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Según explicaron desde la entidad, dicho ajuste es resultado de la revisión periódica de las condiciones técnicas y financieras del seguro, que permitió determinar el porcentaje de suficiencia del Soat, el cual se explica principalmente por el comportamiento del costo estimado de la atención de las personas lesionadas en accidentes de tránsito, el número de siniestros viales asegurados y la composición del parque automotor asegurado.
“En cumplimiento del Decreto 2312 de 2023, las tarifas máximas aplicables a las categorías con rango diferencial por riesgo definidas en el Decreto 2497 de 2022, deben ajustarse en 10,97 % aproximadamente, correspondiente a la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT) determinada por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, Dian”, señalaron mediante comunicado de prensa.
(Vea también: Soat en Colombia, con nuevo problema para miles de conductores: costará un buen dinero)
Para las demás categorías tarifarias se realizó un ajuste del 18,4 %, por ser este el porcentaje que permite dar cumplimiento a la modificación introducida por el Decreto 2312 de 2023, al tiempo que busca que los recursos disponibles sean suficientes para la atención de las víctimas de accidentes de tránsito, la operación del ramo y las transferencias establecidas por la Ley. Lo anterior, atendiendo a los principios de equidad, suficiencia y moderación, señalados en el artículo 193 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero.
Determinantes de la tarifa máxima
Según informó la Superintendencia Financiera de Colombia –SFC–, tomó la decisión con base en la información disponible reportada por las compañías de seguros, las cuales concluyeron que durante el último año aumentó el parque automotor asegurado, el cual pasó de aproximadamente 9,2 millones a 9,7 millones de pólizas, principalmente en categorías de vehículos que muestran los mayores aumentos en sus tasas de siniestralidad. Para 2024 se proyecta que estas categorías concentren el 53 % del parque automotor asegurado en Soat.
Otra de las razones fue la frecuencia -entendida como el número de personas afectadas en accidentes de tránsito por cada 100 pólizas de Soat expuestas-, la cual presentó una disminución del 2,3 %, pasando de 9,64 % en 2022 a 7,34 % en 2023. Las estimaciones arrojan que en 2024 este indicador llegaría a 8,12 %, como resultado de los cambios en la composición del parque automotor.
Otro aspecto para tomar la decisión fue el indicador de severidad -definido como el valor promedio por siniestro de los gastos médicos e indemnizaciones con cargo al Soat-, que mostró un aumento del 16 % en 2023 respecto a 2022.
“Para 2024 se proyecta que la severidad sea cercana a $ 3,2 millones, lo cual representa una disminución aproximada de $ 400.000, explicada principalmente por la reducción de la cobertura de gastos médicos a cargo de las aseguradoras, dispuesta en el Decreto 2497 de 2022 y el cambio en la unidad de indexación de las coberturas del Soat por parte del Decreto 2644 de 2022”, manifestaron desde la SFC.
Otro dato importante es que en promedio, los vehículos asegurados dedicados a gas crecieron 15 % mientras que los eléctricos lo hicieron en 170 % entre 2020 y 2022, con lo cual los descuentos realizados -en virtud de la Ley 1964 de 2019 y la Ley 2128 de 2021- han tenido impacto sobre los recursos del Soat. En esa medida, para el presente ejercicio se ajusta la metodología con el fin de incorporar los efectos estimados en las primas del ramo.
Listado de precios del Soat 2024 actualizados
– Ciclomotor $ 111.600
– Motos – Menos de 100 c.c. $ 230.200
– Motos – Entre 100 y 200 c.c. $ 308.500
– Motos – Más de 200 c.c. $ 830.100
– Moto Carro, Tricimoto y Cuadriciclo $ 347.700
– Motocarro – 5 pasajeros $ 347.700
– Camperos y Camionetas
Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años $ 864.500
– Camperos y Camionetas
Menos de 1.500 c.c. 10 o más años $ 1.039.300
– Camperos y Camionetas
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 1.032.300
– Camperos y Camionetas
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y 10 o más años $ 1.222.900
– Camperos y Camionetas
Más de 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 1.210.900
– Camperos y Camionetas
Más de 2.500 c.c. y 10 o más años $ 1.389.500
– Carga o Mixto – Menos de 5 Toneladas $ 968.800
– Carga o Mixto – Entre 5 y 15 Toneladas $ 1.398.900
– Carga o Mixto – Más de 15 Toneladas $ 1.768.900
– Oficiales Especiales – Menos de 1.500 c.c. $ 1.090.100
– Oficiales Especiales – Entre 1.500 y 2.500 c.c. $ 1.374.300
– Oficiales Especiales – Más de 2.500 c.c. $ 1.647.600
– Vehículos Familiares
Menos de 1.500 c.c y menos de 10 años $ 487.500
– Vehículos Familiares
Menos de 1.500 c.c. y 10 años o más $ 646.500
– Vehículos Familiares
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 593.800
– Vehículos Familiares
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y 10 años o más $ 738.600
– Vehículos Familiares
Más de 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 693.500
– Vehículos Familiares
Más de 2.500 c.c. 10 o más años $ 822.500
– Vehículos 6 o más pasajeros
Menos de 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 869.500
– Vehículos 6 o más pasajeros
Menos de 2.500 c.c. y 10 o más años $ 1.109.800
– Vehículos 6 o más pasajeros
2.500 o más c.c. y menos de 10 años $ 1.163.900
– Vehículos 6 o más pasajeros
2.500 o más c.c. y 10 o más años $ 1.397.700
– Autos Negocio
Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años $ 253.300
Menos de 1.500 c.c. y 10 o más años $316.200
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 314.600
Entre 1.500 y 2.500 c.c. y 10 o más años $ 388.600
Más de 2.500 c.c. y menos de 10 años $ 405.600
Más de 2.500 c.c. y 10 o más años $ 475.700
– Buses y Busetas Urbanos $ 605.000
– Servicio Público Intermunicipal
Menos de 10 pasajeros $ 598.200
10 o más pasajeros $ 867.500
LO ÚLTIMO
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