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El Metro de Bogotá vuelve a estacionarse en el debate público en medio de la polémica licitación de la Línea 2, y las dudas que hay sobre los avances de la Línea 1 del Metro. El alcalde Carlos Fernando Galán despejó algunas de esas dudas en su más reciente alocución y aclaró que si bien el proyecto en su generalidad tiene avances del 29%, hay frentes de la obra que mantienen atrasos importantes.
“Hay retrasos evidentes en el metro que debemos atender de manera urgente. Lo que se ha hecho con el gerente de la empresa Metro es atender la necesidad de agilizar los procesos de replantear cosas para ponernos al día con el cronograma”, señaló el alcalde.
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En lo referente a la concesión de la obra, el alcalde enfatizó en que sí hay un retraso. “El avance de la concesión es de 19,5 % cuando debería estar en 21 %. Estas obras de gran magnitud siempre van a tener problemas, aquí y en todo el mundo, tenemos que seguir trabajando para solucionarlos”, indicó.
Este miércoles 31 de enero, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, asistió a la Comisión Primera del Senado citada por Carolina Arbeláez y David Luna, con el fin de escuchar los avances de la megaobra.
Narváez allí mencionó que la Línea 1 avanza en 29% de ejecución. Y, entre lo “programado temprano” y “programado tardío”, el porcentaje de ineficiencia o retraso estaría en el 8%. Reconoció, además, que están “trabajando entre las holguras del plan de ejecución. Esperamos que esa curva se vaya recuperando”, señaló el gerente de la EMB.
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Sobre lo que ha afectado el avance total, es el desempeño de las obras en la av. 68, en particular el llamado ‘pulpo’, que se ha retrasado y va en más del 36 %. Sin embargo, Narváez aseguró que en mayo estará listo el puente y se recuperará el tiempo perdido. Algo que ‘jalona’ el desempeño de la obra de la Línea 1 es el avance del 94,10 % del Patio Taller, que tiene un desempeño del 116 %.
Pulzo complementa
Por su parte, el vicecontralor en funciones de contralor general de la República, Carlos Mario Zuluaga Pardo, junto con el contralor de Bogotá, Julián Mauricio Ruiz Rodríguez, advirtieron un retraso del 8 % en las etapas previas del proyecto de construcción de la primera línea del metro de Bogotá. Durante un recorrido, se instaló una auditoría de cumplimiento para verificar la ejecución de los recursos invertidos.
El retraso se atribuye principalmente a la gestión predial y la movilización de las redes en la ciudad. Los puntos afectados se encuentran en la Avenida 68 y la Avenida Ciudad de Cali.
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