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El miércoles 29 de octubre de 2025, la movilidad en la zona entre Bogotá y Villavicencio, específicamente en la llamada Vía al Llano, se vio afectada por un deslizamiento registrado en el kilómetro 18, en el municipio de Chipaque, Cundinamarca. Ante esta situación, el concesionario Coviandina, responsable del mantenimiento y operación de la carretera, junto con las autoridades de tránsito competentes, tomó la decisión de habilitar el paso por una variante de la antigua vía aplicando una medida denominada ‘Tipo Semáforo’. Esta consiste en permitir el paso alterno de vehículos según el comportamiento en tiempo real del tráfico y el volumen de automóviles que circulan en cada sentido.
Según la información oficial proporcionada tanto por Coviandina como por fuentes institucionales registradas en el portal Bogotá.gov.co, la medida de paso ‘Tipo Semáforo’ no cuenta con horarios preestablecidos para permitir el flujo vehicular. En lugar de ello, la cantidad de vehículos habilitados para transitar en cada sentido varía dependiendo de la longitud de las filas formadas y del comportamiento del tráfico predominante en la zona. En circunstancias de mayor demanda, se ha reportado que el volumen de vehículos puede superar los 300 por sentido, lo cual genera largas esperas en los puntos señalados como K12+500 (en dirección Bogotá/Villavicencio) y K26+500 (en sentido contrario).
A las 6:00 a.m., se mantenía la movilidad regulada bajo este esquema con filas importantes en ambos sentidos, de acuerdo a los reportes de Coviandina. Además, se presentaba el cierre del carril derecho en el tramo comprendido entre los kilómetros 35+500 y 41+520, lo que obligaba a un tráfico bidireccional en los túneles de la nueva calzada durante el tercio final del recorrido. Esta misma situación fue constatada en un reporte entregado minutos antes, a las 5:45 a.m., sin mayores variaciones en la regulación implementada ni en la extensión de las filas.
La situación demanda que los usuarios se mantengan informados y planifiquen sus desplazamientos con especial atención a la regulación vigente, ya que el aforo de la vía puede variar de manera significativa en lapsos cortos por la ausencia de horarios fijos para el paso. Desde Coviandina y la administración distrital se recomienda a los conductores estar atentos a los canales oficiales y considerar la movilidad en la región como sujeta a retrasos o ajustes imprevisibles.
Esta dinámica en la Vía al Llano ratifica la importancia de estar alerta ante alteraciones por causas naturales como deslizamientos, así como respetar las indicaciones del personal vial para prevenir accidentes y facilitar el tránsito en una de las rutas más relevantes del país. La aplicación del modelo ‘Tipo Semáforo’ refleja la flexibilidad operacional frente a emergencias, priorizando la seguridad y la adaptación inmediata según las condiciones de tráfico reales.
¿Por qué se implementa la modalidad ‘Tipo Semáforo’ en la Vía al Llano tras un deslizamiento? La decisión de regular el paso mediante el esquema ‘Tipo Semáforo’ obedece a la necesidad de mantener el flujo vehicular controlado en sectores donde el tránsito habitual se ha visto interrumpido por incidentes como deslizamientos. Este sistema alterna el paso de vehículos en un sentido y otro, guiado por personal autorizado, permitiendo así reducir el riesgo de accidentes y evitar el colapso en una vía que no está funcionando a plena capacidad. De esta manera, se resguarda tanto la seguridad de los viajeros como la integridad de la infraestructura vial.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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