Este martes empezó la operación de JetSmart en Colombia y, para ello, hicieron un evento en el que participó la aerolínea y la Sociedad Concesionaria Operadora Aeroportuaria Internacional S.A. (Opain).
Fue precisamente Natalí Leal, gerente de Opain desde el 2022, la que habló de lo que significa la llegada de una nueva opción para las personas que vuelan por el territorio nacional.
JetSmart funcionará en el Puente Aéreo, dándole un impulso grande a esta terminal en la que actualmente no hay el mismo movimiento que en el Aeropuerto El Dorado.
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Desde hace varios años, Opain ha estado mejorando esta Terminal 2 y en la llegada de la aerolínea de bajo costo líder de Suramérica se anunció que el lugar en el que operará ha tenido cambios como espacio con nuevas sillas y zonas de sentado, instalando tecnología veripax para lectura digital de pasabordos, y un área exclusiva para el ingreso de funcionarios. Asimismo, ampliaron las salas, remodelaron los baños, al igual que los pisos, e instalaron nuevas zonas de recarga. Estas son las mismas que hay en el Aeropuerto El Dorado.
“Celebramos el inicio de operaciones domésticas de JetSmart en el país, ya que esto fortalece el sector e impulsa la posición de El Dorado como principal centro de conexión hacia las regiones de Colombia. Hemos adecuado la Terminal 2 – antiguo Puente Aéreo, para que los viajeros puedan tomar sus vuelos domésticos de manera más cómoda y ágil”, afirmó Natalí Leal, gerente general de Opain.
Un aspecto importante es que, a diferencia de El Dorado, el Puente Aéreo no ha cambiado su sistema de orientación. Así las cosas, las puertas de embarque seguirán funcionan de la 1 a la 5 y con un único ingreso al muelle.
Qué aerolíneas vuelan desde el Puente Aéreo, de Bogotá
En 2024 serán 3 empresas las que funcionarán desde esta que también es conocida como la Terminal 2. Las tres aerolíneas que funcionan son:
- JetSmart
- Clic
- Satena
(Vea también: Famoso aeropuerto en Colombia le montaría competencia a El Dorado; habría grandes cambios)
Como novedad, JetSmart sí operará vuelos directos desde Bogotá hacia algunos destinos muy solicitados, lo que no pasa con Clic y Satena. Por ejemplo, la empresa chilena conectará la capital con Santa Marta, mientras que Clic vende el tiquete con una parada en Medellín, lo que hace el desplazamiento más caro y más largo.
La fortaleza de Clic y Satena es que tienen vuelos a destinos para los que Avianca y JetSmart no funcionan.
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