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El proyecto vial que une Pereira con Armenia ha enfrentado un complejo recorrido desde su concepción hasta su actual estado, marcado por desafíos técnicos y contractuales significativos. Según información proveniente de la Gobernación de Risaralda, este trayecto fue recibido inicialmente con dificultades que requirieron correcciones tanto en el ámbito técnico como en el contractual. No obstante, gracias a acciones orientadas a la recuperación y reactivación de la obra, actualmente se encuentra en una fase avanzada, con el objetivo claro de finalizar su ejecución en el plazo establecido.
Para asegurar la culminación exitosa del proyecto, se estructuraron dos incrementos de presupuesto que permitieron continuar con las intervenciones necesarias. El primer aumento fue de 700 millones de pesos colombianos, mientras que una adición final, de 3 mil millones, se encuentra en aplicación en la última etapa de intervención. Estos recursos están dirigidos a la transformación del tramo final de la vía, considerado un punto crítico para lograr la conexión plena entre Pereira y el acceso a Armenia.
El plan total contempla un recorrido de 12,6 kilómetros, de los cuales ya se han culminado trabajos en 9,6 kilómetros, avanzando de manera relevante hacia la meta propuesta. El primer segmento, conocido como el tramo Arabia-Yarumal, ya está completamente finalizado y destaca por la utilización de pavimento en concreto rígido, así como por la construcción de transversales y cunetas que favorecen el drenaje y la conservación de la vía. Dichas mejoras repercuten positivamente en la seguridad y la comodidad de los conductores, optimizando significativamente la experiencia de viaje.
El segundo tramo fue intervenido empleando asfalto, y en este se encuentran sectores donde la obra ya está terminada, permitiendo una conducción más estable y segura para quienes transitan por la ruta. Con estos avances, la atención se centra en el tramo final, que está en plena ejecución y que representa la última fase antes de completar la interconexión total con el cruce hacia Armenia.
La entrega de la vía completamente culminada se prevé para junio del 2026, según la última actualización proporcionada por la Gobernación de Risaralda. Esta fecha marca el punto de llegada de un proceso de gestión pública y técnica que ha demandado esfuerzo sostenido y recursos adicionales, con la finalidad de responder a la necesidad de una mejor articulación regional mediante infraestructura moderna y funcional.
Este avance representa no solo una mejora en conectividad entre Pereira y Armenia, sino también un impacto relevante para el desarrollo regional, facilitando todo tipo de actividades económicas y sociales. La apuesta por este eje vial refuerza la importancia de la inversión pública en proyectos que inciden de manera directa en la vida cotidiana de miles de ciudadanos.
¿Qué impacto puede tener la culminación de esta obra en la movilidad regional?
La conexión óptima entre Pereira y Armenia es fundamental para la integración del Eje Cafetero, una de las regiones con mayor dinámica económica y turística del país. El mejoramiento de la infraestructura vial permite reducir tiempos de desplazamiento, incrementar la seguridad vial y fomentar la competitividad entre los municipios vinculados por esta ruta.
Un tramo vial en óptimas condiciones beneficia no solo a conductores particulares, sino también a transportadores, empresas y turistas, quienes encontrarán una vía más segura, eficiente y confiable. Además, propicia un mayor flujo comercial y favorece el acceso a servicios, contribuyendo al desarrollo económico y social de la región risaraldense y quindiana.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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