Escrito por:  Redacción Nación
May 1, 2025 - 2:36 am

El presidente Gustavo Petro formalizó la firma del contrato de la Asociación Público-Privada (APP) para el corredor férreo La Dorada – Chiriguaná, una vía de 526 kilómetros que será rehabilitada y mejorada durante una concesión de diez años.

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Esta obra, valorada en $3,4 billones de pesos, busca optimizar la infraestructura existente y fortalecer notablemente el transporte de carga ferroviaria en Colombia. Durante la ceremonia, Petro enfatizó su visión de conectar los océanos Pacífico y Atlántico a través de nuevas rutas ferroviarias, según recogió La W.

Según explicó, uno de los proyectos más ambiciosos partiría del Valle del Cauca, pasaría por el departamento de Caldas y culminaría en la costa Caribe, consolidando así un tramo clave para la economía nacional. Además, destacó otro trazado estratégico: la línea Palmira – La Dorada – Santa Marta, que uniría el valle del río Cauca, cruzando el eje de La Línea, hasta llegar al centro del país y después a la costa norte.

El mandatario también aprovechó la ocasión para criticar a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) por no incluir en sus planes un componente de transporte de pasajeros en estos desarrollos, señalando la importancia de este servicio para dinamizar tanto la movilidad como el sector ferroviario en general.

Igualmente, instó a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, a trabajar hacia la electrificación de las nuevas vías férreas propuestas, reconociendo que aunque el reto es considerable, la transición a energías limpias resulta crucial en el contexto ambiental actual.

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“La electrificación de este tipo de proyectos es compleja, pero indispensable; el uso de diésel afecta negativamente al planeta y pasar de combustibles fósiles a energías limpias debe ser nuestra meta. Viajar en tren por Colombia es un derecho que no puede estar condicionado por tecnologías obsoletas”, manifestó Petro.

Por qué Petro dice que  Luis Carlos Sarmiento tiene deuda con el país

Durante su intervención, aseguró que el Luis Carlos Sarmiento Angulo, expresidente de la junta directiva del Grupo Aval, debe cerca de dos billones de pesos a los colombianos.

Petro fundamentó su solicitud en que dichos recursos corresponden al megaproyecto vial Mulaló–Loboguerrero, cuyos fondos reposan actualmente en una fiducia. Según explicó, estos recursos están generando intereses mientras la obra permanece detenida, y, en su opinión, deberían regresar al erario público o ser utilizados en función de las necesidades del país.

Expertos desmienten a Petro sobre aparente deuda de Sarmiento Angulo

No obstante, Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), presentó una versión diferente. Señaló que el dinero en cuestión está bajo la administración de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que tiene la facultad legal para decidir su destino, de acuerdo con Infobae.

Además, aclaró que los recursos públicos transferidos a fiducias solo pueden ser utilizados para ejecutar obras ya adjudicadas. En el caso específico del proyecto Mulaló–Loboguerrero, afirmó que no existe una deuda directa de la concesionaria de Sarmiento Angulo con el Estado colombiano.

Con esta postura, la CCI desmiente la afirmación presidencial sobre la supuesta obligación de devolución de los recursos.

Qué se sabe de la participación de Petro en una película

El presidente Gustavo Petro será el primer presidente en aparecer en una película. Ningún mandatario en ningún país del mundo usó su cargo para estar en un papel dentro de un filme, pero el mandatario colombiano sí lo hará. Se sabe que el presidente saldrá como un extra dentro de una de las escenas de la película que relata la historia del almirante Padilla, en la época de la descolonización, y que la película se graba con recursos público: una parte los entregó RTVC y la otra, el Ministerio de las TICS. Detrás de la película está la productora Valencia Producciones FX y hay varias personalidades del cine y la televisión colombiana involucrados en su realización. En total, la película tiene un contrato en el Secop firmado por casi 4 millones de dólares para su ejecución.

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