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El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, ha dado inicio al Plan Retorno en el departamento desde el peaje de Mondoñedo, marcando el arranque de un operativo clave para gestionar la circulación en los principales corredores viales durante este Sábado Santo. Ante el considerable movimiento de viajeros hacia Bogotá, la administración departamental ha anunciado una serie de medidas excepcionales con el objetivo de facilitar el regreso de los ciudadanos y asegurar la movilidad en las carreteras que conectan a la capital con las distintas regiones del departamento.
La Secretaría de Movilidad de Cundinamarca, en articulación con la fuerza pública y la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA), ha organizado un esquema de control y acompañamiento en los nueve corredores más importantes de ingreso al departamento, especialmente en el contexto del alto flujo que se espera durante este final de la temporada. Según datos oficiales informados por el gobernador, únicamente por la ruta Girardot - Anapoima - Mosquera se estima el paso aproximado de 37.000 vehículos. Para atender esta demanda, se ha implementado un reversible, comprendido entre el Puente Balsillas en Mosquera y el municipio de Apulo, el cual funcionará el sábado desde la 1:00 p. m. hasta la medianoche y el domingo desde las 10:00 a. m. hasta las 12:00 de la noche.
La decisión de poner en marcha el reversible desde el sábado, y no solo el domingo como era habitual, obedece a la proyección del ingreso de cerca de 1,6 millones de vehículos hasta el cierre del periodo festivo. Además, se ha aclarado que la medida de pico y placa regional, que controla la circulación de vehículos según el número de placa para disminuir la congestión, solo será aplicada el día domingo, dando así un margen de movilidad más amplio para los viajeros durante el sábado.
Ante las obras en curso de TransMilenio fases II y III, que han impactado la fluidez del tráfico en la Autopista Sur —corredor por donde se espera el tránsito de aproximadamente 72.000 vehículos—, el gobernador ha recomendado a los conductores considerar rutas alternas, como la Calle 13 o la Calle 80, siempre y cuando las condiciones de cada viaje lo permitan. Este llamado busca evitar mayores represamientos y hacer más eficaz el regreso de quienes viajan hacia Bogotá.
En materia de seguridad vial, la administración ha enfatizado en la prevención, destacando la importancia de acatar las normas, verificar el estado mecánico de los vehículos antes de salir y priorizar la vida en carretera. Este operativo cuenta con el respaldo de 70 funcionarios de la Secretaría de Movilidad desplegados estratégicamente, junto con la fuerza pública y la DITRA, para acompañar y proteger a la ciudadanía en cada tramo clave de la red vial departamental.
¿Por qué se aplica el reversible solo en algunos corredores viales?
El Plan Retorno de Cundinamarca ha depurado meticulosamente sus estrategias de movilidad para responder a condiciones específicas de cada corredor. El reversible, que consiste en permitir el tránsito en sentido único durante determinados horarios, se emplea únicamente en rutas donde el volumen de vehículos y la infraestructura lo permiten sin afectar gravemente la operatividad de la vía en sentido contrario. En el caso del tramo Puente Balsillas-Mosquera-Apulo, se anticipó el reversible por la alta demanda proyectada e históricamente comprobada, garantizando así el mayor flujo posible hacia Bogotá sin colapsar el sistema de carreteras.
Esta selectividad en la aplicación apunta a equilibrar las necesidades de movilidad durante fechas críticas, permitiendo un mejor aprovechamiento del espacio vial y mayor seguridad para los conductores. Las autoridades utilizan datos del flujo vehicular, reportes de obras y condiciones de seguridad para determinar qué corredores pueden soportar este tipo de medidas sin comprometer la integridad de usuarios que podrían necesitar circular en sentido contrario o requerir acceso por emergencias.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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