A dos semanas de la suspensión de operaciones de Viva, como resultado, según la compañía, de la falta de respuesta de la Aerocivil ante la solicitud de integración con Avianca, los precios de los tiquetes en otras aerolíneas han subido.
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Los vuelos han registrado incrementos de hasta un 29 % en algunos trayectos, indicó un informe publicado por el metabuscador Kayak, que analizó los precios de los tiquetes antes de la crisis aérea y días después de la misma.
¿Precio de tiquetes aéreos en Colombia bajará?
Thomas Allier, CEO de Viajala.com, explicó en Portafolio que hay factores que permiten anticipar que los tiquetes sí pueden bajar de precio. Sin embargo, advirtió el alza en el costo de los combustibles y la inflación siguen disparados, y es precisamente lo que complica que los vuelos vuelvan a ser baratos.
“Por tema de competencia, creo que sí […]. Todavía existen aerolíneas de bajo costo y las que no son de bajo costo, supieron adaptar sus modelos. Pero sigue el efecto del peso devaluado y del alto costo del combustible, que es lo que tiene los pasajes aéreos tan costosos. No vemos un final a corto plazo de esos efectos.
En ese sentido, aunque hay factores que permiten ilusionarse con una reducción en el precio de los vuelos, los efectos de la inflación y el costo de los combustibles complican esa meta en el corto plazo.
El Gobierno Nacional mantiene la puerta abierta a que los tiquetes bajen de precio. En Anato, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, indicó que evaluará la posibilidad que el IVA en los vuelos vuelva a ser del 5 % y no del 19 %, como se encuentra actualmente.
El funcionario señaló que el equipo económico de la cartera y delegados de diferentes sectores del turismo nacional iniciarán conversaciones para estudiar dicha reducción.
Cabe anotar que, en la administración de Iván Duque, con la ‘Ley de Turismo’, se otorgaron beneficios al sector del turismo. Uno de ellos fue disminuir el IVA de los tiquetes aéreos hasta el 31 de diciembre de 2022.
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