En Pereira, durante el año 2025, se intensificaron de forma notable las acciones para optimizar la movilidad y disminuir los accidentes de tránsito en la ciudad. Según los datos aportados por el Instituto de Movilidad, cuyo director es Julián Buitrago, se realizaron un total de 768 operativos de control en la vía. Estas intervenciones se orientaron especialmente a regular el tránsito, ejercer vigilancia sobre el transporte público e informal y combatir la ocupación indebida del carril exclusivo de Megabús. Adicionalmente, se brindó apoyo en operativos nocturnos, con el propósito de afianzar tanto el orden como la seguridad vial en distintos sectores urbanos.

Paralelo a estos operativos, la administración de Pereira fortaleció la apuesta por medios alternativos de transporte. Destaca la consolidación del sistema de bicicletas públicas MegaBici, que registró avances significativos en 2025. De acuerdo con la información oficial, el sistema llegó a operar con 9 estaciones activas, una flota de 115 bicicletas disponibles y más de 12.600 préstamos acumulados, cifras que reflejan el crecimiento en la aceptación del programa. Además, este medio gratuito se posicionó como una alternativa segura y eficiente, experimentando un aumento relevante en el número de usuarios registrados y facilitando el acceso a opciones sostenibles de movilidad para los habitantes.

En materia ambiental, Pereira emprendió acciones conjuntas con la Cárder, en cumplimiento de la Resolución 0762 de 2022, para proteger el ambiente urbano. A través de operativos a vehículos del transporte público, tanto individual como masivo, se llevaron a cabo controles técnicos, imposición de comparendos y medidas de inmovilización. Estas estrategias buscan no solo sancionar las infracciones, sino promover una movilidad más limpia y socialmente responsable, disminuyendo el impacto ambiental del tránsito urbano.

Respecto al desarrollo de infraestructura y tecnología, sobresale la intervención en más de 15.600 metros cuadrados de señalización horizontal, junto a más de 1.800 acciones de semaforización. También se modernizó el Centro de Control y Gestión de Tráfico, y se mantuvo la operación continua en 141 intersecciones semaforizadas. Un avance clave fue la aplicación de la llamada Ola Verde en corredores estratégicos, lo que permitió mayor fluidez en la circulación vehicular y una reducción significativa en los tiempos de desplazamiento dentro de la ciudad.

Según lo expuesto por Julián Buitrago, estos resultados ponen de manifiesto el compromiso de la administración local con el mejoramiento de las condiciones de movilidad, así como con la seguridad de los ciudadanos y la protección del entorno. La combinación entre control, infraestructura y promoción de alternativas sostenibles configura una estrategia integral para enfrentar los desafíos viales de una ciudad en crecimiento constante.

¿Qué es la Ola Verde en la semaforización y cómo funciona?
La Ola Verde es un sistema de coordinación de semáforos que permite que los vehículos puedan atravesar varias intersecciones seguidas sin detenimientos, siempre y cuando respeten una velocidad predefinida. Esta pregunta resulta relevante ya que, según los datos proporcionados, la implementación de Ola Verde en corredores clave fue uno de los avances destacados para mejorar la movilidad en Pereira, contribuyendo a una circulación más fluida y menor tiempo en los desplazamientos diarios.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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