La venta de carros ha sido uno de los mercados que más evidencia la cruda situación económica del país. Los nuevos están casi impagables y los usados se encarecen cada vez más.
Muestra de ello es el Renault Logan, uno de los carros más populares del país y que se ha elevado bastante de precio en los últimos meses.
Una revisión en varios portales de compraventa de carros comprueba eso. Es imposible hallar uno usado por menos de 20 millones de pesos.
Por ejemplo, los carros más baratos son los usados con más de 10 años de antigüedad. Entre los 20 y los 25 millones de pesos se hallan algunos Logan usados que datan de entre 2007 y 2011.
(Vea también: Venderán 400 carros en Bogotá a precio nunca imaginado: saldrán 20 % más baratos).
Recién en los 28 millones de pesos se ven algunos usados con menos de 10 años de existencia. Modelos entre 2013 y 2016 se encuentran por 28 a 35 millones de pesos en esos portales.
Un Logan usado con 5 años o menos de existencia le puede salir casi tan caro como otro carro nuevo. Vehículos usados de ese tipo, modelos entre 2019 y 2022, pueden costar entre 40 y 60 millones de pesos.
Chevrolet Spark, otro carro que era barato y cuyo precio se disparó
Al igual que con los Logan, los Spark más baratos son demasiado viejos. Por entre 17 y 20 millones de pesos solo se encuentran usados con 10 o más años de funcionamiento.
Entre los 20 y los 25 millones de pesos solo se venden usados con un tiempo de uso que va de los 7 a los 10 años. Asimismo, los Chevrolet Spark usados relativamente nuevos solo aparecen desde los 27 millones de pesos.
Carros usados con 5 o menos años de uso se venden por entre 27 y 43 millones de pesos. Sin embargo, los más caros son los Spark GT, modelo más estilizado que el ‘zapatico’ clásico.
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