Escrito por:  Redacción Economía
Sep 23, 2023 - 9:34 pm

Un beneficio poco conocido por trabajadores en Colombia se asoma dentro de la legislatura que tiene como objetivo incentivar el uso de los medios de transporte sostenibles. A propósito de la reciente jornada de Día sin carro y sin moto que se llevó a cabo el pasado 21 de septiembre, esta legislatura toma importancia, pero pocos la conocen.

Se trata de la Ley 1811 del 21 de octubre de 2016, que pretende promover la utilización de la bicicleta como medio de transporte en todo el territorio nacional, para “avanzar en la mitigación del impacto ambiental que produce el tránsito automotor y mejorar la movilidad urbana”, según lo explica la norma.

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Los viajes en bicicleta se han hecho muy populares en Bogotá, especialmente en el Día sin carro y sin moto en el que se dejan de emitir toneladas de dióxido de carbono. Los constantes trancones en diferentes sectores de la ciudad han provocado que la ciudadanía deba acudir a medios de transporte que ocupen menos espacio y que permitan llegar con un tiempo preciso al destino.

(Vea también: Cuánto cuesta usar las bicicletas compartidas en Bogotá)

Cómo pedir medio día de descanso al mes si viaja en bicicleta al trabajo

Esta legislación es poco popular pero está vigente en todo el territorio nacional. Se trata de una norma dirigida a los trabajadores de orden público que llegan en bicicleta a su lugar de funciones laborales.

En este sentido, los funcionarios públicos que certifiquen que han llegado 30 veces al trabajo usando la bicicleta como medio de transporte, podrán disfrutar de medio día libre remunerado, como el que se puede solicitar por ir a votar. Los trabajadores que accedan a este beneficio podrán validarlo hasta 8 veces al año.

A pesar de que está dirigida a trabajadores del sector público, la norma también es clara en que “los empleados de empresas privadas, empresas mixtas, empresas industriales y comerciales del Estado y otros establecimientos regidos por el derecho privado podrán adoptar el presente esquema de incentivos con arreglo a sus propias especificaciones empresariales”.

 

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