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En el dinámico escenario de los combustibles en Colombia, el aceite combustible para motores, ACPM, también conocido como petrodiésel, se encuentra en el centro de la atención debido a la próxima alza en su precio, programada para febrero de 2024.
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Este aumento, anunciado por el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, con el propósito de contrarrestar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles, Fepc, plantea importantes desafíos económicos y sociales para el país.
Le subirán el precio del ACPM a las empresas grandes y creen que eso solo afectará a esas empresas.
Eso es hacer política pública basado en la ilusión. pic.twitter.com/FGqV8txTXG— Mateo Amaya Quimbayo (@matiumont) December 7, 2023
En un país donde aproximadamente el 70 % de los vehículos funcionan con ACPM, este combustible se ha consolidado como el preferido para el transporte de carga y pasajeros.
Su composición, derivada de la destilación del petróleo, lo convierte en una alternativa más económica de producción en comparación con la gasolina, aunque su rendimiento en los motores puede no ser tan eficiente.
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“El impacto económico y social del aumento del precio”
El incremento previsto de 8.000 en el precio del ACPM ha creado preocupaciones significativas, especialmente entre los transportadores de carga, representados por la Federación de Transportadores de Carga, Fedetranscarga.
Henry Cárdenas, presidente de esta federación, ha expresado su inquietud ante el Senado de la República, señalando que dicho aumento podría poner en riesgo la viabilidad de sus operaciones:
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- Inflación y costos de transporte: Un aumento en el precio del ACPM podría contribuir a una inflación aún más elevada, afectando directamente a los costos de transporte.
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- Esto, a su vez, podría resultar en un aumento de las tarifas y afectar al índice de precios al consumidor, IPC.
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- Paro de actividades: Ante la posibilidad de una quiebra inminente, los transportadores advierten sobre la interrupción de sus actividades, lo que tendría un impacto directo en la distribución de mercancías y el acceso a productos básicos.
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- Inseguridad en las carreteras: La situación se ve agravada por el aumento de la inseguridad en las carreteras, con 16 conductores muertos en lo que va del 2023.
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- Esto destaca la urgencia de abordar no solo las implicaciones económicas, sino también las preocupaciones relacionadas con la seguridad vial.
Henry Cárdenas ha hecho un llamado al Senado y al Gobierno para que reconsideren el aumento, enfatizando la fragilidad actual de la economía colombiana. Argumenta que el incremento del ACPM no solo afectaría a los transportadores, sino que también tendría repercusiones en la inflación y en la seguridad en las carreteras.
En medio de este escenario desafiante, la decisión sobre el precio del ACPM no solo impactará a los transportadores de carga, sino que también resonará en diversos sectores de la sociedad colombiana.
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