Escrito por:  Redacción Nación
Ene 23, 2025 - 4:08 pm

Esto podría cambiar en un futuro próximo, dado que la entidad administrativa del Área Metropolitana de Barranquilla (AMB) está estudiando la posibilidad de implementar una medida permanente de pico y placa para vehículos particulares.

Esta determinación podría darse, según destaca El Heraldo, por los constantes cierres viales, a raíz de múltiples frentes de obra en la ciudad, sumado a la congestión habitual y al considerable aumento del parque automotor.

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De acuerdo con el director de la AMB, aún no hay una propuesta concreta, pero la posibilidad de establecer esta medida hace parte de los estudios técnicos que lleva a cabo la Secretaría de Tránsito.

“En estos momentos, la decisión depende de los resultados de dicho estudio, que muy pronto serán entregados al alcalde Alejandro Char para evaluar su viabilidad y tomar las medidas necesarias”, señaló el directivo al medio regional.

Según el funcionario, además de esta, se están revisando otras estrategias para mejorar el tráfico en la ciudad como la presencia de agentes de tránsito, convenios con la Policía para este tipo de actividades y la ampliación de vías como la Circunvalar y la calle 79.

¿Por qué no hay pico y placa en Barranquilla?

Aunque la propuesta ha estado varias veces sobre la mesa, como reseña Semana, la misma nunca ha llegado a concretarse y en el momento aplica únicamente para los taxis.

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En ciertas ocasiones, la alcaldía ha establecido el pico y placa para particulares, pero esto ocurre únicamente en épocas del Carnaval de Barranquilla, con el fin de regular el tráfico o ejecutar labores logísticas como el desmonte de palcos.

En Barranquilla, el pico y placa no siempre es percibido como una solución ideal, puesto que, según algunos expertos consultados por Semana, en la ciudad no ven con buenos ojos el ejemplo de ciudades como Bogotá o Medellín, donde, además de ser ineficaz para reducir el embotellamiento, ha incentivado la compra de vehículos.

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