Como si no fuera suficiente con el cierre por tiempo indeterminado de la vía al Llano por el fuerte sismo que sacudió a los departamentos de Meta y Cundinamarca la semana pasada, los viajeros también se quedaron sin paso en la ruta alterna.
(Vea también: Vía al Llano: rutas alternas tras el derrumbe del puente Los Grillos)
La vía que comunica a Boyacá y Casanare, usada como carretera principal entre Bogotá y Villavicencio al no tener habilitada la vía al Llano, también quedó cerrada con el colapso del puente Los Grillos en el tramo que conecta los municipios de Sogamoso y Aguazul, en el sector denominado Huerta Vieja.
Miles de viajeros y transportadores que pretendían transitar entre Bogotá y Villavicencio durante el pasado puente festivo tuvieron que aplazar sus planes, lo que creó un fuerte impacto para el turismo y la economía nacional, pues desde Corabastos ya reportan desabastecimiento de algunos alimentos y el encarecimiento de los mismos.
Este es el rebusque de ciudadanos por colapso de puente Los Grillos
Pero las desgracias de unos pueden llegar a ser las dichas de otros, ya que la caída del puente se convirtió en una oportunidad de rebusque para algunos ciudadanos que están ofreciendo llevar a pasajeros de un lado a otro.
#Boyacá | Hay quienes aprovechan la emergencia y realizan su trabajo con transbordos al lado y lado del puente Los Grillos en la Transversal del Cusiana → https://t.co/HqhvhyjEOg pic.twitter.com/jzcvf7RRNX
— W Radio Colombia (@WRadioColombia) August 22, 2023
Ese fue el caso que se encontró un periodista de La W, quien conoció a Wilder, un venezolano que vive hace 6 años en Colombia y está usando su moto para transportar a algunos pasajeros desde la zona de Huerta Vieja, a la de Pajarito.
El rebuscador comentó que hace al menos “5 viajes al día”, si es que las condiciones climáticas se lo permiten. El venezolano cobra en promedio “10.000 pesos” por el trayecto, aunque también ofrece hacer rutas más cortas por “2.000 pesitos, porque de pronto la gente anda corta de plata y uno debe ser consciente”, expresó Wilder.
Antes de la caída del puente, el hombre se dedicaba a lavar mulas y afirmó que en eso le “iba muy bien”, pues esa era la actividad económica que sustentaba la vida de una buena parte de la población que habita en esa zona.
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