Las últimas semanas han estado marcadas por diálogos entre Gobierno Nacional, gremios sindicales, empresarios y demás actores claves para concertar ese número tan importante. Sin embargo, no hubo acuerdo y Gustavo Petro lo decidió vía decreto.
Algo que pocos tienen en cuenta es que el aumento del salario mínimo viene sumado con el del auxilio de transporte, monto que ayuda a los trabajadores.
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El auxilio o subsidio de transporte en Colombia tiene su origen en la necesidad de garantizar la accesibilidad al trabajo para los sectores de la población con menores ingresos, especialmente en las áreas urbanas donde las distancias entre las viviendas y los lugares de trabajo son mayores.
En cuánto quedó el auxilio de transporte en Colombia para 2025
Según anunció el presidente este 24 de diciembre, el auxilio de transporte pasará de 162.000 a 200.000 pesos.
Por su parte, el salario mínimo subió 9,50 % y quedó en $ 1’423.500.
Su implementación se remonta a la década de los años 90, cuando el gobierno empezó a reconocer que los costos de transporte representaban una parte significativa del ingreso de los trabajadores de bajos recursos. La necesidad de aliviar esta carga económica dio lugar a la inclusión del subsidio de transporte dentro de las políticas laborales y sociales del país.
El auxilio de transporte fue formalizado mediante la Ley 15 de 1959, que estableció la obligación para los empleadores de pagar un dinero de transporte a los trabajadores que percibieran hasta dos salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Posteriormente, su regulación fue perfeccionada con el Código Sustantivo del Trabajo y otros decretos que ajustaron las normas de pago y fijaron su monto anual. El auxilio está vinculado al salario mínimo y se reajusta cada año por el gobierno nacional junto con las negociaciones salariales.
Por qué es tan importante el auxilio para los trabajadores del país
Este beneficio tiene un objetivo claro: permitir que los trabajadores puedan cubrir el costo de los desplazamientos diarios hacia sus lugares de trabajo. Al ser un país con una distribución geográfica compleja y con grandes áreas urbanas y rurales, el transporte representa un desafío tanto económico como logístico para las familias de menores recursos.
Por ello, el auxilio es considerado un componente vital para garantizar la estabilidad laboral, incentivar la formalidad en el empleo y promover un acceso equitativo a las oportunidades de trabajo, disminuyendo así las barreras económicas de movilidad que enfrentan millones de colombianos en su vida cotidiana.
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