“Le ponemos impuestos a la gasolina, sí. Pero el pobre no usa casi gasolina, el que más usa gasolina es el de las 4 puertas”, afirmó Petro, argumentando que el incremento impactará principalmente a los sectores de mayores ingresos.
La reforma, que busca recaudar $ 26,3 billones para financiar el Presupuesto General de la Nación (PGN) de 2026, estimado en $ 556,7 billones, ha causando controversia por su efecto en los precios de la gasolina y el ACPM.
Petro sostuvo que el aumento del IVA a los combustibles fósiles es una medida progresiva que grava a quienes consumen más, como los propietarios de vehículos de alta gama. Sin embargo, parece ignorar que el aumento en el precio de los combustibles termina trasladándose a los productos que compran todos los colombianos, incluso los de la canasta familiar.
Según el ministro de Hacienda, Germán Ávila, la reforma elevará el IVA de la gasolina del 5 % al 10 % a partir del primero de enero de 2026, alcanzando el 19 % en 2027.
Para el ACPM, el incremento será más gradual, llegando al 19 % en 2028. Esto representará un alza de $ 466 por galón de gasolina y $ 256 por galón de ACPM en el primer año.
Precio de gasolina y ACPM: ¿en cuánto quedaría con más IVA?
Actualmente, según la Federación Colombiana de Distribuidores de Combustibles, el galón de gasolina cuesta en promedio $ 15.868 y el de ACPM $ 10.685.
Con el IVA al 10 % en 2026, la gasolina podría subir a $ 16.334 y el ACPM a $ 10.941. Para 2027, con el 19 %, el galón de gasolina alcanzaría los $ 17.196, un incremento del 8,4 % respecto al precio actual, según cálculos basados en el proyecto.
¿Qué dijo Gustavo Petro sobre tensión entre Estados Unidos y Ecuador?
El presidente Gustavo Petro encabezó en Puerto Asís, Putumayo, el acto protocolario de destrucción de material bélico entregado por la disidencia conocida como Coordinadora Nacional Ejército Bolivariano (CNEB), como parte de los avances hacia la paz total.
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