En diferentes vías de la capital de la República están instaladas varias cámaras salvavidas, con las que la alcaldía de Bogotá pretende concientizar a los actores viales. Sin embargo, un concejal de la ciudad aseguró que el panorama es contradictorio actualmente, pues la accidentalidad ha aumentado.
(Vea también: Cómo activar alertas de cámaras de fotomultas en Google Maps y Waze y evitarse un problema)
“Desde la fecha de inicio de operación de las cámaras salvavidas se han reportado 150 siniestros viales más que cuando no operaban”, expuso Samir Abisambra, concejal del Partido Liberal.
Según el cabildante, son casi 70 cámaras fijas y 4 móviles, que fueron instaladas en más de 90 puntos autorizados. Pero de toda esa cantidad, solo 46 puntos cuentan con lugares, cuentan con un dispositivo instalado.
“Actualmente, la capital del país cuenta con 69 cámaras fijas y 4 móviles de fotodetección automática (Cámaras Salvavidas) que operan en 92 puntos autorizados. Según la Secretaría de Movilidad, en estos puntos, con corte al 29 de febrero de 2024, se encuentran con cámara instalada solo 46 de ellos”, añadió.
Por qué no están funcionando las cámaras salvavidas en Bogotá
Frente al tema, Abisambra aseguró que el hurto del cableado eléctrico y el desmonte de infraestructura por parte del IDU, se han convertido en los principales problemas para el correcto funcionamiento de las cámaras salvavidas.
Estas cámaras están enfocadas en medir los límites de seguridad, el respeto de la semaforización y el seguimiento a los conductores para que tengan su documentación en regla.
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