Según cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en Colombia se habían presentado 5.238 fallecimientos en las vías de todo el país con corte a julio de 2024, siendo exceso de velocidad e ignorar las señales de tránsito las principales causas de estos accidentes.
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Esta es una situación que tiene preocupadas a las autoridades, puesto que no hay día en el que no se presente un suceso fatal que involucra a una moto, bicicleta, carro, camioneta o peatón.
Ante esto, desde la Cámara de Representantes surgió una idea para que haya un cambio en la licencia de conducción y la forma de sancionar a los conductores que reincidan en infracciones por las calles, ya que hay muchos que están manejando incluso sin este documento y están causando muchos estragos en las vías del país.
¿Cuál sería el cambio en la licencia de conducción?
Según el proyecto, que ya superó un debate en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, la idea es que a los conductores ya no se les imponga la multa, hagan el curso y listo, sino que funcione bajo un sistema de puntos, es decir, que si comete alguna infracción se le vayan restando unas unidades y cuando las acabe perdería el derecho a conducir por un periodo de tiempo.
Para ponerlo en términos más sencillos, lo que se pretende es que cada conductor tenga, por ejemplo, 20 puntos cuando recibe su licencia de conducción. Sin embargo, una cámara lo captó excediendo los límites de velocidad, entonces debe pagar la multa y además se le quitarán cinco puntos. Cuando pierda todas esas unidades, se quedaría sin licencia de conducción por un rato para que no pueda seguir reincidiendo en las infracciones.
De hecho, esta idea, propuesta por el representante a la Cámara Daniel Carvalho, ha logrado reducir hasta en un 15 % la accidentalidad en los países del mundo que lo han implementado, como Canadá, España, Italia, Corea y China, por lo que, según él, ayudaría a salvar miles de vidas al año.
“Se ha encontrado que puede reducir en promedio un 5 % en traumatismos y defunciones y en algunos países como Italia, 18 meses después de aplicar la medida, se han obtenido reducciones de 18 % en fatalidades y 19 % en lesiones”, explicó, por su parte, Sara Gutiérrez Ocampo, consultora nacional de seguridad vial de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) en Colombia, en diálogo con El Tiempo.
Y agregó: “Puede disminuir la ocurrencia de infracciones como exceso de velocidad o conducción bajo los efectos de alcohol y/o drogas, factores de riesgo que aumentan significativamente la ocurrencia de siniestros”.
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Ahora, lo cierto es que aún queda un camino largo en el Congreso para que esta idea sea aprobada, pero vale destacar que las autoridades están buscando planes urgentes para que el número de infracciones se reduzca y así mismo que la accidentalidad y fatalidad en las vías disminuya considerablemente, ya que las cifras son alarmantes y preocupantes.
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