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El coronel Álvaro Bello dio a conocer los primeros hallazgos hechos a los restos de la aeronave de Satena que se accidentó y dejó 15 víctimas fatales.

El Gobierno Nacional confirmó que las autoridades ya tienen en su poder la pieza de la aeronave que permitirá avanzar con la investigación de la tragedia.

Una mujer que hace unos meses viajó en la aeronave que se accidentó el 28 de enero en Norte de Santander afirmó que tuvo sensación de riesgo durante el vuelo.

El contrato se firmó por cinco años y contempla servicios como inventario in situ, intercambio estándar, reparación de unidades reemplazables en línea y más.

La aeronave que se movía de Cúcuta a Ocaña llevaba a 13 pasajeros y una de ellas compartió una fotografía antes de que todo acabara en tragedia.

El avión HK-4709 fue hallado en zona rural del Catatumbo; la esposa del piloto contó detalles de su trayectoria y falta de información oficial.

La Aerocivil reveló que la aeronave fue fabricada en 1995 y contaba con más de 30.000 horas de vuelo. La niebla es una de las hipótesis.

La aeronave transportaba a 15 personas, incluidos los dos pilotos. Estuvo desaparecida por más de 3 horas y perdió contacto con la torre de control.

En la aeronave se transportaban 15 pasajeros, los cuales todos fallecieron. La esposa del piloto pidió a la empresa entregar los cuerpos.

El siniestro aéreo en Norte de Santander sacó a relucir otro caso muy parecido que sufrió la misma aerolínea gubernamental hace 50 años.

El político publicó horas antes un mensaje dirigido a jóvenes, en el que habló de desconfianza en la política y pidió pasar de los discursos a los hechos.

La aeronave cubría la ruta Cúcuta-Ocaña, un trayecto corto en una zona de alta complejidad geográfica en Norte de Santander.

En la aeronave iban 15 personas, entre ellas el representante a la Cámara Diógenes Quintero, quien buscaba su reelección en las elecciones legislativas.

El equipo de comunicaciones de Diógenes Quintero aseguró que sigue sin contacto con el representante a la Cámara, luego de perderse su rastro.

La aeronave debía aterrizar en Ocaña, Norte de Santander a las 12:10 y nunca llegó. Autoridades han activado las labores de búsqueda.

El representante a la Cámara por Norte de Santander y ahora miembro del Partido de la U iba en un vuelo de Satena entre Cúcuta y Ocaña cuyo rastro es incierto.

Una imagen muestra la trayectoria irregular del avión de Satena antes de estrellarse en zona rural de La Playa de Belén.

Apenas 12 minutos después del despegue en Cúcuta, cuando la aeronave sobrevolaba una zona de alta complejidad geográfica, desapareció de los radares.

Se confirmó que entre los pasajeros estaban el representante a la Cámara Diógenes Quintero y Carlos Salcedo, candidato a una curul de paz.

La información brindada por las autoridades indica que la aeronave fue encontrada en la vereda Curasica, zona rural del municipio de La Playa de Belén.

El avión que había sido reportado como desaparecido sobre el mediodía apareció en el sector de Curasica, zona rural de La Playa de Belén.

El barranquillero Eduardo José Restrepo Caballero, de 27 años, quien estaba bajo custodia de las autoridades de inmigración, hizo graves daños.

La aeronave involucrada es un jet ejecutivo Bombardier Challenger 650. Tras el incidente, el aeropuerto activó sus protocolos de emergencia.

Luego de varios días de búsqueda en una zona montañosa de difícil acceso, los equipos de rescate hallaron los últimos cuerpos de las víctimas del siniestro.

La aeronave incorporará un sistema de cámaras externas que captarán imágenes del entorno y las transmitirán en tiempo real a pantallas de alta resolución.

El nuevo modelo de aeronave promete mayor eficiencia, menos consumo de combustible y una experiencia distinta para los pasajeros.

La publicación muestra el supuesto momento exacto en el que la aeronave identificada con la matrícula N325FA perdió altura de manera progresiva.

Las autoridades activaron un plan de emergencia para atender la situación. La terminal aérea sigue operando y se tomaron medidas para sacar a los pasajeros.

Mauricio Salazar, empresario de Sírvalo Pues, ligada al artista, dio detalles de cómo será el evento para darle su último adiós y lo que pasó en Paipa.

El cantante había alertado a un amigo de los problemas con la aeronave. Aseguró que sentía temor por lo que podía pasar con un posible accidente aéreo.

El hombre trabajó con el artista hasta agosto de 2025 y se supo que también trabajó con el piloto que falleció. Se indaga una reparación que tuvo en 2024.

La pequeña conmovió a todos los seguidores en medio de una petición que hizo la familia sobre el lugar del último homenaje, que no se ha confirmado.

El representante de Aeroboyacá dio su opinión sobre lo que pudo haber sucedido con la avioneta y los riesgos que existen en la pista de la terminal aérea.

Uno de los pilotos que trabaja en el aeropuerto de Paipa dio detalles de lo que le pudo pasar a la aeronave y cuáles eran sus características.

En aquel momento, el incidente dejó como saldo una persona muerta y hasta una persecución aérea en México, lugar donde ocurrieron los hechos.

Según la persona que vio el incidente, el piloto intentó regresar al aeropuerto, pero no lo logró y terminó colisionando contra la pista de aterrizaje.

El parasicólogo Edwin Ocampo se refirió a las premoniciones que había tenido el cantante en el pasado y precisamente relacionado con un accidente aéreo.

El humorista decidió quitar la grabación debido a las críticas que recibió. El producto era una comparación con cantantes modernos y antiguos.

Según Olímpica Stereo, varios pilotos denominaban a este tipo de aeronaves de determinada manera por el riesgo que representan en las operaciones aéreas.