Pulzo https://www.pulzo.com/ Pulzo News Feed es Wed, 05 Aug 2026 12:25:34 +0000 60 hourly 1 ¿Compró un vehículo eléctrico? Estos son los pasos para reclamar la devolución del IVA https://www.pulzo.com/carros/compro-vehiculo-electrico-asi-puede-reclamar-devolucion-iva-PP5265987 ¿Compró un vehículo eléctrico? Así puede reclamar la devolución del IVA | Mire bien. https://www.pulzo.com/carros/compro-vehiculo-electrico-asi-puede-reclamar-devolucion-iva-PP5265987 David Rios Wed, 05 Aug 2026 07:23:05 +0000 En Colombia, miles de propietarios de vehículos eléctricos e híbridos aún no aprovechan los beneficios tributarios previstos en la Ley 1715 de 2014 y fortalecidos por la Ley 2099 de 2021, debido al desconocimiento de los trámites exigidos.

En 2025 se matricularon 19.724 vehículos eléctricos y 67.899 híbridos, para un total de 87.623 unidades, aunque solo se han radicado 16.943 solicitudes de certificación ante la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME).

El primer paso para acceder a los incentivos es obtener el Certificado de Incentivos Tributarios expedido por la UPME, documento que valida las características técnicas del vehículo.

Con esta certificación, los propietarios pueden solicitar ante la Dian la devolución del IVA pagado en la compra.

La UPME recibe solicitudes entre el 1 de febrero y el 15 de diciembre, con un tiempo de respuesta de 30 a 40 días hábiles, mientras que la Dian dispone de entre 15 y 20 días para efectuar el reembolso una vez radicada la solicitud.

Además de la devolución del IVA, los propietarios pueden acceder a una deducción del 50 % del valor del vehículo en el impuesto de renta, distribuible hasta por 15 años, y las empresas pueden aplicar depreciación acelerada.

Beneficios como descuentos en el SOAT y la exención de pico y placa se otorgan automáticamente con la matrícula del vehículo, sin necesidad de estos trámites.

]]> Mujer demandó a Tesla por falla de carro en pleno ‘test drive’; le provocó duro accidente https://www.pulzo.com/carros/alemzewd-lawgalet-vs-tesla-demanda-por-choque-modo-insane-prueba-model-PP5265270 Mujer demanda a Tesla por más de US$ 10 millones tras chocar un Model Y en modo “Insane” durante un test drive en Virginia: detalles y qué pasó https://www.pulzo.com/carros/alemzewd-lawgalet-vs-tesla-demanda-por-choque-modo-insane-prueba-model-PP5265270 Ricardo Baracaldo Tue, 04 Aug 2026 13:35:55 +0000 Una empleada federal de Estados Unidos demandó a Tesla después de sufrir un grave accidente durante la prueba de un vehículo eléctrico Model Y. Según la demanda, el automóvil estaba configurado en el modo de aceleración máxima conocido como ‘Insane’ sin que ella lo supiera, lo que provocó que perdiera el control y chocara contra un salón de belleza.

(Vea también: Cuánto es lo máximo que se pueden polarizar los vidrios de un carro en Colombia, según la ley)

La demandante fue Alemzewd Lawgalet, de 59 años, desarrolladora de bases de datos en la Junta de la Reserva Federal. El incidente ocurrió el 21 de septiembre de 2024 en Arlington, Virginia, cerca del Pentágono, recogió The Independent. Lawgalet programó una cita a través del sitio web de Tesla para probar un Model Y en un local de la marca. Al llegar, un vendedor le mostró un vehículo que ya estaba encendido, con las llaves dentro.

De acuerdo con la queja presentada, Lawgalet informó explícitamente al personal que nunca había conducido un automóvil eléctrico y preguntó qué necesitaba saber para operarlo. Según la demanda, le respondieron que “funcionaba igual que un vehículo de gasolina”.

No le explicaron las diferencias propias de los eléctricos, como el freno regenerativo —que hace que el auto reduzca la velocidad al soltar el acelerador— ni los tres modos de aceleración disponibles: Chill (suave), Standard (normal) e Insane (máxima aceleración).

Lawgalet salió sola a la prueba, sin acompañamiento del vendedor. Al incorporarse a la carretera interestatal I-395 a unos 55 mph (aproximadamente 88 km/h), soltó el acelerador y se asustó porque el vehículo frenó de forma abrupta. Creyó que los frenos se habían activado solos. Decidió salir en la siguiente rampa y devolver el auto.

Al detenerse en un semáforo en rojo cerca de la salida del Pentágono y arrancar al ponerse en verde, el Model Y —según la demanda— “dio un salto hacia adelante con una velocidad y potencia extremas en comparación con la fuerza aplicada al acelerador”. Perdió el control, cruzó la calzada y chocó contra la fachada de un negocio.

De acuerdo con The Independent, el vehículo se incendió tras el impacto y obligó a evacuar el edificio. La dueña del salón de belleza declaró a medios locales en su momento que pensó que había habido una explosión o un atentado.

Lawgalet sufrió lesiones corporales graves y permanentes que le han causado y seguirán causando dolor físico y mental, gastos médicos y terapéuticos, pérdida de salarios y una disminución en su calidad de vida. La demanda sostiene que el accidente se debió a la negligencia de Tesla y que ella no tuvo culpa.

El Model Y estaba en modo ‘Insane’, capaz de acelerar de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en unos 3,3 segundos, un rendimiento comparable al de un Ferrari de alto desempeño. Activar este modo requiere navegar por menús específicos en la pantalla táctil, por lo que no se puede seleccionar por accidente, según la demanda.

La queja se presentó inicialmente en un tribunal estatal de Virginia y Tesla la trasladó al Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Este de Virginia el 22 de julio de 2026. Lawgalet demanda a Tesla y a dos empleados no identificados.

Solicita al menos 10 millones de dólares en daños compensatorios y 350.000 dólares en daños punitivos por “imprudencia”, “conducta intencional y temeraria” y “desprecio consciente por la salud y seguridad de otros”, explicó el mismo medio.

Tesla, en su respuesta presentada cuando el caso aún estaba en el tribunal estatal, negó responsabilidad y argumentó que Lawgalet “no tuvo el cuidado razonable” y que no tomó medidas adecuadas para mitigar los daños alegados. Un portavoz de la compañía no respondió a una solicitud de comentarios de The Independent.

El caso se encuentra en etapas iniciales. El tribunal programó una conferencia previa al juicio para el 12 de agosto de 2026 y fijó plazos de descubrimiento hasta diciembre de 2026.

]]> Cómo comprar SOAT en Colombia por internet de forma segura y evitar fraudes en páginas web falsas https://www.pulzo.com/carros/soat-en-colombia-como-comprar-seguro-en-linea-sin-caer-en-fraudes-y-evitar-estafas-PP5265238A Evite fraudes al comprar el SOAT en línea: verifique sitios oficiales, revise métodos de pago y confirme la autenticidad de la póliza. https://www.pulzo.com/carros/soat-en-colombia-como-comprar-seguro-en-linea-sin-caer-en-fraudes-y-evitar-estafas-PP5265238A Tue, 04 Aug 2026 12:41:00 +0000 Comprar el Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (SOAT) representa una obligación ineludible para quienes sean propietarios de vehículos en Colombia. No obstante, este trámite, además de ser una exigencia legal, también ha sido aprovechado por delincuentes para realizar engaños mediante plataformas digitales. De acuerdo con expertos en seguros citados en el artículo, resulta fundamental que antes de efectuar cualquier pago se verifique que el sitio web utilizado sea oficial, además de comprobar los métodos de pago y desconfiar especialmente de las ofertas que prometan descuentos excesivos en el valor del seguro.

Al momento de adquirir el SOAT por internet, las recomendaciones más relevantes incluyen acceder únicamente a las páginas oficiales de las aseguradoras autorizadas, corroborar que el sitio cuente con certificado de seguridad —lo que se evidencia con el prefijo “https” y el ícono del candado— y evitar cualquier pago que se solicite a cuentas personales o billeteras digitales no asociadas a la empresa de seguros. Asimismo, si recibe enlaces por redes sociales, mensajes de texto o aplicaciones de mensajería, debe abstenerse de utilizarlos y, en caso de duda, revisar minuciosamente la dirección web, pues en muchos casos los estafadores realizan alteraciones mínimas en las URLs para dar una falsa apariencia de legitimidad.

Adicionalmente, las autoridades invitan a la ciudadanía a desconfiar si recibe ofertas con precios considerablemente más bajos que los establecidos oficialmente o si recibe comunicaciones de supuestos asesores que insisten de forma insistente en que realice el pago de manera inmediata. Si se encuentra ante una página que solicita depósitos a nombre de personas distintas a la entidad aseguradora, o le promete beneficios inusuales, lo más prudente es pausar el proceso y verificar directamente con la aseguradora autorizada.

Una vez concluida la compra, no basta con recibir un comprobante. Es vital confirmar que la póliza haya sido correctamente registrada. Para ello, puede verificar la vigencia del seguro en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) o validar la autenticidad con la entidad aseguradora que expidió el documento. Según las autoridades, adquirir el SOAT a través de canales verificados garantiza tanto la protección de su dinero como la validez del seguro en caso de un accidente o en controles realizados por los agentes de tránsito.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cómo identificar si una página web para comprar SOAT es segura?

Para saber si una página web es segura para la compra del Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (SOAT), es indispensable verificar que pertenezca a una aseguradora autorizada, contar con el certificado de seguridad en la barra de dirección —identificable por “https” y un candado—, y evitar cualquier sitio que solicite pagos a cuentas personales. Desconfíe de enlaces compartidos por redes sociales o aplicaciones de mensajería y revise cuidadosamente cualquier variación en la dirección web.

¿Qué es el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) y para qué se utiliza al comprar el SOAT?

El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) es una base de datos oficial donde se almacena la información sobre vehículos y sus propietarios en Colombia. Al comprar el SOAT, consultar el RUNT permite confirmar que su póliza fue debidamente registrada y se encuentra vigente, asegurando así la validez del seguro ante cualquier eventualidad.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.]]> Cuánto es lo máximo que se pueden polarizar los vidrios de un carro en Colombia, según la ley https://www.pulzo.com/carros/cuanto-es-maximo-que-puede-polarizar-vidrios-carro-colombia-PP5264955 Noticias de carros: muchas personas se exceden en la oscuridad y eso podría significarles una multa de tránsito, según la ley. https://www.pulzo.com/carros/cuanto-es-maximo-que-puede-polarizar-vidrios-carro-colombia-PP5264955 Diego Quiroga Tue, 04 Aug 2026 09:47:04 +0000 Uno de los recursos que han adoptado los conductores para la inseguridad, y en tierra caliente para el calor, ha sido oscurecer los vidrios de los vehículos, ya que estos filtran la transparencia, no permiten ver qué objetos hay dentro del mismo y le bajan la temperatura interna al carro.

(Ver también: Los 5 mejores carros híbridos de 2026, según importante estudio; varios ya se venden en Colombia)

Ahora, esta es una situación que está reglamentada, ya que las autoridades deben garantizar que, en el vidrio panorámico, haya buena visibilidad tanto de día como de noche para evitar accidentes o siniestros viales.

Por eso mismo, hay unas cifras claras que los conductores deben tener en cuenta para que no se pasen y así evitar conflictos, malentendidos o incluso sanciones.

Cuánto es lo máximo que se pueden polarizar los vidrios del carro

Tal como lo establece la Resolución 3777 de 2003 del Ministerio de Transporte, los vehículos de vidrios polarizados podrán circular libremente por el territorio nacional sin autorización siempre y cuando cumplan con los siguientes porcentajes.

Para carros particulares:

  • Panorámico: 70 % luminosidad – 30 % opacidad.
  • Vidrios laterales delanteros: 70 % – 30 %.
  • Vidrios laterales traseros: 55 % – 45 %.
  • Vidrio posterior: 55 % – 45 %.

Para camionetas:

  • Panorámico: 70 % luminosidad – 30 % de opacidad.
  • Vidrios laterales delanteros: 70 % – 30 %.
  • Vidrios laterales traseros: 55 % – 45 %.
  • Vidrio posterior y otras ventanas traseras (si las hay): 14 % – 86 % el más oscuro.

De cuánto es la multa por exceder el polarizado en los carros

Para determinar si un vidrio supera estos porcentajes, las autoridades cuentan con un elemento especializado que logra medir la transparencia y demás. Si efectivamente se determina que se supera lo permitido, el conductor será multado con una sanción de ocho salarios mínimos legales diarios vigentes, que para 2026 corresponde a 533.333 pesos colombianos. 

Ahora, debe tener en cuenta que esta no es una sanción que dé inmovilización, por lo que no se lo podrá llevar la grúa a los patios.

(Ver también: El beneficio que tienen los dueños de carros eléctricos y muchos no aprovechan; cómo pedirlo)

Qué carros pueden tener los vidrios más oscuros

Por otro lado, hay que tener en cuenta que hay unas excepciones a la regla, por lo que estos vehículos sí pueden usar los vidrios completamente oscuros, pero deben contar con autorización, como lo son:

  • Los destinados al presidente, vicepresidente o ministros.
  • Los destinados a congresistas, contralor, procurador, defensor del pueblo y fiscal general.
  • Los destinados a los consejeros y magistrados.
  • Los destinados al Comandante General de las Fuerzas Militares.
  • Los destinados al director del DAS y todos los miembros de este departamento.
]]> Bogotá recibe la competencia Red Bull Moto Urbano en la calle 85 durante el Festival de Verano 2026 https://www.pulzo.com/carros/red-bull-moto-urbano-en-bogota-hard-enduro-y-record-de-asistencia-en-el-festival-de-verano-2026-PP5263830A Conoce cómo Bogotá celebra sus 488 años con el Festival de Verano 2026 y eventos destacados como Red Bull Moto Urbano. https://www.pulzo.com/carros/red-bull-moto-urbano-en-bogota-hard-enduro-y-record-de-asistencia-en-el-festival-de-verano-2026-PP5263830A Mon, 03 Aug 2026 09:30:56 +0000 Bogotá celebra sus 488 años y lo hace en grande, con actividades que buscan convertir la ciudad en un escenario de talla internacional. En el marco del Festival de Verano 2026, más de 4.100 personas se reunieron en la emblemática calle 85, como parte de las actividades de ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, para presenciar por primera vez en el espacio público capitalino la competencia Red Bull Moto Urbano. Esta competencia de hard enduro —modalidad del motociclismo caracterizada por su alto nivel de dificultad y técnicas extremas— transformó un tramo comprendido entre las carreras 13 y 15 en todo un circuito repleto de obstáculos, diseñado para probar la técnica, el equilibrio, la precisión y la capacidad de reacción de los participantes.

La jornada, desarrollada sobre nueve obstáculos, mantuvo el ambiente de adrenalina y habilidad desde el comienzo hasta el final. Según datos difundidos por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), participaron 16 pilotos, tanto nacionales como internacionales, incluyendo tres bogotanos destacados. El formato eliminatorio mantuvo la emoción entre los asistentes, y permitió disfrutar de una competencia vibrante en plena calle.

Camilo Herrera logró imponerse como el mejor de la jornada, con un tiempo de 58,091 segundos, seguido muy de cerca por Didier Goirand, quien obtuvo el segundo lugar con 59,927 segundos. Daniel Palacio alcanzó el tercer puesto con 1 minuto y 28,073 segundos, mientras que Edwar Garzón fue cuarto, con un tiempo de 3 minutos y 7,004 segundos, de acuerdo con información oficial del IDRD.

El director de la entidad, Daniel García Cañón, afirmó que el evento demostró la capacidad de innovación de Bogotá y el potencial de la capital para acercar nuevas disciplinas deportivas a la ciudadanía. Además, destacó que este tipo de iniciativas proyectan la ciudad como un referente para grandes eventos nacionales e internacionales.

La competencia Red Bull Moto Urbano se suma a otras actividades desarrolladas en el marco del Festival de Verano, como la subida a Monserrate, donde participaron más de 2.000 personas. Para quienes deseen asistir a futuras actividades, la Alcaldía Mayor de Bogotá invita a consultar la programación oficial del festival en sus canales digitales y en la aplicación móvil Vive IDRD, recomendando verificar información sobre horarios, escenarios y condiciones de ingreso antes de cada evento.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué es el hard enduro y por qué se considera una disciplina de alto nivel?

El hard enduro es una modalidad del motociclismo que pone a prueba la habilidad de los pilotos en condiciones extremas, con obstáculos diseñados para exigir el máximo dominio de la técnica, el equilibrio y la precisión. En el contexto de la Red Bull Moto Urbano, el circuito incluyó nueve desafíos, lo que evidenció la exigencia de esta disciplina tanto para participantes nacionales como internacionales, según lo reportado por el IDRD.

¿Dónde puede consultarse la programación de actividades del Festival de Verano 2026 en Bogotá?

La Alcaldía Mayor de Bogotá recomienda consultar toda la programación y detalles actualizados del Festival de Verano 2026 a través del sitio web oficial del evento, sus redes sociales y la aplicación móvil Vive IDRD. Es importante verificar los horarios, escenarios y requisitos de ingreso antes de asistir, ya que pueden presentarse ajustes operativos que modifiquen la agenda.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.]]> Revisión tecnomecánica en Colombia: proyecto propone cambios en inspección vehicular y ampliación de requisitos https://www.pulzo.com/carros/revision-tecnomecanica-en-colombia-cambios-propuestos-fechas-clave-y-nuevas-exigencias-PP5263819A La revisión tecnomecánica en Colombia prepara cambios para modernizar procedimientos, costos y control en 2026; consulta pública vigente. https://www.pulzo.com/carros/revision-tecnomecanica-en-colombia-cambios-propuestos-fechas-clave-y-nuevas-exigencias-PP5263819A Mon, 03 Aug 2026 09:25:54 +0000 La revisión tecnomecánica en Colombia podría experimentar transformaciones significativas en los próximos meses, de acuerdo con los datos publicados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El propósito principal de la propuesta es modernizar el sistema de inspección vehicular implementando procedimientos más estrictos, además de introducir nuevos criterios técnicos y una mayor supervisión sobre los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA). Es importante recalcar que, actualmente, estos cambios aún no se han puesto en práctica y todavía se encuentran en una etapa de consulta pública, lo que significa que la ciudadanía y los actores involucrados tienen la oportunidad de participar con sus observaciones antes de que las normas definitivas sean adoptadas.

La revisión tecnomecánica, junto con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la licencia de conducción, es uno de los documentos exigidos para poder circular legalmente por el territorio colombiano. Este trámite debe realizarse anualmente para certificar que el vehículo cumple con los estándares mínimos de seguridad establecidos y no supera los límites de emisiones contaminantes autorizados. El valor a pagar por la revisión depende del tipo de vehículo, su antigüedad, el centro habilitado y la ciudad donde se lleve a cabo; según lo presentado, los costos varían entre $205.052 y $232.819 para motocicletas y entre $300.031 y $348.419 para vehículos particulares. La no renovación de este certificado está penalizada con una multa cercana a $633.200 y la inmovilización inmediata del automotor.

El proyecto de actualización responde al objetivo de fortalecer la seguridad vial nacional y acercar al país a estándares internacionales, en línea con el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031. Entre las modificaciones propuestas se incluye la extensión de la obligación de inspección a remolques, semirremolques y motocicletas con sidecar; ajustes en los procedimientos de revisión con mayor rigor; implementación de criterios específicos para vehículos siniestrados, modificados y para la certificación del estado inicial del automóvil al ingresar al mercado. Además, se plantea el desarrollo de manuales técnicos para definir cada inspección y para la vigilancia a los CDA, con el fin de que los procesos sean uniformes y confiables.

El proceso de consulta pública ha sido dividido en dos fases principales: la primera, entre 1 de julio y 30 de agosto de 2026, tratará sobre el esquema general y el manual de procedimientos; la segunda, del 24 de agosto al 23 de octubre de 2026, se centrará en los manuales para vehículos especiales y en la supervisión de los centros diagnósticos. Cuando finalice este ciclo participativo, el Ministerio de Transporte anunciará la fecha en la que comenzarán a regir los nuevos lineamientos.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuáles son los cambios propuestos para la revisión tecnomecánica en Colombia?

Las modificaciones contemplan la inclusión de nuevos tipos de vehículos en la obligación de revisión, ajustes en los procedimientos para hacerlos más estrictos y la incorporación de criterios para vehículos siniestrados o modificados. Además, se establecerán manuales técnicos y mecanismos de inspección y control a los Centros de Diagnóstico Automotor, de acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

¿Cuándo se implementarían los nuevos lineamientos de la revisión tecnomecánica en Colombia?

La propuesta continúa en fase de consulta pública hasta octubre de 2026. Solo después de finalizar este proceso, el Ministerio de Transporte definirá la fecha exacta de entrada en vigencia de las nuevas normativas y manuales actualizados.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.]]> Tesla sorprende, supera a las marcas tradicionales y ya domina el mercado automotor colombiano https://www.pulzo.com/carros/tesla-sorprende-supera-marcas-tradicionales-ya-domina-mercado-PP5263674 Tesla sorprende, supera a las marcas tradicionales y ya domina el mercado | Cifras en Colombia asombran. https://www.pulzo.com/carros/tesla-sorprende-supera-marcas-tradicionales-ya-domina-mercado-PP5263674 David Rios Mon, 03 Aug 2026 06:43:18 +0000 El mercado automotor colombiano mantiene un fuerte crecimiento en 2026 y, por primera vez, el Tesla Model Y se consolidó como el vehículo más vendido del país.

Según el más reciente informe de la Andi y Fenalco, este modelo lideró las matrículas tanto en julio, con 1.795 unidades, como en el acumulado entre enero y julio, con 10.259 registros, superando a referencias tradicionales como el Kia Picanto y la Renault Duster.

En total, durante los primeros siete meses del año se matricularon 186.253 vehículos nuevos, cifra que representa un incremento de 44,5% frente al mismo periodo de 2025.

Por marcas, Kia continúa siendo la líder del mercado con 24.483 unidades vendidas, seguida por Renault, con 18.583, y Toyota, con 15.916. Chevrolet y Mazda completan el grupo de las cinco marcas con mayor participación.

Sin embargo, el mayor crecimiento lo registró Tesla, que pasó de vender apenas nueve vehículos entre enero y julio de 2025 a 12.061 en el mismo periodo de 2026.

El segmento de vehículos eléctricos e híbridos también mostró un desempeño sobresaliente.

Según Andemos, entre enero y julio se matricularon 83.447 unidades, un crecimiento de 98,4% frente al año anterior. Tesla lideró esta categoría, seguida por Toyota, Suzuki, Kia y BYD.

No obstante, la marca china Deepal fue la de mayor expansión, al pasar de comercializar un solo vehículo a 1.410 unidades en un año.

]]> Tres carros usados que expertos no recomiendan comprar en este 2026; suelen fallar mucho https://www.pulzo.com/carros/tres-carros-que-mecanicos-no-recomiendan-comprar-2026-mg-chevrolet-PP5259361 Noticias de carros: estos vehículos suelen fallar en cuestiones como el embrague y los repuestos son costosos, por lo que hay mejores opciones. https://www.pulzo.com/carros/tres-carros-que-mecanicos-no-recomiendan-comprar-2026-mg-chevrolet-PP5259361 Diego Quiroga Sun, 02 Aug 2026 16:05:20 +0000 Durante 2026, uno de los mercados que más se ha reactivado es el de los vehículos usados, pues por el alto costo de los carros nuevos, muchas personas prefieren buscar automóviles que estén en buenas condiciones y su precio no sea tan alto.

(Ver también: El beneficio que tienen los dueños de carros eléctricos y muchos no aprovechan; cómo pedirlo)

Sin embargo, hay muchas cuestiones que quienes están buscando carro deben tener en cuenta, ya que no es solo que esté en buenas condiciones en su exterior, ya sea en la pintura, llantas y chasis, sino sobre todo en el interior, puesto que un mal funcionamiento puede hacer que el comprador pierda mucha plata.

Andarlo para sentirlo, escuchar el motor, sentir la suspensión y más son cuestiones clave a la hora de adquirir un vehículo usado para que luego no le toque invertir y gastar mucho tiempo metido en un taller.

Qué carros no recomiendan comprar

Ahora, hay algunos vehículos que suelen fallar más que otros por su fabricación y más y por eso los mecánicos no los recomiendan, sino que prefieren otras opciones.

Por ejemplo, la página Newmans Cars, que es de un taller en Bogotá, mostró tres vehículos que no recomiendan porque suelen tener algunas complicaciones o los repuestos son muy caros y difíciles de conseguir.

Según este taller, los tres vehículos que no se deberían tener tan en cuenta son:

  • MG3: fallas en la caja automática, fallas en la mecatrónica y desgaste prematuro en el embrague.
  • Chevrolet Tracker: motor con el turbo suele presentar fallas de forma seguida.
  • Chevrolet Equinox: tiene mucha devaluación y los repuestos son costosos.
@newmanscars🚗 Sé que esto va a levantar polémica y muchos no van a estar de acuerdo conmigo… pero aquí van 3 carros que yo NO compraría en 2026. El mercado de autos está cambiando rápido y hoy en día no solo importa el precio de vitrina, sino el costo de mantenerlo y qué tan rápido consigues los repuestos si te deja tirado. ¿Cuál carro NO comprarías tú?♬ sonido original – Mi Taller de Confianza

Ahora, también vale la pena destacar que no todos los vehículos de esos modelos presentan las mismas fallas, puesto que también depende de cada cuánto se lleve a mantenimiento, la forma de manejo y más, pero igual sí pueden molestar más que otros.

(Ver también: Se mueve el mercado de carros: lanzaron SUV por menos de 90 millones que emociona a conductores)

Por eso mismo es que cuando vaya a comprar un vehículo usado, lo mejor es investigar muy bien cuál es la mejor opción y, cuando haya elegido uno, llevarlo a un peritaje para que lo revisen a fondo y así conozca el estado real del mismo, que puede ser una garantía importante.

]]> Los 5 mejores carros híbridos de 2026, según importante estudio; varios ya se venden en Colombia https://www.pulzo.com/carros/cuales-mejores-carros-hibridos-mundo-cuales-estan-colombia-PP5259455 Un estudio de U.S. News & World Report destacó los mejores carros híbridos de 2026 por su relación calidad-precio. Varios están disponibles en Colombia. https://www.pulzo.com/carros/cuales-mejores-carros-hibridos-mundo-cuales-estan-colombia-PP5259455 Diego Quiroga Sun, 02 Aug 2026 16:05:13 +0000 Elegir un carro nuevo se ha convertido en una decisión cada vez más compleja por la amplia oferta de modelos disponibles y el crecimiento de las tecnologías de electrificación. En ese panorama, los vehículos híbridos siguen ganando terreno al combinar un menor consumo de combustible con costos de uso más bajos que los de un vehículo tradicional.

(Ver también: Buenas noticias para dueños de carros eléctricos o híbridos; ampliaron plazo que puede ahorrarles millones)

Precisamente, el medio especializado U.S. News & World Report publicó los resultados de los premios ‘Best Cars for the Money 2026′, un estudio que reconoce los vehículos con la mejor relación entre calidad, equipamiento, eficiencia y costo de propiedad. Entre los ganadores aparecen varios modelos que actualmente hacen parte del portafolio de marcas presentes en Colombia.

¿Cuáles son los mejores carros híbridos de 2026?

Luego de evaluar aspectos como el precio de compra, el consumo de combustible, el equipamiento, la confiabilidad y los costos estimados de mantenimiento, el estudio eligió cinco modelos como los mejores en sus respectivas categorías:

  • Hyundai Elantra Hybrid 2026.
  • Toyota Camry 2026.
  • Kia Niro 2026.
  • Kia Sportage Hybrid 2026.
  • Mazda CX-90 PHEV 2026.

Cada uno fue destacado por ofrecer un equilibrio entre desempeño, tecnología y economía para el propietario.

El Hyundai Elantra Hybrid 2026 fue reconocido como el mejor híbrido compacto por quinto año consecutivo, consolidándose como una de las referencias del segmento.

Según el estudio, su principal fortaleza es que, aunque cuesta cerca de 3.000 dólares más que la versión con motor a gasolina, puede alcanzar un consumo de hasta 54 millas por galón (mpg) en conducción combinada. A eso se suman un habitáculo amplio, abundante tecnología y una de las garantías más extensas del mercado.

El Toyota Corolla Hybrid fue el finalista de esta categoría.

El Toyota Camry 2026 recibió el reconocimiento como el mejor sedán híbrido mediano.

El informe destaca que toda la gama del modelo ya cuenta con motorización híbrida y parte de un precio cercano a los 29.000 dólares. Además, ofrece tracción total opcional, bajos costos de propiedad y un destacado nivel de seguridad y espacio interior.

En el segundo lugar quedó el Honda Accord Hybrid.

La marca surcoreana fue la que más premios obtuvo en la edición 2026 gracias a dos de sus vehículos híbridos.

El Kia Niro 2026 fue elegido como el mejor SUV híbrido subcompacto por ofrecer un consumo de hasta 53 mpg, un interior amplio, buen nivel de equipamiento y una garantía competitiva.

Por su parte, el Kia Sportage Hybrid 2026 fue seleccionado como el mejor SUV híbrido compacto. El estudio resaltó su reciente actualización de diseño, un consumo de hasta 42 mpg, el amplio espacio para pasajeros y un precio inferior al de varios de sus principales competidores.

Los finalistas fueron el Toyota Corolla Cross Hybrid y el Hyundai Tucson Hybrid, respectivamente.

En la categoría de SUV híbridos enchufables medianos, el ganador fue el Mazda CX-90 PHEV 2026.

El modelo incorpora un sistema híbrido enchufable de 323 caballos de potencia, una batería de 17,8 kWh y una autonomía de hasta 26 millas en modo totalmente eléctrico. Además, cuenta con tres filas de asientos y un enfoque dirigido a familias que buscan mayor comodidad.

De acuerdo con U.S. News & World Report, uno de sus mayores atractivos es el bajo costo de propiedad frente a otros vehículos de su categoría, especialmente cuando el propietario aprovecha la recarga frecuente de la batería.

¿Cómo se eligieron los mejores carros híbridos?

U.S. News & World Report explicó que los premios ‘Best Cars for the Money 2026′ buscan identificar los vehículos que ofrecen la mejor combinación entre calidad y valor para el comprador.

Para elaborar el ranking, el medio tuvo en cuenta las calificaciones editoriales de cada vehículo y variables como el precio, los costos de propiedad, el consumo de combustible, la confiabilidad, el equipamiento y la experiencia de conducción.

(Ver también: Carros híbridos enchufables ganan terreno en Colombia; hay punto que seduce a compradores)

En total se analizaron 20 categorías, una cifra superior a la de años anteriores, con el propósito de responder a las diferentes necesidades de los consumidores. Entre las ocho marcas reconocidas, Kia fue la más premiada, seguida por Hyundai, Toyota y Mazda, fabricantes que también tienen presencia en el mercado colombiano con varios de los modelos destacados.

]]> Red Bull Moto Urbano: Bogotá recibe su primera competencia urbana de hard enduro en el Festival de Verano https://www.pulzo.com/carros/red-bull-moto-urbano-en-bogota-horarios-cierres-viales-y-detalles-del-hard-enduro-PP5263060A El Red Bull Moto Urbano llega a Bogotá: fecha, cierres viales, pilotos y recomendaciones clave para disfrutar el Festival de Verano 2024. https://www.pulzo.com/carros/red-bull-moto-urbano-en-bogota-horarios-cierres-viales-y-detalles-del-hard-enduro-PP5263060A Sat, 01 Aug 2026 16:05:51 +0000 Bogotá celebra sus 488 años y el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) ha desarrollado una apuesta innovadora al llevar experiencias poco convencionales a los espacios públicos. Este año, el Festival de Verano será escenario del Red Bull Moto Urbano, la primera competencia urbana de hard enduro que recibirá la capital colombiana, según la agenda oficial publicada por la Alcaldía Mayor de Bogotá y el IDRD. El evento, de entrada gratuita hasta completar aforo, busca consolidar el Festival de Verano como un encuentro de talla mundial y estrechar la relación del deporte con las nuevas generaciones.

Para esta edición, la calle 85 se convertirá en el epicentro de la emoción y el reto. Serán 16 los pilotos, tanto nacionales como internacionales, quienes asumirán el desafío de un circuito lineal urbano equipado con nueve obstáculos. A diferencia de las competencias tradicionales, aquí no habrá montañas ni caminos de tierra, sino un trayecto de concreto que pondrá a prueba la precisión, el equilibrio, el control y la capacidad de reacción de los competidores. De acuerdo con la organización, cada segundo será crucial y cada movimiento puede definir al vencedor, llevando la adrenalina característica del hard enduro al corazón del barrio Chapinero.

Detrás del despliegue deportivo existe una rigurosa operación logística coordinada entre el IDRD, la Secretaría Distrital de Movilidad, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), TransMilenio y otras entidades oficiales. Este trabajo conjunto permitirá garantizar la movilidad, la seguridad y el uso armonioso del espacio público durante aquellas horas. El evento abrirá sus puertas desde las 10:00 a. m.; la competencia será entre las 11:00 a. m. y la 1:30 p. m., con ingreso regulado hasta llenar la capacidad.

En materia de movilidad, la Secretaría Distrital de Movilidad confirmó que la calle 85 entre carreras 13 y 15 permanecerá cerrada desde las 4:00 a. m. del 1 de agosto hasta las 3:00 p. m. del 2 de agosto, incluyendo la ciclorruta del costado sur. Quienes transiten por el área podrán usar calles y carreras alternas tales como la 90, 92, 82, 80 y 78, así como las carreras 11, 13 y 15. Se insiste en recurrir al transporte público; las estaciones Héroes, Virrey y Calle 85 de TransMilenio estarán habilitadas para asistir a pie al evento. Además, algunas rutas de TransMiZonal experimentarán desvíos, mientras que la 19-8 La Cabrera suspenderá operación el día de la competencia.

Las autoridades recomiendan evitar el uso de vehículos particulares y estacionar únicamente en zonas permitidas. Agentes de Tránsito y Guías de Movilidad estarán presentes para orientar y gestionar el flujo vehicular, en especial por la alta afluencia que se espera en la zona.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué es el hard enduro y por qué es una competencia urbana novedosa en Bogotá?

El hard enduro es una modalidad de motociclismo que exige superar obstáculos difíciles y demanda técnicas avanzadas de manejo, normalmente en terrenos naturales como montañas y barro. La novedad en el Red Bull Moto Urbano está en trasladar este desafío a un entorno urbano, con obstáculos sobre concreto en plena ciudad, lo que representa una experiencia distinta tanto para pilotos como para el público, según información oficial del IDRD.

¿Qué vías estarán cerradas en Bogotá durante el Red Bull Moto Urbano del Festival de Verano?

De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad, la calle 85 entre las carreras 13 y 15 estará cerrada desde las 4:00 a. m. del sábado 1 de agosto hasta las 3:00 p. m. del domingo 2 de agosto, incluidas las ciclorrutas del costado sur. El cierre afectará tanto a vehículos como a ciclistas, quienes deberán tomar rutas alternas designadas para transitar durante el evento.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.]]> Experto en carros contó el error que casi comete al comprar un usado; dio valioso consejo https://www.pulzo.com/carros/comprar-carro-usado-experto-explica-como-evitar-errores-PP5262499 Sebastián Alfonso, Seebascars, compartió la recomendación que le habría evitado un error al comprar un carro usado y explicó qué revisar antes de decidir. https://www.pulzo.com/carros/comprar-carro-usado-experto-explica-como-evitar-errores-PP5262499 David Aponte Fri, 31 Jul 2026 18:55:13 +0000 Comprar un carro usado puede parecer una excelente oportunidad cuando el vehículo luce en buen estado, tiene pocos kilómetros y un precio atractivo. Sin embargo, las apariencias pueden engañar y llevar a una mala decisión.

(Vea también: Los 5 accesorios más “ñeros” que le pueden dañar su carro; si tiene alguno, merece que le claven su multa)

Ese fue el mensaje que compartió el creador de contenido especializado en automóviles Sebastián Alfonso, conocido en redes sociales como Seebascars, quien relató que hace poco estuvo cerca de comprar un vehículo que, a simple vista, parecía una gran opción.

¿Cuál fue el error que casi comete el experto?

En un video publicado en sus redes sociales, Alfonso explicó que estuvo a punto de dejarse llevar por la primera impresión.

“Uno encuentra un carro que se ve espectacular. Buen precio. Kilometraje bajo. Y uno empieza a imaginarse manejándolo”, comentó.

Sin embargo, aseguró que la experiencia le ha enseñado que la apariencia no siempre refleja el verdadero estado mecánico o legal de un vehículo. Según explicó, el principal error consiste en evaluar una sola opción y tomar la decisión impulsado por el entusiasmo del momento.

La importancia de comparar varios carros usados

Para el experto, antes de cerrar un negocio conviene revisar varias alternativas bajo los mismos criterios.

Comparar diferentes vehículos permite identificar cuál ofrece mejores condiciones y detectar diferencias que, de otra manera, podrían pasar desapercibidas.

En ese proceso, recomendó consultar el historial registrado para cada vehículo, pues allí es posible encontrar información que ayuda a conocer antecedentes relevantes antes de avanzar con la compra.

El historial no reemplaza el peritaje, pero ayuda a decidir

Alfonso aclaró que consultar el historial de un vehículo no sustituye una inspección técnica hecha por profesionales. No obstante, explicó que sí permite filtrar opciones antes de invertir tiempo y dinero en un peritaje.

Por eso, recomendó que quienes estén buscando un carro usado eviten enamorarse de la primera alternativa y, en cambio, comparen varias opciones antes de tomar una decisión definitiva.

]]> Nissan sorprendió con un híbrido que funciona diferente a todos los que ya se venden en Colombia https://www.pulzo.com/carros/nissan-qashqai-e-power-precio-novedades-hibrido-colombia-PP5260058 El nuevo Qashqai e-POWER cambia la forma en que operan los vehículos híbridos y elimina una de las mayores preocupaciones de los conductores. https://www.pulzo.com/carros/nissan-qashqai-e-power-precio-novedades-hibrido-colombia-PP5260058 Diego Rey Wed, 29 Jul 2026 18:08:48 +0000 El mercado de los vehículos híbridos sigue creciendo en Colombia y ahora suma una propuesta diferente. Nissan anunció la llegada de la nueva Qashqai e-POWER, un modelo que busca acercar la experiencia de conducción de un carro eléctrico, pero sin depender de estaciones de carga.

(Vea también: Tecnomecánica en Colombia sería más estricta para carros y motos: Gobierno prepara cambios)

La apuesta llama la atención porque Colombia será el primer país de Latinoamérica en recibir esta tecnología, una decisión con la que la marca busca fortalecer su estrategia de electrificación en la región.

¿Qué hace diferente al nuevo Nissan Qashqai e-POWER?

Aunque hace parte de la categoría de los híbridos, su funcionamiento cambia frente a los modelos tradicionales.

En la mayoría de vehículos híbridos, el motor a gasolina y el eléctrico pueden impulsar las ruedas. En el caso del Qashqai e-POWER, el motor de combustión nunca mueve el vehículo. Su única tarea es generar electricidad para alimentar la batería cuando se necesita, mientras que el motor eléctrico es el único encargado de la tracción.

Según Nissan, esto permite ofrecer una aceleración más inmediata, una conducción silenciosa y una sensación de manejo similar a la de un vehículo 100 % eléctrico, sin que el conductor tenga que modificar su rutina o preocuparse por encontrar un punto de recarga.

Colombia, el primer mercado de la región para Nissan

La marca confirmó que Colombia fue elegida como el primer mercado latinoamericano para el lanzamiento del nuevo sistema e-POWER.

Para Carlos Felipe Caicedo, gerente de Dinissan Colombia, la intención es ofrecer una alternativa para quienes quieren dar el primer paso hacia la electrificación sin depender de la infraestructura de carga.

“Hoy muchos conductores están considerando un vehículo híbrido como su primer paso hacia la electrificación. Con e-POWER quisimos ofrecer una alternativa diferente: un híbrido de rango extendido que brinda la respuesta inmediata y la suavidad de conducción de un motor eléctrico, sin que el conductor tenga que cambiar sus hábitos de uso ni preocuparse por la infraestructura de carga”, señaló.

Nissan también incorpora nuevas asistencias a la conducción

Además de la nueva motorización, el modelo incorpora el paquete Nissan Intelligent Mobility, que reúne diferentes sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) enfocados en mejorar la seguridad y el confort durante los recorridos.

La nueva Nissan Qashqai e-POWER estará disponible en Colombia en dos versiones: Advance, con un precio desde $134.990.000, y Exclusive, desde $151.990.000.

Con esta apuesta, Nissan busca diferenciarse dentro de un segmento que sigue creciendo en el país y ofrecer una alternativa para quienes desean acercarse a la movilidad electrificada sin cambiar la forma en que utilizan su vehículo todos los días.

]]> Marca de carros muy querida en Colombia despedirá a 8.000 trabajadores: situación preocupa bastante https://www.pulzo.com/carros/bmw-marca-carros-querida-colombia-despedira-8000-trabajadores-PP5259419 BMW, marca de carros querida en Colombia despedirá a 8.000 trabajadores | La situación es delicada. https://www.pulzo.com/carros/bmw-marca-carros-querida-colombia-despedira-8000-trabajadores-PP5259419 David Rios Wed, 29 Jul 2026 11:33:35 +0000 BMW anunció un plan para reducir hasta 8.000 puestos de trabajo en Alemania antes de finalizar 2027, como parte de una estrategia para ajustar sus costos y responder a los desafíos que enfrenta la industria automotriz.

El programa comenzará en octubre de 2026 y estará enfocado principalmente en empleados de áreas administrativas, es decir, trabajadores que no están vinculados directamente con la producción de vehículos, detalla DW.

La compañía, con sede en Múnich, ofrecerá planes de salida voluntaria a cerca de la mitad de su plantilla en Alemania, añade ese medio.

De los 154.000 empleados globales de BMW, aproximadamente 84.000 trabajan en ese país, por lo que la medida tendrá un impacto significativo en su estructura interna, agrega esa cadena.

BMW se suma así a otros grandes fabricantes alemanes como Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi y Porsche, que también han anunciado recortes de personal ante la difícil situación del sector.

La industria automotriz alemana enfrenta una menor demanda en China, mayor competencia de fabricantes asiáticos, nuevos aranceles internacionales y las consecuencias de tensiones geopolíticas como la crisis en Oriente Medio.

El ajuste refleja la presión que atraviesa uno de los sectores clave de la economía europea, mientras las compañías buscan adaptarse a la transición hacia vehículos eléctricos, reducir gastos y mantener su competitividad en un mercado global cada vez más exigente.

]]> ¿Qué pasa con clientes? Jugada con representación de Ferrari en Colombia que tiene a muchos en vilo https://www.pulzo.com/carros/por-que-ferrari-rechazo-empresario-adolfo-salume-colombia-PP5259080 Autos Italianos de Colombia enfrenta incertidumbre tras el rechazo de Ferrari al empresario salvadoreño Adolfo Salume Artiñano como su representante. https://www.pulzo.com/carros/por-que-ferrari-rechazo-empresario-adolfo-salume-colombia-PP5259080 Fabian Ramirez Wed, 29 Jul 2026 06:09:27 +0000 El exclusivo mercado de los vehículos de alta gama en Colombia atraviesa por momentos de alta tensión e incertidumbre tras conocerse los detalles de los movimientos corporativos que sacuden a Autos Italianos de Colombia y el futuro de la representación de una de las marcas más apetecidas del mundo automotriz: Ferrari.

De acuerdo con la información revelada por Caracol Radio, actualmente la compañía está bajo el mando de María Fernanda Perdomo, quien opera estrechamente junto al empresario salvadoreño Adolfo Salume Artiñano. Sin embargo, las intenciones del magnate centroamericano sufrieron un freno de mano inesperado.

Las pretensiones de Salume Artiñano apuntaban a dar un golpe sobre la mesa en el sector automotor al buscar asumir la representación oficial de Ferrari en el territorio nacional. No obstante, las negociaciones y filtros corporativos no llegaron a buen puerto: la marca italiana no lo aceptó como su nuevo representante oficial en el país, truncando los planes de expansión del empresario.

Este rechazo provocó una reconfiguración interna y cambios profundos en la estructura de la compañía, dejando abiertas varias incógnitas sobre el rumbo administrativo que tomará la representación de los bólidos rojos en el mercado colombiano.

Mientras la situación corporativa se reordena tras el revés con la marca italiana, los compradores y clientes continúan a la espera de definiciones. Hay una profunda preocupación en torno a los negocios, contratos y compromisos financieros previamente realizados con el concesionario. La falta de claridad tras la negativa de Ferrari y los cambios en la administración tienen en vilo a los propietarios, quienes exigen respuestas urgentes sobre el estado de sus inversiones y el respaldo de sus vehículos de lujo.

]]> Revisión tecnomecánica tendría nuevas reglas: así cambiarían las inspecciones en Colombia https://www.pulzo.com/carros/revision-tecnomecanica-tendria-nuevas-reglas-asi-cambiarian-inspecciones-PP5257912 Revisión tecnomecánica tendría nuevas reglas: así cambiarían inspecciones | Pocos lo esperaban. https://www.pulzo.com/carros/revision-tecnomecanica-tendria-nuevas-reglas-asi-cambiarian-inspecciones-PP5257912 David Rios Tue, 28 Jul 2026 06:41:25 +0000 El Gobierno Nacional inició el proceso para modernizar la revisión tecnomecánica en Colombia con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y actualizar los controles sobre carros y motos.

La propuesta, liderada por el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Superintendencia de Transporte, hace parte del Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031 y se encuentra en consulta pública, por lo que aún no entra en vigor.

El proyecto contempla un nuevo esquema de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, respaldado por seis manuales técnicos que servirían de base para una futura reglamentación.

Entre las principales novedades están un manual actualizado para los procedimientos de inspección de todos los vehículos, lineamientos específicos para automotores modificados o reformados, protocolos para evaluar vehículos siniestrados antes de autorizar su circulación y criterios para verificar la homologación de vehículos y sus componentes.

También se reforzaría la vigilancia sobre los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA).

Las autoridades buscan adoptar estándares internacionales para mejorar la calidad de las inspecciones.

La consulta pública se desarrollará en dos etapas, entre julio y octubre de 2026, para recibir observaciones de ciudadanos y del sector.

Mientras finaliza este proceso, la revisión tecnomecánica seguirá realizándose con las reglas actuales, sin cambios en costos, periodicidad ni requisitos.

]]> Tecnomecánica en Colombia sería más estricta para carros y motos: Gobierno prepara cambios https://www.pulzo.com/carros/gobierno-prepara-cambios-tecnomecanica-carros-motos-colombia-PP5257547 El Gobierno analiza cambios para la revisión tecnomecánica de carros y motos. La propuesta incluye nuevas inspecciones, manuales técnicos y más controles. https://www.pulzo.com/carros/gobierno-prepara-cambios-tecnomecanica-carros-motos-colombia-PP5257547 Winnie Rodriguez Mon, 27 Jul 2026 20:24:32 +0000 La revisión tecnomecánica de carros y motocicletas en Colombia podría tener importantes cambios en los próximos meses. El Gobierno puso sobre la mesa una propuesta que busca actualizar la forma en que se inspeccionan los vehículos, con nuevos protocolos, criterios técnicos y mayores controles sobre los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA). Sin embargo, por ahora las medidas no han entrado en vigencia y permanecen en consulta pública.

La iniciativa es impulsada por el Ministerio de Transporte, la Superintendencia de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), como parte del Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031. La intención es acercar la revisión tecnomecánica a estándares internacionales y fortalecer la seguridad vial mediante procedimientos más detallados para verificar el estado de los vehículos y sus emisiones contaminantes.

(Vea también: Carros, motos y camionetas desde $ 2 millones: así es la nueva subasta de la Dian)

Uno de los cambios más importantes consiste en la creación de seis manuales técnicos que servirían como base para una nueva reglamentación. Estos documentos establecerían lineamientos para la inspección general de carros y motos, además de protocolos específicos dependiendo del tipo de vehículo y nuevas reglas para supervisar el funcionamiento de los Centros de Diagnóstico Automotor.

Vehículos modificados y siniestrados tendrían nuevas revisiones

La propuesta también plantea inspecciones especiales para los vehículos que hayan sido modificados en su estructura o en sus componentes mecánicos. El objetivo es que este tipo de automotores pase por una evaluación con criterios propios que permita verificar si las modificaciones cumplen las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para seguir circulando por las vías del país.

Otro de los puntos incluidos en la propuesta está dirigido a los carros y motocicletas que hayan sufrido accidentes y posteriormente fueran reparados. En esos casos, las autoridades plantean un procedimiento específico para comprobar si el vehículo recuperó las condiciones de seguridad exigidas antes de volver a transitar.

(Vea también: Los 5 accesorios más “ñeros” que le pueden dañar su carro; si tiene alguno, merece que le claven su multa)

La iniciativa también contempla cambios para los Centros de Diagnóstico Automotor como reforzar la inspección, vigilancia y control sobre estas entidades mediante lineamientos más precisos para su funcionamiento, con el fin de fortalecer la confianza en las certificaciones que expiden durante la revisión tecnomecánica.

Por ahora, nada cambiará para los propietarios de vehículos, pues la propuesta atraviesa una etapa de consulta pública en la que ciudadanos, empresas y gremios pueden enviar observaciones. La primera fase se extenderá hasta el 30 de agosto de 2026 y la segunda irá del 24 de agosto al 23 de octubre del mismo año. Mientras ese proceso avanza, seguirán vigentes las reglas actuales, por lo que no habrá modificaciones en la periodicidad de la revisión, los costos del trámite ni los requisitos para obtener el certificado.

]]> Carros, motos y camionetas desde $ 2 millones: así es la nueva subasta de la Dian https://www.pulzo.com/carros/carros-motos-camionetas-2-millones-asi-es-nueva-subasta-dian-PP5256946 Carros, motos y camionetas a $ 2 millones: así es nueva subasta de la Dian | Dicen cómo funciona. https://www.pulzo.com/carros/carros-motos-camionetas-2-millones-asi-es-nueva-subasta-dian-PP5256946 David Rios Mon, 27 Jul 2026 10:45:15 +0000 La Dian anunció una nueva subasta virtual de vehículos y otros bienes aprehendidos, decomisados o declarados en abandono, con precios de salida desde los 2 millones de pesos.

La jornada busca recuperar recursos para la Nación mediante la venta transparente de mercancías obtenidas en procesos de control aduanero y cobro coactivo.

Entre los bienes disponibles hay motocicletas minicross, cuatrimotos, una camioneta Renault Koleos modelo 2011, una motocicleta Yamaha modelo 2013 y un camión Chevrolet NQR tipo estacas modelo 2013.

Los lotes más económicos corresponden a dos motocicletas minicross con un precio base de 2 millones de pesos, mientras que también se ofrecen paquetes de varias motocicletas y cuatrimotos con valores que van desde los 5 hasta los 19 millones de pesos.

La subasta se realizará exclusivamente de manera virtual a través de la plataforma El Martillo, administrada por el Banco Popular. Los interesados podrán presentar sus ofertas entre las 2:30 p. m. del 27 de julio y el 31 de julio de 2026.

Para participar, los usuarios deben ingresar al portal, seleccionar el bien de su interés y realizar una oferta. Al cierre del proceso, el sistema determinará el ganador según la mejor propuesta económica presentada durante el período de la subasta.

]]> El beneficio que tienen los dueños de carros eléctricos y muchos no aprovechan; cómo pedirlo https://www.pulzo.com/carros/como-pedir-devolucion-iva-por-comprar-carro-electrico-colombia-PP5254941 Noticias de carros: la idea es que las personas puedan adquirir parte de ese costo para incentivar a la compra de estos vehículos. https://www.pulzo.com/carros/como-pedir-devolucion-iva-por-comprar-carro-electrico-colombia-PP5254941 Diego Quiroga Sat, 25 Jul 2026 11:58:20 +0000 La adquisición de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia tiene beneficios tributarios que muchos compradores desconocen. Aunque la ley establece que este tipo de automotores está exento del impuesto sobre las ventas (IVA), en algunos casos los propietarios terminan pagando ese 19 % durante el proceso de compra y luego pueden solicitar que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) les reintegre ese dinero.

(Ver también: Cuánto le cuesta mover un carro de gasolina vs. un eléctrico; diferencia es abismal y asombra)

La posibilidad de recuperar el IVA está contemplada para quienes cumplan con los requisitos establecidos por la normativa vigente. El trámite también puede representar un beneficio adicional en materia tributaria, pues la legislación contempla incentivos para quienes invierten en este tipo de tecnologías.

¿Por qué la DIAN devuelve el IVA de algunos carros eléctricos?

La exención del IVA para vehículos eléctricos e híbridos hace parte de los incentivos creados por la Ley 1715 de 2014, con el objetivo de promover el uso de tecnologías más limpias y reducir el impacto ambiental del transporte.

No obstante, para que el beneficio pueda aplicarse es indispensable contar con el certificado expedido por la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME), documento que acredita que el vehículo cumple con las condiciones exigidas por la norma.

Como este certificado puede tardar en ser emitido, es frecuente que el concesionario facture inicialmente el vehículo con el 19 % de IVA para no retrasar la entrega. Cuando el comprador obtiene posteriormente la certificación de la UPME, ese valor pagado deja de tener fundamento tributario y se considera un “pago de lo no debido”, razón por la cual la DIAN permite solicitar su devolución.

Los propietarios disponen de un plazo de hasta cinco años para presentar la solicitud.

Documentos necesarios para reclamar la devolución

El principal requisito es contar con el certificado vigente de la UPME. Además, es fundamental que toda la información coincida exactamente con la factura de compra del vehículo. Cualquier diferencia en el nombre del propietario, el número de identificación o el valor registrado puede ocasionar el rechazo de la solicitud.

Junto con ese documento, la DIAN exige:

  • El Formato 010 para la devolución de saldos, marcando el código 03 correspondiente a “pago de lo no debido”.
  • Una certificación bancaria a nombre del propietario del vehículo, expedida con una vigencia no mayor a 30 días.
  • Un documento con la relación de la factura de compra, incluyendo el número del comprobante, los datos del concesionario y el valor cancelado por concepto de IVA.
  • Una declaración firmada por el solicitante, cuando se trate de personas naturales que no estén obligadas a llevar contabilidad, en la que manifieste que no ha pedido anteriormente la devolución de esos recursos.

También hay beneficios en la declaración de renta

La devolución del IVA no es el único incentivo disponible para quienes adquieren un vehículo eléctrico o híbrido.

La normativa tributaria permite, además, deducir en la declaración de renta hasta el 50 % del valor de la inversión realizada en este tipo de automotores, siempre que se cumplan las condiciones previstas por la legislación. Este beneficio puede disminuir el impuesto a cargo del contribuyente en el periodo correspondiente.

La DIAN ha señalado que la compra de vehículos eléctricos o híbridos destinados al uso personal constituye una medida orientada al ahorro de energía, razón por la cual la ley contempla este tipo de incentivos fiscales.

(Ver también: Sufren los dueños de carros eléctricos: servicio que era gratis dejará de serlo y afecta a muchos)

Un error puede hacer que la solicitud sea rechazada

Antes de presentar la documentación, conviene revisar cuidadosamente que los datos del certificado expedido por la UPME coincidan plenamente con la información consignada en la factura de compra.

Errores en el nombre del propietario, el número de cédula o el valor del vehículo son algunas de las inconsistencias más frecuentes y pueden ocasionar que la DIAN niegue la devolución. En esos casos, el propietario deberá gestionar un nuevo certificado con la información corregida antes de volver a presentar la solicitud.

]]> Cliente de Ferrari destapó detalle que agravaría lío por millonarios anticipos en Colombia https://www.pulzo.com/carros/cliente-ferrari-explico-como-funcionaban-anticipos-colombia-PP5252927 Empresario explicó por qué hoy varios compradores de Ferrari desconocen qué ocurrió con los anticipos que entregaron al antiguo concesionario en Colombia https://www.pulzo.com/carros/cliente-ferrari-explico-como-funcionaban-anticipos-colombia-PP5252927 David Aponte Wed, 22 Jul 2026 18:02:55 +0000 El escándalo por los millonarios anticipos entregados para comprar vehículos Ferrari en Colombia sigue creciendo. Ahora, uno de los empresarios afectados aseguró que solo después de quedar atrapado en la crisis del antiguo concesionario descubrió una diferencia frente al proceso de compra en otros países, situación que, según él, ayuda a entender por qué hoy varios clientes desconocen qué ocurrió con el dinero que consignaron.

(Vea también: Clientes de Ferrari en Colombia denuncian incertidumbre por millonarios anticipos y buscan a empresarios en Panamá)

El testimonio fue entregado por el empresario Antonio Mendivil en entrevista con Blu Radio, donde relató que hace dos meses entregó un anticipo para adquirir un nuevo automóvil de la marca italiana. Poco después se enteró de que Autos Italianos de Colombia había dejado de ser el representante oficial de Ferrari en el país, dejando en incertidumbre la entrega de varios vehículos.

Empresario comparó el proceso de compra en Colombia y Estados Unidos

Mendivil explicó en la frecuencia que el 20 de mayo consignó 30.000 dólares para asegurar el cupo de fabricación de un Ferrari 849 Testarossa Assetto Fiorano, cuyo valor asciende a 875.000 dólares, cerca de 3.400 millones de pesos.

Durante la entrevista aseguró que, tras conversar con un distribuidor de Ferrari en Estados Unidos, entendió una diferencia que no conocía al momento de realizar la compra.

Según relató, en ese país el depósito sirve únicamente para reservar el vehículo y el pago principal se hace cuando el automóvil llega al concesionario. En Colombia, afirmó, el dinero entregado por los compradores permanecía durante buena parte del proceso en manos del representante local.

“No sabíamos. Yo no sabía”, afirmó el empresario al explicar que desconocía esas diferencias antes de hacer el negocio.

Por qué el caso preocupa a los compradores de Ferrari

El creador de contenido especializado en la industria automotriz Sebastián Alfonso, conocido en redes sociales como ‘Seebascars’, explicó que la situación comenzó cuando Autos Italianos de Colombia, el único concesionario oficial de Ferrari en el país, perdió la representación de la marca el pasado 4 de junio.

Según expuso, al menos una decena de compradores ya había entregado anticipos de hasta el 30 % del valor de vehículos que, con las personalizaciones solicitadas, podían superar los 2.000 millones de pesos.

Alfonso señaló que una de las mayores incógnitas es establecer si esos recursos alcanzaron a ser transferidos a Ferrari en Italia o si permanecieron en manos del antiguo representante en Colombia. Esa incertidumbre, explicó, ha llevado a varios clientes a iniciar acciones legales para intentar recuperar su dinero.

El experto también recordó que la casa matriz anunció que trabaja en la designación de un nuevo representante para el mercado colombiano y aseguró que las garantías y el servicio posventa continuarán prestándose mediante canales autorizados mientras culmina esa transición.

El caso Ferrari ya llegó a instancias legales

La declaración de Mendivil se conoce mientras varios compradores preparan denuncias ante la Fiscalía General de la Nación para intentar recuperar los millonarios anticipos entregados por vehículos que nunca recibieron.

Como reveló previamente El Tiempo, algunos clientes alcanzaron a consignar hasta el 30 % del valor de automóviles de lujo que permanecen sin fecha de entrega, mientras Ferrari adelanta el proceso para nombrar un nuevo concesionario oficial en Colombia y esclarecer qué ocurrirá con los recursos entregados por los afectados.

]]> Los 5 accesorios más "ñeros" que le pueden dañar su carro; si tiene alguno, merece que le claven su multa https://www.pulzo.com/carros/accesorios-neros-para-carro-estos-seebascars-PP5251788 El creador de contenido Seebascars enumeró los accesorios para carro que considera más "ñeros" y explicó por qué no los recomienda. https://www.pulzo.com/carros/accesorios-neros-para-carro-estos-seebascars-PP5251788 David Aponte Tue, 21 Jul 2026 18:01:40 +0000 ¿Su carro tiene cromados por todas partes, un falso quemacocos o emblemas deportivos que no le corresponden? Para el creador de contenido especializado en automóviles Sebastián Alfonso, conocido en redes sociales como ‘Seebascars’, esos son algunos de los accesorios que hacen que un vehículo luzca “ñero”.

(Vea también: Buenas noticias para dueños de carros eléctricos o híbridos; ampliaron plazo que puede ahorrarles millones)

En un video publicado en sus plataformas digitales, el creador de contenido hizo un listado de las modificaciones que llamó “ñeras” y lanzó una advertencia.

“Ojo, revise porque si su carro tiene más de tres, está yendo por el camino del mal“, comentó al inicio del video.

Este es el contenido del experto:

El falso ‘sunroof’ y los cromados, entre los más criticados

El primero de los accesorios que mencionó fue el exceso de cromados en diferentes partes del vehículo, como los espejos, las manijas, la parrilla o las luces traseras.

Según explicó, ese tipo de modificaciones producen un exceso de brillo que, a su juicio, perjudica la estética del carro.

También criticó los cambios extremos en la suspensión que dejan el vehículo demasiado cerca del suelo. Aunque reconoció que algunas personas buscan un aspecto más deportivo, aseguró que esa modificación termina afectando la comodidad y la funcionalidad.

Otro de los elementos que incluyó en la lista fue el llamado ‘sunroof’ falso, un adhesivo negro instalado sobre el techo para simular un quemacocos.

“No sé a quién quieren engañar, pero eso se ve tenaz”, afirmó.

Emblemas deportivos y cambiar la placa tampoco convencen

‘Seebascars’ también cuestionó a quienes instalan emblemas de versiones deportivas o incluso de marcas distintas a la del vehículo.

Como ejemplo mencionó insignias como AMG o GTI, utilizadas en algunos casos para aparentar que el automóvil corresponde a una versión diferente.

A esa lista sumó la práctica de mover la placa del lugar para el que fue diseñado el vehículo y ubicarla en un costado del ‘bumper’. En su opinión, aunque la placa colombiana no sea la más llamativa, los fabricantes diseñan cada modelo para llevarla en un punto específico.

También habló de los accesorios para la palanca de cambios

Como un “bonus”, el creador de contenido mencionó los accesorios decorativos que algunas personas instalan en la palanca de cambios.

Bolas de billar, cráneos y hasta pequeños busos fueron algunos de los ejemplos que mostró para ilustrar el tipo de modificaciones que, según dijo, no aportan a la apariencia del vehículo.

Pese a las críticas, cerró el video dejando claro que se trata de una opinión personal y que cada propietario tiene la libertad de personalizar su carro como prefiera.

]]> Dueños de carros eléctricos en Bogotá tienen líos con conjuntos residenciales https://www.pulzo.com/carros/auge-carros-electricos-bogota-choca-con-nuevo-problema-PP5250096 El auge de los carros eléctricos en Bogotá choca con un nuevo problema: conseguir dónde cargarlos https://www.pulzo.com/carros/auge-carros-electricos-bogota-choca-con-nuevo-problema-PP5250096 Andrea Castillo Sun, 19 Jul 2026 12:05:45 +0000 La venta de vehículos híbridos y eléctricos en Bogotá atraviesa uno de sus mejores momentos, pero el crecimiento acelerado de este mercado empieza a revelar un nuevo desafío para los propietarios: la dificultad para instalar puntos de carga en conjuntos residenciales.

De acuerdo con cifras recopiladas por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), entre enero y junio de 2025 se matricularon en la capital del país 14.097 vehículos de este tipo. En el mismo periodo de 2026, la cifra llegó a 32.141 unidades, lo que representa un aumento del 128 %.

(Lea también: ¿Se daña el motor? Lo que pasa realmente si arranca un carro eléctrico apenas lo enciende)

El incremento responde, entre otros factores, a los beneficios que ofrecen estos automóviles, como la exención de pico y placa en Bogotá, menores costos de operación y ventajas tributarias. Sin embargo, para varios usuarios, la experiencia empieza a complicarse cuando necesitan instalar un cargador en el lugar donde viven.

Propietarios enfrentan trabas para instalar cargadores

Uno de los casos es el de Álvaro Quintero, un médico bogotano que adquirió un vehículo eléctrico en 2024 y asegura que su experiencia con el automóvil ha sido positiva, salvo por la dificultad para contar con un punto de carga rápida en su conjunto residencial.

Según contó, pese a realizar estudios técnicos que demostraban que la instalación no afectaría las redes eléctricas ni las zonas comunes, la administración y los copropietarios no aprobaron la modificación.

“En mi conjunto no me han dejado instalar un punto de recarga, a pesar de que he hecho estudios de carga eléctrica, no afecta a los demás propietarios y tampoco implica modificaciones en las zonas comunes”, explicó.

Ante la falta de autorización, Quintero ha tenido que desplazarse hasta estaciones públicas ubicadas en sectores como Unicentro o La Alhambra para cargar su vehículo. Sin embargo, asegura que la infraestructura disponible todavía no responde al crecimiento de este tipo de automóviles.

“Hay días en los que la fila es eterna y eso da cuenta de que Bogotá se quedó corta en infraestructura”, señaló.

El propietario asegura que, cuando adquirió el carro, era el único residente del conjunto con un vehículo eléctrico. Posteriormente contrató una empresa especializada para realizar estudios sobre la capacidad energética del edificio, pero la aprobación definitiva dependía de la asamblea de copropietarios.

Este año volvió a presentar la solicitud con el respaldo de otros vecinos interesados en instalar cargadores, aunque considera que todavía existe desconocimiento sobre la tecnología y los procesos necesarios.

Estudios técnicos pueden costar millones de pesos

Una situación similar enfrenta Feliza Buitrago, quien compró un vehículo eléctrico en diciembre del año pasado y ha tenido que invertir recursos para demostrar si el conjunto residencial tiene capacidad para soportar una nueva instalación.

Según relató, debido a que el edificio tiene más de 50 años de construido, la administración solicitó estudios especializados para determinar si las redes eléctricas permiten la instalación del cargador.

“Hasta ahora conseguí el sí para hacer un estudio técnico con una empresa de energía que determine si las redes aguantan o no. Luego, el resultado tendré que presentarlo a los otros copropietarios y esperar si aprueban”, afirmó.

Los análisis y revisiones que ha pagado para evaluar la viabilidad del proyecto han representado un gasto cercano a los 7 millones de pesos.

Tesla y otras marcas impulsan el crecimiento del mercado

El aumento de solicitudes para instalar puntos de carga coincide con el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en Colombia.

Uno de los casos más destacados es el de Tesla. Según cifras de Andemos, mientras en el primer semestre de 2025 se matricularon cinco vehículos de esta marca en el país, en el mismo periodo de 2026 fueron registrados 5.540, lo que representa un incremento del 110.000 %.

También registraron fuertes aumentos marcas como Citroën, con un crecimiento del 19.600 %; Jeep, con 5.087 %; Peugeot, con 2.672 %; GAC, con 2.555 %, y JAC, con 1.266 %.

Este comportamiento anticipa que cada vez más vehículos eléctricos llegarán a los parqueaderos de edificios y conjuntos residenciales, lo que obligará a las copropiedades a discutir nuevas reglas sobre infraestructura y consumo energético.

¿Los conjuntos están obligados a permitir cargadores?

Frente a este panorama, expertos en propiedad horizontal explican que la instalación de puntos de carga no es automática y debe cumplir varios requisitos.

Nora Pabón, experta en propiedad horizontal y columnista de El Tiempo, señaló que actualmente no existe una obligación general para que los conjuntos residenciales permitan estas instalaciones en zonas comunes.

“No hay obligación de permitir la recarga en las zonas comunes de los edificios ni de hacer las instalaciones requeridas. Ninguna copropiedad está obligada a realizar obras o instalaciones para permitir estas recargas que benefician solo a unas personas”, explicó.

Sin embargo, aclaró que el análisis cambia cuando la energía utilizada proviene de las redes generales del edificio, ya que esto puede representar costos adicionales y responsabilidades para todos los propietarios.

Cuando un residente solicita instalar un cargador, la decisión debe pasar por la asamblea de copropietarios y cumplir condiciones técnicas y de seguridad.

Entre los aspectos que deben revisarse están:

  • Estudios de capacidad eléctrica del edificio.
  • Posibles modificaciones en zonas comunes.
  • Seguros contra incendios o daños derivados de fallas eléctricas.
  • Responsabilidad sobre el consumo de energía.Costos de mantenimiento e instalación.

La recomendación para los propietarios de vehículos eléctricos es que los gastos asociados al cargador sean asumidos exclusivamente por quien se beneficia de la instalación, mediante sistemas independientes de medición o facturación.

El crecimiento de los carros híbridos y eléctricos plantea un desafío para Bogotá: avanzar en infraestructura de carga al mismo ritmo que aumenta la demanda.

(Vea también: Nueva SUV eléctrica llega a Colombia: más de 500 km de autonomía y por menos de $ 75 millones)

Mientras los compradores buscan aprovechar las ventajas de esta nueva tecnología, los conjuntos residenciales deberán encontrar mecanismos que permitan garantizar seguridad, equidad entre copropietarios y soluciones para quienes apuestan por una movilidad más sostenible.

La transición hacia los vehículos eléctricos parece avanzar con fuerza, pero ahora el reto estará en que las ciudades y sus edificios puedan adaptarse a una realidad en la que cada vez más carros necesitarán un lugar donde conectarse.

]]> Ferrari responde por el caos en Colombia: ¿por qué los clientes se quedaron sin sus carros? https://www.pulzo.com/carros/cierre-ferrari-colombia-clientes-afectados-PP5249854 Clientes de Ferrari en Colombia denuncian incumplimiento en la entrega de vehículos tras el cierre de la vitrina en Bogotá. Nueva administración responde. https://www.pulzo.com/carros/cierre-ferrari-colombia-clientes-afectados-PP5249854 Fabian Ramirez Sat, 18 Jul 2026 16:26:24 +0000 Lo que comenzó como un problema manejado con total discreción entre los círculos exclusivos de coleccionistas de vehículos de lujo, ha estallado en un escándalo de dimensiones millonarias. La noticia sobre el cierre de la lujosa vitrina de Ferrari en el norte de Bogotá ha dejado a decenas de clientes en una situación crítica: pagaron por vehículos de alta gama, como el modelo Roma Spider —cuyo costo supera los 2.000 millones de pesos, sumando impuestos y personalización—, y hoy no tienen ni el carro ni la devolución de su dinero.

La crisis comenzó a revelarse cuando el representante suplente de Autos Italianos de Colombia, Henry Ávila, notificó que ya no formaba parte de la firma y recomendó a los compradores buscar asesoría jurídica para intentar recuperar sus inversiones. Posteriormente, se confirmó que Ferrari Norteamérica retiró la franquicia que operaba en Colombia y Panamá debido a que esta fue vendida sin la debida autorización de la marca.

A través de una carta fechada el 14 de julio de 2026, la nueva administración, ahora en manos de Autos de Alta Gama Holdings Inc., explicó el enredado entramado financiero que desembocó en este colapso. Según el documento, en octubre de 2024, el grupo empresarial otorgó un préstamo respaldado con la totalidad de las acciones de las distribuidoras en Colombia y Panamá. Al no poder pagar dicho préstamo, el 25 de mayo de 2026, las acciones fueron dadas en pago a Autos de Alta Gama Holdings Inc., que asumió el control total de las sociedades.

(Lea también: Se mueve el mercado de carros: lanzaron SUV por menos de 90 millones que emociona a conductores)

El golpe definitivo llegó el 4 de junio de 2026, cuando Ferrari North America, Inc. notificó la terminación inmediata de los acuerdos de importación y distribución. Desde ese momento, las compañías perdieron toda facultad operativa, acceso a sistemas, garantías y capacidad para gestionar cualquier trámite vinculado a la marca italiana.

La nueva administración, que busca deslindarse de las decisiones tomadas por sus antecesores, asegura haber encontrado inconsistencias financieras, operativas y documentales tras tomar el control. En su comunicación, los nuevos responsables han sido tajantes: los fondos, anticipos y abonos recibidos antes del cambio de propiedad están bajo revisión y, por ahora, no cuentan con información verificada para garantizar plazos, entregas o devoluciones. “Establecer plazos o soluciones anticipadas podría generar expectativas que, en el estado actual, no es posible garantizar”, concluyó la misiva, dejando a los clientes en una incertidumbre absoluta sobre el futuro de su dinero.

]]> Se mueve el mercado de carros: lanzaron SUV por menos de 90 millones que emociona a conductores https://www.pulzo.com/carros/lanzaron-suv-por-menos-90-millones-asi-es-nuevo-chevrolet-sonic-PP5248575 Noticias de carros: este vehículo ha gustado por su economía y buen rendimiento, por lo que las renovaciones llaman mucho la atención. https://www.pulzo.com/carros/lanzaron-suv-por-menos-90-millones-asi-es-nuevo-chevrolet-sonic-PP5248575 Diego Quiroga Fri, 17 Jul 2026 10:03:07 +0000 El mercado de vehículos nuevos en Colombia mantiene una dinámica positiva durante 2026, impulsado por la recuperación de las ventas, mejores condiciones de financiamiento y una mayor oferta de modelos en diferentes segmentos. En ese panorama, las camionetas SUV continúan siendo las favoritas de muchos compradores gracias a su mayor espacio, altura y versatilidad para el uso diario y los viajes.

(Ver también: Cuánto le cuesta mover un carro de gasolina vs. un eléctrico; diferencia es abismal y asombra)

En ese contexto, Chevrolet anunció la llegada al país de un nuevo modelo con el que busca fortalecer su presencia en uno de los segmentos de mayor crecimiento. Se trata del nuevo Sonic, un SUV compacto que ya está disponible en la red de concesionarios de la marca y que llega con un precio de entrada inferior a los 90 millones de pesos.

Qué trae el Chevrolet Sonic

El nuevo Chevrolet Sonic estará disponible en dos versiones. La Premier tendrá un precio de lanzamiento de 87’990.000 pesos, mientras que la variante RS se comercializará desde 91’990.000, ubicándose entre las alternativas para quienes buscan una SUV compacta con un mayor nivel de equipamiento.

Entre las novedades del vehículo se encuentra un panel de instrumentos digital de ocho pulgadas y una pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas, compatible de manera inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También incorpora actualizaciones remotas de software (Over-the-Air), una función que permite mantener algunos sistemas al día sin necesidad de acudir al concesionario.

Chevrolet Sonic / Cortesía
Chevrolet Sonic / Cortesía

En materia de seguridad, el modelo incluye seis airbags y la nueva generación del sistema Chevrolet Intelligent Driving, que reúne diferentes asistencias para apoyar al conductor durante la conducción.

A ello se suma la plataforma OnStar, con acceso durante ocho años al plan básico en Colombia. Este servicio permite utilizar la aplicación myChevrolet para ejecutar comandos remotos y consultar diferentes funciones del vehículo. Además, el SUV cuenta con conexión Wi-Fi integrada.

Así es el motor del nuevo SUV de Chevrolet

En el apartado mecánico, el nuevo Sonic equipa un motor turbo de 1.0 litros que desarrolla 116 caballos de potencia y 160 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.

Según la información entregada por la compañía, la suspensión fue calibrada para ofrecer un equilibrio entre comodidad y comportamiento dinámico, tanto en recorridos urbanos como en carretera.

(Ver también: Ofrecen motos y carros desde $2 millones en nueva subasta de la SAE: así puede participar)

Con este lanzamiento, Chevrolet amplía su portafolio de camionetas en Colombia en un momento en el que las SUV siguen liderando las preferencias del mercado nacional, un segmento que continúa creciendo gracias a la combinación de espacio interior, posición elevada de manejo y un equipamiento tecnológico cada vez más amplio incluso en modelos con precios inferiores a los 90 millones de pesos.

]]> Nueva SUV eléctrica llega a Colombia: más de 500 km de autonomía y por menos de $ 75 millones https://www.pulzo.com/carros/gwm-ora-5-suv-llega-colombia-precio-autonomia-caracteristicas-PP5247733 GWM lanzó en Colombia la ORA 5 SUV, un carro eléctrico con hasta 520 km de autonomía, dos versiones y precios desde $ 74,9 millones: características https://www.pulzo.com/carros/gwm-ora-5-suv-llega-colombia-precio-autonomia-caracteristicas-PP5247733 Ricardo Baracaldo Thu, 16 Jul 2026 16:04:13 +0000 Great Wall Motor (GWM), de la mano de Inchcape Colombia, anunció la llegada al país de la ORA 5 SUV, un vehículo 100 % eléctrico que busca posicionarse en uno de los segmentos de mayor crecimiento del mercado automotor nacional.

(Vea también: ¿Se daña el motor? Lo que pasa realmente si arranca un carro eléctrico apenas lo enciende)

La nueva ORA 5 SUV se destaca por ofrecer una autonomía de hasta 520 kilómetros bajo el ciclo NEDC y hasta 435 kilómetros en el ciclo WLTP, gracias a una batería LFP de 58,33 kWh.

Este rendimiento, sumado a su enfoque en tecnología, seguridad y diseño, la convierte en una alternativa pensada tanto para trayectos urbanos como para recorridos de larga distancia.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Observauto (@observauto)

Según explicó Manuel Perilla, gerente de GWM para Inchcape Colombia, el modelo responde a la creciente demanda de vehículos eléctricos en el país. “Con este lanzamiento seguimos ampliando la oferta de movilidad eléctrica en Colombia con una propuesta que combina una gran autonomía con tecnología, seguridad y diseño a un precio altamente competitivo. La ORA 5 SUV refleja nuestro compromiso de acercar nuevas soluciones de movilidad a más colombianos”, afirmó.

El directivo también destacó la acogida internacional del vehículo, señalando que en Tailandia registró más de 6.000 reservas durante su primera semana de lanzamiento, lo que evidencia su potencial en distintos mercados.

En términos de desempeño, la ORA 5 SUV incorpora un motor eléctrico de 201 caballos de potencia y 260 Nm de torque. Además, presenta dimensiones orientadas al confort y la versatilidad, con 4.471 mm de longitud, una distancia entre ejes de 2.720 mm, una altura libre al suelo de 17,5 cm y una capacidad de baúl de 317 litros.

El diseño del vehículo apuesta por líneas curvas inspiradas en formas naturales, junto con una aerodinámica optimizada que alcanza un coeficiente de arrastre de 0,26 Cd, lo que contribuye a mejorar la eficiencia energética. Entre sus elementos distintivos se encuentran luces LED delanteras tipo gota de agua, barra trasera LED integrada bajo el cristal y rines bitono de 18 pulgadas.

En el interior, el modelo incluye un tablero digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil de 14,6 pulgadas con sistema Coffee OS. También cuenta con cámara de visión 360°, iluminación ambiental configurable con 64 colores, sistema de sonido de hasta seis parlantes y llanta de repuesto.

En materia de seguridad, la ORA 5 SUV integra seis airbags y una estructura compuesta en un 74 % por acero de alta resistencia. La versión TOP añade 19 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) de nivel L2, como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento y centrado de carril, alerta de punto ciego y reconocimiento de señales de tránsito.

Adicionalmente, el modelo incluye puerto de carga compatible con estándar Tipo 2, cable de carga para uso diario y un cargador wall box para uso domiciliario, facilitando la recarga tanto en espacios públicos como en el hogar.

La ORA 5 SUV estará disponible en Colombia en dos versiones: MID, con precio de lanzamiento desde 74’900.000 pesos, y TOP, desde 89’900.000 pesos para las primeras 100 unidades.

Ambas versiones cuentan con una garantía general de siete años o 200.000 kilómetros, así como una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros para el motor y la batería de alto voltaje.

Con esta apuesta, GWM busca consolidar su estrategia de electrificación en el país y responder a la evolución del mercado, ofreciendo soluciones de movilidad que combinan eficiencia, tecnología y sostenibilidad.

]]> ¿Se daña el motor? Lo que pasa realmente si arranca un carro eléctrico apenas lo enciende https://www.pulzo.com/carros/debe-calentar-carro-electrico-antes-arrancar-mito-vs-realidad-PP5241988 ¿Mito o realidad? Descubra si los carros eléctricos se deben dejar calentando antes de arrancar y por qué su motor es tan diferente al de gasolina https://www.pulzo.com/carros/debe-calentar-carro-electrico-antes-arrancar-mito-vs-realidad-PP5241988 Ricardo Baracaldo Sun, 12 Jul 2026 09:04:23 +0000 Muchas personas en Colombia han visto una escena clásica en las mañanas: el conductor enciende el motor de su carro de combustión interna, lo deja durante varios minutos para que “se caliente” y luego arranca. Esta práctica, heredada de décadas de uso de vehículos con motor de gasolina o diésel, responde a necesidades técnicas reales de esos motores.

(Vea también: Cuánto le cuesta mover un carro de gasolina vs. un eléctrico; diferencia es abismal y asombra)

Pero ¿qué pasa con los carros eléctricos que cada vez ganan más terreno en el mercado nacional? La respuesta es clara: no necesitan calentarse de la misma forma.

Los vehículos de combustión interna dependen de un proceso complejo de explosiones controladas. Cuando el motor está frío, el aceite lubricante es más espeso, lo que crea mayor fricción entre pistones, cilindros, válvulas y otros componentes. Además, la mezcla de aire y combustible no se quema de manera óptima, aumentando el consumo y las emisiones contaminantes.

Expertos recomiendan tradicionalmente dejar el motor calentando entre 30 segundos y tres minutos (dependiendo de la temperatura exterior) para alcanzar la temperatura operativa ideal, alrededor de 80 o 90 °C.

En contraste, los carros eléctricos funcionan con motores de corriente alterna o continua que convierten la electricidad de la batería en movimiento de manera directa. Estos motores entregan el 100 % del torque de forma instantánea desde el primer segundo, sin necesidad de subir revoluciones ni esperar a que se calienten fluidos. No hay combustión, no hay aceite que lubricar en un motor tradicional, ni sistemas de escape complejos.

Aunque no requieren calentamiento como los de gasolina, los vehículos eléctricos sí tienen consideraciones térmicas importantes, especialmente relacionadas con la batería de iones de litio. En climas fríos, las bajas temperaturas ralentizan las reacciones químicas dentro de las celdas, lo que puede reducir la autonomía hasta en un 20-40 % y limitar el rendimiento disponible.

Aquí entra en juego el preacondicionamiento, una función disponible en la mayoría de los modelos eléctricos modernos (Tesla, BYD, Chevrolet Bolt, Kia EV, entre otros). Mediante la aplicación del celular o configuraciones programadas, el conductor puede activar el calentamiento de la cabina y de la batería mientras el vehículo está enchufado a la red eléctrica.

De esta manera, se utiliza energía de la toma de corriente (no de la batería) para llevar los componentes a su temperatura óptima antes de salir.

Este proceso no solo mejora el confort interior de inmediato, sino que optimiza el rango de conducción y protege la salud a largo plazo de la batería. A diferencia de los carros de combustión, donde el calentamiento genera emisiones y consume combustible innecesariamente, en los eléctricos el preacondicionamiento es eficiente y no produce gases contaminantes.

En climas cálidos, el sistema de gestión térmica (Battery Management System o BMS) también actúa para enfriar la batería y evitar sobrecalentamientos, garantizando un rendimiento consistente.

Diferencias clave entre ambos tipos de vehículos

  • Eficiencia y desgaste: un motor de combustión pierde alrededor del 60 % de su energía en calor y fricción. Los motores eléctricos alcanzan eficiencias del 85 o 90 %, convirtiendo la mayoría de la energía en movimiento útil.
  • Mantenimiento: los eléctricos tienen muchas menos piezas móviles, lo que elimina cambios de aceite, bujías, filtros de aire y otros mantenimientos periódicos típicos de los motores tradicionales.
  • Comportamiento en frío: mientras que un carro de gasolina genera calor “gratis” del motor para calentar la cabina, los eléctricos usan energía de la batería para resistencias eléctricas o bombas de calor. Por eso el preacondicionamiento enchufado es tan recomendado.
  • Emisiones y ruido: los eléctricos no emiten gases durante el uso y operan en silencio, lo que representa una ventaja ambiental y de confort.
]]> Gigante marca de carros hizo alarmante anuncio: eliminará hasta el 50 % de sus modelos https://www.pulzo.com/carros/volkswagen-recortara-mitad-sus-modelos-por-caida-ventas-2026-detalles-PP5243053 Volkswagen anunció que recortará hasta la mitad de sus modelos para reducir costos y competir con las marcas chinas. Conozca los detalles del plan en 2026 https://www.pulzo.com/carros/volkswagen-recortara-mitad-sus-modelos-por-caida-ventas-2026-detalles-PP5243053 Ricardo Baracaldo Sat, 11 Jul 2026 15:41:09 +0000 El Grupo Volkswagen, uno de los gigantes automotrices más importantes del mundo, anunció que reducirá el número de modelos que ofrece en su portafolio global hasta en un 50 %, como parte de un plan de reestructuración para enfrentar la caída en sus ventas y la intensa competencia de fabricantes chinos de vehículos eléctricos.

(Vea también: Repunte en ventas y auge de vehículos eléctricos e híbridos marcaron el mercado automotor colombiano en el primer semestre de 2026)

Así lo recogió The New York Times, que explicó que el objetivo principal de la compañía es reducir costos y simplificar operaciones en un contexto donde la compañía ha tenido dificultades para competir con empresas chinas que ofrecen autos eléctricos más asequibles y con tecnología avanzada.

El recorte de modelos forma parte de una estrategia más amplia. La empresa también planea disminuir su capacidad de producción a 9 millones de vehículos al año, frente a una meta previa de 12 millones antes de la pandemia y de alrededor de 10 millones más recientemente.

En un video, citado por el medio estadounidense, el director ejecutivo Oliver Blume señaló la necesidad de “deshacerse del exceso de capacidad”, lo que podría implicar cierres de fábricas, aunque no se dieron detalles específicos al respecto.

The New York Times destaca que este plan parece un reconocimiento de que Volkswagen se había vuelto “demasiado grande y compleja”. La transición global de los vehículos de combustión fósil a los eléctricos ha afectado a muchos fabricantes tradicionales y ha impulsado el auge de los productores chinos.

Algunas marcas del grupo ofrecen autos muy similares con diferencias menores en diseño y características, lo que incrementa costos y complejidad.

El anuncio llega en medio de rumores reportados por la prensa alemana sobre posibles despidos de hasta 100.000 trabajadores antes de finalizar la década y el cierre de cuatro fábricas en Europa. Sin embargo, The New York Times explica que recortes tan drásticos no son habituales en Volkswagen ni en la industria alemana, que prefiere cambios graduales.

Representantes sindicales y líderes políticos del estado de Baja Sajonia, que tienen mayoría en el consejo de supervisión de 20 miembros, han manifestado su oposición a medidas profundas.

La compañía emplea a 657.000 personas en todo el mundo y cuenta con 111 instalaciones de producción en todos los continentes, excepto Australia y Antártida. Sus marcas incluyen Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini y Bentley.

El artículo menciona el caso específico de la planta de Audi en Neckarsulm, donde unos 15.000 trabajadores ensamblan modelos y donde los residentes temen el impacto económico de un posible cierre.

¿Cómo afecta la caída en ventas?

Los resultados financieros recientes reflejan la crisis. The New York Times reporta que las ventas en China —un mercado clave donde Volkswagen fue líder durante años— cayeron un 20 % en el primer trimestre, continuando una tendencia negativa de varios años. A nivel general, las ventas bajaron un 2 % y los beneficios cayeron un 28 % en el mismo periodo, alcanzando 1.600 millones de euros.

Porsche, una de las marcas más rentables del grupo, ha sido afectada por los aranceles del 25 % impuestos por Estados Unidos a los autos importados. Además, la competencia china es cada vez más fuerte: en mayo, los fabricantes chinos vendieron más vehículos en la Unión Europea y Reino Unido que los japoneses, según datos citados por el diario.

]]> Nissan renovó Versa y Sentra en Colombia: precios, versiones y novedades de los sedanes https://www.pulzo.com/carros/nissan-renueva-versa-sentra-precios-versiones-colombia-PP5206883 Los vehículos estarán disponibles en siete versiones, con precios que arrancan en $75,9 millones y superan los $119 millones. https://www.pulzo.com/carros/nissan-renueva-versa-sentra-precios-versiones-colombia-PP5206883 Diego Rey Fri, 05 Jun 2026 10:50:08 +0000 Nissan actualizó en Colombia dos de los modelos más representativos de su portafolio. La marca presentó oficialmente las nuevas versiones de los sedanes Versa y Sentra, vehículos que llegan con cambios en diseño, tecnología, conectividad y sistemas de asistencia a la conducción.

(Vea también: Buenas noticias para dueños de carros eléctricos o híbridos; ampliaron plazo que puede ahorrarles millones)

La presentación se llevó a cabo en Barranquilla durante un evento en el que la compañía mostró las novedades de ambos modelos, en medio de un momento favorable para el segmento sedán en el mercado nacional.

Los sedanes siguen creciendo en Colombia

La renovación de estos vehículos coincide con un aumento en la demanda de automóviles tipo sedán en el país.

De acuerdo con cifras citadas por Nissan, con base en datos de Fenalco y la Andi, durante el primer trimestre de 2026 se comercializaron 7.626 sedanes en Colombia, lo que representó un crecimiento del 45 % frente al mismo periodo de 2025.

El comportamiento del mercado refleja que este tipo de vehículos continúa teniendo una importante participación entre los compradores colombianos, especialmente por factores relacionados con comodidad, eficiencia y equipamiento tecnológico.

Qué cambia en los nuevos Nissan Versa y Sentra

Según la compañía, el nuevo Nissan Sentra incorpora una actualización enfocada en ofrecer una experiencia de conducción más sofisticada, con mejoras en conectividad, diseño exterior y tecnologías de asistencia al conductor.

Por su parte, el Nissan Versa mantiene su apuesta como uno de los sedanes de entrada de la marca, aunque suma cambios en diseño, confort y equipamiento tecnológico.

Los dos modelos incluyen herramientas orientadas a reforzar la seguridad preventiva y mejorar la experiencia tanto en recorridos urbanos como en carretera.

Precios del Nissan Versa en Colombia

El Nissan Versa llega al mercado colombiano en cinco versiones:

  • Nissan Versa Sense Mecánico: $ 75.990.000.
  • Nissan Versa Sense CVT: $ 79.990.000.
  • Nissan Versa Advance Mecánico: $ 80.990.000.
  • Nissan Versa Advance CVT: $ 84.990.000.
  • Nissan Versa Exclusive CVT: $ 92.990.000.

Precios del Nissan Sentra en Colombia

Por su parte, el Nissan Sentra estará disponible en dos configuraciones:

  • Nissan Sentra 2.0L Advance CVT: $ 109.990.000.
  • Nissan Sentra 2.0L SR Platinum CVT: $ 119.990.000.

Un segmento que busca mantenerse competitivo

La llegada de estos modelos se produce en un momento en el que varias marcas han reforzado su oferta de sedanes en Colombia para competir en un mercado donde los consumidores continúan valorando aspectos como el espacio interior, la eficiencia de combustible, la tecnología y los sistemas de seguridad.

Los nuevos Nissan Versa y Nissan Sentra ya se encuentran disponibles a través de la red de concesionarios de la marca en el país.

]]> Conductores de carros y motos recibieron buena noticia; aplazan norma que venía con cambios https://www.pulzo.com/nacion/ministerio-transporte-aplazo-norma-sobre-reglamentos-tecnicos-seguridad-PP5240043 El Ministerio de Transporte aplazó por un año la entrada en vigor de siete reglamentos técnicos para carros y motos. Conozca qué normas cambian. https://www.pulzo.com/nacion/ministerio-transporte-aplazo-norma-sobre-reglamentos-tecnicos-seguridad-PP5240043 david.sanchez Wed, 08 Jul 2026 01:56:54 +0000

Los nuevos reglamentos técnicos que modificarán las condiciones para la fabricación, importación y comercialización de algunos componentes de vehículos y motocicletas no comenzarán a aplicarse en las fechas inicialmente previstas.

(Vea también: Dolor para conductores: cambian de precios estos peajes para entrar y salir de Bogotá)

El Ministerio de Transporte anunció que su implementación se aplazará por un año con el fin de fortalecer el proceso técnico que respalda las medidas que cobijan siete reglamentos relacionados con elementos de seguridad como llantas, sistemas de frenos, vidrios de seguridad, cinturones de seguridad y cintas retrorreflectivas.

Esa prórroga aplica para reglamentos que establecen las condiciones técnicas que deben cumplir distintos componentes utilizados en carros, motocicletas, remolques y semirremolques.

Entre ellos figuran las disposiciones sobre llantas para vehículos y motocicletas, sistemas de frenado, vidrios de seguridad, sistemas de retención para ocupantes, así como las cintas retrorreflectivas utilizadas en algunos automotores.

Con la modificación, las fechas de aplicación se trasladan entre agosto y octubre de 2027, mientras que algunos requisitos específicos comenzarán a exigirse de manera gradual entre 2028 y 2030, según el tipo de reglamento.

¿Por qué el Ministerio tomó esta decisión?

La cartera de Transporte explicó que el aplazamiento permitirá finalizar los estudios que adelanta junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para definir la mejor forma de armonizar diferentes estándares internacionales de seguridad vehicular.

El análisis busca establecer cómo coexistirán las normas técnicas promovidas por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (WP.29) y los Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) de Estados Unidos, con el propósito de adoptar una regulación técnicamente sólida y compatible con las necesidades del país.

Según el Ministerio, este tiempo adicional también servirá para que fabricantes, importadores, comercializadores y organismos de certificación se preparen para la implementación definitiva de las nuevas exigencias.

]]> Ciudadanos deben pellizcarse con varias verificaciones si van a sacar la licencia de conducción https://www.pulzo.com/carros/que-verificaciones-se-deben-hacer-sacar-licencia-conduccion-PP5238299A Qué verificaciones se deben hacer para sacar la licencia de conducción. Dieron la lista de los pasos clave. https://www.pulzo.com/carros/que-verificaciones-se-deben-hacer-sacar-licencia-conduccion-PP5238299A Valora Inversiones S.A.S Mon, 06 Jul 2026 17:01:32 +0000 La expedición de la licencia de conducción por primera vez mantiene una alta demanda en Colombia, especialmente en Bogotá, donde este documento se ha consolidado como una herramienta para ampliar las alternativas de movilidad y acceder a oportunidades laborales que requieren desplazamiento.

(Recomendado: Licencia de conducción se condiciona para mayores de 65 años: Tendrán que hacer nuevo trámite)

De acuerdo con cifras de OlimpIA, compañía homologada como Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) por la Superintendencia de Transporte, los hombres concentran más del 71 % de las solicitudes para obtener la licencia de conducción por primera vez en la capital. La edad promedio de los aspirantes, según la entidad, es de 28 años.

El aumento de ciudadanos interesados en realizar este trámite ha coincidido con la aplicación de herramientas tecnológicas orientadas a fortalecer la seguridad y la trazabilidad del proceso. Actualmente, los aspirantes deben superar distintas validaciones para confirmar su identidad, registrar el cumplimiento de las etapas de formación y verificar que los exámenes médicos, teóricos y prácticos se desarrollen conforme a la normativa vigente.

Cleyton Clark, director de Negocios encargado del SICOV en OlimpIA, explicó que los controles se aplican desde el inicio del proceso y acompañan al ciudadano durante las diferentes fases requeridas para obtener el documento.

“Obtener una licencia de conducción hoy es mucho más que cumplir un requisito para movilizarse. La tecnología permite validar la identidad del ciudadano durante todo el proceso, registrar cada etapa de su formación y garantizar que el documento llegue únicamente a quien realmente cumplió con las exigencias establecidas por la normativa”, afirmó Clark.

(Lea también: Alerta para los que tienen licencia de conducción (de carro o moto) por nuevo cobro que les meterían)

El trámite comienza con la inscripción del ciudadano en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). Después, el aspirante debe presentar la evaluación de aptitudes físicas, mentales y motrices en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC). Tras aprobar este requisito, deberá completar la formación obligatoria en un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA), que incluye componentes teóricos y prácticos.

Durante estas etapas se aplican controles biométricos, entre ellos la validación de huella dactilar y el reconocimiento facial. Estos mecanismos permiten comprobar que la persona inscrita sea la misma que presenta los exámenes, asiste a las clases y cumple las evaluaciones necesarias para acceder a la licencia.

Licencia de conducción en Colombia se tendrá que renovar
Licencia de conducción en Colombia se tendrá que renovar

Recomendaciones para tramitar la licencia de conducción por primera vez

Antes de iniciar el proceso, los ciudadanos deben verificar que estén inscritos en el Runt y confirmar que no registren multas pendientes de pago en el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT).

Para solicitar una licencia de conducción de servicio particular, la edad mínima es de 16 años. Cuando el aspirante sea menor de edad, deberá contar con la autorización de sus padres o acudientes, según corresponda.

También es indispensable realizar los exámenes médicos y el curso de conducción únicamente en centros autorizados por las autoridades competentes. Los CRC y CEA habilitados reportan la información directamente a las plataformas oficiales, lo que permite que cada etapa tenga trazabilidad y pueda ser revisada por los organismos de control.

OlimpIA recomendó evitar intermediarios y desconfiar de ofertas que prometan expedir licencias sin cumplir los exámenes o la formación exigida. La entidad cuenta con más de 600 centros aliados en el país, cuya ubicación y tarifas pueden consultarse en la plataforma Milicencia.co antes de efectuar cualquier pago.

Una vez el Runt refleje la aprobación del examen médico y del curso de conducción, el ciudadano deberá solicitar una cita para la toma de fotografía y la expedición del documento. En Bogotá, donde el volumen de solicitudes suele ser mayor, programar este paso con anticipación puede contribuir a reducir los tiempos de espera.

“El trámite es personal y no puede ser realizado por terceros. Las validaciones biométricas hacen parte de cada etapa y buscan evitar irregularidades en la expedición de las licencias”, agregó Clark.

]]> Siguen llegando opciones de carros eléctricos en Colombia y precios emocionan a conductores https://www.pulzo.com/carros/cual-es-ultimo-carro-electrico-que-llego-colombia-cuanto-cuesta-PP5234092 Noticias de carros: la idea es que siga moviendo la flota hacia una movilidad más sostenible y confiable. https://www.pulzo.com/carros/cual-es-ultimo-carro-electrico-que-llego-colombia-cuanto-cuesta-PP5234092 Diego Quiroga Sun, 05 Jul 2026 09:30:22 +0000 El mercado automotor colombiano atraviesa uno de los momentos de mayor transformación de los últimos años. Mientras las ventas de vehículos muestran señales de recuperación y cada vez más marcas internacionales fortalecen su presencia en el país, la movilidad eléctrica continúa ganando terreno entre los consumidores.

(Ver también: Sufren los dueños de carros eléctricos: servicio que era gratis dejará de serlo y afecta a muchos)

En medio de este panorama, la firma china Geely anunció la llegada de una nueva versión de su SUV eléctrica EX5, denominada Special Edition (SE), un modelo que estará disponible inicialmente en una edición limitada de 200 unidades y que tendrá un precio de lanzamiento de 92’990.000 pesos.

La llegada de este vehículo se suma a una tendencia que ha marcado el mercado colombiano durante los últimos años: la renovación del parque automotor y la creciente oferta de vehículos electrificados. Marcas provenientes de China, Europa y otros mercados han ampliado su portafolio en el país, impulsadas por un consumidor que cada vez muestra mayor interés por alternativas diferentes a los motores tradicionales de combustión.

Las cifras reflejan ese cambio. Según datos del sector, las matrículas de vehículos eléctricos registraron durante mayo de 2026 un crecimiento superior al 250 % frente al mismo periodo del año anterior, consolidando a Colombia como uno de los mercados más dinámicos para esta tecnología en América Latina.

La nueva EX5 SE incorpora un motor eléctrico de 215 caballos de potencia y una batería de 49,52 kWh. De acuerdo con las especificaciones entregadas por la marca, el vehículo puede alcanzar una autonomía de hasta 410 kilómetros bajo el ciclo NEDC y de 345 kilómetros bajo el estándar WLTP, utilizado como referencia internacional para medir el rendimiento de los automóviles eléctricos.

En cuanto a dimensiones, el modelo cuenta con una distancia entre ejes de 2,75 metros y un baúl con capacidad de 461 litros, espacio que puede ampliarse para transportar una mayor cantidad de equipaje o carga.

La tecnología también ocupa un lugar importante dentro de la propuesta. El vehículo incorpora una pantalla central de 15,4 pulgadas, tablero digital, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, actualizaciones remotas de software y carga inalámbrica para dispositivos móviles.

En materia de seguridad, incluye seis airbags, control electrónico de estabilidad, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de presión de llantas y cámara con visión de 360 grados.

Las primeras 200 unidades estarán disponibles a través de una etapa de prelanzamiento que comenzará el 1 de julio y se gestionará exclusivamente mediante los canales digitales de la compañía.

(Ver también: Tesla salió del podio de importante escalafón y fue superado por marcas vendidas en Colombia)

Más allá de un nuevo lanzamiento, la llegada de este modelo refleja el momento que vive la industria automotriz en Colombia. El crecimiento de las marcas asiáticas, la ampliación de la oferta eléctrica y la entrada de vehículos con precios cada vez más competitivos evidencian una transformación que está redefiniendo las opciones disponibles para los conductores del país.

]]> Comprar o vender un carro será más seguro: hay nueva plataforma para evitar robos https://www.pulzo.com/carros/comprar-vender-carro-sera-mas-seguro-nueva-plataforma-evitar-robos-PP5234628A Ahora comprar o vender un carro será más seguro. La Dijina anunció que hay nueva plataforma para evitar robos. https://www.pulzo.com/carros/comprar-vender-carro-sera-mas-seguro-nueva-plataforma-evitar-robos-PP5234628A COMUNICAN SA Thu, 02 Jul 2026 01:25:18 +0000 La Dirección de Investigación Criminal e Interpol (DIJIN) puso en funcionamiento una nueva plataforma digital para agendar las revisiones técnicas de identificación de vehículos, un procedimiento que permite verificar que un automotor no tenga alteraciones en sus sistemas de identificación y que suele exigirse en trámites como compraventas, traspasos, rematriculaciones y procesos judiciales.

(Lea más: ¿Por qué ha hecho tanto viento en Bogotá? IDIGER explicó las causas y lanzó recomendaciones)

Con esta herramienta, la Policía Nacional busca eliminar la intermediación de tramitadores, fortalecer los controles contra el fraude y agilizar un servicio que, según la institución, se ha convertido en una pieza clave para combatir el hurto de vehículos y la comercialización ilegal de autopartes.

La plataforma exige que el agendamiento sea realizado directamente por el propietario del vehículo o su representante legal. Además, incorpora un sistema de validación de identidad conectado en tiempo real con la Registraduría Nacional, con el fin de verificar la autenticidad de quien solicita la cita.

Inicialmente, el servicio estará habilitado en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena e Ibagué. La Policía aseguró que la cobertura se ampliará gradualmente al resto del país.

En Bogotá, las citas deberán solicitarse con un día de anticipación y la agenda se habilitará diariamente desde las 8:00 a. m.

Más de 22.000 revisiones este año

Según cifras de la DIJIN, durante 2025 se expidieron cerca de 54.000 certificaciones técnicas de identificación automotor en todo el país, de las cuales 13.800 correspondieron a Bogotá.

En lo corrido de 2026 ya se han realizado 22.647 revisiones técnicas. De ese total, 903 correspondieron a inspecciones de vehículos de carga vinculados a procesos de desintegración, el trámite mediante el cual estos automotores son retirados legalmente de circulación y destruidos para evitar que vuelvan a operar o que sus sistemas de identificación sean utilizados de manera fraudulenta.

La entidad también destacó que, entre el 25 de mayo y el 25 de junio —primer mes de funcionamiento de la plataforma—, solo en Bogotá se gestionaron 1.304 revisiones comerciales y 112 procesos de desintegración a través del nuevo sistema.

¿Qué trámites podrán hacerse?

A través del portal, los usuarios podrán:

  • Agendar citas para revisiones técnicas de identificación de vehículos.
  • Conocer los requisitos para trámites como matrícula, rematrícula, traspaso, regrabación, cambio de características y certificaciones judiciales.
  • Consultar los puntos de atención y los canales oficiales de contacto.

La DIJIN informó que, en una fase posterior, la plataforma integrará sistemas de pago electrónico como PSE y Bre-B.

(Vea también: Ofrecen motos y carros desde $2 millones en nueva subasta de la SAE: así puede participar)

Recomendaciones para realizar el trámite

La DIJIN recordó que el servicio es gratuito y recomendó no acudir a intermediarios o tramitadores. También indicó que los usuarios deberán presentarse diez minutos antes de la cita con el vehículo limpio, la documentación en regla y el documento de identidad original.

Finalmente, la Policía señaló que las revisiones técnicas y el trabajo de identificación forense han contribuido a una reducción cercana al 25 % en el hurto de vehículos en el país durante lo corrido de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

 

]]> Esta es la peligrosa práctica que aún ponen en riesgo miles de motociclistas en Colombia https://www.pulzo.com/carros/esta-es-peligrosa-practica-que-aun-ponen-riesgo-miles-motociclistas-PP5234620A Peligrosa práctica que aún ponen en riesgo miles de motociclistas en Colombia. Estos conductores son los que más se ven afectados. https://www.pulzo.com/carros/esta-es-peligrosa-practica-que-aun-ponen-riesgo-miles-motociclistas-PP5234620A Valora Inversiones S.A.S Thu, 02 Jul 2026 01:01:29 +0000 La motocicleta sigue consolidándose como el medio de transporte de mayor crecimiento en Colombia, impulsada por su menor costo frente a un automóvil, la facilidad para movilizarse y su importancia como herramienta de trabajo para millones de personas.

(Lea también: El ahorro en gasolina que podría lograr si cambia a un carro eléctrico)

Sin embargo, mientras las ventas continúan rompiendo récords durante 2026, una práctica que todavía persiste entre conductores y acompañantes mantiene en riesgo la vida de miles de motociclistas: no usar correctamente un casco certificado o simplemente no utilizarlo.

La preocupación llevó a la Alianza MotoLatam a lanzar de manera simultánea en ocho países de América Latina la campaña «¡Usa casco, cabeza dura!», una iniciativa que busca reducir las muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros de motocicleta mediante la promoción del uso adecuado del casco certificado.

En Colombia, la estrategia se suma a las acciones de seguridad vial impulsadas por la industria nacional de motocicletas a través de Movemos Colombia y la campaña «El Destino es Volver».

Colombia compra cada vez más motocicletas

El lanzamiento de la campaña coincide con uno de los mejores momentos para la industria de motocicletas en el país.

Según el más reciente informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, durante mayo de 2026 se registraron 110.599 motocicletas nuevas, un crecimiento de 23,03 % frente al mismo mes de 2025. En el acumulado entre enero y mayo, el mercado presenta un incremento del 34 %, confirmando que la motocicleta continúa ganando espacio como alternativa de movilidad y trabajo para los colombianos.

Este crecimiento se suma al comportamiento observado durante los primeros meses del año. En abril se matricularon 113.602 motocicletas, mientras que marzo alcanzó 118.410 registros, cifras que reflejan el dinamismo del sector durante 2026.

Precisamente por el aumento del parque de motocicletas, expertos en seguridad vial consideran que el uso correcto de los elementos de protección cobra aún mayor importancia.

Uno de los hallazgos que más preocupa a las autoridades de seguridad vial es que muchos motociclistas utilizan el casco de forma incorrecta o simplemente prescinden de él en recorridos cortos.

De acuerdo con cifras del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, citadas por MotoLatam, en Colombia el 79,2 % de los conductores utiliza casco, pero entre los acompañantes la cifra cae al 52,7 %. Además, una parte importante de quienes sí lo usan no lo ajusta correctamente o emplea cascos que no cuentan con certificación.

Para la organización, esta realidad demuestra que todavía existe una falsa percepción de seguridad en trayectos cortos.

«La paradoja está en los trayectos cortos: ahí donde la sensación de seguridad es mayor, el riesgo no desaparece», señala la campaña.

MotoLatam recordó que utilizar un casco certificado no es únicamente una obligación establecida en las normas de tránsito, sino una medida que puede salvar vidas.

Con base en datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la campaña destaca que el uso del casco reduce en más del 40 % el riesgo de muerte en accidentes de motocicleta.

La alianza también advierte que, en la mayoría de países de América Latina, el mayor incumplimiento en el uso del casco ocurre precisamente en desplazamientos de menos de cinco kilómetros, cuando muchas personas consideran que el recorrido es demasiado corto para representar un peligro.

La iniciativa presentada por MotoLatam contempla acciones digitales, actividades en concesionarios, talleres con motociclistas y campañas en redes sociales para promover una cultura de protección entre conductores y acompañantes.

Iván García, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de Motocicletas de Colombia y secretario técnico de la Alianza MotoLatam, explicó que el objetivo es sumar esfuerzos para reducir la siniestralidad en toda la región.

«Esta realidad nacional nos motiva a desplegar este mensaje comunicacional conjunto con siete países más, en el marco de la Alianza MotoLatam, para salvar vidas», afirmó el directivo.

(También puede leer: Cambios laborales y pensionales que llegarán desde julio y podrían impactar su bolsillo)

Con un mercado que continúa creciendo mes a mes y supera las 110.000 motocicletas nuevas registradas mensualmente, la campaña busca recordar que la seguridad vial depende no solo de conducir con precaución, sino también de utilizar correctamente un casco certificado en todos los desplazamientos, incluso aquellos que parecen los más seguros por su corta distancia.

Alerta por nuevas estafas al comprar motocicletas en Colombia: hay cerca de 3.000 víctimas

]]> Más de 8.400 unidades: este es el carro que más se matricula en Colombia en este 2026 https://www.pulzo.com/carros/carro-tesla-colombia-es-mas-vendido-2026-seguido-renault-kia-PP5233857A Carro Tesla en Colombia es el más vendido en 2026, seguido de Renault y KIA. Explican cómo fueron las vetnas de carros este año. https://www.pulzo.com/carros/carro-tesla-colombia-es-mas-vendido-2026-seguido-renault-kia-PP5233857A Valora Inversiones S.A.S Wed, 01 Jul 2026 12:18:35 +0000 Junio fue el mejor mes del 2026 en ventas de carros con 29.038 matrículas nuevas, cifra que representa un crecimiento de 61 % frente al mismo mes de 2025 y que superó los resultados del mes anterior (28.136).

Colombia registró 157.620 matrículas de vehículos nuevos entre enero y junio de 2026, un incremento de 50,1% frente a las 105.006 unidades del primer semestre de 2025, según el boletín de vehículos nuevos de Fenalco y Andi con datos del Runt.

En cuanto a los tipos de vehículos más vendidos, los SUV lideraron las matrículas del semestre con 94.560 unidades y un crecimiento de 59,6 % frente a 2025, seguidos por los automóviles con 34.075 unidades (+31,5 %).

Los segmentos con mayor variación porcentual fueron los comerciales de carga, que crecieron 89,7 % al pasar de 5.082 a 9.642 unidades; las camionetas, con un alza de 69 % (6.755 unidades), y los comerciales de pasajeros, con 60,6 % (1.465 unidades).

Venta de carros en Colombia creció 50,1 % en el primer semestre; junio, el mejor mes en lo que va del año

Carros y marcas más vendidas en Colombia en 2026

Por otro lado, Kia se mantuvo como la marca más vendida del semestre, con 20.437 matrículas y una participación de 13 %, seguida por Renault (15.836 unidades, 10 %), Toyota (12.716 unidades, 8,1 %), Chevrolet (12.123 unidades, 7,7 %) y Mazda (11.718 unidades, 7,4 %).

Entre las marcas con mayor crecimiento porcentual se destacaron Chery (374,8 %), Dongfeng (217,2 %) y JAC (114,1 %), aunque partiendo de bases más pequeñas.

En línea de producto, el Tesla Modelo Y fue el más matriculado del semestre con 8.464 unidades y una participación de 5,4 % del mercado, seguido por el Renault Duster (5.564 unidades) y el Kia K3 (4.981 unidades).

En relación con las ciudades que registraron más carros, Bogotá encabezó las matrículas con 44.735 unidades en el semestre, un crecimiento de 100,5 % frente a 2025, seguida por Medellín (Valle de Aburrá), con 28.759 unidades y un alza de 59,5%. Por departamento, Bogotá, Antioquia y Cundinamarca concentraron la mayor parte de las matrículas, mientras Meta (60,9 %) y Caquetá (83,4 %) se destacaron entre los de mayor crecimiento porcentual.

]]> Cuánto le cuesta mover un carro de gasolina vs. un eléctrico; diferencia es abismal y asombra https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-mover-carro-gasolina-vs-carro-electrico-PP5221255 Noticias de Carros: el hecho llama la atención porque las personas pueden ahorrar un buen dinero en cuestión de meses. https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-mover-carro-gasolina-vs-carro-electrico-PP5221255 Diego Quiroga Sun, 28 Jun 2026 08:26:37 +0000 El aumento sostenido del precio de la gasolina sigue impactando el presupuesto de miles de conductores en Colombia. Con un galón de combustible corriente que supera los 16.000 pesos en las principales ciudades del país, movilizar un vehículo de combustión se ha convertido en uno de los gastos más importantes para muchos hogares.

(Ver también: Hablar mal de carros eléctricos le saldría carísimo: BYD se puso serio y comenzó a demandar)

Actualmente, recorrer cerca de 200 kilómetros a la semana en un carro tradicional puede representar desembolsos que van desde los 50.000 pesos hasta más de 80.000 pesos solo en combustible. A esto se suman otros costos habituales como cambios de aceite, filtros, correas y mantenimientos preventivos que elevan aún más la factura mensual.

Ante este panorama, los vehículos eléctricos aparecen como una alternativa que gana terreno por su capacidad para reducir gastos operativos. De acuerdo con estimaciones del sector, el costo por kilómetro recorrido puede ubicarse entre los 60 y 80 pesos, dependiendo de la tarifa de energía y del tipo de carga utilizada, una diferencia considerable frente a los vehículos impulsados por gasolina.

Por ejemplo, un automóvil eléctrico equipado con una batería cercana a los 16 kWh y una autonomía de alrededor de 200 kilómetros puede requerir entre 6.000 y 12.000 pesos para completar una carga. En comparación, recorrer una distancia similar con un carro de combustión puede costar varias veces más.

La diferencia también se mantiene en vehículos con mayores capacidades. Un modelo con batería de aproximadamente 31 kWh y autonomía cercana a los 330 kilómetros puede demandar entre 11.000 y 53.000 pesos para una carga completa, mientras que una versión con batería superior a los 56 kWh y alcance de hasta 530 kilómetros puede requerir entre 21.000 y 100.000 pesos, dependiendo del lugar de carga y la tarifa eléctrica, según JMEV.

Más allá del ahorro en energía, especialistas destacan que los carros eléctricos suelen requerir menos mantenimiento mecánico debido a la ausencia de componentes como sistemas de lubricación, filtros de aceite y algunas piezas sujetas a desgaste frecuente en los motores de combustión.

A esto se suman beneficios regulatorios presentes en varias ciudades del país, como excepciones a restricciones de movilidad, entre ellas el pico y placa, lo que puede representar una ventaja adicional para quienes utilizan su vehículo a diario.

(Ver también: Aterriza en Colombia camioneta eléctrica de menos de 90 millones que compite con BYD, Tesla y más)

Aunque la inversión inicial todavía suele ser más alta que la de un automóvil convencional, la reducción en combustible y mantenimiento está convirtiendo a la movilidad eléctrica en una opción cada vez más atractiva para quienes buscan disminuir sus gastos de transporte en el largo plazo.

]]> Dueños de carros eléctricos deberán revisar esto antes de asegurar su vehículo: es dato clave https://www.pulzo.com/carros/duenos-carros-electricos-deberan-revisar-esto-antes-asegurar-su-vehiculo-PP5225340A Dueños de carros eléctricos deberán revisar esto antes de asegurar su vehículo. Es dato clave que deben tener presente. https://www.pulzo.com/carros/duenos-carros-electricos-deberan-revisar-esto-antes-asegurar-su-vehiculo-PP5225340A Valora Inversiones S.A.S Tue, 23 Jun 2026 12:46:37 +0000 La rápida expansión de los carros eléctricos en Colombia ya no solo está transformando la industria automotriz. Ahora también está obligando al sector asegurador a replantear sus productos, coberturas y servicios para responder a las necesidades de una nueva generación de conductores.

(Lea también: Alerta por nuevas estafas al comprar motocicletas en Colombia: hay cerca de 3.000 víctimas)

El cambio ocurre en un momento de crecimiento sin precedentes para la movilidad electrificada en el país. Durante el primer cuatrimestre de 2026 se matricularon más de 41.700 vehículos eléctricos e híbridos en Colombia, según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) consolidadas por Fenalco y la Andi.

Los vehículos eléctricos lideraron este comportamiento con un incremento superior al 207 % frente al mismo periodo de 2025, mientras que los híbridos registraron un crecimiento de 73,4 %.

Detrás de estas cifras hay una transformación cada vez más visible en las calles colombianas. Lo que hace apenas unos años era un segmento de nicho ahora comienza a ganar participación en ciudades principales e intermedias, impulsado por una mayor oferta de modelos, beneficios tributarios, menores costos de operación y un creciente interés de los consumidores por alternativas de movilidad más eficientes y sostenibles.

Bogotá sigue siendo el principal mercado para este tipo de vehículos. La capital concentró el 50 % de las matrículas de carros eléctricos del país durante el primer cuatrimestre, con 5.365 registros. Cali también mostró un comportamiento destacado al alcanzar 613 unidades matriculadas y un crecimiento cercano al 134 % frente al mismo periodo del año anterior.

Sin embargo, el fenómeno ya no está limitado a las grandes ciudades. Municipios como Rionegro registraron un crecimiento de 1.000 % en las matrículas de vehículos eléctricos frente a abril de 2025, mientras que Pereira se destacó por el avance de los híbridos, con un aumento de 755,6 %.

¿Por qué los seguros están cambiando con el auge de los carros eléctricos?

A medida que aumenta el número de vehículos electrificados en circulación, las aseguradoras han identificado que estos automóviles tienen necesidades distintas a las de los carros impulsados por combustibles tradicionales.

Puede interesarle: Cambian los precios máximos de venta de más de 500 medicamentos en Colombia

Aspectos como la carga de baterías, la instalación de infraestructura residencial, la asistencia especializada en carretera o la disponibilidad de talleres con conocimiento técnico específico están generando nuevas demandas por parte de los usuarios.

«Los vehículos eléctricos e híbridos tienen características de operación distintas a las de los automóviles tradicionales, por lo que requieren servicios de asistencia y soluciones de protección adaptadas a sus necesidades. Hoy el reto no es únicamente asegurar el vehículo, sino acompañar al conductor en aspectos relacionados con la carga, el mantenimiento especializado y la movilidad cotidiana», explicó Camilo Rodríguez, vicepresidente Técnico y de Pricing de HDI Seguros Colombia.

Esto refleja una tendencia que empieza a consolidarse en el mercado asegurador: el seguro ya no se limita a responder ante un accidente o un hurto, sino que incorpora servicios asociados al ecosistema de movilidad eléctrica.

Ante este escenario, HDI Seguros Colombia anunció la ampliación de sus asistencias para usuarios de vehículos eléctricos e híbridos.

Entre las nuevas soluciones se encuentra el acceso a un conductor profesional para asistencia de carga rápida, orientación especializada para la compra e instalación de cargadores domésticos, revisión técnica de cargadores residenciales y apoyos económicos de hasta un salario mínimo mensual legal vigente para la instalación de estos equipos en el hogar.

La apuesta busca responder a una de las principales preocupaciones de quienes evalúan migrar hacia la movilidad eléctrica: la disponibilidad de infraestructura de carga y los costos asociados a su instalación.

Para muchos conductores, la experiencia de tener un carro eléctrico comienza precisamente en casa. Por ello, las aseguradoras empiezan a considerar estos elementos dentro de sus propuestas de valor.

La evolución de los seguros también incluye servicios complementarios orientados a facilitar la experiencia de uso de estos vehículos.

Los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables podrán acceder a beneficios como mantenimiento especializado, lavado ecológico y vehículos de reemplazo con características similares mientras el automóvil permanece en reparación.

(También puede leer: Escrutinio en Colombia: ¿Cuántos votos recuperó Iván Cepeda sobre Abelardo de la Espriella en Cali, Manizales, Pereira y otras ciudades capitales?)

Por su parte, los usuarios de vehículos híbridos no enchufables también contarán con servicios específicos, incluyendo acompañamiento para mantenimiento, lavado ecológico y acceso a vehículos sustitutos híbridos durante procesos de reparación.

]]> Audi prepara histórico cambio que modifica por siempre su trayectoria; a muchos les encantó https://www.pulzo.com/carros/audi-cambiaria-su-logo-asi-expuso-salon-automovil-china-PP5187216 Noticias de carros: la idea con este nuevo logo es que haya mucha más recordación y que así las personas se sientan identificadas más fácil. https://www.pulzo.com/carros/audi-cambiaria-su-logo-asi-expuso-salon-automovil-china-PP5187216 Diego Quiroga Sat, 20 Jun 2026 14:57:06 +0000 Audi es una de las marcas de vehículos más reconocidas en el mundo, pues desde su creación en Alemania se ha destacado por tener camionetas y automóviles de muy buena calidad, lujosos, duraderos y, sobre todo, veloces.

(Ver también: Buena noticia para dueños de carros híbridos y eléctricos en Colombia: se ahorrarán una plata)

De hecho, esta marca se pone en el mismo escalón de BMW, Mercedes y más a nivel mundial, lo que la impulsa como una de las más importantes en el mundo automotor.

Sin embargo, para nadie es un secreto que actualmente esta industria está cambiando bastante, ya que los vehículos a combustible están quedando en el pasado para darle paso a los eléctricos, ya que estos tienen energías más limpias que al final ayudarán, a mediano y largo plazo, al medio ambiente.

Teniendo esto en cuenta y viendo cómo todas las marcas avanzan a pasos agigantados, especialmente en China, Audi presentó cambios importantes en el Salón del Automóvil de China, pero hubo uno que llamó la atención.

Cómo es el nuevo logo de Audi

Y es que si una persona piensa en Audi, es inevitable que se venga a la mente el logo con los aros, que es muy elegante y claramente muy característico de la compañía.

No obstante, esos logos pueden quedar atrás, ya que tal como se vio en el más reciente Salón del Automóvil en China, pese a que algunos carros mantienen esta identidad, otros, especialmente los de las nuevas tecnologías, ya manejan otro logo que es con las letras del nombre, en un estilo muy futurista y de fácil recordación.

Este es el nuevo logo de Audi:

Nuevo logo de Audi / Getty
Nuevo logo de Audi / Getty

Y es que tal como se mostró precisamente en este evento, los vehículos que vienen con este logo son los que son 100 % eléctricos, que es una nueva gama de la marca.

Es más, a Colombia aún no llega este nuevo logo, pero es cuestión de tiempo para que aterrice pronto en el país y empiecen a circular las camionetas y automóviles.

(Ver también: Vehículos Audi, BMW y Mercedes que podrá comprar por menos de $ 50 millones; son carrazos)

Qué carros Audi se venden en Colombia

Vale la pena destacar que actualmente los vehículos de esta compañía que hay en Colombia son:

  • Audi A3.
  • Audi A6 e-tron.
  • Audi Q2.
  • Audi Q3.
  • Audi Q5.
  • Audi Q6 e-tron.
  • Audi Q7.
  • Audi Q8.
  • Audi RS.
]]> Sufren los dueños de carros eléctricos: servicio que era gratis dejará de serlo y afecta a muchos https://www.pulzo.com/carros/cargadores-carros-electricos-santander-dejaran-ser-gratuitos-precios-PP5204609 Noticias de carros eléctricos: el hecho afecta a muchos porque podían cargar sus vehículos gratis, pero ya no será así. https://www.pulzo.com/carros/cargadores-carros-electricos-santander-dejaran-ser-gratuitos-precios-PP5204609 Diego Quiroga Sun, 14 Jun 2026 11:29:03 +0000 Para nadie es un secreto que cada vez hay más personas interesadas en adquirir carros eléctricos, pues en Colombia hay varios beneficios por tener esta clase de vehículos como no restricción de movilidad, ayuda con los impuestos, devolución del IVA y más, pero también porque ahora estos vehículos tienen una gran autonomía, mucha tecnología y un gran confort.

(Ver también: Hablar mal de carros eléctricos le saldría carísimo: BYD se puso serio y comenzó a demandar)

De hecho, solo queda un pequeño problema y es la falta de infraestructura en varias ciudades para cargarlos, pues todavía hay pocas electrolineras para la cantidad de vehículos que circulan y por eso a muchos les toca comenzar a rodar por toda la ciudad o esperar horas a que se desocupen.

En Santander, por ejemplo, había una gran facilidad y es que la Electrificadora de Santander (ESSA) tenía varios puntos para que los conductores cargaran sus vehículos de forma gratuita, con la idea de que más personas se montaran a este tipo de movilidad. Sin embargo, ese beneficio terminó porque con la alta demanda que hay, tocó hacer cambios y por eso ya es necesario cobrar.

Cargador de carro eléctrico / Getty
Cargador de carro eléctrico / Getty

Cuánto cuestan los cargadores de ESSA en Santander

Y es que según explicó la compañía, actualmente hay casi 1.500 recargas mensuales en todo el departamento en estos sistemas, por lo que se requiere una ampliación y actualización y por eso recargar es necesario.

Dicho cobro se hará por medio de la aplicación EcoESSA, en la que además se podrán hacer las siguientes funciones:

  • Reemplazar las tarjetas físicas.
  • Hacer pagos.
  • Consultar la disponibilidad de los cargadores.
  • Buscar estaciones.
  • Hacer seguimiento al historial de consumo.

Ahora, en cuanto al precio, cabe recordar que oscilará entre 1.200 y 1.500 pesos por Unidad de Recarga Vehicular (URV), siendo los más costosos los puntos de carga rápida, mientras que los de los centros comerciales y más sí tendrán la tarifa más baja.

(Ver también: Aterriza en Colombia camioneta eléctrica de menos de 90 millones que compite con BYD, Tesla y más)

La idea, según explicó la compañía, es que las personas gocen del mejor servicio y la aplicación se mantenga a la vanguardia de la tecnología con el objetivo de que los usuarios encuentren los puntos disponibles y allí todo funcione a la perfección.

]]> Tesla salió del podio de importante escalafón y fue superado por marcas vendidas en Colombia https://www.pulzo.com/carros/tesla-ya-no-es-companias-innovadoras-noticia-sorprendio-sector-PP5202968 Noticias de Tesla: estos vehículos siguen teniendo mucha tecnología y confort, pero ya hay otros que han sobresalido más https://www.pulzo.com/carros/tesla-ya-no-es-companias-innovadoras-noticia-sorprendio-sector-PP5202968 Diego Quiroga Sat, 13 Jun 2026 10:52:55 +0000 Tesla es, sin duda, una de las marcas de carros más llamativa del mundo, pues por su tecnología, innovación y más esta compañía se ha posicionado de gran manera a nivel internacional.

(Ver también: Ordenan retirar del mercado más de 200.000 carros Tesla por error que perjudica a conductores)

De hecho, a Colombia llegó hace poco y en este 2026 ha marcado la tendencia, puesto que se ha quedado con el primer lugar de los carros más vendidos del país durante varios meses del año.

Sin embargo, ya no está avanzando a la velocidad de otras marcas y eso le ha pasado factura, ya que los chinos y los europeos han apretado el acelerador y han dejado atrás a los vehículos de Elon Musk.

Carro Tesla / Getty
Carro Tesla / Getty

Y es que según un informe de  CAM Electromobility Report 2026, elaborado por el Center of Automotive Management (CAM), esta marca salió del top 3, incluso del top 5, de los carros más innovativos del mundo, lo cual no deja de llamar la atención.

Dicho informe fue hecho gracias al análisis de 874 innovaciones puestas por 35 grupos automotores de todo el mundo y dejó en evidencia que ahora los chinos y los europeos son los que están mandando la parada.

Es más, vale la pena destacar que se analizaron los siguientes datos:

  • Tiempos de recarga.
  • Eficiencia energética.
  • Capacidad de las baterías.
  • Gestión inteligente del ecosistema eléctrico.
  • Autonomía real de conducción.

Cuáles son las marcas más innovadoras de los carros eléctricos

Tal como quedó en dicho informe, la compañía que lidera este escalafón es Geely, que cuenta con marcas muy reconocidas como Volvo y Polestar, que sacó 209 puntos y superó a Volkswagen Group y BYD.

Dicha marca quedó líder por las nuevas plataformas eléctricas y la tecnología de carga rápida, que sigue siendo uno de los principales problemas y obstáculos de esta clase de vehículos en el mundo, no solo en Colombia.

Tesla, por su parte, quedó en la sexta posición, lo cual preocupa a Musk y su grupo de trabajo porque siempre, desde su lanzamiento, había quedado entre las primeras posiciones, pero con la velocidad de los chinos y los alemanes perdió varias posiciones.

(Ver también: Tesla le dio golpazo a Renault, Toyota y más por segundo mes seguido en Colombia; hay sorpresa)

Al final, este tipo de mediciones son importantes para que las personas tomen la mejor decisión si están pensando en comprar carro, ya que pueden encontrar quizá mejores elementos a un precio un poco menor

]]> Buenas noticias para dueños de carros eléctricos o híbridos; ampliaron plazo que puede ahorrarles millones https://www.pulzo.com/carros/carros-electricos-e-hibridos-amplian-plazo-para-reclamar-beneficios-tributarios-PP5206019 Los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos tendrán más tiempo para acceder a beneficios tributarios, aunque los cupos siguen siendo limitados. https://www.pulzo.com/carros/carros-electricos-e-hibridos-amplian-plazo-para-reclamar-beneficios-tributarios-PP5206019 David Aponte Thu, 04 Jun 2026 18:51:45 +0000 Los colombianos que compraron un vehículo eléctrico o híbrido y aún no han iniciado el trámite para acceder a beneficios tributarios recibieron una noticia que podría representar un importante alivio para el bolsillo.

(Vea también: ¿Carro híbrido o eléctrico en Colombia?: experto habla de Arkana Hybride y otros) 

El plazo para gestionar estos incentivos fue ampliado hasta el próximo 15 de diciembre, lo que les dará más tiempo a los propietarios para completar el proceso y obtener las certificaciones requeridas.

Sin embargo, hay que apurarse. El creador de contenido Seebascars, experto en temas automovilísticos, recordó que la ampliación del plazo no significa que los interesados puedan esperar hasta última hora, pues los cupos disponibles siguen siendo limitados.

Beneficio para carros eléctricos o híbridos permite recuperar parte del valor del vehículo

Entre los incentivos disponibles para quienes cumplen los requisitos figura la posibilidad de acceder a beneficios tributarios asociados a la compra de vehículos con tecnologías limpias.

Además, existen deducciones tributarias que pueden representar ahorros importantes dependiendo de cada caso y de la situación fiscal del contribuyente.

Por esta razón, cada vez más propietarios buscan completar el trámite para no perder una oportunidad que podría representar varios millones de pesos.

No todos los carros híbridos aplican

Seebascars señala que uno de los puntos que más causa dudas entre los conductores tiene que ver con los vehículos que realmente pueden acceder a estos beneficios.

Según las condiciones establecidas, el beneficio aplica para vehículos nuevos adquiridos directamente en concesionarios y que correspondan a alguna de estas categorías:

  • Vehículos 100 % eléctricos.
  • Híbridos enchufables.
  • Híbridos completos.

Por el contrario, los híbridos ligeros o MHEV no hacen parte de los modelos que pueden acceder a este proceso, en eso es bastante específico el experto.

Error frecuente puede hacer perder el beneficio

Especialistas en el trámite advierten que uno de los errores más comunes ocurre cuando los propietarios intentan adelantar el procedimiento sin asesoría y cometen equivocaciones en la documentación o en el diligenciamiento de formularios.

Un documento mal cargado o un dato incorrecto puede retrasar la expedición del certificado requerido para acceder a los incentivos tributarios.

]]> Hablar mal de carros eléctricos le saldría carísimo: BYD se puso serio y comenzó a demandar https://www.pulzo.com/carros/byd-comenzo-demandar-personas-redes-sociales-que-hablen-mal-sus-carros-PP5195437 Noticias de carros eléctricos: por eso, las personas deben informarse y tener un muy buen sustento para hablar de estos vehículos. https://www.pulzo.com/carros/byd-comenzo-demandar-personas-redes-sociales-que-hablen-mal-sus-carros-PP5195437 Diego Quiroga Sat, 30 May 2026 07:56:08 +0000 El avance de los carros eléctricos en Colombia ha hecho que marcas chinas ganen protagonismo a gran velocidad. Lo que hace algunos años parecía un mercado pequeño hoy mueve cada vez más compradores interesados en tecnologías limpias, ahorro en combustible y beneficios como exenciones de pico y placa en varias ciudades.

(Ver también: Buena noticia para dueños de carros híbridos y eléctricos en Colombia: se ahorrarán una plata)

Dentro de ese crecimiento, una de las compañías que más se ha fortalecido es BYD, cuyos modelos ya son frecuentes en vitrinas y calles del país. Sin embargo, la marca ahora enfrenta una polémica internacional que mezcla redes sociales, reputación digital y millonarias demandas.

La compañía china quedó en el centro de la discusión luego de conocerse que ha impulsado múltiples procesos judiciales contra creadores de contenido que publicaron críticas sobre sus carros, baterías y sistemas híbridos.

La información fue revelada por el portal especializado CarNewsChina, que revisó expedientes, fallos y documentos relacionados con disputas legales entre fabricantes de vehículos eléctricos y figuras influyentes de internet en China.

Según ese reporte, BYD es actualmente la empresa del sector que más dinero ha exigido en este tipo de litigios. Las reclamaciones superarían los 6.9 millones de yuanes, equivalentes a unos 3.700 millones de pesos colombianos.

Carros BYD / Getty
Carros BYD / Getty

Buena parte de los casos surgieron después de que varios usuarios y blogueros difundieran videos o publicaciones cuestionando aspectos técnicos de algunos vehículos eléctricos de la marca.

Las discusiones se concentraron especialmente en la Blade Battery, una de las tecnologías insignia de BYD y pieza clave de su expansión global. En redes sociales circularon análisis, pruebas y contenidos sobre resistencia, carga rápida y seguridad de las baterías, temas que terminaron escalando hasta los tribunales.

La empresa sostiene que parte de esa información fue alterada o presentada de manera engañosa, afectando directamente su reputación comercial.

Entre las acusaciones que aparecieron en los procesos judiciales están:

  • Difamación empresarial.
  • Competencia desleal.
  • Divulgación de información presuntamente falsa.
  • Manipulación de pruebas técnicas.

Uno de los episodios más comentados involucró a un creador de contenido dedicado al mundo automotor que publicó videos criticando componentes de BYD. Posteriormente, un tribunal chino falló a favor de la compañía y ordenó una indemnización millonaria, además de disculpas públicas.

El fenómeno también alcanzó a otras marcas del sector como NIO y XPeng, que igualmente emprendieron acciones legales contra cuentas digitales.

(Ver también: ¿Me pueden prohibir instalar un cargador de carro eléctrico en conjunto residencial en Colombia?)

Todo ocurre mientras las empresas de carros eléctricos libran una competencia cada vez más agresiva por dominar un mercado global que sigue creciendo y donde las redes sociales se convirtieron en un factor capaz de impulsar —o golpear— la imagen de cualquier fabricante.

]]> ¿Carro híbrido o eléctrico en Colombia?: experto habla de Arkana Hybride y otros https://www.pulzo.com/carros/retos-carros-hibridos-renault-caracteristicas-bondades-arkana-hybrid-PP5170171 Retos de carros híbridos Renault: características y bondades Arkana Hybrid https://www.pulzo.com/carros/retos-carros-hibridos-renault-caracteristicas-bondades-arkana-hybrid-PP5170171 Valeria Arias Tue, 26 May 2026 09:22:16 +0000 Muchos colombianos se están pasando a los carros híbridos como una forma de ahorrar dinero e optimizar recursos en la vida cotidiana. Pulzo le cuenta las ventajas y retos que tienen los híbridos hoy en día y cuál es mejor comprar.

Pulzo habló con Mauricio Hernández, gerente general de Alianza Motor Renault, quien destacó las bondades de estos vehículos y aclarí cuál es mejor para escoger con las condiciones actuales del mercado y la infraestructura en el país.

El experto señaló que esta es una opción que permite a sus conductores disfrutar de la exención del pico y placa, además de optimizar en gastos como el de la gasolina, que ha subido de precio en los últimos meses.

“En el mercado los híbridos vienen tomando mucha fuerza. El parque creció un 54 % en 2025 y en nuestro caso, en Alianza Motor, crecimos 74,7 %. El tema de transición a vehículos híbridos y eléctricos ya es una realidad. Los eléctricos crecieron 304 % el año pasado”, señaló Hernández al respecto.

Con este panorama, el dirigente de esta compañía señaló que también se ha expandido el abanico de posibilidades para elegir entre varios tipos de motor.

Retos para los vehículos híbridos en Colombia

Para los carros eléctricos enchufables es tal vez el mayor reto, según señaló Hernández a Pulzo, puesto que hay amplias horas de espera en las estaciones de carga. Sin embargo, él habla de la alternativa de adaptar cargadores en casa para poder sortear esta dificultad.

“Lo que sí se está viendo es una congestión en las electrolineras, que son los puntos de carga, de varias horas. Hablan de 4 o 6 horas de espera para cargar un vehículo. En este caso sí se requiere de un apoyo del Gobierno Nacional o Distrital para que los temas de eletrolineras avancen mucho más rápido que lo que están avanzando”, añadió.

¿Escoger un carro híbrido o eléctrico? Experto responde

Hernández señala que todos los motores tienen sus ventajas, pero que a los clientes de Alianza Motor recomienda en la actualidad un vehículo híbrido no enchufable.

“Tiene la ventaja de menor consumo de combustible vs. un carro de gasolina, pero no tiene que estar conectándose para la recarga. Nosotros tenemos la Renault Arkana, una nueva Koleos y la Duster, el carro más vendido de la marca durante muchos años, que también tiene su versión híbrida”, indicó.

Arkana Hybride e-Tech: comfort y calidad en un mismo carro

Pulzo cubrió el Festival de la Leyenda Vallenata en Valledupar a bordo de la Renault Arkana Hybride e-Tech, un vehículo que ofrece ‘comfort’, lujo y ahorro al mismo tiempo.

El gerente de Alianza Motor señala que esta es una de las mejores opciones a la hora de evaluar el producto contra lo que se está obteniendo.

“Desde 125 millones de pesos la gente obtiene un motor híbrido, turbocargado, de muy alta potencia, de alto torque, pero con un consumo de combustible muy bajo”, acotó.

Además, Hernández señala que tiene 11 Adas (Sistemas avanzados de asistencia al conductor), responde muy bien a la exigencia de velocidad, altura y ‘comfort’.

]]> Mala noticia para quienes esperaban anulación de fotomultas: expertos dicen que vuelta se demorará https://www.pulzo.com/carros/fotomultas-colombia-mala-noticia-para-quienes-esperaban-su-anulacion-PP5192095 Fotomultas en Colombia: mala noticia para quienes esperaban su anulación | Dicen cómo viene situación con ese tema. https://www.pulzo.com/carros/fotomultas-colombia-mala-noticia-para-quienes-esperaban-su-anulacion-PP5192095 David Rios Mon, 25 May 2026 06:45:20 +0000 El anuncio del Gobierno sobre la posible anulación de millones de fotomultas y la devolución de dinero pagado ha generado expectativa entre los conductores, pero expertos advierten que la medida aún no es un hecho.

Aunque la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y el superintendente Alfredo Piñeres afirmaron que comparendos pendientes podrían ser revocados y que quienes pagaron podrían reclamar devoluciones, en realidad lo que existe hasta ahora es la apertura de una investigación administrativa contra 37 organismos de tránsito del país por presuntos incumplimientos en el uso de cámaras de fotodetección entre 2018 y 2024.

Esto significa que no hay una decisión definitiva que anule automáticamente las sanciones ni ordene devolver dinero. El proceso apenas comienza y las autoridades investigadas aún pueden presentar recursos y ejercer su defensa.

Expertos jurídicos, citados por El Tiempo, señalan que las declaraciones anticipadas de los funcionarios podrían generar dudas sobre la imparcialidad de la investigación, e incluso obligar al superintendente a apartarse del caso.

También existen debates sobre vencimiento de términos y sobre la interpretación de normas técnicas expedidas en 2018. Por ahora, la devolución de las fotomultas sigue siendo una posibilidad en estudio, pero no una decisión oficial ni inmediata.

Fotomultas en Colombia: cómo funcionan

Las fotomultas en Colombia, conocidas legalmente como Sistemas Automáticos, Semiautomáticos y otros Medios Tecnológicos para la Detección de Infracciones (SAST), operan mediante una red de cámaras y radares fijos o móviles ubicados estratégicamente en las vías para registrar conductas contrarias a las normas de tránsito.

El proceso inicia cuando estos dispositivos tecnológicos capturan en video y fotografía evidencias de faltas específicas como el exceso de velocidad, cruzar un semáforo en rojo, transitar en zonas prohibidas o durante los horarios de Pico y Placa, así como circular sin tener el SOAT o la revisión tecnomecánica vigentes.

Sin embargo, la máquina no impone la sanción de manera directa, sino que recopila todo el material probatorio y lo envía de inmediato a la base de datos de la secretaría de tránsito correspondiente para que pase por un filtro humano obligatorio.

Una vez que la evidencia digital llega a las centrales de monitoreo, un agente de tránsito debidamente uniformado y capacitado se encarga de revisar minuciosamente las imágenes para validar si efectivamente se configuró la violación a la norma de transporte.

Si el agente aprueba la infracción, se procede a la emisión formal del comparendo y se inicia la fase de notificación, la cual se realiza enviando el documento físico a la última dirección física registrada por el propietario del vehículo en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), o por vía electrónica si el ciudadano autorizó previamente este canal.

Es sumamente importante destacar que, bajo la jurisprudencia actual de la Corte Constitucional, para cobrar la multa de manera efectiva el Estado debe demostrar fehacientemente quién iba conduciendo el vehículo al momento de la foto, ya que no se puede sancionar automáticamente al dueño del carro o moto por los errores de un tercero, exceptuando las infracciones estrictamente ligadas a los documentos obligatorios como el SOAT o la tecnomecánica, cuya responsabilidad legal siempre recae sobre el propietario registrado.

]]> ¿Qué deben hacer los conductores con fotomultas y los que pagaron para que les devuelvan la plata? https://www.pulzo.com/carros/como-hacer-para-que-me-devuelvan-plata-fotomultas-colombia-orden-PP5186461 Cómo hacer para que me devuelvan plata de fotomultas en Colombia tras orden | Dicen cómo viene esta normativa. https://www.pulzo.com/carros/como-hacer-para-que-me-devuelvan-plata-fotomultas-colombia-orden-PP5186461 David Rios Wed, 20 May 2026 06:59:08 +0000 Esas fotomultas podrían ser revocadas tras detectar presuntas irregularidades en la operación de cámaras de fotodetección en 37 organismos de tránsito del país.

La investigación, liderada por el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, reveló posibles incumplimientos de la Ley 2251 de 2022, especialmente por el uso de cámaras sin el concepto técnico obligatorio del Instituto Nacional de Metrología o con avales expedidos de forma irregular.

En total, se habrían impuesto más de 7,5 millones de comparendos electrónicos bajo revisión. De estos, 5.832.906 que aún no han sido pagados tendrían que ser anulados de oficio, beneficiando a más de 1,4 millones de conductores en todo el país.

Además, 1.582.398 multas ya fueron canceladas por ciudadanos, generando recaudos superiores a $1,05 billones, recursos que podrían ser reclamados por quienes pagaron.

Entre las ciudades con mayor número de fotomultas bajo revisión aparecen Cali, Medellín, Popayán, Bogotá, Barranquilla y varios municipios de Cundinamarca.

Las autoridades explicaron que los ciudadanos con comparendos pendientes solo deberán esperar la actualización en el SIMIT, mientras que quienes ya pagaron podrán iniciar procesos de reclamación para solicitar la devolución del dinero.

El Gobierno aclaró que la medida busca garantizar que estos sistemas operen conforme a la ley y no eliminar las fotomultas como mecanismo de control vial.

Cómo recibir el dinero de las fotomultas en Colombia

Los conductores que tengan fotomultas pendientes incluidas dentro de los comparendos investigados no deberán realizar ningún trámite inmediato, ya que, según la Superintendencia de Transporte, estas sanciones tendrían que ser revocadas de oficio por las autoridades de tránsito y eliminadas del SIMIT una vez se oficialice el proceso.

En cambio, quienes ya pagaron una fotomulta relacionada con cámaras que habrían operado con presuntas irregularidades sí deberán presentar una reclamación formal ante el organismo de tránsito correspondiente, solicitando la devolución del dinero y aportando los soportes del pago.

Las autoridades recomendaron revisar si el comparendo hace parte de los casos investigados y estar atentos a las instrucciones oficiales que emitan las secretarías de tránsito para iniciar el proceso de reembolso.

]]> Aterriza en Colombia camioneta eléctrica de menos de 90 millones que compite con BYD, Tesla y más https://www.pulzo.com/carros/asi-es-nueva-dongfeng-vigo-camioneta-electrica-menos-90-millones-PP5182088 Noticias de carros: la idea es que las personas usen carros eléctricos que ayuden al medio ambiente en el país. https://www.pulzo.com/carros/asi-es-nueva-dongfeng-vigo-camioneta-electrica-menos-90-millones-PP5182088 Diego Quiroga Sun, 17 May 2026 10:13:07 +0000 Los vehículos eléctricos siguen ganando espacio en Colombia y cada vez más marcas están entrando a un mercado que ha crecido por factores como los beneficios tributarios, las exenciones de pico y placa y el interés de algunos conductores por reducir gastos en combustible. En ese contexto, una nueva camioneta eléctrica llegará al país durante los próximos meses con un precio inferior a los 90’000.000 de pesos en su versión de lanzamiento.

(Ver también: Chery deja viendo chispero a Tesla, BYD y más con SUV eléctrica por menos de $ 75 millones)

Se trata de la nueva VIGO, una SUV eléctrica de la marca china Dongfeng, que comenzará su preventa en Colombia desde mayo y cuyas primeras entregas están previstas para julio de 2026.

VIGO / Cortesía
VIGO / Cortesía

La llegada de este modelo se da en un momento en el que el segmento de vehículos eléctricos ha mostrado un crecimiento importante dentro del mercado automotor colombiano. Además de los incentivos económicos, muchos usuarios también han empezado a fijarse en este tipo de carros por los menores costos de mantenimiento y operación frente a modelos de combustión.

El nuevo vehículo estará disponible en dos versiones, una con autonomía cercana a los 400 kilómetros y otra que alcanza hasta 470 kilómetros por carga. Ambas incorporan un motor eléctrico de 161 caballos de potencia y baterías tipo LFP, una tecnología utilizada en la industria por su durabilidad y eficiencia.

Otro de los aspectos que empieza a marcar tendencia en el mercado colombiano es la reducción de precios en algunos carros eléctricos. En este caso, la versión de entrada tendrá un precio de lanzamiento de 84’900.000 de pesos, mientras que la versión con mayor autonomía quedará sobre los 89’000.000 de pesos durante la etapa inicial de venta.

En términos de equipamiento, la camioneta contará con seis airbags, monitoreo de presión de llantas, sistema ISOFIX para sillas infantiles y asistencias a la conducción. También tendrá capacidad de baúl de hasta 500 litros y sistema de carga rápida, una característica que se ha vuelto clave para quienes usan este tipo de vehículos en recorridos diarios o viajes largos.

La comercialización del modelo estará a cargo de Corautos Andino, firma que ya había introducido otro vehículo eléctrico de la marca en el país meses atrás.

(Ver también: BYD sube de nivel con el Dolphin 2027 que ofrece más autonomía, seguridad y nuevas funciones)

El auge de los carros eléctricos en Colombia ha llevado a varias compañías a ampliar su portafolio en este segmento. Ciudades como Bogotá mantienen beneficios como la libre circulación sin pico y placa para este tipo de vehículos, mientras que en diferentes regiones también existen descuentos en impuestos y matrículas, medidas que han impulsado el interés por este mercado en crecimiento.

]]> Ordenan retirar del mercado más de 200.000 carros Tesla por error que perjudica a conductores https://www.pulzo.com/carros/ordenan-retirar-carros-tesla-por-error-su-camara-reversa-estados-unidos-PP5179334 Noticias de Tesla: la idea esque las personas tengan todas las funciones funcionando de la mejor manera para que no haya problemas significativos. https://www.pulzo.com/carros/ordenan-retirar-carros-tesla-por-error-su-camara-reversa-estados-unidos-PP5179334 Diego Quiroga Sat, 16 May 2026 11:57:43 +0000 Recientemente, mucho se ha oído acerca de Tesla en Colombia, pues con la llegada de esta marca al país el mercado automotriz tuvo muchos movimientos puesto que estos vehículos llegaron a precios muy competitivos con otras compañías y de inmediato comenzaron a mandar la parada.

(Ver también: Cuánto tendrá que pagar de más si quiere personalizar su Tesla en color, interior y rines)

Es más, en un par de meses el vehículo más vendido en el país ha sido precisamente la Model Y, que es una camioneta que ha gustado por su tamaño, diseño y comodidad.

Sin embargo, esta marca ahora debe enfrentar un complicado problema que se presentó recientemente, ya que muchos de sus vehículos deben salir de circulación por una falla en el sistema.

Qué pasó con los carros Tesla en Estados Unidos

Y es que según se conoció en las últimas horas, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de Estados Unidos encontró que algunos vehículos Tesla presentan falla en el retraso en la visualización de la cámara trasera, que significa una pérdida parcial de la visión hacia atrás por algunos segundos, lo cual puede ser considerado peligroso por lo que puede pasar en las vías.

De hecho, fueron un total de 218.800 vehículos fabricados entre 2017 y 2023, entre los que destacan los siguientes modelos:

  • Tesla Model 3.
  • Tesla Model Y.
  • Tesla Model S.
  • Tesla Model X.

De esta manera y para que la situación no afecte tanto a los conductores, la compañía anunció que este es un problema de un ‘software’ en particular, por lo que para solucionarlo las personas deben hacer una actualización correspondiente.

Ahora, dicha actualización se podrá hacer con una tecnología ‘over the air’, lo cual permitirá que los conductores no deban acercarse a un taller presencial, sino que puedan hacerlo desde sus hogares simplemente con la aplicación.

(Ver también: Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca)

Lo cierto es que esta falla sí puede estar relacionada con accidentes, choques e incluso fallecimientos según las autoridades, por lo que es un problema que se debe tratar con la mayor seriedad para evitar más siniestros en las carreteras estadounidenses.

]]> Las nuevas camionetas que llegaron a Colombia y compiten por ser las más 'guerreras' https://www.pulzo.com/carros/nueva-camioneta-isuzu-rg21-que-llego-colombia-compite-con-mazda-bt-50-PP5182049 La nueva camioneta Isuzu RG21 llegó a Colombia y compite con marcas como Mazda BT-50: es 'guerrerita' y con turbodiésel. https://www.pulzo.com/carros/nueva-camioneta-isuzu-rg21-que-llego-colombia-compite-con-mazda-bt-50-PP5182049 Christian Suarez Fri, 15 May 2026 12:12:16 +0000 El mercado de las ‘pickups’ en Colombia recibe un nuevo competidor que promete sacudir el segmento de trabajo pesado y recreativo. Isuzu, bajo la representación del Grupo Movelit, presentó oficialmente en el país su nueva plataforma RG21, una generación de camionetas que no solo destaca por su robustez, sino por adelantarse a las exigencias ambientales que empezarán a regir en el territorio nacional.

Camioneta Isuzu RG21 / Cortesía
Camioneta Isuzu RG21 / Cortesía

(Vea también: ¿Qué significa letrero ‘No PDA’ en un carro en Colombia? También está en motos y no es un adorno)

Con este lanzamiento, la marca japonesa busca posicionarse frente a rivales consolidados como la Mazda BT-50 y la Toyota Hilux, apostando por una tecnología de motorización que ya ha sido probada en los mercados más exigentes del mundo, como Australia y Europa.

Mientras Colombia transita hacia la regulación Euro 6c, Isuzu ha decidido dar un paso adelante incorporando el motor RZ4F Euro 6e-bis. Esta planta de poder de 2.2 litros turbo diésel es el corazón de todas las versiones disponibles en el país. Según informó la marca, el objetivo de unificar la motorización es garantizar que ningún cliente tenga que sacrificar desempeño o capacidad de trabajo por elegir un nivel de equipamiento diferente.

Este propulsor es capaz de entregar hasta 161 hp y 400 Nm de torque, optimizados mediante un sistema de inyección de ultra alta presión y un turbocompresor de geometría variable. Además, para cumplir con los estándares ambientales, incluye un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que funciona con Urea.

La nueva gama RG21 llega al país en cuatro niveles de equipamiento, diseñados para perfiles de usuario específicos:

  1. Force: diseñada para la operación intensiva. Es la opción predilecta para sectores como la minería, la construcción y el agro, donde la prioridad es la productividad y la resistencia.
  2. Power: una versión intermedia que equilibra el trabajo con el confort. Incluye una transmisión automática secuencial de ocho velocidades y tracción 4×4 con selector rotativo.
  3. Adventure y Adventure+: estas son las versiones de alta gama. Están enfocadas en un uso más recreativo o ‘lifestyle’, integrando acabados refinados y la mayor carga tecnológica de la marca.

En cuanto a seguridad, las versiones superiores cuentan con el paquete de asistencias avanzadas ADAS, que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, control crucero adaptativo y hasta siete airbags, asegurando una protección integral para los ocupantes.

El Grupo Movelit, aliado estratégico de Isuzu en el país desde 2023, confirmó que ya tiene presencia en ciudades principales como Bogotá, Medellín, Barranquilla y Villavicencio. Asimismo, aseguran una cobertura de repuestos y servicio técnico en el 98 % de los municipios donde se registran camionetas de este tipo.

Los precios de la nueva Isuzu RG21 para el mercado colombiano son:

  • RG21 Force MT 4×4: desde 196’990.000 pesos.
  • RG21 Power AT 4×4: desde 216’990.000 pesos.
  • RG21 Adventure MT 4×4: desde 221’990.000 pesos.
  • RG21 Adventure AT 4×4: desde 231’990.000 pesos.
  • RG21 Adventure AT+ 4×4: desde 245’990.000 pesos.

Para Isuzu, la geografía colombiana no es un mercado más; es un escenario estratégico de validación. Las altitudes superiores a los 2.600 metros sobre el nivel del mar y la compleja topografía de las cordilleras permiten demostrar la durabilidad de sus motores en condiciones reales de operación.

Con esta nueva apuesta, la marca reafirma que el diésel sigue siendo una opción vigente y eficiente para la movilidad de alto desempeño en el país, ofreciendo una herramienta que promete ser ‘guerrera’ tanto en las trochas más difíciles como en la ciudad.

]]> Le llaman la atención a Tesla en Colombia: SIC explicó decisión por situación que afecta a miles https://www.pulzo.com/carros/llaman-atencion-tesla-colombia-sic-explico-decision-por-situacion-PP5179965 Llaman la atención a Tesla en Colombia: SIC explicó decisión por situación | Dicen cómo viene este panorama clave. https://www.pulzo.com/carros/llaman-atencion-tesla-colombia-sic-explico-decision-por-situacion-PP5179965 David Rios Thu, 14 May 2026 06:51:24 +0000 La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) emitió una orden administrativa contra Tesla Motors Colombia S.A.S. para proteger los derechos de los consumidores en la venta de vehículos eléctricos a través de comercio electrónico.

La decisión se tomó tras una investigación preliminar iniciada luego de la llegada de la compañía al país en noviembre de 2025 y enfocada en las ventas realizadas mediante su página web oficial.

La entidad analizó cerca de 23.700 pedidos hechos entre noviembre de 2025 y marzo de 2026, además de revisar quejas y reclamos de consumidores.

La SIC encontró posibles irregularidades relacionadas con retrasos en la entrega de vehículos, ya que más de 1.800 automóviles que debían entregarse entre febrero y marzo seguían pendientes en abril.

También detectó inconsistencias en la información sobre garantías, tiempos de entrega e infraestructura de carga “Supercharger” disponible en Colombia.

Por ello, ordenó a Tesla aclarar la información entregada a los clientes, evitar publicidad engañosa, mejorar la atención de peticiones y ajustar las condiciones de garantía y entrega.

La SIC advirtió que el incumplimiento de estas medidas podría derivar en sanciones administrativas contempladas en la Ley 1480 de 2011.

]]> Buena noticia para dueños de carros híbridos y eléctricos en Colombia: se ahorrarán una plata https://www.pulzo.com/carros/buena-noticia-para-duenos-carros-hibridos-electricos-colombia-PP5175456 Buena noticia para los dueños de carros híbridos y eléctricos en Colombia | Dicen cómo viene esa industria en el país. https://www.pulzo.com/carros/buena-noticia-para-duenos-carros-hibridos-electricos-colombia-PP5175456 David Rios Mon, 11 May 2026 06:48:41 +0000 El mercado de carros híbridos y eléctricos en Colombia ha crecido con fuerza en 2026 gracias a los beneficios tributarios y financieros que ofrecen estos vehículos.

Según Fenalco, entre enero y abril se vendieron más de 27.000 híbridos y 14.500 eléctricos, mientras que en abril las matrículas de eléctricos aumentaron 304% y las de híbridos 76,1% frente al mismo periodo del año anterior.

Uno de los principales incentivos está en la financiación. Las tasas para comprar vehículos eléctricos o híbridos oscilan entre 12% y 16% efectivo anual, muy por debajo de las tasas para carros a gasolina, que llegan hasta 26,5%.

Además, los vehículos eléctricos cuentan con IVA reducido de 5%, frente al 19% de los tradicionales, y también tienen descuentos en impuesto vehicular y Soat.

Otro beneficio importante es la deducción en renta. La Dian permite descontar hasta 50% del valor invertido en la compra de estos vehículos, con un tope cercano a $70 millones en 2026.

Sin embargo, este beneficio puede distribuirse hasta por 15 años, dependiendo de la renta líquida del contribuyente. Bancos como Sufi, Davivienda, Finandina y Bbva han fortalecido la financiación para impulsar la movilidad sostenible en el país.

]]> Regresa a Colombia dura competencia de Mercedes-Benz y BMW; también le sacará chispas a Tesla https://www.pulzo.com/carros/cadillac-regresa-colombia-con-carros-electricos-lujo-competira-con-bmw-PP5176802 Cadillac volverá a Colombia después de 32 años con carros eléctricos de lujo como Lyriq, Celestiq y Optiq; buscará competir con BMW y Mercedes-Benz. https://www.pulzo.com/carros/cadillac-regresa-colombia-con-carros-electricos-lujo-competira-con-bmw-PP5176802 david.sanchez Tue, 12 May 2026 02:34:11 +0000 La histórica marca estadounidense Cadillac volverá oficialmente a Colombia después de más de tres décadas fuera del mercado nacional. Su regreso estará marcado por una apuesta totalmente eléctrica y enfocada en vehículos de lujo, en medio del crecimiento que vienen teniendo este tipo de carros en el país.

(Vea también: Tesla le dio golpazo a Renault, Toyota y más por segundo mes seguido en Colombia; hay sorpresa)

La confirmación fue entregada por representantes de General Motors durante una presentación desarrollada en São Paulo, Brasil. Según se conoció, la operación en Colombia estará nuevamente a cargo de GM Colmotores y el desembarco oficial ocurrirá durante este 2026, aunque todavía no existe una fecha exacta para el inicio de ventas.

El regreso de Cadillac se producirá 32 años después de su salida oficial del mercado colombiano. La marca tuvo presencia en el país durante parte del siglo XX y, posteriormente, en la década de los noventa, cuando llegaron modelos de alta gama como Seville y Eldorado. Sin embargo, su operación terminó poco tiempo después y desde entonces los vehículos solo ingresaban mediante importaciones particulares.

¿Qué carros eléctricos traerá Cadillac a Colombia?

La nueva etapa de Cadillac en Colombia estará centrada en tres modelos eléctricos de alta gama: Celestiq, Lyriq y Optiq, desarrollados sobre la plataforma BEV3 de General Motors.

Uno de los vehículos más llamativos será el Cadillac Celestiq, un sedán fastback de lujo fabricado en Estados Unidos que incorpora dos motores eléctricos capaces de alcanzar 655 caballos de potencia. El vehículo también promete una autonomía cercana a los 488 kilómetros y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.

Cadillac Celestiq / Composición Pulzo con imágenes de página de Cadillac
Cadillac Celestiq / Composición Pulzo con imágenes de página de Cadillac

A ese modelo se sumará la SUV Cadillac Lyriq, considerada como el primer carro completamente eléctrico desarrollado por la marca a nivel global. Tendrá versiones con tracción trasera y otras con doble motor y tracción integral.

La tercera apuesta será la Cadillac Optiq, una camioneta compacta eléctrica que buscará competir en el segmento premium junto a marcas europeas y fabricantes asiáticos que vienen ganando espacio en Colombia.

Cadillac Optiq / Página de Cadillac
Cadillac Optiq / Página de Cadillac

Cadillac buscará competir con marcas premium y chinas

El regreso de Cadillac ocurre en un momento de fuerte crecimiento para el mercado de vehículos eléctricos en Colombia. En los últimos años, varias marcas asiáticas y europeas ampliaron su presencia en el país con modelos premium y nuevas tecnologías enfocadas en movilidad eléctrica.

Con esta estrategia, la marca estadounidense buscará competir frente a fabricantes como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Tesla y firmas chinas como Zeekr y Xpeng.

]]> Nueva marca de carros llega a Colombia con sorpresiva tecnología; pueden controlarse desde celular https://www.pulzo.com/carros/xpeng-llega-colombia-precios-modelos-caracteristicas-g6-g9-PP5173204 La marca de carros Xpeng llegó a Colombia con las SUV G6 y G9, modelos con inteligencia artificial, conectividad total: precios fotos y características https://www.pulzo.com/carros/xpeng-llega-colombia-precios-modelos-caracteristicas-g6-g9-PP5173204 Ricardo Baracaldo Fri, 08 May 2026 13:35:15 +0000 La marca china Xpeng oficializó su llegada al mercado colombiano con una propuesta que apunta a transformar la forma en que se conciben los vehículos: ya no solo como medios de transporte, sino como plataformas digitales inteligentes.

(Vea también: Así son los carros del ‘futuro’, ya listos: dura comparación entre BYD y Xpeng vs. Volkswagen y BMW)

La compañía, enfocada en movilidad eléctrica, ‘software’ y conectividad, aterriza en el país en un momento clave, cuando los consumidores empiezan a priorizar no solo la autonomía o la potencia, sino también la experiencia tecnológica, la conectividad y los costos de uso a largo plazo.

“Con Xpeng buscamos aportar una oferta tecnológica completamente habilitada desde el primer día, diseñada para operar en las condiciones reales del país”, señaló Nicolás Muñoz, Brand ‘Manager’ de la marca en Colombia.

¿Qué carros de Xpeng vienen a Colombia?

El desembarco de Xpeng en Colombia se da con dos modelos eléctricos: la Xpeng G6 y la Xpeng G9, ambos con un fuerte componente de inteligencia artificial, seguridad avanzada y conectividad.

La G6 estará disponible en dos versiones. La Air cuenta con un motor de 248 caballos de potencia, batería LFP de 68 kWh y una autonomía de hasta 455 kilómetros. El precio de venta será de 149’990.000 pesos.

Por su parte, la versión Pro ofrece 292 caballos de potencia, batería de 80 kWh y una autonomía de hasta 520 kilómetros, con un precio de 182’990.000 pesos.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Xpeng Colombia (@xpeng_co)

En el caso de la G9, se trata de una versión AWD Performance Pro con doble motor, que alcanza una potencia combinada de 567 caballos, batería de 94,6 kWh y una autonomía de hasta 540 kilómetros. Además, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y tiene un precio sugerido de 254’990.000 pesos.

Ambos modelos cuentan con sistema de carga rápida CCS2, capaz de llevar la batería del 10 al 80 % en apenas 12 minutos, siempre que se utilicen cargadores compatibles.

Acá, un video que muestra la G9:

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Xpeng Colombia (@xpeng_co)

Uno de los puntos diferenciales de estos vehículos es la integración con una aplicación móvil que permite controlar múltiples funciones a distancia.

Entre ellas están la llave digital, el encendido y la climatización remota, la programación de carga, la localización del vehículo y funciones avanzadas de estacionamiento, incluyendo la posibilidad de salir de espacios estrechos sin necesidad de estar dentro del carro.

Qué tecnología tienen los carros Xpeng

Los modelos incorporan el sistema XPILOT 2.5, que combina cámaras de visión 360° con más de 14 sensores para ofrecer asistencias avanzadas a la conducción. Entre ellas se destacan el control de crucero adaptativo en curva, el centrado de carril, el seguimiento del tráfico y el estacionamiento autónomo.

A esto se suman funciones como ‘Dashcam’ y Modo Centinela, que refuerzan la seguridad mediante monitoreo constante del entorno.

En el interior, los vehículos integran pantallas digitales de alta resolución. La G6 cuenta con un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 15,6 pulgadas, mientras que la G9 incluye una pantalla central de 14,9 pulgadas y una adicional del mismo tamaño para el copiloto, enfocada en el entretenimiento.

También incluyen compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, además de control por voz mediante el asistente inteligente ‘Hey XPeng’.

Otro de los pilares de la propuesta es la actualización de ‘software Over The Air (OTA)’, que permite mejorar funciones del vehículo —como sistemas de asistencia, gestión energética o entretenimiento— sin necesidad de acudir a un taller.

¿Qué es Xpeng?

Xpeng es una compañía global de tecnología y movilidad eléctrica fundada en 2014, reconocida por el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes impulsados por inteligencia artificial.

Más que un fabricante tradicional, la empresa se define como una compañía tecnológica que desarrolla automóviles capaces de aprender, actualizarse y evolucionar con el tiempo. Su propuesta combina ingeniería avanzada, diseño y software propio para ofrecer experiencias de conducción conectadas y personalizadas.

Además de vehículos eléctricos, la compañía ha desarrollado proyectos innovadores como robots humanoides, entre ellos IRON, y soluciones de movilidad aérea a través de su filial AeroHT, con iniciativas como el concepto “Land Aircraft Carrier”.

Con presencia proyectada en más de 60 países, Xpeng busca posicionarse como una nueva generación en movilidad: eficiente, conectada y centrada en el usuario, llevando tecnologías avanzadas a un público más amplio.

]]> Pagar millonadas por un carro ya no es suficiente y conductores andan furiosos con las marcas https://www.pulzo.com/carros/marcas-estan-cobrando-suscripcion-para-usar-carros-usuarios-enfurecen-PP5171232 Noticias de carros: esto ya lo viene manejando Tesla, pero se están sumando otras marcas como Mazda, Toyota, BMW y mucho más. https://www.pulzo.com/carros/marcas-estan-cobrando-suscripcion-para-usar-carros-usuarios-enfurecen-PP5171232 Diego Quiroga Thu, 07 May 2026 08:25:05 +0000 Actualmente, comprar un carro último modelo no es una tarea sencilla en Colombia, puesto que la mayoría superan los 100’000.000 de pesos y por eso no todo el mundo tiene la posibilidad de sacarlo de concesionario.

(Ver también: Tesla le dio golpazo a Renault, Toyota y más por segundo mes seguido en Colombia; hay sorpresa)

Ahora, muchas personas toman la decisión de pedir un crédito para poder tener su carro propio y van pagando las cuotas mes a mes mientras disfrutan de la tecnología y el confort que les ofrece el vehículo, pero ahora se está presentando una situación que complica aún más el presupuesto.

Desde hace algunos meses, las marcas han comenzado a adoptar una estrategia así como las de las aplicaciones de ‘streaming’, es decir, con suscripciones mensuales para que los usuarios puedan desbloquear algunas funciones más específicas a la hora de manejar.

Esto ya lo ha venido implementando una marca como Tesla, la cual ya ha ganado gran protagonismo en Colombia, que les cobra a sus usuarios a parte el tema de conducción autónoma y algunas funciones más.

Aplicación de Tesla / Getty
Aplicación de Tesla / Getty

No obstante, las otras marcas también se están montando a ese mismo modelo de negocio en varias partes del mundo. Por ejemplo, Mazda, luego de algunos años, les está cobrando a algunos usuarios una suscripción mensual para que puedan prender su carro desde la aplicación, lo mismo que Toyota, BMW, Chevy, Buick y más. 

Esto abre una discusión muy importante, porque si la gente con más oportunidades comienza a pagar estas suscripciones (que por fortuna aún no llegan a Colombia) seguramente las marcas comenzarán a cobrar por las funciones incluso más sencillas.

Por otro lado, esto también puede llegar a ser hasta contraproducente, puesto que actualmente lo que pretenden las grandes compañías es renovar la flota para dejar de lado la gasolina y apostarle a nuevas tecnologías como la electrificación, así que si empiezan a cobrar por todo, simplemente las personas no van a poder comprar vehículos y se quedarán con los antiguos que también contaminan más al medio ambiente.

(Ver también: Así son los carros del ‘futuro’, ya listos: dura comparación entre BYD y Xpeng vs. Volkswagen y BMW)

Por lo pronto, todo sigue siendo cuestión de prueba y error, pero para nadie es un secreto que con el paso de los años a los ciudadanos se le irán aumentando gastos en cosas tan sencillas, incluso como manejar.

]]> Así luce la nueva Nissan Kait que llegó a Colombia: sorprendió por su precio y características https://www.pulzo.com/carros/nueva-camioneta-nissan-kait-colombia-precio-como-comprarla-como-ve-PP5167632 A Colombia llegó la nueva camioneta Nissan Kait. En su lanzamiento, se detalló el precio, planes de financiación para comprarla y cómo se ve el modelo. https://www.pulzo.com/carros/nueva-camioneta-nissan-kait-colombia-precio-como-comprarla-como-ve-PP5167632 Santiago Buenaventura Mon, 04 May 2026 19:41:58 +0000 Pulzo estuvo presente en el lanzamiento del vehículo, en Cartagena, puerto que recibirá las miles de unidades que serán importadas desde Brasil, país donde se ha vendido este modelo que evidencia que marcas como Nissan siguen apostando por el mercado de carros a combustible.

(Le puede interesar: Cuánto pagará mensual con Banco de Occidente por una Nissan Qashqai último modelo en 2026)

Precisamente, el sofisticado vehículo corre con gasolina y cuenta con un motor de 1,6 litros, clave para que los trayectos rindan y se pueda ahorrar combustible. Sumado a ello, contará con tecnología avanzada en su interior, como una pantalla de 9 pulgadas con sistema Apple CarPlay y Android Auto, ideal para conectar todo tipo de dispositivos móviles.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Pulzo (@pulzo_col)

Entre otras de las características más destacadas del vehículo están:

  • Potencia: entrega aproximadamente 110 HP (‘Horsepower’ o caballos de fuerza) y un torque de 146 NM (Newton-metro).
  • Transmisión: caja automática Xtronic CVT.
  • Dimensiones: aproximadamente 4,30 metros.

El gerente general de Nissan Colombia, Carlos Felipe Caicedo, resaltó la importancia de que el el vehículo funcione con combustible. Aunque destacó la llegada de las “nuevas energías”, explicó que el sector automotriz aún tiene bastante demanda por el lado de la gasolina.

“Si bien se habla de las nuevas energías, sigue habiendo un mercado importante de gasolina, y las camionetas compactas son más de 30.000 unidades que se venden en este segmento”, detalló Caicedo.

Carlos Felipe Caicedo, gerente general de Nissan Colombia / Pulzo
Carlos Felipe Caicedo, gerente general de Nissan Colombia / Pulzo

Pese al uso de combustible, el gerente de mercadeo de Nissan, Carlos Vargas, aseguró que la Kait garantiza reducción de emisiones de gases, lo que la pone como una de las camionetas de mayor calidad y de cuidado al medioambiente.

Nueva Nissan Kait: precio, qué colores tendrá y cómo pagarla en Colombia

Algunos de los colores en los que estará disponible son azul océano, blanco perlado, plata, entre otros. Los directivos de la marca en territorio nacional destacaron que la pintura del vehículo es base agua, lo que garantiza sostenibilidad.

“Cuando hablamos del proceso de Kait, en la fase de producción, la pintura representa la unión perfecta de tecnología de robótica, vanguardia y la precisión en el metal. Garantizamos una protección anticorrosiva superior y su acabado estético de alto equilibrio”, dio a conocer el gerente de mercadeo.

(Lea también: Nissan no se dejó echar tierra y lanzó carro con autonomía de 1.200 km por solo $ 50 millones)

Su precio será de 89’990.000 pesos y vendrá en 4 versiones. Para quienes hacen cuentas y quieren ahorrar para conseguir este moderno vehículo. Nissan destacó que ofrecerá los mejores planes de financiación. Uno de ellos va con cuotas desde los 22.000 pesos diarios, durante los primeros 6 meses.

Modelo de la camioneta Nissan Kait, lanzada recientemente en Colombia / Pulzo
Modelo de la camioneta Nissan Kait, lanzada recientemente en Colombia / Pulzo

Según la empresa automotriz, Kait es resistente, elegante, cómoda y llena de inteligencia. Además de esas cualidades, Caicedo también detalló que la nueva camioneta combina calidad con economía.

“Es todo lo que está bien”, destacaron en Pulzo los directivos de la marca en Colombia.

]]> ¿Hay multa por llevar letrero 'No PDA' en un carro o moto en Colombia? Conductores no le paran bolas https://www.pulzo.com/carros/hay-multa-por-llevar-letrero-no-pda-carro-o-moto-colombia-ley-clara-PP5166838 Las autoridades de tránsito aclaran si hay o no multa por llevar letrero 'No PDA' en un carro o moto en Colombia. Los conductores desconocen regla. https://www.pulzo.com/carros/hay-multa-por-llevar-letrero-no-pda-carro-o-moto-colombia-ley-clara-PP5166838 Christian Suarez Mon, 04 May 2026 10:30:30 +0000 En redes sociales y calles del país se ha vuelto viral el uso de calcomanías con la frase ‘No PDA’, una tendencia que busca evitar que los agentes de tránsito utilicen sus dispositivos electrónicos para verificar antecedentes o imponer comparendos.

@pulzovalor ¿Qué es el aviso No PDA que se ha vuelto común en carros y motos en Colombia? #carros #motos #transporte ♬ Exercise – Vin Music

Sin embargo, el teniente coronel Henry Eduardo Ávila, comandante de la Policía, aclaró en entrevista con El Espectador que este aviso “carece de validez jurídica, administrativa o reglamentaria”. Según el oficial, dicho mensaje no constituye un mecanismo legal para evadir controles ni tiene el poder de limitar la actuación de las autoridades en las vías.

Lo anterior significa que los agentes de tránsito y la Policía Nacional conservan la facultad plena para hacer las verificaciones pertinentes, lo cual incluye el uso del Personal Digital Assistant (PDA). En caso de que se detecte cualquier tipo de irregularidad durante el procedimiento, los uniformados pueden proceder con las sanciones de ley, incluida la inmovilización del vehículo, sin que el adhesivo represente un impedimento o una protección para el conductor.

(Vea también: Dueños de vehículos con este tipo de placas pueden enfrentar multas de casi $ 32 millones)

Finalmente, es importante aclarar que portar el distintivo ‘No PDA’ no genera por sí mismo una multa o detención inmediata, ya que su uso recae en la libertad del propietario. No obstante, las autoridades enfatizan que no tiene ningún efecto legal sobre los procedimientos oficiales. En conclusión, aunque el conductor es libre de pegar el letrero en su carro o moto, esto no lo exonera de cumplir con la normativa vigente ni detiene el curso de una inspección de tránsito convencional.

¿Qué significa la PDA en la Policía Nacional?

En el marco de la modernización de la Policía Nacional de Colombia, el uso de la tecnología se ha vuelto fundamental para las labores de vigilancia y control en los cuadrantes. Uno de los elementos más importantes en el equipo de un uniformado es la PDA (Personal Digital Assistant), conocida técnicamente en la institución como el dispositivo policial digital.

Este aparato, que estéticamente es similar a un teléfono inteligente de alta resistencia, funciona como una oficina móvil que permite a los agentes acceder a bases de datos en tiempo real.

  • Verificación de antecedentes: consulta inmediata de documentos de identidad para detectar órdenes de captura vigentes.
  • Control de vehículos: verificación de placas de carros y motocicletas para identificar reportes por robo.
  • Rastreo de celulares: consulta de números Imei para establecer si los equipos móviles han sido hurtados.
  • Registro de actividad: documentación de operativos y actividades preventivas de manera digital.

Gracias a estas herramientas, la Policía busca optimizar los tiempos de respuesta y mejorar la efectividad de los operativos de seguridad ciudadana en todo el territorio nacional.

]]> Cuáles son los carros más seguros en Colombia para 2026: Mazda, Renault y más que se destacan https://www.pulzo.com/carros/cuales-carros-seguros-que-venden-colombia-2026-PP5162231 Noticias de carros: estos vehículos soportan más a golpes y accidentes, lo que disminuye la posibilidad de lesiones en momentos claves. https://www.pulzo.com/carros/cuales-carros-seguros-que-venden-colombia-2026-PP5162231 Diego Quiroga Sun, 03 May 2026 18:24:35 +0000 El mercado automotor en Colombia parece haber tomado un segundo aire. Luego de meses de desaceleración, cada vez más personas están volviendo a mirar los concesionarios, impulsadas por una mayor oferta, avances en tecnología y una competencia entre marcas que hoy no solo se pelea en diseño o precio, sino también en seguridad y confort. Ya no basta con que un carro “se vea bien”: ahora los compradores están más atentos a qué tan protegido puede estar el conductor y sus pasajeros.

(Ver también: Enorme marca de carros eléctricos aterrizó en Colombia y busca competir con los grandes del mercado)

En ese contexto, los resultados de los Premios Vía 2026 cobran especial relevancia, pues entregan una radiografía clara de cuáles son los carros más seguros que se pueden comprar actualmente en el país. Este reconocimiento, que evalúa variables técnicas y económicas, puso en el radar modelos de marcas como Mazda, Ford, Volkswagen, Chevrolet, Nissan, Renault y Volvo.

Cuáles son los carros más seguros en Colombia en 2026

Dentro del reconocimiento a mejor equipamiento en seguridad, los premios se dividieron por segmentos y rangos de precio, analizando desde vehículos accesibles hasta opciones más premium. Estos fueron los modelos destacados:

Automóviles

  • Hasta 78’000.000 de pesos: Chevrolet Onix
  • De 78’000.000 a 94’000.000 de pesos: Volkswagen Virtus
  • Más de 94’000.000 de pesos: Mazda 3

Pick-ups

  • Hasta 215’000.000 de pesos: Nissan Frontier
  • Más de 215’000.000 de pesos: Ford Ranger

Utilitarios (SUV)

  • Hasta 110’000.000 de pesos: Volkswagen T-Cross
  • De 110’000.000 a 150’000.000 de pesos: Renault Arkana
  • De 150’000.000 a 200’000.000 de pesos: Mazda CX-50
  • Más de 200’000.000 de pesos: Volvo EX30
Mazda CX-50 / Getty
Mazda CX-50 / Getty

Los resultados corresponden al análisis de modelos comercializados en Colombia con precios vigentes entre enero y diciembre de 2025, tomando como referencia las versiones de entrada disponibles en el país.

Uno de los puntos clave de la metodología fue centrarse en el equipamiento de seguridad desde las versiones base, una decisión que busca poner en igualdad de condiciones a los vehículos y evitar que la seguridad sea un “lujo” reservado solo para versiones más costosas.

Entre los aspectos analizados estuvieron sistemas cada vez más comunes en el mercado, pero que siguen marcando diferencia: frenado autónomo de emergencia, asistencias avanzadas de conducción (ADAS), número y disposición de airbags, estructuras de protección, control electrónico de estabilidad y tecnologías orientadas a prevenir o mitigar impactos.

A esto se sumó el análisis de costos de reparación realizado por el Cesvi Colombia, que incluye una canasta básica de repuestos, un factor clave para entender cuánto puede costar mantener ese nivel de seguridad en el tiempo.

Más allá de los modelos específicos, la edición 2026 dejó como grandes protagonistas a Mazda y Renault, que lograron cinco y tres galardones, respectivamente. También tuvieron presencia Toyota y BYD, esta última destacándose especialmente en movilidad sostenible.

De hecho, BYD fue reconocida por su apuesta en electrificación en Colombia, mientras que Mazda también se llevó un premio por su experiencia de servicio posventa en reparación, mostrando que la seguridad no solo se mide en carretera, sino también en lo que pasa después de un choque.

(Ver también: Chery deja viendo chispero a Tesla, BYD y más con SUV eléctrica por menos de $ 75 millones)

Impulsados por Fasecolda y Cesvi, los Premios Vía se han consolidado como una de las mediciones más completas del sector automotor en el país, al combinar evaluación técnica, costos de uso y desempeño de las marcas. En un momento en el que los colombianos vuelven a comprar carro, este tipo de análisis termina siendo más que relevante: puede marcar la diferencia entre una buena compra y una realmente segura.

]]> Tesla le dio golpazo a Renault, Toyota y más por segundo mes seguido en Colombia; hay sorpresa https://www.pulzo.com/carros/tesla-fue-carro-vendido-colombia-abril-gano-renault-toyota-PP5165190 Noticias de carros: estos vehículos llaman la atención por la tecnología, seguridad y más que manejan. https://www.pulzo.com/carros/tesla-fue-carro-vendido-colombia-abril-gano-renault-toyota-PP5165190 Diego Quiroga Fri, 01 May 2026 17:25:58 +0000 El sector automotriz en Colombia sigue con una tendencia bastante positiva durante 2026, pues en abril nuevamente sumó una gran cantidad vehículos nuevos registrados, alcanzando la cifra de 26.787, que se traduce en un aumento del 54 % frente al mismo mes de 2025.

(Ver también: BYD sube de nivel con el Dolphin 2027 que ofrece más autonomía, seguridad y nuevas funciones)

Y es que la llegada de nuevas marcas, más tecnología e incluso el valor de algunos vehículos han hecho que muchas personas se interesen en adquirir carros nuevos, lo cual es muy positivo para el sector.

Ahora, por segundo mes consecutivo hubo sorpresa en las cifras porque Tesla de nuevo dominó el mercado, al punto de que dejó en el camino a marcar más tradicionales como lo son Renault y Kia, que llevan mucho tiempo en el país.

Cuál fue el carro más vendido en Colombia en abril

Y es que según quedó registrado en las cifras del Runt y la Andi, la compañía de Elon Musk nuevamente tuvo el vehículo más vendido en el mes con su Model Y, que ha gustado por el tamaño, la tecnología y la innovación que presenta.

@pulzocolombia Tesla por fin llegó a Colombia y los precios dejaron fríos e impactados a los colombianos. ¿Se los imaginaba más caros? #tesla #colombia #carros #fyp ♬ carro – bitchbaby

Así las cosas, los carros más vendidos del mes fueron:

  • Tesla Model Y: 2.264 unidades.
  • Renault Duster: 1.065 unidades.
  • Kia K3: 919 unidades.
  • Mazda CX-30: 768 unidades.
  • Mazda 2: 675 unidades.

Cómo viene el Tesla Model Y

El Tesla Model Y llega a 2026 con una actualización enfocada más en mejoras técnicas que en cambios radicales. Se trata de un SUV eléctrico que mantiene su tamaño familiar, con capacidad para cinco pasajeros y opción de una tercera fila para siete, pensado para uso cotidiano y viajes largos.

En lo mecánico, conserva distintas versiones con tracción trasera o total (AWD). Según la configuración, puede acelerar de 0 a 100 km/h entre unos 3.3 y 6.8 segundos, lo que lo ubica entre los eléctricos más rápidos de su categoría. La autonomía varía por versión, pero se mueve alrededor de los 470 a más de 500 kilómetros por carga, con mejoras leves frente a modelos anteriores.

Uno de los principales cambios está en el interior. El modelo actualizado incluye materiales más cuidados, mejor aislamiento del ruido y una pantalla central grande que sigue siendo el centro de control. Además, ahora suma una pantalla trasera para los pasajeros y ajustes en conectividad y software.

(Ver también: ‘Estrenaron’ un Tesla en Cali y la seguridad del carro dejó en evidencia al ladrón)

También hay mejoras en la conducción. Tesla trabajó en la suspensión y en reducir vibraciones y ruido dentro del habitáculo, logrando un manejo más cómodo.

]]> Dueños de vehículos con este tipo de placas pueden enfrentar multas de casi $ 32 millones https://www.pulzo.com/carros/por-que-hay-vehiculos-con-placas-rojas-colombia-mintransporte-PP5164652 Placas rojas en Colombia: qué significan, qué dice la Resolución 01519 de 1992 y por que multas aplican solo para este tipo de vehículos https://www.pulzo.com/carros/por-que-hay-vehiculos-con-placas-rojas-colombia-mintransporte-PP5164652 david.sanchez Fri, 01 May 2026 03:25:44 +0000 Ver un carro con placas rojas en Colombia no es común, pero tampoco es un error. Este tipo de matrícula tiene un significado específico dentro de la normativa nacional y está asociado a vehículos que no pertenecen de forma permanente al país.

(Vea también: ¿Qué significa letrero ‘No PDA’ en un carro en Colombia? También está en motos y no es un adorno

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, estas placas están destinadas exclusivamente a automotores que ingresan bajo el régimen de importación temporal, es decir, vehículos extranjeros autorizados para circular por un tiempo limitado en el territorio colombiano.

La base legal de este sistema se remonta a la Resolución 01519 del 9 de marzo de 1992, expedida por el entonces Instituto Nacional de Transporte (INTRA), donde se definieron las características técnicas y condiciones de uso de estas matrículas.

Según esa normativa, las placas deben tener fondo rojo reflectivo con caracteres blancos, un diseño que permite identificarlas fácilmente frente a otros tipos de vehículos que circulan en el país.

Además,  su existencia está contemplada en el Decreto 1165 de 2019 que regula el ingreso de bienes al país, mediante las normas del  régimen aduanero. 

Vehículo con placa roja (Gemini IA)
Vehículo con placa roja (Gemini IA)

¿Qué entidad avala el uso de placas rojas en Colombia?

A diferencia de los vehículos particulares, estos automotores no hacen parte del parque automotor nacional. Su ingreso responde a actividades específicas como proyectos industriales, maquinaria especializada o trabajos temporales que requieren su uso en el país.

Por esa razón, su circulación está sujeta a condiciones estrictas. La autorización no la define el Ministerio directamente, sino la Dian (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales), entidad encargada de establecer el tiempo durante el cual el vehículo puede permanecer en Colombia bajo este régimen.

Además, para poder circular, deben cumplir varios requisitos: estar registrados en el RUNT, contar con una declaración de importación válida y completar el proceso de matrícula ante un organismo de tránsito.

Incluso, este proceso quedó actualizado en normativas más recientes como la Resolución 20223040045295 de 2022, que compila reglas del sector tránsito y mantiene vigente este tipo de matrícula dentro del sistema actual.

Vehículo de alta gama con placa roja (Gemini IA
Vehículo de alta gama con placa roja (Gemini IA

Multas que aplican solo para vehículos de placas rojas

Los vehículos con placas rojas deben cumplir condiciones específicas, especialmente en lo relacionado con el tiempo de permanencia autorizado y el uso permitido bajo el régimen de importación temporal. Cualquier desviación de estas reglas activa controles y sanciones por parte de la Dian.

Si el automotor excede el plazo autorizado o se destina a actividades distintas a las permitidas, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo como primera medida preventiva mientras se revisa la infracción.

En escenarios más graves, el proceso puede escalar a la aprehensión o decomiso, lo que implica que el carro pasa a manos del Estado por incumplir las condiciones aduaneras vigentes.

Además de las medidas sobre el vehículo, se abren procesos administrativos por uso indebido del régimen, lo que puede derivar en sanciones económicas que no son fijas, ya que dependen de la gravedad de la falta.

En términos de multas, los valores pueden partir desde 165 UVT y superar las 600 UVT (aproximadamente 31.424.400 de pesos), según recogió El Tiempo, e incluso calcularse como un porcentaje del valor comercial del vehículo cuando la infracción es considerada grave.

Estas sanciones buscan evitar que los automotores con placas rojas se utilicen como si fueran vehículos de circulación permanente, ya que su presencia en el país está limitada por condiciones específicas y temporales.

]]> Dueños de vehículos con este tipo de placas pueden enfrentar multas de casi $ 32 millones https://www.pulzo.com/nacion/por-que-hay-vehiculos-con-placas-rojas-colombia-mintransporte-PP5164652 Placas rojas en Colombia: qué significan, qué dice la Resolución 01519 de 1992 y por que multas aplican solo para este tipo de vehículos https://www.pulzo.com/nacion/por-que-hay-vehiculos-con-placas-rojas-colombia-mintransporte-PP5164652 david.sanchez Fri, 01 May 2026 03:25:44 +0000 Ver un carro con placas rojas en Colombia no es común, pero tampoco es un error. Este tipo de matrícula tiene un significado específico dentro de la normativa nacional y está asociado a vehículos que no pertenecen de forma permanente al país.

(Vea también: ¿Qué significa letrero ‘No PDA’ en un carro en Colombia? También está en motos y no es un adorno

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, estas placas están destinadas exclusivamente a automotores que ingresan bajo el régimen de importación temporal, es decir, vehículos extranjeros autorizados para circular por un tiempo limitado en el territorio colombiano.

La base legal de este sistema se remonta a la Resolución 01519 del 9 de marzo de 1992, expedida por el entonces Instituto Nacional de Transporte (INTRA), donde se definieron las características técnicas y condiciones de uso de estas matrículas.

Según esa normativa, las placas deben tener fondo rojo reflectivo con caracteres blancos, un diseño que permite identificarlas fácilmente frente a otros tipos de vehículos que circulan en el país.

Además,  su existencia está contemplada en el Decreto 1165 de 2019 que regula el ingreso de bienes al país, mediante las normas del  régimen aduanero. 

Vehículo con placa roja (Gemini IA)
Vehículo con placa roja (Gemini IA)

¿Qué entidad avala el uso de placas rojas en Colombia?

A diferencia de los vehículos particulares, estos automotores no hacen parte del parque automotor nacional. Su ingreso responde a actividades específicas como proyectos industriales, maquinaria especializada o trabajos temporales que requieren su uso en el país.

Por esa razón, su circulación está sujeta a condiciones estrictas. La autorización no la define el Ministerio directamente, sino la Dian (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales), entidad encargada de establecer el tiempo durante el cual el vehículo puede permanecer en Colombia bajo este régimen.

Además, para poder circular, deben cumplir varios requisitos: estar registrados en el RUNT, contar con una declaración de importación válida y completar el proceso de matrícula ante un organismo de tránsito.

Incluso, este proceso quedó actualizado en normativas más recientes como la Resolución 20223040045295 de 2022, que compila reglas del sector tránsito y mantiene vigente este tipo de matrícula dentro del sistema actual.

Vehículo de alta gama con placa roja (Gemini IA
Vehículo de alta gama con placa roja (Gemini IA

Multas que aplican solo para vehículos de placas rojas

Los vehículos con placas rojas deben cumplir condiciones específicas, especialmente en lo relacionado con el tiempo de permanencia autorizado y el uso permitido bajo el régimen de importación temporal. Cualquier desviación de estas reglas activa controles y sanciones por parte de la Dian.

Si el automotor excede el plazo autorizado o se destina a actividades distintas a las permitidas, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo como primera medida preventiva mientras se revisa la infracción.

En escenarios más graves, el proceso puede escalar a la aprehensión o decomiso, lo que implica que el carro pasa a manos del Estado por incumplir las condiciones aduaneras vigentes.

Además de las medidas sobre el vehículo, se abren procesos administrativos por uso indebido del régimen, lo que puede derivar en sanciones económicas que no son fijas, ya que dependen de la gravedad de la falta.

En términos de multas, los valores pueden partir desde 165 UVT y superar las 600 UVT (aproximadamente 31.424.400 de pesos), según recogió El Tiempo, e incluso calcularse como un porcentaje del valor comercial del vehículo cuando la infracción es considerada grave.

Estas sanciones buscan evitar que los automotores con placas rojas se utilicen como si fueran vehículos de circulación permanente, ya que su presencia en el país está limitada por condiciones específicas y temporales.

]]> ¿Para qué sirve la Coca-Cola en las llantas de los carros y motos? Evita la renta del lavadero https://www.pulzo.com/carros/para-que-sirve-coca-cola-llantas-carros-motos-evita-lavarlos-PP5163509 Aplicar Coca-Cola en las llantas de los carros y motos sirve para algo más que limpiar, las deja brillantes por bastante tiempo. https://www.pulzo.com/carros/para-que-sirve-coca-cola-llantas-carros-motos-evita-lavarlos-PP5163509 Christian Suarez Thu, 30 Apr 2026 10:43:17 +0000 En el mundo del mantenimiento automotriz casero, ha tomado fuerza un truco que, aunque parezca inusual, es utilizado por quienes buscan ahorrar dinero en el lavado: el uso de Coca-Cola para la limpieza de neumáticos y dejarlos brillantes. Esta bebida carbonatada no solo sirve para el consumo, sino que posee propiedades químicas que actúan directamente sobre la suciedad acumulada en el caucho.

Hombre aplicando Coca-Cola a su carro / Gemini IA
Hombre aplicando Coca-Cola a su carro / Gemini IA

(Vea también: ¿Qué significa letrero ‘No PDA’ en un carro en Colombia? También está en motos y no es un adorno)

La efectividad de este líquido se debe principalmente a su contenido de ácido fosfórico. Este componente es capaz de descomponer partículas de óxido y eliminar manchas difíciles generadas por el asfalto y el tráfico diario en calles y autopistas. Al aplicarlo, la bebida actúa como un agente desengrasante que deja la superficie con un aspecto renovado y brillante de manera inmediata.

¿Cómo aplicar la Coca-Cola correctamente?

Para lograr un resultado uniforme y evitar el desperdicio del producto, existen dos métodos sencillos recomendados por los usuarios habituales:

  • Uso de atomizador: vierta el líquido en un recipiente con spray. Rocíe la llanta y utilice una esponja de espuma o una brocha de cerdas suaves para distribuir el producto de forma homogénea.
  • Método de inmersión: coloque la bebida en una taza o recipiente abierto. Sumerja una brocha pequeña y proceda a pintar la superficie lateral del neumático hasta cubrirla por completo.
@maxger_31 ‼️Limpia tus cauchos con una CocaCola y la brocha de maquillaje de tu ex‼️ 💫Vas utilizar una Coca-Cola con jabón liquido, vas a remover bien hasta obtener la mezcla y comienza a limpiar el caucho de tu vehículo. ✨Luego con otra brocha limpia vas retirar el producto solo con la Coca-Cola, lo vas a dejar actuar y deja tus neumáticos relucientes lo más importante es que no queda grasoso. ¿Quieres aprender más tips? 🤔🤔 📲Házmelo saber en los comentarios.👇🏽👇🏽 #taller #tallerdepintura #tallercaracas #tips #creativo #viral #videoviral #cocacola #jabon #cauchos #neumaticos #promocion #taller #pintura #avandresbello #refresco #tallerautomotriz #tallergeneral #maxger_31 #videoviral #post ♬ sonido original – MAXGER

Este método es altamente popular entre personas que necesitan mejorar la apariencia de su vehículo rápidamente antes de una exhibición o para concretar una venta.

Pese al efecto estético inmediato, el uso de gaseosa en las ruedas conlleva desventajas que los propietarios de vehículos deben considerar:

  • Residuos pegajosos: debido al alto contenido de azúcar, la superficie puede quedar pegajosa, lo que termina atrayendo más polvo y suciedad a largo plazo.
  • Posible corrosión: si el líquido no se retira correctamente o si entra en contacto prolongado con ciertas partes metálicas, el ácido podría generar daños colaterales.
  • Atracción de insectos: el residuo dulce puede atraer hormigas u otros insectos hacia el área donde se estaciona el vehículo.

Aunque es una alternativa económica para evitar el costo de un lavadero profesional, los expertos sugieren hacer una limpieza posterior con agua para retirar los excesos de azúcar y proteger la integridad del neumático.

¿Cada cuánto hay que lavar las llantas del carro?

Mantener la limpieza de las ruedas no es solo una cuestión estética, sino un factor determinante para la vida útil de los componentes del vehículo. Expertos en mantenimiento automotriz sugieren que la frecuencia ideal para lavar las llantas y rines debe ser semanal o quincenal.

Esta regularidad tiene como objetivo principal evitar la acumulación del polvo de freno, un residuo metálico que, junto a la suciedad del asfalto, puede volverse corrosivo y deteriorar el acabado de los rines. No obstante, el hábito debe ajustarse según las condiciones del entorno:

  • Zonas críticas: si el vehículo transita diariamente por terrenos con barro, zonas húmedas o carreteras con presencia de sal, la limpieza debe realizarse con mayor frecuencia para prevenir daños estructurales.
  • Mantenimiento mayor: independientemente del aseo regular, se recomienda efectuar una limpieza profunda y detallada al menos cada seis meses para proteger el sistema a largo plazo.
]]> ¿Qué significa letrero 'No PDA' en un carro en Colombia? También está en motos y no es un adorno https://www.pulzo.com/carros/que-significa-no-pda-carro-colombia-tambien-hay-motos-no-es-adorno-PP5161774 El significado del letrero 'No PDA' en un carro o una moto en Colombia tiene un significado ligado a la seguridad de conductores y usuarios. https://www.pulzo.com/carros/que-significa-no-pda-carro-colombia-tambien-hay-motos-no-es-adorno-PP5161774 Christian Suarez Wed, 29 Apr 2026 10:39:10 +0000 En las vías de Colombia ha empezado a viralizarse un adhesivo particular en los panorámicos de carros y guardabarros de motos con la sigla ‘No PDA’. Aunque muchos ciudadanos lo confunden con una calcomanía decorativa o un código de clubes de conducción, su origen está ligado directamente a los operativos de control de la Policía Nacional.

Carro con letrero de No PDA / Gemini IA
Carro con letrero de No PDA / Gemini IA

(Vea también: Señales de tránsito que todo buen conductor debe saber; si no las conoce, apréndaselas)

El ‘personal digital assistant’ (PDA) es la herramienta tecnológica oficial que utilizan los uniformados de la Policía para verificar los antecedentes de vehículos y personas en tiempo real. Este dispositivo permite consultar si un automotor tiene reportes por robo, embargos o cualquier tipo de requerimiento judicial.

La aparición de este mensaje responde a una iniciativa ciudadana que busca alertar sobre posibles fallas en la actualización de datos. Según la información que circula entre gremios de conductores, el letrero se usa en los siguientes escenarios:

  • Inconsistencias en el sistema: cuando un vehículo ya resolvió una situación legal (como el levantamiento de una prenda o un reporte de recuperación), pero el sistema nacional aún no refleja el cambio.
  • Prevención de errores: los propietarios buscan evitar inmovilizaciones que consideran injustificadas o demoras excesivas en retenes debido a información desactualizada.
  • Protección informal: se ha extendido como una suerte de ‘escudo’ preventivo, bajo la creencia de que el aviso podría disuadir al agente de realizar la consulta.
@pulzovalor ¿Qué es el aviso No PDA que se ha vuelto común en carros y motos en Colombia? #carros #motos #transporte ♬ Exercise – Vin Music

Pese a su popularidad en las calles, la respuesta de las autoridades de tránsito es contundente: el aviso ‘No PDA’ no tiene ningún respaldo legal.

El uso de este letrero no limita las facultades de control de la fuerza pública. Los uniformados pueden y deben realizar la consulta en sus dispositivos sin tener en cuenta si el vehículo porta o no dicho mensaje.

En términos prácticos, llevar esta calcomanía no garantiza que el vehículo sea exonerado de una revisión. Los procedimientos de seguridad y verificación en carretera siguen siendo obligatorios y se rigen bajo la normativa vigente, independientemente de los mensajes informales que los conductores decidan instalar en sus vehículos.

]]> Obtener licencia de conducción ya no será tan fácil: hay nuevos requisitos en Colombia https://www.pulzo.com/carros/nuevas-pruebas-para-sacar-licencia-conduccion-colombia-2026-PP5158814 La licencia de conducción en Colombia cambiará en 2026. Conozca las nuevas pruebas teóricas y prácticas que serán obligatorias. https://www.pulzo.com/carros/nuevas-pruebas-para-sacar-licencia-conduccion-colombia-2026-PP5158814 Winnie Rodriguez Mon, 27 Apr 2026 15:52:47 +0000 A partir de 2026, obtener la licencia de conducción en Colombia cambiará de forma importante, con nuevas exigencias que buscan elevar el nivel de los conductores en las vías del país. El Ministerio de Transporte introdujo un modelo que separa la enseñanza de la evaluación, con el objetivo de hacer más estrictos los controles.

El principal cambio está en que los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) ya no serán los encargados de hacer los exámenes finales, una función que ahora quedará en manos de los nuevos Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE). Esta medida busca mayor transparencia en el proceso y evitar irregularidades en la expedición de licencias.

Cómo será el nuevo examen teórico de conducción en Colombia

En cuanto a la prueba teórica, el enfoque cambia por completo, ya que no se tratará solo de memorizar respuestas, sino de demostrar comprensión real de las normas. Los aspirantes deberán demostrar que saben aplicar el conocimiento en situaciones reales.

Los temas clave serán:

  • Normas de tránsito actualizadas.
  • Interpretación de señalización vial.
  • Comportamiento y convivencia con otros actores en la vía.
  • Principios fundamentales de seguridad vial para reducir la accidentalidad.

Así serán las nuevas pruebas prácticas para la licencia

Otro de los cambios más fuertes está en el examen práctico, que ahora se dividirá en dos fases obligatorias, lo que hará más exigente el proceso. Para obtener la licencia, los aspirantes deberán aprobar ambas etapas consecutivamente.

Evaluación en pista cerrada:

En esta primera fase se evaluará el dominio técnico del vehículo sin tráfico. Se revisarán habilidades básicas como:

  • Arranque y frenado de precisión.
  • Uso correcto de luces direccionales.
  • Habilidades de parqueo en diferentes ángulos.
  • Coordinación motriz y control general del vehículo.

Prueba en vía pública con tráfico real:

Solo quienes pasen la primera etapa podrán enfrentar la prueba final en condiciones reales. Aquí se medirá la reacción ante imprevistos y el comportamiento en la vía.

Los evaluadores tendrán en cuenta:

  • Respeto por las señales de tránsito en tiempo real.
  • Interacción segura con peatones, ciclistas y otros vehículos.
  • Capacidad de respuesta ante situaciones inesperadas.

El nuevo sistema contará con supervisión de la Superintendencia de Transporte, con el fin de garantizar que todo el proceso sea transparente y confiable. La idea es que solo conductores bien preparados obtengan la licencia y así reducir accidentes en las carreteras.

]]> Así son los carros del 'futuro', ya listos: dura comparación entre BYD y Xpeng vs. Volkswagen y BMW https://www.pulzo.com/carros/comparacion-carros-chinos-byd-xiaomi-xpeng-vs-marcas-volkswagen-bmw-PP5158388 Auto China en Pekín exhibe 1.400 vehículos. Marcas como BYD y Xiaomi lideran en tecnología eléctrica frente a gigantes como BMW y Volkswagen. https://www.pulzo.com/carros/comparacion-carros-chinos-byd-xiaomi-xpeng-vs-marcas-volkswagen-bmw-PP5158388 Oskar Ortiz Mon, 27 Apr 2026 11:46:55 +0000 En medio de las oportunidades para los consumidores, el salón del automóvil más extenso del mundo inició actividades en Pekín y se proyecta que cientos de miles de fanáticos del motor visiten la capital china para observar los lanzamientos más recientes del sector automotriz.

El interés principal de los asistentes se centra en los modelos eléctricos que incorporan tecnología de punta. Históricamente, corporaciones extranjeras tradicionales como Volkswagen, Toyota y BMW ejercían un dominio absoluto sobre el competitivo mercado del gigante asiático, según un reporte de AFP replicado en Yahoo.

Sin embargo, estas firmas perdieron cuota de mercado recientemente ante las empresas nacionales chinas. Los fabricantes locales tomaron ventaja en la transición hacia los vehículos impulsados por electricidad, ofreciendo además precios mucho más competitivos para los usuarios.

¿Cómo son los carros chinos de BYD, Xiaomi y Xpeng?

Compañías chinas como BYD, Xiaomi y Xpeng lideran actualmente la integración de software avanzado. Sus vehículos eléctricos destacan por el uso de inteligencia artificial y sofisticadas tecnologías de conducción autónoma desarrolladas íntegramente en sus centros tecnológicos.

La exposición Auto China ocupa un espacio de 380.000 metros cuadrados en dos recintos contiguos de la capital. Esta superficie total de exhibición equivale, según los organizadores del evento, a más de 50 canchas de fútbol profesional juntas.

Desde este viernes, más de 1.400 vehículos pertenecientes a cientos de empresas nacionales y extranjeras estarán en exhibición. La feria recibe primero a medios y profesionales, abriendo al público general del 28 de abril al 3 de mayo.

Las marcas chinas compiten por impactar a sus rivales mediante innovaciones en la recarga de baterías. También presentan mejoras significativas en conducción autónoma y diversas propuestas de transporte futurista para las ciudades modernas de todo el mundo.

La empresa Xpeng, con poco más de 10 años de existencia, anunció que planea mostrar “los últimos avances en robótica y autos voladores”. Adicionalmente, la marca presentará ante los asistentes un nuevo sistema de manejo inteligente.

¿Qué novedades tienen BMW, Volkswagen  y Audi?

Ante este avance, los fabricantes extranjeros buscan colaboraciones con socios locales para no quedar rezagados. BMW trabaja actualmente con CATL, mientras que Audi utiliza sistemas de asistencia a la conducción desarrollados por la tecnológica Huawei.

Por su parte, Volkswagen desarrolla nuevos modelos eléctricos en conjunto con Xpeng, firma que tiene su sede en Cantón. Los analistas sugieren que las empresas también competirán este año por ofrecer mayor espacio en sus nuevos modelos.

Los SUV amplios representan una nueva área de crecimiento, enfocada en clientes que valoran la comodidad y el tamaño. China “se ha convertido en un mercado impulsado por la retención de clientes y la sustitución/actualización, y estos grandes SUV satisfacen esa necesidad”.

Esta afirmación la hizo el analista independiente Lei Xing en un blog publicado esta misma semana. Las compañías chinas han saturado el mercado nacional mediante programas de canje y descuentos masivos para incentivar el cambio de vehículos antiguos.

Esta agresiva guerra de precios obligó a las autoridades chinas el año pasado a solicitar un control más estricto. El objetivo gubernamental es mejorar la regulación de la competencia a largo plazo para asegurar la estabilidad del sector.

]]> BYD sube de nivel con el Dolphin 2027 que ofrece más autonomía, seguridad y nuevas funciones https://www.pulzo.com/carros/byd-sube-nivel-dolphin-su-version-2027-con-autonomia-funciones-PP5156524 BYD Dolphin 2027 se reinventa en Colombia con más potencia, autonomía de hasta 397 km y tecnología avanzada. Conozca sus novedades en diseño y desempeño. https://www.pulzo.com/carros/byd-sube-nivel-dolphin-su-version-2027-con-autonomia-funciones-PP5156524 david.sanchez Sat, 25 Apr 2026 01:39:36 +0000 El BYD Dolphin regresa al mercado colombiano con una versión actualizada que refuerza su propuesta en movilidad eléctrica y desempeño. Este modelo, uno de los más representativos de la marca, incorpora mejoras en potencia, diseño y seguridad para responder a las nuevas exigencias del mercado.

(Vea también: BYD le tiró un ‘knockout’ a Tesla para cerrar 2025; cifras son dicientes y los chinos celebran)

Desde su llegada al país en 2022, el vehículo logró posicionarse como una de las opciones preferidas en el segmento de compactos eléctricos. Ahora, su evolución apunta a ofrecer mayor versatilidad tanto en ciudad como en carretera, sin perder su enfoque familiar.

Uno de los cambios más relevantes se encuentra en el sistema de propulsión. El modelo ahora alcanza una potencia de 130 kW (174 HP) y un torque de 290 Nm, cifras que representan un aumento considerable frente a la versión anterior.

Estas mejoras permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos, lo que fortalece su perfil dinámico dentro del segmento. Además, la incorporación de una suspensión independiente trasera mejora el comportamiento en curvas y reduce vibraciones en la cabina.

BYD Dolphin 2027 / Página de BYD
BYD Dolphin 2027 / Página de BYD

¿Cuánta autonomía tiene el BYD Dolphin 2027?

El vehículo ofrece una autonomía de hasta 397 kilómetros bajo ciclo NEDC, apoyado en la batería Blade de BYD, reconocida por su seguridad y eficiencia.

También se optimizó la capacidad de carga rápida, que ahora alcanza los 80 kW, permitiendo tiempos más competitivos. En condiciones estándar, la carga completa en corriente alterna puede tardar alrededor de 8,5 horas, dependiendo de la red eléctrica.

Tecnología y plataforma inteligente del BYD Dolphin 2027

El modelo se basa en la plataforma 3.0 de la marca, un sistema que integra componentes clave para mejorar el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

Entre sus características más destacadas se encuentran:

  • Sistema de propulsión 8 en 1 con mayor eficiencia energética
  • Reducción de peso y tamaño del sistema
  • Optimización del consumo eléctrico
  • Integración de funciones inteligentes en conducción

Esta arquitectura permite alcanzar niveles cercanos al 97,5% de eficiencia, consolidando su enfoque en tecnología avanzada.

(Más para leer: BYD sorprende al anunciar versión híbrida de su famosa Yuan Up; supera los 1.000 km de autonomía)

Cambios en diseño exterior e interior

El nuevo DOLPHIN introduce ajustes en su apariencia, con un rediseño en la parte frontal que incluye nuevas luces y parrilla iluminada. En la zona posterior, incorpora una firma lumínica LED renovada y detalles que refuerzan su identidad visual.

En el interior, mantiene su concepto inspirado en el mar, pero suma mejoras en ergonomía y distribución. Destacan el nuevo diseño del timón, una consola central más funcional y una pantalla de instrumentos más grande.

Diseño interior del BYD Dolphin 2027 / Página de BYD
Diseño interior del BYD Dolphin 2027 / Página de BYD

Además, el vehículo crece en dimensiones, alcanzando 4,28 metros de longitud, lo que mejora la sensación de espacio interior para los ocupantes.

El equipamiento también se amplía con nuevas funciones pensadas para el uso diario y la conectividad.

Entre las principales novedades se incluyen:

  • Sensor de lluvia automático
  • Cuatro puertos USB
  • Asientos traseros abatibles 60:40
  • Salidas de ventilación traseras
  • Función VTol para alimentar dispositivos externos
  • Control remoto mediante aplicación móvil

Estas características refuerzan su enfoque en conectividad y practicidad.

Seguridad avanzada con sistemas ADAS

El modelo incorpora un paquete completo de asistencias a la conducción que elevan los estándares de seguridad.

Incluye funciones como control crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril y monitoreo de punto ciego, entre otros sistemas que mejoran la prevención de riesgos.

A esto se suma una estructura con 61% de acero de alta resistencia, seis airbags y la batería Blade, elementos que fortalecen la protección integral de los ocupantes.

Con esta actualización, BYD refuerza su presencia en el mercado colombiano y consolida su estrategia en el segmento de nuevas energías.

El nuevo Dolphin 2027 se presenta como una evolución que combina diseño, tecnología y eficiencia, con el objetivo de ofrecer una alternativa más completa dentro del crecimiento de la movilidad sostenible en el país.

]]> Chery deja viendo chispero a Tesla, BYD y más con SUV eléctrica por menos de $ 75 millones https://www.pulzo.com/carros/chery-e5-electrica-ya-disponible-colombia-por-menos-80-millones-PP5150806 Chery E5 llega a Colombia como SUV eléctrica desde $74,9 millones, con más de 400 km de autonomía y alta demanda en su lanzamiento. https://www.pulzo.com/carros/chery-e5-electrica-ya-disponible-colombia-por-menos-80-millones-PP5150806 david.sanchez Wed, 22 Apr 2026 01:54:46 +0000 El mercado automotor en Colombia recibió un nuevo golpe con la llegada de la Chery E5, una SUV 100 % eléctrica que promete cambiar las reglas del juego por su precio, tamaño y equipamiento.

(Vea también: Ganador del premio como ‘Mejor carro de los usuarios 2026’ ya llegó a Colombia: es híbrido ligero)

Uno de los puntos que más llama la atención es su relación entre costo y dimensiones. La Chery E5 supera los 4,5 metros de largo y ofrece un baúl amplio, cifras que la ubican como la más económica del segmento.

Esta combinación la convierte en una alternativa atractiva para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin pagar cifras elevadas. El interés del público no tardó en reflejarse y el modelo registró una fuerte acogida en su llegada al país, con un alto número de reservas en sus primeras horas.

¿Cuánto vale la Chery E5 en Colombia?

Desde el 16 de abril comenzó su preventa con un valor desde $74,9 millones en su versión Comfort en $74.990.000 y la Luxury, en $85.990.000, según se lee en la página oficial de la marca.

Sin embargo, agotada la preventa, el precio arrancaría desde 79.990.000 pesos para la Confort y 89.990.000 pesos para la Luxury, según informó el portal especializado El Carro Colombiano.

Este modelo entra a competir directamente con vehículos de combustión y eléctricos como el city car BYD Seagull que tiene un precio aproximado de $ 78.990.000.

Características y ventajas de Chery E5 eléctrica

La Chery E5 se posiciona como una SUV eléctrica que combina autonomía, potencia y precio competitivo, con una propuesta pensada para el uso diario en ciudad y trayectos intermunicipales. Su ficha técnica muestra un equilibrio poco común en su segmento, con cifras que la acercan a modelos de mayor costo.

Entre sus datos más destacados están una autonomía de hasta 422 km, motor de 208 Hp y un torque de 288 Nm, lo que le permite responder con agilidad en diferentes condiciones de manejo.

El sistema de propulsión de la SUV está basado en un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, acompañado por una batería de tecnología LFP (fosfato de hierro y litio), enfocada en durabilidad y seguridad.

Principales especificaciones:

  • Potencia: 208 caballos (155 kW)
  • Torque: 288 Nm
  • Tracción: delantera
  • Batería: 50,6 kWh tipo LFP
  • Autonomía: hasta 422 km (NEDC)

Estas cifras permiten una conducción suave, silenciosa y eficiente, ideal tanto para ciudad como para viajes cortos fuera de ella.

Diseño de la Chery E5 (página de Chery)
Diseño de la Chery E5 (página de Chery)

Dimensiones y espacio interior de la Chery E5

Uno de los puntos fuertes del modelo es su tamaño, que la ubica por encima de varios rivales en precio similar. Además, ofrece una cabina amplia y funcional, pensada para familias o uso diario.

Dimensiones y capacidad:

  • Largo: 4.545 mm
  • Ancho: 1.830 mm
  • Alto: 1.588 mm
  • Distancia entre ejes: 2.630 mm
  • Baúl: 442 litros

Este espacio interior facilita viajes cómodos y buena capacidad de carga, una ventaja frente a otros eléctricos compactos.

(Más para leer: BYD, Chery y GAC, marcas chinas que pegan duro con nuevas camionetas en Salón del Automóvil)

Tecnología, conectividad y seguridad

El equipamiento tecnológico es uno de los diferenciales más fuertes, con elementos que suelen encontrarse en segmentos más altos.

Incluye:

  • Pantalla multimedia de 15,6 pulgadas
  • Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
  • Cargador inalámbrico para celular
  • Sistema de audio de 6 altavoces

Este conjunto permite una experiencia digital completa y fácil de usar durante la conducción. En seguridad, la SUV apuesta por un paquete robusto que refuerza su propuesta familiar y urbana.

Interior de la Chery E5 (página de Chery)
Interior de la Chery E5 (página de Chery)

Elementos destacados:

  • 7 airbags
  • Calificación de 5 estrellas en pruebas ANCAP/ENCAP
  • Cámara panorámica 540°
  • Monitor de punto ciego (BSD)
  • Sistemas ADAS (asistencias avanzadas)

Estas ayudas mejoran la protección de los ocupantes y facilitan maniobras en tráfico o espacios reducidos.

Además del apartado técnico, la Chery E5 incluye detalles que refuerzan su uso cotidiano y comodidad.

Ventajas adicionales:

  • Llanta de repuesto (poco común en eléctricos)
  • Asientos en cuero ecológico (versión superior)
  • Apertura eléctrica del baúl (Luxury)
  • Sensores de parqueo delanteros y traseros

Estos elementos aportan practicidad y valor agregado frente a otros modelos del segmento.

Diferencias entre las versiones disponibles de la Chery E5

El modelo se ofrece en dos configuraciones principales, con diferencias en equipamiento más que en mecánica.

Versiones:

  • Comfort: equipamiento base completo, con conectividad y seguridad esencial
  • Luxury: suma iluminación LED, cámara 540°, asistencias ADAS y mayor confort interior

Ambas mantienen el mismo motor y autonomía, lo que permite elegir según nivel de equipamiento sin afectar el desempeño.

]]> Qué cosas debe revisar antes de comprar carro usado en Colombia: 5 errores que muchos cometen https://www.pulzo.com/carros/que-tener-cuenta-comprar-carro-usado-colombia-como-evitar-estafas-PP5145048 Comprar carro usado en Colombia puede ser riesgoso si no se toman precauciones. Conozca las claves para evitar estafas, verificar documentos y más https://www.pulzo.com/carros/que-tener-cuenta-comprar-carro-usado-colombia-como-evitar-estafas-PP5145048 Ricardo Baracaldo Sun, 19 Apr 2026 10:39:53 +0000 Comprar un carro usado en Colombia puede ser una alternativa más económica frente a un vehículo nuevo, pero también representa un riesgo si no se toman las precauciones adecuadas. Un reciente caso de presunta estafa en Medellín volvió a encender las alarmas sobre este tipo de transacciones entre particulares.

(Vea también: Ley que está por aprobarse obligaría a unos dueños de carros a hacer nueva compra)

En Colombia, muchas de estas negociaciones se hacen directamente entre las partes, sin intermediarios ni mecanismos que garanticen la seguridad del dinero o la legalidad del proceso. Esto abre la puerta a fraudes, suplantaciones de identidad, problemas legales con los vehículos e incluso la desaparición de una de las partes tras recibir el pago.

Expertos del sector de movilidad advierten que gran parte de estas estafas ocurren por omisiones básicas tanto de compradores como de vendedores. Por eso, recomiendan adoptar medidas preventivas antes de cerrar cualquier negocio, entre las cuales están las siguientes:

  1. Verificar el estado legal del vehículo, el primer paso clave

Uno de los errores más frecuentes es no revisar el historial del carro. Antes de entregar dinero o firmar documentos, es fundamental confirmar que el vehículo no tenga multas, embargos, prendas o cualquier limitación que impida su traspaso.

Esta información puede consultarse a través de plataformas oficiales o reportes especializados que consolidan los antecedentes del automotor. Ignorar este paso puede traducirse en problemas legales posteriores o en la imposibilidad de poner el vehículo a nombre del nuevo propietario.

2. Confirmar que quien vende sí es el dueño

Otro aspecto clave es verificar la identidad de la persona con la que se está negociando. En muchos casos de fraude, quien vende el carro no es el propietario legal.

Por eso, es recomendable validar que los datos del vendedor coincidan con los registrados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Si la persona actúa como intermediario, debe contar con un poder legal debidamente autorizado.

3. Evitar pagos sin respaldo o entregas anticipadas

Uno de los momentos más críticos de la negociación es el intercambio de dinero y vehículo. Entregar el carro sin haber confirmado el pago total, o pagar por adelantado sin garantías, son errores que han derivado en múltiples estafas.

Especialistas sugieren utilizar mecanismos que protejan los recursos de ambas partes durante la transacción. En el mercado han surgido algunas soluciones tecnológicas que buscan “congelar” el dinero hasta que el proceso de traspaso se complete legalmente, aunque su uso aún no es generalizado.

4. Revisar que todo coincida: documentos y características del carro

Más allá de lo legal, también es importante verificar que la información física del vehículo coincida con los documentos. Esto incluye el número de motor, el chasis y los datos registrados en la tarjeta de propiedad.

Además, se debe comprobar que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la revisión técnico-mecánica estén vigentes. De lo contrario, el comprador podría asumir costos adicionales o enfrentar sanciones.

5. Asegurar que el traspaso sí se haga efectivo

Un error común es creer que la firma de documentos o la entrega de papeles finaliza el proceso. En realidad, la compra solo se concreta cuando el cambio de propietario queda registrado oficialmente en el RUNT.

Mientras esto no ocurra, el vehículo seguirá estando legalmente a nombre del dueño anterior, lo que puede generar inconvenientes en caso de multas, accidentes o responsabilidades legales.

De acuerdo con Julián Acosta, director de Innovación de Intempo, empresa colombiana experta en tecnología para el sector de movilidad, “muchos de los fraudes se dan por errores comunes de parte de compradores como de los vendedores”.

Para él, “entre los grandes problemas está que varias negociaciones se dan sin verificar adecuadamente la información del vehículo o sin emplear herramientas que protejan el dinero durante el proceso. Esto eleva el riesgo de que se presenten casos como suplantación de identidad, venta de vehículos con embargos o la desaparición de una de las partes tras recibir el pago”.

Tomar estas precauciones puede marcar la diferencia entre una buena inversión y una experiencia costosa. En un mercado en el que abundan las oportunidades, pero también los riesgos, informarse y verificar cada paso es la mejor herramienta para evitar caer en estafas.

]]> 'Estrenaron' un Tesla en Cali y la seguridad del carro dejó en evidencia al ladrón https://www.pulzo.com/carros/carro-tesla-fue-robado-cali-camara-cogio-cara-ladron-PP5141133 Noticias de Tesla: igual, al ser nuevos, estos vehículos son muy apetecidos por los delincuentes en el país, que están al asecho. https://www.pulzo.com/carros/carro-tesla-fue-robado-cali-camara-cogio-cara-ladron-PP5141133 Diego Quiroga Sat, 18 Apr 2026 11:45:57 +0000 Tesla ha llegado pisando fuerte en el país, pues en principio, cuando se rumoreaba su aterrizaje, muchas personas creían que los vehículos iban a salir por un ojo de la cara, pero la realidad es que los precios son bastante competitivos con otros modelos que ya son muy reconocidos en Colombia.

(Ver también: Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca)

Por eso mismo, esta marca ha vendido una gran cantidad de unidades en las principales ciudades de Colombia, por lo que cada vez es más normal ver estos vehículos rondando por las calles.

Sin embargo, al ser tan llamativos, aparece el principal problema que hay en el país y es el de la inseguridad, pues los delincuentes están al acecho para quedarse con las partes de estos automóviles.

Eso, de hecho, fue lo que ocurrió en Cali hace unas horas, pues un video compartido en las redes sociales dejó en evidencia que un ladrón se acerca al vehículo, saca herramienta y comienza a desatornillar el espejo para robárselo. Este es el video en cuestión:

@hectormesacali este ladrón fue captado por un vehículo tesla cuando estaba robándole partes de su espejo. el software centinela de los vehículos tesla graba 24 horas todo lo que ocurre alrededor con sus cámaras y le da mayor seguridad a sus usuarios#tesla @teslaclubcali @Andrés García ♬ sonido original – Crealab – hector mesa

Ahora, con lo que no contaba el delincuente es que estos carros, al ser tan tecnológicos, cuentan con sensores, cámaras y demás repartidos por todo el chasis, por lo que su cara quedó completamente capturada para que la Policía comience con la investigación y la búsqueda del sujeto.

Es más, dicho video puede ser utilizado como prueba irrefutable en caso de que se necesite judicializar al delincuente. El problema es que se dé con la captura, lo cual puede tardar incluso varios meses.

(Ver también: Les sale dura competencia a BYD y Tesla: SUV híbrida con autonomía de 1.700 km a solo $ 100 millones)

Por eso mismo, lo que se les recomienda a los dueños de estos vehículos u otros de cualquier marca es que aseguren bien todos los componentes del automóvil para que los delincuentes no puedan quedarse con ellos y luego comercializarlos en sitios no oficiales.

]]> Ley que está por aprobarse obligaría a unos dueños de carros a hacer nueva compra https://www.pulzo.com/carros/ley-que-por-aprobarse-obligaria-duenos-carros-hacer-nueva-compra-PP5144888 Ley que obliga a dueños de carros con niños a comprar sillas especiales para mejorar su seguridad y evitar heridas graves al momento de un accidente. https://www.pulzo.com/carros/ley-que-por-aprobarse-obligaria-duenos-carros-hacer-nueva-compra-PP5144888 Gustavo Arbelaez Fri, 17 Apr 2026 14:16:36 +0000 El Congreso colombiano se alista para tomar una decisión determinante en materia de seguridad vial infantil. En su último debate, los legisladores definirán si se convierte en ley la obligación de usar sistemas especiales de protección para niños dentro de los vehículos, en un país donde los accidentes de tránsito siguen cobrando la vida de cientos de menores cada año. Es la Ley 423 de 2025, conocida como la Ley Guillermo Viecco.

La propuesta, que ya avanzó en varias etapas legislativas, busca establecer reglas claras sobre el uso de estas sillas diseñadas específicamente para la edad, peso y talla de los niños. La discusión llega en un momento crítico, marcado por cifras que reflejan el alto riesgo al que están expuestos los menores en las vías.

(Vea también: Buena noticia para los dueños de carros eléctricos: baterías durarían más de lo esperado)

Los datos más recientes muestran un panorama preocupante: en 2025, 514 menores murieron en accidentes y 2.200 quedaron heridos. A esto se suma un problema estructural, pues la gran mayoría de los menores que viajan en carro lo hacen sin los elementos de seguridad adecuados, lo que aumenta considerablemente las consecuencias de un accidente.

Especialistas en movilidad y seguridad vial han reiterado que los sistemas de retención infantil no son un accesorio opcional, sino una herramienta clave para salvar vidas. Estudios internacionales indican que su uso correcto puede reducir de manera significativa tanto la mortalidad como la gravedad de las lesiones en caso de choque.

“Los sistemas de seguridad convencionales, como el cinturón, no están diseñados para la anatomía infantil. Las sillas especializadas son esenciales para reducir el riesgo de lesiones graves”, dijo María Fernanda Ramírez, líder de movilidad sostenible de Despacio.

]]> Lanzan carro eléctrico que pasa de 0 al 100 % de batería en un minuto y alcanza 650 km de autonomía https://www.pulzo.com/carros/lanzan-carro-que-puede-cargar-0-100-menos-minuto-que-marca-es-PP5129792 Noticias de carros: la idea es que este vehículo se venda en principio en China, pero puede expandirse por el resto del mundo. https://www.pulzo.com/carros/lanzan-carro-que-puede-cargar-0-100-menos-minuto-que-marca-es-PP5129792 Diego Quiroga Sun, 12 Apr 2026 21:12:04 +0000 Con el paso de los meses, cada vez más personas se interesan en cambiar sus vehículos a gasolina normal para moverse a los carros híbridos o eléctricos, pues además de ayudar al medio ambiente, también reciben ciertos beneficios por parte del Gobierno, teniendo en cuenta que en Colombia, por ejemplo, hay ayudas tributarias y no restricción de movilidad.

(Ver también: Cuánto tendrá que pagar de más si quiere personalizar su Tesla en color, interior y rines)

Sin embargo, hay un problema con estos vehículos y es que la infraestructura aún no está tan avanzada para la cantidad de carros que ya están circulando, por lo que las personas deben encontrar parqueaderos con electrolineras, pero estos suelen estar ocupados y ahí nacen las consecuencias.

Por eso mismo, las compañías ahora están avanzando en crear automóviles o productos que ayuden a solucionar este inconveniente y que la transición sea cada vez más sencilla.

Cuál es el carro que se carga en menos de un minuto

Por ejemplo, la compañía GAC sacó el vehículo Aion RT, que es un carro que puede completar su proceso de carga en, según la compañía, 99 segundos, que se traduce en poco más de minuto y medio.

Ahora, no es que exista un cargador ultrarrápido que permita llenar la batería de forma tan eficaz, sino que usa una tecnología que permite cambiar la batería para ponerle una que este en su 100 %.

Este proceso se hace gracias a la tecnología Choco-SEB de CATL, que permite que se saque una batería y se reemplace por otra de forma sencilla y rápida. Sin embargo, si alguien no le gusta esta idea, igual tiene la función de carga que recibe hasta 400 voltios.

Cabe destacar que por ahora este vehículo está en venta únicamente en China, pero seguramente si la aceptación, la venta e incluso el cambio de baterías funciona correctamente, se podría expandir su comercialización a otras zonas del mundo.

(Ver también: Cuáles son los carros eléctricos con mayor autonomía que se venden en Colombia; todos son un lujo)

Qué trae el GAC Aion RT

Además de esta función, que sin duda es una de las más llamativas, viene con una autonomía de 650 kilómetros y mucha tecnología que llama la atención en los compradores. Algunas de sus características son:

  • Sistema multimedia con pantalla de 14.6 pulgadas.
  • Plataforma ADiGO 5.0 para gestión de funciones inteligentes.
  • Sensor LiDAR para asistencia avanzada.
  • Procesamiento respaldado por tecnología de Nvidia.
]]> Buena noticia para los dueños de carros eléctricos: baterías durarían más de lo esperado https://www.pulzo.com/carros/buena-noticia-para-duenos-carros-electricos-baterias-durarian-PP5133551 Buena noticia para los dueños de carros eléctricos: baterías durarían más | Dicen cómo viene tema con esos autos. https://www.pulzo.com/carros/buena-noticia-para-duenos-carros-electricos-baterias-durarian-PP5133551 David Rios Fri, 10 Apr 2026 09:03:19 +0000 Un estudio de la empresa Geotab analizó 24.000 baterías de carros eléctricos en condiciones reales y encontró que, tras recorrer más de 160.000 kilómetros o unos seis años de uso, la mayoría conserva más del 90 % de su capacidad. Esto demuestra que la degradación es menor a lo que muchos creen.

Según el informe, la pérdida promedio anual de capacidad es de apenas 1,8 %, lo que sugiere que las baterías pueden durar más de una década antes de afectar de forma significativa la autonomía del vehículo.

Además, los fabricantes suelen ofrecer garantías de hasta ocho años o 160.000 km, en línea con estos resultados.

El estudio también aclara que una batería no deja de servir al llegar al final de su vida útil: cuando baja al 70 % u 80 %, aún puede utilizarse en aplicaciones como almacenamiento de energía.

En cuanto a la carga rápida, no genera un desgaste mucho mayor si el vehículo está bien diseñado, ya que los sistemas electrónicos controlan temperatura y voltaje.

Finalmente, factores como el calor y el sistema de refrigeración influyen directamente en la degradación, siendo más eficientes los sistemas de enfriamiento líquido.

Carros eléctricos en Colombia y por qué hay que elegirlos con cuidado

Elegir un carro eléctrico requiere cuidado porque no todos los modelos ofrecen el mismo desempeño, costos ni durabilidad.

Uno de los factores más importantes es la batería, ya que determina la autonomía, el tiempo de carga y el valor de reventa. Es clave revisar la garantía, que normalmente cubre entre 8 años o 160.000 km, y entender cómo se degrada con el uso.

También hay que considerar la infraestructura de carga. En ciudades como Bogotá, aunque ha crecido, aún puede ser limitada en algunas zonas, lo que influye en la experiencia diaria. Evaluar si se cuenta con un punto de carga en casa o cerca del trabajo puede marcar la diferencia.

Otro aspecto es el costo total. Aunque el precio inicial suele ser más alto que el de un carro a gasolina, el mantenimiento y el consumo de energía son más bajos. Sin embargo, es importante comparar seguros, repuestos y disponibilidad de servicio técnico.

Además, no todos los modelos se adaptan a las mismas necesidades: algunos priorizan autonomía, otros tecnología o espacio.

Finalmente, factores como el clima, los hábitos de conducción y la calidad del sistema de refrigeración de la batería pueden afectar el rendimiento. Por eso, analizar bien antes de comprar evita sorpresas y asegura una mejor inversión a largo plazo.

]]> Conductor grabó momento exacto en el que su carro llegó al millón de kilómetros y video es viral https://www.pulzo.com/carros/video-carro-llegando-millon-kilometros-vuelve-viral-redes-PP5132515 Video viral muestra el momento exacto en que un Renault Symbol 2012 alcanza 1.000.000 de kilómetros / Qué pasa si mi carro pasa los 999.999 km en odómetro https://www.pulzo.com/carros/video-carro-llegando-millon-kilometros-vuelve-viral-redes-PP5132515 Ricardo Baracaldo Thu, 09 Apr 2026 17:05:38 +0000 Un video grabado desde el interior de un Renault Symbol 2012 se ha vuelto viral en redes sociales por mostrar un momento poco común: el instante exacto en el que el vehículo alcanza 1’000.000 de kilómetros recorridos.

(Vea también: Uno de los carros más recordados en Colombia vuelve, pero tiene novedades: esto es lo que se sabe)

La grabación fue hecha por el propio conductor mientras manejaba en calles de Argelia y se aprecia que enfoca la cámara directamente al cuentakilómetros del tablero.

En las imágenes se observa cómo el odómetro inicia en 999.998 km y avanza lentamente hasta 999.999 km, generando expectativa por el cambio de cifra. Segundos después, ocurre el momento clave: el contador pasa a 1’000.000 km, una marca que muy pocos vehículos alcanzan y que suele asociarse con un uso prolongado y constante a lo largo de los años.

Durante todo el video, el conductor —que habla en dialecto argelino— expresa su emoción de manera efusiva y destaca que el vehículo “no se rompe”, atribuyendo su resistencia a una bendición. La cámara tiembla debido a que está grabando mientras conduce, y en algunos momentos se alcanza a ver el volante y la vía a través de la ventana.

Acá, el video en cuestión:

¿Qué pasa cuando el odómetro pasa los 999.999 km?

En el caso del Renault Symbol 2012, que cuenta con un sistema digital, el paso de 999.999 a 1’000.000 km no representa una falla ni un reinicio del sistema.

A diferencia de vehículos más antiguos con odómetros mecánicos —que podían volver a cero al alcanzar su límite—, los modelos digitales están diseñados para seguir registrando la distancia recorrida añadiendo un dígito adicional. Es decir, el contador continúa funcionando con normalidad tras superar el millón de kilómetros.

Este comportamiento es clave para mantener un registro real del uso del vehículo, especialmente en casos de alto kilometraje como el que muestra el video viral.

¿A cuánta distancia equivale un millón de kilómetros?

Alcanzar 1’000.000 de kilómetros no es solo una cifra llamativa, también representa una distancia considerable a escala global.

Para dimensionarlo: la circunferencia de la Tierra en el ecuador es de aproximadamente 40.075 km. Esto significa que un millón de kilómetros equivale a dar cerca de 25 vueltas completas al planeta.

]]> Tesla le sacó chispas a Kia, BYD y otras marcas que tuvieron que bajar precios en Colombia https://www.pulzo.com/carros/tesla-saco-chispas-kia-byd-otras-que-tuvieron-que-bajar-precios-colombia-PP5127274 Llegada de Tesla impulsó baja en precios de carros eléctricos en Colombia, con reducciones de hasta 50 millones en modelos de varias marcas. https://www.pulzo.com/carros/tesla-saco-chispas-kia-byd-otras-que-tuvieron-que-bajar-precios-colombia-PP5127274 david.sanchez Tue, 07 Apr 2026 01:59:16 +0000 El mercado automotor en Colombia atraviesa un reacomodo de precios en el segmento eléctrico, donde varias marcas han reducido el valor de sus modelos con la reciente llegada de Tesla al país.

(Vea también: Cuánto tendrá que pagar de más si quiere personalizar su Tesla en color, interior y rines)

La entrada de nuevos jugadores impulsa ajustes en el costo de vehículos, especialmente en gamas medias y altas, marcando una caída de precios en distintos modelos.

La nueva dinámica coincide con la expansión de Tesla en el país, cuya estrategia comercial ha introducido precios más competitivos en modelos como el Model 3 y el Model Y, presionando a otras marcas a replantear su posicionamiento.

Además del efecto de Tesla, el mercado también refleja un aumento en la demanda de este tipo de vehículos. Solo en marzo de 2026, las matrículas de carros eléctricos crecieron de forma significativa, lo que evidencia un cambio en las preferencias de los compradores y un entorno cada vez más dinámico para la movilidad eléctrica.

Tesla Model 3 (Getty)
Tesla Model 3 (Getty)

¿Qué carros bajaron de precio en Colombia?

Según recogió Blu Radio, entre los ajustes más destacados en el mercado aparecen varios modelos que registran reducciones significativas en sus precios:

  • Kia EV3: reducción cercana a 40 millones de pesos, al pasar de unos 160 millones a alrededor de 119 millones.
  • Jeep Avenger: caída aproximada de 32 millones de pesos en los últimos meses.
  • BYD Tang: disminución cercana a 50 millones de pesos en menos de un año.
  • Kia EV9: ajuste de cerca de 30 millones de pesos en semanas recientes.

  • BYD Tang (Getty)
    BYD Tang (Getty)

El impacto se concentra principalmente en vehículos con precios entre 150 y 300 millones de pesos, donde coinciden varias opciones eléctricas. En este rango, los ajustes buscan mantener la competitividad frente a una oferta que ha crecido rápidamente y que ahora presenta más alternativas para los consumidores.

En este contexto, el consumidor se enfrenta a un panorama más amplio, con precios más ajustados y una mayor variedad de modelos, lo que podría seguir impulsando transformaciones en el sector automotor en los próximos meses.

]]> Tesla le sacó chispas a Kia, BYD y otras marcas que tuvieron que bajar precios en Colombia https://www.pulzo.com/carros/tesla-puso-pasar-aceite-kia-byd-otras-que-tuvieron-que-bajar-precios-PP5127274 Llegada de Tesla impulsó baja en precios de carros eléctricos en Colombia, con reducciones de hasta 50 millones en modelos de varias marcas. https://www.pulzo.com/carros/tesla-puso-pasar-aceite-kia-byd-otras-que-tuvieron-que-bajar-precios-PP5127274 david.sanchez Tue, 07 Apr 2026 01:59:16 +0000 El mercado automotor en Colombia atraviesa un reacomodo de precios en el segmento eléctrico, donde varias marcas han reducido el valor de sus modelos con la reciente llegada de Tesla al país.

(Vea también: Cuánto tendrá que pagar de más si quiere personalizar su Tesla en color, interior y rines)

La entrada de nuevos jugadores impulsa ajustes en el costo de vehículos, especialmente en gamas medias y altas, marcando una caída de precios en distintos modelos.

La nueva dinámica coincide con la expansión de Tesla en el país, cuya estrategia comercial ha introducido precios más competitivos en modelos como el Model 3 y el Model Y, presionando a otras marcas a replantear su posicionamiento.

Además del efecto de Tesla, el mercado también refleja un aumento en la demanda de este tipo de vehículos. Solo en marzo de 2026, las matrículas de carros eléctricos crecieron de forma significativa, lo que evidencia un cambio en las preferencias de los compradores y un entorno cada vez más dinámico para la movilidad eléctrica.

Tesla Model 3 (Getty)
Tesla Model 3 (Getty)

¿Qué carros bajaron de precio en Colombia?

Según recogió Blu Radio, entre los ajustes más destacados en el mercado aparecen varios modelos que registran reducciones significativas en sus precios:

  • Kia EV3: reducción cercana a 40 millones de pesos, al pasar de unos 160 millones a alrededor de 119 millones.
  • Jeep Avenger: caída aproximada de 32 millones de pesos en los últimos meses.
  • BYD Tang: disminución cercana a 50 millones de pesos en menos de un año.
  • Kia EV9: ajuste de cerca de 30 millones de pesos en semanas recientes.

  • BYD Tang (Getty)
    BYD Tang (Getty)

El impacto se concentra principalmente en vehículos con precios entre 150 y 300 millones de pesos, donde coinciden varias opciones eléctricas. En este rango, los ajustes buscan mantener la competitividad frente a una oferta que ha crecido rápidamente y que ahora presenta más alternativas para los consumidores.

En este contexto, el consumidor se enfrenta a un panorama más amplio, con precios más ajustados y una mayor variedad de modelos, lo que podría seguir impulsando transformaciones en el sector automotor en los próximos meses.

]]> Tesla sorprende pisando duro en Colombia: superó a Mazda, Toyota y más marcas en cifra clave https://www.pulzo.com/carros/tesla-va-duro-colombia-pasa-mazda-toyota-marcas-cifra-clave-PP5126026 Tesla va duro en Colombia: pasa a Mazda, Toyota y más marcas en cifra clave | Dicen cómo viene presente de la marca. https://www.pulzo.com/carros/tesla-va-duro-colombia-pasa-mazda-toyota-marcas-cifra-clave-PP5126026 David Rios Mon, 06 Apr 2026 11:03:56 +0000 Según el informe de Andemos con cifras del RUNT, se matricularon 28.196 vehículos en el mes, lo que representa un aumento del 53,6 % frente a marzo de 2025. En el acumulado del primer trimestre, se alcanzaron 73.776 unidades, con un crecimiento del 47,9 % interanual.

El desempeño de Tesla fue particularmente sobresaliente y confirma el fuerte interés del mercado colombiano por la movilidad eléctrica. En apenas su segundo mes completo de operaciones, la marca logró posicionarse como la tercera más vendida del país, un hito poco común para un nuevo competidor en el sector automotor.

Este éxito se explica por la alta expectativa generada desde su llegada y el volumen de reservas acumuladas, que comenzaron a materializarse en entregas durante marzo.

Además, el protagonismo del Tesla Model Y, que se convirtió en el carro más vendido del mes, evidencia cómo los consumidores están migrando rápidamente hacia tecnologías más limpias y avanzadas, consolidando a Tesla como uno de los actores clave en la transformación del mercado en Colombia.

La marca se ubicó en el tercer lugar del ranking de carros más vendidos del mes, superando marcas tradicionales como Mazda, Chevrolet, Toyota, Hyundai, Nissan y más.

En cuanto al ranking general, Kia lideró con 4.040 matrículas, seguido por Renault con 2.806. Marcas como Mazda y Chevrolet también mostraron crecimientos importantes, mientras Toyota cayó al sexto lugar.

Finalmente, se evidenció un notable avance de marcas chinas como Chery y MG, consolidando su presencia en el mercado colombiano hasta el momento.

]]> Venta de carros en Colombia repunta y abre puerta a cambios grandes https://www.pulzo.com/carros/mercado-automotor-america-latina-crece-colombia-muestra-alto-potencial-PP5120588 El mercado automotor en América Latina crece con más ventas, nuevas marcas y tecnologías. Colombia aún tiene gran potencial de modernización. https://www.pulzo.com/carros/mercado-automotor-america-latina-crece-colombia-muestra-alto-potencial-PP5120588 Winnie Rodriguez Tue, 31 Mar 2026 20:37:40 +0000 El mercado automotor en América Latina atraviesa una etapa de cambios que no solo se refleja en el aumento de ventas, sino también en la llegada de nuevas marcas y en una transformación tecnológica que empieza a marcar el rumbo de la industria. De acuerdo con cifras de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), en 2025 se comercializaron más de 6,1 millones de vehículos nuevos en la región, lo que representó un crecimiento cercano al 7 % frente al año anterior.

Más allá del repunte, el comportamiento del sector evidencia un cambio estructural impulsado por la competencia global y por consumidores que buscan vehículos más eficientes, seguros y conectados. Este nuevo escenario también ha estado acompañado por la entrada de fabricantes que amplían la oferta disponible, lo que dinamiza el mercado y presiona a las marcas tradicionales a adaptarse con mayor rapidez.

Colombia, con espacio para crecer en renovación de vehículos

Colombia es uno de los países donde ese proceso de transformación tiene mayor margen. Según ALADDA, el país registró en 2024 un índice de motorización de 3,8 vehículos vendidos por cada mil habitantes, lo que lo ubica en el puesto 11 en la región, por debajo de mercados como Chile, Brasil, México o Argentina. Este indicador deja ver que aún hay un amplio camino por recorrer en la modernización del parque automotor.

Aun así, el sector ha mostrado señales de recuperación. En 2025 se vendieron cerca de 254.000 vehículos nuevos en el país, una cifra que representa una mejora frente al año anterior y que abre espacio para la llegada de nuevos actores y modelos. En este contexto, el mercado local empieza a recibir una oferta más diversa, con alternativas que van desde marcas tradicionales hasta propuestas enfocadas en electrificación y nuevas tecnologías.

Uno de los factores que está redefiniendo la industria es precisamente la evolución del vehículo como producto. Hoy, más allá de su función de transporte, el carro se posiciona como una plataforma tecnológica que se integra con la vida digital de los usuarios. La conectividad, los sistemas de asistencia y la eficiencia energética son cada vez más determinantes a la hora de tomar decisiones de compra.

Este cambio ocurre, además, en una región donde buena parte del parque automotor supera los 12 o incluso 15 años de antigüedad, lo que representa una oportunidad importante para renovar los vehículos en circulación por opciones más modernas y amigables con el medio ambiente. La electrificación y la digitalización aparecen como dos de los principales motores de esta transición.

En medio de este panorama, compañías con presencia regional han ganado protagonismo al facilitar la llegada de nuevas marcas y al fortalecer las redes de distribución y servicio. Este tipo de actores no solo amplía el portafolio disponible para los consumidores, sino que también contribuye a consolidar la oferta en distintos segmentos del mercado.

La combinación de crecimiento en ventas, mayor diversidad de marcas y avances tecnológicos está configurando una etapa dinámica para la industria automotriz en América Latina. De mantenerse estas tendencias, la región podría avanzar hacia una renovación más acelerada de su parque automotor, con vehículos cada vez más eficientes, conectados y alineados con las nuevas demandas de los usuarios.

]]> Cuánto tendrá que pagar de más si quiere personalizar su Tesla en color, interior y rines https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-personalizar-carro-tesla-colombia-que-puede-cambiar-PP5111812 Noticias de Tesla: este vehículo es muy reconocido a nivel mundial y por eso es que ha gustado tanto en Colombia. https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-personalizar-carro-tesla-colombia-que-puede-cambiar-PP5111812 Diego Quiroga Sat, 28 Mar 2026 15:06:02 +0000 Hace unos meses, Tesla, la compañía del magnate norteamericano Elon Musk, aterrizó en Colombia con sus vehículos, los cuales son muy reconocidos por la autonomía, la tecnología y la innovación que manejan.

(Ver también: Llegaron los primeros carros Tesla a Colombia: más de 150 unidades ya están en los puertos)

Así fue el lanzamiento de aquella compañía hace apenas unas semanas:

@pulzocolombia Tesla por fin llegó a Colombia y los precios dejaron fríos e impactados a los colombianos. ¿Se los imaginaba más caros? #tesla #colombia #carros #fyp ♬ carro – bitchbaby

De hecho, por sus precios y facilidad de pago, muchas personas ya han adquirido estos vehículos, puesto que tienen valores muy similares a la competencia, pero cuenta con algunos detalles que en Colombia no se solían ver.

Ahora, hay que tener en cuenta que los precios base son para algunos colores, unos rines en específico y mucho más, pero, si una persona quiere personalizar su vehículo, debe sumar unos cuantos millones más.

Cuánto cuesta personalizar el Tesla en Colombia

El Model 3, por ejemplo, tiene un valor base de 114’990.000 pesos en su versión más básica, según se puede ver en la página web de la compañía, pero ese precio solo es para el color negro.

Si quiere cambiarle el color a blanco, azul o negro diamante, debe pagar 4’000.000 de pesos más. En cambio, si lo prefiere rojo o gris, debe desembolsar 6’000.000 de pesos más.

Ahora, en cuanto a los rines, viene con unos Photon de 18 pulgadas, que son más pequeños y básicos, pero si quiere cambiarlos a unos Nova de 19 pulgadas, que son más llamativos, debe pagar 6’000.000 de pesos más.

Por otro lado, estos vehículos vienen con un interior negro completamente, pero si quiere cambiarlo a blanco para que sea mucho más estético, también le costará 4’000.000 de pesos adicionales.

Finalmente, si quiere vivir la experiencia como en Estados Unidos, en la que estos carros se manejan casi que de forma autónoma, debe primero esperar que salga la actualización y luego, cuando esté disponible, pagar 32’000.000 de pesos para tener la opción, tal como se muestra en la página web.

Precio manejo automático en Tesla
Precio manejo automático en Tesla

(Ver también: BYD le tiró un ‘knockout’ a Tesla para cerrar 2025; cifras son dicientes y los chinos celebran)

De esta manera, si usted está considerando comprar un Tesla, que es muy llamativo por todo lo relacionado a la tecnología y demás, tenga en cuenta que hay otros gastos importantes que debe considerar para tener todas las características.

]]> Conductores podrían perder más de $ 2 millones en Semana Santa por incumplir esta norma https://www.pulzo.com/carros/conducir-con-soat-vencido-cuesta-2-millones-semana-santa-2026-PP5116122 Conducir con SOAT vencido en Semana Santa puede costar más de $2 millones. Conozca el valor de la multa, inmovilización y otros gastos en 2026. https://www.pulzo.com/carros/conducir-con-soat-vencido-cuesta-2-millones-semana-santa-2026-PP5116122 david.sanchez Sat, 28 Mar 2026 01:46:08 +0000 Durante la Semana Santa 2026, que inicia este domingo 29 de marzo, miles de vehículos saldrán a carretera en Colombia, en uno de los periodos de mayor movilidad del año. En medio de estos viajes, un descuido con el SOAT vencido puede terminar en una sanción superior a los $2 millones entre multa e inmovilización.

(Vea también: Multa de $ 875.445 para conductores que no lleven este elemento en carro para viajes de Semana Santa)

Según autoridades de tránsito, esta es una de las infracciones más detectadas en temporadas de alto flujo vehicular como la Semana Santa, debido al aumento de controles. Por eso, incumplir las normas del Código Nacional de Tránsito puede salir muy caro.

En ese tipo de festividades se suelen reforzar operativos en corredores turísticos y salidas de las principales ciudades, con el objetivo de prevenir accidentes y garantizar que los conductores cumplan con los requisitos legales.

Aunque muchos conductores se enfocan en evitar comparendos por exceso de velocidad o pico y placa, no tener el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente activa una de las sanciones más altas del sistema.

Por otro lado, con el apoyo de cámaras y controles electrónicos, cada vez es más fácil detectar esta infracción en carretera. De esta manera, los conductores terminan pagando mucho más de lo que esperaban por no revisar este documento.

Controles de tránsito aumentan durante la Semana Santa en las principales vías del país. (Getty, de referencia)
Controles de tránsito aumentan durante la Semana Santa en las principales vías del país. (Getty, de referencia)

Multa por SOAT vencido en 2026: cuánto cuesta con inmovilización

La multa por no portar el SOAT vigente corresponde al código D02 y equivale a 30 UVT. Para 2026, esto representa un valor cercano a $1.266.100.

Sin embargo, ese no es el único gasto. A la multa se le suman otros costos obligatorios para poder recuperar el vehículo:

Los valores hacen que el costo total supere fácilmente los $2 millones. En algunos casos, el valor total puede superar los $2.500.000, dependiendo del tipo de vehículo y el tiempo que permanezca en patios.

Por eso, verificar la vigencia del seguro antes de salir a la vía se vuelve clave. Un descuido puede terminar en una sanción que impacta de forma directa el bolsillo y complica la movilidad del conductor.

El SOAT es uno de los documentos obligatorios que más revisan las autoridades en carretera durante Semana Santa. (Senado Colombia)
El SOAT es uno de los documentos obligatorios que más revisan las autoridades en carretera durante Semana Santa. (Senado Colombia)

¿Cuáles son las multas más comunes en Semana Santa?

Durante la Semana Santa, las autoridades de tránsito refuerzan controles en las principales vías del país debido al aumento de viajeros. En este contexto, hay infracciones que se repiten con mayor frecuencia y que pueden terminar en sanciones económicas o incluso en la inmovilización del vehículo.

Más para leer: Soat en Bogotá sería 50 % más barato y no más grúas ni patios; llegada al Congreso ilusiona

Entre las más comunes están las relacionadas con el incumplimiento de documentos obligatorios, el comportamiento en carretera y el respeto por las normas básicas de seguridad. De hecho, muchas de estas conductas se detectan tanto en operativos como a través de cámaras y sistemas electrónicos.

Estas son algunas de las infracciones más frecuentes en esta temporada:

  • Exceso de velocidad: es una de las más sancionadas, especialmente en corredores turísticos y vías nacionales.
  • No portar el SOAT vigente: una de las multas más costosas, además de la inmovilización del vehículo.
  • Falta de revisión técnico-mecánica: otra infracción común que impide circular legalmente.
  • Adelantar en zonas prohibidas: maniobra riesgosa que puede derivar en sanciones altas.
  • Uso del celular al conducir: cada vez más vigilado por cámaras y controles en carretera.
  • No usar cinturón de seguridad: una falta básica que sigue siendo frecuente.

A esto se suman otras conductas como conducir sin licencia, manejar en estado de embriaguez o estacionar en lugares no permitidos, que también hacen parte de los comparendos más impuestos en el país.

En una temporada como Semana Santa, donde aumentan los controles y los desplazamientos, no tener el SOAT al día puede salir mucho más caro de lo previsto. Revisarlo antes de viajar puede evitar una sanción que fácilmente supera los $2 millones.

]]> Nissan lanzó la versión 2026 de dos de sus modelos más famosos y vienen con cambios https://www.pulzo.com/carros/nissan-lanzo-version-2026-2-sus-modelos-famosos-vienen-con-cambio-PP5115621 Nissan hizo la presentación oficial de los modelos 2026 de dos de sus modelos más vendidos, el Sentra y el Versa, que vendrán con cambios en el modelo. https://www.pulzo.com/carros/nissan-lanzo-version-2026-2-sus-modelos-famosos-vienen-con-cambio-PP5115621 Gustavo Arbelaez Fri, 27 Mar 2026 17:57:49 +0000 Nissan anunció la llegada de sus nuevos sedanes Nissan Sentra 2026 y Nissan Versa 2026, modelos con los que busca reforzar su presencia en el segmento. Como parte del lanzamiento, la marca organizó pruebas de manejo en Baja California, donde los vehículos están siendo evaluados en distintos escenarios para destacar su desempeño, tecnología y nivel de confort.

El renovado Nissan Sentra 2026 llega con un cambio total en su diseño, apostándole a una imagen más deportiva y sofisticada. En el exterior incorpora una parrilla más agresiva, faros LED mejorados y una silueta más estilizada, mientras que en el interior se destaca un ambiente más tecnológico con doble pantalla de 12,3 pulgadas, iluminación ambiental configurable y un sistema de sonido de alta gama. Además, la cabina fue optimizada para ofrecer mayor aislamiento del ruido y una experiencia más cómoda para los ocupantes.

(Vea también: Cuáles son los carros eléctricos con mayor autonomía que se venden en Colombia; todos son un lujo)

En términos de rendimiento, este modelo mantiene un motor de 2.0 litros con 145 caballos de fuerza, acompañado de una transmisión CVT de nueva generación que promete respuestas más ágiles. También suma mejoras en la suspensión y en la conducción diaria, junto con un paquete de seguridad robusto que incluye múltiples asistencias avanzadas, pensadas para anticipar riesgos y apoyar al conductor en diferentes situaciones.

Por su parte, el Nissan Versa 2026 se actualiza para mantener su liderazgo entre los sedanes subcompactos. Presenta un rediseño exterior que le da una apariencia más moderna, con nuevos faros LED y rines de mayor tamaño. En el interior, incorpora una pantalla táctil más grande, conectividad inalámbrica con celulares y un sistema de audio mejorado, además de ajustes en los asientos que buscan mayor comodidad tanto en trayectos cortos como largos.

Este modelo está impulsado por un motor de 1.6 litros, enfocado en ofrecer eficiencia y un manejo equilibrado, con opciones de transmisión manual o automática CVT. A esto se suma un paquete de tecnologías de asistencia a la conducción que refuerzan la seguridad, consolidando su propuesta como una de las más completas dentro de su categoría. Con estos lanzamientos, Nissan apuesta por mantener vigentes dos de sus modelos más representativos en la región.

]]> Cuáles son los carros eléctricos con mayor autonomía que se venden en Colombia; todos son un lujo https://www.pulzo.com/carros/cuales-carros-electricos-con-mayor-autonomia-colombia-audi-PP5101710 Noticias de carros: estos vehículos se caracterizan por la buena reputación, el lujo y la tecnología que se maneja. https://www.pulzo.com/carros/cuales-carros-electricos-con-mayor-autonomia-colombia-audi-PP5101710 Diego Quiroga Mon, 23 Mar 2026 16:07:50 +0000 La movilidad eléctrica sigue ganando terreno en Colombia y cada vez más personas están considerando dar el salto, no solo por razones ambientales, sino también por beneficios económicos y prácticos. Los carros eléctricos ofrecen menores costos de mantenimiento, ahorros en combustible, incentivos tributarios y, en muchas ciudades, ventajas como la no restricción de movilidad, lo que los convierte en una opción cada vez más atractiva para los conductores.

(Ver también: Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca)

En ese contexto, la autonomía se ha convertido en uno de los factores más determinantes a la hora de elegir un vehículo eléctrico. En un país donde la infraestructura de carga aún está en desarrollo, contar con un carro que recorra largas distancias con una sola carga marca una gran diferencia, tanto en el uso diario como en viajes largos. Por eso, los modelos que superan los 600 kilómetros por carga empiezan a destacarse con fuerza en el mercado.

Actualmente, varios fabricantes lideran este segmento con propuestas que combinan tecnología y eficiencia. En el primer lugar aparece Audi con el A6 Sportback e-tron, que alcanza hasta 753 kilómetros de autonomía, posicionándose como uno de los referentes más destacados.

Le sigue Mercedes-Benz con el EQS, que supera los 700 kilómetros, mientras que BMW entra en la lista con el iX, que llega hasta 701 kilómetros.

Más abajo, pero aún con cifras muy competitivas, se encuentra nuevamente Mercedes-Benz con el EQE, que alcanza hasta 689 kilómetros, y Tesla con el Model 3, que logra hasta 660 kilómetros. Porsche también figura en este listado con el Taycan, que llega hasta 651 kilómetros, demostrando que el rendimiento y la autonomía pueden ir de la mano.

Audi vuelve a aparecer con el Q6 Sportback e-tron, que alcanza hasta 625 kilómetros, seguido por Zeekr con el modelo 001, que llega a 620 kilómetros. Kia también se suma con el EV3, que logra hasta 605 kilómetros, y finalmente Tesla cierra el top con el Model Y, que alcanza hasta 600 kilómetros.

(Ver también: Dongfeng BOX, el carro eléctrico por menos de $ 75 millones que reta a BYD y otras marcas)

Este crecimiento en autonomía responde a avances en baterías más eficientes, mejoras tecnológicas y una mayor competencia entre marcas, lo que está llevando a que cada vez más modelos ofrezcan cifras que hace unos años parecían inalcanzables. Así, el carro eléctrico deja de ser una alternativa de nicho y se consolida como una opción real para el día a día de los colombianos.

]]> La verdad sobre la batería de los carros eléctricos: dura más de lo que muchos creen https://www.pulzo.com/carros/cuantos-anos-dura-bateria-carro-electrico-costo-reemplazo-PP5105976 Cuánto dura la batería de un carro eléctrico: dura más de lo que muchos creen según datos recientes y esto cuesta reemplazarla. https://www.pulzo.com/carros/cuantos-anos-dura-bateria-carro-electrico-costo-reemplazo-PP5105976 Sebastian Alfonso Sat, 21 Mar 2026 20:48:01 +0000 La duración, degradación y eventual reemplazo de la batería se han convertido en factores determinantes para quienes consideran dar el salto a un vehículo eléctrico. 

(Lea también: ¿Buen negocio o riesgo? Explican cómo funciona la reventa de carros eléctricos en Colombia)

Durante años, existió la percepción de que estas baterías tenían una vida útil limitada. Sin embargo, los datos más recientes muestran un panorama distinto, con avances tecnológicos que han extendido su duración incluso más allá de lo que se pensaba inicialmente.

En términos generales, los fabricantes suelen ofrecer garantías de entre 8 años o 150.000 kilómetros, lo que ha servido como referencia para los usuarios. No obstante, estudios recientes muestran que este límite está lejos de ser el final de la vida útil real.

Un análisis de la firma Geotab, basado en miles de vehículos eléctricos, concluyó que las baterías presentan una degradación promedio de apenas 1,8 % anual, lo que implica que después de 10 años todavía pueden conservar más del 80 % de su capacidad original. Esto coincide con estimaciones que indican que, tras 12 años, la batería sigue siendo plenamente funcional para el uso cotidiano.

Incluso, investigaciones más amplias sugieren que los carros eléctricos actuales pueden alcanzar una vida útil de hasta 18,5 años y cerca de 200.000 kilómetros, cifras comparables —o incluso superiores— a las de los vehículos a combustión .

En la práctica, esto significa que la batería no “muere” de un momento a otro. Su desgaste es progresivo y se traduce principalmente en una reducción de la autonomía, similar a lo que ocurre con los teléfonos celulares.

Batería de carro eléctrico / Getty
Batería de carro eléctrico / Getty

¿Cuándo deja de ser útil una batería de carro eléctrico?

Contrario a lo que muchos creen, una batería no se vuelve inservible al perder capacidad. De hecho, incluso después de ocho o diez años puede conservar entre el 70 % y el 80 % de su rendimiento, lo que sigue siendo suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos.

Algunos expertos señalan que, en muchos casos, la batería puede durar más que el propio vehículo. De hecho, análisis recientes indican que estos componentes pueden seguir funcionando con eficiencia durante más de 20 años .

¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un carro eléctrico?

Uno de los puntos más sensibles en esta discusión es el costo de reemplazo. Aunque no es un gasto frecuente, sí representa una cifra considerable en caso de ser necesario.

En el mercado actual, cambiar la batería de un vehículo eléctrico puede costar entre el 30 % y el 45 % del valor total del carro, dependiendo del modelo y la tecnología utilizada, explicó el periodista Juan Pablo Clopatofsky en Noticias Caracol. 

Esto ha provocado preocupación en mercados como el colombiano, especialmente en el contexto de la reventa. Si un vehículo pierde valor con los años y además enfrenta la posibilidad de un reemplazo costoso, su precio en el mercado de segunda mano podría verse afectado. 

Sin embargo, este escenario no es tan común como se cree. La mayoría de los usuarios no llega a cambiar la batería durante el tiempo que posee el vehículo, precisamente porque su vida útil suele ser similar a la del carro.

]]> ¿Buen negocio o riesgo? Explican cómo funciona la reventa de carros eléctricos en Colombia https://www.pulzo.com/carros/venta-carros-electricos-segunda-colombia-clopatofsky-dice-que-pasara-PP5103945 Reventa de carros eléctricos despierta dudas en Colombia, ya que reemplazar una batería puede costar hasta el 40 % del valor total del vehículo. https://www.pulzo.com/carros/venta-carros-electricos-segunda-colombia-clopatofsky-dice-que-pasara-PP5103945 Sebastian Alfonso Thu, 19 Mar 2026 15:49:07 +0000 El crecimiento de los vehículos eléctricos en Colombia ha abierto una nueva conversación en el mercado automotor: ¿qué pasará con su valor de reventa en los próximos años? Aunque estos modelos ganan terreno por sus beneficios ambientales y menores impuestos, el comportamiento de su depreciación aún provoca incertidumbre.

(Lea también: BMW transformó uno de sus carros más icónicos: ahora es eléctrico y tiene hasta 900 km de autonomía)

Uno de los factores clave en esta discusión es la batería, considerada el componente más costoso y determinante en la vida útil de un vehículo eléctrico. A diferencia de los carros a combustión, donde el motor suele ser el foco principal, en los eléctricos el estado de la batería define gran parte de su valor en el mercado de segunda mano.

¿Cuánto dura la batería de un carro eléctico?

Actualmente, los fabricantes estiman que una batería puede durar al menos ocho años o 150.000 kilómetros, aunque en condiciones reales su vida útil podría extenderse mucho más. De hecho, estudios recientes indican que estos sistemas pueden soportar entre 3.000 y 5.000 ciclos de carga, lo que, bajo un uso promedio, podría traducirse en 15 o incluso más de 20 años de funcionamiento.

Además, la degradación no es inmediata ni drástica. Se calcula que una batería pierde en promedio 1,8 % de su capacidad al año, por lo que después de una década todavía podría conservar cerca del 82 % de su rendimiento original. En términos prácticos, esto significa que el vehículo seguiría funcionando con normalidad, aunque con menor autonomía.

Uno de los puntos más sensibles es el costo de cambiar la batería. Según explicaron del sector en Noticias Caracol, este puede representar entre el 40 % y el 45 % del valor total del vehículo.

Carro eléctrico / Getty
Carro eléctrico / Getty

Esto plantea un escenario complejo. Si un carro eléctrico que costó 100 millones de pesos se vende después de ocho años, el solo hecho de considerar un posible reemplazo de batería —que podría rondar los 40 millones—, sumado a la depreciación natural, reduciría su valor comercial.

En palabras del periodista Juan Pablo Clopatofsky, la situación se asemeja a la de los teléfonos celulares: el dispositivo sigue funcionando, pero pierde capacidad con el tiempo, lo que afecta su atractivo en el mercado.

A pesar de estas preocupaciones, el panorama no es del todo negativo. En la práctica, lo más probable es que muchos propietarios nunca tengan que cambiar la batería durante el tiempo que poseen el vehículo. Esto se debe a que su vida útil suele ser similar a la del carro en general. 

Además, factores como los hábitos de carga, el clima y el uso diario influyen directamente en la degradación. Por ejemplo, un conductor que recorre unos 40 kilómetros al día y utiliza un vehículo con 400 kilómetros de autonomía podría hacer apenas unos 36 ciclos de carga al año, lo que prolongaría considerablemente la vida de la batería.

¿Qué tal es la reventa de carros eléctricos?

En Colombia, el mercado de reventa de vehículos eléctricos todavía es incipiente. A diferencia de países donde estos modelos llevan más tiempo circulando, aún no hay suficiente información histórica para establecer patrones claros de depreciación.

Esto significa que, en el corto plazo, el valor de reventa podría estar más influenciado por la percepción que por datos reales. Elementos como la garantía de la batería, el respaldo de la marca y la disponibilidad de servicio técnico serán claves para generar confianza en los compradores.

]]> BMW transformó uno de sus carros más icónicos: ahora es eléctrico y tiene hasta 900 km de autonomía https://www.pulzo.com/carros/bmw-transformo-serie-3-ahora-es-carro-electrico-con-900-km-autonomia-PP5102381 BMW i3 2026: nuevo carro eléctrico de BMW que reemplaza al Serie 3 con 900 kilómetros de autonomía y cambios estéticos futuristas. https://www.pulzo.com/carros/bmw-transformo-serie-3-ahora-es-carro-electrico-con-900-km-autonomia-PP5102381 Sebastian Alfonso Wed, 18 Mar 2026 18:35:42 +0000 Durante más de cinco décadas, el BMW Serie 3 ha sido uno de los modelos más representativos de la marca alemana, asociado al equilibrio entre deportividad, diseño y tecnología. Ahora, ese legado entra en una nueva etapa con su transformación hacia la movilidad eléctrica, un cambio que redefine su esencia.

(Lea también: La marca de carros que está volando en Colombia: disparó sus ventas 355 % en 2026)

El nuevo BMW i3, que toma la base conceptual del Serie 3, será el primer modelo totalmente eléctrico de esta línea para el mercado global. Con este movimiento, la compañía no solo electrifica uno de sus vehículos más vendidos, sino que lo convierte en una pieza clave de su estrategia a futuro.

BMW Serie 3 / BMW
BMW Serie 3 / BMW

El modelo conserva proporciones características de la marca, como la larga distancia entre ejes y una silueta que transmite dinamismo, pero es evidente el cambio que tendrá uno de los modelos más aclamados por los fanáticos de la empresa alemana.

El i3 introduce una lectura más moderna del diseño. La tradicional parrilla de doble riñón se integra con los faros en una firma lumínica continua, mientras que el frontal ahora tiene una apariencia más limpia y tecnológica. En la parte trasera, las luces horizontales refuerzan la sensación de anchura, acompañadas de pasos de rueda más marcados que acentúan su deportividad.

Características del i3, carro eléctrico de BMW

En su configuración inicial, el modelo llegará como BMW i3 50 xDrive, lo que significa que contará con un motor eléctrico en cada eje. Esto le permite ofrecer tracción total y una potencia combinada de 469 caballos, junto con un torque de 645 Nm.

Más allá de las cifras, este esquema apunta a mantener el enfoque dinámico que ha caracterizado al Serie 3, ahora bajo un sistema 100 % eléctrico. 

A esto se suma la incorporación de nuevas asistencias bajo el concepto BMW Symbiotic Drive, que busca integrar de manera más avanzada la conducción asistida.

BMW Serie 3 / BMW
BMW Serie 3 / BMW

Uno de los aspectos más llamativos de esta nueva generación es su autonomía. El vehículo podrá alcanzar hasta 900 kilómetros bajo el ciclo WLTP, una cifra que lo ubica en un rango alto dentro de los sedanes eléctricos.

El sistema de carga también muestra avances. Gracias a una arquitectura de 800 voltios, admite cargas rápidas de hasta 400 kW en corriente continua, lo que se traduce en recuperar energía para unos 400 kilómetros en apenas 10 minutos, bajo condiciones ideales.

Este desempeño es posible por la nueva generación de tecnología BMW eDrive, que incorpora baterías con celdas cilíndricas y un diseño “cell-to-pack”, optimizando la densidad energética y reduciendo el espacio ocupado por el sistema.

El nuevo i3 se fabricará en la histórica planta de BMW en Múnich, que ha sido modernizada en los últimos años. La producción está prevista para comenzar en agosto de 2026, con entregas programadas para septiembre del mismo año.

Este modelo también será parte de la denominada Neue Klasse, una nueva generación de eléctricos con la que BMW busca transformar su portafolio. De hecho, la planta donde se producirá se encamina a operar exclusivamente con modelos eléctricos en el corto plazo.

]]> ¿Dónde queda la oficina de Tesla en Bogotá? Dirección no coincide y ya hay demoras en entregas https://www.pulzo.com/carros/donde-queda-tesla-bogota-colombia-no-coincide-con-direccion-hay-retrasos-PP5101570 La oficina de Tesla en Bogotá en la carrera 7 No. 71 - 21, torre B, oficina 602 no funciona allí y tiene con dolor de cabeza a compradores. https://www.pulzo.com/carros/donde-queda-tesla-bogota-colombia-no-coincide-con-direccion-hay-retrasos-PP5101570 Christian Suarez Wed, 18 Mar 2026 12:51:44 +0000 La llegada de Tesla a Colombia, que causó gran expectativa a finales de 2025, empieza a enfrentar sus primeros cuestionamientos por parte de los compradores. La principal incertidumbre radica en la ubicación real de sus oficinas administrativas en Bogotá y las respuestas evasivas ante el incumplimiento en las fechas de entrega.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida por Pulzo (@pulzo_col)

Según reveló Caracol Radio, en la página web oficial de la marca aparece registrada la dirección carrera 7 No. 71 – 21, torre B, oficina 602. Esta ubicación es la misma que la empresa Tesla Motors Colombia SAS habría relacionado para trámites de apertura de cuentas bancarias donde los clientes deben transferir el dinero de sus vehículos.

Sin embargo, al visitar el lugar para atender las quejas de ciudadanos afectados, el medio radial constató que en dicho despacho no funciona la compañía de Elon Musk. En su lugar, opera la firma de abogados Martínez Quintero Mendoza González Laguado & De La Rosa.

(Vea también: Los efectos negativos por tomar acetaminofén: alertan consecuencias de reto viral en Colombia)

De acuerdo con el reporte, el personal del edificio confirmó que ya son varias las personas que han llegado hasta allí con la misma duda. No obstante, esta emisora aclaró que dichos abogados no representan ni asesoran a Tesla, dejando a los usuarios sin un punto físico de reclamo administrativo.

A la confusión por la sede física se suman las denuncias por retrasos y falta de respuesta. Uno de los casos documentados es el de Jorge Iván Galeano, un ciudadano de Cali que pagó 125’000.000 de pesos por una camioneta Tesla hace más de un mes.

Dirección que aparece en la página de Tesla / Captura de pantalla página web de Tesla
Dirección que aparece en la página de Tesla / Captura de pantalla página web de Tesla

Galeano hizo la transferencia a una cuenta de Citibank a nombre de Tesla, pero hasta el momento no tiene noticias de su vehículo. El afectado asegura que:

“Simplemente recibieron la plata y se desaparecieron. Cuando cuestiono la tardanza a través de la aplicación, responden cada ocho días y de forma evasiva”.

Ante la falta de soluciones, el comprador confirmó que ya escaló el caso mediante una denuncia formal ante la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) para buscar la protección de sus derechos como consumidor.

¿Dónde queda la tienda de Tesla en Bogotá?

La llegada oficial de Tesla a Colombia marcó un hito en el mercado automotriz eléctrico, estableciendo su base de operaciones en la capital. El fabricante de vehículos estadounidense inauguró su primera tienda y centro de experiencia en el Centro Comercial Andino, en el norte de Bogotá.

Este punto de venta, que inició actividades en noviembre de 2025, funciona como el eje principal para que los interesados conozcan de cerca la tecnología de la marca. En el lugar, los usuarios pueden interactuar con los modelos Model 3 y Model Y, los primeros disponibles para el mercado nacional.

Además de la exhibición, el centro de experiencia permite a los visitantes programar pruebas de manejo y recibir asesoría directa sobre el ecosistema de carga. Esta apertura forma parte del plan de expansión de la compañía de Elon Musk, que también incluye centros de servicio y puntos de supercarga en las principales ciudades del país.

]]> ¿Qué es mejor entre reparar un carro por cuenta propia o recurrir a póliza para arreglarlo? https://www.pulzo.com/carros/cuando-es-rentable-reparar-carro-por-cuenta-propia-o-recurrir-soat-PP5099648 Arreglar un carro por el seguro o por cuenta propia depende de cada situación, pues no es lo mismo hacer una reparación a un fuerte golpe que a uno suave. https://www.pulzo.com/carros/cuando-es-rentable-reparar-carro-por-cuenta-propia-o-recurrir-soat-PP5099648 Gustavo Arbelaez Tue, 17 Mar 2026 15:20:56 +0000 En el mercado de carros de alta gama, una duda frecuente entre los propietarios es si conviene reparar un vehículo por cuenta propia o hacer uso del seguro tras un daño. Aunque la respuesta puede variar según el caso, lo cierto es que en este segmento la decisión tiene implicaciones directas sobre el valor de reventa y la percepción del automóvil en el mercado.

Uno de los factores más determinantes es el historial del vehículo. En este tipo de autos, no solo importa el estado actual, sino también los antecedentes. Un siniestro registrado puede disminuir el valor entre un 30 % y un 50 %, dependiendo de la gravedad del daño y de cómo haya quedado documentada la reparación. Esto hace que muchos compradores analicen con lupa cualquier registro antes de cerrar un negocio.

(Vea también: Soat en Bogotá sería 50 % más barato y no más grúas ni patios; llegada al Congreso ilusiona)

En ese contexto, activar el seguro por daños menores no siempre es la mejor alternativa. Costos como el deducible, el posible aumento en la prima y, sobre todo, el impacto en la trazabilidad del vehículo pueden terminar jugando en contra. Desde Servicio Inglés advierten que incluso reparaciones pequeñas, si quedan registradas, pueden afectar el precio final del carro.

De acuerdo con Carlos Guarín, la clave está en analizar cada situación antes de tomar una decisión. En muchos casos, cuando el daño es leve, algunos propietarios optan por asumir el costo directamente para evitar que el vehículo quede marcado en su historial. Sin embargo, cuando se trata de afectaciones mayores o reparaciones costosas, el uso del seguro sí resulta recomendable para proteger el patrimonio.

Otro aspecto fundamental es la calidad de la reparación. Independientemente de si se utiliza o no la póliza, acudir a talleres autorizados y usar repuestos certificados es clave para mantener la confianza en el vehículo. En carros de alta gama, una mala reparación o el uso de piezas no originales puede impactar tanto como el accidente mismo.

(Lea también: Explican de qué se trata la propuesta de eliminar el Soat para las motos en Colombia)

A esto se suman variables como la disponibilidad de repuestos y los tiempos de arreglo, que en muchos casos son más largos debido a la importación de piezas. Por eso, la decisión final no es absoluta: reparar por cuenta propia puede ser mejor en daños menores, mientras que el seguro cobra relevancia en siniestros grandes. Lo importante, coinciden los expertos, es evaluar el impacto económico a corto y largo plazo antes de elegir.

]]> La marca de carros que está volando en Colombia: disparó sus ventas 355 % en 2026 https://www.pulzo.com/carros/chery-disparo-con-venta-carros-hibridos-electricos-2026-PP5099498 Chery, marca china de vehículos, se disparó con venta de carros híbridos y eléctricos en 2026 y estos son sus resultados en Colombia. https://www.pulzo.com/carros/chery-disparo-con-venta-carros-hibridos-electricos-2026-PP5099498 Sebastian Alfonso Tue, 17 Mar 2026 12:20:45 +0000 En medio de una industria automotriz que atraviesa cambios profundos por la electrificación y la tecnología, Chery sigue ganando terreno a nivel global y también en Colombia. La marca china reporta cifras de crecimiento que reflejan no solo un aumento en ventas, sino una consolidación de su estrategia internacional en mercados cada vez más exigentes. 

(Lea también: Kia vs. Toyota: se enciende la batalla por el carro más vendido en Colombia)

A nivel mundial, la compañía superó los 6 millones de vehículos vendidos en mercados internacionales, convirtiéndose en la primera automotriz china en alcanzar este hito. Solo en febrero registró más de 160.000 unidades comercializadas, lo que representa un crecimiento interanual del 41,5 %.

Uno de los datos más llamativos es la velocidad con la que Chery ha crecido fuera de China. Luego de superar los 5 millones de unidades exportadas en junio de 2025, la marca sumó un millón adicional en apenas ocho meses, una cifra que evidencia el ritmo acelerado de su expansión.

Además, completó diez meses consecutivos con exportaciones superiores a las 100.000 unidades mensuales, alcanzando en febrero 124.929 vehículos enviados a mercados internacionales. Actualmente, la compañía tiene presencia en más de 130 países y regiones, con una base que supera los 18,89 millones de usuarios.

Este avance no solo responde al volumen, sino a una estrategia que apunta a mercados más complejos. La marca ha fortalecido su entrada en Europa —donde ya opera en 18 países— y ha tenido un crecimiento destacado en el Reino Unido y la Unión Europea, con cerca de 20.000 unidades vendidas y un aumento del 224 % frente al año anterior.

El crecimiento de Chery también está ligado a su evolución como compañía. Más allá de fabricar vehículos, la marca ha comenzado a posicionarse como un actor tecnológico, integrando desarrollos en electrificación, inteligencia artificial y soluciones híbridas.

En mercados como Australia, por ejemplo, presentó su nueva generación de tecnología híbrida, junto con avances en inteligencia aplicada al vehículo. A esto se suma el lanzamiento de su estrategia de inteligencia artificial, con la que busca entrar en una nueva fase denominada “Inteligencia 2.0”.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Pulzo (@pulzo_col)

Cómo va Chery en Colombia en la venta de carros

En el mercado colombiano, Chery también muestra un desempeño destacado. En lo corrido del año, la marca ha registrado 642 matrículas, lo que representa un crecimiento del 355,3 % frente al mismo periodo del año anterior.

Solo en febrero alcanzó 354 unidades vendidas, con un incremento interanual del 378,4 %, cifras que la ubican como una de las marcas de mayor crecimiento en el país.

Este resultado responde a varios factores, entre ellos la consolidación de su red de concesionarios y servicio, que ya cubre más del 90 % del territorio nacional, así como la ampliación de su portafolio, especialmente en el segmento de nuevas energías.

Uno de los modelos que ha impulsado este crecimiento es el iCAR 03, que logró posicionarse como el tercer vehículo 100 % eléctrico más vendido en Colombia durante febrero.

]]> Cuánto pagará mensual con Banco de Occidente por una Nissan Qashqai último modelo en 2026 https://www.pulzo.com/carros/cuanto-pagara-mensual-por-nissan-qashqai-con-banco-occidente-PP5094524 Noticias de carros: la idea es que las personas puedan adquirir los productos de esta marca con crédito para que no sea difícil. https://www.pulzo.com/carros/cuanto-pagara-mensual-por-nissan-qashqai-con-banco-occidente-PP5094524 Diego Quiroga Sat, 14 Mar 2026 14:19:46 +0000 Los SUV son los vehículos favoritos de los colombianos actualmente, pues por geografía, clima y demás, una camioneta se presta como una gran opción porque es más cómoda, tiene más espacio y hay algunas que no consumen tanto, lo cual beneficia a los conductores.

(Ver también: Carros híbridos y eléctricos ya son el presente en Colombia: Volvo, Kia y más, con novedades)

De hecho, actualmente hay muchas opciones que les gusta a los consumidores, como la Mazda CX-30, la Hyundai Kona, la Toyota Corolla Cross y la Nissan Qashqai, las cuales se mueven todas por el mismo rango de precio.

Ahora, igual estos vehículos superan los 100 millones de pesos y por eso a muchas personas se les complica comprar de contado, pero ahí entran los créditos a jugar un papel fundamental para pagar a plazos.

Cuánto debe pagar mensual por una camioneta Nissan

Actualmente hay muchas entidades bancarias que ofrecen créditos para vehículos, pero para que las personas tomen una decisión informada, tienen simuladores para que conozcan más o menos en cuánto les queda la cuotas dependiendo de la cuota inicial.

Por ejemplo, para una Nissan Qashqai, que tiene un valor de 128’000.000 de pesos, usted puede poner una cuota inicial de 10’000.000 de pesos con el Banco de Occidente. Con eso, si pide un crédito a 72 meses, le tocará pagar 2’306.923 pesos, según se muestra en la página web. 

Crédito Banco de Occidente / Captura de pantalla
Crédito Banco de Occidente / Captura de pantalla

Con esta información, usted puede tomar la decisión de si le alcanza o no o mejor busca otras opciones.

Qué trae la Nissan Qashqai

La Nissan Qashqai es un carro tipo SUV mediano, cómodo para la ciudad y la familia. La versión 2026 trae una tecnología llamada e-POWER, que ya se vende en otros países y ahora llega a Colombia.

Lo especial: funciona casi como un carro eléctrico, pero no necesita enchufarlo para cargar. Hay un motor pequeño de gasolina que solo causa electricidad (no mueve las ruedas directamente). La electricidad va a un motor eléctrico grande que sí mueve el carro. Así se siente suave, silencioso y acelera rápido, como un eléctrico, pero puedes llenar el tanque normal en cualquier estación.

Tiene 188 caballos de fuerza, consume muy poca gasolina (alrededor de 4.5 litros cada 100 km) y puede recorrer más de 1.000 km con un tanque lleno. El maletero es grande (unos 500 litros) y trae pantalla grande, cámara alrededor del carro, frenos automáticos de emergencia y otros ayudas para manejar más seguro.

Las primeras entregas en Colombia empiezan en los primeros meses de 2026. Ya se puede ver en concesionarios y preguntar precios (que rondan los 140 millones de pesos, según versiones anteriores).

(Ver también: Cuál es el color preferido de los colombianos para los carros; el blanco quedó en el pasado)

Es una opción para quien quiere algo más eficiente y moderno sin complicarse con enchufes.

]]> ¿Cómo evitar estafas al comprar o vender carro en Colombia? Herramienta deja a ladrones en rines https://www.pulzo.com/carros/como-evitar-estafas-comprar-carro-colombia-2026-plataforma-bunkey-ayuda-PP5094259 Para evitar estafas al comprar o vender carro en Colombia existe una aplicación que sirve como una caja fuerte y reduce robos millonarios. https://www.pulzo.com/carros/como-evitar-estafas-comprar-carro-colombia-2026-plataforma-bunkey-ayuda-PP5094259 Christian Suarez Sat, 14 Mar 2026 09:02:02 +0000 En lo que va de 2026, el mercado automotor en Colombia ha mostrado un dinamismo sin precedentes, pero con él también han evolucionado las modalidades de fraude. La desconfianza en las transacciones entre particulares, el uso de grandes sumas de efectivo y la falta de antecedentes claros siguen siendo los principales dolores de cabeza para los ciudadanos.

Compra de carro / Cortesía
Compra de carro / Cortesía

Ante este panorama, ha surgido Bunkey, una plataforma digital que busca erradicar la incertidumbre mediante el uso de blockchain y contratos inteligentes. Esta tecnología permite que la compra y venta de vehículos usados deje de ser un salto al vacío, ofreciendo un sistema de custodia digital donde el dinero solo se libera cuando se cumplen condiciones legales estrictas.

El núcleo de esta innovación es el contrato inteligente. Este garantiza que los recursos del comprador permanezcan protegidos en una ‘caja fuerte’ digital y solo se entreguen al vendedor una vez que la plataforma valide en el RUNT que el traspaso ha sido exitoso.

Para quienes buscan seguridad total, el proceso se resume en seis pasos clave:

  • Acuerdo de condiciones: ambas partes definen el precio y términos directamente en la aplicación.
  • Dinero protegido: el comprador deposita el valor del carro; Bunkey lo bloquea para que nadie pueda retirarlo prematuramente.
  • Firma digital: se formaliza el contrato con validez legal, eliminando la necesidad de filas en notarías.

(Vea también: Fondo Nacional del Ahorro tendrá ‘trasnochón’ para sacar créditos de vivienda de hasta el 100 %)

  • Trámite de tránsito: la plataforma monitorea el cambio de propietario ante las autoridades. En ciudades con servicios modernizados, este paso es 100 % digital.
  • Entrega del vehículo: tras confirmar el traspaso en el RUNT, se procede a la entrega física del bien.
  • Liberación del pago: una vez el comprador confirma la recepción, el sistema transfiere automáticamente el dinero al vendedor.

Con esta metodología, el vendedor tiene la certeza de que el pago está asegurado antes de entregar las llaves, mientras que el comprador evita el riesgo de pagar por un vehículo que nunca llegará a su nombre.

¿Qué hacer cuando te estafan en la compra de un carro en Colombia?

La compra de un vehículo es una de las inversiones más importantes para los colombianos; sin embargo, el incremento de modalidades de estafa en este sector obliga a los ciudadanos a conocer los canales legales para reaccionar ante una irregularidad. Si usted fue víctima de este delito, la rapidez en su actuación es determinante para el proceso judicial.

Lo primero que debe hacer es acudir a la Fiscalía General de la Nación o a la Policía Nacional (Dijín) para instaurar la denuncia penal correspondiente. Este paso es fundamental para que las autoridades inicien la investigación oficial y rastreen a los responsables.

De manera simultánea, es vital realizar las siguientes acciones:

  • Recopilación de evidencia: organice capturas de pantalla de chats, comprobantes de transferencias bancarias, contratos y cualquier documento firmado.
  • Trámites de tránsito: solicite ante la oficina de tránsito pertinente el bloqueo de trámites del vehículo. Esto evita que el automotor sea traspasado nuevamente de forma ilegal mientras se resuelve el litigio.
]]> Cómo cuidar la batería de un carro eléctrico en Colombia para que le dure años sin problemas https://www.pulzo.com/carros/como-cuidar-bateria-carro-electrico-para-que-no-deje-botado-PP5078097 Noticias de carros eléctricos: el tener bien la batería hará que estos carros no se devalúen y duren mucho más en el tiempo. https://www.pulzo.com/carros/como-cuidar-bateria-carro-electrico-para-que-no-deje-botado-PP5078097 Diego Quiroga Sat, 07 Mar 2026 08:27:39 +0000 El auge de los vehículos eléctricos en Colombia ha cambiado la conversación sobre movilidad. Lo que hace apenas unos años era un segmento incipiente, hoy se consolida como una alternativa real en las principales ciudades del país, impulsada por beneficios tributarios, menores costos de operación y una creciente conciencia ambiental.

(Ver también: Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca)

Sin embargo, más allá del entusiasmo por la tecnología, hay un elemento que determina el verdadero valor y desempeño de estos automotores: la batería. Su cuidado no solo impacta la autonomía diaria, sino también la vida útil del vehículo y su valor de reventa.

Cómo cuidar la batería de un carro eléctrico

1. Mantener un rango de carga saludable

Especialistas recomiendan conservar la batería entre el 20 % y el 80 % en el uso cotidiano. Evitar llevarla constantemente al 100 % o dejarla caer a niveles muy bajos reduce el estrés en los ciclos de carga y descarga, prolongando su vida útil.

2. No abusar de la carga rápida

La carga rápida es una herramienta útil en carretera o en viajes largos, pero utilizarla a diario puede acelerar el desgaste de la batería debido a la alta potencia que maneja. Para el día a día, lo ideal es priorizar la carga lenta en el hogar o en puntos certificados.

3. Cuidado con las altas temperaturas

Aunque los vehículos eléctricos incorporan sistemas de refrigeración, la exposición prolongada al sol o a climas extremos puede afectar el rendimiento del sistema. También se recomienda no conectar el vehículo inmediatamente después de haber estado bajo calor intenso; permitir que la batería estabilice su temperatura es una buena práctica.

4. Evitar largos periodos sin uso

Dejar el vehículo completamente descargado durante varios días o semanas puede afectar la salud de la batería. Si no se va a usar por un tiempo prolongado, lo aconsejable es mantenerla con un nivel de carga intermedio.

Cómo va el mercado de los carros eléctricos

El crecimiento del segmento eléctrico en Colombia ha venido acompañado por la llegada de nuevas marcas y modelos. Fabricantes como BYD, Dongfeng, Geely y propuestas como el JMEV 3 2026 han ampliado la oferta, especialmente en el segmento urbano.

Muchos de estos modelos incorporan baterías de litio ferrofosfato (LFP), reconocidas por su estabilidad térmica y durabilidad. Sin embargo, incluso con tecnologías más resistentes, los hábitos del conductor siguen siendo determinantes.

(Ver también: Dongfeng BOX, el carro eléctrico por menos de $ 75 millones que reta a BYD y otras marcas)

La transición hacia la movilidad eléctrica no solo implica cambiar de combustible, sino también adoptar nuevas prácticas de uso. En un mercado que sigue creciendo y sumando competidores, el verdadero diferencial para los propietarios estará en el mantenimiento adecuado de su batería, un componente que define el rendimiento, la autonomía y la sostenibilidad de la inversión a largo plazo.

]]> Toyota lanzó su nuevo carro eléctrico más barato y precio pinta bien para Colombia: ¿competirá a Tesla y BYD? https://www.pulzo.com/carros/nuevo-carro-electrico-toyota-b27-con-precio-comparacion-con-tesla-byd-PP5081989 Nuevo carro eléctrico Toyota B27 y posible precio de lanzamiento para Colombia más la comparación con Tesla y BYD en todo el país https://www.pulzo.com/carros/nuevo-carro-electrico-toyota-b27-con-precio-comparacion-con-tesla-byd-PP5081989 Julian Bermudez Fri, 06 Mar 2026 06:53:17 +0000 El fabricante japonés Toyota presentó recientemente su nuevo sedán eléctrico Toyota bZ7, un modelo de gran tamaño que marca un nuevo paso en la estrategia de electrificación de la marca. Aunque el vehículo fue diseñado inicialmente para el mercado chino, su precio ha llamado la atención porque, si algún día llega a otros países, podría competir en segmentos donde hoy dominan marcas como Tesla y BYD.

(Vea también: Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca)

Por ahora el modelo no ha sido confirmado para Colombia, pero su precio internacional ha despertado interés porque podría ubicarse en un rango competitivo frente a varios vehículos eléctricos disponibles en el país.

Cuál es el precio del Toyota bZ7

El nuevo sedán eléctrico fue desarrollado por la empresa conjunta GAC Toyota y empezó su fase de preventa en China con cinco versiones diferentes.

Los precios anunciados se ubican entre 26.000 y 34.800 dólares, es decir, aproximadamente entre 100 y 133 millones de pesos colombianos dependiendo de la configuración.

Las versiones anunciadas son:

  • 600 Pro: 26.000 dólares (cerca de 100 millones de pesos)
  • 600 Pro LiDAR: 29.000 dólares (unos 110 millones de pesos)
  • 700 Max: 29.000 dólares (alrededor de 110 millones de pesos)
  • 700 Max LiDAR: 31.900 dólares (unos 120 millones de pesos)
  • 710 Ultra LiDAR: 34.800 dólares (aprox. 133 millones de pesos)

El Toyota bZ7 es un sedán de gran tamaño que busca competir con modelos eléctricos premium. En el exterior destaca una firma de luces LED que recorre todo el frente del vehículo, mientras que la parte trasera incorpora una franja luminosa horizontal y un pequeño spoiler.

En el interior, el enfoque es completamente digital. El vehículo incluye una pantalla central de 15,6 pulgadas con resolución 2K, tablero digital compacto y un sistema operativo desarrollado por Huawei llamado HarmonyOS Cockpit 5.0.

El sedán utiliza el sistema eléctrico DriveONE de Huawei, que entrega 207 kW de potencia (278 caballos).

Se ofrece con dos opciones de batería de fosfato de hierro y litio:

  • 71,35 kWh: hasta 600 km de autonomía
  • 88,13 kWh: entre 680 y 710 km dependiendo de la versión

La velocidad máxima anunciada es de 180 km/h.

Además, integra el sistema de conducción asistida Momenta R6 con 27 sensores distribuidos en el vehículo y suspensión neumática capaz de ajustar la altura dependiendo de la vía.

Carros eléctricos más baratos de Colombia

Si el Toyota bZ7 llegara al país con un precio cercano a los 100 millones de pesos, quedaría muy por encima de los carros eléctricos más baratos que hoy se venden en Colombia.

Para inicio de este 2025, los modelos eléctricos más económicos del mercado nacional incluyen opciones urbanas mucho más pequeñas.

Entre los más accesibles están:

  • Opel Rocks-e: desde 48,9 millones de pesos
  • FAW Bestune Xiaoma: cerca de 49 millones de pesos
  • JMEV EV2: alrededor de 51,9 millones de pesos
  • JMEV 3: cerca de 69 millones de pesos
  • JAC E10X: desde $69,9 millones de pesos
  • Renault Kwid E‑Tech: 72,9 millones de pesos

Competencia de Toyota con Tesla y BYD

El lanzamiento del bZ7 también llega en un momento en el que el mercado colombiano de vehículos eléctricos está creciendo rápidamente.

En el país, marcas como BYD han ganado terreno con modelos relativamente accesibles, mientras que la llegada oficial de Tesla al mercado colombiano ha generado expectativas en el segmento de eléctricos de gama media y alta.

El modelo eléctrico más económico de BYD en el país es el BYD Seagull, un hatchback urbano que se vende en dos versiones.

  • BYD Seagull 300 GL: alrededor de 76,9 millones de pesos
  • BYD Seagull 400 GS: cerca de 86,9 millones de pesos

Esto significa que, frente al posible precio base del Toyota bZ7, el modelo chino podría ser entre 23 millones y 56 millones de pesos más barato.

La diferencia también se explica por el segmento: el Seagull es un carro urbano pequeño, mientras que el bZ7 es un sedán grande con mayor autonomía, potencia y equipamiento.

El Tesla más barato en Colombia

En el caso de Tesla, el modelo más accesible que se vende oficialmente en el país es el Tesla Model 3.

Su precio base es aproximadamente:

  • 109.990.000 para la versión de tracción trasera.
  • Las versiones con mayor autonomía o desempeño pueden subir hasta 164.990.000.

Esto ubica al Model 3 en un rango muy similar al precio estimado del Toyota bZ7.

]]> El accesorio muy usado que desapareció de los carros en Colombia: era peligroso y así se ve https://www.pulzo.com/carros/como-funciona-encendedor-cigarrillos-carro-por-que-quitaron-PP4246136 ¿Cómo funciona el encendedor de cigarrillos del carro? Historia. | ¿Cuáles son los riesgos al encendedor el botón para cigarrillos? | Hay multa por fumar. https://www.pulzo.com/carros/como-funciona-encendedor-cigarrillos-carro-por-que-quitaron-PP4246136 heinny.vega Sun, 19 Jan 2025 11:40:54 +0000 El encendedor de cigarrillos en los carros funciona a través de un sistema simple. Cuando se presiona el botón, se conecta a un circuito eléctrico que activa una resistencia interna, creando calor. Esto permite que el cigarrillo se encienda. Tras unos segundos, el encendedor se expulsa automáticamente, indicando que ya ha alcanzado la temperatura necesaria para encenderlo.  

Aunque la tecnología parece sencilla, fue una innovación significativa en los carros de principios del siglo XX, convirtiéndose en un accesorio estándar en la mayoría de los vehículos, especialmente en los modelos de lujo. 

(Vea también: ¿Cómo hacer para que el carro no se pegue al andén o raye la llanta? Taxista revela truco)

El principal motivo de la desaparición del encendedor de cigarrillos en los autos modernos es el cambio en las normativas de seguridad y la evolución en las necesidades del mercado. A lo largo de los años, los fabricantes de automóviles comenzaron a enfocarse en agregar características que mejoraran la seguridad y la comodidad del conductor y los pasajeros. El espacio dentro del automóvil también se ha reducido, y se priorizan otras funciones más útiles, como puertos USB, sistemas de carga inalámbrica y controles de clima. 

Sin embargo, otro de los factores más importantes que contribuyó fue el cambio en las actitudes sociales hacia el tabaquismo. Durante las últimas décadas, el conocimiento sobre los riesgos para la salud asociados al consumo de tabaco aumentó. Bajo esto los fabricantes de automóviles han optado por no incluir accesorios que promuevan el consumo de tabaco.   

¿Cuáles son los riesgos al encendedor el botón para cigarrillos? 

Los encendedores de cigarrillos no solo han quedado obsoletos por cambios culturales, sino también por riesgos significativos cuando se utilizan mientras se conduce.  

  • Distracción al volante: encender un cigarrillo requiere que el conductor quite una mano del volante y desvíe la atención de la carretera.  
  • Riesgo de quemaduras: si el conductor deja caer el cigarrillo, es probable que intente recuperarlo provocando que se queme al no poder ver también lo que puede resultar en una pérdida de control del vehículo.  
  • Incendios: un cigarrillo encendido o el propio encendedor pueden ser una fuente de fuego si entran en contacto con materiales inflamables dentro del carro.  

Aunque hay  carros que todavía tienen estos puertos de energía,  han evolucionado para ser mucho más útiles. En lugar de estar dedicados exclusivamente al encendido de cigarrillos, ahora se utilizan para cargar dispositivos electrónicos como teléfonos, tabletas, GPS y más.  

¿Hay multa por fumar conduciendo en Colombia?  

Una de las prácticas comunes que hacen algunos conductores y que está directamente infringiendo lo establecido en la Ley 769 de 2002 y lo señalado en la Resolución 3027 de 2010 del Ministerio de Transporte, es fumar al interior del vehículo, especialmente cuando esto afecta la seguridad vial o pone en riesgo la salud de los pasajeros.  

En Colombia, una multa de tránsito equivalente a 10 salarios mínimos legales diarios vigentes. A partir de eso, la multa equivale aproximadamente a 443.000 pesos. Sin embargo, esa no sería la única sanción que se le impondrá al infractor, ya que la ley establece que al implicado se le suspenderá la licencia de conducción hasta por cinco años. 

 ¿Cómo puedo quitarle el olor a cigarro a mi carro? 

Si es fumador o ha comprado un carro con olor a cigarrillo, existen algunos métodos para eliminar ese olor desagradable: 

  • Limpieza profunda: aspire el interior del carro, incluyendo los asientos, alfombras y tapicería. Limpie las superficies con un producto específico para eliminar olores. 
  • Bicarbonato de sodio: coloque recipientes con bicarbonato de sodio en el interior del carro para absorber los olores. 
  • Carbón activado: es un excelente absorbente de olores. Puede colocarlo en bolsas de tela o comprar ambientadores con carbón activado. 
  • Vinagre blanco: mezcle vinagre blanco con agua y rocíe las superficies del carro. El vinagre neutraliza los olores y desinfecta. 
]]> Tesla empieza a pisar duro con sus carros en Colombia y superó en ventas a icónica marca https://www.pulzo.com/carros/tesla-empieza-pisar-duro-con-venta-sus-carros-electricos-colombia-PP5074676 Aunque aún está lejos de los volúmenes de los líderes, Tesla ya se metió en el top 20 de las marcas que más carros vendieron en Colombia. https://www.pulzo.com/carros/tesla-empieza-pisar-duro-con-venta-sus-carros-electricos-colombia-PP5074676 Sebastian Alfonso Mon, 02 Mar 2026 16:18:15 +0000 El mercado automotor colombiano vivió en febrero de 2026 uno de sus meses más históricos. No solo fue el mejor febrero desde 2011 en volumen de matrículas, sino que también marcó un hito esperado por años: Tesla reportó oficialmente sus primeras matrículas en el país. 

(Lea también: Kia vs. Toyota: se enciende la batalla por el carro más vendido en Colombia)

De acuerdo con el boletín presentado por Fenalco y la Andi, la marca estadounidense inscribió 296 unidades durante el segundo mes del año. Con ese resultado, alcanzó una participación de mercado del 1,2 % y se ubicó en el puesto 18 del  ‘ranking’ general de marcas, una cifra nada despreciable para su primer mes formal de operación.

El aterrizaje de Tesla se da en un contexto particularmente favorable para la electrificación. En febrero, el registro de vehículos eléctricos creció un contundente 129 % frente al mismo mes de 2025, alcanzando 2.508 unidades. Es decir, el segmento más tecnológico del mercado está viviendo un auge que explica, en parte, el buen recibimiento de la firma liderada por Elon Musk.

Si bien las cinco marcas con mayor número de matrículas en febrero fueron Kia (14,6 % de participación), Renault (9,6 %), Chevrolet (9,0 %), Toyota (8,8 %) y Mazda (7,6 %), concentrando el 49,6 % del total del mercado, la aparición de Tesla en el listado general envía un mensaje claro: el consumidor colombiano está listo para propuestas eléctricas de alto perfil.

¿Cómo le fue a Tesla en su primer mes matriculando carros?

En su primer mes, Tesla no solo logró figurar en el ‘ranking’, sino que también superó a marcas con trayectoria en el país. Dejó atrás a Citroën, que vendió 268 unidades, y a Mercedes-Benz, con 218 registros. Además, quedó muy cerca de BMW, que matriculó 303 vehículos en febrero.

Para una marca que apenas inicia operaciones oficiales, estos números muestran una entrada agresiva y estratégica, especialmente si se tiene en cuenta que durante años ya rodaban unidades Tesla en Colombia, pero todas ingresaban mediante importaciones independientes, sin respaldo directo de fábrica.

La gran diferencia ahora es que los vehículos llegan con garantía oficial, soporte posventa y operación formal de la marca, un aspecto clave para muchos compradores que dudaban por la falta de representación directa.

El proceso comenzó el pasado 9 de enero, cuando más de 150 vehículos Tesla, importados directamente por la marca, arribaron al país para ser distribuidos a los primeros clientes que habían reservado desde finales del año anterior.

Los puntos de ingreso autorizados fueron los puertos de Buenaventura y Cartagena. Allí llegaron contenedores cargados principalmente con unidades del Tesla Model 3, el sedán estrella de la compañía, producido en la megafábrica de Shanghái, China.

Este modelo será la carta de presentación de Tesla en Colombia y apunta a convertirse en la “puerta de entrada” al universo eléctrico de la marca.

]]> Kia vs. Toyota: se enciende la batalla por el carro más vendido en Colombia https://www.pulzo.com/carros/kia-picanto-vs-toyota-corolla-cross-batalla-por-carro-vendido-colombia-PP5074032 Kia Picanto vs. Toyota Corolla Cross: se enciende la batalla por el carro más vendido en Colombia, según datos de la Andi y Fenalco. https://www.pulzo.com/carros/kia-picanto-vs-toyota-corolla-cross-batalla-por-carro-vendido-colombia-PP5074032 Sebastian Alfonso Mon, 02 Mar 2026 11:13:50 +0000 El mercado automotor colombiano vive uno de sus momentos más dinámicos de los últimos años y febrero de 2026 dejó una batalla clara en la cima: la disputa entre Kia y Toyota por el liderazgo en ventas.

(Lea también: Dongfeng BOX, el carro eléctrico por menos de $ 75 millones que reta a BYD y otras marcas)

Según el más reciente reporte del sector, en febrero se registraron 25.548 unidades, lo que representa un crecimiento del 49,4 % frente al mismo mes de 2025. Se trata del mejor febrero desde 2011 y la primera vez en años que se supera el umbral de las 25.000 matrículas en este mes.

En ese contexto de recuperación, Kia marcó territorio. La marca coreana lideró el ‘ranking’ de fabricantes en febrero con 3.726 unidades vendidas, sacando una ventaja clara frente a sus competidores más cercanos.

Detrás se ubicaron Renault con 2.452 unidades, Chevrolet con 2.298 y Toyota con 2.247 registros. Aunque la diferencia entre el segundo, tercero y cuarto lugar es relativamente estrecha, la distancia de Kia frente a todos ellos fue sólida y consistente.

Pero el liderazgo de Kia no solo se explica por su portafolio completo, sino también por el desempeño de uno de sus modelos estrella: el Kia Picanto, que fue el vehículo más vendido del país en febrero con 1.214 unidades. 

El ‘citycar’ volvió a demostrar que el segmento de entrada sigue teniendo una demanda robusta, especialmente en un entorno en el que los consumidores buscan eficiencia, precio competitivo y costos de mantenimiento controlados.

Toyota responde con Corolla Cross 

Por su parte, Toyota no se quedó atrás en protagonismo. Aunque ocupó el cuarto lugar en ventas por marca durante febrero, logró posicionar a la Toyota Corolla Cross como el segundo modelo más vendido del país, con 989 unidades registradas.

El SUV compacto reafirma así su papel como uno de los pilares de la marca japonesa en Colombia, en un mercado donde las camionetas siguen ganando terreno frente a los sedanes tradicionales. 

La lectura es clara: mientras Kia domina el volumen total apoyado en un portafolio amplio y modelos de alto movimiento como el Picanto, Toyota se apalanca en productos estratégicos como la Corolla Cross para mantener relevancia y competitividad en los segmentos de mayor valor.

Marcas que más venden carros en Colombia

Cuando se analizan las cifras acumuladas entre enero y febrero de 2026, la ventaja de Kia se mantiene. La marca suma 6.692 unidades en el primer bimestre del año, consolidándose como líder indiscutido en este inicio de temporada.

Renault aparece en el segundo lugar con 5.047 unidades, mientras que Toyota ocupa la tercera posición con 3.831 vehículos matriculados en el acumulado.

Aunque la distancia entre Kia y Toyota es amplia en este corte, el año apenas comienza y el comportamiento del mercado podría cambiar con nuevos lanzamientos, promociones y estrategias comerciales.

]]> Dongfeng BOX, el carro eléctrico por menos de $ 75 millones que reta a BYD y otras marcas https://www.pulzo.com/carros/carro-electrico-dongfeng-box-aterriza-como-baratos-colombia-PP5068461 Dongfeng BOX, uno de los carros eléctricos urbanos más baratos en Colombia ($ 75 millones), llega a competir con BYD Seagull y JAC E30X. https://www.pulzo.com/carros/carro-electrico-dongfeng-box-aterriza-como-baratos-colombia-PP5068461 Sebastian Alfonso Thu, 26 Feb 2026 11:45:02 +0000 El mercado de vehículos eléctricos en Colombia sigue sumando actores. A las calles del país ya comenzaron a llegar las primeras unidades del Dongfeng BOX, un compacto urbano con el que la marca asiática, representada por Corautos Andino, refuerza su apuesta por la electrificación en un segmento que cada vez tiene más competencia.

(Lea también: Llegó a Colombia nueva camioneta eléctrica de Toyota: es 4×4 y entrega hasta 480 km de autonomía)

No se trata únicamente de un nuevo lanzamiento, sino del inicio de una estrategia más amplia. La compañía anunció un plan de expansión que contempla la apertura de cinco vitrinas exclusivas de vehículos eléctricos Dongfeng durante 2026, además de fortalecer su presencia en ciudades clave como Bogotá, Medellín, Barranquilla y Cali.

Dongfeng BOX: equipamiento del nuevo carro eléctrico

Este vehículo llega al país en dos configuraciones: E2 y E3. Ambas comparten la misma base mecánica y ofrecen una autonomía anunciada de hasta 430 kilómetros bajo el ciclo CLTC, una cifra que, aunque debe analizarse frente a ciclos más exigentes, lo ubica como una opción interesante dentro del rango urbano.

La diferencia entre versiones está principalmente en el equipamiento. La E2, disponible desde 74’990.000 pesos, incorpora cámara trasera, cuatro parlantes, ajuste manual del asiento del conductor, retrovisores de plegado manual y rines de acero.

Por su parte, la versión E3, con un precio desde $ 79’990.000 pesos, añade cámara 540°, seis parlantes, ajuste eléctrico del asiento del conductor, retrovisores de plegado automático, luces ambientales y rines de aluminio. En términos prácticos, apunta a un usuario que busca un nivel de confort ligeramente superior dentro del mismo formato compacto.

Dongfeng BOX
Dongfeng BOX

Uno de los puntos que más llama la atención en este modelo es su equipamiento en seguridad. Incluye seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold, monitor de presión de llantas, sensores de reversa y anclajes Isofix.

El Dongfeng BOX entra a competir directamente con modelos como el JAC E30X, pero por rango de precio también se convierte en una alternativa frente a eléctricos populares como el BYD Seagull y el GAC Aion UT.

La diferencia estará en cómo perciban los consumidores la relación entre autonomía, equipamiento y respaldo posventa, factores determinantes en un mercado donde todavía existe cautela frente a la movilidad eléctrica.

]]> ¿Por qué algunos cruces de peatones son rojos en Colombia? Multa por no respetarla es $ 1'266.101 https://www.pulzo.com/carros/por-que-algunos-cruces-peatones-rojos-multa-1266101-PP5061459 ¿Por qué algunos cruces de peatones son rojos? Multa de $ 1'266.101 por no respetarlas en Colombia, según el Código Nacional de Tránsito. https://www.pulzo.com/carros/por-que-algunos-cruces-peatones-rojos-multa-1266101-PP5061459 Yenny Bejarano Mon, 23 Feb 2026 10:42:21 +0000 Para 2026, una de las infracciones más comunes —y también más normalizadas— en las vías urbanas del país tendrá una de las sanciones económicas más altas del Código Nacional de Tránsito. Se trata de la conducta conocida como invasión del paso peatonal, clasificada como infracción D05, cuya multa ascenderá a $ 1.266.101.

(Vea también: ¿Cuál es la diferencia entre la señal de tránsito amarilla con negro en forma de V y la diagonal?)

En ciudades como Bogotá, Medellín o Cali, esta práctica es frecuente durante las horas pico. En medio de los trancones, algunos conductores avanzan más de lo permitido y terminan detenidos sobre la cebra peatonal, cruzando la línea blanca o bloqueando por completo una intersección.

Aunque para muchos puede parecer un detalle menor o una maniobra “inevitable”, la norma es clara: ocupar estos espacios representa un riesgo directo para los peatones y una falta sancionable.

Según lo establecido en el Código Nacional de Tránsito, los vehículos deben detenerse antes de la línea blanca transversal pintada sobre la calzada, especialmente cuando el semáforo está en rojo o cuando hay personas cruzando la vía. Cualquier avance adicional que invada el espacio destinado al peatón constituye una infracción.

¿Por qué algunos cruces de peatones son rojos? Multa de $ 1'266.101 / Alcaldría de Manizales.
¿Por qué algunos cruces de peatones son rojos? Multa de $ 1'266.101 / Alcaldría de Manizales.

¿Qué conductas serán sancionadas con más de $1’200.000 millones?

La multa D05 se aplica cuando el conductor incurre en cualquiera de las siguientes acciones:

  • Detenerse directamente sobre la cebra peatonal.
  • Sobrepasar la línea blanca horizontal previa al cruce.
  • Quedar bloqueando intersecciones o cruces viales.
  • Circular o estacionarse sobre aceras, plazas, separadores, bermas o zonas verdes.
  • Transitar por vías exclusivas para peatones o vehículos no motorizados.

Estas normas no son arbitrarias. Las demarcaciones viales hacen parte de los lineamientos técnicos definidos por el Ministerio de Transporte, cuyo objetivo es organizar la movilidad, reducir conflictos entre actores viales y, sobre todo, proteger la vida de los peatones, considerados el eslabón más vulnerable del sistema.

Motociclistas: multa e inmovilización

En el caso de las motocicletas, la sanción puede ser aún más severa. Además del comparendo económico, las autoridades están facultadas para ordenar la inmovilización del vehículo, la cual se mantendrá hasta que se pague la multa o se resuelva la situación conforme a los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

Esto convierte la infracción en un golpe no solo al bolsillo, sino también a la movilidad diaria del infractor.

Más control y señalización preventiva

Como parte de una estrategia integral de seguridad vial, las autoridades también han avanzado en la identificación de puntos críticos en corredores con alta siniestralidad.

Luego de un estudios técnicos, se han demarcado 721 tramos estratégicos en vías que conectan zonas como Primavera, Santa Bárbara y La Pintada. Estos sectores incluyen curvas cerradas con baja visibilidad, pendientes pronunciadas y tramos donde la geometría obliga a reducir considerablemente la velocidad.

En estos puntos, la señalización —incluidas líneas de advertencia visibles sobre la vía— cumple una función preventiva. “Cada marca funciona como un llamado de alerta para que el conductor extreme precauciones”, han explicado responsables del proyecto, subrayando que el propósito principal no es sancionar, sino evitar accidentes y salvar vidas.

Una falta común, una sanción contundente

De cara a 2026, el mensaje de las autoridades es claro: invadir el espacio peatonal ya no será una conducta tolerada ni minimizada. Más allá del valor de la multa, el llamado es a respetar las normas básicas de convivencia vial. Detenerse unos metros antes de la línea puede marcar la diferencia entre un cruce seguro y una tragedia evitable.

]]> ¿Cuánto cuesta mantener un carro en Colombia en 2026? Son 6 gastos que 'chupan' buena plata https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-mantener-carro-colombia-2026-estos-6-gastos-fijos-PP5058146 ¿Cuánto cuesta mantener un carro en Colombia en 2026? Descubra los 6 gastos fijos (SOAT, impuestos y más) que disparan su presupuesto mensual: detalles https://www.pulzo.com/carros/cuanto-cuesta-mantener-carro-colombia-2026-estos-6-gastos-fijos-PP5058146 Ricardo Baracaldo Sat, 21 Feb 2026 09:11:08 +0000 Para muchos colombianos, el sueño de tener carro propio se está transformando en una encrucijada financiera. Llegamos al 2026 con un panorama económico donde la inflación y los ajustes en las tarifas de servicios automotrices han obligado a los conductores a recalcular cada peso.

(Vea también: La mala carrera que viven los taxis en Colombia: conductores están pasando aceite con sus carros)

Ya no se trata solo de pagar la cuota mensual del crédito, sino de enfrentar una serie de “gastos fantasma” y obligaciones legales que pueden sumar varios millones de pesos al año.

Si usted está pensando en comprar vehículo o simplemente quiere organizar sus cuentas para este año, aquí le desglosamos la realidad del costo de vida sobre ruedas en el país.

Los gastos obligatorios para un carro en Colombia

Mantener un vehículo en Colombia implica cumplir con una serie de requisitos legales que, de no pagarse a tiempo, pueden acarrear multas costosas o incluso la inmovilización del carro.

  1. El Soat

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) sigue siendo el primer gran gasto del año. Para este 2026, las tarifas han sufrido ajustes basados en la siniestralidad y el costo de los servicios de salud. Un vehículo familiar estándar (de entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c.) está pagando aproximadamente 677.400 pesos. Para los vehículos más potentes, la cifra supera los 754.000, un monto que debe pagarse en una sola cuota y que no admite esperas.

  1. Impuesto vehicular

Este tributo, que se calcula sobre el avalúo comercial del carro definido por el Ministerio de Transporte, es uno de los pagos más temidos. En 2026, las tarifas se mantienen bajo rangos progresivos. Si su carro vale hasta 54 millones de pesos, deberá pagar el 1,5 % de ese valor. Si sube de rango, la tarifa escala al 2,5 % o 3,5 %. En promedio, un carro de gama media de unos 60 millones de pesos está tributando cerca de 1’500.000 pesos anuales.

  1. Revisión tecnomecánica

A partir del quinto o sexto año de matriculado (dependiendo de las actualizaciones normativas recientes), los carros particulares deben pasar por el CDA. Este trámite, necesario para garantizar que el vehículo no contamine en exceso y sea seguro, tiene un costo que ronda los 340.000 pesos. Es un gasto fijo que no incluye los posibles arreglos que el mecánico le exija para aprobar la prueba.

Los gastos operativos: el costo de moverse

Más allá de los papeles, el día a día es lo que realmente desajusta el bolsillo.

  1. La gasolina

El precio del combustible ha sido el protagonista de las alzas en los últimos años. Con el galón de gasolina corriente promediando los 16.000 pesos en las principales ciudades, un conductor que recorra distancias promedio en Bogotá o Medellín puede estar gastando entre 500.000 pesos y 800.000 pesos mensuales. Esto significa que al año, solo en combustible, se pueden ir cerca de 8 a 9 millones de pesos.

  1. Seguro todo riesgo

Aunque no es obligatorio por ley, en las ciudades colombianas se ha vuelto una necesidad ante el riesgo de robos o choques simples. Las pólizas para 2026 se han encarecido debido al costo de los repuestos importados. Un seguro promedio para un automóvil familiar no baja de los 2’500.000 pesos anuales, cifra que puede aumentar si el conductor es joven o si el modelo del carro es de alta demanda por los amigos de lo ajeno.

  1. Mantenimiento preventivo y desgaste

Un carro bien cuidado necesita al menos dos visitas al taller al año (o cada 10.000 km). El cambio de aceite, filtros, alineación y balanceo es lo mínimo. Un mantenimiento básico en 2026 cuesta cerca de 600.000 pesos. Si a esto le sumamos el desgaste de llantas y frenos, el presupuesto anual de mantenimiento debería ser de al menos 1’500.000 pesos.

Si se suma todos estos rubros (sin incluir el parqueadero, que en estratos altos puede costar 300.000 pesos mensuales), el costo fijo anual de un vehículo de gama media en Colombia supera fácilmente los 13’000.000. Esto, dividido por 12 meses, da un costo operativo de 1’100.000 mensuales, antes de pagar un solo peso de la cuota del banco.

]]> Audi presentó en Colombia su nuevo carro híbrido: llegó con cara nueva y atractivas funciones https://www.pulzo.com/carros/audi-a3-llego-colombia-precio-caracteristicas-nuevo-carro-hibrido-PP5058065 Audi A3 llegó a Colombia oficialmente: precio y características del nuevo carro híbrido de la marca alemana en carrocerías sedán y ‘sportback’. https://www.pulzo.com/carros/audi-a3-llego-colombia-precio-caracteristicas-nuevo-carro-hibrido-PP5058065 Sebastian Alfonso Fri, 20 Feb 2026 12:42:36 +0000 Esta actualización marca un paso importante dentro de la transición tecnológica de Audi, que busca mejorar la eficiencia sin abandonar el enfoque dinámico que ha caracterizado a este vehículo durante años.

(Lea también: Llegó a Colombia nueva camioneta eléctrica de Toyota: es 4×4 y entrega hasta 480 km de autonomía)

El A3 ha sido uno de los modelos más representativos de la marca alemana dentro del segmento compacto y su renovación introduce cambios que van más allá del diseño, incorporando soluciones mecánicas y tecnológicas orientadas a reducir el consumo y optimizar la experiencia de conducción.

Audi A3
Audi A3

Uno de los principales cambios de esta nueva generación es su sistema de propulsión. El modelo integra un motor 1.5 litros TFSI con tecnología ‘mild hybrid’, capaz de desarrollar 148 caballos de potencia y 250 Nm de torque. Este sistema está asociado a una transmisión automática S tronic de siete velocidades.

La tecnología híbrida ligera utiliza un sistema eléctrico de apoyo que asiste al motor de combustión en momentos clave, como el arranque o las aceleraciones iniciales. Esto permite reducir el consumo de combustible y mejorar la suavidad en la conducción, especialmente en entornos urbanos donde los cambios de ritmo son constantes. El A3 puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos. 

Características del nuevo Audi A3

El modelo llega al país en dos configuraciones que responden a distintos perfiles de usuario. Por un lado, el sedán mantiene una silueta tradicional de tres volúmenes, enfocada en quienes priorizan la elegancia y el confort. Por otro, el ‘sportback’ ofrece un diseño tipo ‘hatchback’, con una propuesta más versátil y orientada a la practicidad.

En el exterior, el A3 presenta una evolución estética que refuerza su identidad. La parrilla ‘Singleframe’ hexagonal, ahora más plana y ancha, domina el frontal, acompañada por tomas de aire laterales más marcadas que acentúan su carácter deportivo.

El sistema de iluminación también cambió. Los faros LED y Matrix LED incorporan firmas lumínicas digitales configurables, una característica que permite personalizar la apariencia visual del vehículo. Por primera vez en esta gama, el conductor puede elegir entre diferentes configuraciones de luz diurna a través del sistema multimedia.

El habitáculo incorpora una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas, acompañada por el sistema Audi Virtual Cockpit, que muestra la información del vehículo en formato digital frente al conductor.

El equipamiento incluye radio digital, cargador inalámbrico y puertos USB tipo C tanto en la parte delantera como trasera, facilitando la conectividad de los ocupantes.

El A3 también incorpora un conjunto amplio de asistencias a la conducción. Entre ellas se destacan el sistema de frenado preventivo Audi pre-sense, alerta de cambio involuntario de carril, detector de punto ciego y advertencia de tráfico cruzado trasero.

A esto se suman funciones como el monitoreo de presión de neumáticos, alerta de fatiga y sistemas diseñados para mejorar la seguridad en maniobras de estacionamiento y circulación urbana.

Audi A3
Audi A3

Precio del nuevo Audi A3 en Colombia

El Audi A3 híbrido ligero llega a Colombia en tres versiones:

  • A3 Sedán MHEV Dynamic: $ 159’900.000
  • A3 Sedán MHEV S line: $ 180’900.000
  • A3 Sportback MHEV S line: $ 174’900.000
]]> Llegó a Colombia nueva camioneta eléctrica de Toyota: es 4x4 y entrega hasta 480 km de autonomía https://www.pulzo.com/carros/toyota-bz4x-llego-colombia-precio-caracteristicas-camioneta-electrica-PP5057704 Toyota BZ4X, camioneta eléctrica de Toyota, llegó a Colombia: precio y características más destacadas del vehículo que fabrican en Japón. https://www.pulzo.com/carros/toyota-bz4x-llego-colombia-precio-caracteristicas-camioneta-electrica-PP5057704 Sebastian Alfonso Fri, 20 Feb 2026 10:26:40 +0000 Aunque este modelo fue presentado globalmente en 2022, su más reciente actualización será una de las grandes novedades de Toyota en Colombia durante 2026, reforzando un portafolio que hasta ahora ha estado dominado principalmente por vehículos híbridos.

(Lea también: Carros híbridos enchufables ganan terreno en Colombia; hay punto que seduce a compradores)

Uno de los aspectos más relevantes de este modelo es su origen. La Toyota BZ4X es fabricada en Japón y llega importada directamente desde ese país, lo que refleja el enfoque de la marca en mantener altos estándares de calidad y desarrollo tecnológico.

Construida sobre la plataforma e-TNGA, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos, esta SUV presenta proporciones equilibradas. Mide 4,69 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,85 metros, lo que favorece el espacio interior y permite ofrecer un baúl con capacidad de 452 litros.

Toyota BZ4X
Toyota BZ4X

Características de la camioneta eléctrica BZ4X

En el exterior, este SUV adopta un lenguaje visual moderno, marcado por una firma luminosa frontal que la marca describe como tipo “tiburón martillo”. Este diseño se complementa con revestimientos laterales en color negro, una silueta trasera tipo ‘fastback’ y una franja luminosa que integra las luces posteriores, aportando una apariencia distintiva. 

En el interior, el enfoque es claramente tecnológico, pero sin abandonar la funcionalidad. El tablero presenta un diseño horizontal dominado por una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas, acompañada de controles físicos que facilitan la operación durante la conducción.

Un detalle llamativo es la posición adelantada del panel de instrumentos digital, ubicado más al fondo de lo habitual para mejorar la visibilidad y reducir distracciones. El habitáculo también incorpora elementos como tapicería en cuero vegano, techo panorámico, selector de cambios tipo dial y levas para ajustar el nivel de frenado regenerativo, una función clave en los vehículos eléctricos.

El equipamiento se complementa con cámara de visión 360 grados y asistente automático de estacionamiento, tecnologías cada vez más comunes en este tipo de vehículos.

Uno de los puntos más destacados de la Toyota bZ4X es su sistema de propulsión. Este modelo incorpora dos motores eléctricos, uno delantero de 224 caballos de potencia y otro trasero de 118 caballos, que en conjunto desarrollan hasta 338 caballos.

Esta configuración permite contar con tracción integral AWD. El sistema incluye modos de conducción como Eco y Normal, además de funciones diseñadas para superficies difíciles, como control de descenso y el sistema X-Mode, que optimiza el agarre en terrenos resbaladizos.

En términos de autonomía, la SUV puede alcanzar hasta 480 kilómetros con una sola carga, una cifra que la ubica dentro del rango competitivo del segmento.

Toyota BZ4X
Toyota BZ4X

Precio de Toyota BZ4X en Colombia

Disponible en colores como gris, blanco, azul y rojo, la Toyota bZ4X tiene un precio en Colombia de 229’900.000 pesos, entrando a competir en un segmento ‘premium’ que sigue ampliándose y consolidándose en el país.

]]> La mala carrera que viven los taxis en Colombia: conductores están pasando aceite con sus carros https://www.pulzo.com/carros/mala-carrera-que-viven-taxis-colombia-por-que-pasando-con-carros-PP5057476 La mala carrera que viven los taxis en Colombia: conductores están pasando aceite por lo que está pasando con sus carros. https://www.pulzo.com/carros/mala-carrera-que-viven-taxis-colombia-por-que-pasando-con-carros-PP5057476 Fabian Ramirez Fri, 20 Feb 2026 09:11:02 +0000 El negocio de los taxis en Colombia está viviendo su peor crisis comercial en más de una década. Mientras el mercado automotor general celebró un robusto crecimiento del 26,5 % en 2025, el segmento de los “amarillos” se hundió en una depresión histórica. Según cifras de la Andi y Fenalco, el año pasado apenas se matricularon 4.693 unidades, una cifra desoladora si se compara con las más de 16.000 que circulaban nuevas por las calles en 2012, como mencionó La República.

(Vea también: Tarifas de taxi en Bogotá: así funcionará el nuevo cobro por taxímetro y plataformas tecnológicas)

La caída del 11 % registrada el año pasado no es un bache pasajero, sino un cambio estructural en cómo se mueven los colombianos. Para los expertos de la industria, el auge de aplicaciones como Uber, Didi e InDriver ha desplazado la inversión de los transportadores. Hoy, muchos prefieren poner a trabajar un vehículo particular en plataformas que someterse a la rigurosidad y los costos de un taxi convencional.

A este fenómeno se suma el impacto del mototaxismo en las regiones, que ha mermado la rentabilidad del gremio. Iván Martínez, vocero de Hyundai, confirmó que el mercado enfrenta una “tormenta perfecta” entre la competencia digital y la falta de procesos de renovación de flota en las principales ciudades del país.

Pese a que el pastel es cada vez más pequeño, la competencia entre marcas sigue siendo feroz. El dominio es casi absoluto por parte de tres fabricantes que concentran el 90 % del mercado:

  • Kia: líder con el 48,5 % de las ventas.
  • Hyundai: se mantiene en el segundo lugar con un 32,2 %.
  • Renault: cierra el podio con el 13,4 %.

Aunque 2025 fue un año para el olvido, las estadísticas de enero de 2026 muestran un leve respiro. Con 224 unidades registradas, el segmento creció un 11,4 % frente al mismo mes del año anterior. No obstante, los analistas de Fenalco advierten que, sin una regulación clara que equilibre la cancha frente a las plataformas tecnológicas, será imposible volver a ver las cifras de gloria que el gremio ostentaba hace 14 años.

]]> ¿Qué pasa si un carro eléctrico se inunda por encharcamientos? Aviso por lluvias en Bogotá https://www.pulzo.com/carros/que-pasa-si-carro-electrico-inunda-agua-aviso-por-lluvias-bogota-2026-PP5054595 Expertos explican qué ocurre si un carro eléctrico se inunda y qué precauciones tomar durante las lluvias en Bogotá. https://www.pulzo.com/carros/que-pasa-si-carro-electrico-inunda-agua-aviso-por-lluvias-bogota-2026-PP5054595 David Aponte Wed, 18 Feb 2026 19:32:26 +0000 Las intensas lluvias que se han registrado en Bogotá han vuelto a poner sobre la mesa una inquietud frecuente entre conductores: ¿qué pasa si un carro eléctrico se inunda o atraviesa un encharcamiento profundo?

(Vea también: Graves inundaciones en Bogotá: fuerte aguacero del lunes dejó edificios con el agua al cuello)

Con el crecimiento acelerado del mercado de vehículos eléctricos, también han surgido dudas sobre su seguridad en condiciones climáticas adversas. Muchos propietarios se preguntan si estos autos son más vulnerables al agua que los vehículos a combustión o si existe riesgo de cortocircuitos, fallas graves o incluso incendios.

De acuerdo con un análisis publicado por Semana, los expertos coinciden en que la precaución es clave, sin importar el tipo de motor que tenga el vehículo. Ningún automóvil está diseñado para circular con normalidad en zonas inundadas.

¿Cómo están protegidos los sistemas eléctricos frente al agua?

Contrario a lo que muchos creen, los carros eléctricos modernos no son “enemigos” del agua, pero tampoco son inmunes. Estos vehículos cuentan con sistemas sellados que protegen componentes críticos como la batería y el sistema de propulsión.

La mayoría de modelos actuales cumple con estándares de protección como IP67 o IP68, lo que significa que ciertas partes pueden resistir una inmersión temporal sin sufrir daños inmediatos. Sin embargo, estos sellos no garantizan resistencia total frente a inundaciones prolongadas o situaciones extremas.

Además, con el paso del tiempo, el desgaste natural puede afectar la efectividad de estas protecciones, aumentando el riesgo si el vehículo se expone repetidamente a grandes volúmenes de agua.

Profundidad del agua, batería y comparación con autos a combustión

Especialistas advierten que profundidades superiores a pocos centímetros ya representan un riesgo para cualquier vehículo. La Automobile Association recomienda no conducir por agua que supere los 10 centímetros, ya que además de afectar el vehículo, puede ocultar huecos, escombros u otros peligros.

En el caso de los carros eléctricos, si el agua logra ingresar al paquete de baterías, puede causar cortocircuitos, daños irreparables y, en escenarios extremos, incendios por reacciones térmicas. Por esta razón, en eventos climáticos severos, como huracanes en Estados Unidos, autoridades han recomendado mover estos vehículos a zonas elevadas, anota el medio.

Aunque algunos SUV y pick-up eléctricos anuncian capacidades de vadeo superiores a un metro en condiciones controladas, estas cifras no siempre están respaldadas por garantías y no deben tomarse como una invitación a atravesar zonas inundadas.

En comparación, los autos a combustión tampoco están exentos de riesgos: el ingreso de agua por el sistema de admisión puede dañar gravemente el motor. En la práctica, ambos tipos de vehículos pueden sufrir consecuencias similares si se enfrentan a inundaciones.

Recomendaciones clave para conductores en temporada de lluvias

Los expertos coinciden en que las recomendaciones son las mismas para todos los conductores, tengan o no un carro eléctrico:

  • Evitar completamente calles inundadas o con encharcamientos profundos.
  • Si no hay alternativa, avanzar lentamente y sin levantar olas.
  • No forzar el vehículo ni acelerar de manera brusca.
  • Tras pasar por agua, llevar el carro a revisión en un taller autorizado.
  • Nunca intentar encender ni cargar un carro eléctrico que haya estado totalmente sumergido.

En temporada de lluvias, la prevención sigue siendo la mejor herramienta para evitar daños costosos y riesgos mayores, tanto en carros eléctricos como en vehículos tradicionales.

]]> Qué significa la señal de tránsito SP-27 en Colombia: aviso por confusión que puede ser peligrosa https://www.pulzo.com/carros/que-significa-senal-transito-sp-27-colombia-aviso-por-confusion-peligrosa-PP5046047 Qué significa la señal de tránsito de un carro que está bajando por una inclinación en Colombia | Qué es y cómo funciona el freno de motor https://www.pulzo.com/carros/que-significa-senal-transito-sp-27-colombia-aviso-por-confusion-peligrosa-PP5046047 Oskar Ortiz Fri, 13 Feb 2026 15:04:04 +0000 Así como es clave saber sobre el visor oscuro en los cascos, es pertinente entender que la señal de tránsito SP-27 en el territorio colombiano forma parte del grupo de señales preventivas.

Su función principal es advertir a los conductores sobre la proximidad de condiciones peligrosas o cambios en la geometría de la vía. Específicamente, la SP-27 significa Pavimento Resbaladizo.

Esta señal se identifica visualmente por su forma de rombo, con fondo de color amarillo y un pictograma negro que muestra la silueta de un vehículo dejando huellas de neumáticos con trazos curvos u ondulados, lo que simboliza la pérdida de tracción o el riesgo de derrape sobre la superficie de rodadura.

Hay un detalle que parece pertinente aclarar y es que, a pesar de que la imagen tiene a un camión como referencia, el aviso es para los conductores de todos los vehículos en procura de su seguridad.

El propósito fundamental de la SP-27 es alertar al usuario para que reduzca la velocidad y evite maniobras bruscas, como frenados repentinos o giros violentos del volante.

Generalmente, se instala en sectores donde el pavimento presenta características que disminuyen la adherencia entre el neumático y el suelo, ya sea por la presencia constante de humedad, derrames frecuentes de sustancias aceitosas, o simplemente porque el material de la vía se vuelve excesivamente liso bajo condiciones de lluvia. En este 2026, con el aumento del flujo vehicular, respetar esta advertencia es crítico para prevenir siniestros viales por pérdida de control.

La ubicación de esta señal suele preceder a curvas peligrosas, puentes metálicos que tienden a ser resbaladizos con el rocío, o tramos de carretera donde se ha detectado un alto índice de accidentalidad por falta de fricción.

Al observar la SP-27, el conductor debe aumentar la distancia de seguridad con respecto al vehículo que le precede, ya que el tiempo y la distancia necesarios para detenerse aumentarán significativamente en una superficie con bajo coeficiente de rozamiento. La precaución es la mejor herramienta para garantizar la seguridad propia y la de los demás actores viales.

Para esto es clave utilizar el denominado freno de motor en los automóviles.

¿Qué es y cómo funciona el freno de motor?

El freno de motor es una técnica de conducción y un fenómeno mecánico que permite reducir la velocidad de un vehículo utilizando la resistencia interna del motor en lugar de depender exclusivamente de los frenos de servicio.

Este proceso ocurre cuando el conductor deja de presionar el acelerador mientras el vehículo está en marcha y con una marcha engranada. Al cerrar la mariposa de admisión de aire o reducir el flujo de combustible, se crea un vacío en los cilindros que opone resistencia al movimiento de los pistones.

Esta fuerza negativa se transmite a través de la transmisión hasta las ruedas, logrando una desaceleración controlada y progresiva sin generar calor por fricción en los discos.

El funcionamiento varía según el tipo de motor, pero el principio básico es la compresión de aire. En los motores de gasolina, la restricción del paso de aire crea un efecto de succión que frena el cigüeñal.

En los motores diésel de carga pesada, se suele utilizar un sistema de freno de escape o de liberación de compresión, conocido técnicamente como freno Jacobs, que altera la apertura de las válvulas para liberar el aire comprimido al final de la carrera de compresión. Esto evita que la energía acumulada impulse el pistón hacia abajo, convirtiendo al motor en un absorbedor de energía que retiene el peso del vehículo en pendientes.

Utilizar el freno de motor en este 2026 es vital para la seguridad vial, especialmente en descensos prolongados, ya que evita el sobrecalentamiento de las pastillas y el líquido de frenos, fenómeno conocido como fading, que puede causar la pérdida total de la capacidad de frenado.

]]> ¿Cuál es la diferencia entre la señal de tránsito amarilla con negro en forma de V y la diagonal? https://www.pulzo.com/carros/que-significa-senal-transito-amarilla-con-rayas-negras-diferente-v-PP5043210 Significado de la señal de tránsito en carretera que tiene forma de letra V y la que es en diagonal. Es para advertir de separadores en la vía. https://www.pulzo.com/carros/que-significa-senal-transito-amarilla-con-rayas-negras-diferente-v-PP5043210 Gustavo Arbelaez Thu, 12 Feb 2026 08:10:34 +0000 Las carreteras de Colombia están llenas de señales de tránsito que buscan salvaguardar la vida de los conductores ante posibles peligros que se puedan encontrar. Sin embargo, muchos de ellos no saben qué significan los letreros que se encuentran en el camino.

¿Qué significa la señal de tránsito amarilla y negra con forma de “V”?

Una de ellas se caracteriza por tener franjas negras sobre un fondo amarillo que forman una letra “V”. Esta señal indica a los conductores que la vía por donde van se divide en dos vías que van en el mismo sentido.

(Vea también: ¿Para qué sirve la señal amarilla con tractor en carretera? Clave para prevenir accidentes invisibles en Colombia)

Es decir que se encontrará un separador justo en el lugar donde se encuentra la señal. De esta forma, avisa que debe girar en algún sentido y se evita que el conductor pase por encima del separador, especialmente en la noche.

¿Qué quiere decir la señal de tránsito amarilla con rayas negras?

Por otra parte, existe la señal de fondo amarillo y líneas negras en diagonal. El significado de esta coincide con la anterior en que la vía por la que está transitando se divide en dos carriles, pero en este caso, el delineador de obstáculo significa contraflujo.

Lo que quiere decir que solo podrá tomar la vía hacia la derecha porque la izquierda es en contravía. Generalmente, viene acompañada con otra señal de “No pase”.

(Lea también: Advierten a conductores por no acatar esta señal de tránsito: ahora les inmovilizarán el vehículo)

]]> Suzuki desafía a Kia, Nissan y otras con sofisticada SUV híbrida; Toyota le echó una mano https://www.pulzo.com/carros/suzuki-lanzo-suv-hibrida-across-2026-vehiculo-fabricado-alianza-con-toyota-PP5038513 ¿Cuáles son las características de la Suzuki Across 2026, fabricada en alianza con Toyota? | ¿La Suzuki Across 2026 llegará a Colombia? https://www.pulzo.com/carros/suzuki-lanzo-suv-hibrida-across-2026-vehiculo-fabricado-alianza-con-toyota-PP5038513 david.sanchez Tue, 10 Feb 2026 03:11:43 +0000 La marca japonesa Suzuki anunció el lanzamiento de su nueva SUV híbrida enchufable, la Suzuki Across 2026, un modelo desarrollado en alianza con Toyota Motor Corporation que busca posicionarse en el competitivo segmento de los vehículos electrificados, donde compite con propuestas de Kia, Nissan, Volkswagen y otras marcas internacionales.

(Vea también: Suzuki lanzó carro más barato que el Swift y ya se vende: precio aproximado para Colombia

Su diseño está basado en la plataforma del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, lo que le permite incorporar un sistema de propulsión híbrida enchufable con tracción integral. El vehículo combina un motor a gasolina de 2.5 litros con dos motores eléctricos —ubicados en los ejes delantero y trasero—, lo que le otorga tracción en las cuatro ruedas y un desempeño equilibrado entre potencia y eficiencia.

Este sistema permite circular en modo totalmente eléctrico durante trayectos urbanos y activar el motor de combustión cuando se requiere mayor autonomía o desempeño en carretera. La batería de iones de litio de alta capacidad le permite ofrecer cifras competitivas dentro de su categoría, alineándose con las tendencias actuales del mercado en movilidad sostenible.

En términos de diseño, la nueva SUV presenta una imagen robusta y moderna, con líneas marcadas, parrilla frontal distintiva y faros LED. En el interior incorpora un panel digital, pantalla táctil de gran formato para el sistema de infoentretenimiento y múltiples asistentes de conducción enfocados en seguridad y confort, como sistemas de frenado autónomo, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril.

¿Cuáles son las características de la Suzuki Across 2026?

La Suzuki Across 2026 se presenta como una SUV híbrida enchufable con un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y tecnología. Su diseño y construcción buscan ofrecer una experiencia de conducción moderna sin sacrificar capacidad ni versatilidad.

Sistema de propulsión híbrida enchufable:
La Across 2026 combina un motor de gasolina de 2.5 litros con dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero. Este conjunto le permite operar en modo completamente eléctrico para desplazamientos urbanos o utilizar la potencia combinada cuando se requiere mayor desempeño o autonomía en carretera.

Se trata del sistema PHEV que integra tres motores de la siguiente manera:

  • Motor gasolina 2.5 litros ciclo Atkinson de 143 CV
  • Motor eléctrico delantero de 204 CV
  • Motor eléctrico trasero de 55 CV
Interior de la Suzuki Across 2026 (Página de Suzuki)
Interior de la Suzuki Across 2026 (Página de Suzuki)

Autonomía y eficiencia:

Gracias a una batería de iones de litio de alta capacidad, el vehículo puede recorrer más de 100 kilómetros en solo modo eléctrico, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones. Si bien Suzuki no ha publicado cifras oficiales de autonomía eléctrica, el diseño está alineado con las expectativas del segmento híbrido enchufable.

Diseño exterior:
La SUV presenta un aspecto robusto y moderno, con líneas definidas que enfatizan su carácter dinámico. La parte frontal tiene una parrilla distintiva y faros con tecnología LED, mientras que las proporciones generales reflejan un equilibrio entre presencia y funcionalidad.

Además, cuenta con:

  • Pantalla digital de instrumentos de 12,3 pulgadas
  • Pantalla central táctil de 12,9 pulgadas para el sistema multimedia

Interior y tecnología:
En el interior, la Across 2026 ofrece un espacio pensado para la comodidad y la conectividad. Incluye un panel digital de instrumentos, una pantalla táctil de buen tamaño para el sistema de infoentretenimiento, y diversas funcionalidades tecnológicas para facilitar la interacción con el vehículo. Entre los sistemas disponibles se encuentran opciones de conectividad modernas para dispositivos móviles y comandos intuitivos.

Interior de la Suzuki Across 2026 (Página de Suzuki)
Interior de la Suzuki Across 2026 (Página de Suzuki)

Asistencia y seguridad:
La seguridad es un componente central en las características de este modelo. La SUV cuenta con asistentes avanzados como frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y otros sistemas de apoyo al conductor que ayudan tanto en conducción urbana como en trayectos largos.

¿La Suzuki Across 2026 llegará a Colombia?

Con este lanzamiento, Suzuki fortalece su estrategia de electrificación y amplía su portafolio en un segmento que crece impulsado por regulaciones ambientales más estrictas y por consumidores que buscan alternativas con menor impacto ambiental.

Aunque la marca no ha confirmado su llegada al mercado colombiano, el modelo representa una apuesta clara por competir frente a SUV híbridas consolidadas en la región.

]]> Carros híbridos enchufables ganan terreno en Colombia; hay punto que seduce a compradores https://www.pulzo.com/carros/carros-hibridos-enchufables-ganan-terreno-colombia-seducen-compradores-PP5034389 Los carros híbridos enchufables se están posicionado como una alternativa seductora para quienes quieren dar el salto a la electrificación. https://www.pulzo.com/carros/carros-hibridos-enchufables-ganan-terreno-colombia-seducen-compradores-PP5034389 Sebastian Alfonso Sun, 08 Feb 2026 23:32:07 +0000 El mercado automotor colombiano atraviesa una transformación silenciosa, pero acelerada. Cada vez más compradores buscan reducir su impacto ambiental sin renunciar al confort, la potencia ni la autonomía, además gozando beneficios con no tener pico y placa, y pagar impuestos más baratos. 

(Lea también: Carro de Kia se convirtió en el más vendido en Colombia: dejó atrás a Duster y CX-30)

En ese escenario, los carros híbridos enchufables comienzan a posicionarse como una alternativa interesante para quienes quieren dar el salto a la electrificación, pero todavía miran con cautela a los vehículos 100% eléctricos.

Las cifras respaldan esta tendencia. En enero, el registro de vehículos híbridos creció 73 % frente al mismo mes de 2025, alcanzando 5.437 unidades, un dato que confirma que la transición energética ya no es un discurso, sino una decisión de compra real en Colombia.

Un híbrido enchufable, conocido como PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), combina lo mejor de dos mundos: un motor de combustión tradicional y uno eléctrico alimentado por una batería de mayor capacidad, que puede recargarse conectándola a una toma doméstica o a una estación de carga.

La gran diferencia frente a otros híbridos es que estos vehículos pueden funcionar en modo 100 % eléctrico por trayectos de hasta 100 kilómetros (en promedio), una distancia más que suficiente para cubrir los desplazamientos diarios en ciudades como Bogotá, Medellín o Cali. Para muchos conductores, esto se traduce en semanas enteras sin gastar una gota de gasolina.

Además, cuando la batería se agota, entra en acción el motor térmico, eliminando la ansiedad por la autonomía que todavía genera resistencia frente a los carros eléctricos puros.

BYD SHARK / Pulzo
BYD SHARK / Pulzo

¿Qué tal son los carros híbridos no enchufables?

En el otro extremo están los híbridos no enchufables o Mild Hybrid (MHEV). Estos modelos incorporan un pequeño sistema eléctrico, usualmente de 48 voltios, que asiste al motor de combustión en momentos clave como el arranque o la aceleración.

Su gran ventaja es la simplicidad: no necesitan cargador externo, ya que la batería se recarga automáticamente durante la conducción. Mejoran el consumo, reducen emisiones y ofrecen una experiencia más suave, pero no permiten rodar en modo totalmente eléctrico.

Por eso, aunque son más accesibles y prácticos, su impacto ambiental y ahorro real son menores frente a los híbridos enchufables.

¿Por qué elegir un carro híbrido no enchufable?

Elegir entre un PHEV y un MHEV depende directamente del estilo de vida del conductor. Quienes hacen trayectos urbanos diarios y cuentan con acceso a un punto de carga pueden aprovechar al máximo un híbrido enchufable, reduciendo emisiones y costos operativos de forma notable.

En cambio, para quienes hacen viajes largos frecuentes, viven fuera de grandes ciudades o no tienen cómo cargar el vehículo en casa o el trabajo, un híbrido no enchufable sigue siendo una solución eficiente y sin complicaciones.

Uno de los factores clave que explica el éxito de los híbridos es la infraestructura de carga. Aunque Colombia ha avanzado en la instalación de estaciones eléctricas, su cobertura todavía está lejos de igualar la red de gasolineras.

Los vehículos eléctricos dependen por completo de esa infraestructura, mientras que los híbridos funcionan con gasolina, disponible en cualquier punto del país. Esa combinación explica por qué muchos compradores ven en los híbridos enchufables una opción con menor riesgo, pero con una experiencia muy cercana a la movilidad eléctrica.

Así, los PHEV se consolidan como el paso intermedio perfecto: más avanzados que los híbridos ligeros, más tranquilos que los eléctricos puros y cada vez más atractivos para el conductor colombiano. 

]]> Golpe para más de 830.000 carros en Colombia: tiene que ver con la gasolina que consumen https://www.pulzo.com/carros/golpe-para-830000-carros-colombia-por-precios-subsidio-diesel-PP5032968 Golpe para más de 830.000 carros en Colombia: tiene que ver con la gasolina que consumen y el subsidio del diésel. https://www.pulzo.com/carros/golpe-para-830000-carros-colombia-por-precios-subsidio-diesel-PP5032968 Fabian Ramirez Fri, 06 Feb 2026 06:41:52 +0000 El gobierno del presidente Gustavo Petro en Colombia ha promovido la eliminación de los subsidios al diésel y al carbón, excluyendo al sector del transporte de carga. Esta medida responde a una estrategia de ajuste en la política de combustibles del país y se suma a la disminución del precio de la gasolina en 500 pesos desde el primero de febrero del 2026, tal como lo anunció el Ministerio de Minas y Energía. 

(Lea también: Conductores podrán ahorrar hasta 54 % con nuevos carros que llegaron a Colombia)

En una publicación en redes, el jefe de estado alentó a la industria y al sector agrícola a dejar de utilizar diésel y carbón, buscando que opten por fuentes de energía más amables con el ambiente como la solar. Según datos del Runt, en Colombia 1,21 millones de vehículos utilizan diésel y de estos, 830 mil son vehículos particulares que resultarán afectados por el retiro del subsidio. Mientras que otros 443.870 corresponden a unidades de carga pesada.

El ministro Edwin Palma, apoyando dicha medida, confirmó la eliminación del subsidio para vehículos particulares, oficiales y diplomáticos. Palma enfatizó en la importancia de evitar las mafias que operan en las estaciones de servicio, las cuales pueden afectar adversamente el Presupuesto General de la Nación.

Julio César Vera, el presidente de Xua Energy, defendió la decisión argumentando que equiparar los precios internos con el costo internacional es imperativo, pues los subsidios distorsionan los mercados, promueven consumos ineficientes y le cuestan al Estado unos 400 mil millones de pesos mensuales. Vera indicó “equiparar precios internos al costo internacional es necesario” y agregó que “los subsidios distorsionan los mercados, fomentan consumos ineficientes”. El también hizo hincapié en que el diésel daña la infraestructura vial y añadió que esta es la medida de transición energética más efectiva.

Por otro lado el exministro de Minas y Energía, Amylkar Acosta, coincidió con Vera en que la medida corrige distorsiones fiscales insostenibles aunque advirtió sobre los posibles inconvenientes en la implementación para vehículos específicos.

El sector agropecuario expresa su preocupación: la senadora María Fernanda Cabal argumentó que maquinarias agrícolas como tractores y cosechadoras necesitan diésel por su alto torque y por su capacidad para cubrir grandes extensiones de terreno escabroso, dificultades que no podrían ser resueltas con energía solar. La eliminación de los subsidios elevaría los costos en el agro y eso impactaría la producción agrícola local. 

La política de ajuste en subsidios iniciará de manera gradual en las principales ciudades y su eliminación completa se espera en un máximo de seis meses. También se planea centrar los subsidios en el transporte público buscando equidad y eficiencia.

]]> El problema que les surgió a los carros de lujo en Colombia y que muchas veces pasa desapercibido https://www.pulzo.com/carros/problema-para-carros-lujo-colombia-no-hay-mecanicos-para-tantos-PP5031199 Noticias de carros: el problema radica en que no hay personas tan especializadas en este segmento y por eso puede ser complicado. https://www.pulzo.com/carros/problema-para-carros-lujo-colombia-no-hay-mecanicos-para-tantos-PP5031199 Diego Quiroga Thu, 05 Feb 2026 11:03:55 +0000 El mercado de los carros de lujo en Colombia crece a un ritmo que no siempre se ve reflejado en los talleres. Mientras cada vez ingresan más vehículos de alto desempeño al país, la capacidad técnica para atenderlos sigue siendo limitada, un desbalance que empieza a generar alertas entre propietarios y expertos del sector.

(Ver también: Carro de Kia se convirtió en el más vendido en Colombia: dejó atrás a Duster y CX-30)

Las cifras respaldan esa percepción. Según datos de Andemos, durante el primer semestre de 2025 se comercializaron 3.780 vehículos de alta gama, lo que representó un aumento del 16.6 % frente al mismo periodo del año anterior. Este avance contrasta con una realidad menos visible: la escasez de personal capacitado y de centros que cumplan con los estándares que exigen estas tecnologías.

A diferencia de los carros convencionales, los modelos premium incorporan sistemas electrónicos avanzados, motores de alto rendimiento y materiales que requieren procedimientos específicos. Una intervención inadecuada no solo puede afectar el desempeño del vehículo, sino causa costos elevados y riesgos de seguridad.

Jhon Alexander Vargas Vargas, técnico especializado en vehículos de alto desempeño y con experiencia en el sector, advirtió, en diálogo con Blu Radio, que el problema no está en la cantidad de carros, sino en la preparación de quienes los atienden.

“Este es un mercado muy específico. No basta con saber mecánica básica; hay que entender la tecnología, los materiales y la responsabilidad que implica trabajar con vehículos de alto valor”, explica.

Vargas señala que, aunque en el país ya circulan marcas tradicionalmente asociadas al lujo extremo, el número de profesionales realmente preparados sigue siendo reducido. Esto obliga a muchos propietarios a buscar servicio fuera de su ciudad o a esperar largos tiempos para mantenimientos que, en otros mercados, son rutinarios.

El fenómeno también deja ver una necesidad urgente de formación técnica especializada. De acuerdo con el experto, la demanda seguirá creciendo en los próximos años, impulsada por la llegada constante de nuevos modelos y por el interés de los colombianos en este segmento. Sin embargo, sin una estrategia clara de capacitación, el rezago podría ampliarse.

A este panorama se suma el componente de seguridad vial. Santiago Lozano Mesa, piloto con trayectoria internacional, señala que el aumento de carros con altos niveles de potencia debe ir acompañado de mayor conocimiento por parte de los conductores. “A partir de cierto nivel de potencia, entender el comportamiento del vehículo es clave para evitar riesgos”, advierte.

(Ver también: Kia arrancó el año pisando fuerte sobre Renault, Mazda y más con cifra récord en ventas)

El crecimiento del lujo automotor en Colombia es evidente. El desafío ahora está en cerrar la brecha entre la tecnología que llega al país y la capacidad técnica disponible para mantenerla de forma segura y profesional.

]]> Carros y motos que no pagarán revisión técnico-mecánica en 2026; vea el listado completo https://www.pulzo.com/carros/carros-motos-que-no-pagan-revision-tecnico-mecanica-2026-listado-completo-PP5031190 Carros y motos que no pagarán la revisión técnico-mecánica en 2026 en Colombia: listado completo con excepciones y costo de comparendo. https://www.pulzo.com/carros/carros-motos-que-no-pagan-revision-tecnico-mecanica-2026-listado-completo-PP5031190 Sebastian Alfonso Thu, 05 Feb 2026 10:59:40 +0000 La revisión técnico-mecánica es, para muchos conductores en Colombia, uno de los trámites más tediosos y costosos del año. Además de exigir tiempo, filas y dinero, es un requisito ineludible para circular sin contratiempos por las vías del país. 

(Lea también: Carro de Kia se convirtió en el más vendido en Colombia: dejó atrás a Duster y CX-30)

Este procedimiento, diseñado para garantizar que los automotores circulen en condiciones seguras y con niveles aceptables de emisiones contaminantes, evalúa aspectos clave como frenos, suspensión, dirección, llantas, sistema eléctrico, carrocería y estado general del vehículo. Aun así, hay excepciones para ciertos segmentos del parque automotor.

  • Carros nuevos

La ley establece que los automóviles que no hayan cumplido cinco años desde su matrícula no están obligados a presentar la revisión técnico-mecánica.

En términos prácticos, esto significa que los vehículos matriculados entre 2022 y 2026 podrán circular durante todo el año sin asumir este gasto. La decisión se apoya en un criterio técnico: conservan, en sus primeros años, estándares adecuados de seguridad mecánica y control ambiental.

  • Vehículos extranjeros

Otra excepción relevante cobija a los vehículos con placas extranjeras que ingresen de manera temporal al país. Siempre que su permanencia no supere los tres meses, estos automotores quedarán exentos del requisito durante ese lapso.

  • Clásicos y antiguos: patrimonio rodante

Los vehículos antiguos o clásicos, siempre que cuenten con reconocimiento oficial, también quedan por fuera de la revisión técnico-mecánica en 2026. No obstante, las autoridades son claras en que esta exención no es una carta blanca para circular en mal estado.

  • Motocicletas

En el caso de las motocicletas, motocarros y ciclomotores, el calendario es diferente. La primera revisión técnico-mecánica solo se exige a partir del segundo año contado desde la matrícula.

Por esta razón, las motos registradas en 2025 y 2026 no tendrán que hacer el trámite durante el próximo año, lo que representa un alivio económico para miles de usuarios.

Vehículos / Getty
Vehículos / Getty

Costo de comparendo por no tener revisión técnico-mecánica en 2026

Aunque las exenciones alivian a un sector del parque automotor, la mayoría de vehículos sí debe cumplir con la revisión técnico-mecánica. Circular sin tenerla vigente no solo implica una infracción, sino un fuerte golpe al bolsillo.

Según el Código Nacional de Tránsito, esta falta puede acarrear una multa cercana a los 633.000 pesos, además de la inmovilización inmediata del vehículo, una sanción que representa gastos adicionales y pérdida de tiempo.

]]> ¿Dónde debe ir el extintor en un carro en Colombia 2026? Evite multa de $ 875.445 https://www.pulzo.com/carros/donde-debe-ir-extintor-carro-colombia-2026-evite-multa-875445-PP5030400 Conozca dónde debe ir el extintor en el carro, qué dice el Código de Tránsito en Colombia, la multa por no portarlo y los elementos del kit de carretera. https://www.pulzo.com/carros/donde-debe-ir-extintor-carro-colombia-2026-evite-multa-875445-PP5030400 Winnie Rodriguez Wed, 04 Feb 2026 22:15:34 +0000 Tener un extintor en el carro suele verse como un requisito más que se revisa de prisa en un control vial, pero su utilidad va mucho más allá del cumplimiento normativo y se conecta de forma directa con la seguridad de los ocupantes. En situaciones de emergencia, contar con este elemento y poder acceder a él sin demoras puede marcar una diferencia clave para evitar daños mayores.

En Colombia, donde el estado de las vías, el clima y las condiciones del tránsito cambian de forma constante, el valor práctico del extintor suele subestimarse hasta que surge una situación crítica. En ese contexto, tenerlo no solo responde a una exigencia legal, sino a la posibilidad real de reaccionar ante un conato de incendio.

(Vea también: Estos son los puntos y horas en los que más se usa Uber durante el Día sin Carro, en Bogotá)

James Jaramillo, intendente jefe del departamento de Caldas, explicó a El Espectador que el Código Nacional de Tránsito no establece una ubicación exacta para el extintor en vehículos particulares ni de transporte de pasajeros. Por esta razón, su localización queda sujeta al criterio del conductor, siempre que se cumpla con la obligación de portarlo.

Lo más común es llevar el extintor en el baúl, aunque Jaramillo señala que, al tratarse de un elemento de emergencia, lo ideal es que esté a la mano. Ubicarlo debajo del asiento del conductor o del copiloto es una opción válida si cuenta con un soporte homologado y no interfiere con el movimiento del asiento.

(Vea también: Récord histórico: ventas de carros nuevos en Colombia se disparan y marcan el mejor enero en 10 años)

Para quienes optan por el maletero, el experto indicó que esta alternativa también funciona si el extintor permanece bien sujeto y el baúl tiene acceso directo desde el habitáculo. Si queda enterrado bajo maletas u otros objetos, el tiempo para alcanzarlo puede resultar insuficiente en un momento crítico.

Jaramillo también advierte que dentro del habitáculo no deben ir objetos sueltos y contundentes. Un extintor mal asegurado, al igual que morrales o cajas, puede convertirse en un proyectil peligroso durante una frenada brusca o un choque.

En cuanto a sanciones, detalla que no portar el extintor o llevarlo en mal estado se castiga como infracción tipo C.11 del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito, con una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, que en 2026 ronda los COP 875.445.

El intendente recordó que el extintor debe recargarse o actualizarse cada año, según la etiqueta, o antes si se detectan fallas de presión durante una revisión.

Sobre el kit de carretera, los elementos mínimos que todo vehículo debe portar:

  • Un gato con capacidad suficiente para elevar el vehículo
  • Una cruceta
  • Dos señales de carretera en forma de triángulo, fabricadas en material reflectivo y con soportes para colocarlas de manera vertical, o en su defecto, lámparas de señal amarilla intermitente o de destello
  • Un botiquín de primeros auxilios
  • Un extintor
  • Dos tacos para inmovilizar el vehículo
  • Una caja de herramientas básicas, que debe contener al menos alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas
  • Una llanta de repuesto
  • Una linterna
]]> Estos son los puntos y horas en los que más se usa Uber durante el Día sin Carro, en Bogotá https://www.pulzo.com/carros/cuales-puntos-horas-que-usa-uber-dia-carro-PP5029597 Uber explicó, de cara al Día sin carro y sin moto en Bogotá, explicó que los puntos donde más se pide es la Zona T y la hora es después de 4:00 p.m. https://www.pulzo.com/carros/cuales-puntos-horas-que-usa-uber-dia-carro-PP5029597 Gustavo Arbelaez Wed, 04 Feb 2026 14:02:42 +0000 Este 5 de febrero, Bogotá vivirá una nueva jornada del Día sin Carro, una fecha en la que la dinámica de movilidad cambia de forma significativa y miles de ciudadanos buscan alternativas para desplazarse por la ciudad. En este contexto, el uso de plataformas de transporte se incrementa, especialmente las opciones de taxi solicitadas a través de aplicaciones tecnológicas.

Según explicó Camilo Segura, gerente de Comunicaciones de Uber en Colombia, durante el Día sin Carro la demanda se orienta con mayor fuerza hacia Uber Taxi, gracias a su amplia disponibilidad, eficiencia y a los estándares de seguridad que ofrece la aplicación. Además, destacó que esta jornada también representa una oportunidad importante para los conductores de taxi, quienes pueden aumentar sus ganancias al conectarse con los usuarios mediante la tecnología.

(Vea también: Uber responde a propuesta del Gobierno que les afectaría: dejan tajante explicación)

¿Cuándo y dónde se usa más Uber en Bogotá durante el Día sin carro?

De acuerdo con datos recopilados en ediciones anteriores, los trayectos solicitados a través de Uber Taxi, en alianza con Tax Express, se concentran principalmente en zonas de alta actividad laboral como la Zona T, el Centro, Chicó, Usaquén y Connecta 26. También se registra un alto movimiento en sectores comerciales como el centro comercial Andino y Plaza Claro.

En cuanto a los horarios, las solicitudes suelen intensificarse entre las 4:00 de la tarde y las 7:00 de la noche, franja que coincide con el cierre de la jornada laboral y el regreso a casa. Durante 2025, en Bogotá, uno de cada tres taxis disponibles utilizó la app de Uber para conectarse con los usuarios, consolidando a Uber Taxi como una alternativa que combina la tecnología con la tradición de los vehículos amarillos.

]]> Carro de Kia se convirtió en el más vendido en Colombia: dejó atrás a Duster y CX-30 https://www.pulzo.com/carros/kia-picanto-es-carro-vendido-colombia-2026-supera-duster-cx-30-PP5024929 El Kia Picanto es el carro más vendido en Colombia en enero de 2026 y supera a la Renault Duster y Mazda CX-30, y el Kia K3 sigue creciendo. https://www.pulzo.com/carros/kia-picanto-es-carro-vendido-colombia-2026-supera-duster-cx-30-PP5024929 Sebastian Alfonso Mon, 02 Feb 2026 11:23:57 +0000 El mercado de vehículos nuevos en Colombia comenzó el 2026 con cifras que no se veían desde hace más de una década. Durante enero se registraron 19.969 vehículos nuevos, de acuerdo con datos del Runt, lo que representa un crecimiento del 38,7 % frente al mismo mes de 2025 y se convierte en el mejor resultado para un mes de enero desde 2015.

(Lea también: Conducir sin Soat, pasarse semáforo en rojo y otras multas que ya cuestan más de $ 1’200.000)

Este comportamiento positivo confirma una recuperación sólida del sector automotor, impulsada por una mayor confianza del consumidor, mejores condiciones de financiamiento y una oferta cada vez más diversa. En este escenario, Kia se consolidó como la marca líder del mes, gracias al desempeño de modelos como el Picanto y el K3, tanto en su versión sedán como cross.

Según el informe de Fenalco-Andi correspondiente a enero, Kia encabezó el ‘ranking’ de marcas con 2.966 unidades matriculadas, superando a Renault (2.595), Mazda (1.623), Toyota (1.584) y Chevrolet (1.431). En conjunto, estas cinco marcas representaron el 51,1 % del total de vehículos registrados en el primer mes del año, lo que evidencia una alta concentración del mercado.

Marcas más vendidas en enero / Fenalco
Marcas más vendidas en enero / Fenalco

Carros más vendidos en enero de 2026 en Colombia

El protagonismo de Kia no solo se reflejó en el liderazgo por marca, sino también en el ‘ranking’ por modelos. El Kia Picanto fue el carro más vendido del país en enero, con 889 unidades matriculadas, una cifra que le permitió retomar el liderazgo absoluto del mercado, luego de varios meses en los que otros modelos habían dominado las primeras posiciones.

Kia Picanto / Kia
Kia Picanto / Kia

El ‘city car’ surcoreano logró una diferencia amplia frente a sus competidores directos y dejó fuera del ‘top’ 3 a modelos que marcaron el ritmo durante buena parte de 2025, como la Toyota Corolla Cross, que en enero registró 425 unidades.

A este buen desempeño se sumó el Kia K3, que logró 669 registros en enero, ubicándose como el tercer modelo más vendido del país. Tanto en su versión sedán como en la variante cross, este modelo se ha posicionado como una de las principales apuestas de la marca en el segmento de entrada y subcompactos, combinando diseño renovado, equipamiento y un rango de precios competitivo frente a sus rivales.

En el listado de los cinco modelos con mayor número de matrículas también aparecen la Renault Duster (761 unidades), la Mazda CX-30 (584) y el Foton Bj (565). 

Carros más vendidos en enero / Fenalco
Carros más vendidos en enero / Fenalco

Otro factor clave del mercado fue el crecimiento sostenido de las tecnologías electrificadas. De acuerdo con Fenalco y la Andi, los vehículos híbridos y eléctricos ya representan más del 36 % de los registros del mes, consolidándose como un componente estructural del mercado colombiano. 

En este contexto, también se destacó el crecimiento del Kia Stonic, que con 273 unidades mostró uno de los aumentos más marcados frente al año anterior, impulsado por su oferta híbrida y la reciente renovación del modelo.

]]> Kia arrancó el año pisando fuerte sobre Renault, Mazda y más con cifra récord en ventas https://www.pulzo.com/carros/cuales-fueron-carros-vendidos-colombia-enero-cifra-record-PP5023610 Noticias de carros: estas marcas se han visto muy favorecidas por el interés de los conductores a renovar su automóvil antiguo. https://www.pulzo.com/carros/cuales-fueron-carros-vendidos-colombia-enero-cifra-record-PP5023610 Diego Quiroga Sun, 01 Feb 2026 10:37:58 +0000 La industria automotriz en Colombia está celebrando debido al comportamiento en el mercado en este inicio de 2026, pues los conductores mantienen la tendencia de adquirir vehículos nuevos por la tecnología, confort y facilidades de pago que están dando los concesionarios.

(Ver también: ¿Vuelve el Aveo a Colombia? Vehículo que ronda por Latinoamérica ilusiona a conductores)

Es más, enero comenzó con una gran noticia, ya que se vendieron una gran cantidad de automóviles que supera la cifra récord que se tenía desde 2015, lo cual muestre el interés de las personas en seguir renovando la flota vehicular.

Cuántos carros se vendieron en enero de 2026

Según dieron a conocer Fenalco y la Andi en su informe mensual, en este primer mes del año se registraron 19.969 vehículos nuevos, lo que significa un crecimiento del 38.7 % con respecto a 2025.

Este número está impulsado por el movimiento de muchas personas hacia una movilidad más sostenible con vehículos híbridos o eléctricos, que también cuentan con el incentivo de que no tienen restricción de movilidad en las grandes ciudades.

Cuáles fueron las marcas que más se vendieron en enero

Ahora, sobre las marcas, hay una que destacó en ventas por los vehículos que ha traído últimamente y es Kia, que superó a otras compañías de gran reconocimiento como lo son Renault, Chevrolet e incluso Toyota.

Kia vendió un total de 2.966 vehículos nuevos, que le significó un crecimiento del 63 % con respecto al año pasado. En segundo lugar quedó Renault, con 2.595 automóviles vendidos, y cierra el podio Mazda, que tuvo un crecimiento del 29.50 % y logró registrar 1.623 carros.

Kia EV4 / Getty
Kia EV4 / Getty

Por su parte, hay que destacar que Toyota sigue pisando fuerte en el mercado colombiano, pues con sus vehículos como la Corolla Cross o las más grandes como la Land Cruiser, registró un total de 1.584 vehículos en todo el territorio nacional. 

(Ver también: El carro nuevo más barato en Colombia en 2026: cuatro marcas están en carrera y precios aguantan)

Finalmente, hay una marca que cada vez coge más relevancia y es BYD, la china de vehículos eléctricos, la cual cada vez tiene más participación en el mercado y por eso es que durante el primer mes del año alcanzó el registro de 812 automóviles, entre la Seagull, la Yuan Up e incluso la Shark.

]]> ¿Los carros híbridos pueden salir en el Día sin Carro y sin Moto 2026 en Bogotá? https://www.pulzo.com/carros/que-vehiculos-pueden-circular-dia-carro-bogota-2026-hibridos-mira-PP5020299 Bogotá tendrá Día sin carro el 5 de febrero de 2026 y estas son las reglas para carros eléctricos, híbridos y excepciones. https://www.pulzo.com/carros/que-vehiculos-pueden-circular-dia-carro-bogota-2026-hibridos-mira-PP5020299 David Aponte Thu, 29 Jan 2026 20:25:12 +0000 Bogotá vivirá una nueva jornada del Día sin Carro y sin Moto el jueves 5 de febrero de 2026, una medida que ya completa más de dos décadas en la capital y que busca transformar la movilidad urbana.

(Vea también: ¿Pico y placa para carros híbridos? Explican qué pasará con la medida en Bogotá)

La restricción aplicará desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, tiempo en el que no podrá circular la mayoría de vehículos particulares ni motocicletas. Durante ese lapso, la ciudad promoverá el uso de transporte público, la bicicleta, la caminata y otras alternativas sostenibles.

Esta jornada, que se adelanta desde el año 2000, tiene como objetivos reducir la contaminación ambiental, disminuir el ruido y fomentar un cambio cultural en los hábitos de movilidad de los ciudadanos.

Sin embargo, recientemente surge la duda entre los conductores: ¿qué pasa con los carros eléctricos e híbridos? Aunque ambos suelen asociarse con movilidad limpia, la norma no los trata igual.

Carros eléctricos: sí pueden circular y con beneficios

Quienes tienen carro eléctrico pueden estar tranquilos. Estos vehículos sí están autorizados para circular libremente durante todo el Día sin Carro y sin Moto 2026, sin importar la placa o la zona de la ciudad.

La autorización está respaldada por la Ley 1964 y la reglamentación distrital vigente, que reconoce a los eléctricos como una alternativa de cero emisiones directas. Gracias a eso, sus propietarios no tendrán que modificar su rutina ese día.

Además de la circulación libre, los carros eléctricos cuentan con beneficios adicionales, entre ellos:

  • Tope máximo del 1 % en el impuesto vehicular.
  • Descuentos en el SOAT y en la revisión técnico-mecánica.
  • Posibilidad de parqueo gratuito hasta por 70 minutos en estaciones de recarga ubicadas en la Terminal de Transportes.

Por estas razones, el Día sin Carro se convierte casi en una jornada normal para quienes ya dieron el paso hacia la movilidad eléctrica.

Carros híbridos: no pueden salir y hay multa alta

La historia es muy distinta para los carros híbridos, que combinan motor eléctrico con motor de combustión. Aunque muchos conductores creen que tienen los mismos beneficios que los eléctricos, la norma es clara.

Según el Decreto 036 de 2023, los vehículos híbridos no están incluidos dentro de las excepciones del Día sin carro y sin moto en Bogotá. Esto significa que deben permanecer guardados, al igual que los carros tradicionales.

Quienes incumplan la restricción en 2026 se enfrentarán a una multa de 633.200 pesos, además de:

  • Inmovilización del vehículo.
  • Pago de grúa y patios, lo que puede elevar considerablemente el costo final.

La Secretaría de Movilidad también advierte que ni siquiera el Pico y placa solidario sirve como excepción. Si un conductor con ese permiso saca su carro híbrido, el día suspendido será repuesto al final del periodo contratado.

Por eso, la recomendación es clara: si tiene carro híbrido, déjelo en casa y planifique su movilidad con tiempo.

Excepciones y cómo moverse en Bogotá el Día sin Carro y sin Moto

Además de los carros eléctricos, el Día sin Carro y sin Moto 2026 permitirá la circulación de otros vehículos autorizados, como:

  • Transporte público.
  • Transporte escolar y de emergencias.
  • Vehículos de personas con discapacidad.
  • Motocicletas de mensajería y domicilios.
  • Carros fúnebres.
  • Vehículos de la Unidad Nacional de Protección y de la fuerza pública.

Transmilenio tendrá un rol clave en la jornada, con 10.482 buses entre troncales, zonales y alimentadores, además de 163 cabinas del Transmicable en Ciudad Bolívar. Desde el sistema recomiendan usar TransMiApp para planear los recorridos.

La ciudad también reforzará la infraestructura para ciclistas, con 683 kilómetros de ciclorrutas, 88 kilómetros adicionales habilitados y más de 8.000 cupos de cicloparqueaderos.

En cuanto a taxis, estarán disponibles cerca de 37.000 vehículos.

]]> ¿Por qué aumenta el robo de camionetas en Colombia? Muchas están terminando en zonas de conflicto https://www.pulzo.com/carros/cuales-camionetas-robadas-colombia-2026-razon-explica-robos-PP5017064 Aumento de robo de camionetas en Colombia se debe a golpe de carteles criminales. Muchas están terminando en zonas de conflicto. https://www.pulzo.com/carros/cuales-camionetas-robadas-colombia-2026-razon-explica-robos-PP5017064 Christian Suarez Wed, 28 Jan 2026 13:18:51 +0000

El robo de camionetas en Colombia se ha convertido en un fenómeno que genera preocupación entre las autoridades y la ciudadanía, especialmente por el destino que están teniendo muchos de estos vehículos. Casos recientes, como el hurto simultáneo de 17 camionetas ocurrido el pasado 21 de enero en la vía Panamericana, a la altura de Santander de Quilichao, han puesto en evidencia la magnitud y organización detrás de este delito.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida por Pulzo (@pulzo_col)

De acuerdo con información revelada por un investigador de la Sijín a Blu Radio, detrás de esta ola de robos existiría una cadena criminal estructurada que opera tanto dentro como fuera del país. Estas organizaciones no solo se encargan del hurto de los vehículos, sino también de su traslado hacia zonas estratégicas, especialmente áreas fronterizas y regiones afectadas por el conflicto armado.

(Vea también: Lo que debe hacer si le roban su vehículo y documentos que le pedirían las autoridades)

Según explicó el investigador, una parte significativa de las camionetas robadas termina en zonas del sur del país como Caquetá y Putumayo. En estos territorios, los vehículos serían utilizados por grupos armados ilegales que mantienen presencia en regiones donde aún persisten disputas por el control territorial. “Cuando el Ejército o la Policía entran a lugares como Caquetá o Putumayo, es común que encuentren camionetas robadas. Allá las usan los grupos armados ilegales que se mueven entre los diálogos de paz y el control territorial”, indicó la fuente a la emisora.

Otro elemento que ha llamado la atención de las autoridades es que no solo los vehículos de particulares están siendo blanco de estas redes criminales. Un ejemplo de ello fue un intento de robo de camionetas blindadas pertenecientes al Estado en Bogotá, hecho que logró ser frustrado por las autoridades, evitando que estos automotores ingresaran a la cadena ilegal de comercialización y uso.

Las cifras oficiales reflejan que este delito sigue siendo relevante a nivel nacional. De acuerdo con datos de la Policía Nacional, solo hasta marzo de 2025 se habían registrado 346 camionetas robadas en diferentes regiones del país. Aunque este número no alcanza los picos históricos, evidencia que el fenómeno continúa activo.

En ese sentido, las estadísticas muestran que 2021 fue el año con mayor número de robos de camionetas en Colombia, con un total de 2.788 casos reportados por la Policía. Las autoridades mantienen investigaciones en curso para desarticular estas estructuras criminales y reducir el impacto de este delito en el territorio nacional.

¿Cuáles son las camionetas más robadas en Colombia?

El hurto de vehículos en Colombia sigue siendo una de las principales preocupaciones de las autoridades y los ciudadanos, y las camionetas aparecen entre los automotores más afectados por este delito. De acuerdo con un informe citado por Semana, modelos como la Toyota Fortuner y la Toyota TXL encabezan la lista de las camionetas más robadas en el país, incluso en versiones blindadas.

El reporte también señala que otros modelos que se encuentran en la mira de los delincuentes son la Mazda CX-5, la Mazda CX-30 y la Renault Alaskan, vehículos que destacan por su alta demanda en el mercado y su presencia en distintas ciudades del país.

Según las cifras conocidas, este tipo de automotores representa cerca del 26 % de los robos de vehículos registrados en algunas zonas urbanas, lo que evidencia una tendencia preocupante en torno a las camionetas y SUV, tanto por su valor comercial como por la facilidad con la que pueden ser comercializadas ilegalmente.

]]> El carro nuevo más barato en Colombia en 2026: cuatro marcas están en carrera y precios aguantan https://www.pulzo.com/carros/cual-es-carro-nuevo-barato-colombia-2026-es-electrico-sencillo-PP5016984 ¿Cuál es el carro nuevo más barato en Colombia en 2026? Es eléctrico y barato en el país cuál es el precio de los cuatro carros. https://www.pulzo.com/carros/cual-es-carro-nuevo-barato-colombia-2026-es-electrico-sencillo-PP5016984 Yenny Bejarano Wed, 28 Jan 2026 13:07:40 +0000 Comprar carro nuevo en Colombia sigue siendo uno de los grandes sueños de muchos hogares, pero los altos precios han hecho que cada vez más personas busquen opciones realmente accesibles.

(Vea también: Dos carros de menos de $ 30 millones que los expertos sí recomiendan comprar en Colombia)

En 2026, el mercado automotor ofrece cuatro modelos que destacan por ser los más baratos, ideales para quienes buscan movilidad urbana, bajo consumo y costos controlados. 

@pulzovalor Cuánto vale el carro nuevo más barato en Colombia. Este es el top 4. #carros #barato #dinero ♬ She Share Story (for Vlog) – 山口夕依

¿Cuál es el carro nuevo más barato en Colombia en 2026?

Estas son las opciones que lideran la carrera del precio más bajo en el país.

FAW Bestune Xiaoma: el carro nuevo más barato de Colombia

El FAW Bestune Xiaoma se posiciona como el carro nuevo más barato que se consigue en Colombia en 2026, con un precio aproximado de 47 millones de pesos, siendo el carro más barato del mercado. Se trata de un vehículo 100 % eléctrico, diseñado exclusivamente para recorridos cortos en ciudad.

Es un carro urbano muy básico, con autonomía limitada y equipamiento sencillo, pero su gran atractivo es el precio y el ahorro en combustible. Está pensado para personas que necesitan movilizarse a diario en trayectos cortos, especialmente en ciudades grandes.

Además, al ser eléctrico, puede convertirse en una alternativa interesante frente a restricciones como el pico y placa, dependiendo de la normativa local.

Renault Kwid: el favorito como primer carro

El Renault Kwid sigue siendo uno de los carros más vendidos en el segmento de entrada y en 2026 se consigue desde 56 millones de pesos. Es un vehículo pequeño, ideal como primer carro, con un diseño compacto y pensado para la movilidad urbana.

Su principal ventaja es el bajo consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan economía a largo plazo. Aunque su equipamiento es básico, cumple con lo esencial para el día a día y mantiene costos de mantenimiento relativamente bajos.

Kia Picanto 1.0 Vibrant: compacto y confiable

Por un precio cercano a los 57 millones de pesos, el Kia Picanto 1.0 Vibrant se mantiene como una alternativa sólida dentro de los carros nuevos más baratos de Colombia. Es un modelo compacto, con buen desempeño en ciudad y un consumo moderado.

Este vehículo destaca por su confiabilidad y un equipamiento urbano funcional, ideal para conductores que buscan una marca reconocida y un manejo ágil en tráfico pesado. Es una opción equilibrada entre precio, calidad y respaldo de marca.

Chevrolet Joy: la opción más accesible de Chevrolet

Con un valor aproximado de 62 millones de pesos, el Chevrolet Joy completa la lista de los carros nuevos más económicos en 2026. Es uno de los modelos más accesibles de la marca estadounidense en Colombia.

Cuenta con un equipamiento muy básico, pero suficiente para quienes priorizan espacio, simplicidad y el respaldo de una marca tradicional. Es una opción pensada para quienes buscan un vehículo funcional sin lujos.

]]> Conducir sin Soat, pasarse semáforo en rojo y otras multas que ya cuestan más de $ 1’200.000 https://www.pulzo.com/carros/multas-transito-que-cuestan-1200000-para-carros-motos-colombia-PP5014646 Las multas de tránsito que cuestan más de $1’200.000 para los conductores de carros y motos en Colombia (manejar sin Soat, pasar semáforo en rojo y otras). https://www.pulzo.com/carros/multas-transito-que-cuestan-1200000-para-carros-motos-colombia-PP5014646 Sebastian Alfonso Tue, 27 Jan 2026 10:52:51 +0000 Desde enero de 2026, las sanciones por cometer infracciones en las vías del país son más altas, una actualización que se aplica de forma automática y que, como es costumbre, causa molestia y muchas dudas entre quienes manejan carro o moto.

(Lea también: Estaciones de gasolina con mejores precios de Bogotá; hay truco para ahorrar en cada galón)

El incremento no se dio por una decisión aislada de alcaldías o autoridades de tránsito, sino por un cambio en la forma de calcular las sanciones, establecido por ley. Desde hace dos años, el país dejó de usar el salario mínimo como referencia y adoptó una nueva unidad de cálculo, la Unidad de Valor Básico (UVB).

Multas de tránsito más comunes y sus nuevos valores para 2026

Con la actualización para 2026, estas son algunas de las infracciones más frecuentes en Colombia y los valores que ahora deberán pagar los conductores que las cometan:

  • Exceso de velocidad: $ 633.200
  • No realizar la revisión técnico-mecánica: $ 633.200
  • Estacionar en lugares prohibidos: $ 633.200
  • Transitar en horas y lugares restringidos (pico y placa, por ejemplo): $ 633.200

Las sanciones más altas, que superan el millón de pesos, son para faltas consideradas de mayor gravedad:

  • Falta de seguros obligatorios (Soat): $ 1’266.100
  • Conducir sin llevar la licencia de conducción: $ 1’266.100
  • No detenerse ante semáforo en rojo, amarillo o señal de Pare: $ 1’266.100

¿Cómo pagar comparendos con descuento por pronto pago?

La buena noticia para los conductores en Bogotá es que los descuentos se mantienen, siempre y cuando se cumplan los requisitos:

  • 50 % de descuento si se paga entre el día 1 y el día 5 hábil, previa asistencia obligatoria al curso pedagógico.
  • 25 % de descuento si se cancela entre el día 6 y el día 20 hábil.

Cuánto cuesta un día de patios en 2026

Los servicios de grúa y custodia en patios también subieron. Las tarifas varían según el tipo de vehículo, motocicleta, automóvil, camioneta o vehículo pesado, y el número de días que permanezca inmovilizado.

]]> ¿Vuelve el Aveo a Colombia? Vehículo que ronda por Latinoamérica ilusiona a conductores https://www.pulzo.com/carros/asi-es-nuevo-aveo-que-ve-mexico-volveria-pronto-colombia-PP5005383 Noticias de Chevrolet: este vehículo es un sedán que gusta porque es económico y su motor suficiente para las ciudades. https://www.pulzo.com/carros/asi-es-nuevo-aveo-que-ve-mexico-volveria-pronto-colombia-PP5005383 Diego Quiroga Sun, 25 Jan 2026 09:48:42 +0000 Uno de los carros que más les ha gustado a los colombianos en los últimos años ha sido el Chevrolet Aveo en sus distintas versiones, ya que fueron vehículos que eran económicos, pero de la misma manera espaciosos y por eso les funcionaban a las familias para movilizarse tanto en la carretera como en la ciudad.

(Ver también: Junte de dos marcas reconocidas sacará carros muy económicos que llegarán a Colombia)

Sin embargo, dicho vehículo salió del mercado hace ya un buen tiempo, pues su producción paró en 2013 y se vendió hasta noviembre de ese año para darle paso a otros modelos más modernos y llamativos.

No obstante, la aparición de la actualización de este vehículo en otros países ha llamado la atención, ya que activa la idea y la ilusión de que pueda volver en algún momento.

Cómo es el nuevo Aveo

Dicho vehículo ya se vende en México, por ejemplo, y ha gustado porque más allá de las actualizaciones correspondientes, mantiene la esencia de ser familiar y económico.

En cuanto al diseño, se puede apreciar que ya no es curvo como los modelos anteriores, sino que tiene líneas mucho más marcadas y aerodinámicas, dándole un nuevo estilo. Además, su parrilla frontal ahora viene con luces led y un diseño mucho más agresivo.

Chevrolet Aveo / Pulzo
Chevrolet Aveo / Pulzo

En cuanto a las demás características, aparece que trae una pantalla de 8 pulgadas, conexión para celulares Apple y Android, sensores y cámara de reversa ya integrados y seis ‘airbags’ distribuidas por todo el interior del vehículo, haciéndolo mucho más seguro.

En los colores, se puede elegir entre plateado, gris, azul, negro y blanco. Por otro lado, en cuanto al motor se refiere, hay que destacar que viene con uno 1.5 litros, que lo sigue manteniendo muy económico, además de transmisión manual o automática, según lo prefiera cada usuario.

Chevrolet Aveo / Pulzo
Chevrolet Aveo / Pulzo

Cuánto cuesta el Chevrolet Aveo

En cuanto a los precios que se manejan en México, hay que destacar que va desde los 320.900 hasta los 376.400 pesos mexicanos, que se traduce entre 67 y 80’000.000 millones de pesos colombianos.

Sin embargo, más allá de que este vehículo se ve en Latinoamérica, no hay certeza de que vaya a regresar a Colombia, ya que en el país se está enfocando en otra clase de vehículos como el Onix o el Spark, que ahora es eléctrico y tiene más pinta de camioneta.

]]> Estaciones de gasolina con mejores precios de Bogotá; hay truco para ahorrar en cada galón https://www.pulzo.com/carros/cuales-bombas-gasolina-con-precios-bajos-bogota-waze-PP5009195 Cuáles son las estaciones de gasolina con los precios más bajos de Bogotá, según Waze, aplicación que indica a conductores de carros y motos los valores. https://www.pulzo.com/carros/cuales-bombas-gasolina-con-precios-bajos-bogota-waze-PP5009195 Sebastian Alfonso Fri, 23 Jan 2026 13:13:14 +0000 Con el anuncio del Gobierno Nacional sobre una rebaja cercana a 300 pesos en el precio de la gasolina, muchos conductores comenzaron a preguntarse no solo cuándo se verá reflejado el ajuste, sino dónde conviene tanquear para pagar menos. En ese escenario, una aplicación que millones de colombianos ya usan a diario se convierte en una aliada clave: Waze.

(Lea también: ¿Pico y placa para carros híbridos? Explican qué pasará con la medida en Bogotá)

Según el anuncio oficial, el precio promedio de la gasolina en las principales ciudades del país bajaría de $ 16.057 a cerca de $ 15.757, si se concreta el ajuste de 300 pesos. En ese contexto, Waze ayuda a verificar si esa reducción ya se ve reflejada en su zona.

Aunque es conocida principalmente por ayudar a evitar trancones y accidentes, Waze también permite consultar y comparar precios de combustible en estaciones cercanas, una función que cobra especial relevancia en momentos de cambios tarifarios como el que se avecina para febrero.

La clave de Waze está en su modelo colaborativo. A diferencia de los listados oficiales, los precios de la gasolina los actualizan los propios usuarios, quienes reportan cuánto cuesta el galón en cada estación que visitan. Esto permite tener una referencia rápida y práctica sin necesidad de recorrer varios puntos de la ciudad.

Paso a paso: así se usa Waze para buscar gasolina barata

  • Abra la aplicación y seleccione “combustible” en el buscador.
  • Waze mostrará todas las estaciones cercanas a su ubicación o a su ruta.
  • Al tocar cada estación, podrá ver el precio del combustible, si ha sido reportado recientemente.
  • Compare varias opciones y elija la que ofrezca el menor valor sin desviarse demasiado.

Además, ampliando el mapa podrá ver todos los precios de las estaciones en su zona. 

Un detalle clave es fijarse en la hora de la última actualización. Un precio reportado hace pocas horas suele ser más confiable que uno cargado días atrás, especialmente cuando hay ajustes recientes. 

App Waze / Getty
App Waze / Getty

Qué tan confiables son los precios que muestra Waze

Waze no es una plataforma oficial de regulación, pero en ciudades con alta cantidad de usuarios como Bogotá, Medellín, Cali o Barranquilla, la información suele ser bastante precisa. En estas zonas, la constante actualización hace que los valores se ajusten rápido a los cambios.

En municipios pequeños o corredores rurales, la experiencia puede variar. Allí es posible que no aparezcan precios o que estén desactualizados, simplemente porque menos conductores reportan datos.

Aun así, como referencia rápida, Waze permite detectar diferencias de cientos de pesos entre estaciones, algo nada despreciable cuando se tanquea con frecuencia.

]]> El hábito que tienen miles de conductores y que les hará gastar más dinero; es cosa del pasado https://www.pulzo.com/carros/es-necesario-calentar-vehiculo-antes-arrancar-esto-dicen-expertos-PP5005254 Noticias de carros: la idea es que las personas no lo hagan porque consumen más gasolina innecesariamente y causa contaminación. https://www.pulzo.com/carros/es-necesario-calentar-vehiculo-antes-arrancar-esto-dicen-expertos-PP5005254 Diego Quiroga Wed, 21 Jan 2026 12:23:45 +0000 Durante años, muchos conductores han tenido la misma rutina: girar la llave, dejar el carro quieto unos minutos y solo después comenzar a manejar. Esta práctica se volvió casi automática, sobre todo porque fue la forma en la que aprendieron a conducir, cuando los motores no tenían la tecnología actual.

(Ver también: Buena opción para los que quieren comprar carro en 2026: está pasando en los centros comerciales)

Hoy, esa costumbre ya no es una regla válida para la mayoría de los vehículos, y expertos en mecánica coinciden en que, lejos de ayudar, puede ser innecesaria.

La razón por la que se recomendaba calentar el motor está ligada a los carros de generaciones pasadas. En esos modelos, el sistema que regulaba la mezcla de aire y gasolina era el carburador, un componente que funcionaba de forma mecánica y que dependía de la temperatura para operar correctamente.

Según el Taller Automotriz Seauto, en esos vehículos arrancar en frío podía causar fallos en la combustión, apagones o un rendimiento deficiente. Por eso, dejar el motor encendido antes de avanzar no era un capricho, sino una necesidad técnica.

Qué ha cambiado en los vehículos nuevos

Con la llegada de la inyección electrónica de combustible, ese escenario cambió por completo. En los carros modernos, una computadora se encarga de regular el ingreso de aire y gasolina desde el mismo momento en que el vehículo se enciende, sin necesidad de alcanzar una temperatura previa.

El mecánico Alonso Castor explicó a Univision que los automóviles fabricados desde mediados de los años 80 ya incorporan este sistema, conocido como ‘full injection’, que permite un funcionamiento estable incluso en frío.

Gracias a esta tecnología, el motor puede empezar a trabajar de forma eficiente apenas se inicia la marcha.

Otro argumento habitual para defender el calentamiento del carro es la lubricación interna del motor. No obstante, los especialistas señalan que los sistemas actuales permiten que el aceite circule casi de inmediato, protegiendo las piezas desde los primeros segundos.

Castor aclara que, incluso en condiciones de bajas temperaturas, no es necesario esperar varios minutos. En esos casos, basta con dejar el vehículo encendido entre 20 y 30 segundos para que el aceite, que se acumula en el cárter durante la noche, comience a distribuirse correctamente.

Las propias marcas han desmontado este mito. Kia, por ejemplo, explica que la necesidad de calentar el carro depende del tipo de motor, pero aclara que los vehículos modernos no requieren permanecer encendidos antes de rodar.

En lugar de eso, el sistema de inyección electrónica ajusta automáticamente el funcionamiento del motor según la temperatura, logrando menor consumo de combustible y un desempeño óptimo sin esperas innecesarias.Arrancar y moverse: la forma más eficiente

Dejar el carro prendido durante varios minutos sin moverse no solo no mejora su rendimiento, sino que genera efectos negativos. Desde Seauto advierten que esta práctica implica un gasto innecesario de gasolina, más emisiones contaminantes y pérdida de tiempo.

(Ver también: Jugada con la revisión técnico-mecánica afectará a miles: dan aviso por golpe al bolsillo)

Por su parte, las marcas coinciden en que el motor alcanza su temperatura ideal de manera más rápida y eficiente cuando el vehículo empieza a rodar suavemente, sin aceleraciones bruscas.

]]> ¿Cuál es el mejor carro usado para comprar en 2026? Gusta por lo económico y precio es llamativo https://www.pulzo.com/carros/cual-es-mejor-carro-usado-para-comprar-colombia-2026-spark-PP5003600 Noticias de carros: este vehículo llama la atención porque es económico y perfecto para las ciudades. https://www.pulzo.com/carros/cual-es-mejor-carro-usado-para-comprar-colombia-2026-spark-PP5003600 Diego Quiroga Tue, 20 Jan 2026 16:05:02 +0000 Uno de los objetivos de los ciudadanos en este 2026 es comprar su carro propio, pues el transporte público ya no es una opción por la inseguridad y la demora y muchas veces las grandes distancias tampoco permiten usar transportes alternativos, como patinetas o bicicletas.

(Ver también: Cuánto vale el nuevo Spark que saca chispas con su regreso; ya está en Colombia y así se ve)

Sin embargo, encontrar un automóvil usado y en buenas condiciones no siempre es una tarea sencilla, aunque hay unos carros que de fábrica ya salen mejores que otros y por eso se plantean como buena opción, incluso después de varios años.

Es más, las cifras no mienten y por eso es que hay un carro que sobresale por encima de otros, como el caso del Spark, el cual año a año sigue consolidándose como el vehículo de segunda mano más vendido en el país.

Por qué el Spark gusta tanto en Colombia

Para nadie es un secreto que en Colombia tener carro es un gasto importante, ya que además del precio de venta, a las personas les toca pagar la gasolina (que ha subido considerablemente en los últimos años), los seguros, las revisiones y demás.

Sin embargo, este vehículo se destaca, entre otras cosas, por su motor, pues es de 1.0 y por eso el consumo de gasolina es bastante bajo, lo cual lo hace perfecto para las ciudades, por poner un ejemplo.

Además, otro punto que gusta mucho es su tamaño, ya que es pequeño y por eso parquearlo y demás es mucho más sencillo que con una camioneta. No obstante, más allá de su tamaño, también es de destacar que viene cuatro puertas y el espacio en su parte posterior no es tan pequeña como parece, por lo que a los colombianos les encanta.

Cuánto cuesta el Spark

Ahora, en cuanto al precio, varía mucho dependiendo de la condición y el modelo, pero tal como se ve publicado en Mercado Libre, están entre los 20’000.000 y los 30’000.000 de pesos.

Cómo es la nueva Spark de Chevrolet

La nueva Chevrolet Spark EUV 2026 llega como un SUV compacto 100 % eléctrico, reviviendo el nombre icónico del Spark pero ahora en formato crossover urbano y cero emisiones.

Este modelo, derivado de plataformas chinas de GM, destaca por su diseño robusto y moderno con líneas cuadradas, techo bitono opcional y llantas de 16 pulgadas. Mide alrededor de 4 metros de largo, ofrece espacio para cuatro pasajeros y un baúl de unos 350-400 litros.

En lo técnico, monta un motor eléctrico delantero de 100 hp (75 kW) y 180 Nm de torque, alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de aproximadamente 42 kWh. Promete una autonomía de hasta 281 km (EPA) o 298-360 km según ciclo (WLTP/NEDC), ideal para ciudad.

(Ver también: Junte de dos marcas reconocidas sacará carros muy económicos que llegarán a Colombia)

Incluye pantalla táctil de 10.1 pulgadas, conectividad Apple CarPlay/Android Auto, iluminación Led y asistencias básicas de seguridad. Se carga en casa con enchufes 110V/220V en 7-16 horas.

]]> ¿Pico y placa para carros híbridos? Explican qué pasará con la medida en Bogotá https://www.pulzo.com/carros/pico-placa-para-carros-hibridos-bogota-alcaldia-niega-cambios-medida-PP5003621 Carros híbridos no enchufables no tendrán pico y placa en Bogotá, por análisis de la Alcaldía, según reveló la Secretaría de Movilidad. https://www.pulzo.com/carros/pico-placa-para-carros-hibridos-bogota-alcaldia-niega-cambios-medida-PP5003621 Sebastian Alfonso Tue, 20 Jan 2026 15:51:41 +0000 Este 20 de enero, la periodista Camila Zuluaga, de Blu Radio, afirmó que la Alcaldía de Bogotá estaría estudiando la posibilidad de quitarles el beneficio del pico y placa a los vehículos híbridos no enchufables, una decisión que marcaría un giro importante en la política de movilidad de la ciudad y que afectaría a un segmento que ha crecido con fuerza en los últimos años.

(Lea también: Así es la nueva Toyota Land Cruiser FJ: carrocería cuadrada, tracción 4×4 y precio llamativo)

Según explicó, el tema estaría sobre la mesa de discusión en el Distrito. Actualmente, en la capital, los carros eléctricos y los híbridos están exentos del pico y placa, un incentivo para promover tecnologías más limpias y reducir las emisiones contaminantes.

Sin embargo, la evaluación que se estaría haciendo apunta específicamente a los híbridos no enchufables, es decir, aquellos vehículos que combinan motor a combustión y motor eléctrico, pero no se conectan a una red eléctrica para funcionar. En estos modelos, la batería se recarga mediante el frenado regenerativo y el propio motor de gasolina.

Carro / Getty
Carro / Getty

Aunque inicialmente no habría negado la información, para fortuna de miles de conductores, tras la difusión de la noticia, la Secretaría de Movilidad le dijo a Semana que, en este momento, no se estudian cambios en la restricción del pico y placa en Bogotá, por lo que, sin importar el tipo de motorización, no vendrían novedades.

Ventas de  carros híbridos se disparó en Colombia

La discusión llega en un momento clave para este tipo de tecnologías. El mercado de híbridos viene creciendo a doble dígito, impulsado justamente por beneficios como el pico y placa, menores impuestos y consumo reducido de combustible.

Solo en diciembre, se matricularon 8.381 vehículos híbridos, lo que representó un crecimiento del 49,5 % frente al mismo mes del año anterior, según datos de Fenalco y la Andi. Ese volumen les permitió alcanzar una participación del 28 % del total de vehículos vendidos en ese mes, una cifra que muestra qué tan relevantes se han vuelto para los compradores.

En el acumulado anual, los números son aún más contundentes: 67.899 híbridos registrados, con un crecimiento interanual del 59 %. Para muchos usuarios, la decisión de comprar un híbrido no enchufable estuvo directamente relacionada con la exención del pico y placa, especialmente en una ciudad como Bogotá, donde esta restricción condiciona la movilidad diaria.

Qué tipos de carros híbridos existen 

Uno de los puntos clave del debate —que en algún momento habrá que tener—  es que no todos los híbridos funcionan de la misma manera, aunque a nivel normativo hoy reciban el mismo trato.

  • Híbridos no enchufables (HEV): son los que están en la mira de la Alcaldía. No se conectan a la red eléctrica y su batería es pequeña. El motor eléctrico apoya al de combustión para reducir consumo y emisiones, pero el carro depende principalmente de la gasolina.
  • Híbridos enchufables (PHEV): sí se cargan con electricidad externa y pueden recorrer decenas de kilómetros en modo 100 % eléctrico. En uso urbano, pueden funcionar como un eléctrico durante trayectos cortos.
  • Eléctricos puros (BEV): no tienen motor de combustión, funcionan solo con baterías y cero emisiones locales.

La discusión gira en torno a si los híbridos no enchufables realmente deberían seguir teniendo los mismos beneficios que un eléctrico, ya que, aunque son más eficientes, siguen usando gasolina como fuente principal de energía.

]]> Mazda les dirá adiós a dos modelos muy queridos por clientes; uno se vendía mucho en Colombia https://www.pulzo.com/carros/mazda-no-seguira-produciendo-mazda-2-ni-cx-3-cuando-venderan-PP5002827 Noticias de carros: la idea de esta entidad es mejorar sus vehículos para seguir compitiendo con las demás compañías. https://www.pulzo.com/carros/mazda-no-seguira-produciendo-mazda-2-ni-cx-3-cuando-venderan-PP5002827 Diego Quiroga Tue, 20 Jan 2026 11:25:35 +0000 Mazda sigue siendo una de las marcas favoritas por los colombianos, pues por su recorrido, confianza, seguridad, tecnología y más, las personas la eligen por encima de otras compañías.

(Ver también: A Juan Fernando Quintero lo consintieron y le regalaron camioneta de más de $ 230 millones)

Sin embargo, con el auge de los vehículos eléctricos y demás, a la empresa le ha tocado tomar decisiones importantes para no quedarse en el mercado y mantener el número de ventas.

Una de esas decisiones es con respecto a la fabricación de los vehículos, ya que con el objetivo de seguir ese camino, muchos saldrán del mercado pronto, incluso en los próximos meses.

Qué carros dejará de fabricar Mazda

Tal como dio a conocer el medio japonés Creative Trend, serían principalmente dos vehículos los cuales saldrían del mercado pronto: el Mazda 2 y la CX-3.

Y es que, tal como agregó el medio mencionado, la suspensión de la fabricación no sería de inmediata, sino en los próximos meses, lo que significa que, al menos por las siguientes semanas, sí se seguirán vendiendo en los concesionarios de los distintos países.

En cuanto al Mazda CX-3, que era un vehículo que nunca llegó a Colombia, terminaría su fabricación en marzo de este año, mientras que para el Mazda 2, que es uno de los más queridos y vendidos en Colombia, terminaría la fabricación en junio de este 2026.

Y es que cabe destacar que aunque año a año estos modelos reciben actualizaciones importantes en cuestiones como seguridad, tecnología y comodidades, su diseño en sí no, por lo que la idea sería renovar la flota con automóviles más modernos y llamativos para los consumidores.

Por lo pronto no hay claridad de qué vehículo reemplazará estos modelos que tenían buenos números en ventas, pero todo indica que sería de un concepto Vision X-Compact, que fue presentado recientemente.

Mazda, por su parte, no se ha pronunciado oficialmente al respecto, pero todo indica que avanzará en esta renovación para mantenerse activo en el mercado frente a potencias como BYD, Tesla y más.

(Ver también: Carros Mazda, Chevrolet y Renault que valen menos de 60 millones de pesos; hay muy actuales)

Cuántos Mazda 2 se vendieron en Colombia en 2025

Y es que este es un golpe para quienes siguen esta marca en Colombia, puesto que por su precio y comodidad era uno de los favoritos por los conductores. Es más, según cifras de la Andi, Fenalco y Andemos, durante 2025 se registraron 5.701 unidades vendidas, lo que significó un crecimiento del 51 % con respecto a 2024.

Es más, este modelo fue el segundo más vendido de la marca, siendo superado únicamente por la CX-30 que registró más de 8.000 unidades a lo largo del año pasado.

]]> Así es la nueva Toyota Land Cruiser FJ: carrocería cuadrada, tracción 4×4 y precio llamativo https://www.pulzo.com/carros/toyota-land-cruiser-fj-caracteristica-camioneta-precio-llegara-colombia-PP4998184 Toyota Land Cruiser FJ: características principales de la camioneta 4x4, precio y explican si llegará a Colombia en 2026. https://www.pulzo.com/carros/toyota-land-cruiser-fj-caracteristica-camioneta-precio-llegara-colombia-PP4998184 Sebastian Alfonso Sun, 18 Jan 2026 15:48:52 +0000 El Toyota Land Cruiser FJ es un modelo que rescata la esencia del legendario FJ40 y la pone en un empaque más moderno, pequeño y usable para el día a día, sin perder su propósito real: ser un todoterreno de verdad.

(Lea también: Venta de carros en Colombia tendría transformación obligada: “Incremento exagerado”)

Aunque el debut será global, Tailandia tendrá las primeras unidades. Desde ya abrió preventas y será en marzo de 2026, durante el Bangkok Motor Show, cuando las primeras unidades salgan oficialmente a las calles.

Land Cruiser FJ 2026 / Toyota
Land Cruiser FJ 2026 / Toyota

Características de nueva Land Cruiser FJ

Por ahora, solo habrá una motorización disponible: el motor cuatro cilindros de 2.7 litros gasolina, un viejo guerrero de Toyota que muchos conocen por su durabilidad y estabilidad mecánica. Produce 163 hp y 246 Nm de torque, gestionados por una caja automática de seis velocidades y tracción 4×4. 

No será un misil acelerando en carretera, pero sí un mecánico fiel preparado para todo tipo de caminos. Las estimaciones de consumo lo ponen entre 35 y 40 km por galón, cifras coherentes con su carrocería cuadrada, altura, ruedas grandes y orientación todoterreno.

Toyota no la descarta en versión diésel. Aunque muchos piden un 2.8 turbo diésel, los ingenieros dejaron claro que escuchan al público, y si la demanda es lo suficientemente fuerte, esa versión podría llegar más adelante.

Land Cruiser FJ 2026 / Toyota
Land Cruiser FJ 2026 / Toyota

Lo primero que atrapa del FJ nuevo es su pinta retro, pero en este caso no es solo estética. Cada línea cumple una función real:

  • Carrocería cuadrada, para saber exactamente dónde terminan los bordes cuando se maniobra en trochas estrechas
  • Techo plano y parales casi verticales, nostalgia visual pero también mejor visibilidad
  • Parachoques divididos en piezas, para reemplazar solo lo que se rompe y no todo el conjunto
  • Elementos modulares, pensados para personalizar y reparar con facilidad

(Lea también: Esta camioneta Toyota resiste balas de fusil, granadas y puede rodar con llantas pinchadas)

Adentro, Toyota se fue al extremo opuesto del lujo digital. Nada de pantallotas flotantes ni comandos minimalistas. Aquí lo que manda es la funcionalidad:

  • Botones grandes para usar con guantes
  • Tablero 100% horizontal, útil para saber si el carro está inclinado
  • Materiales resistentes y fáciles de limpiar
  • Paneles tipo MOLLE, ideales para colgar herramientas, linternas o lo que se necesite en ruta

Precio de Toyota Land Cruiser FJ 

En Tailandia, el Land Cruiser FJ arranca en 1.100.000 bahts, alrededor de 32.500 dólares. Convertido directamente a pesos colombianos, serían unos 135 millones de pesos, aunque ya con transporte, impuestos y trámites fácilmente podría aterrizar cerca de los $ 160 millones, poniéndose como una alternativa más asequible frente a una Land Cruiser Prado.

En  mayo de 2026 llegará a Japón y en el segundo semestre de 2026 podrían haber las primeras noticias concretas para Colombia.

]]> Les sale dura competencia a BYD y Tesla: SUV híbrida con autonomía de 1.700 km a solo $ 100 millones https://www.pulzo.com/carros/xpeng-hace-competencia-byd-tesla-con-suv-hibrida-con-autonomia-17-km-PP4986748 ¿Qué autonomía tiene la SUV hibrida Xpeng G7 EREV, que le compita a BYD y Tesla? https://www.pulzo.com/carros/xpeng-hace-competencia-byd-tesla-con-suv-hibrida-con-autonomia-17-km-PP4986748 david.sanchez Fri, 09 Jan 2026 01:48:03 +0000 Una nueva SUV híbrida debutó en el mercado chino con una propuesta que ha llamado la atención del sector automotor: ofrece una autonomía total de hasta 1.704 kilómetros, resultado de la combinación entre propulsión eléctrica y un motor de combustión que actúa como generador. Este rendimiento la posiciona como una competidora directa de modelos de marcas como BYD y Tesla.

(Vea también: Kia lidera el renacimiento automotor en Colombia: récord de ventas, auge eléctrico y sorpresas del mercado)

Se trata del Xpeng G7 que usa un sistema híbrido EREV (eléctrico de autonomía extendida) y que llega pisando duro al mercado automotor. El motor eléctrico impulsa el vehículo, mientras que un motor a gasolina cumple la función de recargar la batería y ampliar el rango de recorrido.

El lanzamiento refuerza la estrategia de la marca por ampliar su portafolio de modelos electrificados en un segmento cada vez más competitivo. Con el G7 EREV, la compañía busca atraer a usuarios interesados en la movilidad eléctrica, pero que aún priorizan la autonomía y la flexibilidad para trayectos largos.

Xpeng G7 EREV | Xpeng
Xpeng G7 EREV | Xpeng

Características del Xpeng G7 EREV

El Xpeng G7 EREV utiliza un sistema en el que el motor eléctrico es el único encargado de mover las ruedas, mientras que un motor a gasolina de 1,5 litros actúa como generador para recargar la batería cuando se requiere extender la autonomía. Este conjunto permite una experiencia de conducción similar a la de un vehículo eléctrico puro, con menor dependencia de puntos de carga.

El SUV cuenta con una batería de 55,8 kWh, que le permite recorrer cerca de 400 kilómetros en modo 100 % eléctrico, antes de que entre en funcionamiento el generador. El sistema está integrado en una arquitectura de 800 voltios, que mejora la eficiencia energética y reduce los tiempos de recarga.

En términos de diseño y equipamiento, el G7 mantiene una carrocería cercana a los 4,9 metros de largo, con un interior amplio y un baúl de gran capacidad. El habitáculo incorpora una pantalla central de gran formato, paneles digitales para el conductor, proyección de información en el parabrisas y un completo paquete de asistencias a la conducción, además de elementos de confort como asientos con ventilación, calefacción y funciones de masaje.

Xpeng G7 EREV Xpeng
Xpeng G7 EREV Xpeng

Precio y posicionamiento en el mercado

El Xpeng G7 EREV se comercializa en China en dos versiones, con precios que oscilan entre los 27.900 y 29.400 dólares, lo que equivale aproximadamente a 100 millones de pesos colombianos, según la tasa de cambio. Este valor lo ubica en un rango competitivo frente a otros SUV electrificados de marcas consolidadas.

Con esta propuesta, Xpeng apuesta por consolidarse en el mercado de los vehículos híbridos de autonomía extendida, una alternativa que gana terreno entre los consumidores que buscan eficiencia energética, reducción de consumo de combustible y mayor tranquilidad para recorridos largos, sin renunciar a las ventajas de la conducción eléctrica.

]]>