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La regulación para el año en curso en torno al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) dispone ajustes significativos en sus tarifas, impulsados por la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT), un índice utilizado en Colombia para definir valores relacionados con obligaciones fiscales y tributarias. Según lo estipulado en el Decreto 2497 de 2022, modificado por el Decreto 2312 de 2023, las categorías de vehículos que presentan un rango diferencial por riesgo experimentarán un aumento del 5,17%, correspondiente al incremento de la UVT en este periodo.
Para el resto de las categorías—que representan el 50% del parque automotor colombiano—el ajuste es menor. De acuerdo con la revisión periódica conducida por la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC), las tarifas incrementarán en apenas un 0,38%. Este ajuste es resultado del análisis técnico y financiero que la SFC realiza regularmente con base en datos suministrados por las aseguradoras.
El monitoreo de la SFC, según los informes proporcionados por las compañías de seguros, revela tendencias relevantes en el comportamiento del SOAT. Por ejemplo, el número de pólizas expedidas registró un aumento del 7% en el último año, pasando de aproximadamente 9,9 millones a 10,6 millones, con un crecimiento más notorio en segmentos de vehículos que reportan mayor siniestralidad. La frecuencia con que se reportan personas afectadas en accidentes, por cada 100 pólizas vigentes, tuvo una leve disminución: bajó del 9,3% en 2024 al 8,2% en 2025, lo que supone una mejora en estos indicadores.
Sin embargo, el costo promedio por víctima, conocido como la severidad del siniestro, se incrementó en alrededor de $179 mil, situándose en $2,8 millones para 2025. A la par, la siniestralidad general—proporción de la prima destinada a la atención de víctimas—mostró una reducción significativa del 4,9% entre 2024 y 2025, lo que sugiere un alivio financiero para las aseguradoras y potencialmente para los usuarios.
Al momento de adquirir el SOAT, la SFC recomienda hacer uso únicamente de canales oficiales, ya sea de forma presencial o virtual, para evitar fraudes o problemas en la expedición del seguro. Si se presentan inconvenientes, el usuario cuenta con diferentes vías para interponer reclamos: el centro de contacto, líneas telefónicas gratuitas, y el botón “Personas” ubicado en la página oficial de la Superintendencia, así como la dirección de correo electrónico específica para estos casos.
La advertencia sobre el riesgo de comprar SOAT falsos es clave. La SFC exige verificar que la entidad o intermediario esté debidamente autorizado y vigilado. Esto puede realizarse a través del portal oficial de la Superintendencia, donde se encuentra el Sistema Único de Consulta de Intermediarios de Seguros. Es esencial evitar transferencias a cuentas de personas naturales sin comprobar que tengan autorización, ya que esto es una de las principales modalidades de estafa.
¿Qué significa siniestralidad en el contexto del SOAT? Este término alude al porcentaje de la prima que las aseguradoras destinan a la atención de víctimas de accidentes de tránsito amparadas por el SOAT. Evaluar la siniestralidad permite a las autoridades y compañías medir el equilibrio financiero del seguro y fundamentar ajustes en sus tarifas. Cuando la siniestralidad disminuye, como ha sido reportado por la SFC, se generan condiciones que pueden beneficiar tanto a los conductores como al sector asegurador, al reducir la presión sobre los costos y la sostenibilidad del sistema.
¿Cuáles son las principales vías para detectar si un SOAT es falso y por qué se insiste en estos controles? – El aumento de fraudes relacionados con la expedición del SOAT ha motivado a la Superintendencia Financiera a reforzar las recomendaciones sobre la compra segura del seguro. Los usuarios suelen preguntarse cómo identificar pólizas fraudulentas, dado que existen intermediarios ilegales y sitios web falsos. Por eso, la entidad enfatiza la importancia de revisar siempre en sus registros oficiales si la compañía o persona natural está autorizada. Esta precaución es clave para garantizar la protección en caso de accidente y evitar problemas legales por portar documentación no válida.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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