Con el aumento que anunció el Gobierno de Gustavo Petro sobre el costo de los peajes en Colombia, crece la polémica sobre lo costoso que es viajar por tierra en departamentos como Antioquia.
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Precisamente, una publicación de El Colombiano, que habla de incrementos hasta del 52%, fue compartida por el presidente, en la cual aseguró que esto se debe a decisiones tomadas en el mandato de Álvaro Uribe y hasta metió al ruedo al exvicepresidente de Juan Manuel Santos, Germán Vargas Lleras.
“Un completo error uribista/vargasllerista, haber privatizado las vías de Antioquia, por favorecer el gran capital contra la economía antioqueña y sus gentes, y creo, contra la economía nacional, ahora recogen sus frutos: la codicia en contra de los derechos de las gentes”, indicó Petro.
Esta reacción se dio horas después de que Petro publicara un trino en el que habló de los contratos de concesión de algunas carreteras del país.
“Hay peajes regulados por el Estado y otros que no, dependen del contrato de concesión hecho, en mi opinión muy mal, en pasados gobiernos, financierizando [sic] las carreteras del país y privatizándolas”, aseguró Petro.
Un completo error uribista/vargasllerista haber privatizado las vías de Antioquia, por favorecer el gran capital contra la economía antioqueña y sus gentes, y creo, contra la economía nacional, ahora recogen sus frutos: la codicia en contra de los derechos de las gentes.
La…
— Gustavo Petro (@petrogustavo) January 3, 2025
Hay peajes regulados por el Estado y otros que no, dependen del contrato de concesión hecho, en mi opinión muy mal, en pasados gobiernos, financierizando las carreteras del país y privatizándolas.
La subida de peajes de la Nación y que puede regular en las concesiones, ya tienen… https://t.co/fj8LieI9ge
— Gustavo Petro (@petrogustavo) January 3, 2025
Gustavo Petro pidió a la Superintendencia de Transporte vigilar el alza de peajes en Colombia
En el último trino, Petro apeló a la Superintendencia de Transporte por lo que él denominó un “abuso” en los cobros por parte de las concesiones.
“La superintendencia de transporte debe actuar contra el abuso”, concluyó Petro.
Polémicas y logros de Petro
En este análisis hacemos un recorrido por los principales hitos, reformas, crisis, escándalos y transformaciones que marcaron el primer gobierno de izquierda en la historia reciente de Colombia. Desde la Paz Total, las reformas pensional, laboral y de salud, hasta los casos de la UNGRD, Nicolás Petro, Laura Sarabia, Armando Benedetti y las controversias por la política de seguridad, este especial reúne algunos de los momentos que definieron el mandato de Gustavo Petro entre 2022 y 2026. También revisamos el comportamiento de la economía, el salario mínimo, la pobreza, el desempleo, la transición energética, la política ambiental, las relaciones con Estados Unidos, Venezuela e Israel, y el papel de Colombia en escenarios internacionales como la COP16. Más que un juicio político, este video busca contextualizar los hechos que marcaron uno de los gobiernos más debatidos y polarizantes de la historia reciente del país.
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