construcción

Orlando Molano, director del IDU, dio a conocer que ya no habrá contraflujo cerca a Plaza Claro y por eso la movilidad fluirá mucho más.

Según explicó la Cámara Colombiana de la Infraestructura, son más de 70 proyectos que están en vilo y que le harían perder mucho dinero a los colombianos.

Pulzo visitó el lugar y constató el nuevo proyecto que se comenzó a hacer en el lote donde funcionaba la institución educativa, en el que cabe casi un barrio.

El incidente se registró en la noche del 20 de mayo, mientras la víctima trabajaba en el lugar y pedía auxilio, en medio de una obra civil que se adelantaba.

Falta de planeación, retrasos y nuevos sobrecostos tienen en vilo la entrega de este millonario inmueble, mientras la ciudadanía espera soluciones,

Estas viviendas se encuentran en tamaños que son considerablemente grandes, todo depende de la amplitud del terreno. Se pueden personalizar.

Si bien el mandatario es su comandante supremo, hay sentencias judiciales y preceptos constitucionales que obligan a los uniformados a preservar el orden.

El proyecto de ampliación de la Autopista Norte, en Bogotá, entre las Calles 191 y 245, podría retrasar aún más su inicio.

Se tendrán que aplicar la nueva medida del Gobierno para que aliviar sus cargas financieras con los servicios públicos. Esto se debe tener en cuenta.

Constructoras están adoptando posturas más conservadoras por diversas situaciones que afectan la capacidad de pago de las personas en el país.

La ciudad enfrenta el desafío de gestionar recursos para el desarrollo de infraestructura. Sin embargo, diversos proyectos han quedado inconclusos.

En total, se inauguraron 843 metros de puentes peatonales para Chajal y Las Mercedes con una inversión superior a los 6.000 millones de pesos.

La edificación fue blanco de innovación en la capital colombiana durante mucho tiempo, aunque quedó relegada al olvido con la llegada de otros.

El sector de la construcción, tradicionalmente uno de los principales motores de la economía y la creación de empleo, enfrenta un panorama preocupante.

El proyecto de renovación urbana comenzó a dar sus primeros pasos en el norte de la capital colombiana y promete dar comodidad a varios de sus ciudadanos.

Serán tres manzanas, con 50.000 m² de lote, que incluirán 15.000 m² de espacio público, 2 torres de vivienda, 2 torres de oficinas y 40.000 m² de comercio.

El proyecto, en un eje de transformación para esta región del Valle de Aburrá, contará con una área de construcción de más de 130.000 metros cuadrados.

Camacol aseguró que hay riesgos para adquirir casa propia, por la caída en asignación de ayudas que otorga el sector público. Hay preocupación para 2026.

La empresa de megaobras, Odinsa, dio a conocer el proyecto de remodelación que tendrá el aeropuerto de Bogotá, que tiene una inversión de 13 billones de pesos.

El accidente dejó impactadas en las personas que se desplazaban por el popular sector cercano a las playas de La Boquilla y al centro histórico de la ciudad.

La construcción de viviendas en Colombia cayó a su nivel más bajo en cinco años y se encienden las alarmas entre quienes sueñan con un techo propio.

Se espera que el nuevo puerto, financiado por bancos, entidades estatales y una multinacional, sea un nuevo actor en la logística y exportaciones en Colombia.

Tenga en cuenta esta información y transite con precaución atendiendo la señalización para que pueda efectuar tus recorridos habituales sin contratiempos.

Un creador de contenido grabó lo que encontró y se mostró sorprendido con la diferencia de precios respecto a otras cadenas del sector de la construcción.

Camacol expresó que el Ministerio de Ambiente impone restricciones sin un proceso participativo, afectando peligrosamente el desarrollo urbano.

Una de las “grandes obras” prometidas por el presidente Petro durante su campaña no vería la luz en el último tramo de su mandato.

Estas actividades se llevarán a cabo desde las 11:00 p. m. del 3 de marzo de 2025 por un periodo aproximado de tres meses.

Como cada vez está más complicado comprar vivienda en el país, los ciudadanos están invirtiendo su dinero en mejorar sus condiciones en vez de endeudarse.

Con más de 30 años de operaciones en el territorio nacional, la empresa suele vincular mano de obra que sea calificada en distintas ciudades y municipios.

Se trata del deprimido de la Calle 72, una de las infraestructuras más importantes de la ciudad. Esta obra comenzará a funcionar pese a no estar terminada.

Quienes firmen documentos para la compra de una vivienda, pero luego se arrepientan y decidan no avanzar en el negocio, deben pagar una penalidad.

Los numerosos frentes de obra que avanzan en la capital tendrán una nueva intervención en el sector norte y que podría complicar aún más la movilidad.

Dicho beneficio es para los afiliados a la caja de compensación de Cafam, que ofrece esta ayuda para quienes quieran construir en zona rural del país.

La ANI ya definió la ruta que tomará el ferrocarril entre Bogotá y el Corredor Férreo Central, que tiene como destino el puerto de Santa Marta.

Los proyectos de inmuebles sufrieron una drástica caída en 2024, siendo la más baja en el país desde 2008. Hay alivio con tasas de interés hipotecarias.

El intercambiador de la calle 80 es determinante para destrabar la salida de Bogotá por el occidente y debido a una desfinanciación se atrasa el proyecto.

La inversión en este megaproyecto asciende a más de $ 4 billones, con un horizonte de construcción de aproximadamente 20 años.

En las últimas horas se anunció el inicio de la construcción de varios tramos de la nueva troncal por la calle 13, conocida como Avenida Centenario.

La CCI lanzó una alerta acerca de las reparaciones que se están llevando en todo el territorio nacional y aseguró que preocupa el bajo presupuesto destinado.