Y es que con la situación crítica que se vive con el abastecimiento de combustible para aviones, las distribuidoras mayoristas salieron a dar una voz de tranquilidad y destacaron las medidas para normalizar la condición de suministro.
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Sobre la situación de abastecimiento de combustible de aviación Jet A1 en el país, la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), gremio que agrupa a empresas distribuidoras mayoristas de combustibles líquidos, resaltó el trabajo articulado entre los diferentes actores para la búsqueda de soluciones.
En ese sentido, aplaudió la convocatoria a un Puesto de Mando Unificado (PMU) por parte del Ministerio de Minas y Energía, con la participación de los demás agentes de la cadena de distribución de combustibles de aviación, el Ministerio de Transporte, la Aeronáutica civil, Ecopetrol, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las mismas aerolíneas.
También destacó el anuncio de Ecopetrol de medidas operativas y técnicas para asegurar el abastecimiento a los distintos aeropuertos mediante los incrementos en producción, aumento en la cantidad y frecuencia de los despachos de las dos refinerías, y anticipación de las entregas programadas de producto.
Incluso, ponen fecha para superar la crisis, gracias a las acciones: “Como consecuencia, la distribución en aeropuertos del norte del país y Bogotá se normalizaría esta semana”.
Propuestas para superar crisis de combustible para aviones
No obstante, desde la ACP señalan la necesidad de adoptar medidas estructurales para el aprovisionamiento del país en un escenario de creciente demanda.
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De igual manera ponen de relieve la estrechez en la oferta, por lo cual proponen:
- Habilitar el Jet A para uso de turbinas en Colombia.
- Facilitar que las importaciones de combustible de aviación sean adelantadas por terceros, para el adecuado reconocimiento de los costos asociados.
- Robustecer el mecanismo de planeación de abastecimiento de Jet.
- Promover la ampliación oportuna de infraestructura de transporte por poliducto de Jet y el desarrollo de almacenamientos estratégicos.
- Mantener el PMU activo, con el propósito de facilitar acciones oportunas de los agentes de la cadena.
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