Un fuerte choque que protagonizó una tractomula contra un poste de la energía en la vía Bogotá-Girardot, que hace poco estrenó su tercer carril, provocó un cierre total que causa represamiento de vehículos en la madrugada de este viernes 6 de junio.
(Vea también: Conductor murió al intentar evadir bloqueo en vía de zona bananera; paro ya fue levantado)
“Se presenta restricción total al paso de vehículos en el km 96, a la altura de Granada por la salida de vía de un tractocamión en el sentido Bogotá-Girardot, que al colisionar genera la caída de un poste de alta tensión”, indicó Vía Sumapaz, concesionaria del corredor vial.
En redes sociales, varios conductores mostraron su preocupación por las demoras en el restablecimiento del tráfico y aseguraron que duraron detenidos por cerca de dos horas.
“No sé ve policía, más de 1.30 horas detenidos hagan algo” y levo 30 minutos y nada se mueve Girardot-Bogotá. No hay manejo de tráfico, fueron algunas de la reacciones de usuarios de redes sociales.
#Novedades | Se realiza manejo de tráfico para dar movilidad sentido Bogotá-Girardot en el km 96, a la altura de Granada, mientras avanza la atención de un siniestro vial que tumbó un poste de alta tensión.
— Vía Sumapaz (@ViaSumapaz) June 6, 2025
De acuerdo con El Tiempo, se trató de un vehículo que transportaba pollos, por lo que las aves quedaron esparcidas sobre la vía. Esto habría complicado la reapertura de la carretera, la cual ocurrió hacia las 2:00 a. m.
¿Cuál es la mayor causa de accidentalidad en Colombia?
Se trata del exceso de velocidad, seguido muy de cerca por la imprudencia de los conductores y el desacato a las normas de tránsito. Según informes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), este comportamiento representa un alto porcentaje de los siniestros viales, especialmente en carreteras nacionales y zonas urbanas con alto flujo vehicular.
La velocidad inadecuada reduce considerablemente la capacidad de reacción ante imprevistos, incrementa la gravedad de los impactos y pone en riesgo tanto a los ocupantes del vehículo como a peatones, ciclistas y motociclistas. Además, muchos de estos incidentes están asociados al consumo de alcohol y sustancias psicoactivas al volante, una práctica que, pese a las campañas de sensibilización, sigue siendo alarmantemente frecuente.
Según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, más del 60 % de los fallecidos en accidentes corresponden a usuarios vulnerables: peatones, motociclistas y ciclistas. Las motos, por ejemplo, están involucradas en cerca del 60 % de los siniestros con víctimas fatales, lo que evidencia una combinación de factores como exceso de velocidad, imprudencias y falta de uso de elementos de protección adecuados.
Otra causa relevante es la distracción al conducir, especialmente por el uso de celulares. Esta práctica se ha convertido en un riesgo creciente, pues reduce el tiempo de respuesta del conductor y lo desconecta del entorno vial.
Ante este panorama, las autoridades han intensificado los controles, sanciones y campañas educativas, aunque los expertos insisten en que el cambio real debe provenir de una mayor conciencia ciudadana y compromiso individual con la seguridad vial. Reducir la accidentalidad en Colombia pasa, en gran medida, por respetar los límites de velocidad, no conducir bajo efectos de sustancias y prestar total atención al entorno.
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