Todos sabemos que andar en carro por Bogotá no es nada agradable, son muchos los daños en la malla vial que ha ido afectando poco a poco la movilidad, razón por la cual, la Unidad de Mantenimiento Vial ha ido arreglando diferentes zonas y espacios de la ciudad.

Algunos ciudadanos manifiestan que tapar un hueco es fácil, no obstante, hicimos el paso a paso de, cómo se debe tapar un hueco y el proceso que este lleva, ya que no es cierto que se tapan en 40 minutos.

(Vea también: Concurrida e importante vía de Ibagué estará cerrada por obras que durarán días)

Son 9 horas, en donde 15 trabajadores aproximadamente inician la intervención.

El primer paso, se organiza la zona a intervenir, los auxiliares de tráfico, colocan en la vía un kit para que los vehículos tengan conocimiento que ese espacio se cerrará.

(Vea también: Prometen que trayecto Medellín-Bogotá se reduciría en 2 horas con nueva doble calzada)

En el segundo paso, se cortan algunas partes de la vía que se encuentran en deterioro.

En el paso número tres, los trabajadores hacen limpieza del área, retirando los escombros.

Lee También

Como cuarto paso, se coloca una emulsión, con el fin de que la mezcla se adhiera mejor al terreno y no se tenga ningún levantamiento. Luego, instalan la mezcla asfáltica.

Con la vibrocompactadora, pisan el material que extendieron con el fin de dejarlo firme y compactado.

Como última medida dejan la zona limpia y de fácil acceso.

La UMV, hace un llamado a la ciudadanía para que hagan los reportes pertinentes a través de los canales digitales de la entidad, y así se hagan las respectivas intervenciones, entregando trabajos de calidad para una mejor movilidad en Bogotá.

LO ÚLTIMO