La caída de la estructura está programada para comienzos de 2023, detalló Canal Capital, canal del Distrito que recordó que las obras hacen parte de las adecuaciones de Transmilenio que dará paso a la primera línea del Metro de Bogotá.
Diego Sánchez, director del IDU, citado por el medio dijo que allí se va a construir una estación de Transmilenio que va a tener conexión directa con la primera línea del Metro.
Esa obra “viene subiendo por la Primero de Mayo. Nuestro compromiso es hacer la estación, articular todo ese diseño […], articular los programas de obra y los planes de manejo de tráfico”, sostuvo.
Dicho cambio a la infraestructura capitalina se suma a la obra que se desarrolla en la avenida 68 con calle 26, en donde se construye un puente curvo, que conectará a los corredores viales, recordó el medio.
En ese sentido, el funcionario dio más detalles:
“Ya están las nuevas vigas del puente, esas vigas en concreto están fabricadas para soportar la nueva carga del puente, del futuro transporte masivo de Transmilenio y esperamos empezar a montar esas vigas en un mes”. El proyecto, va andando, dio a entender.
También lanzó un pronóstico del avance para finales de 2022, pues dijo que se espera terminar el puente de la 26 con 68 “para proceder a cerrar el del lado occidental y demolerlo y enviar el tráfico por el puente del costado oriental”.
De hecho, el IDU señaló que el avance de los trabajos en la vía es del 14 %.
Acá, los detalles de la acción de la Alcaldía:
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