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Escrito por:  Fabián Ramírez
Subeditor     Ene 12, 2026 - 12:44 pm

El lamentable accidente aéreo donde perdió la vida el reconocido cantante colombiano Yeison Jiménez y cinco miembros de su equipo sigue siendo objeto de intenso análisis y confusión en Colombia. Ahora con la divulgación de un nuevo video que registra el impacto brutal del siniestro.

La tragedia que dejó a la nación en estado de conmoción se originó en Paipa, Boyacá, el pasado 10 de enero de 2026. También perdieron sus vidas en el accidente el capitán Fernando Torres, y los jóvenes Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jéfferson Osorio y Weisman Mora.

(Vea también: “Era un chiste”: Hassam bajó video de sus redes por respeto a la memoria de Yeison Jiménez)

El video, difundido por el usuario de TikTok @niconino09, propietario de una finca vecina, fue grabado a unos 150 metros del lugar de la colisión mortal. En dicho clip se observa el accidente y se brindan especificaciones como el momento exacto del siniestro: las 4:10 p.m. “Encontramos en nuestras cámaras los videos del momento exacto donde la avioneta cae y dos o tres segundos después ocurre la explosión,” explicó el usuario, según lo registrado en su red social.

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Al respecto, Juan José Navia, propietario de Aeroboyacá, aerolínea que opera en el aeropuerto de Paipa, habló en W Radio y se refirió a la señal BAD PRB que aparece en el panel de la avioneta en la que murió Yeison Jiménez: “Es un computador que censa alrededor del motor y cuando tengo el motor en mínimas, no me está produciendo la fuerza del combustible y el aire impacto para que la mezcla entre al cilindro y funcione. Si el piloto le pone un poco de potencia, eso va a desaparecer. Lo he debatido, el computador es un descarte porque eso es una indicación de que esto está en mínimas y cuando le pone potencia eso ya desaparece y pone a funcionar el ciclo del motor, pero eso lo va a determinar la Aeronáutica”.

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Finalmente, dio detalles del avión, sus características y lo que pudo haber pasado con el aeropuerto de Paipa: “Ese avión es uno que exige muchos protocolos y procedimientos, es un avión muy delicado a la hora de operar. Son aviones muy delicados a la hora del motor, es muy celoso a la hora de pérdida del motor. Paipa es un aeropuerto muy delicado porque la altitud por desnidad, por temperatura, de acuerdo a los cálculos que hicimos, el avión estaba haciendo una similutd de 10.000 pies, imagínese un avión que está muy restringido y el cupo con el que se presume iba bastante lleno el avión. Presumimos que uno de los motores hizo una pérdida de potencia y el avión comienza la fase crítica de poder sostenerse en el aire”. 

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