Por: La Silla Vacía

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Este artículo fue curado por Frank Hoyos   Sep 14, 2023 - 2:23 pm
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El candidato a la Alcaldía de Medellín, Juan Carlos Upegui, publicó en su cuenta de X unas imágenes con su propuesta de metro gratis para esa ciudad. Para soportar esa propuesta, Upegui dice que supuestamente en Holanda, Luxemburgo, Kansas City, Islandia y Malta el metro es gratis.

Como usuarios nos pidieron verificar esa información y tiene más de mil “me gusta”, le pasamos el Detector de Mentiras y encontramos que es engañoso porque en Islandia y Malta no hay metro. En Luxemburgo y Kansas City tienen transporte gratis, pero no metro y mueven pocos pasajeros en comparación con Medellín.

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En su trino, Upegui dice que Islandia tiene metro gratis en algunas ciudades del país y que esa medida fue implementada en 2009, pero esa información es falsa.

Islandia es una pequeña isla nórdica que, por su ubicación y tamaño (103.000 km2), integra diferentes medios de transporte como los autobuses, barcos y aviones.

Sin embargo, contrario a lo que afirma Upegui en su trino, Islandia no tiene metro ni tren ni vías férreas públicas.

De hecho, al buscar en Google la frase “metro de Islandia” la búsqueda solo arroja un restaurante de cadena de comida rápida de Reikiavik, capital de la isla, que se llama Metro.

En el pasado la isla sí tuvo dos pequeños ferrocarriles de corta duración que fueron usados para la construcción del puerto de Reykjavík, pero fueron usados hasta 1928.

Una situación similar es la de Malta, donde según Upegui el metro es gratis para sus residentes desde 2022. Sin embargo, esa isla mediterránea no tiene metro ni ferrocarriles. Su sistema de transporte público funciona principalmente con autobuses, cuyas rutas en su mayoría son gratis desde octubre de 2022.

Desde 2016 en ese país se han hecho estudios para integrar al transporte público una línea de tranvía y un sistema de metro. De hecho, el año pasado el gobierno de Malta presentó una propuesta para construir un metro subterráneo compuesto por tres líneas y 25 estaciones que tendría un costo de 6.200 millones de euros y tardaría entre 15 y 20 años en construirse.

Esa propuesta de metro ha recibido críticas. El sector que se opone a su construcción ha dicho que un sistema de metro fracasaría principalmente por los pocos habitantes que hay en la isla, que son poco más de medio millón.

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Luxemburgo y Kansas City tienen transporte gratis, pero no metro y mueven pocos pasajeros en comparación con Medellín

Luxemburgo es considerado un país pionero en la implementación del transporte público totalmente gratuito, desde el 1 de marzo de 2020. Esta fue una medida que inició para mitigar la emergencia por la pandemia y se quedó de forma permanente.

Actualmente el transporte es gratis para todo el mundo, tanto para residentes como para turistas, y aplica en todo el país. Esa medida le cuesta al Estado luxemburgués 41 millones de euros al año (casi 200 mil millones de pesos) y el déficit es cubierto por los contribuyentes con impuestos más altos.

Sin embargo, ese país no tiene metro. Su sistema de transporte público está conformado por autobuses, tranvías y trenes, que cubren distancias más largas (para conectar ciudades y países) que las del sistema de un metro. Y la población de ese país es de 640 mil personas, frente a los más de 2 millones que tiene Medellín.

Los metros a diferencia de los tranvías son más rápidos y tienen mayor capacidad de transportar gente que los tranvías.

La situación es similar en Kansas City, una ciudad ubicada al occidente del Estado de Misuri, Estados Unidos, donde el sistema de transporte también es gratuito, pero contrario a lo que dijo Upegui, en esa ciudad no hay sistema metro. El sistema está conformado por autobuses, tranvías y un tren ligero.

El metro de Ámsterdam​ sí es gratis para algunas personas, pero es una medida temporal

En la capital de los Países Bajos el sistema de transporte público está conformado por trenes, tranvías, metro, autobuses y ferris.

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Tal como afirma Upegui, el sistema de metro es gratis para algunas personas. Los estudiantes de Países Bajos pueden solicitar viajes estudiantiles gratuitos y/o con descuento. Y actualmente, desde el 22 de julio hasta el 30 de noviembre de este año, los niños de 4 a 11 años podrán viajar gratis en transporte público. Estas medidas no son permanentes y se ajustan todos los años.

El trino del candidato a la Alcaldía de Medellín, Juan Carlos Upegui, es engañoso porque soporta su propuesta de metro gratis mezclando información falsa y cierta, pero con salvedades.

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