Las energías renovable, como el hidrógeno verde, se encuentran en las mesas de trabajo tanto en el Gobierno Nacional, como en las empresarial que operan en Colombia, pues el foco es tener una matriz energética más amigable con el medio ambiente y no dependiente solo de recursos fósiles.
En ese sentido, el hidrógeno verde se abre camino en estas energías de muy bajas emisiones, consideradas como verdes o limpias las cuales tienen un impacto menor en el medio ambiente.
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Vale decir que la obtención del hidrógeno, producto de utilizar agua para separar las moléculas de hidrógeno a través de la electrólisis, era un proceso poco viable económicamente, ya que su producción conllevaba altos costos.
El potencial del hidrógeno verde en Colombia
El país cuenta con potenciales de generación de energía solar y eólica, de los mejores del mundo, lo que lo posiciona en el mercado naciente del hidrógeno verde, como jugador clave en la producción, no solo para consumo local, si no como exportador.
Por ejemplo, en su derivado de amoniaco verde, el cual será el vector energético para poder exportar a grandes distancias.
Es clave entender cómo se encuentra Colombia en los diferentes tipos de energía renovable y cuáles son los pasos a seguir para aprovechar este tipo de energía.
“Sin embargo, con la implementación de las energías renovables, encontramos que es una fuente de energía limpia con menores costos, que empiezan a viabilizar la producción hidrógeno y este vector energético se puede usar para diversos usos finales”, explica Omar Hernández, Smart Energies director de Impresistem.
Hidrógeno verde en el transporte
Es clave entender que el uso del hidrógeno verde en el transporte es importante, ya que este sector económico es uno de los que más emiten Gases Efecto Invernadero en el planeta.
A mediano y largo plazo, el transporte terrestre de carga pesada podrá comenzar a utilizar el hidrógeno verde como una solución para lograr la transición y no dependencia de los recursos fósiles.
Este será un elemento importante para medios de transporte como aviones, barcos maquinaria de construcción y los sistemas de calefacción para los que todavía no existe una alternativa técnica que pueda operar de manera climáticamente neutra.
Como se sabe, la transición energética deberá ser paulatina, pues se necesita que Colombia haga inversiones para instalar toda la infraestructura necesaria para poder realizar el cambio tecnológico.
En la actualidad, el sector transporte está trabajando en varias tecnologías para lograr su descarbonización a corto y mediano plazo como:
● Vehículos livianos y utilitarios: la solución predominante es la electromovilidad y se vislumbra su crecimiento a corto y mediano plazo con la implementación de infraestructura y gran demanda de vehículos eléctricos con reducción de costos.
● Transporte terrestre pesado: la solución predominante son las celdas de combustible de H2, por su autonomía es el que está en desarrollo a corto y mediano plazo, la otra opción son los e-combustibles que pueden irse combinando con los combustibles tradicionales gradualmente.
● Transporte marítimo: solución tecnológica por definir, el H2 verde no es viable por su costo, logística e implementación tecnológica.
Los derivados del H2, como el amoniaco y los e-combustibles están en la validación para desarrollarla a corto y mediano plazo.
● Transporte aéreo: Solución tecnológica para definir el H2, no es viable por su costo, logística e implementación.
Los e-combustibles están en validación de ser una tecnología para desarrollar a corto y mediano plazo.
A futuro, Colombia irá de la mano con el desarrollo de este tipo de tecnologías, esto a raíz que tenemos como país la capacidad de hacer un uso de energías renovables, generando una cantidad de hidrógeno verde, con lo cual se podrá competir y a sustituir los recursos fósiles logrando con ello ser exportador de hidrógeno verde en todo el mundo.
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