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Concejales de Bogotá propusieron un plan piloto al Ministerio de Transporte para regular las plataformas con las que trabajan 100.000 conductores en Colombia.

Miles de conductores a los que se les impone una multa dicen no ser culpables de cometer esas infracciones, por lo que desean impugnarlo para evitar su pago.

Estos dos documentos son esenciales para la circulación legal de vehículos en las vías públicas del país. Cada uno sirve para un propósito específico.

Según la ministra de Transporte, Constanza García, antes del 31 de diciembre de 2024 habrá otro aumento a los peajes, por un decreto para congelar los precios.

La licencia de conducción en Colombia es un documento que permite a los conductores de vehículos transitar por las vías del país legalmente.

Este documento será requerido por un agente de tránsito si usted es detenido en la vía o durante un control en las carreteras del país y ahora será digital.

Según Colfecar, gremio de los transportadores de carga, en el último año y medio hubo 1.090 bloqueos y el Gobierno no manejó la situación correctamente.

Diversos sectores están trabajando para mejorar el proceso de emisión de licencias, especialmente para las categorías A1 y A2, que corresponden a motocicletas.

Los costos para salir de Bogotá pueden variar dependiendo de la ruta debido a las tarifas de los peajes, actualizadas a partir del primero de agosto de 2024.

Cuando se tiene este tipo de documento, es fundamental estar al tanto de su fecha de vencimiento para no tener problemas de comparendos.

Con el reciente incremento que tendrán estos puntos, muchos conductores tendrán que pagar buena plata por pasar por algunos de los más concurridos.

Los que vayan a obtenerla por primera vez o en casos de recategorización verán un ajuste importante en el proceso para expedir este documento. Será complejo.

El Ministerio de Transporte publicó la resolución en la que anuncia incremento en precios que afectará a millones de carros en el país. Así será la medida.

La nueva ministra de Transporte, María Constanza García, escogió el día de la final para anunciar las primeras acciones que impulsará durante su gestión.

El exministro de Transporte, William Camargo, afirmó que el recorte para la construcción de proyectos del próximo año sería similar al hecho en 2024.

Según el saliente ministro de Transporte, William Camargo, esta iniciativa no puede realizarse por sus costos de operación.

Según el Ministerio de Transporte, el megaproyecto en el Darién costaría inicialmente $ 25 billones, pero el tiempo que tomaría construirlo elevaría los gastos.

Esa colectividad negó vínculos con María Constanza García, quien fue nombrada como jefe de esa cartera por Gustavo Petro en reemplazo de William Camargo.