Una de las grandes retos que tiene Reyes en el Ministerio de Transporte es lograr que los conductores de motos y carros en el país renueven el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), que actualmente está en crisis, por lo que varias empresas se quieren salir del negocio.

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El 47 % de los carros y el 60 % de las motos del país, según el ministro, circulan sin el Soat, hecho que es causal de una multa de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes, y por lo mismo está buscando medidas para presionar a los conductores a adquirir el seguro.

Primero señaló que se haría un cobro coactivo (que puede terminar en embargo) a los que lo tuvieran vencido, y ahora indicó que no se podrían hacer varios trámites de tránsito si no se tiene el Soat al día, indicó Noticias RCN.

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Desde el Ministerio de Transporte, citado por la revista Motor, defendieron la idea del cobro coactivo e indicaron que “ante el incumplimiento de estas obligaciones, el Código Nacional de Tránsito prevé la imposición de sanciones, previo el cumplimiento de un debido proceso (procedimiento convencional de tránsito), la adopción de medidas complementarias como la inmovilización del automotor y la imposibilidad en la realización de trámites de tránsito […]“.

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En ese sentido, Noticias RCN indicó que los trámites que no se podrían hacer dueños de carros y motos por no tener el Soat al día son:

  • Revisión técnico-mecánica.
  • Traspaso de propiedad.
  • Certificado de clasificación de vehículo antiguo o clásico.
  • Blindaje.
  • Desmonte de blindaje.
  • Traslado de matrícula.
  • Cambio de color, placas y servicio.
  • Cambio de motor.
  • Conversión a gas natural.
  • Cambio de carrocería.