La superintendente de Transporte, Lucy Ospina, salió resolver algunas dudas que quedaron abiertas después de la emisión de una circular sobre aplicaciones como Uber y Didi y que darían luces acerca de su futuro en Colombia.
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Qué dice la circular 0044 de 2024 sobre Uber y Didi en Colombia
Esa comunicación, dijo la superintendente, no introduce nuevas normas ni aumenta la persecución contra sus conductores, en medio de la batalla por la legalización de esas plataformas. Ospina explicó que la circular 0044 de 2024 solo les recuerda a las autoridades sus obligaciones para aplicar las sanciones ya existentes, como la inmovilización de vehículos, si estos incumplen con las normativas de transporte.
La funcionaria enfatizó que no se ha creado una nueva ley ni se han modificado las reglas actuales, desmintiendo la idea de que iniciaría una nueva persecución a los conductores de estas plataformas o que vayan a intensificarse las sanciones para los conductores que trabajan en esas plataformas.
Ospina destacó que la mencionada misiva es apenas el recordatorio de una norma previa emitida en 2020 durante el gobierno del entonces presidente Iván Duque, que establece cuándo es legal prestar servicios de transporte público.
La superintendente subrayó que los municipios, como autoridades de tránsito, siguen teniendo la obligación de hacer cumplir las normativas vigentes, incluyendo la posibilidad de inmovilizar vehículos si se detectan cualquier tipo de infracciones.
Además, recordó que los usuarios que optan en la actualidad por esos servicios no reglamentados se exponen a tomar un servicio ilegal, tal como lo señala la normativa.
Finalmente, Ospina aclaró que el uso de la tecnología no es una discusión que esté sobre la mesa, pero instó a los ciudadanos a que elijan desplazarse en el transporte público legal y a que las autoridades fortalezcan los controles sobre los servicios no autorizados.
Qué dice el Gobierno sobre regulación de plataformas de transporte
El Gobierno, a través del Ministerio de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TIC), defendió en julio de este año la legalidad de las plataformas de transporte que prestan servicio en vehículos particulares y motos, como Uber, Didi, Picap, inDrive, Cabify, entre otras, pero también aseguró que es el Ministerio de Transporte es el que debe entrar a revisar el uso de estas aplicaciones.
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