Durante la IV Conferencia Internacional de Biocombustibles, Luis Guillermo González, representante de volqueteros en Antioquia, dijo que a su gremio le preocupa muchísimo lo que se conoce de este proyecto que les cambiará las condiciones de trabajo a muchas personas en Colombia.

“La reforma laboral, para el gremio transportador, sería la liquidación total de todas las empresas en el país porque si no tienen sistema de costo, sino chatarrización no se puede garantizar un salario al conductor”, explicó el directivo gremial, según La República.

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González señaló que “sino hay incentivos prácticamente el sector está condenado a la quiebra“, pintando un panorama muy oscuro para muchas y muy importantes empresas en el país, como el que dijo Mario Hernández.

Aunque este gremio ha estado en la vanguardia y en línea de las energías renovables que plantea el Gobierno, González dice que deberían haber incentivos en temas de biocombustibles, pues este está “sopesando un costo de entre 10 % y 12 % más”.

Con estos cuestionamientos, los conductores de carga pesada se unen a los desaires y voces en contra de la reforma laboral que sigue en debate y que, hasta el momento, no ha tenido modificaciones importantes respecto al texto que fue mostrado en una oportunidad.

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El proyecto, reconoció la misma ministra de Trabajo, Gloria Inés Ramírez, no creará más empleo en el país, sino que, según su posición, buscará mejorar las condiciones de varios trabajadores formales e informales.

Entre los cambios más importantes están los pagos por horas nocturnas y dominicales, pues esto haría que muchas personas empiecen a recibir más dinero por trabajar después de las 6 p. m.

Otras de las modificaciones importantes es el tipo de contratación que podrán hacer algunas empresas, un aspecto que muchos empresarios han considerado como negativo porque haría que los costos de la nómina mensualmente aumenten.

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Además, el Gobierno de Colombia ha planteado otros cambios a los que se llegaron luego de varias semanas de concertación, aunque ahora son varias las voces en contra.

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