Esa importante compañía aérea tendría como énfasis la operación turística hacia y desde San Andrés, una de las zonas más visitadas del país actualmente.
Desde la Aeronáutica Civil dijeron que la intención de la aerolínea es ayudar al desarrollo en esa región que tiene mucho turismo, pero paradójicamente también mucho abandono en inversiones empresariales.
(Vea también: Aerolínea de bajo costo lanza ruta directa entre Colombia y México; desde $ 317.000).
“Estamos trabajando con la entrada de Jetsmart. Va a venir y va a incorporar su flota principalmente en San Andrés, en diciembre”, dijo a La República el director de la Aeronáutica Civil, Sergio París.
Añadió que la cuestión no es solamente vender tiquetes, sino generar ofertas de turismo que sean agradables y que hagan que la gente quiera volver a la isla.
“No es un tema de frecuencias y sillas, es un tema de oferta turística, de atractivos que hay que conservar y de sostenibilidad, que para que funcione hay que incorporar las cadenas productivas sociales y comunitarias”, apuntó en ese medio.
Jetsmart sería una de las pocas aerolíneas comerciales que plantea tener su enfoque comercial en una ciudad aparte a Bogotá y Medellín (las más pobladas del país).
Jetsmart dice cuántas rutas tendrá en Colombia
La empresa ha dicho que serán 27 las rutas aéreas que operará en Colombia para unir a diferentes ciudades turísticas y otras no tan visitadas actualmente.
Bogotá, Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, Santa Marta, Bucaramanga, San Andrés, Pereira, Montería, Cúcuta, Pasto y Pereira serían las ciudades con rutas de esta compañía aérea.
Jetsmart actualmente opera vuelos internacionales para conectar a Bogotá y Cali con Santiago de Chile, ciudad en la que tiene su sede central desde el año 2017.
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