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El secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, dio esa información en Blu Radio, aunque aclaró que la mejoría de la calidad del aire también depende de otras condiciones como las climatológicas, los vientos y la temperatura.
Por lo mismo, el funcionario señaló en la emisora que es difícil hacer la comparación de la contaminación del día sin carro en Bogotá en diferentes años (porque las condiciones no son las mismas). No obstante, hace un año, la Secretaría Movilidad de la alcaldía de Enrique Peñalosa reportó, de acuerdo con un artículo pasado de RCN Radio, que en el día sin carro hubo una disminución del 20% en material particulado.
Y es que Estupiñán también recordó en la emisora que el mayor responsable de la contaminación es el transporte de carga (pues expulsa el 43 % de la contaminación), y aseguró que toda la flota de Transmilenio solo emite el 1.8 % del material particulado.
Cabe recordar que, aunque las autoridades esperan que los ciudadanos utilicen transportes alternativos como las bicicletas, los taxis podrán circular sin ninguna restricción de pico y placa. Asimismo, 18 vehículos quedan exentos de la prohibición de no sacar el carro, incluyendo motocicletas que presente el servicio de mensajería y estén adscritas a empresa constituidas.
Quien incumpla con la medida del Distrito, que empezó a las 5:00 de la mañana e irá hasta las 9:00 de la noche, se arriesgará a que le impongan una multa de más de 400.000 pesos.
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