Este jueves fue el lanzamiento oficial del Tour de Francia 2023, el cual comenzará el próximo primero de julio en Bilbao (España), en el que será el inicio con más pendiente en la historia de la carrera.

Lo que sí no cambia es que seguirá marcado por la montaña durante las tres semanas, en las que se ascenderán los cinco macizos del país, con cuatro finales en alto y algunas etapas que prometen pelea en ascenso.

Con solo una contrarreloj de 22 kilómetros, la edición 110 de la competencia se perfila para que nuevamente un gran escalador termine quedándose con el título. En total serán 3.404 kilómetros de recorrido.

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“Hemos querido demostrar una vez más que la montaña no son solo Alpes y Pirineos”, aseguró el director de la prueba, Christian Prudhomme, que ha buscado las mayores dificultades posibles en el Macizo Central, el Jura y los Vosgos.

Siguiendo la tendencia de los últimos años, el Tour vuelve a apostar por etapas más cortas, con la montaña concentrada en pocos kilómetros y con elevaciones en todas las jornadas, para evitar las extensas jornadas sin batallas.

En España los corredores afrontarán varias montañas para luego ingresar a Francia y terminar la tercera etapa en Bayona. Luego, tras dos jornadas de transición, el pelotón afrontará los famosos Pirineos, con dos etapas que incluyen ascensos a Marie Blanque en la primera de ellas y al Tourmalet en la segunda, que acabará en las rampas de Cauterets, 16 kilómetros al 5,4 % de desnivel.

Unas de las etapas más duras llegarán en los Alpes, los cuales entran en acción con una jornada de 4.200 metros de desnivel con meta en Morzine, luego de haber ascendido cuatro puertos; el último, la Joux Plane, a 13 kilómetros de la meta.

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Luego de la segunda jornada de descanso, la contrarreloj de 22 kilómetros con 650 metros de desnivel, concentrados en el tramo final, será una de las fracciones más decisivas.

“Será un auténtico rompecabezas para los equipos, que tendrán que analizar con qué bicicleta lo afrontan, la de llano para el tramo intermedio o la de montaña para el final. Creo que todos cambiarán de bici”, agregó Christian Prudhomme.

El Tour entrará en su recta final con la que posiblemente será la etapa reina, en la que destaca el ascenso al mítico Col de la Loze y sus 28,4 kilómetros al 6 %, con rampas al 24 % en el tramo final y cuya cima se encuentra a apenas 6 kilómetros para la meta en Courchevel.

Etapas del Tour de Francia 2023

Acá, las 21 etapas del Tour de Francia 2023:

  • Etapa 1: 1 de julio – Bilbao – Bilbao / 182 Km.
  • Etapa 2: 2 de julio – Vitoria-Gasteiz – San Sebastián / 209 Km.
  • Etapa 3: 3 de julio – Amorebieta-Etxano – Baiona / 185 Km.
  • Etapa 4: 4 de julio – Dax – Nogaro / 182 Km.
  • Etapa 5: 5 de julio – Pau – Laruns / 165 Km.
  • Etapa 6: 6 de julio – Tarbes – Cauterets-Cambasque / 145 Km.
  • Etapa 7: 7 de julio – Mont-de-Marsan – Burdeos / 170 Km.
  • Etapa 8: 8 de julio – Libourne – Limoges / 201 Km.
  • Etapa 9: 9 de julio – Saint-Léonard-de-Noblat – Puy de Dôme / 184 Km.
  • Jornada de descanso: 10 de julio
  • Etapa 10: 11 de julio – Vulcania – Issoire / 167 Km.
  • Etapa 11: 12 de julio – Clermont-Ferrand – Moulins / 180 Km.
  • Etapa 12: 13 de julio – Roanne – Belleville-en-Beaujolais / 169 Km.
  • Etapa 13: 14 de julio – Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier / 138 Km.
  • Etapa 14: 15 de julio – Annemasse – Morzine / 152 Km.
  • Etapa 15: 16 de julio – Les Gets – Saint-Gervais Mont-Blanc / 180 Km.
  • Jornada de descanso: 17 de julio
  • Etapa 16: 18 de julio – Passy – Combloux / 22 Km. (CRI)
  • Etapa 17: 19 de julio – Saint-Gervais Mont Blanc – Courchevel /166 Km.
  • Etapa 18: 20 de julio – Moûtiers – Bourg-en-Bresse / 186 Km.
  • Etapa 19: 21 de julio – Moirans-en-Montagne – Poligny / 173 Km.
  • Etapa 20: 22 de julio – Belfort – Le Markstein / 133 Km.
  • Etapa 21: 23 de julio – Saint-Quentin-en-Yvelines – París / 115 Km.

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