invias

Fedetranscarga asegura que el alza afecta al sector del transporte de carga, pero es necesario para continuar el desarrollo de la infraestructura vial.

María Alejandra Benavides, exasesora del exministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, fue quien reveló información que involucra a senadores distintos partidos.

La CCI lanzó una alerta acerca de las reparaciones que se están llevando en todo el territorio nacional y aseguró que preocupa el bajo presupuesto destinado.

Los conductores que transitan por la vía Bogotá-Girardot en la noche de este 11 de enero están atrapados en un extenso embotellamiento.

Invías reveló que el proyecto de construcción del viaducto en el kilómetro 58 de la vía Bogotá-Villavicencio está en un 98 % culminado.

Se firmó un convenio para mejorar el recorrido de más de 400 kilómetros entre Bucaramanga y la capital colombiana, esto por varios puntos críticos en el sector.

En las últimas horas, el Instituto Nacional de Vías (Invias) dio a conocer la fecha de reapertura de la carretera que comunica a Boyacá con Casanare.

El Instituto Nacional de Vías se pronunció sobre las carreteras del país que presentan deslizamientos o bloqueos, por lo que se recomienda tener precaución.

El reciente anuncio del gobierno ha generado una ola de satisfacción entre los conductores de Bogotá, quienes se verán beneficiados por esta nueva medida.

El gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey anunció en sus redes sociales, la inauguración de una nueva vía que promete transformar la región.

Valora Analitik confirmó que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) rechazó la iniciativa llamada Ruta del Agua. Estos son todos los detalles.

Los peajes suben a partir de este primero de agosto y el alza impactará particularmente a las personas que diariamente se mueven por las vías de Cundinamarca.

El Ministerio de Transporte publicó la resolución en la que anuncia incremento en precios que afectará a millones de carros en el país. Así será la medida.

El exministro de Transporte, William Camargo, afirmó que el recorte para la construcción de proyectos del próximo año sería similar al hecho en 2024.

Debido a los deslizamientos de tierra por las fuertes lluvias, La Línea tendrá cierres intermitentes por las labores para remover completamente los escombros.

El Invías tendría el camino libre para la construcción de un viaducto y en una zona donde se presentan constantes derrumbes, que ocasionan cierres indefinidos.

El Instituto Nacional de Vías habló del panorama para los conductores que transitan la Ruta del Sol por el estado de un tramo entre Guaduas y Puerto Salgar.

El Invías dio un nuevo parte después de que se reportaran derrumbes que afectaron el tránsito por el corredor vial entre el centro y el occidente del país.

Después de varias horas de cierre total en esta importante vía, que ocasionó un gran represamiento de carros, se autorizó el paso a un carril.

El conductor de una tractomula que transportaba dos contenedores murió la mañana de este sábado en la vía entre Calarcá e Ibagué.

Los viajeros que se dirigían hacia el occidente del país se encuentran en un gran represamiento vial. Se desconoce la hora de apertura.

Afirman que 40 de ellos están en situación crítica: cuatro en estado extremo de falla total con riesgo alto, y 36 con daño grave.

La Concesión CCFC dejará de ser la encargada de esta carretera de 38 kilómetros el próximo 27 de marzo, por lo que pasará a ser responsabilidad de Invías.

La reactivación del sistema férreo del país hace parte de los planes de infraestructura que prometió el Gobierno Nacional y ya se conocen los primeros avances.

Estos corredores viales dejarán de ser manejados por Invías para pasar a manos de Invir, Instituto Nacional de Vías Regionales, desde la segunda parte del año.

Estas obras permitirán mejorar la seguridad de los usuarios, reducir los costos para el transporte de mercancías y garantizar la conectividad.

A partir de hoy entrarán en vigencia dos de los tres incrementos programados para el año 2024 en las tarifas de peajes para vehículos que circulan por Colombia.

El Instituto Nacional de Vías (Invías) logró reabrir el paso vehicular a un carril en la vía Medellín-Quibdó, a la altura del kilómetro 42+400.

En ese momento, los funcionarios confirmaron que, en 2024, habrá dos incrementos y ese sería un duro golpe al bolsillo de los colombianos.

Julián Caicedo Cano, pareja de Ricardo Roa, tendrá que responder por la firma de contrato con la Universidad Pascual Bravo en Medellín cuando estaba en Invías.

El recurso a dar para cumplir con lo propuesto, de acuerdo con la entidad, es de $1.800 millones, con el fín de poder entregar el puente en abril de 2024.

El peaje que está en la vía Pasto–Popayán se volvería a cobrar en enero de 2024, cuando el paso este totalmente habilitado para los vehículos.

Según el decreto, la contratación podrá ser directa con diferentes comunidades regionales, rurales, cabildos, organizaciones populares, entre otros.

Este suceso deportivo no solo afectó la movilidad, sino que también causó importantes pérdidas económicas en el sector gastronómico y hotelero.

La acusación de acoso sexual se hizo cuando el funcionario señalado, aún era el gerente de uno de los programas banderas del Gobierno.

Invias confirmó que estará habilitada la ruta alterna por el municipio de La Sierra para el tránsito de vehículos durante los días de cierre.

El túnel va a permitir un paso directo entre Urabá y Antioquia. Unirá otras autopistas y estará a unos metros de conectar con el mar del departamento.

Autoridades de tránsito instan a los conductores a tomar rutas alternas para evitar congestión vehicular ante el cierre previsto mañana de 8:00a.m. a 2:00 p.m.

Esta obra de ingeniería, ubicada en Tolemaida, consistió en reemplazar la antigua estructura metálica por una nueva con mayores niveles de seguridad.