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TransMilenio, el sistema de transporte masivo de Bogotá, obtuvo reconocimiento internacional al ser finalista en la categoría de Movilidad Urbana: Estrategia y Planificación durante los UITP Awards 2026, gracias a la emisión de títulos de contenido crediticio en la Bolsa de Valores de Colombia. De acuerdo con información oficial de TransMilenio, esta estrategia permitirá financiar la construcción de las Troncales Alimentadoras de la Línea 1 del Metro de Bogotá, específicamente en el tramo 1, avenida 68 y avenida Ciudad de Cali, obras claves para el Distrito Capital.
Según datos presentados por TransMilenio, este proyecto beneficiará a aproximadamente 2,4 millones de habitantes y permitirá la movilización diaria de cerca de 520.000 pasajeros. La importancia de estas troncales radica en que contribuirán a mejorar el acceso y las condiciones de movilidad de las personas del suroccidente de la ciudad al conectar esta zona con el componente férreo de la Línea 1 del Metro. Asimismo, al descongestionar corredores viales como la avenida Caracas y la avenida NQS, donde opera el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), las nuevas troncales cumplirán un papel esencial conectando el norte y el sur de la ciudad y facilitando la integración con troncales ya existentes como la de la calle 26, mejorando la accesibilidad a zonas industriales.
La estructura de financiación diseñada para este proyecto utiliza un mecanismo de titularización. El proceso consiste en descontar los flujos futuros percibidos por TransMilenio a través de vigencias futuras otorgadas por la Nación, dirigidos a un encargo fiduciario creado mediante un convenio de cofinanciación. TransMilenio cedió de manera irrevocable estos derechos a un Patrimonio Autónomo, el cual recibió una calificación AAA por parte de Fitch Ratings debido a su estructura de garantías y el respaldo de activos con riesgo Nación. La titularización, organizada en conjunto con Cibest Capital y administrada por Aval Fiduciaria, tiene un monto total de 3 billones de pesos, de los cuales 2,2 billones ya se colocaron entre inversionistas locales, con la expectativa de completar el total para el 2026 y 2027.
De acuerdo con la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), esta operación representa una solución innovadora para la financiación de grandes proyectos de movilidad, optimizando recursos públicos y promoviendo la confianza en los mercados financieros. TransMilenio es el único Ente Gestor en Colombia que ha utilizado este tipo de instrumento, una movida que valida el trabajo técnico, financiero y jurídico impulsado para asegurar la creación de infraestructura que transformará la movilidad en Bogotá y la región, repercutiendo en la calidad de vida de millones de ciudadanos.
Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
¿Cómo funciona la titularización utilizada por TransMilenio para financiar las Troncales Alimentadoras?
La titularización, según lo explicado en el informe de TransMilenio, consiste en utilizar los flujos futuros garantizados por vigencias futuras otorgadas por la Nación, que son derechos de recursos a recibir en años posteriores, como respaldo para emitir títulos en el mercado de valores. Estos títulos permiten conseguir el dinero necesario hoy para la construcción de las obras, en este caso, las Troncales Alimentadoras de la Línea 1 del Metro de Bogotá, con la garantía de pago mediante recursos futuros ya comprometidos oficialmente.
¿Qué beneficios sociales y de movilidad traerán las nuevas Troncales Alimentadoras de TransMilenio en Bogotá?
De acuerdo con información proporcionada por TransMilenio, la construcción de las Troncales Alimentadoras de la Línea 1 del Metro de Bogotá traerá beneficios clave como la reducción de tiempos de viaje, la descongestión de troncales actuales y la mayor integración de diferentes modos de transporte. Estas obras mejorarán la calidad de vida de cerca de 2,4 millones de ciudadanos y facilitarán la movilidad diaria de unos 520.000 pasajeros, integrando efectivamente el sur occidente de la ciudad con el sistema férreo y otras rutas principales.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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