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Para la SIC, las empresas de aplicaciones van más allá de la intermediación entre usuarios y conductores. Avanza proyecto de ley para regularlas.

Recomendaron a los usuarios tener cuidado cuando la placa no coincide con el vehículo ofertado en la aplicación y hacer el reporte pertinente en estos casos.

La joven contó que al subirse en el vehículo comenzó a sentir adormecimiento y tuvo que lanzarse por una ventana para pedir auxilio.

Pulzo hizo el ejercicio de cotizar un servicio en cada una de las aplicaciones y las diferencias fueron notables. Yango tiene descuento para primeros usuarios.

Cuidarnos es una función de todos: la forma en la que pequeñas acciones construyen entornos más seguros.

A partir de este 25 de febrero, los bogotanos pueden probar Yango, una nueva aplicación de movilidad que ofrece seis categorías de servicio.

En Colombia no está permitido que los carros particulares presten servicio de transporte público, por lo que quienes lo hagan enfrentarán duras sanciones.

Expertos resuelven el interrogante de miles de conductores frente a la posibilidad de que un agente solicite entregar el dispositivo para una inspección.

Un internauta que usa algunas de estas plataformas alertó a compañeros por una modalidad de robo que se estaría llevando a cabo desde las cárceles del país.

El aplicativo llegará a nuevas ciudades en la costa Caribe para ofrecer su servicio de transporte en moto y completará once en todo el país.

La regulación de plataformas digitales ha sido una petición del gremio de taxistas que ha manifestado que estas aplicaciones promueven el transporte pirata.

El incremento en las multas para trabajadores de esas aplicaciones se debe al ajuste en el salario mínimo del país. Este es el nuevo valor de la sanción.

Cada vez son más los colombianos que usan las plataformas digitales para hacer sus pedidos de comida. De hecho algunas ciudades mandan la parada en se ámbito.

La idea es que los ciudadanos que sean detenidos por las autoridades trabajando en estas aplicaciones puedan tener mejores tratos con las autoridades.

La Superintendencia de Transporte se refirió al acuerdo al que llegó el Concejo de Bogotá para el manejo de multas al transporte no autorizado en la capital.

La iniciativa busca impactar a casi 1.000 capitalinos para que generen más endorfinas, cambien de ambiente y puedan liberar las cargas del día a día.

El Concejo de Bogotá tomó una decisión respecto a la sanción D12, que impone nuevas reglas a los agentes y policias de Tránsito de Bogotá.

El transporte privado a través de plataformas digitales sigue siendo objeto de debate legal, especialmente en comparación con los servicios tradicionales.

El precio de los viajes varía según el destino y la aplicación, además influye la congestión en las vías y la oferta que haya.

Diversos congresistas radicaron un proyecto de ley para regular las plataformas digitales de transporte y estos son los detalles.

Los conductores que usan estas 'apps', incluidos los motociclistas están expuestos a diario a multas que están establecidas en el Código Nacional de Tránsito.

Este es uno de los productos más importantes para el mercado y cultura colombiana, teniendo en cuenta la abundancia de su grano en las montañas del país.

Si se aprueba la reforma laboral, las empresas que funcionan a través de plataformas digitales deberán lograr un aseguramiento social.

Desde la cartera señalaron que no tiene ninguna intención de prohibir estas plataformas pero que se reunirán con los gremios para llegar a un acuerdo.

La Superintendencia de Transporte intensificó los operativos contra los conductores de aplicaciones como Uber, Didi y Cabify, imponiendo multas carísimas.

La Superintendencia de Transporte pidió a las autoridades de tránsito de cada ciudad poner en cintura a los conductores que trabajan con aplicaciones.

La Superintendencia de Transporte ha dado un plazo de 3 días, a partir del 6 de septiembre de 2024, para que las autoridades de tránsito apliquen la normativa.

La entidad aclaró que una reciente circular no modifica la ley ni aumenta las sanciones a conductores de las plataformas digitales que funcionan en el país.

Un proyecto de ley busca crear un fondo de compensación para los taxistas con el objetivo de equilibrar la competencia con los conductores de aplicaciones.

Concejales de Bogotá propusieron un plan piloto al Ministerio de Transporte para regular las plataformas con las que trabajan 100.000 conductores en Colombia.

Según la secretaría de Movilidad, este año en la capital se han impuesto más de 6.400 comparendos por transporte ilegal. En promedio, más de 30 al día.

La Alcaldía de Bogotá anunció que reforzará los operativos contra los conductores que trabajan con aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify.

Empresa adscrita a Taxis Libres entuteló a Mintic solicitando la prohibición del servicio de internet para Uber, Cabify y demás plataformas de transporte.

Mientras los conductores hacen bloqueos, los precios están por las nubes en Bogotá debido a los bloqueos de los conductores. Miles de personas están afectadas.

Los taxistas anunciaron un nuevo paro para rechazar la prestación de transporte a través de aplicaciones, modalidad bajo la que trabajan 100.000 personas.

La iniciativa fue sugerida por Juan Camilo Fuentes, concejal de Barranquilla, quien considera que la norma "va por un lado" y la dinámica económica "por otro".

Luego de cinco años de estar disponible en ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, entre otras, la empresa de transporte operará ahora en Ibagué.

La entrada de DiDi ofrece nuevas opciones tecnológicas con impacto en la movilidad cómodas y seguras; y nuevas oportunidades económicas para los usuarios.

El gremio de los taxistas siguen en desacuerdo con el funcionamiento de las plataformas de transporte y volverán a manifestarse.