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Este artículo fue curado por Camilo Sandolval
Jul 5, 2024 - 12:40 pm
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El gobierno de Gustavo Petro ha reconocido la inviabilidad del proyecto de construir un tren elevado que conecte Buenaventura con Barranquilla debido a los altos costos de operación asociados.
Esta iniciativa, que fue prometida durante la campaña presidencial, no podrá materializarse según lo confirmó el saliente ministro de Transporte, William Camargo.
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En su lugar, se han propuesto dos alternativas para establecer una conexión ferroviaria entre los océanos Pacífico y Atlántico. La primera opción es el tren Cupica – Darién, para el cual ya existe un perfil de proyecto y se está preparando una consulta previa con las comunidades afectadas.
Esta ruta tiene una longitud de aproximadamente 260 km y se considera la mejor alternativa según el ministro Camargo.
La segunda alternativa consiste en utilizar los corredores ferroviarios existentes, como el Ferrocarril del Pacífico y la conexión entre La Dorada y Santa Marta. Estos corredores ya están establecidos y forman parte de la red ferroviaria nacional desde hace años.
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