima habría opuesto resistencia, por lo que fue agredida físicamente y lesionada con un arma traumática. La Policía indicó que la herida no revestía gravedad.

La alerta de la comunidad permitió activar una rápida respuesta de las autoridades. Ciudadanos y miembros de un esquema de seguridad intervinieron para impedir que los señalados huyeran, mientras llegaban los uniformados. En el operativo también participó personal de la Décima Tercera Brigada del Ejército.

Cuando la Policía llegó al lugar, los dos hombres fueron capturados en flagrancia. Durante el procedimiento, las autoridades recuperaron el reloj que habría sido hurtado e incautaron elementos relacionados con el caso.

#Bogotá | Denuncian un nuevo hecho de inseguridad en Bogotá. El concejal @samirabisambra fue testigo de cómo un ciudadano extranjero quien se opuso a un hurto, recibió un disparo que por fortuna sólo le rozó un brazo, hecho registrado en la calle 100 con carrera 9.

Los… pic.twitter.com/2QcaeYTKKL

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) September 30, 2026

Motocicleta tenía placas falsas y sistemas de identificación alterados

Otro de los aspectos que llamó la atención de las autoridades fue la motocicleta en la que se movilizaban los dos señalados. De acuerdo con la información entregada sobre el procedimiento, el vehículo tenía placas falsas y presentaba alteraciones en sus sistemas de identificación, entre ellos los números del motor y del chasis.

Estas irregularidades también quedaron vinculadas al proceso judicial contra los dos hombres, quienes fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación.

Tras las actuaciones judiciales, un juez les impuso medida de aseguramiento en centro carcelario. Los procesados deberán responder por los delitos de hurto calificado y agravado y falsedad marcaria.

#JUDICIAL | Fueron enviadas a prisión los responsables del hurto a un ciudadano extranjero en la Calle 100 con Carrera octava. Identificados como Sebastián Quiroz y Jonier Restrepo, un juez de Control de Garantías ordenó mandarlos a una prisión por estos delitos. pic.twitter.com/RJ1ReU4PBs

— NOTICIAS EDL (@NOTICIASEDL) October 1, 2026

El caso se conoció luego de que se difundieran imágenes del momento en que varias personas retuvieron a los señalados tras el ataque al ciudadano alemán. La investigación deberá establecer las circunstancias del hecho y la responsabilidad de cada uno de los procesados.

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La decisión de enviarlos a prisión corresponde a una medida de aseguramiento mientras avanza el proceso penal y no constituye, por sí sola, una condena.

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Robo en el norte de Bogotá quedó en video

El video muestra que los criminales inicialmente pasaron por el lugar y detuvieron la marcha metros más adelante. El parrillero se bajó de la moto, se acercó a la víctima y le apuntó con un arma de fuego. Finalmente y ante la amenaza, el dueño del vehículo rojo entregó sus pertenencias al ladrón. Una vez lograron su cometido, los delincuentes huyeron en la motocicleta, no sin antes disparar para evitar ser perseguidos.

“Nos llega un nuevo video de un hecho de inseguridad ocurrido esta tarde en el sector de Barrios Unidos. Dos hombres que se movilizaban en motocicleta intimidaron con arma de fuego a un ciudadano para robarlo. ¿Hasta cuándo vamos a seguir reportando estos casos como si fueran parte de la normalidad?”, expresó el concejal Samir Abisambra, quien agregó: Comunicamos de inmediato este caso al secretario de Seguridad @Cesarestrepof y ya recibimos respuesta.

Las autoridades están contactando a la víctima para avanzar en la atención e investigación de lo sucedido. ¡Hay que actuar ya! @PoliciaBogota @SeguridadBOG, no podemos permitir que los delincuentes sigan sintiendo que tienen vía libre para atracar en las calles”.

Nos llega un nuevo video de un hecho de inseguridad ocurrido esta tarde en el sector de Barrios Unidos.

Dos hombres que se movilizaban en motocicleta intimidaron con arma de fuego a un ciudadano para robarlo.

¿Hasta cuándo vamos a seguir reportando estos casos como si fueran… pic.twitter.com/dYQsfZSqfJ

— Samir Abisambra (@samirabisambra) September 30, 2026

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Robos en Bogotá siguen bajo la lupa de las autoridades

El atraco ocurrido en Barrios Unidos se suma a una serie de hechos de inseguridad que han generado preocupación entre los ciudadanos y las autoridades en Bogotá. Apenas el 1 de octubre se conoció la decisión de un juez de enviar a prisión a dos hombres señalados de participar en el violento robo a un ciudadano extranjero en la calle 100, en el norte de la capital. Según informó el alcalde Carlos Fernando Galán, los capturados se movilizaban en una motocicleta con placas falsas y deberán responder por los delitos de hurto calificado y agravado, además de falsedad marcaria.

De acuerdo con las autoridades, los sospechosos fueron detenidos el mismo día del ataque gracias a la reacción de ciudadanos que presenciaron los hechos y al apoyo de integrantes de un esquema de seguridad que se encontraba en la zona. Posteriormente quedaron a disposición de la Policía Metropolitana de Bogotá y la Fiscalía General de la Nación, que avanzan en el proceso judicial correspondiente.

Casos como este reflejan una modalidad recurrente en la ciudad, en la que delincuentes se movilizan en motocicletas para interceptar a sus víctimas y escapar rápidamente tras cometer los robos. En el episodio registrado en Barrios Unidos, cámaras de seguridad captaron cómo dos hombres armados intimidaron a un conductor de un vehículo de alta gama para despojarlo de sus pertenencias y luego huyeron del lugar, incluso realizando disparos para evitar ser perseguidos.

Mientras avanzan las investigaciones sobre este nuevo hecho, las autoridades insisten en que continuarán fortaleciendo las acciones contra las estructuras dedicadas al hurto en la capital. El Distrito ha destacado la coordinación entre la Policía y la Fiscalía para lograr capturas en flagrancia y judicializar a los responsables de este tipo de delitos, que siguen siendo una de las principales preocupaciones en materia de seguridad para los habitantes de Bogotá.

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De acuerdo con información publicada por El Tiempo, el reversible operará durante un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 de la mañana y las 9:30 a. m. Durante ese periodo, se habilitará un sentido específico de circulación en varios tramos viales para facilitar el desplazamiento de los vehículos que se dirigen hacia el oriente de la capital.

La medida contempla tres cambios principales. El primero será en la carrera 128, donde el tránsito se organizará en sentido sur-norte. Posteriormente, los conductores podrán avanzar por la avenida La Esperanza en sentido occidente-oriente hasta la carrera 103. Desde ese punto, el recorrido continuará por la carrera 103 hacia el norte, para conectar con la avenida El Dorado.

Reversible en Fontibón busca reducir trancones en la calle 13

La implementación de este esquema responde a los problemas de congestión que se presentan en la calle 13, uno de los corredores más transitados de Bogotá y una vía clave para quienes se movilizan desde el occidente de la ciudad y municipios cercanos.

Durante las horas pico de la mañana, las filas de vehículos en este corredor pueden alcanzar los siete kilómetros, mientras que el flujo vehicular supera los 14.000 automotores. Estas condiciones afectan los tiempos de desplazamiento de conductores y pasajeros que se dirigen hacia diferentes sectores de la capital.

Con el reversible, las autoridades buscan ofrecer una alternativa para distribuir mejor el tránsito y facilitar la conexión con la avenida El Dorado. Sin embargo, la modificación también exigirá que los conductores revisen sus recorridos habituales, especialmente quienes utilizan las vías de Fontibón para llegar a sus destinos durante la mañana.

Entre las alternativas de movilidad recomendadas está la avenida Ciudad de Cali, que puede servir como opción para quienes buscan evitar los puntos de mayor congestión de la calle 13.

14 rutas del SITP tendrán modificaciones

Uno de los cambios que deberán tener en cuenta los ciudadanos es el ajuste de 14 rutas del SITP que circulan por el sector. La implementación del reversible implicará modificaciones en sus recorridos durante el horario establecido, por lo que los pasajeros deberán verificar cómo se realizarán los trayectos mientras esté vigente la medida.

El nuevo esquema funcionará durante un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m. Una vez concluido ese periodo, se podrá evaluar su funcionamiento y los efectos que tenga sobre la movilidad en este sector del occidente de Bogotá.

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Mientras tanto, se recomienda a los conductores planear sus desplazamientos con anticipación, contemplar rutas alternas y tener presente que la circulación por la avenida La Esperanza y las vías conectadas con el reversible tendrá cambios durante las mañanas.

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Ese tipo de situaciones es uno de los factores que termina agravando los trancones en la ciudad, especialmente cuando coinciden con las horas de mayor demanda, obras inconclusas, conexiones viales que no están completas o vehículos de carga que deben atravesar sectores residenciales.

Ahora, ese punto crítico de la avenida José Celestino Mutis, también conocida como calle 63, fue intervenido por el Distrito. La Alcaldía de Bogotá, a través del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), entregó el tramo que faltaba para conectar completamente la vía entre las carreras 114 y 122, en la localidad de Engativá.

La intervención permite que la avenida tenga tres carriles por sentido en este sector y elimina el cambio que obligaba a los conductores a pasar de tres carriles a uno para después volver a recuperar la capacidad de la vía.

El problema quedó identificado después de que el Distrito recibiera y entregara en septiembre de 2025 la ampliación de la avenida José Celestino Mutis entre las carreras 112B Bis y 122.

Aunque ese proyecto permitió ampliar la vía y mejorar la movilidad del sector, quedó pendiente una conexión que generaba un cuello de botella en la carrera 114. En la práctica, los vehículos que venían por una vía de mayor capacidad tenían que enfrentarse a una reducción repentina de carriles.

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, explicó que cuando llegó la administración encontró que el proyecto llevaba varios años de retraso y que, aunque se logró terminar la obra principal, todavía quedaba pendiente solucionar ese punto.

“Cuando llegamos a la Alcaldía, esta obra tenía cerca de seis años de retraso. La terminamos y la entregamos el año pasado, pero quedó un problema: en la calle 112 pasaba de tres carriles a uno, generando un embudo que no tenía ningún sentido. Compramos los predios, adjudicamos un nuevo contrato y hoy entregamos la solución para que la calle 63 tenga tres carriles a cada lado”, afirmó Galán.

Para completar la conexión fue necesario adquirir siete predios y adelantar una nueva licitación que permitiera construir el tramo faltante.

La obra que elimina el cuello de botella

El director del IDU, Orlando Molano, explicó que la intervención corresponde a cerca de 400 metros de vía que faltaban para garantizar la continuidad de los tres carriles.

“Hoy queda solucionado este problema en la avenida José Celestino Mutis. Este proyecto arrancó en el 2017, debería haberse entregado en el 2019, pero cuando llegamos estaba en el 53 %. En año y medio nos pusimos en la tarea de destrabar el proyecto, de ponernos al día y lo entregamos: 1.3 kilómetros, desde la carrera 112 a la carrera 122. No obstante, encontramos un problema: faltaban cerca de 400 metros de vía, que creaban un embudo, de tres carriles se devolvía a uno y luego, de nuevo, a tres. Hoy el alcalde entrega estos cerca de 400 metros, que permiten continuar en tres carriles desde avenida Rojas hasta la carrera 122”, dijo Molano.

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El nuevo tramo contempla seis carriles en total, tres por sentido, además de obras complementarias para peatones, ciclistas y usuarios del sector. La inversión de esta intervención supera los $22.000 millones, de acuerdo con la información entregada por la Alcaldía.

También habrá ciclorruta y nuevo espacio público

La obra no se limita a ampliar la calzada para los vehículos. El proyecto incorporó 3.208 metros cuadrados de espacio público, además de la continuación de una ciclorruta de 308 metros.

En el sector también se instaló un gimnasio al aire libre compuesto por ocho máquinas de fuerza y un set de calistenia con capacidad para 12 usuarios. A esto se suman 847 metros cuadrados de nuevos murales, con representaciones de animales asociados con el ecosistema andino, como parte de la intervención urbana del corredor.

Según la administración distrital, las obras benefician a más de 612.000 ciudadanos de Engativá y sectores como Mirador, Sabanas del Dorado, Laureles y Villa Gladys.

El impacto de la conexión también está relacionado con la cantidad de vehículos que utilizan este corredor. La secretaria Distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló que el tramo de la avenida Mutis registra cerca de 5.000 vehículos durante la hora de máxima demanda.

“Con esta nueva entrega del Instituto de Desarrollo Urbano se benefician más de 600 mil personas de la localidad de Engativá. Es un nuevo tramo de la avenida Mutis que tiene cerca de 5000 vehículos en la hora de máxima demanda, además un nuevo tramo de ciclorruta y nos permite sacar el transporte de carga de los barrios que estaba generando conflictos y riesgos en la seguridad vial”, explicó Ortiz.

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En dicho evento, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró que la obra ya cuenta con todos los permisos y ahora sí comenzará, agregando que ya no serán 50.000, sino 60.000 asistentes, con techo retráctil y mucho más.

Ahora, los bogotanos ya no creen tanto en dichas presentaciones, puesto que este es un proyecto que se viene anunciando desde 2023 y, hasta ahora, ni siquiera se ha comenzado.

Cuántas presentaciones ha tenido El Campín

La primera vez que se habló del nuevo estadio fue el 13 de septiembre de 2023, cuando Claudia López hizo un evento anunciando que el escenario deportivo iba a ser remodelado para dejarlo “listo para un Mundial”. En aquella oportunidad, la alcaldesa aseguró que se iba a renovar el actual estadio, comenzando por occidental, luego oriental y finalmente las dos laterales.

Además, dijo que sería un proyecto de 3.5 años y que estaría listo a finales de 2027. Así lo anunció:

No más remodelaciones!
Vamos por #UnNuevoCampín para 45.000 espectadores, nuevo auditorio para nuestra @filarmonibogota para 2.500 espectadores y 174.000m2 de espacios culturales, deportivos, comercial y gastronómicos reverdecidos en pleno corazón de Bogotá!
Con la ‘APP Complejo… pic.twitter.com/xG3UuZ3N7f

— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) September 14, 2023

Luego, el 6 de agosto de 2025 el alcalde Galán, ya con Sencia montado en el proyecto, hizo otro evento, anunciando que ya no se remodelaría el estadio actual, sino que se haría uno completamente nuevo en la zona oriental del actual escenario deportivo, es decir, donde estaba el Palacio del Colesterol y El Campíncito.

Después, el 4 de marzo de 2026 se hizo un evento en el que se puso la primera piedra del nuevo estadio, lo cual significaba el inicio de la obra. No obstante, desde ese momento pasaron siete meses y hasta ahora no se ha avanzado en absolutamente nada más, ya que faltaban permisos, adjudicaciones y más.

El último fue este 30 de septiembre, en el que se anunció que el espacio ahora será para 60.000 personas, que tendrá techo retráctil y que estará listo, no en diciembre de 2027, sino en diciembre de 2028. Además, que ya cuenta con todos los permisos para la construcción.

Bogotá va a tener el estadio que se merece: un estadio de talla mundial para más de 60 mil espectadores.

Hoy anunciamos el inicio de la construcción del nuevo estadio de Bogotá. Será un estadio completamente nuevo, con techo retráctil, gradería sur retráctil automática para… pic.twitter.com/PS6Ere7V2O

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) September 30, 2026

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Lo cierto es que los bogotanos no quieren más promesas incumplidas, sino hechos contundentes, pues lo que esperan es que este proyecto no quede vacío, sino que se avance con la idea de tener un mejor escenario deportivo y cultural en la zona oriental de la ciudad.

Con la voz marcada por la nostalgia, el directivo calificó la noticia como un episodio profundamente acongojado para la familia Leal Melo y para toda la comunidad que durante décadas confió en su propuesta formativa. A lo largo de sus 59 promociones de graduados, el colegio logró consolidar una selecta red de más de 2.600 egresados que hoy ocupan posiciones de alta relevancia en la vida nacional. Entre ellos, Leal destacó con orgullo figuras de la talla del exalumno Germán Vargas Lleras, el actual presidente de Ecopetrol y el máximo dirigente de Andesco, evidenciando el peso histórico que la institución tuvo en la formación de la dirigencia colombiana. “A raíz de esto son muchos mensajes de los egresados”, expresó con gratitud al referirse a las muestras de solidaridad recibidas.

Sin embargo, más allá de la carga emocional, el director fue enfático en señalar que la decisión responde a una implacable realidad socioeconómica: la drástica escasez de nuevos estudiantes. “Las etapas de la vida hay que saberlas comprender, lo estamos haciendo con responsabilidad. El factor obedece a uno en esencial y es la falta de estudiantes. Muchos otros colegios se me acercaron para ver qué íbamos a hacer con los estudiantes, yo pienso que esto va a seguir y esto va a seguir una caída de colegios el año entrante”, advirtió Leal en los micrófonos de la emisora.

El colapso en la demanda de matrículas no es un capricho del destino, sino el reflejo de profundas transformaciones demográficas y sociales que golpean con fuerza a los colegios privados de Bogotá. Según explicó el directivo, el crecimiento de la matrícula es cada vez más lento debido a que las admisiones se reducen drásticamente año tras año. “Hoy los jóvenes no tienen familia y los colegios y la oferta que hay en Bogotá pues da a que muchos colegios no tengan la oferta que tenían de golpe antes”, puntualizó, dejando en evidencia cómo la estrepitosa caída en la tasa de natalidad y la alta competencia del mercado están asfixiando a centros educativos tradicionales.

A pesar del panorama desolador y de haber tenido que dialogar de frente con los padres de familia para comunicarles la dolorosa resolución, Leal destacó la madurez y la solidaridad con la que se ha asumido el cierre, encontrando un eco de comprensión en medio de la crisis. Mientras la institución se prepara para cerrar definitivamente sus puertas el próximo 30 de noviembre de 2026, la advertencia lanzada por su director retumba con fuerza en el sector: el caso del José Joaquín Casas podría ser tan solo la punta de un iceberg que anticipa una masiva y preocupante ola de clausuras escolares en todo el país durante los próximos meses.

Según el relato entregado por la madre a City Noticias, la joven se dirigía al gimnasio cuando llegó al cruce de la carrera 10. La menor habría esperado a que el semáforo estuviera en verde para peatones antes de comenzar a atravesar la vía.

La situación cambió cuando un vehículo apareció a alta velocidad y la arrolló. La madre aseguró que su hija escuchó cómo el automóvil aceleró cuando ya estaba cruzando y describió la fuerza del golpe: “Ella salió dando tres vueltas al aire”. Testigos también señalaron que el impacto hizo que la adolescente fuera lanzada varios metros.

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Después del accidente, el conductor no se detuvo para auxiliar a la menor y abandonó el lugar. “Cayó y el señor huyó. No sabemos nada y la dejó tirada ahí”, relató la mamá de la víctima al noticiero.

Personas que se encontraban en la zona solicitaron una ambulancia y le prestaron los primeros auxilios a la adolescente. Sin embargo, la familia enfrentó dificultades durante el traslado debido a que el vehículo responsable ya se había marchado. La joven sufrió múltiples laceraciones y hematomas, especialmente en sus piernas y rodillas.

Aunque las lesiones no revisten gravedad, la menor continúa afectada por el accidente y no ha podido regresar a estudiar. Por esta razón, su familia pidió a las autoridades que revisen las cámaras de seguridad instaladas en el sector para establecer qué vehículo estuvo involucrado y localizar al conductor que abandonó el lugar.

La usuaria, identificada como Isa en X, publicó un hilo en el que contó, con humor, las situaciones que más le llamaron la atención y las diferencias que encontró frente a su vida cotidiana en la Costa.

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Su publicación rápidamente generó reacciones de habitantes de Bogotá, quienes aprovecharon para explicarle algunas de las costumbres que le resultaron extrañas y también para darle recomendaciones para una próxima visita.

Uno de los primeros aspectos que sorprendió a la joven fue el clima. Acostumbrada al calor de Barranquilla, encontró que el frío de Bogotá era completamente diferente a lo que conocía. Sin embargo, con el paso de los días terminó disfrutando esa temperatura e incluso destacó la combinación que más le llamó la atención: un día soleado acompañado de una brisa fría.

Pero si el clima fue una sorpresa, la altura de Bogotá representó un desafío mucho mayor. Durante sus primeros días contó que se quedaba sin aire después de caminar durante un tiempo prolongado y que incluso llegó a despertarse con malestar durante la madrugada.

La situación volvió a hacerse evidente durante el concierto de 5SOS, cuando, entre los gritos y la emoción del público, aseguró que en algunos momentos sentía que le faltaba el aire. “Estuve todos los días ahogándome”, relató.

Por esa razón decidió descartar dos de los planes que tenía inicialmente: subir a Monserrate y conocer el mirador de la Torre Colpatria. En tono de humor, terminó diciendo que la altura prácticamente “se la tenía montada”.

Curiosamente, las montañas que rodean a Bogotá produjeron el efecto contrario. La joven quedó sorprendida por el tamaño y la cercanía de las montañas y aseguró que no entendía cómo los bogotanos podían acostumbrarse a verlas todos los días. “Yo no les quitaría el ojo nunca”, escribió.

Durante sus recorridos también visitó varios lugares turísticos y culturales de la capital, entre ellos el Museo del Oro, la Plaza de Santander, la carrera Séptima, el Museo de Botero, el Museo de la Independencia, la Plaza de Bolívar y el Museo Nacional.

Este último terminó siendo uno de sus favoritos por la variedad de piezas, pinturas, esculturas y elementos relacionados con diferentes momentos de la historia colombiana. También llamó su atención la arquitectura de algunas iglesias y los sectores con construcciones de estilo colonial. Entre las fotografías que compartió apareció la Iglesia de Santa Teresita del Niño Jesús, a la que identificó de manera divertida como “la iglesia de Betty, la fea”.

Otro de los aspectos que más disfrutó fueron los murales que encontró durante sus recorridos. Isa destacó la cantidad de colores y estilos presentes en las calles y explicó que incluso algunos grafitis que inicialmente no le parecían particularmente atractivos terminaban encajando con el paisaje urbano.

Encontró murales con temáticas culturales, políticas y cotidianas, algo que, según su relato, contribuyó a que percibiera las calles de Bogotá como espacios “supercoloridos y lindos”.

No todas las diferencias fueron relacionadas con el paisaje. La tranquilidad durante la noche fue otro de los aspectos que más le costó asimilar.

Acostumbrada a que en Barranquilla siempre exista algún sonido de fondo —desde conversaciones en la calle hasta ventiladores y otros ruidos cotidianos—, el silencio del lugar donde se hospedó en Bogotá le pareció casi extraño.

Tanto así que contó que tuvo que recurrir a sonidos para poder dormir, pues no estaba acostumbrada a descansar en un ambiente completamente silencioso.

También observó que en Bogotá muchas personas suelen encontrarse entre semana después del trabajo para conversar, tomar algo o compartir con amigos, mientras que, según su experiencia en la Costa, este tipo de reuniones suelen concentrarse más durante los fines de semana.

Isa hizo una aclaración que quiso destacar entre sus observaciones: la amabilidad de los bogotanos. Contó que durante su visita no tuvo interacciones incómodas y que, aunque percibió a algunas personas como más introvertidas que aquellas a las que está acostumbrada, las encontró amables. La diferencia fue más evidente cuando utilizó taxis.

Según explicó, en la Costa es habitual comenzar una conversación con el conductor prácticamente desde el primer momento. En Bogotá, en cambio, sintió que algunos conductores tardaban más en entrar en confianza o simplemente permanecían en silencio.

La experiencia con el servicio de taxi fue uno de los aspectos que calificó de manera menos positiva y aseguró que algunos conductores intentaban cobrarle de más. A raíz de su publicación, varios usuarios también le recomendaron utilizar aplicaciones para solicitar transporte y tener precaución con sus pertenencias durante sus recorridos.

Otra de las situaciones que llamó su atención fue encontrarse con establecimientos llamados “cigarrerías”. La joven aseguró que nunca había visto ese término como nombre de un comercio y llegó a interpretar que se trataba de lugares dedicados principalmente a la venta de cigarrillos y bebidas alcohólicas.

Usuarios bogotanos aprovecharon para explicarle que estos establecimientos pueden ofrecer una variedad de productos y servicios y que el término no significa necesariamente que el lugar esté dedicado exclusivamente al cigarrillo.

Eso sí, hubo algo relacionado con el tema que definitivamente no disfrutó: el olor a tabaco. “Creo que lo único que no me gustó para nada es que la gente fuma muchísimo”, escribió.

La movilidad también apareció en su particular recorrido por Bogotá. Isa se sorprendió por la cantidad de bicicletas que encontró y por la presencia de infraestructura destinada a sus usuarios. Pero al mismo tiempo tuvo una pregunta que probablemente muchos visitantes se hacen al conocer la capital: ¿de dónde salen tantos carros?

Durante los días que permaneció en la ciudad se encontró con varios trancones. Sin embargo, hizo una comparación curiosa con Barranquilla. Según su percepción, aunque Bogotá tiene una gran cantidad de vehículos, sintió que el tráfico avanzaba lentamente, mientras que en Barranquilla puede ocurrir que una congestión termine completamente detenida durante largos periodos.

La temperatura también tuvo efectos en sus noches. La joven contó que en uno de los días llegó a registrar alrededor de 9 grados Celsius, una temperatura considerablemente más baja frente a su referencia habitual de clima.

Hasta cambiar de posición en la cama se convirtió en un pequeño reto, pues cualquier movimiento significaba quedar expuesta al frío. A pesar de eso, terminó confesando que el clima bogotano le gustó y que incluso llegó a preferirlo frente al calor al que está acostumbrada.

Entre todas las diferencias que encontró, hubo algo que se mantuvo presente durante su relato: la ciudad terminó gustándole mucho. Las montañas, los museos, las iglesias, los edificios de arquitectura colonial, los murales y las zonas verdes estuvieron entre los aspectos que más disfrutó.

También reparó en detalles cotidianos, como la cantidad de banderas de Colombia que encontró en algunos sectores, las pequeñas panaderías, los negocios y hasta el vallenato que escuchó en algunos de los vehículos que utilizó.

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Para ella también fue llamativo ver personas caminando por la ciudad con ropa muy elegante, algo que relacionó con las posibilidades que ofrece un clima más frío frente al de Barranquilla. Incluso habló de los animales que vio durante sus recorridos y expresó su deseo de que el hecho de encontrar mascotas aparentemente acompañadas por sus dueños fuera reflejo de una mayor cultura de adopción.

La publicación de Isa terminó convirtiéndose en una especie de conversación entre una visitante y los propios habitantes de la capital. Algunos usuarios le dieron explicaciones sobre las cosas que había encontrado, otros le recomendaron sitios para conocer y varios aprovecharon para advertirle sobre aspectos de seguridad y transporte.

Uno de los elementos que sustenta esta línea de investigación es un video que habría sido grabado por los propios agresores durante el homicidio. En la grabación se escucha al atacante lanzar una amenaza y mencionar a alias ‘Moisés’ y alias ‘Federico’, nombres que las autoridades relacionan con una estructura conocida como ‘Los Satanás’. Sin embargo, la Policía todavía debe establecer la autenticidad y el alcance de esas afirmaciones.

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La grabación también es analizada para determinar si el crimen estaría relacionado con supuestos cobros de dinero a conductores. Versiones conocidas por medios de comunicación señalan que los responsables habrían reclamado el pago de una ‘vacuna’ antes de dispararle al taxista, aunque las autoridades continúan recopilando elementos para establecer si esa fue efectivamente la razón del ataque.

La posible participación de ‘Los Satanás’ tampoco ha sido establecida de manera definitiva. Aunque uno de los hombres que aparece en el video asegura pertenecer a esa organización, las autoridades deben verificar si realmente existe un vínculo entre los atacantes y dicha estructura criminal. La Policía de Soacha activó un plan para localizar a los dos responsables y adelanta labores de investigación para esclarecer el caso.

Otro elemento que podría ayudar a determinar lo ocurrido son las cámaras de seguridad instaladas en Ciudad Verde. Los investigadores buscan reconstruir el recorrido de los atacantes, establecer cómo llegaron hasta el lugar y determinar la ruta que utilizaron para escapar después de dispararle al conductor. También se revisa el contenido del video para compararlo con las evidencias recogidas en la escena.

Para Ómar Guzmán, uno de sus fundadores, todo comenzó a partir de la transformación de un viejo hotel. Junto a otros tres socios, diseñó un establecimiento que buscaba romper con la imagen tradicional de los negocios de este tipo en el sector: varios pisos, salones, bares, habitaciones y una piscina que terminó convirtiéndose en su principal emblema.

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Según Guzmán, durante sus años de funcionamiento llegaron a trabajar allí cientos de mujeres adultas y el lugar se convirtió en un punto de encuentro para clientes con gran poder adquisitivo.

Mujeres que marcaron la época del La Piscina Night Club 

También asegura que por sus instalaciones pasaron políticos y personas vinculadas, según su relato, con diferentes estructuras armadas y organizaciones criminales. Es precisamente esa convivencia entre personas que, en otros escenarios, podían encontrarse en bandos enfrentados. Dentro de La Piscina las diferencias quedaban afuera y algunos de estos personajes compartían y eran amigos durante horas o incluso días.

El establecimiento también fue escenario de historias relacionadas con el poder político. Guzmán recuerda a un antiguo funcionario del Gobierno nacional, a quien identifica únicamente con el nombre de “Rafael”, como uno de sus clientes frecuentes.

Después de varios años, Guzmán decidió retirarse del negocio. Según explica, la llegada de jíbaros y el consumo de drogas al entorno del establecimiento fueron algunos de los factores que lo llevaron a vender sus acciones.

Quince años después, regresó a las calles de Santa Fe para encontrarse con un escenario completamente diferente. Lo que alguna vez fue un establecimiento de grandes dimensiones hoy se encuentra deteriorado y funciona como centro de reciclaje, mientras sus alrededores enfrentan problemáticas de consumo y delincuencia.

Pero la historia de La Piscina no terminó con su cierre. En 2021, el inmueble apareció relacionado con una investigación contra la organización conocida como ‘Los Compas’. Las autoridades capturaron a 13 personas señaladas, posteriormente, en 2022, la Fiscalía adelantó un proceso de extinción de dominio sobre el predio, avaluado entonces en aproximadamente 566 millones de pesos.

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Sin embargo, desde el pasado mes de junio de 2025, Alias ‘el Paisa’, cabecilla de ‘Los Compas’, se encuentra en libertad, a pesar de todo el proceso en su contra como administrador de la estructura.

De aquel emporio nocturno hoy quedan paredes deterioradas y muchas historias difíciles de comprobar. La Piscina pasó de ser símbolo de una época de la noche bogotana a convertirse en el escenario de una historia marcada por negocios, poder y delincuencia.

La investigación es adelantada por la Seccional de Investigación Criminal de la Policía, en coordinación con la Fiscalía General de la Nación, y está relacionada con el delito de acceso carnal o acto sexual abusivo con persona incapaz de resistir.

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De acuerdo con la información recopilada por los investigadores, los hechos habrían ocurrido el 25 de agosto de 2026, cuando la víctima se encontraba bajo atención médica.

Según la investigación, el paciente presentaba una limitación de movilidad en uno de sus costados y, debido a su estado de salud, no tenía capacidad para comunicarse verbalmente ni para oponer resistencia.

Las autoridades señalan que el auxiliar de enfermería habría aprovechado precisamente esas condiciones mientras realizaba un procedimiento de aseo al paciente. Durante esa labor, presuntamente se habrían producido los actos sexuales que posteriormente dieron origen a la investigación penal.

Luego de recopilar información y adelantar las labores investigativas correspondientes, las autoridades consiguieron una orden judicial para capturar al señalado trabajador de la salud. El procedimiento se llevó a cabo en el barrio Pardo Rubio, en la localidad de Chapinero, donde los investigadores lograron ubicarlo y detenerlo.

Tras su captura, el hombre fue puesto a disposición de la autoridad competente para continuar con el proceso de judicialización.

La Policía informó que, durante la investigación, el capturado manifestó que llevaba aproximadamente cuatro años trabajando en el centro hospitalario donde se desempeñaba como auxiliar de enfermería.

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Asimismo, según su propio relato a las autoridades, antes de ocupar ese cargo había trabajado durante otros dos años en hospitales privados.

El proceso judicial deberá determinar ahora las circunstancias exactas de lo ocurrido y la eventual responsabilidad del señalado. La acusación y la captura no constituyen por sí mismas una condena.

De acuerdo con el reporte conocido sobre el caso, la emergencia ocurrió hacia las 2:00 de la madrugada, en inmediaciones de la diagonal 48 con avenida Caracas.

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La situación fue reportada a través de la línea de emergencias 123, lo que permitió que uniformados de la Policía se desplazaran hasta el sector.

Al llegar, los agentes encontraron a un hombre herido en plena vía pública. Según la información preliminar, también ubicaron a dos hombres que portaban un machete y que intentaron escapar del lugar. Los uniformados iniciaron la persecución y lograron interceptarlos varias cuadras más adelante.

 

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De acuerdo con el reporte preliminar, uno de los dos hombres habría sido quien ocasionó la lesión que terminó provocando la muerte de la víctima. Aunque al lugar llegaron organismos de socorro para atender la emergencia, el hombre falleció en el sitio debido a la gravedad de la herida.

Hasta el momento de publicación de esta información, la identidad del fallecido no había sido establecida públicamente.

El caso quedó en manos del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía General de la Nación, cuyos funcionarios adelantaron las labores correspondientes para establecer cómo comenzó la confrontación y cuál fue la participación de cada una de las personas involucradas.

Los dos capturados quedaron a disposición de las autoridades competentes para responder por el delito de homicidio. La investigación deberá determinar, entre otros aspectos, qué desencadenó la riña, cómo se produjo la agresión y cuál fue la responsabilidad individual de los detenidos.

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Bogotá registra cientos de homicidios durante 2026

El caso se suma a los hechos violentos registrados en la capital durante este año. Según el conteo citado en el reporte inicial, con este homicidio Bogotá llegó a 770 asesinatos en lo corrido de 2026. Esta cifra corresponde al conteo del medio que reportó el caso y puede estar sujeta a actualización conforme avancen los procesos de consolidación estadística.

La Policía Nacional mantiene publicados sus registros oficiales de delitos, incluidos los homicidios, mientras que los datos distritales también son actualizados periódicamente por las autoridades de seguridad.

De acuerdo con la información preliminar compartida por cuentas de denuncia ciudadana como Pasa en Bogotá, la tragedia en potencia se desencadenó tras una fuerte gresca registrada en las inmediaciones de un establecimiento comercial ubicado en el sector de Salitre Suba. En las imágenes se aprecia con absoluta claridad el momento en el que el conductor de un automóvil particular, descrito preliminarmente como un Chevrolet Spark de color negro, acelera de manera descontrolada y pasa por encima de varios de los ciudadanos involucrados en la disputa, sembrando el pánico absoluto en plena vía pública.

La reacción de la comunidad que presenció el violento episodio no se hizo esperar. En medio de gritos despavoridos de angustia e incredulidad, varias de las personas presentes intentaron detener la marcha del automotor utilizando palos, piedras y propinándole patadas desesperadas a la carrocería, en un infructuoso esfuerzo por frenar la huida del responsable. “¡Agárrenlo que se escapa!”, “¿Qué ocurrió?” y “¡Pilas con ese man que va manejando!” fueron algunas de las advertencias que vociferaron los angustiados residentes, mientras el vehículo lograba evadir el cerco ciudadano y escapaba velozmente del lugar de los hechos.

#BOGOTÁ. Un video aficionado registró el momento exacto en que un vehículo arrolló a varias personas en el b/Salitre, loc/Suba. Según testigos, el hecho ocurrió tras una violenta riña que comenzó dentro de un establecimiento comercial de la zona. Por el momento se desconocen las… pic.twitter.com/USWG12LbVu

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) October 1, 2026

Hasta el momento, las autoridades competentes mantienen un manto de reserva mientras avanzan en las investigaciones pertinentes. Se desconoce públicamente el número exacto de personas lesionadas o si se registraron víctimas fatales de gravedad a consecuencia de este brutal arrollamiento, así como las placas precisas del automotor involucrado. No obstante, las redes sociales se han convertido en un hervidero de comentarios donde la ciudadanía exige justicia inmediata, identificación plena del conductor y medidas severas ante este acto de intolerancia desatada que pudo terminar en una catástrofe de proporciones mayores.

Por su parte, fuentes oficiales de la Policía Metropolitana de Bogotá (Mebog) le confirmaron a este medio que el reporte sobre la alteración del orden público y el incidente vial ingresó a los centros de atención pasadas las 7 de la noche. Unidades especializadas ya se encuentran analizando los fragmentos de video y los testimonios de los testigos presenciales para esclarecer las hipótesis que originaron la riña y dar con el paradero del conductor irresponsable que protagonizó este escalofriante capítulo de inseguridad en la capital.

La medida fue adoptada por la Aeronáutica Civil como una acción preventiva para garantizar la seguridad de pasajeros y tripulaciones mientras mejoraban las condiciones meteorológicas.

#Bogotá | A esta hora el Aeropuerto El Dorado opera con normalidad tras una serie de inconvenientes registrados en la madrugada.

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La suspensión generó posibles afectaciones en algunos vuelos programados durante la noche y la madrugada.

Con la mejora del clima, las operaciones aéreas fueron reanudadas durante las primeras horas de este jueves 1 de octubre y, a esta hora, el aeropuerto funciona con normalidad.

Sin embargo, la Aeronáutica Civil recomendó a los pasajeros mantenerse en contacto con sus respectivas aerolíneas para confirmar el estado de sus vuelos, debido a que la interrupción de la operación pudo generar cambios, retrasos o reprogramaciones.

La recomendación aplica especialmente para quienes tenían vuelos programados durante el periodo en que estuvo suspendida la operación.

Los viajeros deben verificar directamente con la aerolínea cualquier modificación en los horarios antes de dirigirse al aeropuerto.

Así, El Dorado vuelve a operar con normalidad tras la contingencia meteorológica que obligó a detener temporalmente las actividades aéreas en la madrugada.

El concejal de Bogotá Andrés Barrios fue el encargado de poner el grito en el cielo tras liderar un seguimiento exhaustivo durante varios meses en esta zona céntrica de la ciudad. A través de videos exclusivos proporcionados a diferentes medios, se observa cómo decenas de personas se concentran caóticamente en las calles, mientras habitantes de calle se apropian de los andenes, bloquean los frentes de las viviendas e intentan, incluso, ingresar por los techos de las casas ante la mirada atónita de los propietarios. La zozobra y el miedo se han convertido en el pan de cada día para quienes residen o transitan por el sector.

Sin embargo, el aspecto más desgarrador de esta problemática no recae únicamente en la pérdida del espacio público o la inseguridad física, sino en la vulnerabilidad extrema de los menores de edad. Según detalló el cabildante, su equipo ha recibido testimonios desgarradores de madres que recorren las calles llorando y buscando desesperadamente a sus hijos. Existen fuertes alertas sobre adolescentes desaparecidos que habrían sido absorbidos por esta espiral de miseria, donde el microtráfico, el consumo desmedido de sustancias psicoactivas y la explotación dominan el territorio a sus anchas sin ningún tipo de control efectivo.

Frente a este panorama desolador, Barrios fue enfático en señalar que los operativos esporádicos y meramente reactivos que ha desplegado la administración distrital hasta el momento son totalmente insuficientes. Aunque se han enviado múltiples oficios y alertas a la Secretaría Distrital de Seguridad y a la Policía Metropolitana, la respuesta institucional carece de la sostenibilidad necesaria para erradicar de raíz a las estructuras criminales que se lucran del sufrimiento ajeno.

En un giro que ha generado amplia repercusión en la agenda nacional, el cabildante hizo un llamado directo para que se redoblen los esfuerzos y se logre un acompañamiento contundente por parte del Gobierno, instando a figuras de peso nacional como Abelardo De La Espriella a poner la lupa sobre esta crisis humanitaria y de seguridad que devora lentamente a la capital del país.

La exigencia de la comunidad y del equipo del concejal no busca la criminalización de las poblaciones vulnerables que deambulan por las calles, sino todo lo contrario: una intervención social integral, el rescate urgente de menores, la protección de los derechos humanos, atención médica prioritaria y, sobre todo, un golpe frontal contra las mafias invisibles que manejan el negocio del terror en San Bernardo. Bogotá no puede permitirse un retroceso que devuelva a sus ciudadanos los peores fantasmas de la degradación urbana.

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Esa solicitud fue presentada por el concejal Julián Uscátegui y el representante José Jaime Uscátegui, quienes pidieron militarizar Ciudad Bolívar, Kennedy y Bosa, al considerar que en estos sectores existe presencia de estructuras delincuenciales.

Restrepo sostuvo que la participación de las Fuerzas Militares ya hace parte de la estrategia de seguridad de Bogotá y se desarrolla dentro de las competencias establecidas para el Ejército.

“Pensar que en Bogotá no ha participado el Ejército en la construcción de seguridad o es un desconocimiento de las condiciones de la ciudad y del trabajo que se hace acá o, por el contrario, es una mala lectura del panorama estratégico”, afirmó el funcionario.

#EnPunto | El Distrito respondió a las solicitudes de militarizar Bogotá planteadas por el representante José Jaime Uscátegui y el concejal Julián Uscátegui.

Durante la conmemoración de los 10 años de la Secretaría de Seguridad, el secretario César Restrepo aseguró que el… pic.twitter.com/2elqLGkFiJ

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Distrito responde a propuesta de militarización de Bogotá

El secretario de Seguridad fue enfático en señalar que el Ejército ya está presente en la capital y que existe coordinación con la Brigada 13, por lo que la discusión no parte de una ausencia de las Fuerzas Militares.

Según el funcionario, ya se trabaja con más de 10.000 soldados en Bogotá y Cundinamarca y acompaña acciones de seguridad. Restrepo también señaló que el homicidio se redujo hasta en 9 % en Ciudad Bolívar, una de las localidades incluidas en la solicitud.

Restrepo pidió aumentar el número de policías en Bogotá

Aunque defendió la participación actual del Ejército, Restrepo reconoció que la ciudad necesita fortalecer otras capacidades para enfrentar la delincuencia.

“Si la preocupación es que la lucha contra el crimen tiene que dar más resultados, pues, necesitamos más policías. Necesitamos más investigadores. Necesitamos procesos en la rama judicial que avancen más rápido y que castiguen”, afirmó.

De esta manera, la respuesta del Distrito plantea que el debate sobre seguridad en Bogotá no se limita a aumentar la presencia militar, sino también a reforzar el pie de fuerza policial, la investigación criminal y la capacidad de la justicia.

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El video, tomado por un ciudadano, muestra cómo la situación escaló en cuestión de segundos hasta terminar con el automotor avanzando hacia el grupo de personas que se encontraba en el sector. La secuencia quedó registrada en medio del altercado y ahora es uno de los elementos que permite reconstruir lo ocurrido.

De acuerdo con los testimonios recogidos en el lugar, todo habría comenzado dentro de un negocio de la zona. Posteriormente, la pelea salió del establecimiento y continuó en el espacio público, aunque todavía no está claro qué desencadenó la confrontación.

En medio de ese escenario se produjo el atropello. La grabación permite establecer el momento del impacto, pero todavía no hay información oficial que permita determinar la cantidad de personas afectadas o la gravedad de posibles lesiones.

#BOGOTÁ. Un video aficionado registró el momento exacto en que un vehículo arrolló a varias personas en el b/Salitre, loc/Suba. Según testigos, el hecho ocurrió tras una violenta riña que comenzó dentro de un establecimiento comercial de la zona. Por el momento se desconocen las… pic.twitter.com/USWG12LbVu

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Según pudo establecer El Tiempo, el lamentable episodio se presentó sobre las 7 de la noche del miércoles 30 de septiembre y la Policía Metropolitana de Bogotá trabaja para esclarecer lo ocurrido.

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Las lluvias con mayor intensidad comenzaron pasadas las 4:00 de la tarde en las localidades de San Cristóbal, Usme y Rafael Uribe Uribe. El siguiente reporte del Idiger fue sobre las 6:00 de la tarde e indicó que a esa hora persistían las lluvias moderadas a fuertes con actividad eléctrica en Usaquén y Suba, extendiéndose a Barrios Unidos, Engativá, Chapinero, Fontibón y Teusaquillo, donde se reportó granizo.

Sobre las 6:30 de la tarde, el Idiger indicó que se mantenían lluvias de intensidad moderada a fuerte en el norte de la ciudad, especialmente en las localidades de Suba, Usaquén, Barrios Unidos y Chapinero. “Se prevé que estas precipitaciones se prolonguen durante la próxima hora”, sostuvo la entidad.

Pronóstico del tiempo, miércoles 30 de septiembre

Según el pronóstico del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger), la jornada de hoy en Bogotá iniciaría con cielo parcialmente nublado y predominio de tiempo seco, aunque hacia el final de la mañana podrían presentarse lluvias ligeras en las localidades de Usme y Sumapaz.

Durante la tarde se esperaba un aumento de la nubosidad, con probabilidad de lluvias ligeras a moderadas, especialmente en Usaquén, Suba, Fontibón, Engativá, Barrios Unidos, Chapinero, Santa Fe, La Candelaria, San Cristóbal y Teusaquillo.

Para la noche, el pronóstico contemplaba cielo mayormente nublado y eventuales precipitaciones ligeras en Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal y Usme. Además, la entidad recomendó evitar arrojar basura a las calles para prevenir la obstrucción de alcantarillas durante las lluvias.

(Vea también: Suspenden operaciones en el Aeropuerto El Dorado por emergencia climática; viajeros, afectados)

Las lluvias con mayor intensidad comenzaron pasadas las 4:00 de la tarde en las localidades de San Cristóbal, Usme y Rafael Uribe Uribe. El siguiente reporte del Idiger fue sobre las 6:00 de la tarde e indicó que a esa hora persistían las lluvias moderadas a fuertes con actividad eléctrica en Usaquén y Suba, extendiéndose a Barrios Unidos, Engativá, Chapinero, Fontibón y Teusaquillo, donde se reportó granizo.

Sobre las 6:30 de la tarde, el Idiger indicó que se mantenían lluvias de intensidad moderada a fuerte en el norte de la ciudad, especialmente en las localidades de Suba, Usaquén, Barrios Unidos y Chapinero. “Se prevé que estas precipitaciones se prolonguen durante la próxima hora”, sostuvo la entidad.

Pronóstico del tiempo, miércoles 30 de septiembre

Según el pronóstico del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger), la jornada de hoy en Bogotá iniciaría con cielo parcialmente nublado y predominio de tiempo seco, aunque hacia el final de la mañana podrían presentarse lluvias ligeras en las localidades de Usme y Sumapaz.

Durante la tarde se esperaba un aumento de la nubosidad, con probabilidad de lluvias ligeras a moderadas, especialmente en Usaquén, Suba, Fontibón, Engativá, Barrios Unidos, Chapinero, Santa Fe, La Candelaria, San Cristóbal y Teusaquillo.

Para la noche, el pronóstico contemplaba cielo mayormente nublado y eventuales precipitaciones ligeras en Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal y Usme. Además, la entidad recomendó evitar arrojar basura a las calles para prevenir la obstrucción de alcantarillas durante las lluvias.

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La Aeronáutica Civil confirmó la medida por razones de seguridad operacional y recomendó a los pasajeros mantenerse en contacto con sus aerolíneas para conocer cualquier novedad relacionada con sus vuelos.

En una publicación en X, la entidad explicó que las actividades en la terminal aérea permanecerían suspendidas mientras mejoraban las condiciones meteorológicas.

“Por seguridad en la operación, se suspenden temporalmente las actividades en el aeropuerto El Dorado, mientras mejoran las condiciones meteorológicas”, indicó la Aerocivil.

#Atención Se registra tormenta eléctrica sobre Bogotá.

Por seguridad en la operación, se suspenden temporalmente las actividades en @BOG_ELDORADO mientras mejoran las condiciones meteorológicas. ✈️🛑

Recomendamos a los pasajeros estar en contacto con sus aerolíneas.

— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) October 1, 2026

Caída de árbol afectó estación de TransMilenio

Por otra parte, las lluvias también ocasionaron una emergencia en la estación Calle 127 de TransMilenio, donde la caída de un árbol provocó daños en una de las estructuras.

El sistema informó que la “taquilla occidental de la estación está fuera de servicio debido a la caída sobre la estructura”, por lo que esa zona no puede ser utilizada temporalmente.

Un equipo se desplazó hasta el lugar para evaluar la afectación y avanzar con las labores necesarias para habilitar nuevamente el espacio. “Estamos evaluando los daños para trabajar lo más pronto posible”, señaló TransMilenio.

La entidad agregó que informará cualquier novedad relacionada con el funcionamiento de este punto a través de sus canales oficiales y redes sociales.

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Fuentes de la Policía Metropolitana de Soacha le confirmaron a El Tiempo la identidad de la víctima y señalaron que el caso continúa bajo investigación. El ataque ocurrió en inmediaciones del conjunto Sándalo, sobre la transversal 24B, donde posteriormente las autoridades acordonaron la zona para adelantar las diligencias correspondientes.

Uno de los elementos que ahora revisan los investigadores es un video que circula en redes sociales y que habría sido grabado durante el sicariato. En las imágenes se observa la agresión contra el conductor y se escucha una amenaza antes de los disparos.

#SOACHA. Momento exacto en que sujetos en motocicleta ases¡nan a taxista en Ciudad Verde. Los mismos agresores grabaron el ataque ocurrido la tarde de este 30 de septiembre, el cual estaría relacionado con el tema de extorsiones que el gremio de transporte se ha negado a pagar. https://t.co/cZR2OLa4he pic.twitter.com/Sb2z5LsjtT

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) September 30, 2026

De acuerdo con el diario, las autoridades verificaron que la grabación coincide con el lugar de los hechos y con la ropa que llevaba Chirino. Sin embargo, el material audiovisual todavía hace parte de las verificaciones y no se ha establecido oficialmente quién lo grabó ni bajo qué circunstancias.

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En el video se escucha una voz que menciona a una estructura delincuencial y hace referencia al pago de dinero. “Esto es de parte de ‘Los Satanás’, Federico y Moisés”, se escucha antes de una amenaza dirigida a quienes, según el mensaje, no estarían cumpliendo con un supuesto pago.

El Tiempo conoció que el contenido ha sido relacionado en redes sociales con una posible extorsión a conductores, aunque las autoridades todavía buscan establecer el origen de la grabación y si existe una conexión directa entre ese mensaje y el asesinato de Chirino.

La Policía adelanta labores para identificar a los dos hombres que habrían participado en el homicidio y establecer la ruta que siguieron después de abandonar el lugar. Las autoridades también recopilan elementos de la escena y revisan las características del vehículo en el que estaba la víctima.

Se trata de un taxi Hyundai amarillo, modelo 2012, de placas SOR 940. Según información consultada por el periódico, el automotor registra comparendos pendientes por 2’821.611 pesos, correspondientes a infracciones registradas entre 2020 y enero de 2026.

El vehículo aparece a nombre de Leonardo Sánchez Suárez y, de acuerdo con los últimos registros consultados, no estaba inscrito a una empresa de taxis. El Soat, en cambio, figuraba vigente, con fecha de expedición del 13 de agosto de 2026.

Tras el crimen, el alcalde de Soacha, Julián Sánchez, aseguró que impartió instrucciones a la Policía para avanzar en la investigación y capturar a los dos responsables. También anunció una mesa de trabajo con representantes del sector de taxistas para revisar las condiciones de seguridad de los conductores.

Mientras avanzan las pesquisas, las autoridades buscan determinar el móvil del asesinato y establecer si la amenaza que aparece en el video está relacionada directamente con el homicidio de Daniel Chirino.

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En un video publicado en sus redes sociales, el cabildante se dirigió directamente al mandatario y utilizó una expresión que rápidamente llamó la atención.

“Presidente De la Espriella, en Bogotá también queremos ver a los criminales embolsados. Ponga usted la fuerza, ponga usted la tropa, que nosotros ponemos las bolsas si es necesario”, afirmó Uscátegui.

El concejal sostuvo que la seguridad de Bogotá debería ser asumida por el Gobierno Nacional y cuestionó la actuación de la administración distrital frente a la delincuencia.

“Por favor, asuma usted la seguridad de Bogotá, porque aquí ni el alcalde ni su impresentable secretario de Seguridad han querido enfrentar a los bandidos como deberían”, aseguró.

Uscátegui hizo esas declaraciones mientras reclamaba una mayor presencia de la Fuerza Pública en diferentes zonas de la ciudad.

Presidente @DELAESPRIELLAE, en Bogotá también queremos ver a los criminales embolsados.

Ponga usted la fuerza, que nosotros ponemos las bolsas. Pero, por favor, asuma la seguridad de la ciudad.

Lamentablemente, ni el Alcalde ni su secretario de Seguridad han querido enfrentar a… pic.twitter.com/vUZClCgMBy

— Julián Uscátegui (@JulUscategui) September 30, 2026

Uscátegui pidió militarizar Bogotá

Durante el video, el concejal planteó que, desde su perspectiva, una de las medidas necesarias para enfrentar la situación de seguridad en Bogotá es aumentar la presencia militar y fortalecer las capacidades de la Policía.

“Aquí hay que militarizar Bogotá, hay que fortalecer a nuestra Policía y desplegar las capacidades de nuestra Fuerza Pública en todo el territorio”, sostuvo.

El cabildante también pidió que las autoridades actúen contra los responsables de delitos como homicidio, robo y extorsión.

Según Uscátegui, los ciudadanos están siendo afectados por hechos delincuenciales que, afirmó, ocurren incluso durante el día.

“Estos criminales dichosos como Pedro por su casa, asesinando, robando y extorsionando bogotanos absolutamente todos los días. A plena luz del día”, manifestó.

La propuesta del concejal implica una participación más activa de la Fuerza Pública en las labores de seguridad de la capital, un asunto que involucra tanto las competencias de las autoridades distritales como las del Gobierno Nacional.

Uscátegui habló de “dar de baja” a delincuentes que se resistan

El concejal también se refirió a la posibilidad de que integrantes de la Fuerza Pública utilicen la fuerza letal durante procedimientos contra delincuentes.

“Que capturen a estos delincuentes, o en su defecto, que los den de baja, que los neutralicen si se resisten a la persecución del Estado”, afirmó.

La declaración se produjo en medio de su llamado al Gobierno Nacional para que despliegue mayores capacidades de seguridad en Bogotá. El concejal cerró su mensaje asegurando que los habitantes de la capital no deberían continuar viviendo con temor por los problemas de seguridad.

“Los bogotanos no podemos seguir viviendo con miedo, afectados en nuestra seguridad y nuestra tranquilidad”, concluyó.

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En la grabación, los sicarios que iban en moto ubicaron a su víctima al frente de un conjunto residencial del sector del municipio al sur de Bogotá. En ese momento se bajarony dijeron en el filme que son parte de la banda ‘Los Satanás’. Además, amenazaron a personas que estarían siendo víctimas de extorsión.

“De parte de ‘Los Satanás’… A todo que copie y no quiera copiar, le vamos a meter mano de una vez”, dijo uno de los pistoleros.

En ese momento, se acercaron al taxi en el que estaba su conductor. Luego, le dijeron: “Mira, [her]mano, ¿van a pagar o no?”. Sin mediar palabras, los criminales abrieron fuego contra la víctima, que quedó tendida dentro del vehículo.

#SOACHA. Momento exacto en que sujetos en motocicleta ases¡nan a taxista en Ciudad Verde. Los mismos agresores grabaron el ataque ocurrido la tarde de este 30 de septiembre, el cual estaría relacionado con el tema de extorsiones que el gremio de transporte se ha negado a pagar. https://t.co/cZR2OLa4he pic.twitter.com/Sb2z5LsjtT

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) September 30, 2026

Los sicarios huyeron inmediatamente en la moto y las personas en el lugar se acercaron para ver lo ocurrido e intentar auxiliar al taxista, perdió la vida en el lugar del crimen.

Al lugar llegó la Policía para acordonar la zona y hacer las investigaciones detrás del crimen, en el que el video será una prueba clave para dar con el paradero de los asesinos y detallar qué hay detrás de este caso.

La Policía concretó la aprehensión de un sujeto de 19 años en la estación San Victorino de Transmilenio, luego de vestir indumentaria parecida a la oficial y adjudicarse el rango de teniente.

Esa entidad compartió por medio de un video desde su cuenta institucional de X (antes conocido como Twitter) el particular caso y cómo es que el joven llevó a cabo el engaño en el centro de Bogotá:

El arresto tomó forma en medio de requisas, chequeos de identidad y patrullajes preventivos adelantados por los efectivos adscritos al Grupo de Transporte Masivo en el centro bogotano.

Una colaboradora auxiliar avisó oportunamente sobre el sospechoso, quien aseguraba integrar las filas de la Policía Nacional con la mencionada dignidad de oficial dentro de la fuerza pública.

Al abordar la situación, las patrullas constataron que el falso policía portaba abrigo y prendas con terminaciones idénticas a la dotación institucional, tipificando una supuesta utilización ilegal de uniformes e insignias.

El acusado accedió voluntariamente a la revisión física apenas los uniformados lo abordaron dentro del sistema de movilidad de la capital.

Posterior a la inspección detallada, las unidades formalizaron el arresto inmediato. La fuerza pública no registró la entrega de carné alguno que avalara el supuesto grado manifestado por el ciudadano.

El implicado junto con los elementos decomisados pasaron a órdenes de la Fiscalía General de la Nación para iniciar las diligencias judiciales y resolver su estatus legal correspondiente.

Voceros de la entidad resaltaron que las unidades del transporte masivo acumulan 1.498 aprehensiones en flagrancia por diversas conductas punibles durante la presente vigencia.

Finalmente, la institución instó a la comunidad a reportar cualquier evento que altere el orden público marcando a la línea 123 o acudiendo al puesto de control más próximo.

¿Cómo identificar a un policía real de uno falso en Colombia?

Verificar la identidad de un policía en Colombia requiere atender detalles específicos del uniforme, la carnetización oficial y los elementos de dotación institucional.

El primer elemento de validación es la placa policial, la cual debe ser metálica, incluir el número de identificación y coincidir con el carné policial presentado, detalle que no debe pasarse por alto en ningún caso.

Los uniformes policiales cuentan con una herramienta tecnológica clave consistente en un código QR impreso en la chaqueta o placa del funcionario público.

Los ciudadanos pueden escanear dicho código utilizando cualquier teléfono inteligente para desplegar la información oficial directamente en la plataforma digital institucional de la entidad.

La identificación oficial en pantalla refleja el nombre completo del agente, su grado dentro de la fuerza pública, la unidad asignada y el estado activo.

Asimismo, los policías reales deben portar el carné oficial de la institución con holograma de seguridad, fotografía reciente, nombres claros y firma correspondiente.

En caso de dudas sobre el procedimiento o la autenticidad del personal, solicite de inmediato la presencia del cuadrante policial de la zona.

Llamar a la línea de emergencias 123 permite verificar al instante con los operadores centrales la identidad de las patrullas desplegadas en el sector.

Los agentes reales nunca solicitarán la entrega de dinero en efectivo, cheques o pertenencias personales en la calle para eximir sanciones administrativas o judiciales.

Tampoco deben exigir traslados hacia sitios oscuros o desolados sin la presencia de un vehículo oficial debidamente marcado con la numeración de la institución.

Estar informado sobre estos protocolos de seguridad previene estafas, suplantaciones de autoridad y abusos durante operativos de control en las vías públicas del país.