construcción

Orlando Molano, director del IDU, dio a conocer que ya no habrá contraflujo cerca a Plaza Claro y por eso la movilidad fluirá mucho más.

Según explicó la Cámara Colombiana de la Infraestructura, son más de 70 proyectos que están en vilo y que le harían perder mucho dinero a los colombianos.

Pulzo visitó el lugar y constató el nuevo proyecto que se comenzó a hacer en el lote donde funcionaba la institución educativa, en el que cabe casi un barrio.

El incidente se registró en la noche del 20 de mayo, mientras la víctima trabajaba en el lugar y pedía auxilio, en medio de una obra civil que se adelantaba.

Falta de planeación, retrasos y nuevos sobrecostos tienen en vilo la entrega de este millonario inmueble, mientras la ciudadanía espera soluciones,

Estas viviendas se encuentran en tamaños que son considerablemente grandes, todo depende de la amplitud del terreno. Se pueden personalizar.

Si bien el mandatario es su comandante supremo, hay sentencias judiciales y preceptos constitucionales que obligan a los uniformados a preservar el orden.

El proyecto de ampliación de la Autopista Norte, en Bogotá, entre las Calles 191 y 245, podría retrasar aún más su inicio.

Se tendrán que aplicar la nueva medida del Gobierno para que aliviar sus cargas financieras con los servicios públicos. Esto se debe tener en cuenta.

Constructoras están adoptando posturas más conservadoras por diversas situaciones que afectan la capacidad de pago de las personas en el país.

La ciudad enfrenta el desafío de gestionar recursos para el desarrollo de infraestructura. Sin embargo, diversos proyectos han quedado inconclusos.

En total, se inauguraron 843 metros de puentes peatonales para Chajal y Las Mercedes con una inversión superior a los 6.000 millones de pesos.

La edificación fue blanco de innovación en la capital colombiana durante mucho tiempo, aunque quedó relegada al olvido con la llegada de otros.

El sector de la construcción, tradicionalmente uno de los principales motores de la economía y la creación de empleo, enfrenta un panorama preocupante.

El proyecto de renovación urbana comenzó a dar sus primeros pasos en el norte de la capital colombiana y promete dar comodidad a varios de sus ciudadanos.

Serán tres manzanas, con 50.000 m² de lote, que incluirán 15.000 m² de espacio público, 2 torres de vivienda, 2 torres de oficinas y 40.000 m² de comercio.

El proyecto, en un eje de transformación para esta región del Valle de Aburrá, contará con una área de construcción de más de 130.000 metros cuadrados.

Camacol aseguró que hay riesgos para adquirir casa propia, por la caída en asignación de ayudas que otorga el sector público. Hay preocupación para 2026.