Así como Bogotá tiene un barrio que parece de estrato 6 y no es tan caro, la llegada de los nuevos automotores para Transmilenio sirven para mejorarle la vida a los pasajeros en la ciudad.
En medio de la renovación de la flota de buses en el sistema de transporte masivo en la capital colombiana, parece pertinente revisar los detalles de estos vehículos cargados de tecnología y mejorías notables.
¿Qué tienen los nuevos buses eléctricos de Transmilenio?
Los modernos buses eléctricos de Transmilenio contarán con varias características que los diferencian de los automotores más tradicionales que tiene el sistema de transporte masivo:
- Conexión wifi
- Sensores de peso
- Puertos USB
- Cámaras
- Sistema de monitoreo de puntos ciegos
- Espacios para personas con discapacidad visual
- Sillas azules prioritarias y aguamarina para viajes de cuidado
- Espacios para sillas de ruedas o coches
- Sillas frontales para mayor seguridad vial
La descripción de las novedades que tienen los buses de Transmilenio sirve para exaltar que aparte de elementos tecnológicos que mejoran la experiencia de los usuarios, hay algunos factores con los que se hacen más incluyentes los viajes para miles de personas.
La renovación de flota en Transmilenio también incrementa la capacidad del sistema en 2 %, la flota eléctrica en 3 % y se aumentará la contratación de mujeres conductoras en 20 %.
Los buses articulados duales ofrecen su servicio en estaciones troncales y en paraderos de Transmizonal, lo que ayuda a que Bogotá arranque la operación de las entregas parciales de las obras de la ciudad actualmente.
Algunos de los pendientes en cuestión son la extensión de la troncal en la avenida Ciudad de Cali y la troncal de la avenida 68, lo que beneficia directamente a los habitantes de localidades como Bosa y Kennedy.
¿Cuántos buses eléctricos tiene Transmilenio en 2025?
Con esta renovación de flota de Transmilenio, el Distrito completa 1.850 buses eléctricos en operación, consolidando a Bogotá como una ciudad líder en innovación y pionera en la descarbonización del transporte público de Colombia.
En 2026 la entrada en operación gradual de la nueva infraestructura troncal del Sistema coincidirá con un gran cambio de la flota Transmizonal, por eso, se renovarán 364 buses, que serán totalmente eléctricos y de diferentes tipologías (50 articulados duales de piso alto y únicos en el mundo, 10 articulados, 53 padrones, 45 padrones duales y 206 busetones).
“El próximo año Bogotá tendrá en operación la nueva flota que reemplaza los vehículos de Fase III que ya cumplieron su vida útil. Estos nuevos buses permitirán implementar nuevas rutas, nuevos servicios, que facilitarán los desplazamientos de nuestra comunidad usuaria y que se adaptan a los nuevos requerimientos de movilidad de la ciudad”, confirmó María Fernanda Ortiz, gerente general de Transmilenio.
¿Cuál es el beneficio de los buses eléctricos en Transmilenio?
Los nuevos buses de Transmilenio aportarán a la reducción de 18.378 toneladas de CO2 adicionales al año (comparado con una flota diésel), que equivale a sembrar 835.638 árboles y disminuyen entre 36 % y 27 % los niveles de ruido en la ciudad.
La energía eléctrica es más barata por kilómetro, entre COP 0,15 y 0,25, logrando hasta 80 % en ahorro por kilómetro vs diésel. Se requieren menos operaciones de mantenimiento debido a la simplicidad mecánica de motores eléctricos, lo que reduce costos y tiempos de inactividad
Además, el sonido interno de los buses eléctricos es cerca de 58 dB frente a 79 dB en buses convencionales, lo que reduce estrés y mejora confort dentro y fuera del bus.
“Bogotá tiene una historia que nos obliga a continuar con el esfuerzo e innovar para seguir siendo un referente en transporte público, esta ha sido una semana con grandes noticias: estamos construyendo un sistema modal que combina Metro y el Sistema Integrado de Transporte Público”, aseguró el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
Durante este mismo año también saldrán de circulación 237 buses zonales que superan los 15 años de edad.
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