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El proceso para seleccionar la nueva concesionaria del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, localizado en Palmira, avanza según el calendario estipulado por la Aeronáutica Civil y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, declaró tras una reunión urgente con estas entidades nacionales que si se mantienen los tiempos previstos, la adjudicación de la concesión podría confirmarse en diciembre del presente año. No obstante, la mandataria advirtió que si un tercer interesado decide participar en la licitación, el proceso podría extenderse hasta abril del año siguiente, quedando supeditado a las aprobaciones del Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación.
Durante el encuentro, la gobernadora resaltó la relevancia de la concesión como pieza central para el desarrollo de la infraestructura y la economía regional. El proyecto prevé inversiones próximas a los 4,3 billones de pesos, enfocadas principalmente en la modernización y expansión de la terminal aérea de Palmira, además de la destinación de recursos que permitan fortalecer la competitividad del aeropuerto de Buenaventura. Esta visión refuerza la apuesta estratégica del Valle del Cauca por consolidarse como un eje logístico de primer nivel dentro del país.
La reunión también sirvió como espacio para abordar denuncias recientes planteadas por usuarios y gremios económicos. Entre sus preocupaciones figuraban fallas en la infraestructura del aeropuerto, especialmente en lo relacionado con la iluminación de la pista, el estado general de los parqueaderos y el mantenimiento integral de las instalaciones. Según lo informado por las autoridades presentes, la gran mayoría de estos inconvenientes ya han sido atendidos y resueltos.
Por parte de la Aeronáutica Civil, se explicó que las labores de recuperación de la iluminación alcanzan actualmente un 99 % de avance. Además, desde el año 2025 se han destinado más de 13.300 millones de pesos a actividades de mantenimiento, con la previsión de invertir otros 31.000 millones de pesos adicionales durante la segunda mitad de 2026.
La nueva concesión es percibida como un motor fundamental para la transformación logística y el fortalecimiento económico del Valle del Cauca, consolidando el rol estratégico del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y de Buenaventura dentro de la dinámica regional y nacional, según lo señalado por la gobernadora y las agencias nacionales involucradas en el proceso.
¿Cuál es la diferencia entre concesión y administración directa en un aeropuerto?
Cuando se habla de concesión en el contexto aeroportuario, se hace referencia a un modelo en el que una empresa privada obtiene el derecho de operar, mantener y modernizar el aeropuerto mediante una licitación pública y bajo regulación estatal. Por otro lado, la administración directa implica que el propio Estado, a través de entidades como la Aeronáutica Civil, gestiona todas las operaciones y los servicios. Esta diferencia resulta relevante porque influye en la eficiencia, los tiempos de respuesta para solucionar problemas y el tipo de inversiones que se pueden captar, lo cual puede repercutir en la calidad de la infraestructura y el nivel de servicio ofrecido a los usuarios, como se evidencia en los casos discutidos por la gobernadora y las autoridades nacionales.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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