Por: Portal Bogotá

Bogotá cuenta con un espacio de información muy completo donde la ciudadanía, residentes y extranjeros pueden consultar la información que les interesa sobre Bogotá, su historia, sus localidades, la gestión y principales noticias de la Administración Distrital.

Este artículo fue curado por pulzo   Dic 29, 2025 - 10:24 am
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Con el objetivo de fortalecer el sistema de transporte público y aliviar la movilidad en el sur de la capital, el sistema TransMilenio ha puesto en marcha el nuevo servicio TransMiZonal H737. Este recorrido conecta el Portal Usme con el sector de Bolonia, representando un avance estratégico en la atención a los usuarios que diariamente se desplazan por esta zona de Bogotá. La implementación del H737 es considerada una respuesta concreta a la necesidad de rutas ágiles y accesibles entre sectores clave del sur de la ciudad, según información oficial de TransMilenio y el portal de la Alcaldía de Bogotá.

En su trayecto hacia el Portal Usme, el servicio H737 atraviesa barrios y sectores como Yomasa, Los Tejares, Santa Librada, Santa Marta y utiliza corredores viales emblemáticos como la avenida Caracas. Cuando circula en sentido contrario, hacia Bolonia, conecta a la población con puntos como Santa Marta, Santa Librada, La Cabaña y Yomasa, además de emplear rutas principales tales como la avenida Caracas, la carrera 9A, la carrera 7 y la calle 81 sur. La elección de este trazado permite mejorar la accesibilidad y la cantidad de alternativas de transporte para los ciudadanos de estos sectores, como lo indica la información oficial difundida.

El servicio opera bajo un horario extendido, adecuado tanto para trabajadores como para estudiantes y demás usuarios: de lunes a sábado desde las 4:00 a.m. hasta las 11:00 p.m., mientras que los domingos y festivos la operación inicia a las 4:30 a.m. y finaliza a las 10:00 p.m. Esta amplitud horaria busca garantizar cobertura en las franjas de mayor demanda y facilitar los desplazamientos oportunos, especialmente en una zona donde el transporte público es fundamental para la conexión con otras partes de la ciudad.

Como parte de la estrategia para promover los beneficios del transporte público, se recomienda a los usuarios personalizar la tarjeta TuLlave. Este proceso, que es gratuito, otorga ventajas como permitir transbordos, acceder a dos viajes a crédito renovables, bloquear el saldo en caso de pérdida o robo y acceder a tarifas preferenciales para quienes pertenecen a la población vulnerable, según información señalada en el portal de TuLlave. La personalización incrementa la seguridad y facilita el acceso a descuentos y beneficios sociales que buscan mejorar la equidad en el servicio público.

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Por otro lado, las recargas de la tarjeta TuLlave pueden efectuarse en línea, simplificando alguna de las gestiones cotidianas de los usuarios. Esta funcionalidad digital ha sido pensada para optimizar los tiempos y reducir filas en puntos físicos, alineándose así con las nuevas dinámicas y necesidades de los habitantes que dependen diariamente del sistema TransMilenio.

¿Qué significa personalizar la tarjeta TuLlave y por qué es relevante para los usuarios?

Personalizar la tarjeta TuLlave implica registrar los datos personales del usuario en el sistema de transporte. Esta acción es importante porque habilita opciones como la recuperación del saldo en caso de pérdida o robo de la tarjeta, acceso a tarifas diferenciales para poblaciones vulnerables y utilización de créditos de viaje en situaciones de emergencia. Según información de TuLlave y TransMilenio, estas medidas buscan fortalecer la protección, la inclusión y el acceso equitativo a los servicios de movilidad en Bogotá.

La relevancia de este procedimiento radica en que muchas personas no cuentan con alternativas privadas de movilidad y dependen exclusivamente del sistema público. Así, personalizar la tarjeta asegura un respaldo adicional y acceso a programas sociales diseñados para quienes requieren un apoyo especial en sus desplazamientos diarios.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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