Los usuarios de Transmilenio tendrán una ventana de tiempo más amplia para aprovechar el beneficio de los transbordos y evitar pagar un pasaje adicional. El Concejo de Bogotá aprobó una iniciativa que aumenta en 25 minutos el periodo disponible para conectar entre los diferentes servicios del sistema.
(Ver también: Transmilenio adoptó nuevas medidas contra los colados en estaciones de Bogotá y Soacha)
La propuesta, impulsada por el concejal Rubén Torrado, establece que el tiempo para utilizar los dos transbordos incluidos en el beneficio pase de los actuales 125 minutos a 150 minutos, es decir, dos horas y media desde el momento en que el usuario ingresa al sistema.
La medida aplica para los transbordos entre los servicios troncales, zonales y TransmiCable y busca responder a los crecientes tiempos de desplazamiento que enfrentan los bogotanos debido a la congestión y a las múltiples obras de infraestructura que actualmente se adelantan en la ciudad.
Bogotanos tendrán 25 minutos más para completar sus recorridos
Según explicó Torrado, los 125 minutos actuales no son suficientes para una parte de los usuarios, especialmente aquellos que viven en sectores periféricos de Bogotá y deben realizar trayectos largos para llegar a sus destinos.
La situación también se ha visto agravada por la reducción de la velocidad promedio del transporte público. De acuerdo con un análisis técnico de diciembre de 2024 de la Subgerencia Económica de Transmilenio, la velocidad promedio durante la hora pico de la mañana pasó de 26.8 km/h en 2023 a 24.9 km/h en 2024, una disminución del 6.8 %.
En la tarde, el descenso fue todavía mayor: la velocidad pasó de 25.64 km/h a 23.8 km/h, lo que representó una reducción del 7.7 %.
Además, Transmilenio reportó que el tiempo máximo promedio de transbordo dentro del sistema pasó de 103.28 minutos en 2024 a 117.32 minutos en 2025. Es decir, aumentó en 14.04 minutos en apenas un año y se acercó cada vez más al límite actual de 125 minutos.
La medida busca reducir los pagos adicionales y la evasión
El proyecto también pretende disminuir los casos en los que los usuarios terminan pagando otro pasaje porque se les acaba la ventana de tiempo antes de llegar a su destino.
La propuesta contempla que el beneficio de los transbordos pueda aplicarse a usuarios que paguen con tarjetas personalizadas de débito y crédito, tanto físicas como virtuales, además de quienes utilicen tarjetas de abono con recargas mensuales o periódicas, como TransmiPass.
El objetivo, según el concejal, es que las condiciones del beneficio se adapten mejor a los recorridos que actualmente realizan los pasajeros y, al mismo tiempo, contribuir a reducir la evasión del pasaje.
Uno de los puntos que también deberá implementar el Distrito es un mecanismo de información para que los usuarios puedan conocer cuántos minutos les quedan disponibles de la ventana de transbordo desde su última validación con tarifa plena.
¿Cuándo comenzaría a aplicarse?
Aunque la iniciativa ya recibió el respaldo de la plenaria del Concejo de Bogotá, todavía debe ser sancionada por el alcalde Carlos Fernando Galán para que pueda entrar en vigencia.
El aumento de 25 minutos tendría carácter transitorio y estaría relacionado con las dificultades de movilidad que atraviesa actualmente Bogotá. La idea es que, a medida que avancen las grandes obras y mejoren las velocidades promedio del transporte público, se pueda revisar nuevamente la duración de esta ventana.
La ciudad tiene actualmente más de 1.200 frentes de obra activos, entre los que se encuentran proyectos como la Primera Línea del Metro, las troncales de la avenida 68, la avenida Ciudad de Cali y la carrera Séptima, además de diferentes intervenciones en puentes peatonales y vehiculares.
Estas obras han incrementado los tiempos de desplazamiento entre diferentes sectores de Bogotá, situación que fue uno de los argumentos utilizados para ampliar el periodo disponible para los transbordos.
(Ver también: Transmilenio presenta los primeros buses articulados eléctricos duales que operan en Bogotá y refuerzan la movilidad sostenible)
Por ahora, los usuarios deberán esperar la sanción de la Alcaldía para conocer cuándo comenzarán a contar oficialmente con esos 25 minutos adicionales.
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