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Este artículo fue curado por Practicante Bogota   Dic 20, 2023 - 4:37 pm
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La capital del país estrena por estos días la Ciclorruta de la Autopista Norte, una obra entregada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que está ubicada en el carril occidental de la vía, entre las calles 191 y 245 (K0+000 – K5+760) de Bogotá.

La ciclorruta busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad de quienes circulan por la zona. Además, hace parte del proyecto ‘Accesos Norte a Bogotá Fase II’ en su etapa de preconstrucción, que pretende ampliar y mejorar los corredores urbanos al norte de la capital para conectarlos con las rutas nacionales de la Sabana Norte, especialmente hacia Boyacá y los Santanderes.

El proyecto, que estima comenzar con la fase de construcción a cargo de la Sociedad Concesionaria Ruta Bogotá Norte S. A. S., en el primer trimestre de 2024, garantizará con la ciclorruta temporal un corredor independiente para los ciclistas, sin que tengan algún tipo de interferencia con frentes de obras activos y/ o movilización por los carriles vehiculares mixtos.

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En qué consiste el proyecto Accesos Norte a Bogotá Fase II

En adición al aumento de posibilidades de conectividad entre Bogotá y otros departamentos y municipios aledaños, la ANI estima que esta megaobra mejorará las condiciones de operación, tiempos de recorrido y capacidad de tráfico en el ingreso y salida por el norte de la ciudad. A su vez, favorecerá la conectividad y el desarrollo nacional a través de la movilización de pasajeros y carga de diversos tipos hacia los centros de consumo.

El proyecto de infraestructura tiene una inversión total estimada de $ 1.59 billones de pesos en gastos de capital (CAPEX) y $ 0.58 billones de pesos en costos operativos (OPEX), de acuerdo con las cifras reportadas por la ANI correspondientes a diciembre de 2022.

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Como principales ejes de obra, Accesos Norte a Bogotá Fase II cuenta con:

  • La ampliación y mejoramiento de la Autopista Norte, desde la calle 191 hasta la calle 245.
  • La construcción de una segunda calzada y mejoramiento de la existente en la Carrera Séptima, entre las calles 201 y 245. La nueva calzada contará con tres carriles nuevos y también se construirán dos carriles de adelantamiento para Transmilenio en las estaciones proyectadas, en ambos sentidos.
  • La construcción de andén y ciclorruta entre las calles 191 (K0+000) y 245 (K5+830) en ambos costados de la vía, cada uno con un ancho de 6 metros.
  • La creación de dos retornos a desnivel en las calles 235 (K3+840) y 242 (K5+594), además de los estudios y diseños para la intersección ubicada en la calle 201 (K1+100).
  • El mejoramiento de 5.5 kilómetros con la vía destapada que conduce a Sopó desde la Hacienda Aposentos sobre la Autopista Norte (PR17+820 de la ruta 5501) hasta la Hacienda La Esperanza – San José (Calle 3), cerca al casco urbano de Sopó. En este se incluye su operación y mantenimiento.

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