Por: El Espectador

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Este artículo fue curado por pulzo   Ene 6, 2026 - 7:22 pm
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Bogotá enfrenta uno de los panoramas más complejos en cuanto a movilidad en Latinoamérica, una situación que se intensifica debido a las múltiples obras que actualmente se desarrollan en los principales corredores viales de la capital. Esta realidad obliga a los ciudadanos a planificar cuidadosamente sus desplazamientos, especialmente en días críticos como el 6 de enero. La Secretaría de Movilidad de Bogotá ha implementado varios mecanismos de información en tiempo real para mantener a los habitantes actualizados sobre el estado de las vías y las restricciones vigentes.

En la tarde del último martes, un fuerte aguacero complicó aún más la circulación en la ciudad. De acuerdo con reportes oficiales de la Secretaría de Movilidad, varias arterias presentaron inundaciones significativas. Entre los puntos más afectados se encuentran la Avenida Cali con Calle 1A en sentido sur-norte; la Avenida Cali con Calle 22 en ambos sentidos; la Avenida Ciudad de Cali con Calle 6D también en ambas direcciones; la Avenida Carrera 7 con Calle 218 en sentido norte-sur; la Avenida Boyacá con Calle 65 sur en sentido norte-sur y la Autopista Norte con calles 170, 175 y 197 en el sentido norte. Estos bloqueos temporales dificultaron aún más el flujo vehicular en zonas sensibles para los desplazamientos diarios.

Para mitigar el impacto de la emergencia, la entidad dispuso de agentes civiles y el Grupo Guía para intervenir en los puntos más críticos, como ocurrió en la Avenida Cali con Calle 1A, donde la presencia de estos equipos resultó fundamental para gestionar parcialmente el tráfico. Adicionalmente, a este cuadro desafiante se sumó la inmovilización de un bus en la Avenida El Dorado con carrera 69F, en la localidad de Engativá, lo que obligó a movilizar una grúa especializada para despejar el carril afectado y normalizar la circulación en esa vía principal.

Pese a estos contratiempos, el sistema de transporte masivo Transmilenio reportó un inicio de operaciones en condiciones normales, sin que se presentaran dificultades adicionales que alteraran la prestación del servicio a los usuarios.

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Para este 6 de enero, la Secretaría de Movilidad confirmó la aplicación de la medida de pico y placa, una restricción vehicular que busca reducir la congestión limitando la circulación según el último dígito de la placa. La disposición afecta hoy a los vehículos cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5, en un horario comprendido entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m. Es importante resaltar que los taxis con placas finalizadas en 5 y 6 también tienen prohibida la circulación durante el mismo periodo. Según las directrices oficiales, esta política pretende aliviar de manera puntual la presión sobre la malla vial urbana en jornadas especialmente complejas.

¿Qué rutas alternas se recomiendan ante estos cierres e inundaciones?

Una de las preguntas más comunes entre los ciudadanos en situaciones de contingencia vial está relacionada con las opciones de rutas alternas. La importancia de conocer trayectos alternativos cobra especial relevancia cuando zonas clave de la ciudad presentan inundaciones o cierres temporales debido a eventos climáticos o incidentes viales, como recientemente reportó la Secretaría de Movilidad. Este conocimiento permite a los conductores y usuarios del transporte público anticiparse y reducir los tiempos de desplazamiento.

Por ello, es esencial que los habitantes de Bogotá estén atentos a los reportes oficiales y utilicen las plataformas informativas dispuestas por las autoridades locales para saber en tiempo real cuáles vías presentan dificultades y cuáles pueden ser recorridas con mayor fluidez. Esta información, disponible a través de canales oficiales como redes sociales institucionales y comunicación directa de la Secretaría de Movilidad, resulta vital para tomar decisiones informadas y minimizar los efectos de las emergencias viales en la rutina cotidiana de la ciudad.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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