El Espectador es el periódico más antiguo del país, fundado el 22 de marzo de 1887 y, bajo la dirección de Fidel Cano, es considerado uno de los periódicos más serios y profesionales por su independencia, credibilidad y objetividad.
La congestión vehicular en Bogotá sigue representando un constante desafío para los conductores de la ciudad, especialmente en medio de las numerosas obras que se están llevando a cabo en la capital, como lo son la construcción del Metro y la troncal de Transmilenio por la avenida 68.
Ante esta situación, la Secretaría de Movilidad, dirigida por Claudia Díaz, junto con el alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, se están explorando nuevas estrategias para poder aliviar el tráfico en la ciudad.
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¿Cuáles es la propuesta del pico y placa para Bogotá?
Una de las medidas consideradas dentro de las propuestas es la reintroducción del sistema de carro compartido como una herramienta para así poder mejorar la movilidad urbana.
Situación que ha llevado a que hoy en día se realicen estudios detallados para evaluar cómo esta medida podría impactar en comparación con el sistema de pico y placa.
La propuesta de carro compartido implicaría eximir a los vehículos ocupados por al menos tres personas de las restricciones del pico y placa. Esta iniciativa tiene como objetivo principal fomentar una movilidad más eficiente y sostenible, al promover el uso compartido de vehículos y reducir así la cantidad de automóviles en las vías durante los momentos de mayor congestión.
El carro compartido, una de las propuestas de excepción al pico y placa en Bogotá, es una de las soluciones propuestas en campaña por Galán para los problemas de movilidad en la ciudad. Según la Secretaría de Movilidad busca promover una cultura de transporte más colaborativa y respetuosa con el medio ambiente.
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